汽车绕流的数值分析及计算机模拟
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篇1：汽车绕流的数值分析及计算机模拟
汽车绕流的数值分析及计算机模拟
本文简要介绍了汽车绕流数值分析的`有关理论基础和计算机模拟几个重要问题,涉及基本方程、有限体积法的应用、交错网格系统及边界条件的处理等,并给出了应用算例.对有关计算的相应技术处理也进行了探讨.
作 者：谷正气 姜乐华 吴军 方刚 Gu Zhengqi Jiang Lehua Wu Jun Fang Gang 作者单位：湖南大学,长沙,410082 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 18(2) 分类号：V211.3 关键词：汽车绕流 数值分析 流场篇2：钝锥高超声速绕流空间分离形态的数值模拟及拓扑分析
钝锥高超声速绕流空间分离形态的数值模拟及拓扑分析
本文通过数值模拟和理论分析,系统研究了钝锥高超声速有迎角绕流时垂直于物面的截面流态沿轴向的演变过程.得出了高超声速情况下,背风分离区内的流态在大多数情况下貌似对称,其实是非对称的.这一重要结论.考察了周向网格疏密程度对流动结构分辩率的影响,发现对分离流动的数值模拟,必须在分离区内布置足够密的网格才能给出正确的结果.
作 者：国义军 宗文刚 Guo Yijun Zong Wengang 作者单位：中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)：2000 18(1) 分类号：V211.3 关键词：分离流动 拓扑分析 结构稳定性 数值模拟篇3：附属多圆柱绕流的数值模拟
附属多圆柱绕流的数值模拟
利用FLUENT软件对圆柱周围等分布置6个小直径圆柱的流动问题进行了数值模拟.通过数值模拟,着重研究了附属圆柱直径及主从圆柱之间相对距离的`变化对升力系数、拖曳力系数和涡脱落频率的影响作用.
作 者：杨安梅 吕林 董国海 滕斌 YANG An-mei LU Lin DONG Guo-hai TENG Bin 作者单位：大连理工大学,大连,116023 刊 名：中国海洋平台 ISTIC英文刊名：CHINA OFFSHORE PLATFORM 年，卷(期)： 24(6) 分类号：O351.2 关键词：FLUENT 圆柱绕流 附属小圆柱 升力系数 阻力系数 涡脱落频率篇4：绕方柱流速度场的数值模拟
绕方柱流速度场的数值模拟
采用有限差分法,对雷诺数为2.2×104的`三维绕方柱流的速度场进行了大涡模拟.运用时间分裂控制(Split-Operator)法,将N-S方程分为对流步、扩散步和传播步.对Smagorinsky假设在近壁区的发散问题用两层模型而非通常采用的Wall Damping Function进行处理.对流项用迎风-中心差分格式模拟,压力方程用SOR法迭代求解.计算得到的沿对称线的时均顺流向速度的计算结果与文献上的实验结果进行了比较,结果吻合较好.
作 者：童兵 祝兵 周本宽 作者单位：西南交通大学工程科学研究院,四川,成都,610031 刊 名：西南交通大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 年，卷(期)： 37(2) 分类号：O357.5 关键词：湍流 数值模拟 大涡模拟 绕钝状体流篇5：高超声速电离绕流的数值模拟
高超声速电离绕流的数值模拟
本文从三维N-S方程出发,采用隐式L-U分解算法和7组分15个反应的.化学模型,数值模拟高超声速电离空气绕流.首先采用对称TVD格式、AUSMPW+格式和Van Leer的矢通量分裂格式计算了高超声速球头绕流,并对它们的计算结果做了对比分析.然后用前两种格式,对RAM-C飞行试验模型三个再入高度(81km、71km、61km)的流场进行了数值模拟,计算的流场电子数密度值和试验测量数据符合较好.
作 者：高铁锁 李椿萱 董维中 张巧芸 作者单位：高铁锁,李椿萱(北京航空航天大学,北京,100083)董维中,张巧芸(中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000)
刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)：2002 20(2) 分类号：V211.3 V354.4 关键词：化学非平衡流动 电子数密度 数值格式【汽车绕流的数值分析及计算机模拟】相关文章：
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