六年级上册课文《詹天佑》教学设计
“刘怪廋是圆滚滚”通过精心收集，向本站投稿了15篇六年级上册课文《詹天佑》教学设计，以下是小编收集整理后的六年级上册课文《詹天佑》教学设计，仅供参考，希望对大家有所帮助。
篇1：《詹天佑》课文教学设计
教材分析：《詹天佑》这篇课文主要记叙了詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，重点描写詹天佑通过精密勘测线路、巧妙开凿隧道、创新设计“人”字形线路使得京张铁路的修建提前竣工的事迹，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
学情分析：本课的学习对象是六年级学生，学生情感比较丰富、思维较活跃，能参与积极的讨论，能根据自己的理解发表对文章的看法。具备自主学习的能力和初步独立阅读的能力，但由于受年龄、生活经验和作品有关时代背景的限制，学生对文中詹天佑在修筑铁路时克服困难的坚定信念以及爱国情感体会不深刻。所以本次教学我在带领学生整体感知课文、重点指导学生品味、朗读描写詹天佑勘测线路这段文字，通过品读体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学目标：
1、学会本课9个生字，两条绿线内的3个字只读不写。理解由生字组成的词语。
2、正确流利地朗读课文，理清文章脉络。
3、了解詹天佑勘测线路的经过，初步体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学重点：学习本课生字词、利用过渡句和小标题概括课文。
教学难点：了解詹天佑勘测线路的经过，体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学准备：多媒体课件——詹天佑的资料。
教学过程：
一、导入新课，初识詹天佑
同学们，在我们中国近代历史中，涌现出许多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐等。今天我们再来认识一位中国的爱国工程师——詹天佑。出示詹天佑的图片及简介，这段文字中给你感受最深的是什么？那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就一起来学习第20课《詹天佑》。齐读课题。
二、初读课文，整体感知
1、自由朗读课文，读通课文，遇到不理解的字词联系上下文想想并做记号。
边读边思考：（1）课文是围绕哪一句话写的？
（2）介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？
2、检查字词
读词语：
阻挠 高山深涧 毅然接受
要挟 悬崖峭壁 攀山越岭
轻蔑 狂风怒号 勘测线路
嘲笑 黄沙满天 开凿隧道
（1）检查第一列词语，理解“轻蔑”的意思，找找意思相近的词语、找到文中含有“轻蔑”的句子：
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出示呢。”（指名读，读出语气）
（2）“蔑”是这篇课文的生字，观察这个字在田字格里的位置和关键笔画，看看怎样才能把这个字写好了？（生交流）师范写，生描红，临写。
（3）检查第二列词语，指名读：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？ 带着这种感受读。齐读。
（4）检查第三列词语，指名读。
（5）同学们，这三列词语分别是写什么的？你发现了吗？（生交流）第一列帝国主义者对詹天佑的态度，第二列写詹天佑修筑铁路的自然环境，第三列写詹天佑修筑铁路时做的事。师总结：学习词语要懂得归类，这样记得牢了，用起来也方便。
3、交流思考的问题
（1）这篇课文写的是詹天佑，全文是围绕哪句话来写的呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）哪两个词语是关键词？（板书杰出 爱国）
（2）围绕这句话写了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事？引导学生利用小标题概括（勘测线路 开凿隧道 设计线路）
（3）利用这样小标题的方法我们就能将课文的脉络理清了，同学们能不能借助小标题说一说课文的主要内容？抓住文章的中心句，借助小标题，就能把文章的主要内容概括出来了，这是一种很好的方法。
三、精读第4段，感受人物品质
1、詹天佑是怎样修筑铁路的呢？今天我们来重点学习勘测线路部分。
2、自学提示默读第4段：
（1）用横线画出詹天佑在勘测线路时是怎么想的？
（2）用波浪线线画出詹天佑在勘测线路时是怎么说的？用虚线画出詹天佑在勘测线路时是怎么做的？
（3）在关键词语、句子旁边写上自己的感受、体会。
3、交流：
（1）他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
感悟信念： 你从这句话中读懂了什么？学生谈理解，指导朗读。总结：这是詹天佑的爱国情怀，是他要把铁路修好的决心，是他内心坚定的信念。
（2）怎么说的：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
（说说你的体会？抓住关键词“精密”、“不能有一点儿马虎”、“不应该”，让学生体会詹天佑的严谨认真，对工作的严格要求。让我们一起来当一当严谨认真的詹天佑吧，齐读。）他为什么对工作如此严谨认真？因为他内心有着坚定的信念——读信念）
（3）他是这么说的，也是这么做的，你找到了哪些句子？怎么做的：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
（引导学生交流，谈感受。通过指导朗读，品读詹天佑工作环境的句子，体会到他工作环境的恶劣，发挥想象练习说话不管是________；詹天佑始终在_____________。不管是________；詹天佑始终在_____________。通过品读白天夜晚不间断的工作，体会他工作工作时的孜孜不倦。是什么支撑着詹天佑从事如此艰辛的工作？齐读信念，升华情感。）
（4）课文学到这，你读懂了一个怎样的詹天佑？
生交流并上黑板板书，师带领学生再一次感受詹天佑的品质，升华课题。再次齐读中心句，感受詹天佑强烈的爱国之情。
四、总结收获，布置作业
小结：孩子们通过这节课的学习我们知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他的爱国热情感染着我们每个人，下节课我们继续去感悟詹天佑的杰出，今天的课我们就上到这里。
作业布置：
1、文中有哪些让你印象深刻的地方跟同学们交流。
2、推荐观看电影《詹天佑》，进一步深入了解詹天佑。
板书设计
20《詹天佑》
爱国 杰出 勘测线路
一丝不苟 开凿隧道
严谨认真 设计线路
篇2：课文《詹天佑》教学设计
课文《詹天佑》教学设计
《詹天佑》一课，精选詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，细致描写了环境，人物的语言、动作和心理活动，塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。课文是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的：先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──回击帝国主义者的藐视和嘲笑。课文的表达有何特色呢？
一、环境描写，烘托思想品质
詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路的任务的？19是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治fu败，经济落后。帝国主义列强采取“阻挠”“要挟”“嘲笑”的办法，妄图使清政府屈服。“阻挠”的目的是为了控制我国北方，要争夺京张铁路的修筑权；“要挟”说明清政府如用本国的工程师，他们就不过问，他们认为中国当时没有技术力量，无法动工，最后还得向他们求援，这是对中国人民的极端蔑视。修筑京张铁路“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，而且“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。外国著名的工程师“也不敢轻易尝试”，可詹天佑“不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务”，这不仅烘托出詹天佑为国分忧的思想境界，为国争光的志气，而且给了外国侵略者一个有力的回击。
