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超高层建筑中的电梯系统选择

2022-12-13 08:34:44 收藏本文下载本文

“梁溪路路霸”通过精心收集，向本站投稿了10篇超高层建筑中的电梯系统选择，以下是小编帮大家整理后的超高层建筑中的电梯系统选择，欢迎大家收藏分享。

超高层建筑中的电梯系统选择

篇1：超高层建筑中的电梯系统选择

一、高层超高层电梯的配置

在超高层建筑中，快速、高效、平稳的垂直服务是不可缺少的，电梯作为垂直交通工具，对其数量的配置、控制方式及有关参数的选定将不仅直接影响建筑物的一次投资一般电梯投资约占建筑物总投资的10%左右)，而且还将影响建筑物的使用安全和经营服务质量。在建筑物内，恰当地选用电梯的台数、容量、运行速度、控制方式非常重要，而建筑物内的电梯一经选定和安装使用就几乎成了永久的事实，以后若想增加或改型非常困难，甚至是不可能的了，因此，在设计中应该在设计开始时对电梯的配置应予以充分重视。

现代超高层建筑大都在100 层左右，建筑内人口流动大，纵向交通主要依赖电梯，有效设计超高层建筑的电梯的关键是运用各种局部电梯进行服务，并把局部区域电梯系统组织起来。通往这些局部区域，通过由地面始发站至局部区域的空中候梯厅之间的快速穿梭电梯进行服务，乘客到达空中候梯厅后再换乘区间电梯。为了能够将乘客以最快的速度运送到达目的地，一般以建筑每30～35层为一局部区域。常规超高层大厦(100层)电梯配置如图1所示。

在配置超高层电梯应注意以下几点:

1.单组电梯的可行的电梯限制数是8台。

2.位于每一电梯楼层区域(办公楼)的上面楼层数不应超过15～16层(双层的是18～20层)。

3.典型办公楼电梯载重单层为:1350、1600和1800kg。双层为:1350/1350; 1600/1600; 1800/1800kg。

4.典型空中走廊/观光层电梯载重量为2040; 2250; 2500kg。

5.电梯的垂直加速度在0.9～1.5m/s2。

6.电梯速度偏重于克服长行程;典型的无减速箱电梯速度是:2.5、3.5、4.0、5.0、6.0、7.0、8.0、9.0、10.0m/s等，

7.牵引式电梯最长行程为600m。

二、高层超高层电梯的控制系统

由于超高层建筑采用多梯系统，为了提高电梯群的使用效率，以最快的速度满足乘客的需要，缩短乘客等候时间，为此应采用微机电梯控制系统，通过计算机控制系统及时地处理大量信息，判断各站台的呼叫信息和各电梯的位置、方向、开闭状态、轿厢内呼叫等各种状态，以提高运送能力，改善服务质量，提高超建筑的经济效益。电梯微机群控系统主要有以下几个方面:

1.轿厢到达各停靠站台前应减速，到达两端站台前强迫减速、停车，避免撞顶和冲底，以保证安全。

2.对轿厢内的乘客所要到达的站台进行登记并通过指示灯作为应答信号，在到达指定站台前减速停车、消号,对候梯的乘客的呼叫进行登记并作出应答信号。

3.满载直驶，只停轿厢内乘客指定的站台。

4.当轿厢到达某一站台而成空载时，另有站台呼叫，该轿厢与另外行驶中同方向的轿厢比较各自至呼叫层的距离，近者抵达呼叫站并消号。

5.端站台乘客呼叫，调用抵端站台轿厢与空载轿厢之近者服务。

6.在各站台设置轿厢位置显示器，对站台乘客进行预报，消除乘客的焦急情绪，同时可使乘客向应答电梯预先移动，缩短候梯时间。

7.站台呼叫被登记应答后，轿厢到达该站台时应有声音提醒候梯乘客。

8.运行中的轿厢扫描各站台的减速点，根据轿厢内或站台有无呼叫决定是否停车。

9.乘客站台呼叫轿厢，同站台能提供服务的所有电梯的应答器均作出应答。

10.控制室将电梯群分类，分单数层站停和双数层站停，所有电梯都以端站为终点，在中间层站，单数层站台呼叫双数层站台的轿厢，控制室不登记，不作应答，反之也一样。

篇2：超高层建筑输送管如何选择？

超高层建筑输送管如何选择？

作为混凝土泵辅助件的混凝土输送管好坏对泵送工作也起至关重要作用，其连接形式、寿命、可靠性等等都影响着设备的使用效果，所以应该将混凝土输送管作为设备选型又一考核目标，对于泵送压力最大至40 MP a的超高压泵送时，混凝管道纵向将产生48t的冲击力，常规的连接与密封方式已不能满足要求，

