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神舟飞船作文

2023-06-09 08:08:10 收藏本文下载本文

“JustinLien”通过精心收集，向本站投稿了25篇神舟飞船作文，小编在这里给大家带来神舟飞船作文，希望大家喜欢!

神舟飞船作文

篇1：神舟飞船作文

神舟飞船作文

5，4，3，2，1点“火，起飞。”随着指挥员一声令下，一枚火箭直插蓝天。那就是神舟六号宇宙飞船，它将两名宇航员成功送上了遥远而神秘的太空。

每天，放学的第一件事就是打开电视，观看有关神六的报道。当记者们发回一幅幅美丽壮观的图片，我就想，全世界人民都在关心这件事，他们一定会佩服两个宇航员的勇敢精神。同时，我也为我们祖国的发达的科学技术而感到自豪。

是呀，聂海胜，费俊龙在太空飞行，一定会看到脚下美丽的白云，同时，也能看到蓝色的大海，那就是我们美丽的地球。地球上多少人的心都想着他们，有白发苍苍的老人，也有天真无邪的儿童。每当他们飞越祖国领空的时候，大江南北总会有无数双眼睛遥望蓝天，希望目睹飞船飞过时的`壮观场面。记者说，北京的小天文爱好者们，早上五点钟就来到了天文台，那些小朋友真幸运。可惜，我们这儿没有天文台，要不，我也会很早起床的。一次，我看到电视画面上美丽的极光，看到飞船里两个叔叔在真空中好玩的翻滚，心想那是多么壮观和有趣的事啊！我一定要好好学习，锻炼好身体，长大了也能飞上蓝天，去体验一下那美妙的感觉。

当看到许多叔叔在为宇航员回来作准备时，我心里就无比激动。他们也有亲人，父母妻子，此时此刻，心里肯定充满了各种复杂的感情。专家们说，宇宙飞船明天将返回了，让我们共同祝愿两位英雄凯旋吧！

篇2：神舟飞船诗句

神舟远上青云端，谱写今日神话。

谁道飞天只是仙，前人纸笔上，

今人掌中间。神箭过往寸须时，

民族梦圆千年。而今时人住天宫，

不是仙人馆，远胜九重天。

长二威吼喷烈焰，银剑(箭)拔地刺青天。

神十此去会天宫，轻舟展翼游宇寰。

遥知故土再飞仙，寂寞嫦娥舞蹁跹。

华夏儿女鲲鹏志，揽月九霄谈笑间。

篇3：神舟飞船诗句

高歌一曲送神舟，诗赠英雄离地球。

探索宇宙迈大步，中国航天写风流。

英雄问天将欲行，我在中原踏歌声。

此去太空路万里，怎及我送豪杰情。

篇4：神舟飞船诗句

玄天游览意宽舒，神州百姓尽欢呼。

何时冲出如来掌?悠悠天地任驰驱。

小小地球人太多，何时载我渡银河?

直通彼岸会织女，玉宇琼楼同欢歌。

篇5：神舟飞船诗句

中华大地起狂飚，遥看火龙腾九霄。

玉宇澄清无外侮，神舟潇洒有天骄。

老夫挥笔诗潮涌，利伟遨空胆气豪。

得胜回朝天地震，科研硕果领风骚。

酒泉{天气爽秋，飞船载人到宇宙。

玉皇惊奇迎宫殿，吴刚捧出桂花酒。

千年神话现眼前，十亿舜华唱神州。

山河共鸣和谐曲，世纪音震全球!

篇6：神舟飞船诗句

载人航天再上天，中国科技又向前。

神仙从此不寂寞，天上人间一线牵。

巨龙咆哮览碧霄，雄狮怒吼震全球。

篇7：神舟十一号飞船作文

神舟十一号飞船是指中国于10月17日7时30分在中国酒泉卫星发射中心发射的神舟载人飞船，目的是为了更好地掌握空间交会对接技术，开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。神舟十一号由长征二号FY11运载火箭发射。

飞行乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。神舟十一号是中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，为中国建造载人空间站做准备。

神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间将长达33天。

篇8：小学生作文:神舟飞船

小学生作文:神舟飞船

10月15日9时整,中国成功地发射了“神舟五号”载人飞船.杨利伟叔叔坐上“神舟五号”去拜访我们的“老朋友”----太空. 杨利伟叔叔登上太空后,人们那激动无比的心情仍然没有平静下来.这是人们的骄傲,它将会在中国伟大的历史上留下成功的一面.这证实了中国在航天发展迈出了成功的一步.更为中国未来事业的发展买了一份“保险”.

