公共自行车的议论文
“有点信心”通过精心收集，向本站投稿了12篇公共自行车的议论文，以下是小编整理后的公共自行车的议论文，欢迎阅读与收藏。
篇1：公共自行车的议论文
关于公共自行车的议论文
曾经，中国是自行车大国。近年来，这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道，目前公共自行车在国内城市遍地开花，俘获民心无数。以北京为例，20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%，单日最高骑行人数超过20万人次，创历史新高。
作为一项民生工程，公共自行车惠民便民，剑指出行最后一公里，将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下，低碳绿色出行更是被寄予厚望，被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕，各地公共自行车项目纷纷提上日程，有的还写进了政府工作报告，立下军令状，可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过，项目落地之后不同城市的画风简直截然不同，有的'已经成为一道靓丽的风景，甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子，大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽，从车辆少、租车难，站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境，自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说，自行车虽小，但涉及千头万绪，其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念，摒弃短视思维。目前，有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大，并且涉及路权分配难题，在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力，因此一些地方、部门不舍得投入，不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之，还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题，没有长远考量、科学规划，只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看，有些城市将公共自行车作为一锤子买卖，只重视前期宣传和投入，有了自行车就以为大业已成，最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理，避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等，都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验，不妨逐一反思，提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病，在这方面要加大监管力度，制定可操作的管理规则，引入诚信机制、在停车点安装监控设施等，加强对公共自行车的监督管理。
第三，运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公，有公益属性，但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后，尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖，出让服务亭的经营权开展多种经营等，既保证了企业收入又减少财政负担，形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动，发动各界力量造血。这些尝试和努力，值得借鉴。
最后，还期待技术放大招。满足市民需求，使自行车出行真正常态化，这是项目实施的应有之义，而这也是一个不折不扣的技术活。一方面，不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点，普及微信、App扫码租车等，让自行车更加好借好还，提供更好的服务。另一方面，自行车本身也应该不断提升魅力。目前，一些城市提供亲子款自行车，有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车，将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看，这样的自行车会不会有更多人喜欢?
篇2：公共自行车的议论文
关于公共自行车的议论文
关于公共自行车的议论文
曾经，中国是自行车大国。近年来，这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道，目前公共自行车在国内城市遍地开花，俘获民心无数。以北京为例，20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%，单日最高骑行人数超过20万人次，创历史新高。
作为一项民生工程，公共自行车惠民便民，剑指出行最后一公里，将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下，低碳绿色出行更是被寄予厚望，被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕，各地公共自行车项目纷纷提上日程，有的还写进了政府工作报告，立下军令状，可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过，项目落地之后不同城市的画风简直截然不同，有的`已经成为一道靓丽的风景，甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子，大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽，从车辆少、租车难，站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境，自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说，自行车虽小，但涉及千头万绪，其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念，摒弃短视思维。目前，有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大，并且涉及路权分配难题，在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力，因此一些地方、部门不舍得投入，不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之，还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题，没有长远考量、科学规划，只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看，有些城市将公共自行车作为一锤子买卖，只重视前期宣传和投入，有了自行车就以为大业已成，最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理，避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等，都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验，不妨逐一反思，提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病，在这方面要加大监管力度，制定可操作的管理规则，引入诚信机制、在停车点安装监控设施等，加强对公共自行车的监督管理。
第三，运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公，有公益属性，但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后，尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖，出让服务亭的经营权开展多种经营等，既保证了企业收入又减少财政负担，形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动，发动各界力量造血。这些尝试和努力，值得借鉴。
最后，还期待技术放大招。满足市民需求，使自行车出行真正常态化，这是项目实施的应有之义，而这也是一个不折不扣的技术活。一方面，不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点，普及微信、App扫码租车等，让自行车更加好借好还，提供更好的服务。另一方面，自行车本身也应该不断提升魅力。目前，一些城市提供亲子款自行车，有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车，将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看，这样的自行车会不会有更多人喜欢?
