高强土工格室在高速公路路基施工中的应用
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篇1：高强土工格室在高速公路路基施工中的应用
高强土工格室在高速公路路基施工中的应用
介绍了高强土工格室的使用性能及加固原理,结合某路基填挖结合处应用高强土工格室施工的'情况,对其施工工艺进行了总结,同时阐述了高强土工格室在特殊路基的应用领域,实践表明土工格室在路基施工中的应用是可行的.
作 者：郭庆淀 顾跃强 张立杰 GUO Qing-dian GU Yue-qiang ZHANG Li-jie 作者单位：中交集团一公局第三工程有限公司,北京,101102 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 35(4) 分类号：U416.1 关键词：高强土工格室 路基施工 施工工艺 应用篇2：土工格室在加固沙漠高速公路路基中的应用
土工格室在加固沙漠高速公路路基中的应用
基于土工格室的特殊力学性能,利用其加固沙漠路基.采用Duncan-Chang双曲线模型、Biot固结理论对土工格室加固沙漠路基的.机理进行理论研究,并铺筑了野外试验路对理论分析结果验证.结果表明,土工格室对提高沙基承载能力和抗剪能力效果非常明显,能达到减薄路面结构层的目的.
作 者：景宏君 景宏伟 俞茂宏 JING Hong-jun JING Hong-wei YU Mao-hong 作者单位：景宏君,JING Hong-jun(西安交通大学,航天航空学院,陕西,西安,710049;咸阳市交通局,陕西,咸阳,71)景宏伟,JING Hong-wei(陕西省公路局,陕西,西安,710068)
俞茂宏,YU Mao-hong(西安交通大学,航天航空学院,陕西,西安,710049)
刊 名：长安大学学报（自然科学版） ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 26(6) 分类号：U416.166 关键词：道路工程 沙漠公路 路基 加固 土工格室 力学机理篇3：高速公路建设中土工格室的应用
高速公路建设中土工格室的应用
土工格室作为一种新型的合成材料,经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效.我国在20世纪90年代初在吸收国外先进经验的'基础上,开始了土工格室的开发研究工作,并在道路基床病害整治,固定松散介质的应用方面取得了重大突破.
作 者：辛全臣 姜国庆 作者单位：辛全臣(黑龙江省滑模建筑公司,黑龙江,哈尔滨,150000)姜国庆(黑龙江农垦建工路桥有限公司,黑龙江,哈尔滨,150036)
刊 名：黑龙江科技信息 英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(10) 分类号：U4 关键词：土工格室 高速公路 应用篇4：土工格栅、土工格室施工方法有哪些？
土工格栅、土工格室施工方法有哪些？
在测定的范围内进行铺设，土工格栅、土工格室平铺于路基上，外缘距边坡一般为0.1m，铺设宽度按设计要求设置。
铺设时不容许有褶皱，要拉紧。铺实后用U型铁钉或竹钉加以固定，
铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物，铺好后及时填砂覆盖，避免受阳光长时间的直接暴晒。
土工格栅、土工格室铺设时，横向搭接和纵向搭接长度应满足设计要求。
土工格栅、土工格室铺开后，应及时填筑填料，未铺填料时，机械车辆不得行走其上。
塑料土工格栅、土工格室按设计要求可分为纵向受力和横向受力两种形式，铺设土工格栅、土工格室要严格按设计要求铺设。
篇5：土工格栅在路基整固加筋施工中的应用
土工格栅在路基整固加筋施工中的应用
本文介绍了土工格栅在软土地基中的`施工应用情况,总结和归纳了施工方法和注意事项,并与普通的软土地基处理方法进行了简单的对比.
作 者：谢玉花 李华勇 作者单位：谢玉花(濮阳市市政工程公司,河南濮阳,457000)李华勇(濮阳市污水处理厂,河南濮阳,457000)
刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U4 关键词：软土地基 土工格栅 路基加筋 施工应用篇6：土工合成材料在软土路基中的应用
土工合成材料在软土路基中的应用
简述了土工合成材料的种类、特性厦其在软土路基中的加筋法加固原理,并结合实例证明了加筋法在软土路基中的.应用.
作 者：张鑫 周伟 作者单位：河北省承德市滦平县交通局,河北,承德,068250 刊 名：黑龙江科技信息 英文刊名：HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U4 关键词：土工合成材抖 加筋法 软土路基篇7：粉煤灰在高速公路施工中的应用
粉煤灰在高速公路施工中的应用
我国年粉煤灰排放量非常大,但利用率很低.就地就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环境污染,又能减少占用农田,提高道路工程质量,降低成本,具有较大的社会经济效益.
作 者：吴运祥 作者单位：巢湖市农村公路管理局 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2009 “”(4) 分类号：U4 关键词：粉煤灰 高速公路 应用篇8：土工格栅、土工格室施工质量控制要点有哪些？
土工格栅、土工格室施工质量控制要点有哪些？
⑴原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏，
⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。
⑶铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设，
⑷土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。
⑸严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。
⑹搭接和锚固宽度符合要求。
⑺原地面排水应形成4%的路拱。
⑻铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。
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