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物流仓储论文范文

2022-12-16 08:15:57 收藏本文 下载本文

“lw850903”通过精心收集,向本站投稿了19篇物流仓储论文范文,下面是小编收集整理后的物流仓储论文范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流仓储论文范文

篇1:物流仓储管理论文

1、RFID技术研究及其在仓储管理中的应用

2、基于RFID的仓储管理信息系统研究与设计

3、基于RFID技术的仓储管理系统研究与应用

4、ZX公司电子产品仓储管理的研究

5、医药冷链物流仓储管理系统关键问题研究

6、远征药业仓储管理研究

7、X仓库仓储管理问题与对策研究

8、RFID在物流仓储管理系统中的应用研究及设计

9、S联通公司物资仓储管理策略研究

10、基于供应链管理的物流仓储管理系统研究与开发

11、RFID技术在仓储管理中的应用研究

12、基于RFID的供应链仓储管理研究及系统设计

13、仓储管理自动化系统的研究和开发

14、现代物流仓储管理系统的研究与设计

15、A公司仓储管理研究

16、基于RFID的百货超市仓储管理系统的设计与实现

17、RFID技术在物流仓储管理系统中的研究及应用

18、基于RFID的现代邮政物流仓储管理信息系统研究

19、面向自动化化立体仓库的仓储管理系统的研究与应用

20、面向自动化立体仓库的仓储管理系统的研究

21、VMI模式下A公司仓储管理研究

22、某备件库仓储管理系统效率优化研究

23、基于RFID技术的仓储管理系统开发

24、射频识别技术在仓储管理中应用的研究

25、仓储管理系统的设计与实现

26、基于RFID的立体仓库仓储管理系统的研究

27、仿真技术在仓储管理中的应用研究

28、海港发电厂仓储管理优化研究

29、J公司仓储管理优化研究及系统开发

30、JDZ电厂仓储管理优化设计与研究

31、基于RFID的零售业仓储管理信息系统应用设计

32、基于第三方物流的仓储管理信息系统研究

33、配送中心仓储管理信息系统的研究与设计

34、基于RFID的制药厂仓储管理系统设计与实现

35、基于RFID技术的物资仓储管理系统的设计与实现

36、IST公司仓储管理信息系统的设计与实施

37、FIL公司仓储管理优化研究

38、中小型第三方物流企业仓储管理系统的设计与实现

39、抚州贸易广场仓储管理优化研究

40、仓储管理系统核心模块的分析与设计

41、吉林石化物资仓储管理信息系统方案设计研究

42、中国石油吉林石化公司物资仓储管理规范化研究

43、智能仓储管理系统的设计与实现

44、东白电力物资公司仓储管理方案优化设计

45、基于J2EE的物流仓储管理信息系统的设计与实现

46、基于RFID的仓储管理系统研究与应用

47、多资源下的物流仓储管理模型研究

48、基于RFID的仓储管理系统的设计与实现

49、基于密集架的智能仓储管理系统设计及实现

50、中小企业仓储管理系统的设计与实现

51、智能化仓储管理信息系统设计

52、仓储管理系统效率优化研究

53、基于供应链管理的仓储管理系统设计与开发

54、RFID技术在物流仓储管理系统中的研究及应用

55、K公司仓储管理优化研究

56、板料加工车间物流智能控制及仓储管理系统研究

57、B2C电子商务仓储管理系统的流程与设计

58、JMKX药业仓储管理改进与完善研究

59、基于物联网的冷链物流仓储管理系统关键模块设计

60、基于RFID的嵌入式仓储管理终端

61、仓储管理系统的数据库设计与实现

62、基于RFID与WebGIS技术的仓储管理系统研究与实现

63、基于UML的仓储管理系统的设计与实现

64、基于ERP的电力物资仓储管理系统研究

65、基于物联网的仓储管理系统

66、RFID技术在仓储管理系统中的应用

67、OT公司C仓库的仓储管理优化研究

68、LT公司采购与仓储管理策略分析

69、基于RFID的第三方仓储管理系统研究与应用

70、物流配送中心仓储管理信息系统设计研究

71、第三方物流企业仓储管理信息系统的分析与设计

72、基于B/S多层架构的通用仓储管理系统的设计和实现

73、湖南天健现代医药物流中心的仓储管理研究

74、基于RFID的粮食仓储管理系统研究

75、基于WCF的仓储管理系统研究与实现

76、射频识别技术在仓储管理中的应用

77、RFID技术在军事仓储管理中的应用

78、唐山华北电力实业总公司仓储管理信息系统设计

79、基于WebService的智能仓储管理系统的研究与实现

80、基于RFID技术的武警部队后勤物资仓储管理系统的设计与实现

81、基于条码的仓储管理系统的设计与实现

82、基于RFID和WSN的冷链仓储管理系统设计

83、基于J2EE的烟草物流仓储管理系统分析与设计

84、北京祥龙仓储管理信息系统的设计与实现

85、基于Cortex-A9的物联网智能仓储管理系统设计与实现

86、FMEA在斯蒂尔公司仓储管理中的应用研究

87、基于RFID技术的仓储管理系统工作流程优化分析与设计

88、基于精益思想的H公司仓储管理系统优化研究

89、粮食仓储管理信息系统的分析与设计

90、第三方物流仓储管理系统的设计与实现

91、有源RFID的设计及其在仓储管理中的应用

92、基于B/S结构的仓储管理系统的设计与实现

93、基于树型设备编码的可视化仓储管理系统的设计与开发

94、F公司精益仓储管理系统的设计与实现

95、建筑企业工程物资仓储管理系统设计与实现

96、TS公司图书仓储管理系统流程改进研究

97、基于MVC模式的仓储管理信息系统的研究与实现

98、基于VisualBasic的仓储管理系统的开发与研究

99、仓储管理物联网系统RFID中间件设计

100、BBF汽车公司仓储管理改善研究

篇2:物流仓储管理论文

随着仓储物流市场竞争的不断加剧,企业面临的挑战也越来越大,企业的竞争实际就是企业供应链之间的竞争,如何对市场做出快速的反应,在短时间内设计研发并制造出满足消费者需求的产品,这就要求企业对自身供应链进行不断的优化和整合,不断的自我完善。

1仓储物流管理管理生产现状及业务需求

在实际的生产中,前端的计划往往会遇到一些问题,导致不能在短时间内给予客户肯定的交期答复,原因是多种多样的,主要是因为工厂接到的订单往往是有一定起伏的,部队仓储物流原材料的备料问题,以及工厂产能不均衡的问题。其中产能不稳定的问题是需要工厂内部生产和工程部门一起解决的问题,在分析此问题时,我们发现实际生产中的很多产品的产能统计存在一定程度的偏差,仓储物流在工厂的生产制造周期不是很准确。

RFID(射频识别)生产记录跟踪系统是指将RFID标签放置于托盘、包装箱或元器件上,进行仓储物流型号、序列号,生产日期等制造信息的自动存储和传递。RFID主要完成的任务是通过自动化增加生产力并限制人工干涉,使各个生产环节间不再需要使用手持条形码读卡器对产品本身进行逐个扫描条码,这在一定程度上减少了遗漏的发生,避免人为错误;获得快速的即时的供应链动态资料,实现产品内部流程之完全可视化,加速内部的物流的运送并改善对运送的掌握;减少多余的资料录入并且提高资料的正确性。由于RFID标签的唯一标识性,通过同计算机技术、网络技术、数据库等技术的结合,可以在物流的各个环节上跟踪货物,实时地掌握产品处于哪个内部流程节点上。

2基于RFID仓储物流供应链管理技术方案

2.1网络架构

现代制造企业在生产线或仓库中的零配件、原料和产品种类有成千上万种,现实情况中,无论再好的管理模式或制度都难以保证整个物料的可视化流转,给管理人员带来了极大的麻烦,工作效率难以大幅度提升。目前,各国都在利用物联网条码与RFID技术,对生产中零配件和原料实施快速、准确的定位和状态统计,以提升制造企业的生产和管理效率。制造企业生产线信息化管理系统,有助于企业简化业务运营流程,降低生产成本,提高材料盘点、产品追踪、物料管理、库存管理的实时性,大幅度提升企业客户服务质量和满意度。制造企业RFID生产线信息化管理系统架构见图1。

在这里以企业仓储物流企业为例,提出一种基于RFID技术的国企仓储物流管理系统网络架构方案。本项目的总体目标是采用RFID技术构建企业的局部智能信息环境,实现对货品的快速定位、快速处理,提高内部流通速度,有效支持国企仓储物流生产管理。通过开发基于RFID的管理系统应用,实现生产的一体化与调拨的自动化管理,提高各个流程的生产时间、人员信息、产能数据、产品种类变动信息等的数据采集和分析能力。

基于RFID技术的供应链管理系统总体结构,参见图2。

2.2系统功能

随着企业仓储物流市场竞争的不断加剧,企业面临的挑战也越来越大,尤其是对于供应链的工厂端,如何在短时间内高质量的完成达到客户品质要求的产品的制造,从而满足客户订单的需求,永远是企业追求的目标。如何快速的发现问题,归纳问题,进而解决问题,让生产平稳良性的进行,是实际生产中常常遇到的问题。基于上述对RFID系统及其在其他供应链中应用的案例研究,结合企业内部流程进行分析,发现现有流程和监控体系无法对实际生产的各个环节做到有效的监控,目前没有一个SO(销售单号)是贯穿整个流程始终,流程时间是基于SO的平均值计算出的相对时间,分段的cycletime是根据整体平均值估计的,并且部分段流程时间没有被考虑到。从而造成了实际生产中的一些问题,包括不良品下线的统计,不同产品产能不均衡的原因分析。

2.3硬件配置

本系统硬件部分由电子标签、固定式阅读器、手持式阅读器和天线等设备组成,通过对RFID系统技术参数的比较,以及对不同频率RFID的典型应用的研究借鉴。

3基于RFID技术的企业仓储物流管理管理应用方案

3.1内部应用环节

根据内部招标,购买了相关相关设备,其中Symbol有源电子标签1000个,Symbol固定式阅读器12个,及天线等相关设备。

测试区域按照流程分为生产前线,前线库房,后线,后线成品仓库,包装,包装成品仓库及发货区。

测试的产品选择了ShadowRaimME811,分别对3天6个班次进行了监测,生产计划20K。TAG标签与产品分别放入捆绑在一起的两个防静电塑料袋中,此种方式能够保证产品与TAG标签一一对应。

3.2外部接口设计

当RFID系统安装于实际环境中,往往受到各种各样的影响,如周围电磁环境的影响,多个读写器,多个标签之间的相互干扰,高低频不同RFID系统之间的干扰,造成RFID系统不能工作或效能下降。为了解决以上问题,需要测试。

4结论和展望

随着RFID系统在企业中的的建立和应用,越来越多的产品在生产中的各个阶段可以被RFID系统进行掌控,相关数据的处理和分析模板也在不断的改进和完善,使之越来越满足相关部门对数据的各种需求,作为项目的延伸,可以探讨如何将RFID系统运用到供应链的其他环节,包括上游供应商的来料和下游物流货代配送发货,使产品的制造信息通过RFID标签在整个产品的供应链中的得以追溯,从原材料的制造到零售终端的消费者。

参考文献

[1]邓凤祥编著.现代物流成本管理[M].北京:经济管理出版社,20xx(06).