如果管道密封不好，就会发生漏浆，严重时导致堵管。

与此同时，混凝土在高压力下流动，对混凝土管道的磨损加剧，会极大降低混凝土输送管的使用寿命，增大爆管的几率；针对上述情况，普通混凝土输送管已无法满足要求，需要开发与此相配套的耐高压、寿命长的输送管才能满足要求。

篇3：超高层建筑的电梯设计的探讨论文

超高层建筑的电梯设计的探讨论文

关键词：超高层建筑，电梯运输，控制方式

随着我国建筑业的高速度发展,针对现代城市空间的有限,导致超高层建筑的不断涌现,超高层建筑指40层以上,高度100米以上的建筑物,为了满足人员及货物的有组识上下,并保证安全的关健是电梯设计,也是在设计中困扰的一个主要问题,而超高层建筑电梯对其数量的配置控制方式及有关参数的选定,直接影响建筑物的使用安全与投资金额,而系统设计的好坏直接关系到便用者对整个建筑服务质量。

1超高层建筑内人数计算标准

一幢超高层建筑一般可以提供办公、商业、娱乐、观光等服务,根据建筑物每层商业运用标准,采取合理的电梯设计与规划,来分析建筑使用的总人数为电梯设计为依据。建筑功能的不同,可容纳人数也不同,一般可按建筑使用性质及相应的标准或参考值决定。就是全部电梯运送服务的总人数。

根据我国办公楼建设标准和有关资料分析,一般可按每人有效净面积指标8-12m2/人计算。有效净面积就是总建筑面积减去不能提供人娱乐与办公的面积(如楼梯、电梯井道电梯厅、公共走道、卫生间、设备间、结构面积等)。

2超高层电梯间隔时间设计与人员候梯管理

电梯厅里候梯时间的长短是电梯主要的服务质量标准。间隔时间或候梯时间一般是指轿厢从门厅出发时的平均等候时间。理想的电梯系统,应在乘客到达门厅终点站时,即有一轿厢在等候着,或只需等待片刻轿厢即到。人们在门厅的平均等候时间,应是间隔时间之半。

有效设计超高层建筑的电梯的关键是运用各种局部电梯进行服务,并把局部区域电梯系统组织起来。通往这些局部区域,通过由地面始发站至局部区域的`空中候梯厅间的快速穿梭电梯进行服务,乘客到达空中候梯大厅后再换乘区间电梯。为了能够将乘客以最快的速度运送到达目的地,一般以建筑每35～45层为一局部区域。

交通管理的目的是提高电梯运输效率,减少乘客等待时间,最终达到建筑设计与垂直交通组织的有机结合,减少电梯的基本投入以及合理利用建筑空间的比例,这种情况在超高层建筑中尤为重要。超高层建筑通常将电梯服务层分为低层运行和高层运行或分成更多区间,分区特点如下:由于减少了客梯的服务层数,缩短了客梯往返一周的时间,增大了往返一周时间内客梯的运输能力高层区段由高速客梯服务,由于有高速运行区间,充分发挥了高速客梯的优越性,低层区和中层区的机房上面的部分空间,仍可以作为使用空间,超高层建筑中的电梯系统选择在底层由于对人流进行了分隔,高层区和低层区的乘客避免了拥挤与干扰。

设置空中厅,使得建筑向高空发展成为可能,高速电梯往返于地面与空中厅之间,乘客在空中厅转换高层区间电梯到达目的层,一般建筑层数超过45层以上大楼考虑设置空中厅服务层分区中为高层区间服务的高速电梯,在快速运行区间发挥了高速的优越性,但在服务层区时,由于层高的限制,两停靠站时间的距离往往不能满足加速距离,电梯达不到额定速度即减速停站,造成时间浪费。而地高层区间电梯占用底层区井道,随着建筑高度的增加,势必占用更多建筑空间,减少了建筑的出租面积;服务层在垂直方面的分区,在建筑建成后一般难以改变,它造成跨区交通的困难,使建筑在用后造成限制,空中厅的意义也在于把建筑分成两到三大区,方便建筑的人口分布改变后的调整。还有一种方式为部分电梯停靠单数层,部分电梯停靠双数层一种方式为全部客梯只停靠单数层,然后再通过步梯上或下的方式可将客梯停靠站置于半层上,每两层一停靠,减少了客梯的停靠站数、减少往返一周时间,提高了运输效率。