二、直接描写，突出高大形象
语言描写，体现精益求精──詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
心理描写，表现为国争气──“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
行动描写，突出身先士卒──“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘……白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这样做突出了詹天佑身先士卒的作风，吃苦耐劳的精神，不畏艰难的斗志。针对不同的地势特点，詹天佑采用不同的施工策略，缩短了时间，提升了效率。居庸关“山势高，岩层厚”，詹天佑采用“从两端同时向中间凿进”的办法；八达岭隧道长，就采用“中间凿井法”。青龙桥附近坡度“特别大”，詹天佑顺着山势创造性地设计了一种“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的难题。大胆的设计是詹天佑对铁路建设做出的杰出贡献，体现了他卓越的才能，勇于创新的精神。
三、对比描写，衬托人物品质
瞧，首先，将詹天佑和外国的著名工程师对比──京张铁路工程艰巨，连“外国著名的工程师也不敢轻易尝试”，詹天佑却不怕嘲笑，毅然接受了任务。其次，将外国人的预言与詹天佑的结果进行对比──清政府刚任命詹天佑为总工程师，帝国主义者认为“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”；京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。这样对比生动地表现了詹天佑的爱国精神和杰出才干，也大长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
重点难点
聚焦环境描写、人物言行和心理描写，体悟多种表达来塑造詹天佑的高大形象，理解两种开凿方法和设计“人”字形线路的妙处。
教学设计
一、研读环境描写，感受爱国情怀
师：课文第二、三自然段描写了当时当地的环境，请同学们找找、读读环境描写，体会有怎样的作用？
当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
（1）齐读句子，抓住“刚……就……”“阻挠”等词语体会含义，然后交流：帝国主义者张狂、霸道。）
（2）师补充：从1895年到18，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。铁路修到哪里，侵略者的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。他们修筑铁路，不但获得了巨大的经济效益，而且要控制铁路和沿线地区，运输他们的军队等等。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
（1）自读句子，抓住关键词语体会。
（2）学生交流：“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用什么弱点，强迫答应他们的什么要求？（帝国主义者利用清政府fu败、经济贫穷、技术落后、缺乏人才的弱点，强迫答应他们来修筑京张铁路。）从中看出了什么？（帝国主义者目中无人，狂妄自大。）
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（1）自读句子，紧扣“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词语理解。
（2）学生交流。（帝国主义者瞧不起中国的工程师，瞧不起所有的中国人。）
原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。”
（1）自读语句，体会与交流。（由于地理条件太差，修筑铁路非常困难，中国人不行。）
（2）出示地形地貌图，感情朗读。
师：作者描写社会、自然环境有什么作用呢？（突出帝国主义者咄咄逼人的气势，狂妄自大的本性，烘托出詹天佑真挚的爱国情怀。）
【设计意图：“一切景语皆情语。”环境造就人。抓住当时当地的环境，不难感受到环境恶劣，形势逼人，詹天佑直面巨大压力，具有强烈的爱国情操。】
二、聚焦人物刻画，突出人物风采
师：记叙詹天佑主持修筑京张铁路这件大事，作者挑选勘测线路、开凿隧道、设计线路三个环节来写，细读第四到六自然段，看看采用什么方法来刻画人物形象、突出人物风采？
1、聚焦语言描写，突出一丝不苟
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
（1）“精密”是什么意思？“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？（如果工程人员设计的图纸“大概”“差不多”，结果就会失之毫厘，差之千里。）
（2）语言描写突出詹天佑怎样的风采？（对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求严格，决不能含糊。）
师：大家设想一下，詹天佑会在哪些场合说这句话？
师：在开工大会上，面对铁路建设者，詹天佑慷慨激昂地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
师：在勘测过程中，看到工作人员产生畏难情绪，詹天佑语重心长地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
2、聚焦内心描写，表现为国争气
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
（1）抓住关键词，自悟内涵。
（2）学生交流感悟。（这内心活动是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修建得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人看中国人笑话的阴谋得逞，工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高工程师的自信心。心理描写表现了詹天佑热爱祖国的情怀和为国争气的坚强决心。）
师：遇到困难，詹天佑不是为自己着想，而是要通过修好京张铁路向世人证明：中国人有智慧有才能。在修筑铁路的过程中，詹天佑还遇到了鲜为人知的困难。请看一份课外资料。
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
师：无论遇到什么困难，都动摇不了詹天佑修好铁路的决心。当资金短缺修路被迫中断时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当皇亲国戚出来阻挠时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当女婿遭绑架、女儿不幸身亡之时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：在重重困难面前，詹天佑不畏艰险都源于他为国争光的坚定信念和满腔爱国热血。
【设计意图：拓展一些课外资料，让学生了解詹天佑修筑铁路遇到的重重困难，感受詹天佑不畏权势，不畏艰险，一心为国争气。】
3、聚焦行动描写，凸显杰出才能
师：在困难面前，詹天佑把一腔爱国热血化为报国行动，深深地感动我们。在勘测线路、开凿隧道、设计线路时，詹天佑是怎样做的？
（1）勘测线路，突出身先士卒。
师：修筑铁路首先是勘测线路，你们知道詹天佑是怎么做的吗？
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
A、扣住“亲自、始终”等词语谈体会。