月16日早上.杨利伟叔叔凯旋归来了,他带着中国人民的'希望降落在茫茫的大草原的故乡中.

从这次的“神舟飞天”,我可以看到祖国美好的明天.可以体会人民对祖国的热爱.祖国在人民心中已扎下了深深的根,谁也不会动摇,谁也不会放弃.

然而,真情将永远在人民心中回荡着,回荡着.

篇9：神舟飞船的诗句

神舟飞船的诗句

（第一首）

载人航天再上天，中国科技又向前。

神仙从此不寂寞，天上人间一线牵。

巨龙咆哮览碧霄，雄狮怒吼震全球。

（第二首）

神舟十号再问天，谱写探宇新诗篇。

祝福旅途顺顺顺，太空人间都平安。

（第三首）

美丽太空奥秘多，造福人类需探索。

神舟十号飞宇宙，科研又有大收获。

（第四首）

高歌一曲送神舟，诗赠英雄离地球。

探索宇宙迈大步，中国航天写风流。

英雄问天将欲行，我在中原踏歌声。

此去太空路万里，怎及我送豪杰情。

（第五首）

一跃腾空自在飞，天行有道不相违。

归来载满玄虚理，送与神州明月辉。

（第六首）

玄天游览意宽舒，神州百姓尽欢呼。

何时冲出如来掌？悠悠天地任驰驱。

小小地球人太多，何时载我渡银河？

直通彼岸会织女，玉宇琼楼同欢歌。

（第七首）

神舟远上青云端，谱写今日神话。

谁道飞天只是仙，前人纸笔上，今人掌中间。神箭过往寸须时，民族梦圆千年。而今时人住天宫，不是仙人馆，远胜九重天。

（第八首）

长二威吼喷烈焰，银剑（箭）拔地刺青天。

神十此去会天宫，轻舟展翼游宇寰。

遥知故土再飞仙，寂寞嫦娥舞蹁跹。

华夏儿女鲲鹏志，揽月九霄谈笑间。

（第九首）

中华大地起狂飚，遥看火龙腾九霄。

玉宇澄清无外侮，神舟潇洒有天骄。

老夫挥笔诗潮涌，利伟遨空胆气豪。

得胜回朝天地震，科研硕果领风骚。

酒泉髙天气爽秋，飞船载人到宇宙。

玉皇惊奇迎宫殿，吴刚捧出桂花酒。

千年神话现眼前，十亿舜华唱神州。

山河共鸣和谐曲，世纪強音震全球！

篇10：赞美神舟飞船诗词

不论是近是远

不论是易是难

从束缚到自由王国

人类美好的彼岸

啊生命生命崭新的体验

啊自强自强不息的顾盼----

神舟飞船

拓展我们生存的空间

神舟飞船

伸延我们想像的视线......

篇11：解密神舟七号飞船

解密神舟七号飞船

,北京举办了成功的一届奥运会,举世瞩目.同时,我国发射的神舟七号飞船也是航天事业的新突破,同样牵引了全世界的日光.

作者：高峰作者单位：中国科普研究学会刊名：初中生辅导英文刊名：ASSIST AND GUIDE FOR JUNIOR MIDDLE SCHOOL STUDENTS 年，卷(期)： “”(28) 分类号：关键词：

篇12：解密神舟七号飞船

解密神舟七号飞船

20,北京举办了成功的一届奥运会,举世瞩目.同时,我国发射的“神舟”七号飞船也是航天事业的`新突破,同样吸引了全世界的目光. “神舟”七号于2008年9月25日成功发射,“神舟”七号已重点突破了航天员出舱活动(太空行走)技术.

作者：高峰作者单位：中国科普研究学会刊名：中学生数理化(八年级物理人教版) 英文刊名：SCHOOL JOURNAL OF MATHEMATICS 年，卷(期)：2008 “”(11) 分类号：关键词：

篇13：神舟十一号飞船发射

神舟十一号飞船发射

神舟赴约，天链搭桥。在执行天宫二号与神舟十一号载人飞行任务中，有一种全天24小时都能与两者随时建立联系的卫星“悉心牵线”，它就是天链卫星。

天链卫星的“十八般武艺”

天链卫星学名又称跟踪与数据中继卫星，和地面应用系统、中继终端等组成跟踪与数据中继卫星系统。

中继卫星有“卫星的卫星”之称，可为卫星、飞船等航天器提供数据中继和测控服务，以较低的成本和较少的地面站解决原来全球布站的地面测控网也无法提供的高用户覆盖率，极大提高各类卫星使用效益和应急能力，能使资源卫星、环境卫星等数据实时下传，为应对重大自然灾害赢得更多预警时间。

