航空发动机整体叶盘维修解决方案
“月球爆炸遺址”通过精心收集,向本站投稿了7篇航空发动机整体叶盘维修解决方案,以下是小编为大家整理后的航空发动机整体叶盘维修解决方案,希望对您有所帮助。
篇1:航空发动机整体叶盘维修解决方案
航空发动机整体叶盘维修解决方案
随着航空发动机结构设计的`发展,整体叶盘和整体叶环等新结构在新型航空发动机中的应用越来越广.
作 者:李杰 作者单位:西安航空发动机公司 刊 名:航空维修与工程 PKU英文刊名:AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): “”(2) 分类号: 关键词:篇2:用于提高整体叶盘叶片表面质量的数控工艺
用于提高整体叶盘叶片表面质量的数控工艺
针对五坐标加工中心加工整体叶盘时叶片表面质量较差的'问题,本文提出了一套利用UG软件自身功能光顺曲线和曲面的方法,使造型曲面的光顺程度得到大幅度提高,从整体叶盘数控加工工艺源头上保证了整体叶盘加工质量.实践表明,此方法方便、快捷,叶片表面质量得到明显改善,可满足工程使用要求.
作 者:刘自成 江和甫 舒发龙 张为民 作者单位:中国燃气涡轮研究院 刊 名:航空制造技术 ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(20) 分类号:V2 关键词:五坐标加工中心 整体叶盘 表面质量 曲面光顺篇3:基于UG二次开发的整体叶盘数控加工通道分析
基于UG二次开发的整体叶盘数控加工通道分析
整体叶盘在数控加工过程中,刀具与通道约束面之间易发生干涉碰撞.为解决这一问题,本文分析了整体叶盘通道的特点,在此基础上基于UG二次开发评估叶片弯扭度,计算通道宽度、深度尺寸参数,分析结果为整体叶盘通道数控加工刀具选择与加工工艺制定提供了参考依据.
作 者:郑立彦 卜昆 任军学 ZHENG Liyan PU Kun REN Junxue 作者单位:西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安,710072 刊 名:机床与液压 ISTIC PKU英文刊名:MACHINE TOOL & HYDRAULICS 年,卷(期): “”(10) 分类号:V260 关键词:整体叶盘 通道 数控加工 弯扭度篇4:电子束焊接整体叶盘结构验证件设计和试验研究
电子束焊接整体叶盘结构验证件设计和试验研究
设计了TC11材料电子束焊接接头圆棒试样,提出了先拼焊叶环扇块、再对焊叶环与轮盘的整体叶盘结构验证件技术方案,设计和加工了电子束焊接整体叶盘结构验证件.进行了TC11材料电子束焊接试样和母材试样力学性能对比试验,并完成了电子束焊接整体叶盘结构件的应变测量和低循环疲劳试验研究.
作 者:王卫国 古远兴 鲁东胜 孙景国 邓睿 李晋炜 作者单位:王卫国,古远兴,鲁东胜,孙景国,邓睿(中国燃气涡轮研究院)李晋炜(北京航空制造工程研究所)
刊 名:航空制造技术 ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(z1) 分类号:V2 关键词:整体叶盘 电子束焊接 低循环疲劳 结构完整性篇5:一种基于模态减缩技术的整体叶盘结构失谐识别方法
一种基于模态减缩技术的整体叶盘结构失谐识别方法
以谐涮叶盘有限元模型解析模态和真实失谐结构的测最模态作为基础信息,提出一种整体叶盘结构失谐识别方法.该方法基于经典模态减缩方法(SNM)降阶技术,降低了识别过程的计算花费以及对基础信息的`要求;采用子矩阵型技术使得失谐参数定义更加的自由,并使得该方法具有模型修正的功能;利用最口J能向量技术处理实验测量模态振型,可有效的限制测量噪声、非线性等因素对识别过程的影响.最后以一个真实叶盘结构的仿真分析证明了该方法的有效性.
作 者:王帅 王建军 李其汉 WANG Shuai WANG Jian-jun LI Qi-han 作者单位:北京航空航天大学能源与动力工程学院,100191 刊 名:航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 24(3) 分类号:V231.3 关键词:整体叶盘结构 失谐识别 经典模态减缩方法(SNM)降阶技术 子矩阵型法 最町能向量法篇6:高温合金整体叶盘精密振动电解加工方法的应用分析
高温合金整体叶盘精密振动电解加工方法的应用分析
不断提高推重比、延长使用寿命以及降低能耗一直是现代航空发动机发展的主导方向,这使得在先进航空发动机设计中,出现了大量新材料,新结构.
作 者:张明岐 傅军英 作者单位:北京航空制造工程研究所 刊 名:航空制造技术 ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期):2009 “”(22) 分类号: 关键词:篇7:开式整体叶盘四坐标插铣开槽粗加工刀位轨迹规划
开式整体叶盘四坐标插铣开槽粗加工刀位轨迹规划
提出在开式整体叶盘的粗加工阶段,采用插铣加工代替传统的五轴数控加工点铣和侧铣,实现高效加工.提出将自由曲面蜕变为直纹面,将复杂自由曲面粗加工问题转化为简单的.直纹面粗加工问题.这种方法的加工效率比传统加工方法提高约60%以上.
作 者:王增强 单晨伟 任军学 田荣鑫 作者单位:西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 刊 名:航空制造技术 ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期):2007 “”(2) 分类号:V2 关键词:整体叶盘 插铣 粗加工 自由曲面【航空发动机整体叶盘维修解决方案】相关文章:
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