第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)

“Sheldon”通过精心收集，向本站投稿了2篇第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)，下面是小编为大家整理后的第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

篇1：第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)

第八模块心得(汽车喷漆调漆学校)

短短8天的时间很快就过去了，第八模块的学习也就完成了。第八模块主要讲的是漆面的高级养护，主要学习了车身漆面划痕处理、全车抛光、全车封轴和全车镀膜。这其中。全车抛光的学习是最重点的，只有掌握了抛光的技术和手法，是施工其它项目的基础。

全车的抛光，首先要熟悉地控制抛光机，在这一模块的开课之初，张老师给我们一天半的时间，熟悉抛光机，熟悉各种抛光盘，只要你彻底的把抛光机掌控好，你才能收发自如，处理漆面时才知道什么时候施力，怎么施力，什么地方得用点抛，才不会把漆面抛穿，注意抛光时不要急，要多点注意漆面的温度。由于抛光盘和漆面产生磨擦，导致温度迅速升高，如果不稍加注意的话，也是非常容易把漆面抛穿。全车抛光时，必须得用蜡，首先你要了解蜡的`性质，才能“对”症下药。比如浅色车的施工，如果没什么划痕的话，就只用抛光剂把漆面抛到有亮度和光滑，再上一层硬蜡进行保护和填充，其本就可以完工了。如果是深色车的话，先要判断漆面的损伤程度，由于深色车比较容易看出划痕，所以施工的时候第一道工序首先是用粗蜡把划痕处理变浅甚至是完全处理，再用镜面还原剂把施工过的位置进行镜面还原，如果碰到中度划痕的话还要用砂纸进行打磨，对于这一步骤，还要懂得漆面划痕程度的判断。

全车封釉和全车镀膜都是对漆面的高级养护，施工之前要先做漆面镜面还原处理，才能达到最好的施工效果。全车封釉和全车镀膜的施工过程其实并不复杂，你懂得了施工更重要的是你还得懂得去做销售和售后服务，才能最大程度的招揽到客户。在这两个项目的学习中，张老师还让同学们做了许多案例分析，开阔同学们的思维，扩展到整个学习过程中，很多项目都是得扩展思维，正如老师常讲的，卖不出的货品还是货品，只有志出去的才是钱。

在这一模块的学习中，施工了几台外来车，通过这几天的努力，每当看到外来车刚来的时候漆面色泽暗淡无光，到施工完毕后整台车变得光彩夺目，心里非常有成就感，而且是在学习过程中，老师们经验之谈，让我思路也开阔了许多。短短的8天时间，让我这个从来没握过抛光机的门外汉变成了懂得专业施工和销售的职业工作者，我很庆幸选择了东风。

作者：汽车美容11班陈伟欣

指导老师：张胜东

广州市东风汽车学院www.dfavs.com （中国大学网）

篇2：金杯整车拆装和修复体会心得汽车美容学校

金杯整车拆装和修复体会心得（汽车美容学校）

金杯的车身饰件包括前后的保险杠，仪表饰板、空调、暖风机饰板，发动机盖板，左右侧门饰板等。在拆装这些饰件时，要注意各饰件之间的连接关系、先拆后拆的顺序，以及在装复过程中都应做到心中有数。对某些饰件的拆装，可以采用拆下后马上装复，以防止在拆下后的一段时间，不知道如何装复的情况，可以把这个操作过程重复几次，以加强记忆，这是在各种饰件拆装时的一个总原则，具体可以把拆装过程应注意的问题概括为以下几点： 1.在拆卸前保险杆时，应先把左右侧前小灯总成拆下，这时还能取出，而保险杆在车牌位有一颗14mm的螺杆也要拆下后才能取下。放置保险杆时注意不要刮伤表面的漆层。 2.仪表的饰板的拆装在整个饰件拆装中是一个重点和难点，往往会使拆装时造成一种无法下手的窘况，这时应该仔细观察，查找出卡扣，螺丝安装的位置以及拆装的关系，切不可蛮装蛮拆，造成不可修复的损失。例如在把整个仪表台拆装下来，就有明确的拆装顺序。 首先应该把方向盘上喇叭开关的饰板轻轻撬开，用19mm套筒拆下固定螺母，用双手向上抬起方向盘轻轻用力均匀的取下。把方向盘转杆下包围的饰板上的六颗螺杆用102十字螺丝刀拧下，把下包围取下放好，接着把用于固定仪表的四颗螺丝也取下，抬起仪表时要注意仪表的三个连接叉头应轻取轻放，而且在放置仪表板时不要碰触坚硬物，以免刮伤后面漆包连接。接着仪表板下包围取下，取下时应该注意卡扣的位置，可以用一字螺丝刀垫上布轻轻撬开卡扣，要注意用力的均匀，特别是在取下时，不要碰触到点火开关和方向盘上的灯光和雨刮开关，否则损害修复很困难。 接着就可以把仪表台正面饰板的上下左右六颗螺丝用螺丝刀拆下，再把固定的卡扣轻轻的撬，把其取下。接着右副驾驶侧防火墙处的储物箱拆下，再把车内顶灯开关、空调开关、防盗感应等，暖风机开关取下。最后把收放机拆下，注意收放机左右喇叭也拆下并安放好，最后把整个仪表台饰架总成拆下。 3.前右、左侧门内饰板的拆装的目的是为了对玻璃升降、防盗器进行检修作业时要拆的项目。因为左右侧门内饰板很容易出现断裂，所以再拆装过程中一定要仔细认真，可以先把四侧的螺丝先拆下，再用一字刀轻轻用力均匀的撬开胶物链接处，再取下玻璃升降开关和防盗器链接线束时一定要对拆装几遍认清接口的插接方法，如果在后面的装复过程中出现插错现象，则很容易损坏玻璃升降控制器和防盗电脑。 4.车上部中央空调饰板的拆装也是一个重点，例如在拆时应先把冷气出风口的两块饰板拆下，再拧下四颗用于固定大盖板的螺丝，最后取下盖板，在取下盖板的过程中应注意空调开关线束及时拔下，还要注意左右饰条的安装方向。 5.对用电器的拆装，比如前左右大灯总成，后左右灯总成的.拆装，在拆装时要注意线束的颜色标记、安装方向，最后是在拆卸下来后再及时装上，对拆装不要盲目拆卸，对线束插头要注意不要扭曲变形有测量点的，最好用针钉插入，不用万能表笔头，以免对线束插孔造成破坏，而且如果因为这个原因造成的，在排除故障中会带来很大的困难。 6.在测量设备的好坏时，如果需要对连接ECU的用电器进行测量，测量前最好拔下ECU，以免万用表9V电压对ECU内部元件造成损坏。而且ECU的外壳千万不能与电池的正负极有接触，以免烧损ECU，电池的接线柱的“+”“―”也不能接反。 通过在钟老师整电班一个多月的学习，使我对汽车整车电路有了一个清楚的认识，也发现了自身很多需要改进的地方，比如对电器原理的掌握还需要进一步的加强，对车身用电器的关系还需要在整车上进一步用实操加以验证。在这里谢谢钟广辉老师辛勤的付出！ 作者：汽车机电10年4班 向飞  指导老师：钟广辉 广州市东风职业培训学院网站：www.dfavs.com

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