此次执行任务的天链卫星，能够有力支持天宫二号入轨变轨、在轨测试、运行管理，以及天宫神舟对接、撤离和组合体飞行、航天员中期驻留、天地双向视频通话等各时期任务。

“现在中国的中继卫星系统已实现三星组网运行，对低轨道航天器测控覆盖率达到近100%。”北京空间信息中继传输技术研究中心调度指挥员高飞说。

7月和7月，中国先后成功发射“天链一号02星、03星”并与4月成功发射的“天链一号01星”组网运行，中国也就此成为继美国之后实现中继卫星系统三星组网、全球覆盖的国家。

高飞表示，此次任务中，中继卫星系统将承担运行段大部分的数据传输和测量控制任务。

中继卫星系统的.新与变

17日7时30分，神舟十一号载人飞船发射圆满成功。为了这次任务顺利完成，北京空间信息中继传输技术研究中心在新资源分配与计划管理软件、中继终端等方面求新求变，

“新版软件的处理时间与旧版相比缩短了95%以上，极大提高了对用户的响应速度，能够更好面对各种任务需求。”该软件研发的牵头负责人张若洋高工告诉记者。

据了解，新软件在保留了人工处理的能力之外，实现了资源分配过程中全流程无人干预的自动化处理，极大提高了系统运行效率，并对双目标申请的处理流程、数据传输窗口流程、应急申请处理方法等进行了优化。

“我们通过对故障报警软件和遥控软件的优化改造，实现了两个软件的联动，一旦出现急停之类的故障报警，遥控软件就能自动发令运行应急处置脚本，不会耽误正在执行的其他任务。”卫星应用室平台软件组组长何耀强说。

另外，此次神舟十一号载人飞船增加了宽波束中继终端。“这样能更好地应对飞船入轨、对接、返回等时段可能出现的姿态变化较大的情况，同时这也是宽波速中继终端在载人航天领域的首次应用。”任务总体岗位工程师张丽娜介绍，宽波速中继终端适应角更广，能更好地应对飞船运行中的快速姿态变化，提升了中继链路的稳定性。

针对这一状态变化，该中心对现有的数据传输和处理软件进行了升级，专门设计了宽波束与窄波束同时使用、单独使用及切换使用等多种自动化处置过程，适应多种飞行试验场景，确保宽波束中继终端使用顺畅。

篇14：神舟十一号飞船观后感

北京时间10月17日早晨7点30分，“神舟十一号”载人飞船在中国酒泉卫星发射中心成功发射升空。

“神舟十一号”飞船主要任务为：

一、为“天宫二号”空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术;

二、与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力;

三、开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。

“神舟十一号”飞船入轨后，2天内完成与“天宫二号”的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻“天宫二号”，组合体在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关的科学实验。完成组合体飞行后，“神舟十一号”撤离“天宫二号”，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

篇15：神舟十一号飞船观后感

今天是神州十一号发射的日子!我和家人一起怀着无比激动的心情打开了电视机，刚好播到发射前1分钟，那神州十一号静静地矗立在酒泉发射中心，播音员说倒数，1分钟准备!……10秒……9秒……点火!随着倒数员的话音，神州十一伴随着一条长长地火焰，飞向那浩瀚的宇宙，屏幕转到了指挥中心，指挥官宣布：“神州十一进入预定轨道!我宣布，神州十一发射成功!”神州十一的成功发射，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。

象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员叔叔阿姨们能够凯旋归来!

篇16：“神舟”飞船伴我成长作文

“神舟”飞船伴我成长作文

11月20日6时30分7秒“神舟”一号发射时，我还在妈妈的怀里嗷嗷待哺。

“神舟”二号发射时，我在奶奶家里玩着叔叔曾经玩过的航天飞机。

“我的火箭比你的高。”、“我的比你的大。”、“我的比你的漂亮。”“神三”和“神四”发生时，幼儿园画室里的场景还深深地印在脑海里。

“宝宝，杨利伟叔叔独自遨游太空，勇敢不勇敢？”“勇敢”“宝宝要不要向杨利伟叔叔学习？”“要”每当我害怕时妈妈总是这样鼓励我。

当费俊龙和聂海胜叔叔在太空遨游时，我刚好上小学一年级。老师教导我们要：“好好学习，长大后像费俊龙和聂海胜叔叔一样为国家作贡献。”