[2]李日保.现代物流信息化[M].北京:经济管理出版社,20xx:11-30.

[3]关丽萍.物流信息化体系框架研究[D].北京:北京交通大学,20xx.

篇3:物流仓储管理论文

随着我国社会主义市场经济的快速发展和“互联网+”时代的到来,为我国物流仓储业发展带来了较大的发展机遇。由于仓储管理活动的复杂性使得其有效的管理和控制较为困难,鉴于此,笔者将以互联网+为切入点,浅要论述其在仓储物流管理活动中的具体应用。

0 引 言

当前仓储管理已经从最初的人工管理逐渐进入到了自动化和智能化的管理阶段。但是大多数企业的仓储管理较为落后,在具体的管理活动中造成了较大的人力成本和物资成本的浪费,将“互联网+”的思维和技术应用到仓储管理的过程中能够使得其管理更加科学有效,因此,基于“互联网+”对仓储物流管理的探究有着较大的理论和现实意义。

1 “互联网+”与仓储物流体系的关系分析

我国仓储管理的主要传感技术为无线射频识别技术和GPS技术,但是随着物联网的发展,使得物流仓储传感识别技术的种类越来越多,具体包括M2M技术、视频识别技术和蓝牙技术等,这些技术在冷链物流、物流安全防盗以及业务流程控制等方面有着重要的应用。

物联网的是促进当前世界经济发展的主要动力,其主要由网络构架联网感知层,网络层和应用层构成。其感知层由甲级传感器和感应器组成。网络层是和互联网、无线通讯网以及其他网络相连接,而应用层和仓库管理系统相连接。其中RFID技术和嵌入式是其应用的主要传感技术,除此之外,智能对象标签、目标对象跟踪以及环境检测和智能控制是其应用层的主要三种运行模式。将物联网和仓储管理系统相对接使得物流管理的效率得到极大的提高。当前我国仓储管理系统中虽然应用到了物联网管理技术,但是其作为物流管理系统的信息库职能并没有真正的实现。因此要对物流管理系统中物流网的重新设置和组建才能够使得物流仓储管理系统得到优化和改善。

2 “互联网+”在物流仓储管理中的应用现状

当前我国多数企业都认识到了物联网对企业管理效率提高的重要意义,将物联网应用到企业的物流管理系统中取得了一定成效,物联网的高技术性、综合性以及信息共享性的特点得到了一定程度的应用和体现,使得传统的仓储管理模式在一定程度长得到了较大的改变,增强了企业的整体管理水平。

3 “互联网+”技术在仓储物流管理的应用研究

3.1 在出入库管理中的应用

物联网在出入库管理中的应用,首先就是对入库物品的信息采集方面,其主要流程就是入库人员根据入库清单对入库物品进行核对后交接给仓库操作人员,仓库操作人员用自动识别设备将入库物品的信息输入到仓库管理系统后再通过自动搬运设备将其归放到相应的货位上。在物联网系统的支持下,入库的货物信息就会自动的形成库存报表,库存报表详细的记载着该批入库货物的详细信息。其应用于出库的信息采集流程基本上和出库相类似。

3.2 企存货、库存量以及盘点中的运用

首先,物联网能够对货品和货位进行精确和快速的定位,例如RFID识别技术的应用。其次,由于库存存量对于是仓储管理适时进行核查和控制的对象,物流网以多级库存管理模式将库存货品的所有信息记录在仓库管理信息系统内,使得库存存量的信息更加全面和准确。再次,库存盘点是物流仓储管理的一项重要环节,由于盘点的过程涉及库存货品名称、数量以及存放时间和存放货位等几乎所有信息,其工作的量非常大。而物联网即时通过应用射频识别设备对货品的射频标签进行扫描,将扫描的信息自动传输到仓储管理系统内后系统内的货品信息会自动更新,从而完成盘点工作,使得盘点工作在效率和准确性方面得到了极大化的提升。

3.3 在库存管理中的应用

物联网在库存管理中的应用主要针对于仓库之间货物的转移,由于货物在仓库之间进行转移的过程不仅仅涉及货物位置的变化,而且也伴随着其数量发生改变。仓库之间进行货物转移的目的就为了有效的节约储存空间、降低仓储管理成本,并且也能够为运输提供方便。物联网在仓库货物转移的主要应用主要是对其进行精确的定位和实时的跟踪。使得货品的库位以及摆放等相关情况能够及时的掌握,做出适当的调节。此外,物联网应用于库存管理的另一个作用就是仓储管理系统中的货物信息和实际的货物能够达到实时的一致性。而在货物转移过程的搬运环节通过物联网技术的应用能够实现智能化搬运,所谓的智能化搬运就是通过仓储管理系统向智能物流终端发出货物搬运命令,而智能搬运车接受智能终端的命令进行货物的搬运和摆放工作。

4 结 语

综上所述,“互联网+”技术在物流仓储中的应用是今后我国物流仓储发展的必然趋势,对于当前我国仓储业的现状和实际,相关的技术人员和仓储操作与管理人员要积极的进行探索,来提高“互联网+”技术在物流仓储中应用的效率和效果,只有这样才能够降低仓储管理的成本,提高仓储管理的效率。因此, “互联网+”技术在物流仓储中的应用应当得到行业从业者和政府部门高度的重视。

篇4:物流仓储管理论文

【摘要】随着电子商务的发展,阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划,为第三方物流市场带来了一场变革。随后,阿里巴巴集团正式宣布其物流战略,希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资发展物流系统,以解决目前制约中国电子商务的物流瓶颈。本文将结合电子商务物流模式及阿里巴巴集团投资建设阿里仓储的战略,研究分析阿里巴巴集团的物流系统的战略手段。

【关键字】电子商务 阿里巴巴 大物流 物流系统

一、电子商务遭遇物流瓶颈

物流成为电子商务发展的瓶颈,这一问题已经提出好多年了。对于淘宝网的上B2C电子商务企业来说,物流恐怕是他们最大的成长烦恼。尤其是各大电子商务网站都在做促销,短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇,国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。

由于阿里巴巴不直接提供物流服务,所以阿里巴巴B2B平台上的卖家只能自行选择物流公司,对于下游的物流供应商来说,其配备的人力、物力根本就不能满足诸多电子商务企业爆发式增长的业务和高水平的服务需求。总而言之,阿里巴巴既不能保证物流质量,又难以避免与物流企业之间的利益冲突。

传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求,需要一种全新的物流模式来改变这一局面。阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商,其抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。

二、“大物流”计划

20xx年6月,淘宝网对外首推“大物流”计划,核心内容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家ERP系统全面打通的“物流宝”平台,即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟,提供一站式电子商务物流配送外包服务,解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台。

用“物流宝”汇集所有物流服务商的服务信息,将从生产商到消费者的供应链环节的合作伙伴整合起来,并“从上而下打通”。所谓“打通”,一是指商家对网店前台和后台的对接,二是指整个物流宝平台也完成前台数据跟仓库管理系统对接。 对于消费者而言,大物流计划的推出将大大降低其购买成本,同时提升购买体验。据了解,消费者在购平台购买东西时,如果是要跨店铺购买,则需要支付多次运费;同一时间购买的不同卖家的商品,会在不同的时间送到;快递服务也较不稳定,有好有坏。通过淘宝网实行物流计划,买家可以跨店铺,多次购买,一次收货,只付一次运费,享受更加稳定和个性化的物流服务。

三、集资发展物流系统

20xx年1月19日下午,阿里巴巴集团在北京正式对外宣布物流战略,集团将与融资伙伴打造仓储网络体系,携手创建一个综合物流平台。首期会投入人民币200亿至300亿元,同时期望其他电子商务生态圈内的合作伙伴日后可将总投资增加至人民币1000亿元。阿里巴巴集团的首席马云不仅打造一个物流体系,打破制约淘宝网发展的瓶颈,更要打造一个开放的物流平台,提升全行业物流水平,培育中国自己的UPS。

打造物流平台,也是阿里巴巴集团从C2C平台供应商向C2C、B2C、B2B综合运营商转变的必然选择。

据专业数据公司提供的统计资料显示,淘宝网是全球浏览量最高的20个网站之一,每天有逾5000万人次访问。阿里巴巴集团最近公布的一项数据显示,20xx年注册淘宝店的3.7亿用户,在线商品数8亿,平均每分钟售出4.8万件商品,单日交易额峰值达19.5亿元,手机淘宝单日最高访问用户数达1700万,单日交易峰值达3700万元。与之对比的数据是,20xx年11月,在社会消费品零售总额这个指标上,北京市平均每天是18.91亿元,上海为16.8亿元,广州为14.4亿元。据中国电子商务研究中心截止20xx年上半年C2C的市场报告,淘宝网仍是一家独大,占据了83.5%的市场份额,领先第二名72个百分点。

信息流、资金流和物流,是电子商务的三大支柱。阿里巴巴集团通过淘宝实现了海量信息呈现,通过第三方网上支付服务供应商支付宝,实现对资金流的掌控。唯独物流,对于阿里巴巴集团来讲,一直是个软肋。

建立仓储设备网络是阿里巴巴集团推动解决目前中国物流行业瓶颈的重要战略,至于其他物流业的领域,主要会通过投资的方式,协助其合作伙伴加速自己的业务发展。据马云所说,京津区域、长三角及珠三角是优先考虑的仓储建设地点。初步计划是在三个地区建设总面积大约为300万平方米的仓储设备,这相当于560个美式足球场或356个英式足球场的大小。

