涡轮叶片高温低循环疲劳/蠕变寿命试验评定

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篇1：涡轮叶片高温低循环疲劳/蠕变寿命试验评定

涡轮叶片高温低循环疲劳/蠕变寿命试验评定

利用试验方法确定了某型发动机Ⅱ级涡轮叶片高温低循环疲劳寿命,试验计入了高温蠕变的影响.为了缩短试验时间,按照损伤等效原则,确定了等效加速试验载荷谱.试验是在采用感应加热、液压加载的菲利轮试验器上进行的`.采用对数正态分布和威布尔分布对试验结果进行了统计分析,给出了置信度为95%、可靠度为99.87%的叶片安全使用寿命.

作 者：王延荣 宋兆泓 侯贵仓  作者单位：北京航空航天大学,动力系,北京,100083 刊 名：航空动力学报  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 17(4) 分类号：V231.9 关键词：涡轮叶片   低循环疲劳   蠕变   寿命   可靠性  

篇2：航空发动机涡轮盘低循环疲劳-蠕变寿命预测

航空发动机涡轮盘低循环疲劳-蠕变寿命预测

针对某型航空发动机高压涡轮盘建立有限元模型,用有限元程序计算该结构在循环载荷作用下的塑性蠕变变形,并考虑温度载荷的作用.计算了结构危险点在相应温度下的低循环疲劳寿命,蠕变寿命.最后利用线性累积损伤理论进行涡轮盘结构的'低循环疲劳-蠕变寿命预测,并讨论了平均应力的影响.

作 者：朱涛 胡殿印 王荣桥  作者单位：北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 刊 名：科技创新导报 英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD 年，卷(期)： “”(25) 分类号：V231.95 关键词：寿命   低循环疲劳   蠕变   涡轮盘   线性累积损伤  

篇3：高压涡轮盘加扭低循环疲劳寿命试验研究

高压涡轮盘加扭低循环疲劳寿命试验研究

在对某高压涡轮盘进行低循环疲劳试验时首次考虑了该涡轮盘在发动机实际工作中存在的扭矩.本文首先介绍了该高压涡轮盘加扭试验件的结构强度设计,扭矩加载装置的'结构强度设计,以及试验前是如何对高压涡轮盘加扭试验件加载扭矩、试验后又是如何对高压涡轮盘加扭试验件卸去扭矩的;其次介绍了高压涡轮盘加扭试验件低循环疲劳试验的进行情况和裂纹检查结果;最后给出了该高压涡轮盘加扭试验件的试验寿命.

作 者：GONG Meng-xian 卿华 GAI Wen-jian 周全 HU Xiang-tao 梁恩波 GONG Meng-xian QING Hua GAI Wen-jian ZHOU Quan HU Xiang-tao LIANG En-bo  作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)：2008 21(3) 分类号：V232.3 V231.95 关键词：涡轮盘   扭矩   低循环疲劳   寿命   试验  

篇4：航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命研究

航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命研究

结合某型涡轴发动机一级涡轮盘低循环疲劳寿命研究的'工程实践,阐述了对涡轮盘低循环疲劳寿命研究的一般过程和方法,提出了涡轮盘低循环疲劳寿命试验的加载程序和方法,对开展同类型的涡轮盘疲劳寿命研究具有借鉴作用.

作 者：刘翔 朱旭程 LIU Xiang ZHU Xu-cheng  作者单位：刘翔,LIU Xiang(海军装备部航订部,北京,100841)

朱旭程,ZHU Xu-cheng(海军航空工程学院飞行器工程系,山东烟台,264001)

刊 名：海军航空工程学院学报  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL AND ASTRONAUTICAL UNIVERSITY 年，卷(期)： 23(5) 分类号：V231.95 关键词：发动机   涡轮盘   低循环疲劳   寿命  

篇5：某压气机轮盘低循环疲劳寿命研究

某压气机轮盘低循环疲劳寿命研究

本文以某发动机压气机轮盘榫槽低循环疲劳(LCF)为研究对象.针对其疲劳载荷非对称、危险部位数目较多等特点,对其进行寿命预测和试验研究.轮盘低循环疲劳寿命预测采用工程中常用的'通用斜率以及Manson-Coffin公式进行,并考虑平均应力修正方法、危险部位数目对轮盘低循环疲劳寿命的影响以及多轴疲劳寿命预测方法.通过轮盘低循环疲劳试验,再现了在役发动机轮盘榫槽槽底裂纹,验证了轮盘低循环疲劳寿命预测模型和方法的有效性.