今年九月，北京奥运的.激情还未消散，又迎来“神七”飞船的发射。19日学校组织我们去参观航天展，与火箭、卫星等实物有了近距离接触，让我们体验了航天的魅力。25日晚，我们全家人在电视机前观看飞船的发射。“……5、4、3、2、1、发射”我随着指挥员叔叔的口令大声喊着。升空到船箭分离的五百多秒时间里，我目不转睛地盯着电视屏幕，聚精会神地听着叔叔阿姨的讲解，生怕漏过一个画面。27日下午一放学，我就急忙向家里赶，我真幸运，到家时，翟志刚叔叔正在说：“我已出舱，感觉良好。” 28日17时37分许，在太空遨游两天多的“神舟”七号飞船返回舱成功着陆。翟志刚叔叔出舱后发表讲话：“我们顺利的完成了这次载人航天飞行任务，刚刚返回到地面。昨天，中国航天员进行了首次出舱活动，使命光荣，充满挑战，结果圆满，我为祖国感到骄傲！ ”我也为我的祖国感到无比的骄傲。

“神七”发射期间，我在互联网上搜索着“航天”、“火箭”、“飞船”、“astronaut”、“航天服”、“太空行走”“杨利伟”、“翟志刚”……等等相关内容。尽管大多数我看不明白，我还是把它们存在我的“百科知识”文件夹里。航天和航天人“艰苦奋斗、勇于攻坚、严谨科学、开拓创新、无私奉献”的精神在我的心中打下了深深的烙印。

“神八”发射时我读初中，……，建立“空间站”时我读大学，……。“神舟”飞船将陪伴我成长，航天精神将激励我认真学习，锻炼身体，掌握过硬的本领，为祖国和人民作贡献。

篇17：神舟飞船九号作文250字

神舟飞船九号作文250字

20xx年6月16点18分的时间

又是一大惊天喜讯

欢腾的中国人民，每个人都瞩望着高远的上空

我们河南的姑娘我们中国的神舟九号

在太空，她们一起跨入

又是一大成功的趋航

这是我们中国，首次载人空间交会对接

在高科水平面前

我们中国的技术是遥遥领先

每一次的成功发射

每一次中国人民的喜悦

我们都在智慧的航天技术人员面前敬礼感谢

我们敬重他们一次次高科试验的跨越

中国人在世界的舞台上有了地位

中国人在天空的轨道上有了自己的.地盘

中国人在革新的技术含量中有着自己的独到

为航天奋斗的设计师们，你们的聪慧才智

是我们中国人民的骄傲

篇18：神舟十一号飞船的作文

神舟十一号有哪些重要任务和新的成就?两大任务：航天员运送空间站技术验证

此次，神舟十一号飞船运抵酒泉卫星发射中心，标志着我国载人航天工程“空间实验室”任务进入发射前准备阶段。据神舟飞船总设计师张柏楠介绍，这次的神舟十一号飞船主要承担航天员运送和空间站技术验证两大核心任务。

一是为天宫二号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能，特别是空间站运行轨道的交会对接技术;

二是与天宫二号空间实验室对接后完成航天员中期驻留试验，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。

载人飞行30天将验证航天员太空中期驻留

按照计划，我国将在今年9月发射“天宫二号空间实验室”，之后再发射“神舟十一号”飞船，搭载两名航天员进入太空。神舟十一号飞船将与“天宫二号”进行空间交会对接，形成组合体飞行30天，而这也将是我国迄今为止时间最长的`一次载人飞行。

在轨飞行期间，航天员将开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术、在轨维修技术、空间站技术试验以及科普活动。执行本次任务的飞行乘组由2名男航天员组成，正在进行任务强化训练。目前，发射场设施设备状态良好，各项准备工作正按计划有序进行。神舟十一号载人飞船计划于10月中旬实施发射。

验证空间站建设关键技术

神舟十一号飞船作为天地往返的运输工具，承担的首要使命是运送航天员。而同时利用此次任务，验证空间站的相关技术也是飞船的核心任务之一，

总设计师张柏楠介绍，这次的神舟十一号任务是我国神舟飞船的第二次应用飞行，这也是未来我国空间站建设和运营的重要基础。

从神一到神九，神舟飞船都是试验性飞行，每一次在技术上都有很大跨越。如今到了神舟十号，技术状态基本确定，它只是根据每次任务的不同进行适应性调整，所以称为应用性飞行。

挑战!运行高度改变细微调整保安全

今年的神舟十一号任务，将是神舟飞船在我国建造空间站之前的最后一次载人飞行。为了验证空间站建设的关键技术，神舟飞船作为我国天地往返的运输工具，这次在太空的运行高度将和未来空间站运行轨道保持一致，而这也给飞船的研制带来不小的挑战。

在今年第三季度即将展开的“空间实验室”任务，神舟十一号飞船将与天宫二号在距离地面393公里的太空轨道进行交会对接，而这也是未来我国空间站运行的轨道高度，这比之前的轨道提高了几十公里。