值得注意的是,阿里巴巴集团宣称的仓储物流,不仅服务于物流业的伙伴、淘宝卖家,还服务于各个独立的企业和消费者网站。这也构成了它的主要仓储赢利模式结构。有分析指出,它一部分盈利来源靠租金和地产升值。此外,一旦B2B、B2C的供应商和C2C的卖家开始租用阿里巴巴的仓库,对马云来说,利润绝不仅仅只是租金,还有IT系统使用费、物流配送费。而且,如果阿里巴巴还能提供统一的售后服务,那么这将成为另一个收入来源。

四、结果分析

1、降低物流成本,提升物流服务能力

上一个十年,电子商务的三座大山是信用、支付和物流;未来的十年,阿里巴巴将会在制度、物流、数据上面做文章,向社会分享阿里巴巴集团的资源,鼓励各个电子商务企业建立共荣的生态圈。

阿里巴巴集团此次公布的物流战略是为了提高淘宝的物流服务能力,并会全面开放给所有希望做电子商务的商家、独立的B2C电子商务网站使用。它提供给商家的是一种社会化的物流服务能力,这种服务能力并不属于某个人或企业,而是完全开放的。

2、加快全国物流发展速度

作为国内物流行业的首要业务来源,20xx年淘宝网的网购数显示,去年淘宝网用户人均成交笔数比20xx年增长了35%,以淘宝商城为代表的B2C业务交易额在20xx年翻了4倍,并预计未来几年也仍将保持这一增长速度。

阿里巴巴集团体系中的支付宝、淘宝网等,作为支付和信息流通的通道,是未来电子商务圈的基石。而对于电子商务链条中的另一个核心——物流,多年来阿里巴巴集团一直试图在搭建一个物流开放平台。20xx年开始阿里巴巴集团对物流的投入力度明显加大,如今对仓储系统的介入,更体现了未来对物流投入的决心。未来阿里巴巴集团物流的发展,在一定程度上将帮助中国的物流产业在服务、运营方面不断规范,中国物流产业的升级也是网购市场发展中物流提升的根本动力。

五、总结。

通过阿里巴巴集团的“大物流”计划以及集资发展物流系统,对物流行业和当今电子商务巨头阿里巴巴有了更深层次的理解。一个行业的进步,需要行业寡头的带头改革和整治,促进行业的标准化和信息化的发展,也需要增加对行业巨头的各种商业战略的学习和理解,紧跟时代前沿。

篇5:物流仓储管理论文

摘要:随着我国经济发展水平的不断提高,现代物流也飞速发展,使得传统仓储管理面临巨大挑战,与现代物流业相互脱节,这非常不利于物流业进步与发展。本文将基于仓储物流管理现状及智能化仓储物流管理的意义,详细探究智能化仓储物流管理系统包含的主要内容,以为相关单位提供一些借鉴。

【关键词】智能仓储;物流管理;现状;意义

缺货或者爆仓现象在物流业不断发展下越来越常见,传统仓储技术难以随现代物流业发展而进步。而如今,在大数据、云计算等技术发展下,将这些技术与仓储物流体系深度融合,可以使仓储物流管理逐步迈向现代化及智能化,提高管理效率及效果。下面将对具体内容进行介绍。

1仓储物流管理现状及智能化的意义

当前,我国仓储业正在逐步实现信息化,包括条形码、智能标签等自动化识别技术、可视化跟踪系统、自动分拣等都需要借助互联网完成。但同时,我国自动化仓储物流仍存在一些问题,比如成本高、自动化技术普及率低等。具体表现为:我国截至到20xx年,物流费用占GDP总比重的13.8%,欧美发达国家物流费用占GDP总比重的5%,我国与国外物流成本控制上存在的差异较大。此外,企业小散乱情况常见。从20xx年至20xx年间,仓储企业不断增长,复合增长率为18.5%左右,随之增加的是就业人数。还有一些以传统仓储服务为主要业务的企业,因成本较高,并且技术水平低,物流增值服务基本不提供,抵御风险的能力薄弱,价格竞争激烈。还有一方,我国大部分企业基础设施落后、不注重技术创新。很多成熟的商业模式仍处于探索阶段,电商仓储水平及规模难以将网络零售快速发展的物流需求满足。据相关调查显示,截至到20xx年,建立自动化立体仓库的仓储行业企业有3000多家,而仓储行业企业总数达到5.8万家。行业供应方面,仓储行业截至到20xx年,新增固定资产5,3250.1亿元,同比增长20.8%,复合增长率33.6%。从市场需求方面看,仓储市场规模达到405.20亿元,复合增长率15%,从20xx年至20xx年间。预计到20xx年,我国智能仓储市场规模将突破800亿人民币。

2智能仓储物流管理系统

2.1基于物联网平台的RFID技术

基于RFID技术的物流仓储管理系统需要将以下需求满足:

(1)将企业响应能力提高并顺利达到企业效益目标;

(2)保证货品存储及管理的规范性,将拣货、盘点、出入库等的自动化要求满足。其中,提高响应能力及高效的仓储管理的基础是流畅、标准的业务流程,需要运用科学的管理手段对组织结构及流程优化,去除冗余、并行作业。将货品查询准确性增强,将货品出入库的速度进一步增快,这是库存中心吞吐量提升的重要基础。

(3)进一步将工作人员工作负担减轻,将工作效率提高。

(4)实现仓储信息可视化及管理可视化,保证各项货物的摆放位置、状况、运输状态等信息第一时间获取到并能动态化跟踪。

2.2业务流程流程

电子标签是每件货物都配备的,这是智能仓储管理系统的核心,并设置RFID读写器在每个仓库入口处通道处,获得货物相关信息只需要查看货物上的电子标签便可。同时,仓库通道内部也设置手持端的RFID与无线车载数据终端,可以对货物信息进行动态化追踪,进而使货物从入库开始变能够做到自动化的定位、输送、存取、出库等等,实现全部作业的高效化、动态化、自动化管理。

2.2.1入库流程系统将入库作业指令获取到以后,对物品相关信息全面了解,包括货物基本信息、送货车辆信息、入库时间等等,然后依据入库情况对仓库进行合理选择,将接货地点、装卸设备、人员、接货时间等的预入库工作准备好。紧接着货物进入待检区,使用RFID对电子标签信息读取,为判断电子标签信息是否与入库物品信息完全符合,要比较实际入库信息与预入库信息,符合的情况下,系统将提示信息输出,如果不符合系统会将错误信息发送给相关部门。检查后,可进行入库,叉车司机提前达到指定位置依据读写器中的位置信息准确放置货物。最后,业务处理完成后,将相关数据信息传输到数据库中。

2.2.2出库流程将出库单编制出来,依据物品清单、货车信息、出库时间等信息;司机到达指定位置通过读写器确认货物位置并从货位中获取到货物;进行货物的分拣,期间应用RFID标签对客户订单自动识别并确认;最后进行出库验证,也就是对信息核对,无误后可允许出库,如有误要及时告知相关单位并按要求处理。

2.3系统框架

2.3.1C/S结构该结构分为服务器与客户机两个层次,优势是可以对两端硬件环境充分利用,通过客户端与服务端实现任务的合理分配,将系统开销降低。可有效将网络通信量降低,通过将数据合理分配到客户机与服务器两端,还能将服务器运算量大大减少。针对用户请求,客户机如果可以满足用户请求,结果可直接给出,而如果不能满足用户请求,则要由服务器处理。

2.3.2B/S结构由三个层次组成,即Web服务器(核心)、数据库服务器,还有浏览器。接收远程HTTP查询请求由Web服务器负责,然后依据查询条件获取相关数据到数据库服务器中,传送给浏览器将HTML及页面描述语言,HTML为翻译后的。

3结束语

本文主要分析了当前仓储物流管理现状,并提出了智能化仓储物理管理的必要性,基于这些内容介绍了智能仓储物流管理系统的主要内容。可以表现智能化仓储物流管理系统通过RFID标签,即货架RFID标签、地理RFID标签使货物入库、出库变得更加精准、高效,进一步优化了业务流程,同时配合RFID手持机、RFID门禁等读写设备最终实现集精准化、标准化、可视化、自动化及智能化于一身的现代化仓储管理。

参考文献

[1]李燕.智能仓储管理控制系统[J].现代商贸工业,20xx(22):192-193.

[2]潘群.智能仓储物流管理系统浅析[J].合作经济与科技,20xx(09):100-101.

[3]蔡增玉,甘勇,金保华,钟万洁,张涛.基于RFID的物流管理系统设计[J].郑州轻工业学院学报(自然科学版),20xx,24(06):113-116.

篇6:物流仓储管理论文

目前,我国军队基层仓库仓储管理的信息化程度较低,工作效率低且经济性差,仓储信息获得手段相对落后。这些因素给军队物资保障带来困难,同时还会影响上级机关对基层仓库的管理决策,很难满足军队战时对装备物资快速准确保障的需求,甚至可能影响到战争的胜负。因此,必须对军队基层仓库仓储管理方式进行改进,提高基层仓库仓储管理的信息化程度。

一、国内外发展概况

随着信息技术的突飞猛进和广泛渗透,仓储管理信息自动化的热潮也席卷全球。早在上世纪四五十年代,欧美等发达国家就开始着手自动化仓储系统的研究,现在己经研制出比较成熟的集成自动化仓储系统并投入使用。海湾战争后,西方国家尤其是美国军队把战时装备保障系统信息化作为发展重点,掀起了新的军事后勤革命。目前仓储信息管理技术在我国物流仓储部门、企业、医院等各行各业都得到广泛开发和应用。我国的仓储设备和仓库也保持持续发展,仓储设备机械化、自动化仓库的需求量迅速增加,在最近5年内预计每年增长率为10%一15%。我国自动化仓库年建量约为50座,年产值为2.5亿元左右。随着我国经济的持续高速发展,仓储设备和仓库的发展空间更大。自动化仓库将向多类型发展,仓储信息化将成为发展方向。

二、仓储系统发展过程

物资信息管理系统是物资仓储管理的重要组成部分,是供应和消费间的中间环节,起着缓冲和平衡的作用。现代仓储领域的发展经历了以下几个阶段:

1.人工机械仓库阶段。在此阶段,物资的输送、存储、管理和控制主要靠人工和人工操作机械来实现。至今,国内外生产和服务行业中的许多环节还停留在这一阶段。

2.自动化仓库阶段。在此阶段,只是各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为自动化孤岛。

3.集成自动化仓储技术阶段。信息自动化技术逐渐成为仓储自动化技术的核心。自动化孤岛逐渐被打破,形成了集成系统的概念,整个系统的有机协作,使总体效益和生产的应变能力大大超过各个部分独立效益的总和。

4.智能自动化仓储技术阶段。人工智能技术的发展推动了自动化技术向更高级的阶段—智能自动化方向发展,具有广阔的应用前景。

三、军队基层仓储管理现状

军队的物资仓储管理研究开展了十多年,我军在物资保障体制上发生了很大的变化。但从军队基层仓库的物资仓储管理上来看,仓储信息管理系统的研究还是处于比较落后的地位,仓储管理信息化技术跟不上发展需求。军队基层仓库在物资仓储管理中存在以下几个方面问题:

1.手工作业效率低下。目前军队基层仓库,对物资的信息处理是手工书面建帐,仓储过程中大量的物资信息往往需要耗费很多人力和时间来处理,在操作过程中由于人为因素的影响还容易发生差错。这种传统手工作业模式效率低下,必然会造成大量人力物力资源的浪费,并增加仓储成本,影响仓储作业的效率。

2.库房利用率低。基层仓库在仓储作业中显得混乱,往往会出现同一物资入库时不按类别记账、多处存放的混乱现象,这为查询盘点发货带来很多麻烦。特别当基层仓库操作管理员变更时,由于交接不妥,这种混乱情况更容易发生。混乱复杂的库存环境影响了仓储库房利用率,不利于仓储管理。

3.信息查询盘点手段落后。基层仓储中信息的书面录入和人工查询的办法耗时、耗力,这种落后信息获取办法满足不了仓储管理的需要和军队物资快速保障的需求。基层仓储信息是上级决策的基础,如果上级部门不能及时准确地获得基层仓储信息,也就没有办法对仓储管理做出改善,更没有办法准确完成物资装备的调拨,那么军队物资保障总体理论研究的再透彻也派不上用场。

4.物资保障不及时。军队基层仓库目前的管理现状对军队物资保障显得很困难,面对出库调拨单首先要做的就是查账查找物资,混乱的库存状态和大量繁琐的账目查询往往要消耗大量的人力和时间查找库存物资,这严重影响了作业效率,延误物资保障时间,直接影响对军队物资的供应保障,这在战时可能会延误物资保障最好时机,甚至可能影响整个战争的结果。

5.信息资源利用不足。现在大部分的基层仓库都配备了计算机,部分仓库也建立了局域网,但由于缺乏现成的仓储信息管理软件,在仓储信息管理中并没有将先进的计算机技术、网络技术等先进技术应用到基层仓库物资管理中来,造成计算机、网络等信息资源的浪费,这严重影响了军队信息化建设的进程。

四、开发军队基层仓储信息管理系统的必要性

基层仓库传统的操作模式严重影响物资收发速度,影响基层仓库仓储效率,满足不了军队对物资保障的需求,基层仓库落后的管理条件要求必须开发仓储信息管理系统。由于信息技术的落后,信息获取困难,基层仓库在仓储过程中不仅给自身收发库存管理带来困难,造成人力物力资源的浪费,还给上级部门对基层仓库物资的调拨和决策管理带来了困难,造成上级部门与基层仓储之间的脱节。因此,开发基层仓储信息管理系统是军队物资信息化保障的必然要求。

五、军队基层仓库仓储信息总体设计构想

根据军队基层仓库开发仓储信息管理系统的目的和原则,在经济适用的基础上,结合部队实际情况,我们对于基层仓储信息管理系统的设计做出下面三点构想:

1.对基层仓库进行仓储规划。在基层仓储管理过程中,对基层仓库进行仓储规划,实行货位管理,这样为仓储管理与操作提供方便,同时也可以通过计算机信息系统对库存空间进行控制,提高仓储空间利用率。利用现有的条码及编码技术对仓库物资和库房库位等信息进行分类编码,用条形码的形式唯一表示物资仓储管理的信息,这样为信息的录入和管理提供了方便。

2.建立基层仓库物资信息管理系统。为解决手工书面操作效率低下、易出错等问题,在仓储系统设计中充分利用基层仓库现有的计算机和局域网资源,建立基层仓储信息管理系统,用计算机完成对仓储信息的处理和管理。仓储信息管理系统中功能模块的设计是本系统设计的主要部分,根据军队基层仓库对出入库操作、信息管理、信息查询、库存盘点、报表打印等功能的需求,建立基层仓库仓储信息管理系统功能模块,在软件系统中满足基层仓储功能需求。

3.加快研究信息快速录入技术。在传统手工操作模式下,仓储信息以书面方式手工记录,输入速度慢而且容易出错,另外仓储过程中大量的书面信息也不便于查询,信息获取困难。在仓储信息管理系统中利用条码技术,用条码设备扫描并传输条码信息,实现信息快速录入。条码技术具有输入速度快、可靠性高、灵活实用等优点,另外条码标签易于制作,对设备和材料没有特殊要求,条码扫描设备操作容易,不需要特殊培训。

六、军队基层仓库仓储信息化建设浅思

为实现军队智能化仓库发展目标,后方仓库应加快技术、资金、人才资源的引进集聚,突出抓好平台、基地建设和示范应用工程,抢占应用、技术、人才制高点。

1.注重专项规划引导。要紧密结合仓库实际,加强智能化后方仓库建设专项发展规划和实施方案的编制,加快认定、建设一批物联网技术应用示范项目,强化对智能化仓库发展的具体指导。对技术先进、优势明显、示范作用强的重大项目,及时纳入仓库重点项目规划和年度实施计划,确保有效实施。

2.加大配套政策支持。研究制订经费、人才、设备采购等方面的政策措施,通过多种渠道申请或筹集智能化仓库建设专项资金,对物联网重大项目建设、示范应用推广、关键技术研发及人才培养和引进给予重点支持,经费安排时应优先购买智能化仓库建设相关设备和软件。

3.土音养专门管理人才。在上级主管部门和研制单位的组织下,给每个配备自动化、信息化系统的仓库,系统培训1-2名专业维护人才,除进行必要的操作培训外,重点培训自动化、信息化系统故障排除和维修,使其对系统会维护保养、排除常见故障。同时,合理配备部分中、高级专业技术人员到仓库工作,特别是计算机维修、互联网运营、维护以及自动控制方面的人才。

篇7:物流仓储管理论文

摘要:经济社会的快速发展凸显了物流仓储对于企业竞争实际的提升发挥着重要的作用。物流仓储是企业日常管理的关键环节,面对日益增长的货物量,如何科学地进行管理和利用,规范物流仓储管理作业成为物流行业的重点。物流仓储管理系统的设计与实现必须借助新型技术,不断地提升物流仓储管理系统运行效果,构建具有现代化意识的物流仓储管理系统,推动企业的快速发展。本文对物流仓储管理系统的设计与实现进行相应的探讨。

关键词:物流仓储;管理系统;设计实现

1.设计原则

物流仓储管理系统要满足日常管理过程中对业务开展的基本需求,建立以仓库为基础单元,使企业物流仓储具有整体管理效果。

2.系统需求

物流仓储管理系统要根据业务开展的情况制定运行策略,并且根据物流仓储管理要求实现业务操作的有序进行,积极完善信息管理系统,能够最大限度地提升物流仓储管理效率,确保物资得到完善的保管。物流仓储管理涉及物流签收、入库出库、分拣、查询等多个环节,根据仓库的管理要求细化各部分的活动。物流仓储管理系统在的设计和运行都要确认物资的基本信息,能够针对物资管理的重要性强化属性体现,添加相对应的物资管理程序,能够实时的进行信息接收,保证物资都能够贴条形码,根据种类对物资进行分类存放。在接收、入库、出库等过程中都要做好记录工作,不能够出现混放等,保证数据能够实时更新,认真审核工作流程。物流仓储管理系统的运行需要设定完整的日常业务流程,并且根据物流仓储管理模式进行发展规划的完善,根据企业单位的实际状况设置未来物流仓储管理详细设计报告。

3.物流仓储管理系统总体设计

针对企业单位对系统的设计要求,在物流仓储管理系统中要设计到程序、数据库、编程平台以及操作系统等,通过模块化设计根据各个功能的不同对程序模块进行改造,使各个物流仓储管理系统都具有可操作性。用户会根据身份的不同进行权限的划分,这样能够保证系统运行的有效性及安全可控性,同时配合网络系统保证物流仓储管理的独立性运行。五里仓储管理系统主要应用C/S结构设计,这是将数据服务器与客户端进行的连接,能够在同一台计算机上运行,并且实现了数据资源的同步更新。物流仓储管理系统要适应不同的管理系统,利用SQLServer数据库,加强系统功能模块的运用。根据系统运行的哟爱去在物资管理上细化功能模式,针对不同的用户进行仓库或者财务的体验。物流仓储管理系统库存管理磨砺能够进行标签打印等工作,根据数据信息制定年度报表,物流基本信息将会通过数据导入出系统实现软件管理的及时更新,能够在不同版本中获取到对应的数据资源。在相互重叠的功能模块中,针对不同的用户开展功能体验,在重合的功能模块中也能够通过不同的用户进行区分管理,简化操作流程,提升系统的运行效率。