B、通过詹天佑的行动，仿佛看到了什么情景？（不畏艰险，身先士卒，跋山涉水的身影，布满血丝的眼睛。）
师：勘测线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（2）开凿隧道，注重因地制宜。
师：开凿隧道中遇到困难，詹天佑是如何克服的`？读第五自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、细读语段，想想居庸关和八达岭隧道各有什么特点？开凿隧道的方法有什么不同？
B、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
C、动画演示。
D、辩一辩：如果八达岭采用从两头凿进法、居庸关采用中部凿井法，怎么样？打一口竖井就可以增加两个工作面，再多打一口竖井怎么样？
E、针对不同地势采用不同方法施工，体现了詹天佑怎样的风采？（因地制宜，卓越的才干和高度的智慧。）
师：开凿隧道，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）设计线路，体现大胆创新。
师：在青龙桥附近遇到困难，詹天佑是怎样克服的？读第六自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、浏览课文，想想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
B、同桌合作，画一画“人”字形线路。
C、演示火车上山的动画，看看火车怎样经过“人”字形线路？
D、设计“人”字形线路，体现了詹天佑怎样的精神？（大胆的设计，巧妙的方法，勇于创新的精神，报效祖国的情怀）
师：设计线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：“人”字形线路不仅使工程节省10万两白银，而且降低了施工的强度和难度，成为京张铁路的一个创举。面对不同的地势，采用不同的施工办法，充分表现了詹天佑杰出的才干、报效祖国的情怀。
4、聚焦修辞手法，赏析表达之妙。
师：除了细致描写人物的语言、动作和心理活动外，还采用了排比、设问、对比等修辞手法，请大家找一找，读一读，想一想，有怎么样的表达作用？
【设计意图：课文塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。教学时必须聚焦刻画人物的技巧，体悟语言、动作和心理描写等手法对突显人物风采所起的作用。】
三、设计读中学写，强化表达实践
师：詹天佑凭着满腔的爱国热情，凭着坚定不移的信念，凭着不畏艰险的斗志，京张铁路终于在198月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，而且节省白银28万两。京张铁路提前竣工，大长中国人的志气，大灭了帝国主义者的威风！这是危急关头的奋进！这是艰苦卓绝的辉煌！这是掷地有声的回击！
同学们，假如你站在青龙桥车站的铜像前，心里会想些什么呢？请你以“站在詹天佑的铜像前……”开头，来一段续写。要求以事实为依据，放飞想象，叙议结合，有真情实感。
学生动笔写话，组织交流、评议。
【设计意图：凭借文本材料，张开想象翅膀，动笔写话，为学生搭建倾诉情感的平台，提供运用语言的机会，培养学生的想象力和语言表达能力】
篇3：课文詹天佑教学设计
【教学目标】
1、理解课文内容，体会詹天佑的爱国情怀，学习他严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力以及敢于创新的精神。
2、能理清文章的层次，了解先概括介绍，后具体介绍的篇章结构。
3、有感情的朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
4、引导学生利用专题网页进行自主探究和写作学习，培养学生利用网络收集信息，整理信息的能力。
【教学重点】
詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
【教学难点】
了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【课前准备】
收集青藏铁路、京张铁路和詹天佑的个人资料。
【教学过程】
一、创设情境，导入新课
播放歌曲《天路》后提问：
1、你们知道这首歌曲的名称吗？歌曲颂扬了什么？（颂扬青藏铁路的胜利竣工。）
2、为什么称青藏铁路为“天路”呢？
（它是世界上海拔最高的铁路，最高点海拔5072米。）
是啊，青藏铁路创造了世界铁路的九大之最，是我国铁路建设中又一项伟大的创举。我想你们一定知道青藏铁路的.九大之最是什么？（生回答。）
中华民族是勤劳智慧的民族，不仅在科学发达的今天能创造奇迹，而且100多年以前，在我国经济落后，人才极为缺乏的半殖民半封建的社会中，同样在铁路建设事业中创造了伟大的奇迹，在国内外引起了轰动。
如今，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像：（出示詹天佑铜像）他正视前方，目光炯炯，神情刚毅。你们知道他是谁吗？
请同学们根据课前收集的资料向大家介绍一下詹天佑。（生介绍完，师出示詹天佑的介绍。）
那么，詹天佑到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第5课《詹天佑》。（板书课题）
二、整体感知，理清脉络
1、请同学们根据出示的问题，快速朗读课文，找出答案：
（出示问题1）詹天佑是一个怎样的人？用波浪线在文中画出有关的句子。本文是通过一件什么事来写詹天佑的？
2、细读课文，理清层次：
课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务的？
板书：
杰出、爱国
篇4：六年级上册语文詹天佑教学设计
教学内容：
第二课时，学习课文第4自然段至结束。
设计理念：
《语文课程标准》指出：“阅读是学生的个性化行为，要让学生在主动积极的思维和情感活动中加深理解和体验，有所感悟和思考，受到情感熏陶，获得思想启迪，享受审美乐趣。”同时，《语文课程标准》指出“阅读教学是教师、学生、文本之间对话的过程”，倡导自主、合作、探究的学习方式，强调学生在探究的过程中重视感悟和体验。
因此，本设计力求引导学生在教师的引领下自主学习，合作探究，讨论交流，师生互动，真正理解课文为什么说“詹天佑是一个杰出的爱国工程师”，培养学生创新精神和发展学生创新思维能力，从而达到获取知识，激发情感，培养能力的教学目标。开凿隧道的两种方法”及“设计人字形线路”这两处是学生理解的难点，教学中将适时运用课件演示，促进学生对詹天佑这种创新思维的理解。
教材简析：
本文重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人民的智慧和力量。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很有代表性。
教学目标：
知识与能力：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，理解课文内容，有感情地朗读课文。
过程与方法：结合具体事例感悟课文内容，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和创新精神。
情感态度与价值观：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹和爱国精神，激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感。
教学重点：
感受詹天佑严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学难点：
理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。
教学准备：
多媒体课件。
教学过程：
一、谈话复习，导入新课
1、今天，我们继续学习20课詹天佑。（板书课题，学生齐读）
同学们，通过上节课的学习，我们对詹天佑已经有了一定的认识，谁来说一说？
（詹天佑是我国杰出的爱国工程师。由他主持修筑了京张铁路等）
对了，通过上节课的学习，我们知道了詹天佑是一位。
（板书：杰出爱国）
2、回忆一下，詹天佑是在什么样的情况下主持修筑京张铁路的?