航天无小事，飞船飞行的每一秒都关系到航天员的安全。轨道特性的不一样了，每一圈转的时间不一样了，设计人员需要重新分析计算。虽然相对于神舟十号飞船，神舟十一号没有很大的技术变动。但是这些细微的调整，也同样要被认真对待。

技术验证为中国空间站建设打基础

经过这样的技术验证，才能为我国建设空间站打下基础。按照计划，我国将在2022年前后，完成中国第一个空间站的建设。

我国载人航天工程的“三步走”

我国的载人航天工程分为三步走，第一步是发射载人飞船，实现航天员的天地往返，这一步已经由神舟一号到神舟六号实现。

第二步是发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题，从神舟七号到神舟十号，已经验证完成两个航天器太空交会对接技术。今年发射的天宫二号，主要验证空间站关键技术，为中国建造空间站起到承上启下的作用。

第三步为最终阶段，就是建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。

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篇19：神舟十三号飞船发射成功观后感

“神箭”在弦，再度问天。自古以来，人类就向往探索宇宙，嫦娥奔月、女娲补天、夸父逐日……远古的传说，是中华儿女朴实的向往，却印证着中华民族的丰富联想与智慧。回首我国载人航天工程发展历程，我国航天人胸怀航天报国之志，自强不息、开拓进取，取得了载人天地往返、航天员空间出舱和空间交会对接等一系列辉煌成就，走出了一条具有中国特色的自主创新之路，积淀了深厚博大的航天精神。这“飞天一跃”，将不断指引我们去“击破万里苍穹、目标星辰大海”，彰显了航天工作者自力更生、不甘人后的进取精神，凝集着中华儿女的殷切期望，凝结着航天工作者夜以继日、刻苦攻关的辛勤汗水，凝聚着国家和民族追求科技进步的澎湃力量。

自力更生、攻坚克难。载人航天工程是一个国家综合国力的体现，发展载人航天技术，对于加强我国经济建设、提升国际地位、增强民族凝聚力具有重大而深远的意义。中国航天事业奋斗历程，就是一段自力更生，攻坚克难的历程，“中国创造”突破了自主知识产权关键核心技术，推动了中国航天技术的巨大跨越，成为中国科技创新日益深化的生动缩影。任何困难都难不倒英雄的中国人民，这离不开中国共产党的坚强领导，离不开航天科技工作者的默默付出，离不开亿万中华儿女的自强不息、自力更生、接续奋斗。

自强不息、勇攀高峰。放眼当今的世界，新一轮科技革命和产业变革，正在重构全球发展版图、重塑全球经济结构，各国在发展战略部署上都以增强综合国力作为首要目标，其核心就是科学技术的发展，而航天技术就是重要内容之一。载人航天是世界高新科技中挑战性的领域之一，它的覆盖面广、影响力深，丰富的应用场景已超乎人们的想象，中华儿女以自强不息、勇攀高峰的精神打破关键核心技术“瓶颈”，一定能不断创造出新的辉煌。我国航天事业能够取得今天的成绩，得益于独特的制度优势，无数航天人前赴后继、自强不息、不懈努力才取得了今天的航天科技成果。

自主创新、追求卓越。科学技术的发展进步离不开自主创新，改革开放以来，党中央和国务院高度重视航天技术的发展，从“科学技术是第一生产力”到“创新是引领发展的第一动力”，“自主创新”见证了几十年航天技术的发展，实现了一次次重大的跨越，牢牢抓住了航天技术主动权，助力我国跻身于世界科技发展的最前沿，推动了我国向社会主义现代化国家迈进。当前，国内国际环境发生深刻变化，无论是实现经济高质量发展，还是满足人民日益增长的美好生活需要，都需要航天技术的助力，只有坚持走中国特色自主创新道路，才能不断在攻坚克难中追求卓越，我们才能掌握竞争和发展的主动权。

相知无远近、万里尚为邻。天河漫漫，纵使太空遥不可及，但是浩瀚星空永远是地球无可取代的邻居，探索永无止境。这是一个激动人心的石刻，三名宇航员携带14亿中国人的赤诚和勇敢，追问星河、直飞云霄、不负期待，这意味世界航天事业发展又有了新的里程碑，为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体贡献了中国智慧、中国方案、中国力量。

篇20：神舟十三号飞船发射成功观后感

这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。

航天梦，照亮中国科技兴国路。全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。科技引领，神舟飞行，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了中国科技兴国路。，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的'工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的五星红旗，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。