3超高层电梯的多梯系统处理控制

由于超高层建筑采用多梯系统,为了提高电梯群的使用效率,以最快的速度满足乘客的需要,缩短乘客等候时间,为此应采用微机电梯控制系统,通过计算机控制系统及时地处理大量信息,判断各站台的呼叫信息和各电梯的位置、方向、开闭状态、轿厢内呼叫等各种状态,以提高运送能力,改善服务质量,提高超建筑的经济效益。

电梯微机群控系统主要有以下几个方面:(1)轿厢到达各停靠站台前应减速,到达两端站台前强迫减速、停车,避免撞顶和冲底,以保证安全。(2)对轿厢内的乘客所要到达的站台进行登记并通过指示灯作为应答信号,在到达指定站台前减速停车、消号,对候梯的乘客的呼叫进行登记并作出应答信号。(3)满载直驶,只停轿厢内乘客指定的站台。(4)当轿厢到达某一站台而成空载时,另有站台呼叫,该轿厢与另外行驶中同方向的轿厢比较各自至呼叫层的距离,近者抵达呼叫站并消号。(5)端站台乘客呼叫,调用抵端站台轿厢与空载轿厢之近者服务。(6)在各站台设置轿厢位置显示器,对站台乘客进行预报,消除乘客的焦急情绪,同时可使乘客向应答电梯预先移动,缩短候梯时间。(7)站台呼叫被登记应答后,轿厢到达该站台时应有声音提醒候梯乘客。(8)运行中的轿厢扫描各站台的减速点,根据轿厢内或站台有无呼叫决定是否停车。(9)乘客站台呼叫轿厢,同站台能提供服务的所有电梯的应答器均作出应答。

目前一般的超高层建筑均配备20多台以上的电梯群,多的还超过50台电梯。除了普遍采用的实行分区管理调度之外,建议将超高层建筑中所有电梯进行统一调配。虽然国外已经由公司开发出在大厅预约的召唤梯系统,但是其控制电梯的数量和区域,都还不是对全部电梯的控制。而现在的超高层建筑电梯,在部分仍然需要设定中转到空中大厅的过渡电梯。如何实现一次召唤最终目的层,将是一个值得探讨的课题。

当前,超高层电梯系统的突破面临着许多关键技术问题,电梯开发需要解决这一难题,以满足对超高层高速电梯在的速度、安全可靠、平稳舒适、高效节能等方面的要求。

4目前国内外超高层电梯的差距

中国国内超高层建筑的增加,使得超高层电梯的市场不断加大。但是,几乎所有的超高层建筑,都选用了原装进口的超高速电梯。首先,是在超高层电梯的性能上。据报道,日本的电梯企业已经开发出最高速度达到18m/s的超高速电梯,而国内的电梯企业能开发出的最高速电梯只有6.0m/s。其次,在电力驱动技术方面,国外企业由于率先掌握了永磁同步电机技术和能量反馈技术等关键的技术,应用于超高层高速电梯内,使得国外的超高层电梯在节能、环保和运行舒适感方面暂时优于国内的电梯。论文格式，电梯运输。。论文格式，电梯运输。。所以中国已经投入使用的最高十座建筑,都采用国外进口的超高速电梯。论文格式，电梯运输。。而在中国国内和国际上的电梯企业相比,在超高层建筑的电梯制造方面存在着较大的差距。

参考文献

[1]金晴川.超高层电梯[J].中国电梯,,9(11).

[2]黄建华.支持超高层大规模建筑的电梯技术[J].中国电梯,,11(2).

[3]工厂常用电气设备手册编写组.工厂常用电气设备手册[M].北京:中国电力出版社,1998.

[4]电力工程电气设备手册编写组.电力工程工厂常用电气设备手册[M].北京:中国电力出版社,,5.

[5]杨丽娟.镇雄电厂电气一次设计分析[D]昆明理工大学,.

篇4：Liftcon电梯串行系统设计

Liftcon电梯串行系统设计

本文介绍了串行通讯技术协议的特点,并设计了新的解决方案来解决电梯控制系统控制电缆过多以及接线不方便的问题;针对电梯使用环境的'特点设计了更加完善的抗干扰措施.