作 者：杜文军 王卫国 何敏 孟令勇 DU Wen-jun WANG Wei-guo HE Min MENG Ling-yong  作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 22(3) 分类号：V232.3 V231.95 关键词：轮盘   低循环疲劳寿命   多轴疲劳   等效应变   标准循环  

篇6：涡轮盘低循环疲劳寿命的概率分析

涡轮盘低循环疲劳寿命的概率分析

疲劳寿命呈现异方差特性,其标准差随弹性应变幅和塑性应变幅的减小而增大,因此在Manson-Coffin公式中引入标准正态变量μ和线性标准差σe,σp,将ε-N曲线参数表示为标准正态变量μ的函数,建立了低循环疲劳寿命的概率模型.针对某涡轮盘材料,在低循环疲劳试验数据的基础上应用异方差回归分析方法获得了概率模型的.参数,应用该模型对涡轮盘销钉孔的低循环疲劳寿命进行了Monte-Carlo数值模拟,获到了寿命的概率分布.得到可靠度0.998 7的概率寿命与轮盘技术寿命相一致,相对误差仅为4%.该模型参数均来自疲劳试验数据的统计分析,寿命预测精度高,具有较好的工程应用前景.

作 者：高阳 白广忱 张瑛莉 GAO Yang BAI Guang-chen ZHANG Ying-li  作者单位：高阳,白广忱,GAO Yang,BAI Guang-chen(北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100191)

张瑛莉,ZHANG Ying-li(贵州航空发动机研究所,平坝,561102)

刊 名：航空动力学报  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)：2009 24(4) 分类号：V231.95 关键词：涡轮盘   低循环疲劳   异方差回归分析   蒙特卡洛法   可靠性  

篇7：DD3镍基单晶合金非对称循环载荷低周疲劳寿命预测

DD3镍基单晶合金非对称循环载荷低周疲劳寿命预测

在680℃温度下进行[001]、[011]和[111]三种取向的DD3单晶合金光滑试样非对称循环载荷低周疲劳试验,表明晶体取向对DD3单晶合金的应变疲劳寿命有显著影响,[001]取向寿命最长,[111]取向寿命最短.用晶体取向函数修正总应变范围可以在很大程度上消除晶体取向对疲劳寿命的影响;引入参量k表示载荷循环特性对疲劳寿命的影响,它与循环寿命之间呈幂函数关系.根据影响单晶叶片低周疲劳寿命的主要因素,提出循环塑性应变能的'计算方法,构成塑性应变能的主要因素应包括总应变范围、取向函数和载荷循环特性等影响参量,它们与塑性应变能之间呈幂函数关系.用塑性应变能作为损伤参量导出单晶合金低周疲劳寿命预测模型,利用低周疲劳试验数据进行多元线性回归分析,所有试验数据均落在2.6倍偏差的分布带内.

作 者：陈吉平丁智平尹泽勇 CHEN JiPing DING ZhiPing YIN ZeYong  作者单位：陈吉平,丁智平,CHEN JiPing,DING ZhiPing(湖南工业大学,机械工程学院,株洲,412008)

尹泽勇,YIN ZeYong(中国航空动力机械研究所,株洲,412002)

刊 名：机械强度  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH 年，卷(期)：2006 28(2) 分类号：V231.95 O346.2 TG146.15 关键词：镍基单晶合金   非对称循环载荷   低周疲劳   循环塑性应变能  

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