复兴梦，照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。

中国梦，照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明，建设巩固国防和强大军队，建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党，实现祖国统一，推动建设和谐世界，构成了中国梦的总体轮廓。实现中国梦，人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中国梦，中国梦是14亿中国人的共同理想信念，是梦寐以求的幸福梦，是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路，脚踏实地、埋头苦干，就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。全体共产党员特别是领导干部，都要坚定理想信念，弘扬党的光荣传统和优良作风，倾听人民呼声、回应人民期待，永葆共产党人政治本色，带领人民为实现中国梦而奋斗。

“伟大事业都基于创新”“伟大事业都成于实干”。中华民族对宇宙由来已久的向往，终将在星空写下无可替代的精彩一笔。这是一次伟大的出征，凝聚了亿万中华儿女航天强国的梦想，进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。

篇21：神舟十一号飞船回家观后感

11月18日下午14时许，神舟十一号飞船顺利降落在内蒙古中部主着陆场。14时40分许，中国载人航天工程总指挥张又侠宣布天宫二号与神舟十一号飞行任务取得圆满成功。听到这一消息，出席第十届黄埔论坛的73岁台胞宓攸武老先生激动地告诉中国台湾网记者：“我为中国航天人骄傲，为中国航天梦又迈出了坚实的一步而自豪。”

宓攸武十分关注神舟十一号飞船，收看了神舟十一号飞船返回的直播现场。10月17日，他也观看了神州十一号飞船发射的直播现场。11月18日14时许，当电视荧幕直播神舟十一号飞船顺利着陆时，他悬着的心放下一半。14时40分许舱门打开，经检测，航天员景海鹏和陈冬身体状况良好。他一颗悬着的心终于完全放下了，称赞航天员景海鹏、陈冬是中华民族的英雄，为中国航天梦抒写了壮丽的篇章。

宓攸武还将“神舟十一号飞船已安全着陆”这一消息告诉了参加第十届黄埔论坛的同伴们，大家报以热烈掌声，祝贺中国神舟十一号载人飞船安全着陆，希望中国航天梦早日实现。

篇22：神舟十一号飞船回家观后感

11月18日13时59分，神舟十一号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬身体状态良好，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功。在神舟十一号顺利回家的背后，有哪些看不见的力量在默默支撑?《经济日报》记者专程采访了中国航天科技集团公司第五研究院的科研人员，探听神舟十一号回家背后的故事。

一项始于1958年的探索

中国航天科技集团五院508所自1958年起，一直进行航天器回收着陆技术的研究，承担我国各类航天器的回收着陆重任，是保障神舟十一号顺利回家的重要力量。508所相关科研人员向记者介绍了我国航天器回收着陆技术的发展历程——

1959年7月10日，508所提出T7M探空火箭研制任务，以此探索液体探空火箭研制的技术途径。该型号是我国航天器回收着陆技术的启蒙型号。1960年4月17日，T7M-003探空火箭发射升空，箭体乘降落伞徐徐降落在东海之滨，这是我国航天器回收着陆历史上的首次成功。1966年发射的两枚T—7A火箭，成功实现了我国首批次小狗上天的回收着陆任务。

相关科研人员介绍，在我国国防装备大型实验数据舱回收系统研制中，为摸清有效载荷再入大气层过程中的各种情况，需对再入段进行实时测量。当再入速度达到马赫数10甚至更多时，有效载荷与周围空气摩擦产生的温度可达到千摄氏度以上，会出现“黑障”现象。在当时遥测技术无法解决的情况下，必须将这阶段的数据先存储在有效载荷的数据舱磁带中，在着地前将数据舱弹出，对其实施减速并回收，然后通过回收磁带的方式获取数据。

508所承担了此项任务，先后参加了四十余次发射，全部完成回收任务，为我国国防事业发展作出了重要贡献，也使航天器回收着陆技术得到了进一步发展。1980年5月18日，在我国首次远程火箭全程试验中，南太平洋成功回收数据舱就是一个意义重大的成功范例。

返回式卫星的回收是我国航天器回收着陆技术跨越的又一大步。科学实验卫星回收系统是我国第一个卫星回收系统。在此次系统研制中，508所科研人员经过大量理论分析计算、地面试验和风洞试验验证，解决了降落伞、时间机构、真空润滑等多项关键技术。1976年12月10日，508所首次成功完成科学实验卫星回收舱的回收任务，使我国成为世界上第三个实现卫星回收的国家。4月18日，实践十号卫星安全降落在预定着陆区域，我国返回式卫星时隔十年后再次安全回家，为我国返回式卫星金牌回收系统再添一枚新的勋章。

