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高速公路软土路基处理施工体会

2025-01-11 08:49:31 收藏本文 下载本文

“chs1990”通过精心收集,向本站投稿了8篇高速公路软土路基处理施工体会,下面是小编为大家整理后的高速公路软土路基处理施工体会,仅供参考,欢迎大家阅读,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速公路软土路基处理施工体会

篇1:高速公路软土路基处理施工体会

高速公路软土路基处理施工体会

本文主要介绍高速公路软土路基各个施工工序的做法和施工体会.

作 者:陈平Chen Ping  作者单位:肇庆市公路工程总公司,广东,肇庆,526060 刊 名:科学之友 英文刊名:FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年,卷(期): “”(24) 分类号:U416.1 关键词:软土路基   砂垫层   袋装砂井   施工   体会  

篇2:高速公路工程中软土地基的处理方法与路基施工

高速公路工程中软土地基的处理方法与路基施工

对软土路基处理以及加固方法进行全面的分析,结合近几年国内对软土地基的'处理经验,软土地基处理应结合当地工程地质条件、经济技术条件和施工工期要求,制定切实可行、经济合理的处理措施.

作 者:宁亮 贾晓蕾 NING Liang JIA Xiao-lei  作者单位:宁亮,NING Liang(西安理工大学,陕西,西安,710048;杨凌职业技术学院,陕西,杨凌,712100)

贾晓蕾,JIA Xiao-lei(宝鸡冯家山水库管理局凤鸣管理处,陕西,宝鸡,722400)

刊 名:杨凌职业技术学院学报 英文刊名:JOURNAL OF YANGLING VOCATIONAL & TECHNICAL COLLEGE 年,卷(期):2009 8(3) 分类号:U416.1 关键词:加固方法   软土路基   路基施工  

篇3:高速公路软土路基施工探讨

高速公路软土路基施工探讨

本文主要对高速公路软土路基的.处理方法问题进行了论述.分析了软土路基的特点,同时探讨了高速公路软土路基的常用处理方法及水泥土搅拌桩方法的应用.

作 者:孙杰宝 翟功  作者单位:孙杰宝(许昌广莅公路工程建设有限责任公司,河南许昌,461000)

翟功(河南省公路工程局集团有限公司,河南郑州,450000)

刊 名:科技风 英文刊名:TECHNOLOGY TREND 年,卷(期): “”(9) 分类号:U4 关键词:高速公路   软土路基   处理方法   施工技术  

篇4:公路软土路基施工及处理方法

公路软土路基施工及处理方法

软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此软土地基处理是公路工程施工中遇到的'难点之一.也是勘察设计及施工单位重点解决的一个环节.否则,随着时间的推移,将会出现路面沉陷、桥头跳车等病害,直接影响到交工后公路的使用功能.因此,在高等级公路建设过程中,对软土地基的处理要引起高度重视.

作 者:李炯光  作者单位:市政道路工程三处 刊 名:中小企业管理与科技 英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): “”(18) 分类号:U4 关键词:公路   软土路基   施工  

篇5:浅析高速公路软土路基的特点及处理方法

浅析高速公路软土路基的特点及处理方法

主要对高速公路软土路基的特点及处理方法进行了分析.首先概述了高速公路软土路基的特点,然后分析了高速公路软土路基常见处理方法,最后探讨了振冲碎石桩复合地基处理方法的'特点和施工工艺.

作 者:范起华  作者单位:中铁十九局集团第三工程有限公司,辽宁,辽阳,111000 刊 名:华章 英文刊名:HUAZHANG 年,卷(期): “”(14) 分类号:U416 关键词:高速公路   软土路基   特点   处理方法  

篇6:浅析某高速公路排水固结法处理软土路基

浅析某高速公路排水固结法处理软土路基

公路施工的质量好坏直接影响到公路的质量和寿命.本文结合笔者工作实例,探讨了排水固结法在公路软土路基中的应用及其相关加固原理.

作 者:刘加林  作者单位:佛山市公路工程质理监理检测所,广东,佛山,528000 刊 名:中国科技纵横 英文刊名:CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE 年,卷(期):2010 “”(14) 分类号:U4 关键词:高速公路   软土地基   排水固结法   预压荷载施工  

篇7:公路工程中软土路基施工处理研究论文

公路工程中软土路基施工处理研究论文

[摘要]本文主要从公路工程中软土路基处理的概述出发,总结了公路工程软土路基处理技术应用的影响因素,并通过实例对公路软土路基常见的施工技术应用进行了分析,最后归纳了几点关于公路软土路基处理施工的注意事项。

[关键词]公路工程;软土路基;影响因素;施工技术

1软土地基处理概述

软土路基是一种强度低、高压缩量的软土层。在缓流水或静水环境下不断积聚的弱粘性土或淤泥基土。它具有不稳定性、低粘度和弱强度等缺陷,它们大多含有一定的有机物,其特征是含水率高、孔隙率大、压缩性强、渗透性弱、敏感性强。在公路工程施工中,软土路基的问题主要包括两个方面:一是稳定性和强度问题。当软土基层的抗剪强度不能承受路面和路堤的荷载时,局部或整个路基将被切破,导致桥台破坏,出现广场失稳或失稳的现象;二是软土路基的沉降变形。软土路基由于上部荷载和外部荷载的作用,会直接影响公路的正常使用。尤其当软土路基出现不均匀沉降时,就容易出现路堤与建筑物交界处的沉降差、路面开裂、沉降缝大渗漏、路面慢坡度和水蚀现象等,从而造成路面损坏等。