作者：阮林 Ruan Lin 作者单位：广船国际电梯公司刊名：广船科技英文刊名：GSI SHIPBUILDING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 29(2) 分类号：U6 关键词：现场总线串行通讯电梯控制系统

篇5：如何选择6类布线系统

在10G甚至万兆铜缆成为热点之时，再来谈6类是不是有点过时?也许有人会这样问，

如何选择6类布线系统

。但目前最大多数项目正在采用6类系统却是事实，在此提醒用户的是，选6类一定要选“整体”的6类。

美国通信工业协会TIA早在6月就正式通过了6类布线标准(TIA/EIA-568B.2-1)，该标准也被国际标准化组织ISO批准。标准规定6类布线系统必须向下兼容3类、5类、超5类布线产品，同时必须满足混合使用的要求。在标准通过3年有余的今天，正是6类布线系统迎来普及应用的时候。目前非常多的新项目正用6类布线系统来取代5类和超5类。让我们简单重新了解一下6类布线系统的几个特性。

6类与5类的一个重要的不同点在于前者改善了在串扰和回波损耗方面的性能，这对于新型的高速网络应用是非常重要的。6类性能的测试频率为1MHz～250MHz，在200MHz时综合衰减串扰比(PSACR)应该有较大的余量，它提供2倍于超5类的带宽。为了确保整个系统有良好的电磁兼容性，标准中还同时对线缆和连接件的匹配提出了建议。

那么，对于用户来讲，选择6类布线系统应该注意些什么呢?

首先，要完整的6类，真正的6类系统应该在接插件、线缆到链路和信道等方面全部满足6类的性能要求，其中包括模块、配线架、跳线和线缆等组成部分。这就要求厂商能提供成熟的全线6类产品供用户选择，能够适合用户任何安装方法和配置要求。

其次，要全面的测试数据。厂商应提供6类产品及系统在250MHz带宽内全面的测试数据，并经得起与6类ISO/TIA标准要求的参数和指标进行一一对比。某些特征频点的测试结果不能代表完整测试带宽的性能。厂商还应提供一些国内外第三方和官方机构的测试结果，并且，这一测试应该是在最坏情况下的测试，即提交系统测试报告中所采用的必须是TIA/ISO标准中定义的最坏情况模型(3连接点90m链路或4连接点100m信道)。如果可能，最好要要求使用现场测试仪按照最新国际标准对厂商提交的链路或信道进行现场测试，看是否满足6类产品的指标。

再有，要专业的人员。6类系统的安装比5类复杂一些，安装质量的高低对性能的影响又很大，所以用户最好要求经过专门针对6类布线系统安装培训的工程实施技术人员来安装，这一点在项目中最好应该明确提出。

篇6：计算机网络与通信系统中浪涌保护器的选择

计算机网络与通信系统中浪涌保护器的选择

针对雷击可能造成的雷击电磁脉冲对计算机、通信设备等微电子设备的危害情况,对雷电的.分类、通信系统和计算机网络的雷电入侵途径进行阐述和分析.介绍了雷电浪涌保护器(SPD)的类型、组成元器件及主要技术指标;重点介绍在通信和计算机网络系统中SPD的选用原则和选型计算,通过对SPD最大持续运行电压、最大放电电流的详细计算,提出参照连接器类型,按照工作电压、工作频率的要求选择正确合理SPD的方法.

作者：于楠闫景东汪鲁刚 Yu Nan Yan Jingdong Wang Lugang 作者单位：辽宁省营口市气象局,营口,115001 刊名：气象科技 PKU英文刊名：METEOROLOGICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 36(3) 分类号：P4 关键词：浪涌保护器(SPD) 计算机网络通信系统技术参数

篇7：谈谈怎样选择“乘电梯”和“爬楼梯

“乘电梯”和“爬楼梯

这是一座高层建筑。楼内的两侧分别是楼梯通道和电梯。于是通常总有一部分人选择走楼梯，另一部分人选择乘电梯。乘电梯快捷而轻便，但有可能发生意外――冲顶、沉底或门打不开；走楼梯稳当又安全，却实在是又累又慢。乘电梯难免会遇到险情，但在上升过程中能带给你一种升腾的兴奋，让你快乐地去领略电梯外的新景致；走楼梯单调辛苦，却能给你循序渐进的实在。在当今改革开放的大好形势下，人生之路不也像乘电梯与走楼梯一样各具风采吗？人们常说，机遇与挑战相伴，成功与风险同在。为此，一夜发迹的'有之，大起大落的有之，平平稳稳的有之――真是林林总总，世象万千。