截至目前，508所先后完成了我国所有7个型号返回式卫星回收系统的研制，参加了25次发射飞行试验，成功率达到100%。

载人飞船回收是我国近年来取得的又一大突破。11月20日，神舟一号无人试验飞船发射，次日成功降落在着陆场，回收着陆系统首次圆满完成飞船回收与着陆任务。神舟五号于10月15日发射升空，次日返回舱载着我国首位航天员杨利伟安全着陆，圆了中华民族的飞天梦想。6月，神舟十号飞船返回舱载着3名航天员成功着陆，为我国载人天地往返运输系统首次应用性飞行画上了圆满句号。206月26日，多用途飞船返回舱安全着陆，为我国载人航天工程空间实验室阶段首次飞行任务画上圆满句号。

，嫦娥五号飞行试验器在完成近80万公里的绕月旅行后，以接近第二宇宙速度进入大气层，并采用半弹道跳跃的方式再入返回地球家园。这是我国首次航天器深空飞行后进行回收着陆，标志着航天器回收技术达到了能够满足深空探测返回的水平，是我国航天器回收技术发展的重要里程碑。

在我国后续飞船的论证和研制中，基于返回质量和飞行参数等技术条件的不同，回收着陆系统将采用基于群伞的气动减速方案，并需要在超音速条件下打开稳定减速伞。目前，508所已经成功完成了大型群伞技术的验证和超音速稳定减速伞技术验证，为我国载人航天的创新发展提供了重要参考。

多项安返神器显神功

中国航天科技集团公司第五研究院相关负责人说，“面对从神舟一号到神舟十号‘十战十捷’所积累下的雄厚技术储备和成熟产品序列，五院没有止步不前，而是针对神舟十一号飞船运行、返回轨道提高所带来的新风险，开展了持续的技术创新，在保证航天员返回生命安全的基础上，自我加码，聚焦保障航天员身体健康这一更高的要求，对成熟技术、产品、工艺进行了创新和优化，让航天员回家之路更安全、舒适”。

检漏是航天员进入返回舱后的首要工作，只有确保舱门与接口处完全密闭，才能保障航天员在乘返回舱回家时，始终处于一个安全的.空间内。“我们研制的载人飞船舱门快速检漏仪，整个仪器不到5公斤，自动完成全部检测所需时间小于8分钟，可以实现对舱门密封情况的快速、准确检漏，产品性能达到国际先进水平。”五院510所技术人员告诉记者，舱门快速检漏仪将成为后续空间站和货运飞船等任务的标配，为中国载人航天工程实施提供重要保障。

从距离地球393公里的深空返回，对于神舟飞船返回舱而言是一次从未经历过的极端挑战。返回舱身处深空低温环境中时，轨道高度的增加将让返回舱经受更长时间的低温考验，舱内数十台设备存在因低温结露而罢工的风险;返回舱在进入大气层后，又因与大气的剧烈摩擦，表面温度会急剧上升，最高可以达到1500多摄氏度。为让航天员和舱内设施经受得起这“冰火两重天”的挑战，五院总体部勇于创新，为神舟十一号返回舱武装上了“多层防护衣”这一利器。

防护衣的里层是厚厚的划分成网格状的防烧蚀材料，防护衣外表面喷涂了特殊设计的有机热控涂层，在大大提高外热流吸收能力的同时，还能有效降低红外辐射能力。此外，在防护衣内部，五院技术人员还通过增加舱壁加热回路、优化风机管道布局、增加设备单独隔热层等措施，增添了新保险。通过多重保护，科研人员确保了返回舱温度始终维持在30摄氏度以内这一适宜的温度。

为让航天员在返回过程中遇到突发情况也能泰然处之、安全归来，五院502所和西安分院采用更加智能的产品武装神舟十一号，让其具备“出现一个故障系统正常工作，出现两个故障保证飞船安全返回”的本领。西安分院研制的仪表控制器应用软件显著提升了飞船自主运行的能力，确保飞船可以在地面指挥系统无法提供支撑的紧急关头，自主进行应急返回，并通过神经网络计算落点的控制参数，辅助航天员确定落点的优选方案。

在502所自主研制的新一代SoC片上系统芯片和SpaceOS高可靠实时星载计算机操作系统支撑下，神舟十一号返回的制导与控制性能将更为优异：在落地精度上有了大幅提高，优化的轨道方案将减轻失重下高负荷对航天员的压力;并使得飞船具备了“半自动控制模式”这一独特本领，在航天器姿态失控时，航天员只需要操作几个按钮就可以建立正常姿态，为安全回家再上一道保险。