3、这条铁路从南往北过居庸关到八达岭，一路高山深涧，悬崖峭壁，连外国人都不敢轻易尝试，然而詹天佑毅然决然地接受了任务，他在修路过程中，遇到了哪些困难呢？今天，我们将继续学习课文解决这个问题。
二、浏览课文第二段（4-6自然段），标题概括
1、詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？课文记叙了修筑过程中的哪几件事？快速默读4—6自然段，用小标题概括。
（课件出示：自学提示：詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？你从中体会到了什么？学习方法可以采用朗读、画图、演示等方法）
2、交流，概括：勘测线路；开凿隧道；设计“人”字形铁路。（适时板书）
三、学习4自然段，研究勘测线路，感受爱国情怀
1、我们先来研究勘测线路，读读第4自然段，这一段是围绕哪句话来写的？
2、既然修筑铁路有那么多的困难，还有帝国主义的嘲笑，为什么詹天佑会毫不犹豫的接受任务？他是怎么想的？
（相机出示句子:遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心）
（1）你从这句话中体会到了什么？
指名交流。（这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心）
（2）如果铁路修好了会怎样？你能用“不但……而且……”来说一说吗？
（3）你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎么读？
练读→指名读。
3、詹天佑还怎么说、怎么做的？
（预设）
交流品读以下几句（根据学生回答随机出示）：
（1）句子1：（课件出示：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”）
A、思考讨论：“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？
B、从这句话你体会到了什么？（严谨、一丝不苟的工作态度）
C、谁能读读这句话，把自己感悟到的充分读出来？
D、假如你就是詹天佑，你会怎么勉励工程人员呢？谁来读读这句话来勉励一下在座的每一位同学。
E、同学们，詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗？（不是）
我们可以想象，在施工动员会上，詹天佑面对所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员——（请女生读）
看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员——（请男生读）
极个别工程人员因为条件艰苦，消极怠工，詹天佑既严厉而又勉励工程人员——（请男女生齐读）
（2）句子2：（课件出示：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。”）
A、（指名）你能谈谈你的体会吗？（身先士卒、以身作则、与工人同甘共苦的工作作风）
B、请大家读读这几句，你脑海里会浮现出了怎样的画面。指名说。（詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛）
C、教师小结：是啊！怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。
D、请同学们带着刚才想象的画面，有感情地读这些句子，打动自己也努力打动别人。
指名读。
小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。
四、学习5、6自然段，体会“杰出”的智慧
1、过渡：通过刚才的学习，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢？
2、默读5-6自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示；借助课文中“人”字形线路的解释，说说火车爬陡坡的方法。（火车可用你身边的.学习工具代替）
3、交流反馈。
（1）（生上台展示自己画的施工图）这样两端凿进施工会有什么困难？难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──（“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”）
（2）下面请同学们看大屏幕，我们一起来看看是不是这样的？（课件演示中部凿井法和两端凿进法施工图）
（3）既然中部凿井法能缩短工期，为何不用在居庸关？同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么？詹天佑能够根据不同的山势采取不同的开凿方法。你体会到了什么？（总结出詹天佑的才干智慧和创新精神）
（4）詹天佑成功开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，到了青龙桥附近又遇到了困难，詹天佑是怎样克服的？
是啊，更让人惊叹的是他设计了“人”字形线路，火车经过青龙桥时是怎么爬陡坡的呢？谁来给我们说说你画的示意图？
（指名学生说，师边动画演示边总结）
同学们，你们觉得詹天佑设计的`“人”字形线路好吗？为什么？
看了詹天佑的设计，你想对詹天佑说些什么？（总结出詹天佑的创新精神，或者对詹天佑的敬佩之情）
五、感情升华，总结全文
1、是啊！詹天佑真了不起！正是凭着满腔的爱国情怀，超群的智慧和大胆的创新，用铁一般的事实，有力地回击了帝国主义者，为所有的中国人争了一口气，请同学们齐读最后一段。
（课件出示：京张铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已）
读了这一段，你的心情如何？
小结：詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了，他真不愧为中国杰出的爱国工程师。
2、想象写话：詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么？请写下来。
学生交流，点评。
3、总结全文:詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的爱国主义精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪。最后让我们永远记住这个伟大而光荣的名字。（课件出示：詹天佑头像）
六、布置作业
1、有感情地朗读课文。
2、继续完善小练笔，抒发真情，写出你心中的詹天佑。
七、板书设计：略。
篇5：六年级上册语文詹天佑教学设计
教学目标：
1、学会本课生字，积累词汇；联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。
2、注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
3、认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。
教学重点：
引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。
教学难点：
詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
教学过程：
一、导入：认识录像老师，建构阅读话题
现场老师：同学们，今天孙老师将配合光盘中的宋老师带领大家一起学习《詹天佑》这一课，齐读课题。
二、初读：整体感知内容，回顾难忘岁月
1、录像老师：詹天佑的铜像落成了，你能在课文中找出一句话来题写吗？
现场老师：速读课文，找到你认为最准确的句子。
2、录像老师：出示句子（詹天佑是我国杰出的爱国工程师），读课文把相关语句划下来。
现场老师：自由读课文5、6自然段，划一划能表现詹天有杰出才华的语句，并想一想这两段主要写了什么？
3、现场老师：引导学生读后交流。教师引导概括：（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。
三、精读：深入研读内容，体会创新设计