那么，我又该怎么去对待“乘电梯”与“走楼梯”呢？

我的答案不是绝对的，因为电梯与楼梯并不对立，它们各自以不同的方式帮助人们抵达目的地。我不在乎自己灿烂辉煌，只须攀登向上，在不同的高度做出认真的选择。

现在，我在求学打基础，我青睐“走楼梯”――勤奋踏实，弄懂概念，熟练运用；绝不去“乘电梯”――追求所谓诀窍、捷径，甚至去抄袭，去作弊！因为我知道，不要说一个人的学习需要扎扎实实打基础，即使是一个国家要振兴，赶超先进，也必须扎实严谨，一丝不苟。

将来，踏上工作岗位，我仍偏爱“走楼梯”――兢兢业业，谦虚好学；也会关注“乘电梯”――寻找规律，提高效率，但决不会去投机取巧，非法钻营。

假如机遇女神轻轻地来到我的身边，纵使有千难万险，我也会毫不犹豫地跨入那扇已为我打开的电梯之门，决不贪恋楼梯的稳固与安全。(范文网 )我们正处在这翻天覆地的时代，“乘电梯”更利于将我们个人的才华熔铸到祖国建设的大熔炉中去。

可见，无论是学习还是工作都需要恰到好处地选择“乘电梯”与“爬楼梯”。

篇8：电梯中的温暖作文

电梯中的温暖作文

夜晚，总是让人没有安全感，尤其是自己一个人的时候。一天晚上我搭乘出租车回到了自己家的小区，刺骨的寒风在“飕飕”地吹着，使我更感害怕，恨不得有个转移器把我直接转到家里。

由于害怕，我飞也似的往家跑。到了单元口，双手用力打开门进去，又迅速关上门，生怕有坏人跟进来。我按了电梯，看它一层一层地下来，我如释重负。一会儿，电梯来了，我进去，按了自己家的楼层，站在里面，哼起了小曲儿。九层、十层、十一层……眼看就要到家了，可偏偏就在这时，电梯“砰”的`一声响之后，坠到了八层，吓得我心惊肉跳，出了一身的冷汗。

电梯里静悄悄的，照明灯还一闪一闪的，很让人害怕。我就像一只热锅上的蚂蚁，在电梯里转来转去，不知怎么办才好。这时，我突然看见了报警器，就按了下去，报警声响了起来。过了一会儿，就听见一位叔叔的声音：“哪个楼层的电梯坏了？”我急忙说：“是八层，我被困在里面了，我好害怕。”叔叔说：“不要害怕，小朋友，我很快就到。”可能是叔叔担心我害怕，就一直用对讲机和我说话。不一会儿，我就听见了脚步声，是叔叔来了。他在外面处理了一下，电梯门打开了，我终于走出了电梯。叔叔见我惊魂未定的样子，就摸摸我的头，说：“没事了，别害怕了，你住几楼啊，叔叔送你回去。”

经过了这件电梯事件，我感受到了被别人帮助的温暖。以后，我也要像这位叔叔学习，帮助别人，传递温暖。

篇9：出国留学：如何选择申请系统？

出国留学：如何选择申请系统？

美国

Common App

Common Application（通常称为CommonApp），是美国大学本科入学网上申请一站式平台，目前，有超过500所大学是Common Application Membership Association的会员，它们通过这个系统接受来自全世界学生的大学申请，中国学生也不例外。除了如加州大学等有自己的申请系统的学校外，大多数美国大学（包括所有的8所常青藤盟校）都可以通过Common Application 来提交大学申请。CA系统建立了一套申请大学本科通用的申请表格，统一申请程序，简化申请人申请效率。

开放时间：每年的8月1日

针对人群：适用于美国本土和国际申请人，中国是目前国际生CA使用率最高的国家。

特点：申请多所学校都只需要填写一份表格，申请数量不限；第一部分的通用内容会被送往你申请的所有学校，所以在填写的时候，特别是在文书部分，不应该包含对于某一所学校的针对性（除非你只申请一所大学）；第二部分的学校补充部分是根据不同的学校的要求来填写的，只会被送给每一个特定的学校。

UC系统

加州大学，全称加州福尼亚大学，是美国加州最具有影响力的公立大学系统之一。加州大学拥有10个分校，除了加州大学旧金山分校（研究生院）之外，加州大学其它9个校区都是共用同一个申请系统-UC系统，与我们熟知的COMMON APPLICATION相比，是一个相对独立的申请系统。所以要想申请加州大学，只需要提交一份申请即可。