4.物流仓储管理系统的实现

物流仓储管理系统要详细规划需求和模块两部分,能够将管理信息系统进行编码,这样将会简化操作系统,提升运行效率,方便管理人员进行操作、编码完成之后的物流仓储管理系统要设置对应的单项选择和窗口,保证对应的功能都能够得到体现。系统初次运行的时候能够对物资开展编码设置,这样将会获取到基本的系统信息,根据不同的货物进行名称分类、货架摆放、仓储设置等环节,同时由于物流仓储管理系统能够生成对应的物资条码,在新货物还没有达到之前就能够建立新仓储,创建新的项目。库存管理要将物资存放、出库等基本信息进行实时统计,保证多件操作能够共同完成,这样记录一次就能够获取多种货物的基本信息。根据货物种类进行区分,不同的货物出入信息中需要保证登记完成之后才能够录入到整体系统中。并且根据总库存的数量比较,要对信息进行及时的更改。同时物流仓储管理系统的客户端不能够对总库存进行更改。物流仓储管理系统的主要功能就是获取到各种物资的基本信息,确认是否出现缺货等情况,能够根据简单的统计数据计算出总体价格。库存统计会根据查询的内容进行打印,并且在管理过程中通过菜单栏中库存管理进行简要操作。货物允许暂时外借使用,一些工具类的货物能够充分使用。但是外借的货物需要登记相应的借物凭证,并且在使用完成之后能够及时归还。物流仓储管理对于物资等情况需要提供详细的记录查询功能。各个仓库之间需要建立紧密的联系,保证仓库和财务部门之间进行有效的沟通,实现实时同步管理。

5.系统运行效果

构建现代化物流仓储管理系统,明确业务开展体系、货物管理情况、货物品种等问题开展相应的调查工作。在充分调研的基础上能够结合自身的实际状况使设计的物流仓储管理系统能够更好地适应市场变化需求。要积极对物流仓储管理系统进行创新,实现全程可监控。要严格管理登录用户的操作权限,使管理人员能够明确自身的职责,详细记录货物出库入库、借还等情况,能够根据货物种类进行统计,库存主要管理业务的开展要通过操作记录进行详细地查询,并且一旦出现问题将会得到快速的解决。通过扫描将会实现多种业务共同操作,充分提升物资的管理效率,不同的货物在条码的使用上具有差异性,这是多元化管理的重要体现。货物存储量要通过器材入库进行实时管理,确认货物的数量、种类。解决物流仓储管理过程中货架利用效率较低的状况,简化查找步骤,对货架进行实时的监控。物流仓储管理系统应用实施将会有效地缩短管理实践,在根本上提升仓库的使用效率,物流仓储管理系统能够满足不同的信息管理要求。

参考文献:

[1]夏建辉,李洁.浅析物流仓储管理系统的设计与实现[J].现代经济信息,20xx(01):90-91.

[2]徐伟山.基于供应链管理的物流仓储管理系统研究与开发[J].经济技术协作信息,20xx(03):32-32.

篇8:物流仓储管理论文

众所周知,物流就是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 ”其中,仓储管理是物品流动过程中至关重要的一个环节。 本文拟对物流仓储生产作业管理作一探析。

一、仓储管理员应具备相应的知识

1.岗位知识 。 岗位知识主要包括 :正确理解货区布局的基本原则;熟练掌握仓储设备特点和范围;熟悉仓储出入库作业流程;熟练掌握码垛、垫 垛、苫垫的各种方式和操作规范;掌握库存控制方法。

2.岗位技能 。 岗位技能主要包括 :仓储设备的操作使用能力;出入库和在库作业管理能力;库存控制的能力;仓储规划能力。

3.岗位素质。 岗位素质主要包括:良好的自我表现、与人沟通的能力;良好的团队合作精神;自主、守信、坚韧不拔的性格;系统、全面地思考问题;吃苦耐劳、爱岗敬业、团队合作的社会适应能力。

二、仓储生产作业的管理措施

(一)分工明确

第一,当班理货员是点位生产作业的监督管理者和组织协调者。 就是说对装卸工人的作业行为有监督管理的权力,对现场作业保持有序进行有组织的权力,对作业中人员的合理调配以及与客户的融洽关系有协调的权力。 其中对装卸工人的下述行为可提出奖励的建议:服从性好并且得到客户赞誉的;研究作业方法并证明确实有效果等。 可提出处罚的建议:野蛮作业;不听从理货员的作业要求;违反有关规章制度等。

第二,理货组长是生产作业中的监督管理者和工作协调者。 这是对本组理货员和装卸工人而言的。 有自行解决职权范围内的工作问题的权力和向上反馈信息,提出改进建议和对下管理和提出奖罚意见的权力。

第三,装卸车作业的一般原则:先装后卸、先少后多、先急后缓、先易后难。 在多提货并存的情况下,视情况随即制宜,可将作业面铺开或者将力量集中于一两点,以最大限度地降低客户的抱怨为原则。

(二)规范操作

第一,地面整洁。 指库房地面、站台地面和货物放置货物地点要整洁。 其中站台地面的清理是为了库房地面的清洁。清理的时间可以灵活掌握,只要保证了地面清洁,目的就达到了,清理地面可以是早晨,也可以是间歇时间,亦可以是一个作业阶段完成后的局部清理。 灵活机动,目的不变。

第二,物具齐整。 指作业车辆、手推车、托盘、清扫工具、防汛物资、消防器材等要整齐地放置在规定的位置。 日常使用的物具,使用完毕后按原有的位置整齐摆放,而不是一天的作业完成后才这样做。 不要吝惜鸡肋式的东西,没用的清掉,有用的放好。

第三,货垛规范。 就是货物在一般情况下的堆码要四面见线,不出红线,留有垛距。 这样既方便作业、利于效率,又利于安全、提升形象。

(三)制定原则

第一,服从。 服从在现场作业管理中居于重要地位,在维护现场作业秩序方面有着保障作用。 有秩序才不会乱。 服从的原则是理货员和装卸工人服从于组长,组长的作用在于本组的监督管理和工作协调,同时起着承上启下的作用;装卸工人服从于理货员,理货员的作用在于对具体作业的监督管理和组织协调。

第二,勤快。 理货员料账、下卡、盘点和督促工作要勤快;装卸工人装卸作业勤快,眼里有活,不能是别人干你来看;打扫卫生勤快,让作业场所始终洁净。

第三,效率。 生产作业的效率问题与客户对此要求不断提高之间的矛盾始终是存在的,不断提高作业效率是满足客户需求的主要手段之一。

列举提高效率的几种途径:一是人员特别是装卸人员的供给应尽最大可能满足生产作业的需要,这是一个动态的问题;二是要合理调配使用各作业点的装卸人员,既要有对重点的保证,又要有对一般的照顾;三是同班组当班理货员之间、装卸工人之间、理货员与装卸工人作业期间要切实协调协作; 四是大家都要养成研究提高作业效率方法的习惯,真正学会用脑子想问题,用心做事情。

(四)控制风险

第一,把好入库关。一是把好入库质量关。鉴于装卸工卸车便于对货物包装箱质量掌握这一实际,对于不符合收货标准的货物由装卸工拣出待鉴定,理货员不得将之放进正品货垛。二是把好入库数量关。货物进入货位设卡后,要对货物清点并进行卡物核对;新货与老货合垛,使用同一货卡时,不仅清点新旧货物总数,而且须核对下卡加数后结存数是否准确无误;为了便于点垛,卸至二层的货物要留有必要的垛距,进入一层货架的货物在没有垛距或者垛距不足以过人的情况下,在包装箱上书写排序数码,并垛货物数码书写相应改变;同一货物码放的箱面须朝一个方向。

第二,把好出库关。 一是把好出库中的点垛、下卡关。 出库前对照卡片的结存数量点垛,出库后核对卡片减数后的结存数量是否准确无误,最后卡物核对。 二是把好出库中复核关。 随理货员出库的装卸工人,负责移位到托盘上货物数量以及规格、型号、颜色的复核,发现有异,立即与理货员沟通。

第三,把好装车关。 一是把好混装关。 为了避免混装,一个大门口只装一辆车,不允许同时装两辆车或以上。 二是把好出库时的门口关。 出库作业理货员不在门口时,车上装卸工负责看管门口,制止司机等无关人员进入库房。

目前,物流行业竞争激烈,生意难做、分工太细、用人太多,会加大企业的成本支出。 因此,一个企业无论规模大小,无论地位高低, 他们希望招聘的员工不仅能够做到召之即来、来之能战、战之能胜,更希望员工能够做到一专多能、一人多用,逢山开道、遇水搭桥。 物流一线作业是物流人才的成长基地,要想成为物流人才,就得从一线干起,在一线增长才干。 一线的基础夯实了,才有开拓的思路、创新的举措,才能显示出过人的才华,创造出骄人的业绩,一步一个脚印地迈入人才的坦途。

篇9:仓储物流合同范本

甲方:**************

乙方: 身份证号码:

为满足本公司正常均衡供货需要,保证商品按区及时准确配送到贸易客户,甲方将仓库及仓储商品,委托乙方进行仓储、保管、配送、货架器具回收,以及信息反馈等仓储物流服务,为此双方达成如下协议内容。

一、货物验收:

1、乙方负责厂家供货时的商品验收工作,包装外观、品种规格、数量及质量的验收,如发现订货与到货不符或日期等质量问题需及时通知甲方并在单据上签字注明。

2、乙方不得将未复核验收的商品蒙混进仓。不可以事后验收为借口,推卸出现差错、损失的责任。

3、自商品验收入库之后,商品的保管责任由乙方承担。乙方需对每件商品指定保管责任人,并对商品的丢失、被盗、损伤、脏污、霉变、过期等负有直接的工作责任和经济责任。

二、仓储保管:

1、商品及货架进仓后,乙方应及时做好商品的接收、装卸工作,装卸搬运商品需轻拿轻放,严禁乱丢乱扔、野蛮装卸。

2、乙方储存商品时按商品类别合理排放。堆码商品不超高、不超重、不倒塌、不压垮。

3、乙方必须定期检查商品,每天做好防霉、防虫、防损伤、防过期、防脏污以及防火防盗工作,确保商品安全。仓储时商品不能直接接触地面,并严格按先进先出原则。

4、仓储保管细则参看《仓库管理规定》。

三、配送服务:

1、乙方负责每天中午前到甲方办公室收取送货单,并根据甲方送货单及时准确将商品送到贸易客户仓库。

2、乙方负责每天按送货地点远近安排司机送货路线,确保公平公正并及时与司机沟通。

篇10:仓储物流年终工作总结

20XX年6月以后,主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务,为了弥补计划的不足和生产的盲目性,我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失,如新式对接箱后板的生产和模具的挽回,270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5S’管理困难。总体来说主要有以下几点:

1、非本岗位职责的问题比较头疼:SMC各种板材的生产供应问题、SMC模具保管生产问题、仓库物资供应问题、SMC框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

2、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合SMC门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标,成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。(前期SMC箱体的生产和摆放一条龙就是见证)

5、在公司的改革声中,使我学会了等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”。

6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点,将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的