1、现场老师：出示相关图表，同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。
2、学生讨论完成图表。
3、录像老师：讲读相关语句，动画演示两种不同的开凿方法。
4、现场老师：指名学生读第六自然段，指名学生演示火车上坡的过程
5、录像老师：动画演示“人”字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。
四、品读：再现动人细节，感情朗读课文
1、录像老师：詹天佑的杰出佑来源于什么呢？请同学们再一次读课文。
现场老师：轻声读课文第4自然段，在你感受深的地方写写批注。
2、录像老师：在修筑铁路的四年1400多个日子里，一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。詹天佑当时是怎么说的、怎么做的、怎么想的？出示相关语句。
现场老师：组织交流，抓住文本关键语句，通过对重点词语的推敲，引导学生观察插图，积累词语，让学生展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。
3、现场老师：重点指导朗读。（遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心）
（1）交流詹天佑当时遇到的种种困难。
（2）教师引读：
师：因为资金短缺，铁路修筑暂时陷于困境，此刻，詹天佑想：
生：“这是中国人……”
师：帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心，暗中阻挠，这时，詹天佑想：
生：“这是中国人……”
师：面对皇亲国戚横加干涉，无理取闹，詹天佑想：
生（齐）：“这是中国人……”
师：亲友离开，女婿遭绑架，女儿身亡，詹天佑陷于巨大的悲痛之中，他想：
生（齐）：“这是中国人……”
师：同学们，詹天佑不但自己经常这样想的，他也经常这样勉励他身旁的工作人员：（指名学生读：遇到困难，他总是勉励工程人员：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。”）
4、现场老师：孩子们，修筑铁路的日子里，詹天佑让人感动的细节，绝不只是课文里写的这些！如果，我们对当时当地的情况，有更多的了解，那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。
五、研读：回眸百年沧桑，体会课文深意
1、录像老师：帝国主义当时是怎样的表现呢？
现场老师：请大家用心地读读2、3自然段，边读相关句子，联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节，边想一想：这两段话的哪些地方，让你的心久久难以平静？（默读，画出让自己心里不平静的句子）。
2、现场老师：孩子们，作为一个有良知的中国人，回顾那一段岁月，我们的心情肯定是不平静的，谁来读读让你的心情感到不平静的句子？（交流感受，朗读体会——主要从帝国主义的阻挠、要挟，嘲笑；一路上的高山深涧；技术条件落后；国人的期盼等角度，理解詹天佑面临的重重压力）。
3、学生交流体会。
4、现场老师过渡：正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚，也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在198月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进！艰辛中的辉煌！）来，孩子们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌！（齐读最后一段）
六、活读：倾诉满腔情怀，升华爱国热情
1、现场老师：为了纪念那段难忘的历史，在张家口重塑了詹天佑的铜像。孩子们，假如这一天，你亲眼目睹了铜像揭幕，我想，你的内心深处，一定会涌起很多感慨，你也一定有很多心里的话儿对詹天佑说。把要说的话写下来吧。（写的时候，可以适当用上课文里刚刚学过的词语）
（学生在音乐声中写话）
2、现场老师：同学们，让我们面对着詹天佑的铜像，尽情地诉说心理话吧……
3、现场老师：听着大家的发言，老师不由想起了很多很多，我的脑子里，出现得最多的画面，是电影《詹天佑》中的一个片断。19，詹天佑拖着重病之躯，登上长城，深情地说（师朗诵）：“生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”
4、录像老师：学习一首有关詹天佑的诗，升华感情，总结课文。
七、附：板书：略。
篇6：《詹天佑》教学设计 (人教版六年级上册)
一小 六年级 李日丽
教学目标：
1、学会11个生字，能正确读写杰出、修筑、设计等词语。能抄写自己喜欢的词语和句子。
2、感悟课文内容，能抓住具体事例中的关键词、句、段，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，并体会关键词句在表情达意方面的作用。
3、感情朗读，并背诵自己感受最深的部分。
教学重难点：
抓住关键句段，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，并体会关键词句在表情达意方面的作用。
教法学法：
通过读事例、画示意图、看插图的形式，采用自主、合作、探究的学习方式。
教学课时：两课时
教学过程：
第二课时
一、 复习导入
1、上节课我们认识了一位伟大的人物，他就是--詹天佑。谁能用一句简短的话来介绍一下詹天佑？ （板书：杰出 爱国） 课文从哪几个方面来表现詹天佑的杰出和爱国？（接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）
2、在清政府无能，国内科学技术落后的情况下, 在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下, 在自然环境非常险恶的情况下，詹天佑毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。（师板书：阻挠、要挟、嘲笑。）
这节课我们继续探讨詹天佑是怎样完成修筑京张铁路这个任务的？
二、品读第4段。
1、大声朗读第四自然段。边读边思考：在勘测线路时，詹天佑是怎么说的？是怎么做的？心里又是怎么想的？用波浪线标出来。
2、全班交流
说的：詹天佑经常勉励工程人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
①你从这句话中体会到了什么？（工作认真负责，一丝不苟）你是从哪个词语中体会到的？（精密，大概、差不多）
②詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗？（生答不是）我们可以想象：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员（生齐读）“我们的工作…”看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员（生齐读）
③师： 詹天佑是这样说的，又是怎样做的呢？
做的：“他亲自带着学生和工人……为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”
①指名谈体会，找出关键词：（亲自，扛、背、黄沙满天、狂风怒号）
②指导朗读：是啊，我们仿佛看到他在风沙中跋山涉水的身影，看到他油灯下布满血丝的眼睛。请大家入情入境地读读这些句子，打动自己也打动别人。
③师：那么，遇到困难，詹天佑又是怎么想的呢？
想的：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
①师：你从这句话中感受到了什么？找关键词
②指名读，读出决心。师：请同学们齐读这句话，读出詹天佑的爱国精神。
师：有了这份热情，有了这份执着，有了这份爱国心，詹天佑一定会胜利完成任务的。
三、细读第五自然段
1、面对崇山峻岭的地形，詹天佑是如何开凿隧道的呢？下面请同学们默读课文第5自然段。
2、小组合作：完成隧道示意图（指名上黑板画示意图并解说。）
3、演示居庸关和八达岭隧道示意图，学生齐解说。
