区域天气观测站建设的几点思考
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篇1：区域天气观测站建设的几点思考
关于区域天气观测站建设的几点思考
为了更好发挥气象在防灾减灾中的`作用,截至底,济宁市已建成区域气象观测站160个,这些观测站在决策服务、预报预警和气候资源调查等方面发挥了重要作用.简要介绍了济宁市区域站建设现状及其在气象防灾减灾方面的应用.根据其实际运行状况,分析了区域天气观测站在观测环境、维持经费、维护维修人员、数据质量控制等方面存在的问题和不足,并针对这些问题提出一些建议和措施.
作 者：朱桂林 李燕 马进山 李莉 作者单位：济宁市气象局,山东,济宁,272037 刊 名：山东气象 英文刊名：JOURNAL OF SHANDONG METEOROLOGY 年，卷(期)： 29(2) 分类号：P49 关键词：区域天气观测站 建设 建议措施 思考篇2：区域气象观测站基本原理及常见故障浅析
区域气象观测站基本原理及常见故障浅析
本文介绍了区域气象观测站的.基本原理,以及在日常使用和维护中所遇到的各类常见故障及排除方法.
作 者：甄晴 李茂功 作者单位：龙口市气象局,山东,龙口,265700 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(15) 分类号：P4 关键词：区域气象观测站 自动站 中心站服务器 传感器 故障篇3：对建设海洋区域文化的一点思考
对建设海洋区域文化的一点思考
在发展海洋区域经济的大潮中,要高度重视海洋区域文化的建设.建设海洋区域文化,要突出海洋区域文化的特色;同时,要处理好人类整体文化与海洋区域文化之间的关系、中国传统文化与海洋区域文化之间的.关系、各种海洋区域文化之间的关系.
作 者：许维安 作者单位：湛江海洋大学人文与法学院,广东,湛江524088 刊 名：湛江海洋大学学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF ZHANJIANG OCEAN UNIVERSITY 年，卷(期)： 23(5) 分类号：G07 关键词：海洋区域文化 特色 建设篇4：区域路网建设方案研究的几点思考
区域路网建设方案研究的几点思考
区域路网建设方案研究的必要性 交通系统是支撑国民经济及社会发展的重要基础设施.随着城市化进程的日益加速、土地开发强度的不断提高以及新的产业布局的`调整,导致了交通需求的快速增长.为此,交通建设主管部门除了加强道路网的建设,提高交通供给能力,更应秉持统筹兼顾的系统观点,做好交通建设的组织管理工作.区域路网的建设方案研究的必要性体现在以下几点.
作 者：杨宝岐 作者单位：北京市规划委员会 刊 名：北京规划建设 英文刊名：BEIJING PLANNING REVIEW 年，卷(期)： “”(3) 分类号：U4 关键词：篇5：副热带高压控制区域是什么天气
副热带高压控制下的城市
罗马、威尼斯、米兰、都灵、佛罗伦萨、那不勒斯、巴勒莫、马赛、尼斯、摩纳哥、马德里、巴塞罗那、雅典、伊斯坦布尔、贝鲁特、大马士革、耶路撒冷、安曼、开普敦、旧金山、洛杉矶、墨尔本、伯斯、的黎波里、阿尔及尔、达尔贝达、圣地亚哥、石家庄（若遇拉尼娜时期，副高带气候更为显著）、北京、天津、郑州、上海。
篇6：区域经济发展的探索和思考
区域经济发展的探索和思考
区域经济发展的探索和思考近年来，**街道紧紧围绕全区建设富裕**、生态**、文化**、幸福**、平安**，打造“活力**、魅力山城”的目标任务，坚持以科学发展观统领工作全局，着力提升产业发展层次，加快推进转型升级步伐，区域经济稳步发展。但要实现新的更大的发展，**街道必须针对空间布局有限、产业转型升级困难、创新能力不强等问题，积极探索切实可行的路径。
一、对影响区域经济发展的主要制约因素的分析
，**街道规模以上工业企业实现总产值16.53亿元，同比增长4.02%、销售收入15.22亿元；批零住餐业销售总额17.87亿元，同比增长13.9%；完成全社会固定资产投资16.03亿元，同比增长11%；实现进出口总值7350万美元，同比增长17%；实现入库税金8525万元，完成财政收入5096万元。总体来看，发展形势呈平稳较快增长的态势，但经济增长主要依赖于传统机械装备制造业和化工业的状况没有根本改观，内生动力不足，分析原因，主要表现在以下几个方面：
（一）基础配套设施落后。和基础设施、发展空间明显优越的先进地区相比，**街道的城市管理水平和基础设施建设明显滞后于经济发展速度，人口、资源、环境压力等矛盾日益突出。目前**街道辖区面积17.9平方公里，户籍人口达8万余人，人口的过于集中造成了人均拥有道路面积、住宅面积、公共绿化面积明显偏低，使商业和现代服务业的发展扩张受到严重限制。