开放时间：秋季入学的本科申请提前到8月1号

针对人群：想入读加州大学系统的本科的申请者

特点：加州大学没有EA/ED这些提前批的录取；加州大学不需要推荐信，作品集，简历等补充材料，所以学生需要利用更有限的资源和空间来将自己的`经历、抱负、特长、优势等全面的呈现给录取官员

网址： admission.universityofcalifornia.edu/how-to-apply/apply-online/

Apply Yourself

这是目前申请美国研究生最常用的美国留学网申系统，几乎有一多半的学校都是使用的这个系统，很多学校都因其界面简洁明了，而且检查十分智能而采用了它。目前使用者已有300多所大学，例如西北大学、普渡大学西拉法叶分校、凯斯西储、东北大学等等。

开放时间：根据美国大学研究生的开放时间

针对人群：申请美国大部分大学研究生课程的申请者

特点：支持多种文件上传，并转换成PDF格式；通过这套系统大家可以将所有的表格和推荐信处理完成再付费。

网址： www.applyyourself.com/

Apply Embark

该系统也是针对美国研究生的申请，但是用户并不多，与Apply yourself系统类似，只是界面有些区别。

开放时间：根据美国大学研究生的开放时间

针对人群：申请美国大部分大学研究生课程的申请者

特点：对于推荐信的处理与Apply Yourself是完全一样的，而且推荐人信息的填写更简洁。

网址： apply.embark.com/student/fulbright/usa/27/

Apply Web

Apply Web的使用率仅次于applyyourself，也是针对美国研究生申请的网申系统，但相对来说，使用者反馈这是一套不太友好的系统，界面采用翻页方式，访问速度慢。

开放时间：根据美国大学研究生的开放时间

针对人群：申请美国大部分大学研究生课程的申请者

特点：多所学校可以在统一界面下处理，不需要频繁地登陆帐号和密码；但是推荐信信必须submitted和付费之后才可以发邮件，这样带来一定的不确定性，而且无法修改和调整。

网址： apply.embark.com/student/fulbright/usa/27/

加拿大

OUAC

OUAC全称The Ontario Universities‘ Application Centre安大略省大学申请中心。就是安大略省特有的一套本科和硕士申请系统。

开放时间：OUAC不自行决定申请开放时间，而是由大学决定了之后通知OUAC开放申请平台。

针对人群：想申请安省的大学（如多伦多大学、西安大略大学等）的所有本科和部分硕士的申请者

特点：对于申请大学的数量没有限制。并且一个学校可以申请多个不同专业；

网址： www.ouac.on.ca/

Apply BC

Apply BC是BC省大学报名中心，申请BC省的大学本科，通过Apply BC填写申请者的个人信息，并从Apply BC系统里选择希望申请的BC省大学和对应的专业科系，通过Apply BC可以申请多所BC省大学，而且可以同时接受多所学校的入学许可。注意：今年维多利亚大学、爱米莉卡尔艺术设计学院、和西蒙弗雷泽大学三所院校不经过Apply BC处理，申请这三所院校的须向院校提出申请。

开放时间：不自行决定申请开放时间，而是由大学决定了之后通知OUAC开放申请平台

针对人群：想申请BC省的大学的所有本科的申请者

特点：对于申请大学的数量没有限制。并且一个学校可以申请多个不同专业；

网址： applybc.ca/

英国

UCAS

UCAS是University Colleges Admissions Service的缩写，即大学与学院本科招生服务系统。该服务系统由英国政府官方批准，全英所有高等院校都在使用的申请服务系统。少数英国大学允许国际学生直接通过大学来申请课程，然而，绝大部分的英国大学只接受通过UCAS系统提交的本科课程申请。

开放时间：每年9月

针对人群：适用于想入读英国本科或专升本的英国本土和国际课程申请人

特点：数量上最多申请5所大学，但是牛津、剑桥不可同时申请；在程序上，通过UCAS，各所大学的录取都是独立完成的，互不影响。也就是说，同学们申请的某所大学不会看到该生还申请了其他哪些大学。学校之间也不分先后顺序，没有第一、二、三志愿之分；在UCAS请你做出答复之前，不要擅自对任何录取通知进行答复。你最多可以接受两个录取。

以上是各国申请系统的简要介绍，希望能对有意申请出国留学的中国学生有所帮助。如有更多出国留学问题，欢迎拨打热线电话400-088-6518咨询育路出国留学专家。或扫描下方二维码，关注微信留学预科中心，获取更多的留学资讯。