师：你从詹天佑开凿居庸关和八达岭隧道体会到了什么？
爱国精神是詹天佑战胜一切困难的动力，创新设计是他杰出才能的体现，詹天佑不愧是--杰出的爱国工程师
四、研读第六自然段，
1、火车开到了青龙桥，可坡度太陡，火车上不去该怎么办呢？合作读课文。
2、指名说：詹天佑设计了人字形线路。指名演示火车行驶方法
3、播放动画：学生齐解说
4、指名夸詹天佑
师：詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，詹天佑不但完成了任务，而且完成得相当漂亮。
五、 学习第7段。
1、齐读课文最后一段。
2、读了这一段，你的心情怎样？ （ 读了这一段，可以想象：京张铁路竣工的那一天，所有的中国人都扬眉吐气，奔走相告！让我们无比激动、无比自豪地再读这一段话。
3、 师：修筑京张铁路这件事虽然过去100多年了，但詹天佑的爱国情怀和杰出设计深深地印在了我们的脑海里，请让我们记住这位杰出的爱国工程师--詹天佑
六、拓展延伸：
1、詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在此我为不得说起近段时间发生的钓鱼岛事件。9月12日，日本将完成对钓鱼岛的实际控制到权利移交的一切法律手续，正式吞并钓鱼岛！中国官方提出严正声明：钓鱼岛是中国神圣不可侵犯的领土。对此你们有何感想？
2、看到同学如此深厚的爱国情怀，我倍感欣慰，中国有了你们这样的接班人，中国强盛有望。如果用一句话表达我们的心声，那就是：我是中国人，我爱我的祖国。如果用一首歌表达我们的决心，那就是《中国人》。请同学勿忘历史，振兴中华。让我们大声向全世界宣告：钓鱼岛是我们的！
[《詹天佑》教学设计 (人教版六年级上册)]
篇7：课文《詹天佑》优秀教学设计
课文《詹天佑》优秀教学设计
学生质疑
一、摘录学生提出的有代表性的问题：
1、詹天佑和工人们在峭壁上工作难道不摔下来吗？他们开凿遂首不塌陷吗？
2、什么叫中部凿井法？什么叫两端凿进法？为什么要设计“人”字形线路解决火车爬坡难的问题？为什么火车能两头开？
3、为什么以人名为题？詹天佑除了主持修筑京张铁路外还做过哪些大事？
二、搜集有关詹天佑的资料
教师准备
设计理念
新课程强调教师要改变“只见教材不见学生”的备课方式。我们课题组在设计本教案时，不仅备教材，而且“走进学生中”去，了解他们的兴趣、已知和未知。师生共同备课，学生把读懂的内容在书上做批注，把不懂的问题写在小纸条上交给教师，学生再去搜集资料。教师再根据这些问题去钻研教材、筛选信息，进行师生互动的教学设计。本教案中的某些环节不是预先设定的，而是根据学生的课堂表现，富有弹性地灵活调整。设计中“积极倡导自主、合作、探究的学习方式”，“提倡启发式、讨论式教学”。
教学目标
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。
2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。
3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径
教学重点
在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
教学难点
本堂课要解决的难点就是学生课前质疑的问题。
教学环境
教学课件
多媒体教室
预设课时
两课时。本设计为第二课时的内容。
师生互动及教学反思
教师活动
学生活动
教后总结与反思
一、揭题，整体感知
1、指导学生写题、读题、检查搜集处理信息情况
2、出示课件，补充介绍詹天佑的资料
3、教师鼓励、激趣
二、自主读书，畅谈感受
1、组织学生分小组出声读文：你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？
2、待学生读过之后，有欲说不可的愿望时再倾听。
3、指导学生找出中心句，围绕中心句展开讨论：课文具体写了哪几件事？组织学生设计板书。
三、依据学生自读、发现，灵活组织教学（以下环节不分先后，学生说到哪儿，师生就互动到哪儿）
引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。
理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。
探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。
①组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意图。
②詹天佑为什么要设计这两种方法开凿遂道？你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？
③出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？
组织学生读第3、7自然段，并发挥想象
1、当初外国人是怎样嘲笑我们的？詹天佑怎样用行动回击他们的？
2、如今外宾们是怎样赞叹不已的？
四、通过刚才的学习，我们对课前的疑问都弄懂了吗？
五、学了这一课，你还有什么想说的？师表扬激励。
1、集体推荐个别板书课题
2、读题，并阐明要读出自豪、赞美的语气
3、各自展示自己查找的有关詹天佑的资料。
学生口头小结。
1、自由组合成若干小组，组合时可下位找合作者，可同桌一起读议，还可找老师交流，形式不限。
2、畅谈自读后的心情（或气愤、或佩服、或赞叹）。
3、在老师的指导下相互启发、补充，设计板书。
感情朗读第2、3自然段，谈感受。
读句，画下关键词，并在头脑中再现詹天佑在狂风怒号、黄沙满天的环境中如何勘测线路的。
以小组为单位共同读一读、议一议相关问题，留给他们创造性想象的空间。
学生通过观看动画，再结合课文第6自然段去读、去想，激活创新思维（学生或手势、或画图、或语言表达等）。
1、分角色有感情地读关于“嘲笑”“回击”句。
2、同桌相互扮演外国人、
中国人，用语言相互“攻击”“回击”。
3、扮演外宾深有感触地赞叹。
学生在入情入境中说出自己的愿望。
本文课题组成员已教过多次，唯有这次感受最深，收效最大。因为本设计我们本着“以学论教”的模式，上课前关注学生的已知、未知，课堂上关注学生做了些什么、想了些什么、说了些什么、学会了些什么。整堂课的教学设计是开放性的。让学生读，教师给了充分的时间，在掌握学生兴趣的基础上与他们共情，让他们谈感受。当学生滔滔不绝地说起来时，教师再机智地把握。学生的自主性得到了张扬，课堂气氛空前活跃，整堂课热闹而有序，在相互启发、共同探究中学生的创造性思维被激活，出现了不少亮点：
在议论两端凿进遂道的方法时，有位学生提出他的想法：还要在山顶的正中拉下一根绳子作为两头的中点，让两个施工队比赛着进行开凿，看谁先到达中点，这样会使工程进展更快，可见他具有当代人的竞争意识。
在议论“人”字形线路原理时，学生想出了多种阐述方法：用钢笔、教鞭当火车比划；用“老鹰抓小鸡”的队伍演示；在黑板上画：“”字形讲解等。
在扮演外国人和中国人互相“攻击”、“回击”时，双方很投入，外国人的轻蔑和中国人的`扬眉吐气味儿实足，在“争吵”中学生深刻地领会了课文中心。
另外，教师在板书设计上，由于受传统观念的影响，学生思路未完全打开，多少受到教师的牵扯，没有出现多样化的有创意的板书。这一点还有待课题组在今后的教学中不断实验完善。
附板书：
勘测线路：说、想、做
詹天佑
开凿遂道：
（杰出、爱国）
设计“人”字形线路：推 拉
设计说明：
课堂教学是师生交流彼此的情感、体验与观念，分享彼此的思考、经验和知识，达到共识、共进的目标。我们课题组进行《改进语文教学备课方式（包括教案格式）》的实验与研究，就是让教师在备课时做到心中有学生，教师要先了解学生再去创造性地使用教材，去钻研教法与学法。因此，我们的教案格式中，最显著的一点就是学生参与了备课，学生在课前大胆地提出自己的问题，然后去搜集处理信息。教师针对学情有的放矢地设计师生互动的教学程序。其次，我们的教案是开放性的，每一个环节不是预先设定不变的，而是教师根据学生课堂上的思考、发现、体验,富有弹性地灵活调整。教师在实施过程中有得有失，我们还安排了“教后总结与反思”这一版块，以便我们的实验研究进一步完善。
篇8：詹天佑课文预习教学设计
詹天佑课文预习教学设计第一课时
(一)激趣，引入新课
1.提问：同学们，你最崇拜的人是谁?