降落伞和缓冲发动机是保障航天员安全返回的重要防护网，他们将联手合作，让返回舱温柔地拥入地球母亲怀抱，减轻着陆冲击对航天员健康的损害。针对飞船回收着陆系统不可测试环节多的特点，五院508所利用仿真手段进行了充分有效的校核验证。γ光子测距技术是决定缓冲发动机“精准刹车”的关键，508所研制出具有自主知识产权的γ高度控制装置，填补了国内高精度γ光子测距技术空白，通过神舟十号全面验证了产品性能，为神舟十一号返回舱落地前“稳、准、好”的刹车提供了有力保障。

把“3个篮球场”装进“冰箱”

把3个篮球场装进冰箱需要几步?这个听起来像开玩笑的问题，却真真切切地摆在五院508所科研人员面前。原来，神舟十一号飞船降落伞装置主要用于降低返回舱的速度，保证返回舱的稳降姿态，使航天员安全平稳降落。其中，主伞面积约1200平方米，全部展开后可以覆盖3个篮球场。主伞虽然块头大，但重量却不到100公斤，收拢后装进伞包内的体积还不到200升，可以塞进普通的家用冰箱。然而，这种“塞”可不是随便一揉塞进去，而是需要一项高技术含量的工作——包伞。

“按专业说法，包伞就是将降落伞的伞衣、伞绳和连接吊带等部件装进伞包内，使之保持一定的几何形状，并保证伞衣等部件在工作前不受气流吹袭和不与其他物体钩挂，在工作时则要保证按预定程序开包工作。”五院508所相关技术人员告诉记者。

原来，降落伞制作完成经检验合格后，就进入了包伞环节。整个包伞流程有几十道工序，主要步骤有：晾伞(用于释放材料内应力和清理多余物)、叠伞衣(将伞衣按顺序整理)、梳理伞绳(确保任意两根伞绳不出现交叉或缠绕)、整理伞包、装填降落伞、封包、称重。每一步都影响着1200平方米的巨伞怎样装进200升的伞包，其中最关键的就是梳理伞绳、装填伞衣、封包等环节。

生活中，我们经常会遇到耳机线、电源线、项链等打结的情况，得花不少时间将其解开。神舟飞船降落伞有96根伞绳，伞绳长度将近50米，该如何摆放确保它们不会缠绕“打架”呢?相关技术人员道出了“秘诀”：首先，伞绳采用特殊材料制成，表面光滑，本身就不容易打结。其次，工作人员会用一种叫梳绳夹的工具，将伞绳按照编号顺序依次排列进梳绳夹内。工作人员手持每12根一组的梳绳夹，从头理到尾，近50米的距离来回要走好几趟。梳理之后的伞绳就可以整齐有序地排列在伞包内，保证了伞绳拉出时不打结不缠绕。

要把降落伞装进伞包既需要技术人员灵巧的双手，也需要借助15吨的压力。把伞衣装填进伞包时，需要3个人同时操作，一人为主，两人为辅。辅岗两名人员负责整理伞衣并送入伞包，主岗人员负责将伞衣叠放平整并初步压实。伞衣折叠后像卷起来的棉被一样粗，装填进伞包既要均匀有序，又要充实饱满，不留空隙，这力度的控制全靠包伞人员的双手。压实伞衣时，用拳、用掌还是用手指，要根据伞衣在伞包中的位置灵活使用，不能蛮干，否则会损伤伞衣，一定要用那么一股巧劲儿。当然，只靠人的双手，很难将降落伞全部装填进伞包中，还需要来自压力包伞机重达15吨的压力，将伞衣、伞绳和连接吊带等部件压进伞包内。包伞过程需人工与压力包伞机配合进行，底层伞衣用包伞机压实后，便可以继续手工装填。反复数次，降落伞便全部被装进伞包内。

伞衣伞绳全部装填进伞包后，需要将伞包的口封住，专业人员管这个叫“封包”。由于伞衣伞绳是在压力包伞机的巨大压力下塞进伞包内部，当包伞机压力撤除，伞包内压实的伞衣伞绳也会随压力减小而膨胀。因此，封包就需要在压力解除但伞衣还未来得及膨胀的一瞬间进行。两名操作人员同时抽紧封包绳，要求两人力量均等且同步，慢慢收紧封包绳。围成的绳环大小达到规定尺寸后，第三名操作人员系紧封包绳。整个封包过程持续十几分钟。封包结束，操作人员一般都会甩甩手，缓解一直紧绷的肌肉，强度不亚于在健身房锻炼两个小时。

从200升的伞包到空中1200平方米的巨型降落伞，其展开过程也就几十秒。但这短短几十秒背后，却是包伞人员数天的包装、加工人员数月的缝制、设计人员数年的计算与试验。