2公路工程软土路基施工技术应用的影响因素分析

2.1公路工程的施工要求

由于交通网络的逐步扩展和公路建设面积的扩大,不同地区公路建设的要求也不尽相同。一般从路基铺设时,当沉降结束时,将铺设公路路面。但公路工程施工应选择铺设前的最佳沉降处治技术,保证路面平整度达到设计要求和相关标准标准。在先进的公路工程中,软土路基的施工技术更高。因此,有关施工单位必须考虑不同的工程类型和具体的施工要求,在保证工程建设质量前提下,选择最佳的施工方案,降低施工成本,提高企业的效率。

2.2公路工程的施工环境及所在位置

公路路基施工质量容易受到外界各种环境因素的影响,尤其是在软土路基的施工,由于软土路基的含水量高,外部环境中的地下水和地质将影响软土路基。因此,施工企业要加强外部环境因素的控制,优化环境,减少外部环境因素对软土路基的影响,如地基沉降等。此外,公路工程的位置也会影响软土路基的施工。根据公路工程选址的不同位置,选择不同的软土路基施工技术。在软土路基施工中进行技术处理,容易发生与道路、结构相连接的局部黏土层。因此,施工单位可以采用稳定方法,严格处理结构相邻区域的问题,从而有效地减少事故发生的概率。

2.3公路等级要求的道路性质

通常,当公路等级越高时其平整度要求就越高,那么就更要采用强软地基沉降处治策略。对于低等级公路时,首先可铺设简单的路面,待基础沉降完成后,可将常规路面摊铺,进而节约造成成本。道路的形状、路堤的设计宽度和高度也是选择处理方法时应考虑的重要因素。通常,采用置换法时,较宽路堤和低路堤容易发生局部破坏。在设计高、稳定性差的情况下,压力称重方法将受到很大限制。此外,路堤越宽越高,地基底部越深,沉降深度越大。

3实例分析公路软土路基常见的施工技术应用

某地区一公路建设项目,项目全长约4公里,其中项目所在区域需要处理的软土地基的长度约为3.1公里。本项目的路基基层含水量大,路线纵向淤泥为3~10m不等,横断面下的水平淤泥基本上从路基右侧向左侧倾斜(即岸边),即承载层横坡较大。根据其物理力学性质和不同的深度,应采用相应的软基处理方法来加固路基。

3.1路基施工准备

本项目标路段的路基土方量大、且分布不均匀,不仅其他工程和设施,如路基排水、加固等制约因素,还与其工程项目,如软基处理、涵洞、路面及附属设施交织在一起。因此,路基施工在质量标准、技术操作、施工管理等方面具有特殊性。为了提高路基的质量和稳定性,保证施工顺利实施,施工前准备工作是非常重要的。这是组织建设的第一步,主要做好充分的准备工作才能保证路基施工过程中各项基础工作的顺利实施。

3.2路基排水

路基排水的主要目的是把路基中的含水量降低到一定范围内,使路基长期保持干燥状态,保证路基路面口罩的强度和稳定性。在路基施工之前,应检查路基排水系统是否完好无损,重视排水工程的质量和效果。影响路基稳定性的地下水被截留、截留,防止地表溢流、淤积或渗漏。例如,设置侧沟、沟槽、滴灌和急流、倒虹吸和交叉通道。影响路基稳定性的地下水是分区、精梳和降低,并指向路基区域之外。例如,设置盲沟、下水道和渗水井。此外,根据实际情况,在施工现场应设置临时排水措施,以保证路基土石及其附属建筑物在正常条件下的.施工工作,消除地基和地基中的水隐患。

3.3设置填石隔水层

根据经济合理性原则,本项目软基处理基本上采用砂垫层结合塑料排水板和土工布进行。其优势是施工方便、快捷、经济合理,但缺点是软土固结期长,路基填筑完成后路基应预压,路基稳定期长。除扩散应力的影响外,砂垫层作为软土排水固结时的地面排水渠道更为重要。因此,要保证砂垫层在一定时期内的顺利排水。本工程施工中有一处石方爆破区域,土石方的平衡利用仅在施工图中考虑,路线的竖向分布非常不均匀。为了避免路基填筑的砂垫层,建议业主在砂垫层中加一层全宽的厚度约为1米的填石层。利用石方爆破区的石料作用填石隔水层的填料。

3.4加强路基沉降监测

在路基填筑施工前,沿路基纵断面选取几个典型路段作为路基变形观测断面,通过观测结果动态判断路基的稳定性,是否能够继续施工。在观测断面上设置变形观测桩,将变形观测桩分为两类。一种是沉降观测桩,设置在道路的中心,左右距离的边缘为0.5米;另一种是在路基边坡的足底5米处设置的横向位移观测桩。侧向位移观测桩由100×100mm的正方形木块构成,并设置顶面,桩的埋深不应小于1.5米,以免影响观测结果的其他因素。在填筑施工前铺设第一段沉降观测桩,随着路基分层的增加,桩侧连接观测值提高。

4结语

总之,公路工程作为我国交通行业的基础工程,加强公路工程建设,对于促进我国经济建设的发展具有重要意义。因此,在公路工程施工过程中,必须加强施工阶段的测量和勘探工作,严格控制施工中的施工质量,制定相应的安全预防和应急措施,确保施工安全,保证了高速道路软基工程顺利施工。

参考文献

[1]张晓青.浅谈几种软土地基处理的方法[J].山西建筑,(6):32-34.

篇8:浅谈沿海地区软土路基处理的设计与施工

浅谈沿海地区软土路基处理的设计与施工

该文通过工程实例,详细介绍了沿海地区市政道路软土路基的设计与施工特点,以及设计与施工中要注意的问题.

作 者:张海勤 蒋小军 Zhang Haiqin Jiang Xiaojun  作者单位:上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司,上海市,200092 刊 名:城市道桥与防洪 英文刊名:URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 年,卷(期):2009 “”(4) 分类号:U416.1 关键词:路基   地基处理   设计施工  

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