2.出示詹天佑画像，提问：你们猜猜他是谁?能讲一讲他的故事吗?
3.教师补充介绍詹天佑。(出示课文第一自然段的内容。)
4.学生读字幕投影，找出中心句。
这里要让学生注意“杰出”和“爱国”两个词语，使之对詹天佑有个初步的认识。
(二)初读课文，整体感知
1.读课文，借助工具书扫除障碍。
2.指读课文，思考课文主要讲了一件什么事?
(三)自主探究课文内容
可引导学生依据课前“预习”，自主探究课文内容。培养学生边读边想、读书时作批注的习惯。
(四)小组交流自学成果
交流过程中，要求各小组长把本组解决不了的问题记录下来。
(五)质疑
学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
(六)布置作业
1.抄写生字、新词。
2.练习朗读课文。
3.自由探讨课上归纳的问题。
篇9：詹天佑课文预习教学设计
詹天佑课文预习教学设计第二课时
(一)复习引入
(二)明确目标
(三)合作探究
1.探究课文第一部分(第1自然段)
引导学生重点理解本段的第3句话。可抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。“第一条”说明过去的铁路都是有外国工程师参与修筑的，这一条是詹天佑首开先例，可见意义之大。“完全”就是说京张铁路的修筑都是由我国工程技术人员设计施工的。
2.探究课文第二部分(第2、3自然段)
(1)默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。(如：“帝国主义者完全想错了”、“接受任务”)
(2)模拟采访。
教师来当小记者，设计几个与本段内容有关的问题去采访同学们。如“帝国主义者为什么想错了?”以此充分调动学生学习的积极性、自主性。)
(3)理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
(4)教师小结。
19，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊!
(5)指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.围绕中心词，学习课文第三部分(4——6自然段)。
(1)读课文，给每个自然段加个小标题。
(勘测线路、开凿隧道、设计线路)
(2)自学“勘测线路”，主动探索学法。
可放手让学生自学这部分内容，先提出几个提示性的问题，如：①这一段重点表现了詹天佑的什么品质?②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的?然后通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
(3)画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。(可让一个人到台前画。)
②学生对照图进行讲解。
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢?(节省时间，缩短工期。)如果都使用中部凿井法好不好?(这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。)
④指导朗读。
(4)演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题?
(解决了火车爬上陡坡的问题。)
③演一演。
教师可用多媒体软件，演示火车爬陡坡的过程，条件稍差的，教师可在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，最后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边认真理解。)
③练习朗读，边读边想像。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精;开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能;“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
(5)抓“赞叹不已”，促想像。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?
(引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。)
③促想像。
引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程?
(四)感情朗读，深化理解
(五)谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
(六)总结、拓展
1.学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2.学会欣赏。
本文是一篇写人记事的佳作，可引导学生从词、句、段，到结构安排进行赏析，提高学生欣赏美和鉴赏美的能力。
3.学会写作。
篇10：六年级上册语文课文《詹天佑》读后感
六年级上册语文课文《詹天佑》读后感
读后感一：
《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
詹天佑读后感
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
读后感二：
“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话，可就是这短短的两句话，让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话，让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话，让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。
文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验，终于将京张铁路全线竣工，并比计划提早了两年。其中，最让我感动的还是：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的内心独白，还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”，要是没有这根“顶梁柱”，就没有京张铁路，就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击，这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑，也不被轻蔑!