篇3： 公共自行车作文
市政府为了惠民、利民，免费（租借1小时以内）提供了公共自行车。
我打听到这个消息后，就兴奋地跑去告诉妈妈。妈妈不以为然地拿出她的公交ic卡，说：“你才知道呀，我早就做好卡了。”
周末，我拉着老爸老妈去和丰创意广场DDD那里有宁波公共自行车租赁网点。哇！这些自行车真好看！橙红色的车身、蓝色的挡泥板、银色的车轴，车头前安装了坚固耐用的车篮。自行车的锁止器比较低，上面有一个可供刷卡的感应器。在旁边还有一台可以查询到公共自行车租赁网点信息的触摸屏电脑。我手直痒痒，于是将ic卡放在感应器上一刷。只听“嗒”的一声，就解锁了。
我观察了一下自行车，发现车座下有一个把手，可以随意调节车座的高度。在前轮胎的斜上方，有一把钥匙，原来自行车还自带了一把锁呀。在车篮上，挂着一张卡，上面详细地写明了各大网点的位置。我也终于找到了锁，就在车轴内侧，还附上了详细的使用说明。
只一会儿工夫，我就已经完全掌握了它的性能。妈妈说，我家小区后门也会有一个公共自行车租赁网点，到时候我想骑它就更方便了！
篇4： 公共自行车作文
市区公共自行车系统启用后，我还没试用过。暑期里，爸爸陪着我准备一起骑车去上围棋班，实地体验一把！
我来到济宁银行附近的公共自行车站取车。眼前一亮，哇塞，好漂亮的车子啊！深蓝色的车体，银白色的车把，再配有前后轮的挡泥板上印有大朵牡丹图案和“中国牡丹之都”字样的图案，非常漂亮。我赶紧刷卡取车，大约停了两秒钟后传来一个悦耳的声音“请您取车和卡，谢谢使用”，我心想：它还挺有礼貌。于是，我怀着愉快的心情骑了出去。
这辆自行车骑着感觉车身很轻，车把前面有一个小筐子，便于放一些随身的物品。别看小，可以负重5公斤呢！舒适的车座，灵活的车轮，发出刷刷声的链条，特别是车把上有一个转动式的铃铛，轻轻一扭就会发出 “叮铃叮铃”的清脆铃声，真是好听啊！我骑着崭新的自行车，非常过瘾。这本身就是一道靓丽的风景，引来路上行人一道道羡慕的目光。一路上，不时有人小声说：“这公共自行车还真不错呀，咱也办个卡去。”哈，不小心我竟成了“代言人”。骑车的感觉非常棒，那心情别提多爽了！
到了围棋班附近正好有个站点，按照语音提示，把车子对准一插，接着又是一刷，当听到“您已还车，谢谢使用”的语音后收好卡就可以放心离开了。
不错吧，我的小伙伴们别“惊呆”了，还不快去试试？
篇5： 公共自行车作文
在过年前，不少的市民都发现在定海的街头巷尾出现了一道道亮丽的风景线，那就是一排排崭新的公共自行车。自行车由两种颜色组成，中间车档部分是娇嫩的果绿色，前后轮胎的挡板是鲜艳的橘黄色。车尾上还印着两行醒目的大字：风云定海山，东方新港城，旁边还有一个云状的白色图案。远远望去，统一的样式整整齐齐地排列在路旁，令人看了赏心悦目。
刚开始还没摆放自行车时，我还在想，路边那一个个深绿色的铁桩子是做什么用的。后来听爸爸说，我们定海城区也要装公共自行车了，我听了这个消息立刻兴奋起来，因为以前去新城时，我看到过那里排列着一辆辆全身火红的公共自行车，很是羡慕，一直盼着什么时候定海也能有。现在，定海居民的愿望终于得以实现了。
我从报纸和新闻中了解到，这次我市一共在定海城区内设置了40个公共自行车站点，共投入800辆自行车供市民使用，每个站点之间一般都不超过500米。爸爸还告诉我，借自行车可以用市民卡或身份证，充值开通以后就能使用，每次借用，一小时内免费，一小时至两小时收取一元的租费，真的好便宜！
