飞参数据综合滤波算法

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篇1：飞参数据综合滤波算法

飞参数据综合滤波算法

根据功率相等的原则提出了飞参数据中的野值滤波方法.运用神经网络和最小二乘法加权的方法对缺损数据进行填充,并分别与最小二乘法和神经网络的`处理结果进行比较.仿真结果表明,运用该方法进行数据处理,可以在保证数据完整准确的情况下,有效地弥补飞参记录数据的缺陷,提高了数据的准确性和可信度.

作 者：李果 王小兵 杜军 李学仁 LI Guo WANG Xiao-bing DU Jun LI Xue-ren  作者单位：李果,杜军,李学仁,LI Guo,DU Jun,LI Xue-ren(空军工程大学工程学院,西安,710038)

王小兵,WANG Xiao-bing(西安航空职业技术学院,陕西,阎良,710089)

刊 名：电光与控制  ISTIC PKU英文刊名：ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年，卷(期)： 14(2) 分类号：V263.3 关键词：神经网络   最小二乘法   数据滤波   数据填充  

篇2：基于数字滤波技术的飞参数据预处理

基于数字滤波技术的飞参数据预处理

由于存在干扰,飞参系统记录的发动机参数中会存在噪声误差.为了利用数据对发动机工作状态和性能趋势进行监控,必须对数据进行预处理.本文利用动态数字滤波技术对高、低压转速数据进行预处理.处理后的数据更加连续、平滑,且更加清晰地反映出参数随时间的变化趋势,由此证明该方法是有效的..处理结果可在航空发动机状态监控中得到应用.

作 者：李万泉 唐昌盛 曲建岭 高峰 LI Wan-quan TANG Chang-sheng QU Jian-ling GAO Feng  作者单位：海军航空工程学院青岛分院,航空仪表与控制工程教研室,山东,青岛,266041 刊 名：计测技术 英文刊名：METROLOGY & MEASUREMENT TECHNOLOGY 年，卷(期)： 28(2) 分类号：V263.6 关键词：飞参数据   动态数字滤波   预处理   航空发动机  

篇3：基于广义回归神经网络的飞参数据预处理

基于广义回归神经网络的飞参数据预处理

由于存在干扰,飞参系统记录的发动机参数中,经常会有不少间断点和奇异值.为了利用数据对发动机性能趋势进行预测,必须对数据进行预处理.分析了航空发动机作为一个系统,其各主要输入和输出参数之间存在的函数关系.研究了利用广义回归神经网络和参数之间的.关系对数据进行预处理,结果得到了较为正常的数据,证明该方法是有效的.

作 者：曲建岭 唐昌盛 李万泉 高峰 QU Jian-ling TANG Chang-sheng LI Wan-quan GAO Feng  作者单位：海军航空工程学院,青岛分院航空仪表与控制工程教研室,山东,青岛,266041 刊 名：航空计算技术  ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)：2008 38(2) 分类号：V557 关键词：飞参数据   广义回归神经网络   预处理   航空发动机  

篇4：飞参记录数据计算机处理的问题研究

飞参记录数据计算机处理的有关问题研究

飞参记录仪因电子系统的工作特点,会产生一些数据失真、丢失等非正常数据情况.用计算机进行飞参数据批量自动处理时,必须要准确判断、去伪存真,才能保证飞参数据的真实可靠.通过分析大量飞参数据,总结出用计算机编程进行非真实数据处理的`一些有效的判断条件及处理方法,探讨了对不同采样率参数进行数据补充的处理方法.以实际飞行数据为基础,比较了不同采样率载荷数据对疲劳损伤计算结果的影响,为飞参记录仪的设计、改进及地面处理提供依据.研究表明,疲劳损伤计算结果随载荷采样率增大而增大,为保证疲劳损伤计算结果的真实可靠,法向过载采样率应该大于4.

作 者：吴建刚 陈志伟 李曙林 王智 WU Jian-gang CHEN Zhi-wei LI Shu-lin WANG Zhi  作者单位：吴建刚,李曙林,WU Jian-gang,LI Shu-lin(空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038)

陈志伟,王智,CHEN Zhi-wei,WANG Zhi(北京航空工程研究中心,北京,100076)

刊 名：计算机仿真  ISTIC PKU英文刊名：COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 24(2) 分类号：V411.8 关键词：飞参记录仪   飞行数据   采样率   疲劳损伤   数据处理  

篇5：飞机尾旋特性的综合数据分析法

飞机尾旋特性的综合数据分析法

为得到飞机的尾旋特性准确的非线性仿真结果,提出了新的综合数据分析方法,在气动力建模时采用综合因子,合理地将总角速度分解成沿速度矢的分量和沿3个体轴的分量,沿速度矢量的`旋转角速度用于旋转天平试验数据;旋转角速度的其它分量用于振荡天平试验数据,综合地使用了各类试验数据.给出的不同类型的六自由度仿真结果表明,综合数据分析法的结果和试飞结果相当吻合.

作 者：黎先平唐登斌 刘昶 LI Xian-ping TANG Deng-bin LIU Chang  作者单位：南京航空航天大学6系,江苏,南京,210016 刊 名：航空学报  ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)：1999 20(6) 分类号：V212.13 关键词：尾旋   旋转天平  振荡天平  综合因子   六自由度仿真  

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