针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高,成本意识的加强,都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享,以求达到生产能力的优化状态。

篇11:仓储物流年终工作总结

紧张而有序的一年又要过去了,在忙碌的一年里,无论是思想上还是在工作上,感觉都有了很大的收获。今年通过参加公司内外组织的多种形式的培训与学习,从领导到员工原有的思维模式发生显著的变化,企业文化逐渐融入到工作之中。尤其是今年11月5日参加的“精细化管理”沙盘推演,给我很大的启示,精细化管理不仅是一种管理理念和更是一种管理技术,要想把工作做好,就要从细微处着手,合理定位,发挥每个人的专长。

今年仓储作业特点是仓储物资多,工作任务重,人员少。根据上述特点,我部周密安排工作,合理调配人员,以安全作业为重点,在库存物资的存储、装卸搬倒、运输作业等方面加大管理力度,确保装卸计划完成率、物资保管完好率、运输计划完成率均达到100﹪。

回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但随着经营量的不断增加和对工作更高的要求,有些工作感觉还是做得不够好,主要表现在以下几个方面:一是业务部门的发货、销售计划与物流的配货发送计划欠沟通,发运的货物有时存在数量少、时间紧的状况,导致运价偏高,特别是小包装油。二是废旧物资的回收和管理做得不足,现场废旧物料存放不整齐。三是对装卸工人的服务质量、节能意识等方面培训少。四是客户的安全防护措施少。

新的一年本着“巩固优势、汲取经验、拓展思路”的原则认真执行公司的经营运作计划,以安全作业为前提,抓好物流环节的食品安全工作。以节能技改,降低成本,提高服务质量为目标,组织做好物

流工作:一是排查、整改安全隐患,安全的开展各项工。二是统筹合理安排工作,节能改造、节省开支、降低成本。三是落实服务标准,提高服务质量。四是加强培训提高员工的整体素质。

明年在数据真实、准确、及时的基础上,进行纵向、横向、分析、对比,找出工作中存在的差距、问题,以同行业为标杆,以效益最优化为目标,以精细化、专业化为工作模式,积极探索、积累仓储管理经验,提高物流管理水平。

篇12:仓储物流合同

甲方:

乙方:

根据甲乙双方共同协商,为建立新型合作关系,加强双方长期合作和共同发展,实现强强联合,优势互补,资源共享。在遵循《中华人民共和国合同法》及《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规、规定的基础上,就甲方将发往全国各地的货物交给乙方仓储、承运事项制定如下战略合作协议:

一、甲方委托乙方管理、储运、配送、理货、分流、装箱、分拣、打签(贴示)、发货及同城配送服务,合作初期以同城配送服务为主,双方合作期间内配送费和仓储费分别计算。

二、服务、支付方式和期限

1、乙方将履行在“业务范围”所规定的服务,“业务范围”由双方共同约定后作为本协议的附件1。

2、乙方保证其在全国范围内替甲方进行服务的所有联合企业、加盟企业、合作企业等相关企业应当拥有和乙方相同的服务资质或高于乙方资质。保证全国范围内为甲方所提供的服务水平一致且达到甲方要求。如甲方发现其它企业资质低于乙方或服务水平未达到甲方要求,甲方将追究乙方违约责任。

3、乙方应将省内外合作企业的所有基本情况(包括:资质、注册资本、信用度、公司所在地、公司营业执照复印件等)与甲方共享,乙方如在合作期间更换合作企业,应及时告知甲方,并在更换后10个工作日将更换企业的相关情况通知甲方。

4、除非任何一方根据协议解除条款提出书面终止通知,协议期限自 年 月____日 起,期限 年。协议到期终止日前的60天,双方另行协商签约或者续约问题。

5、双方所约定的物流、仓储费用费用支付由甲乙双方协商一致后作为本协议附件2。双方应严格按照约定费用进行结算。

篇13:仓储物流个人简历

仓储物流个人简历模板

一份优秀的个人简历可以让求职者在数以万计的简历中脱颖而出,从而为应聘者争取到面试的机会。

个人信息

yjbys

性 别: 男

民 族: 汉族 年 龄: 33

婚姻状况: 保密 专业名称: 工商企业管理

主修专业: 管理类 政治面貌: 群众

毕业院校: 福建商业高等专科学校 毕业时间: 1947年1 月

最高学历: 大专 电脑水平: 精通

工作经验: 五年以上 身 高: 165 cm 体重:66公斤

现所在地: 新罗区 户 籍: 1008-1481

求职意向

期望从事职业: 仓储物流/管理/销售/司机 期望薪水: 3000-4000

期望工作地区: 新罗区 漳平市 长汀县 期望工作性质: 全职

最快到岗时间: 随时到岗 需提供住房: 不需要

教育/培训

教育背景:

学校名称: 福建商业高等专科学校 ( 12月 - 7月 )

专业名称: 工商企业管理 学历: 大专

所 在 地: 福州 证书:

专业描述: 人力资源管理、经济法、组织行为学、市场营销、企业战略管理、计算机基础、数据库、现代物流管理等十多个企业管理知识应用实践

学校名称: 龙岩师专技校分部 ( 9月 - 7月 )

专业名称: 机电一体化 学历: 中技

所 在 地: 龙岩新罗区 证书:

专业描述: 机械制图、机械制造工艺、工差与配合、电工学、计算机等十多门专业知识及应用

培训经历:

培训机构: 漳州云鑫驾校 ( 6月 - 月 )

课程名称: 机动车驾驶技能、道路交通安全法规 证书: B2大货车驾驶证

课程描述: 道路交通安全法律;法规和规章、道路交通信号及其含义;机动车基本知识;安全行车、文明驾驶知识;典型道路及不断改进劣气象条件下的安全驾驶知识;紧急情况时应急处置知识;伤员自救、急救及常见危险物品知识等。

工作经验

公司名称: 龙岩顺丰速运有限公司 ( 3月 - 年8月 )

所属行业: 交通·运输·物流 公司性质: 上市公司

公司规模: 50~200人 工作地点: 龙岩市新罗区

职位名称: 仓管

工作描述: 从事仓物流仓储的运作与管理:物料管理、快件质量监管、客服投诉、工单处理,6S管理

公司名称: 龙岩润达锻造有限公司 ( 10月 - 202月 )

所属行业: 机械制造·机电·重工 公司性质: 私营.民营企业

公司规模: 10~50人 工作地点: 龙岩市新罗区

职位名称: 生产员、仓库员

工作描述: 机加工、锻造、仓库管理等工作

公司名称: 龙工(福建)铸锻有限公司 ( 206月 - 203月 )

所属行业: 机械制造·机电·重工 公司性质: 上市公司

公司规模: 1000人以上 工作地点: 龙岩市新罗区

职位名称: 仓管

工作描述: 物资的供应,产成品的库存管理,产成品的物流管理及仓库人员管理等。

公司名称: 龙岩顺丰速运有限公司 ( 4月 - 8月 )

所属行业: 交通·运输·物流 公司性质: 私营.民营企业

公司规模: 50~200人 工作地点: 龙岩新罗区

职位名称: 仓管

工作描述: 总部门店的仓储运作,具体的有:分点部的物资出入收发、统计等工作,客户的问题处理、业务员的调度安排及管理日常的点部(门店管理)运作。

公司名称: 泉州光大图书有限公司 ( 4月 - 204月 )

所属行业: 媒体·出版·影视制作 公司性质: 私营.民营企业

公司规模: 10~50人 工作地点: 泉州市鲤城区

职位名称: 销售管理

工作描述: 门店图书销售、客户接待、图书库管、图书配送、新书上门发放洽谈业务等等。

公司名称: 泉州万家鑫(福建)皮塑靯材有限公司 ( 6月 - 202月 )

所属行业: 生产·制造·加工(金属·建材·塑胶·玻璃·陶瓷…) 公司性质: 外商独资.外企办事处

公司规模: 1000人以上 工作地点: 泉州市鲤城区火炬开发区

职位名称: 化工配色

工作描述: 生产车间成品的技术及配方制作,化工配色、样品制作、技术管理。

公司名称: 龙马集团西坡机械厂 ( 7月 - 203月 )

所属行业: 汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务) 公司性质: 股份制企业

公司规模: 50~200人 工作地点:

职位名称: 机械技术工人

工作描述: 龙马车底盘、后桥、方向机械装配、检测,主要针对于龙马车的整体机械类的组装及一些调试。主要负责:龙马车底盘、后桥、转向、刹车等部件

自我评价

自我评价: 本人工作认真负责、细致,诚实守信,积极主动,服从安排。在业务上有机电一体化的相关专业知识和技能,并且不断学习业务知识,能达到一名企业中层管理者的水平。 在工作中好学上进,不断学习吸收各工作技能和业余时间学习各业务知识。不断充实自我,在工作岗位中发辉多能,并能融入企业公司的发展状态中做好一个称职的企业人。

拓展阅读:个人简历中如何使用语言使建立脱颖而出

随着网络用语愈来愈普遍出现在生活中,导致一些应聘者把一些网络用语编辑到简历中,想要采用不同的表达方式突出简历的价值,但是这种方法真的对吗?个人简历中你会使用语言吗?