（二）工业用地紧张。土地是工业发展的基础，缺少土地的有效承载，第二产业很难持续快速增长。近年来，工业发展对土地要素的需求日益增强，由于国家土地政策和区域面积的限制，**街道的土地制约因素矛盾突出，难以规划系统的产业园区，致使出现辖区工业发展仍然存在项目不多不大，缺乏旗舰企业，发展速度缓慢等诸多矛盾。
（三）交通瓶颈依然存在。由于**小街小巷、道路狭窄的特点，**街道辖区内的交通道路和基础设施的容载量也已达到极限，交通拥挤、停车难等问题突出，对辖区企业的发展所带来的不利影响正日益突出。此外，由来已久的城市结构和布局也限制了城区商业的集聚和密度，难以规划建设服务业龙头企业。
二、加快区域经济转型发展的思路和途径分析
（一）以优化经济结构为目标，加快转变发展方式。在当前总体经济形势处于深度调整的关键时期，**街道的经济要持续健康的科学发展，就必须从注重资源节约、环境保护、结构改善和质量提升等入手，努力构建集约型、创新型和高端型的经济发展模式。其中最为关键的，就是加快经济结构调整步伐，因此我们要抢抓发展机遇，一方面立足辖区发展实际，在围绕机械装备制造、新材料等产业做精做强以工陶、鲁耐、强大、福颜、富安为龙头的传统优势产业的同时，集中扶持新颖传感器、大通科技、绿源燃气、康贝医疗器械等高新技术企业加快发展，着力培育起一批科技创新能力强，发展后劲足的新型工业企业。另一方面，要积极突破发展空间狭小的瓶颈，不断寻求现代服务业发展的新增长点，重点抓好**美食园、中心路沿路商贸圈以及珑山路商业集中区的提档升级，进一步加快大街古商业街建设步伐，努力增强服务业发展后劲。
（二）以调整产业布局为抓手，培育新的增长点。当前的**仍处于工业化升级、社会结构转型和现代化步伐加快的重要阶段，因此我们在加快转型发展中必须从大局出发，紧跟市、区经济整体发展的动态和趋势，形成准确的功能定位和特色产业，实行差异化发展，规避同质竞争，全力打造独具**特色的产业链。观察**街道目前经济发展格局，总体以五岭路为界较为清晰地呈现南以中心城区为核心的'服务业集中区和北以五龙、后峪、良庄、安上四个社区工业园为重点的工业集中区两大板块。结合当前全区总体发展规划，可以规划两个新的经济增长点：一方面，北部要以莲花山森林公园为核心辐射发展，加快建设三泉山旅游度假区，积极发展餐饮、商住、休闲、娱乐等旅游配套产业，实现服务业的北向扩张，形成新的第三产业经济增长点。另一方面要以区东外环路建设为契机，以东规划新型工业园区，努力引进科技含量高、资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的战略性新兴产业，形成新的第二产业经济增长点。
（三）以载体建设为重点，努力拓展发展空间。目前，土地、资源、交通和环保等问题对辖区的经济发展制约将越来越明显，谁能够有效解决瓶颈，谁就能抢占发展先机。这就要求我们在转型发展过程中必须立足**实际，通过“建、盘、引”等方式来破解制约难题：“建”是指积极推动路网建设，不断提升区域的承载功能。要围绕辖区三纵三横的交通格局，进一步加大与上级部门的协调力度，积极实施五岭路北延、东过境路南沿等道路建设工程，缓解城区的道路交通压力。对博矾路、马行街、北岭后街等20条辖区主干道及背街小巷进行改造提升，努力解决部分特色街区的交通拥堵问题；“盘”是指积极盘活动存量土地。采取分类不同的盘活方案，积极稳妥地对淄矿集团、后峪工业园、鲁耐窑业、珑山集团等企业近500亩闲置土地进行盘活，破解经济发展用地瓶颈制约，提高土地利用效率。()“引”是指要积极加强周边基础设施建设，努力改善投资环境，加大招商引资力度。通过招商选资引进一些对地方财政贡献大、资源占用少、适合**发展的项目，使辖区有限的资源发挥最大的效益，从而提高辖区经济实体的承载力和容积率。
三、关于今后区域经济转型发展的一些保障举措
（一）牢固树立创新发展的理念，加快内涵发展步伐。对于资源缺乏、发展严重受限制的老城区来说，加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级，加大科技创新力度是科学发展的必然要求，因此，要充分发挥工陶、强大等现有省、市级研发中心的带动作用，进一步深化产学研合作，极引导企业通过打造自身科技研发平台、增加科研投入、争取优惠政策、加强载体建设等途径，加快科技创新步伐。
