航空发动机叶片残余应力监测及安全评定研究

“马达嘎斯噶”通过精心收集，向本站投稿了6篇航空发动机叶片残余应力监测及安全评定研究，下面给大家分享航空发动机叶片残余应力监测及安全评定研究，欢迎阅读!

篇1：航空发动机叶片残余应力监测及安全评定研究

航空发动机叶片残余应力监测及安全评定研究

针对航空发动机叶片的疲劳断裂问题,采用X射线衍射分析方法,对某型发动机压气机叶片进行了残余应力测试.分析了叶片表面不同部位残余应力随工作寿命和损伤情况的变化规律,探讨了将残余应力应用于叶片使用安全评定的可行性.结果表明,通过监测叶片表面残余应力,可以评估叶片的`疲劳损伤状况,解决叶片的安全使用评定问题.

作 者：刘建勋 魏东 刘成武 杨军良 LIU Jian-xun WEI Dong LIU Cheng-wu YANG Jun-liang  作者单位：空军第一航空学院,信阳,464000 刊 名：科学技术与工程  ISTIC英文刊名：SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING 年，卷(期)： 9(11) 分类号：O348.6 关键词：航空发动机   叶片   疲劳断裂   残余应力   X射线衍射分析  

篇2：航空发动机振动监测研究

航空发动机振动监测研究

随着航空发动机的维护方法从定期维护向视情维护过渡,军用发动机状态监控与故障诊断技术在航空发达国家已得到广泛应用,而在我国,这项技术的应用研究还处于起步阶段.振动分析是诊断发动机结构强度故障的一种有效方法,绝大多数结构强度方面的故障都与发动机振动信号有密切的关系.发动机振动监测是状态监控与故障诊断的'一项重要内容.首先研究了航空发动机的典型故障,随后分析了产生这些故障的振动机理并构建了分析模型.最后确定了发动机振动监测系统的组成和主要功能.

作 者：孙海东 傅强 SUN Hai-dong FU Qiang  作者单位：中国民用航空飞行学院,广汉,618307 刊 名：机械设计与制造  ISTIC PKU英文刊名：MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年，卷(期)： “”(2) 分类号：V233.7 关键词：航空发动机   振动   故障诊断   模型   监测  

篇3：航空发动机最低放行寿命评定研究

航空发动机最低放行寿命评定研究

为实现军用航空发动机的寿命控制和管理,基于现代航空发动机效费分析的基本理念,主要研究了单元体/大部件寿命控制模式下军用航空发动机最低放行寿命(MISSL)的.确定方法.基于发动机使用安全性、使用经济性、使用性能衰减等因素的综合分析考虑,建立了航空发动机最低放行寿命评价指标体系层次分析模型,确定了各层次指标权重系数,应用灰色综合评判方法,建立了航空发动机最低放行寿命综合评判模型.结合某型涡扇发动机寿命控制的工程实际,综合评定了其最低放行寿命,得出了国内该型发动机最低放行寿命为400小时的结论.

作 者：徐可君 XU Kejun  作者单位：海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041 刊 名：海军航空工程学院学报  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)：2007 22(2) 分类号：V23 关键词：航空发动机   最低放行寿命   综合评判   单元体  

篇4：航空发动机风扇叶片结构损伤识别研究

航空发动机风扇叶片结构损伤识别研究

航空发动机风扇叶片常常因为疲劳裂纹而引起整个结构的损坏,导致重大的安全事故.基于此,提出基于BP神经网络研究航空发动机风扇叶片结构损伤识别的方法,采用有限元法计算出的`结构固有频率平方的变化量为标识量进行网络仿真,通过对仿真数据的分析,比较准确地识别出结构损伤的位置和程度,为及时地发现损伤并且进行针对性的维修提供依据.

作 者：郝红勋 李长季 HAO Hong-xun LI Chang-ji  作者单位：郝红勋,HAO Hong-xun(中国民航大学国际飞行学院,天津,300300)

李长季,LI Chang-ji(中国南方航空公司北京分公司,北京,101312)

刊 名：中国民航大学学报  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 27(6) 分类号：V235.13 关键词：航空发动机   风扇叶片   损伤识别   BP神经网络   固有频率  

篇5：航空发动机叶片激光冲击强化机制研究

航空发动机叶片激光冲击强化机制研究

针对航空发动机叶片近年来出现的故障,进行力学分析;研究激光冲击强化的`机制及其在航空发动机叶片上应用的可行性和关键技术.

作 者：马壮 李应红  作者单位：空军工程大学工程学院 刊 名：航空维修与工程  PKU英文刊名：AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)： “”(4) 分类号：V2 关键词： 

篇6：航空发动机叶片疲劳断裂研究领域与方法概述

航空发动机叶片疲劳断裂研究领域与方法概述

综述了航空发动机叶片疲劳断裂过程中的疲劳寿命、疲劳寿命预测、裂纹扩展、应力强度因子等领域的研究现状,概述了相关的主要研究方法.

作 者：赵萍 何清华 杨治国 ZHAO Ping HE Qing-hua YANG Zhi-guo  作者单位：赵萍,ZHAO Ping(中国航空动力机械研究所,湖南株洲412002;中南大学机电工程学院,长沙410081)

何清华,HE Qing-hua(中南大学机电工程学院,长沙,410081)

杨治国,YANG Zhi-guo(中国航空动力机械研究所,湖南株洲,412002)

刊 名：航空发动机 英文刊名：AEROENGINE 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：V2 关键词：航空发动机   叶片断裂   疲劳寿命   扩展机制   应力强度因子  

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