在个人简历中不要编写无用的语言

个人简历中要编写的内容有很多,最好浓缩在一页纸上,如果在一篇个人简历中出现太多无用的.语言会导致简历篇幅过多,而这样直接做的后果是招聘官会认为应聘者不能语言简练的浓缩简历,想必在工作中也会拖泥带水,无法有效率的完成分内工作。使得应聘者不能顺利求职。

不要在个人简历中出现感情化的语言

有些应聘者在个人简历中常出现过于感情化的语言。比如说我认为……,我觉得……,如果……我想我会……。这些语言我们统称为感情化语言。如果想让招聘官看到简历就觉得你是个能力很强,工作干练果断的应聘者的话,就不要在你的简历中出现这些不仅感情化还显得个人主义强的句式。给招聘官感觉你是个自我主义过强的人,不会考虑录用。

在一份简历中要学会正确使用语言,言语表达要严谨,不要出现语句问题。一个成年人在编写个人简历中的语言要求是语言使用言简意赅,使招聘官一眼就能看到应聘者想要表达的重点。而不是像写日记一样随心所欲。

篇14:物流仓储合同

物流仓储合同

兹有_________(甲方)委托_________(乙方)储存下列物资,储存期_________年,在储存期内有关事宜,均按双方共同商定的协议条款执行。

一、

┏━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┓

┃ 存货人 │ 品名、规格 │ 单价 │ 数价 │交货日期│储存仓库┃

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┃││ │ │ │ ┃

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┃││ │ │ │ ┃

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二、协议条款:

1.仓储物验收及仓单_________

2.储存场所及方法_________

3.仓储物保险_________

4.仓储物的提取_________

5.仓储费_________

6.违约责任_________

存货方(盖章):_________ 仓管方(盖章):_________

住 所:_________住 所:_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

银行账户号:_________ 银行账户号:_________

联系方式:_________ 联系方式:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

篇15:物流仓储合同

物流仓储合同

甲方:(乙方):

甲方与乙方,根据国家有关规定,按照平等互利,协商一致,等价有偿的原则,依法签订本协议,以便双方共同遵守。

一、进出仓原则:乙方根据甲方提供的进仓通知,安排好货物的进仓;根据甲方的出仓通知,按先进先出的原则出货。

二、双方的责任:

1甲方的责任

(1)按合同约定支付仓储费。

(2)易燃、易爆、易渗漏、有毒等危险物品以及易腐、超限等特殊物品仓储,必须在合同中注明,并向乙方提供必要的保管运技术资料,否则造成的货物毁损、仓库毁损或人身伤亡,由甲方承担赔偿责任直至刑事责任。

(3)由于出库凭证或调拨凭证上的差错所造成的损失,由甲方负责。

2.乙方的责任:

(1)乙方向甲方提供消防、灭火、安全等规定保管货物,提供24小时仓库外的保安服务,保证货物的安全和稳定,以符合甲方对货物保管的要求。

(3)甲方可定期或不定期安排人员到乙方仓储地点进行实物盘点及仓储情况检查,并事先提供人员名单。乙方应对人员姓名及身份证件核对无误后,予以接待并配合。

(4)乙方根据甲方的指令,安排货物进仓。在接货时应按《发货通知单》、《货物入库通知单》上确定的货物名称、数量、外包装尺寸大小查点货物,并检查货物包装及货箱封条是否完好。如无异状,由乙方人员书面签收。如发现异状,乙方应立即通知甲方,并依照甲方指示接收或拒收货物,甲方未及时做出处理的,乙方有权拒收货物。

(5)交货时,乙方应核对收货人名称、印章、签收人员姓名是否与甲方通知相符,并核对提货人身份证或驾驶证等有效证件,记录证件号码。如为收货人或甲方指定承运人上门提货,则乙方还应核对收货人出示的《货物出库通知单》与甲方事先传真给乙方的《货物出库通知单》内容形式是否完全一致。

(7)出库时、乙方须对所有标准包装编箱号。

(8)乙方在分散货物拼箱出库时,须在箱体上粘贴醒目的标签纸,并注明箱内货物品名和数量、同时编箱号。

(9)乙方须将装箱明细填写在甲方出库单上,每次出库后回传甲方。

三、合同签订有效期限从_____年?__?月?__?日起至?_?年?_?月?_?日止,期满后,甲乙双方对本合同无异议则本合同将自动顺延。

四、本协议附件运输、仓储报价是本协议不可分割的部分,与本协议具有同等法律效力。

五、本协议一式两份,协议双方各执一份,签字盖章后具有同等法律效力。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________?法定代表人(签字):_________

_________年____月____日?_________年____月____日

篇16:仓储物流年终总结

岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年 ,不知不觉地过去了。回首加入美嘉这个大家庭的一年来,公司在各方面迅速发展,稳步前进。在各方面都向规规范化迈进了一大步!同时,我也踏着公司前进的步伐,在泽亚项目组老师及各级领导配合和指导下同企业一起成长了很多。回顾仓库全年的工作历程,既有进步的喜悦,有改革中的痛苦,亦有工作中失误的愧疚。在这一年的时间通过仓储部各成员的努力,无论是仓库的规划,流程的制定和执行,还是个人的素质和工作职能及团队凝聚力都有很大的提升。

一、20____度工作总结如下:

过去的20____度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。

1、坚持执行本公司的早会制度,提高员工精神面貌

为了提高工作效率,确保工作能按时、保质保量地完成,每天坚持开部门早会,对前一天的工作做总结,找出不足加以改善,并做好当天工作计划。通过早会,提高内部人员士气,加快了各类信息的流动,能及时地发现并解决问题。

2、制定各仓岗位工作职责,制定仓库考核硬指标

建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程,制定了仓库考核硬指标;结合公司经营实践,完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准;与此同时,还对仓库进行了新的规划,仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成,以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。

3、账务处理及时,并定期进行自盘

督促仓管员对所管辖的物料及时的进行收发整理,并定期自盘,合格物料及时清

点进仓,输单员及时做好帐务处理。确保帐、物、卡三相符率达到最高,使仓库工作做到日清日毕。

4、坚持执行6S工作,做好物料的标识和防护

改善工作环境,做到让人一目了然,规划仓库物料的区域标识,每天坚持做到物资堆放安全,标识清楚,通道畅通,做好仓库防火防盗防潮防尘等措施。

二、存在的不足以及改进措施:

20____年已成为过去,回想这一年,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

1、缺乏沟通,服务意识有待加强

有个别仓管员服务态度较差,时有因工作问题与车间领料人员发生争吵现象,为生产第一线服务意识还有待加强;在以后的工作中,我将引导各仓管员与各部门领料人员加强沟通,从而提高发料效率;

2、账卡物相符率还有待提高

由于各方面的因素造成,配件仓的库存数账卡物相符率未能达到理想的效果,在以后的工作中,我们要总结不足,查找原因,最主要的是要提升仓管人员的业务技能水平,尽最大努力,把账存与实存数准确率提升上去;

3、外购件到货情况跟催不太到位

因仓库申购计划与生产计划相关资料及采购部购买物资程序没有连接上,各部门各自为政,导致仓库在追物资到货时间上比较笼统,经常造成断料缺料现象,在以后的工作中,我部将加大物料的追踪工作,对即将断货的物料进行合理追踪,并和采购、生产等各个部门积极沟通,确保到料及时,从而提高生产效率。

三、20____年度计划与目标:

随着公司行业竞争力的不断走强,对公司物料管理工作和业务技能提出了更高的要求。为了使仓储部能适应公司发展的需要,现对20____年年度仓储部工作做如下规划:

1、加强管理团队建设,将本部门打造成具有标杆性团队、在学习力、凝聚力、执行力以及团队合作意识上更上一个新的台阶。培养员工管理技能提升以能适应公司的发展要求。加强仓储工作目标管理,将仓储工作目标任务分解到每个工作环节和落实到每个人。同时,认真考核落实,目标明确、责任落实、措施到位,仓储工作形成上

有人抓,下有人管,一级抓一级的仓储工作格局 2、20____年在全体仓库人员的共同努力下,库存准确率有了很大的提升,但个别仓库与目标值还是有一段距离,其中配件仓的库存数据相符率不高,在工作中,给予财务,计划,采购,生产等相关部门的工作开展造成一定的影响,同时也使仓库管理处于极为被动的局面。故仓库要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面,在可持续性的基础上抓数据管理,要求各仓管员每日循环盘点,保证产品与账、表对应,做到物、账、卡三个相符,确保帐物的准确率达到95%以上,做到不错发,不少发,不多发,确保产品发货准确率达到100%。

3、不断完善仓储各项管理制度和考核指标及流程管理,使仓储日常管理工作形成规范化的管理体系。坚持“5S”工作长期到位。重视仓储基础信息工作,及时、准确、认真上报各种仓储数据,为上级领导和其他专业部门及时提供参考信息。 4、目前就采购流程,从下达到采购回货反馈问题,已与采购部就将ERP系统采购订单模块两部门联合实施的步骤达成了初步的共识,下一步将计划实施操作方案,K3订单模块一旦运用起来,无法追踪申购和到货数量,将会杜绝统计申购和到货数量时间长准确率和效率低,重复填写到货数量等现象。如果部门之前沟通顺畅,甚至可以做到无纸化办公的理想效果。

20____年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。

篇17:仓储物流月度工作总结

一、工作总结

首先感谢公司给我这个平台能让我发挥专长的同时学习、成长与进步。

本人自10月21到公司任职至今11天了,在这11天期间,因对公司的不熟悉和经验的不足,在工作期间有许多做的地方可能做的不到位。在此我对10月工作作出总结,总结10月份中存在的问题,以便在11月份的工作中逐步改进,健全仓库物流管理系统,改善管理无制度、工作无流程、行为无监督现象。优化库存(清理并处理呆滞品、不明状态物品、报废品、不良品),使仓库空间得到更大利用,为公司腾出更多的资金及物流畅通,便于企业资金的周转与扩大业务。

1、物料入库数量异常

A、对部件的不熟悉:物料仓库的功能就是要确保物料的進出的数量的正确无误,出现在这种情况的原因:

第一、因对物料的不熟悉,导致一些小的不常用的部件,不认识。

第二、仓库分布不集中,在此过程中,因品种多,在分类的时候,有偏差;仓库容积偏小,硬件跟不上(如货架),导致仓库杂乱无序,物料堆积严重,很多物料找不到或不知放在哪个区域。所以容易出现数量的异常。

B、物品出入库时有漏计情况:

第一、因前期没有任何仓库规章程序操作和人员的配备不齐,人手不足,部份仓管员都是身兼二职,仓库没有任何防护设施(如门、锁、隔离网)。导致车间人员直接到仓库拿走了物料,没有向仓库人员禀报。

第二、公司门卫门禁制度不严(无登记、无传达)导致供货商或送货人员直接将物料卸入车间或仓库,在没有知会仓管员的情况下扬长而去。

2、物料入仓后的物料核查异常

A、仓管员责任心不强,不清楚产品的物料清单,不按规定验收、换算,导致物料数量不足或是配件不齐:

B、没有及时按月的,进行物料核查,调整物料的误差: 按正规程序,仓库应每个月对自己所管辖的范围,进行物料清理核查,保证物料的准确性。

3、物料入帐数量异常:

A、急用物料沒入帐:因物料采购没有及时到位。导致生产线上没有物料可用,而后紧急采购回来的物料,直接拉回线上使用,没有按程序入库。

B、公司人员临时到仓库拿走几个部件,没有入帐,这也是不对的,不管是谁只要从仓库拿走物料,都要登记、签字, 这样才能保证仓库数据的准确无误性。

4、物料摆放和区域划分不规范:

A、没有进行系统的规划:因公司原因(仓库无任何管理制度、规章流程、仓管员无工作经验、无培训)造成没有对仓库进行系统的规划和划分,致使,在后来的整理中难度极度加大,导致仓库工作人员的工作量大大加强,没有在最短的时间内完成物料的清点和区域规划不规范。

B、物料没有正常的标示单:导致在物料配备的时候,工作量大大加强。

5、台账异常:

部份账目不合理,没有按物料种类、规格、颜色、属性建账,而是按产品建账,导致通用件好几个台账上都有账目。甚至有些物料根本没有建账,物料来无影去无踪。

6、分工不明确,团队配合不默契:

因仓库人员不稳定、人员不充足、身兼二职,导致人员职责分工不明确,意见不统一,且兼职人员大多属于违心、被动兼管、借口频繁。没有合作默契,做事情没有计划,没有按系统的流程作业。我将在11月份以后的`工作计划中将分工职责具体化。责任到人。

以上是我对公司仓库10月份以来做出的工作总结,可能总结不是很全面,希望领导指正。11月份我将带领这支人员思想、素质并不适合仓管员工作岗位的工作团队,一步一步改进完善仓库存在的问题。以便更好的配合生产线,完成生产任务。

二、工作计划

为使公司仓储物流工作更好更合理的发展,仓库空间得到最大化的利用以及为企业赢得更多的资金周转空间,以便赚取更多的利益,我将在11月份的工作做如下安排。

(一)制定仓库管理制度、仓管员职责及所有物料重新整体规划

1、制定仓管员工作职责

1)、物料仓管員的工作职责

2)、半成品(自制件)仓管员的工作职责

3)、成品仓管的工作职责

4)、仓库管理制度

5)、仓管员违规处罚条例

2、物料的重新整体规划

1)、按物料的种类、规格、颜色分类

2)、探讨ABC物料分类管理方法

(二)、定量包装

将批量大个体小没有正规包装的物料进行数量个位化,按个体的重量求出物料的数量,协调供应商将其按统一定量的包装方式包好,以便数量的统计,发放。

(三)、将所有物料进行固定库位管理

将所有物料分配一个固定的位置,不论有没有物料都始终将这个位置给固定物料留着,这样做的优点是:区域清晰、直观,便于记忆;操作集中、方便;所需记录少,好盘点,易管理。

(四)、设置物料的最高存量和最低存量

(五)、严格控制物料的出入库

1、通过领料单,物料出库单,产品入库单,形成一套立体化的物料控制手段。

领料单、产品入库单以及物料出库单必须在每一张单上编好,生产指令单号以及生产数量。然后将这些单据一一对应起来。然后将其三种单据订在一起,这样便有效的控制了物料,知道了物料的用途,减少了物料的浪费,起到了物料跟踪的效果,加快了成品出库的速度。也为产品质量提供了有利的证据。

(六)、过期产品以及不合格品的处理

仓库呆滞品、不明状态物品、报废物品、不良品占用了仓库大量的使用面积,为了更好的摆放和管制物料,应该将这些物料处理,以便腾出更多的地方来整理摆放合格物料。

(七)、定期做仓库的盘点作业和抽查物料数量保证物料的准确性。

1、11月中旬做全厂物料静态盘存,为仓库建账数据准确性及物料名称唯一性提供依据,同时使仓库得到合理规划和最大化利用。

2、以后每年根据生产订单情况做二次整体库存静态盘存,每个月做局部动态库存盘存,每天做活动物料盘存,每月由主管或财务组织抽查物料。

(八)、仓库的帐物卡目标达成率要求达到95%。

目标达成率的体現在:

A、材料数量日流水帐作业明细帐,实际的来料数量,物料标签贴紙的统一性,也就是每天的来料数量是否做到依实际的进料数量入帐,每天的物料入库是否都有明确标示。

B、帐,物,卡的統一性。

C、材料数量日流水帐作业明细,月报表,盘点作业表,原物料库存明细台账等表单来体现。

(九)、记录控制

为提供符合要求和质量管理体系有效运行的证据而建立的记录,应该得到控制。编制形成仓库的文件程序,以规定记录的标识,储存。记录应清晰、易于识别和检索。

1、形成仓库物料盘点月报表。并作为文件程序予以保存。

2、形成仓库物料每日物料报表。原物料进出明细,材料数量日流水帐作业明细, 针对当天的物料入仓,出仓材料数量在帐上清楚地表现出来。记录物料入仓,出仓的规格、数量、时间、生产单号,以便在物料的进出仓中更有效的掌控该项物料的现存狀况,为后续盘点作业上提供最切近的資料。针对当天的物料入仓,分管人员依照本公司的作业要求,用特定的物料标示卡对已入的物料进行统一的标示处理,注明物料的名称,规格,数量,日期等。

3、帐物卡月核对表:针对仓库中的所有原物料在每月中进行抽点或全点。

4、領料单:是各生产单位的领料依据,严格控制物料数量。

5、物料、产品出入库单:使物料出库日期和数量有一个真实依据。

篇18:物流仓储合同

兹有_________(甲方)委托_________(乙方)储存下列物资,储存期_________年,在储存期内有关事宜,均按双方共同商定的协议条款执行。

一、

┏━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┓

┃ 存货人 │ 品名、规格 │ 单价 │ 数价 │交货日期│储存仓库┃

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┃││ │ │ │ ┃

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二、协议条款:

1.仓储物验收及仓单_________

2.储存场所及方法_________

3.仓储物保险_________

4.仓储物的提取_________

5.仓储费_________

6.违约责任_________

存货方(盖章):_________ 仓管方(盖章):_________

住 所:_________住 所:_________

法定代表人(签):_________ 法定代表人(签):_________

银行帐户号:_________ 银行帐户号:_________

联系方式:_________ 联系方式:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

篇19:物流仓储合同

货物运输合同的内容并无固定的格式,笔者在此列出了自己总结的陆路货物运输合同内容范本(每条不分先后顺序)

第一:承运方和托运方的个人信息

第二:货物的名称、规格、数量等情况

第三:包装要求

第四:货物运输的时间地点

第五:运输费用

第六:货物装卸责任及费用

第七:托运方、承运方和收货人的权利和义务

第八:双方的违约责任

第九:意外不可抗力的规定

第十:争议的解决方式

十一:合同本身相关事宜

合同范本

托运方:承运方:

地 址: 地 址:

邮 编: 邮 编:

电 话: 电 话:

法定代表人: 法定代表人:

根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

第一条 领货凭证

领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签。如收货人是企业公司,还应出示单位提货证明,提货时须当面验收货物,事后货物出现短损,承运方概不负责。

第二条 包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。

第三条 提货期限

货物到达目的公司后,承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日內提取,如货物存放超过七日未提,每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理,介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。

第四条 保价运输

保价运输费:按保价额的 ‰ 向托运方收取。

托运人可自愿向承运人进行保价运输,如同一批托运的货物价值不同,托运人应对此批货物进行分别保价(运单上另行注明),否则视为平均保价,保价货物遭受损失时,承运人按照托运人的保价额折合实际造成的损失向托运人赔偿。如低于货物实际价值保价或高于货物实际价值保价,如出现意外承运人不予承担这部分经济损失,如不保价遇有丢失、货物受损、被盗、被抢、雨淋、火灾、交通肇事损坏货物和承运人被诈骗造成收货人整件提货不着,承运人最多赔偿托人该批货物实际短缺部分运费的二倍。

第五条 保价期限

自托运人将货物交给承运人之日起至提货期限內有效。托运人应在货物起运之前支付保价费,如只在运单上注明保价金额或声明价值无效视同未保价。

第六条 责任划分

货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的,托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损,所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收,并在运单上注明。

第七条 查禁或扣留

运输途中如遇检查部门(公安、工商、税务、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理,并提供有关有效证件,并承担由此给承运人带来的一切经济损失。

第八条 违法责任

托运人不准假报货名,不准托运国家禁运物品,不准夹带危险品,否则后果自负。

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。

否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站,或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。

2.收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。

第十条 违约责任

一、托运方责任:

1.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故,托运方应承担赔偿责任。

2.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。

3.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。

4.罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任:

1.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

2.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

3.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

4.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

第十一条 争议解决

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,甲乙双方可友好协商解决;协商不成,双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。

第十二条 生效

本合同经双方授权代表签并加盖公章或合同专用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

货物经收货人签收后则表明此合同已完结,承运人不承担签收后货物短损等问题。

附属:货物运输单为本合同不可分割的一部分,与本合同具有同等的法津效应。

本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式份,送……等单位各留一份。

托运方:承运方:

授权代表: 授权代表:

职 位: 职 位:

签/盖章: 签/盖章:

签约时间: 年 月 日 签约时间: 年 月 日

【水路货物运输合同范本】

相比陆路货物运输合同,水路货物运输的内容较少些,格式也相对简单些。合同主要内容如下:货物名称、重量、件数、按体积计费的货物应载明体积;包装要求及运输标志;起运港和到达港,海江河联运货物应载明换装港;托运人和收货人名称及其详细地址;运费、港口费和其他费用及其结算方式;承运日期、运到期限(规定期限或商定期限)和货物价值;双方商定的其他事项。

以下是个海上货物运输合同范本

根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运 货物,乙方同意承运,特签订本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:

一、运输方法:

乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备),应甲方要求由港运至 港,按现行包船运输规定办理.

二、货物集中:

甲方应按乙方指定时间,将 货物于 天内集中于 港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运.

三、装船时间:

甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物.

四、运到期限:

船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港.否则按货规第三条规定承担滞延费用.

五、启航联系:

乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航.费用由 方负担.

六、卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达 港锚地.自下锚时起于 小时内将货卸完.否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除.

七、运输质量

乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运.乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责.

八、运输费用

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元,空驶费按运费的50%计( ),全船运费为 元,一次计收.

港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收.卸船等费用,由甲方直接与到达港办理.

九、费用结算

本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用 元.乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补.

十、附则

本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理.

甲方:(盖章) 乙方:(盖章)

代表人: 代表人

开户银行: 开户银行

帐号: 帐号:

年 月 日

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