（二）牢固树立服务理念，强化职能服务。要不断加强对企业的指导、协调和服务，积极为企业发展营造良好的外部环境。要进一步完善挂包责任制、首问负责制、服务承诺制、工作限时办结制等制度，不断创新工作方法，改进工作作风，强化工作责任，提高工作效率，提升服务质量。要针对企业在发展中碰到融资、用地等困难和问题，定期开展工业集中服务活动，通过积极开展银企对接等活动千方百计为企业排忧解难。
（三）牢固树立项目为纲的理念，狠抓项目建设。项目建设是推动区域经济社会持续健康发展的重要抓手，因此要把项目建设作为经济工作的生命线。一方面，要围绕工陶、强大等传统优势产业，迅速扩张规模，延伸产业链条。另一方面，要狠抓招商引资，积极培育发展战略性新兴产业，实现既着眼于经济规模“量”的迅速增加，又致力于经济质量“质”的大幅提升，通过项目建设的实施，努力在实现高产出、形成好效益、做出大贡献上有新的突破。
篇7：区域文化建设的哲学思考
区域文化建设的哲学思考
王晋
哲学思维不仅仅是辩证性的思维方法、批判性的思维方法。它还是实践第一的思维方法。它强调人的正确认识来源于社会实践。同时，它一定是超经验的思维方法。它反对经验主义，反对把实践观庸俗化，反对把过去的、一时成功的经验作为绝对真理照搬套用。
辩证法不崇拜任何东西，按其本质来说，它是批判的和革命的。所以哲学的思维本质上就是一种不盲从权威的批判性的反思。人对客观规律的正确认识不可能一次完成，社会实践发展了，人的思想认识就必须不断前进，实践是检验真理的唯一标准。它以高度的抽象性、概括性、逻辑性，冷静地审视客观世界的事物和人类经验中的一切行为。
因此，当今的`政治生态和社会生态让我迫切地感受到“尊重思维”和“求真务实”的思维即实事求是的思维方式应该是哲学思维的内涵或者说是外延。我们暂且不论“存在的就是合理的”是否正确，但是我认为：存在的就是客观的，真真切切，确确实实的。存在决定意识，而不能凭空想象，千万不能把理想当做现实，把手段当做目的。
2总的来说，哲学思维方法不在于给人多少具体的知识，也不在于给人解决了多少具体的问题，它的根本作用在于给人提供了一种正确的理性思维方式，培养和锻炼人的思辨能力，从而使人们树立正确的人生观和价值观，掌握认识世界、改造世界的正确方法，从而在社会实践中产生出巨大的推动力。
区域文化建设是当今社会各级政府工作的重中之重。何为区域文化，地理环境和自然条件不同，经过长期的历史过程，导致文化背景产生差异，从而形成了明显与地理位置有关的文化特征，这种文化就是区域文化，其最大的特点就是文化存在本身所具有的传统文化的发展倾向，从而也就产生了不同的区域文化的特性。
但是、我认为：一方水土养一方人，搞区域文化建设一定要本着实事求是的哲学思维方式，以人为本、坚持求真务实的工作作风。区域文化建设必须尊重本土文化的历史，当今以及未来，必须尊重当地风土人情和人情世故，围绕百姓的“吃穿住行”开发建设一些符合当地居民生活习惯的公益项目。真正使公益事业能够让当地居民实实在在感受到其公益性在为他的生活服务。现在我们大部分公益事业都被产业化、生意化了。教育、文化、医疗卫生甚至小区的物业管理等等都是如此。当然公益事业需要资金保障，但是，在区域文化建设的倡导下，我们各地在提高城市品味、丰富群众业余文化生活和发展旅游的号召之下，花费巨资修建的一些项目都成了形象工程，很多项目都是东施效颦，生搬硬套，根风建设。全国许多地方的城市公众项目都是大同小异，甚至千篇 一律，很难谈得上地域文化特色，甚至一些小区都是欧洲风情的产物。根本没有一点区域性的东西。然而，区域文化的根本却是要根据不同的文化传统，强化本地区的文化所产生的文化效应，一个文化的存在离不开地方文化的传承性，这样的传承就会产生不同的民俗文化，从而也产生了不一样的区域文化。
因此，我认为群众业余文化生活一定是在其“吃穿住行”得以满足的基础上进行，城市品位提升的得益于城市居民文化素质的提高，任何人的旅游都是在寻找文化的差异性。所以，区域文化的建设一定要充分发挥人民群众的积极性，群策群力下大力气挖掘当地民间文化的精髓，建设一些有当地文化特色的标志性文化景观和产业园区，将一些旅游产品尽快转变成旅游商品。在新型城市化进程中应该多建水库少建喷泉，多建公园少建广场、多建桥梁少建大厦。多建文化宫和图书馆少建商贸城和娱乐城。
总之、区域文化建设在新的形势下首先要求当地政府必须要有“有所为有所不为”的思想和“道法自然”哲学思考，尊重历史，尊重现实，一切从实际出发，充分发挥人民群众的积极性，大力发展“乡贤文化”,发掘地域文化的精髓，精心设计规划几个有当地特色的文化生态项目并且持之以恒地不断建设下去，我坚信用不了几年一个城市就会成为具有特色鲜明、文化发达和文明和谐的现代化城市。
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