俗话说“一箫一剑平生意，负尽狂名十五年。”当今社会，也有很多像詹天佑一样的爱国人民，不如现在的钓鱼岛，已快被日本强夺，那些爱过子民就开始走街串巷的游行示威，有时看见日本车还会大打出手，把它击毁，其实这样是不对的，日本货中国人买来了，就是中国货，我们不应该自己砸自己的车，自己砸自己的东西，不仅这样，还会使政府操心。
同学们，你们千万不要的那些大学生们一起游行示威，其实，爱国爱在心里也是很好的。我们也可以读好书，将来为国战争光。
篇11：詹天佑 教案教学设计(人教版六年级上册)
文星小学课堂教学模式改革语文初读课集体备课教案（试行）
课题 詹天佑 课型 初读课 课时 一课时
主备人 何颖 年级 六 备课时间 .09 . 8
教学
目标 知识与技能 1、学习本课14个生字及14个新词。
2、读通读顺课文，了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
3、了解课文内容，会用简笔画出“人”铁路线图。
4、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作
贡献的思想感情。
过程与方法 1、在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
2、开凿隧道的方法，并画出简图。
情感态度 了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
重点 在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
难点 开凿隧道的方法，并画出简图。
教具 搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。
方法 采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。
教案
使用 授课时间 授课班级 班级人数 作业题数 执教老师
教学
过程 教师导学 学生活动 教学意图 集体合备 个人细备
激动机，趣导入 同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片）谁能结合搜集的资料介绍一下。（学生介绍）
刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。
介绍詹天佑的资料
养成收集材料的习惯
初读文，识字词 轻声读课文，注意读准字音。
（1）读生字组词。（投影） 轻声读课文，注意读准字音。
施挟庸涧峭嘲勘勉纬饥隧渗竣邈
（2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？你能给下面的形近字组词吗？
挟侠（）峡（）涧（）间（）峭（）俏（）悄（）
峻（）竣（）俊（）隧（）遂（）饥（）讥（）肌（）
（3）你理解了哪些词语的意思，是用什么方法理解的？
轻声读课文，注意读准字音。
读准字音。
再读文，读顺畅 认识了生字，理解了词语，自由读课文，要求做到正确流利。
（1）学生自由读书。
（2）指名正确流利地读课文。
（3）两人互相检查读课文。 学生自由读书，互相检查读课文 培养自学能力
三读文，明大意 请同学们根据下面的问题，默读思考。（投影）
（1）詹天佑是个怎样的人？用“”在文中找出有关的句子。
（2）本文是通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这
件事的？
2、学生默读勾画思考。
3、四人小组交流。
4、全班交流。
默读思考
小组交流
理解课文内容
质疑难，促思考 这节课，我们初读了课文，了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课，我们在再深入学习课文。
质疑 具有探索精神
作业设计 1、抄写生字词。
2、熟读课文，思考课后习题。
板书设计
教学反思
文星小学课堂教学模式改革语文精读课集体备课教案（试行）
课题 詹天佑 课型 精读课 课时 第二课时
主备人 何颖 年级 六 备课时间 2012. 09. 08
教学
目标 知识与技能 1、画出“人”字形铁路和开凿隧道的方法的简图。
2、在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难。
3、了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
4、背诵第4自然段。
过程与方法 在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难
情感态度 在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难
重点 了解课文选取典型材料表现人物特点的方法
难点 了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
教具
方法
教案
使用 授课时间 授课班级 班级人数 作业题数 执教老师
教学
过程 教师导学 学生活动 教学意图 集体合备 个人细备
巧引课题，整体感知 上节课，我们初读了课文，认识了民族英雄詹天佑。这节课，我们就登上开往张家口的列车，去看一看那一伟大的创举。 听老师介绍 激发学习兴趣
提炼焦点扣文眼，
紧扣文段品词句
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
3、出示自学提示：
（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
3、出示自学提示：
（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
自由交流
画示意图
培养自学能力
回归整体，巩固提高 1、用自己喜欢的方式背诵课文第四自然段。
2、渗透表达方法。浏览全文，思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到并克服了许许多多的困难，课文为什么只写了第四、五、六这三个自然段的内容。
背诵课文
积累语言
实践运用，拓展延伸 学了本文，你还有什么收获？
作业设计 1、背诵第四自然段。
2、查找有关祖国铁路建设成就的资料，与同学交流。
板书设计
教学反思
[詹天佑 教案教学设计(人教版六年级上册)]
篇12：《詹天佑》教学反思 (六年级上册)
《詹天佑》是苏教版语文六年级教材中新增设的一篇课文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题，而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
我利用优质资源课配合录像中的宋老师围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受：
一、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图，而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画，取得了较满意的效果。
二、在教学第二部分时，我引导学生从搜集来的资料入手，去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难，并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子，从而更好的理解了课文内容。
三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制，我总想充分利用其优势，所以留给学生读的时间并不充裕。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
[《詹天佑》教学反思 (六年级上册)]
篇13：《詹天佑》教学反思 (六年级上册)
本文以人物的名字为题，记叙了詹天佑一生中突出的成就--主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风。
在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神。从两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处来体会詹天佑的杰出才能。同此激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。第一课时，我着重引导学生从课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过讨论，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。第二课时，引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克服的？为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。
（1）在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？
（2）在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克服的？
（3）在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？
第一个问题也是课文的重点，教学时，我让学生通过自由读--划句子--谈体会--找关键词--指导朗读的形式理解课文内容，在有感情地朗读课文的过程中深入体会詹天佑的爱国精神。在让学生理解第二个、第三个问题也就是课文的难点时，我采用了读、画、说的方法。让学生默读课文第五自然段，然后让学生在黑板上画出施工的示意图，再结合示意图讲解詹天佑的施工方法，最后结合灯片出示让学生进一步来体会设计的妙处，从而领悟詹天佑的杰出才能。在学习第三问题时，我也是让学生读说结合体会“人”字形线路设计的高超之处。这节课在老师的引导下，孩子们的学习热情高涨，特别是在拓展部分。我让学生评论钓鱼岛事件。他们的爱国热情被激发了，敢于表达自己的真实想法，小小年纪心中已经有了祖国这个概念。遗憾的是我没有对学生加以正确引导，如何理性地表达爱国之情。现阶段小学生唯有像周总理爷爷那样树立“为中华之崛起而读书”的伟大志向，才是最明智的爱国之举。另外在理解句子部分，对关键词的挖掘还不够。在今后的教学中，还要多学习他人的优点，努力提高教育教学水平。
[《詹天佑》教学反思 (六年级上册)]
篇14：六年级上册詹天佑教学反思
今天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。
讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
篇15：六年级课文詹天佑原文
六年级课文詹天佑原文
《詹天佑》一文用人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。
《詹天佑》
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
《詹天佑》教学
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
3、通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。
课前准备：
课前要求学生上网或读书查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
教师利用多媒体准备詹天佑铜像的照片、“人”字形铁路图、有关京张铁路地理环境的地图、音乐《沉思曲》以及学习要求;沙子和小黑板。
资源应用说明：本课所用到的资源包括两方面：一方面是通过互联网收集的图片素材和声音素材，另一方面是自制的ppt课件。支持资源应用的运行程序是MicrosoftofficePowerpoint2003。
教学过程：
【六年级上册课文《詹天佑》教学设计】相关文章：
4.詹天佑教学设计
10.詹天佑的优秀教学设计
文档为doc格式