晚上我和爸爸妈妈出去散步，顺便在超市买了很多东西。大包小包的，提着又重又麻烦 。幸好，在超市的附近就有一个公共自行车租赁点。爸爸掏出前几天刚办好的租赁卡说：“终于可以派上用场了，让我来试试看怎么用。”我好奇地看着爸爸怎么操作。只见爸爸拿着市民卡在 一个绿色铁桩子上面刷了一下。“嘀”的一声自行车锁被解开了，一个清脆的声音随之响起“借车成功”。爸爸赶紧把自行车推出来，我们把手上的大包小包都塞进了自行车前面那银色的车兜。手里没了东西，我们轻松多了，爸爸慢慢骑着自行车，我们在旁边有说有笑散步回家。妈妈说，她也要去开通租赁公共自行车的功能，到时就能方便多了。快到家了，我们居住的小区附近就有一个自行车租赁点。爸爸把车推进一个空位，又拿出卡刷了一次，“嘀”，自行车上了锁，自动提示音又响起“还车成功，本次消费零元。”我们借车时间不到一小时，所以免费，真是方便经济又实惠！
看如今的大街上到处都是来来往往的汽车，汽车排出的尾气使环境污染很严重。我们舟山是岛城，四面环海，原本空气清新，污染程度较低，大家也一直为自己有一个良好的生活环境而感到庆幸，但随着汽车数量的不断增长，岛城的空气质量也在不断的恶化。而自行车的绿色环保是大家有目共睹的，它不会污染环境，加上定海城区面积不大，骑自行车出行是最好的选择，还不会造成交通堵塞，同时也能锻炼身体。一举多得，我们何乐而不为呢？
我相信在不久的将来，会有越来越多的人都会加入到骑自行车的行列。为了保护环境，让我们少开汽车，多骑自行车吧！
篇6： 公共自行车作文
镇海大街小巷的人行道上出现了一排排橘黄色和天蓝色相间的自行车，那是公共自行车，给我们的出行带来了很多方便。
双休日，我和妈妈准备去外婆家，虽然只有一公里多点的路程，以前妈妈都是开车去的，现在那一道道亮眼的“橘黄色”似乎在召唤着我们。我们俩拿着已经办好的公交ic卡，走出小区，大门右边就有公共自行车站点。我拿着卡在锁车器上面的读卡区轻轻一放，推出自行车。
轮子开始飞快地转起来，“呼……”风在我耳边唱歌，“丁零、丁零……”我的心也飞扬起来！这轮胎好有弹性，几乎感觉不到硬；这车子好灵活，没有一点杂音，感觉真好！一眨眼工夫就来到了外婆家……现在，我们家连原来出门都要用汽车的爸爸也爱上了公共自行车！
“双轮徐徐，铃铛琅琅”，公共自行车不仅便捷，而且能强身健体，减少汽车的尾气排放，没有大气和噪声污染，还能很好地节约资源。
篇7： 公共自行车作文
Hi，大家好，我是一辆公共自行车，我有一身好看的红裙子，上面点缀着绿色的叶子，勾勒出几个醒目的字―低碳生活，文明出行！
太阳公公刚探出头，一个身着运动服的小学生背着书包，牵着我，轻快地坐到车座上，摇摇晃晃地把我骑走了。于是我就到了下一站，这时，又来了一位老爷爷，肩上背着二胡，顺手推出了我，我高兴地把他送到了公园。
在新的一站我遇到了一对年轻的恋人，我和我的伙伴载着他们去了植物园野餐。你看：到达市中心后，有一个驾车的小伙子把车停在停车场。骑上我先去商场买了材料，然后又让我帮他去送了一份文件……这一路上虽然很累，但我快乐的为每一个客人服务。
自从有了我们，空气中少了很多汽车尾气污染。在每个公交站点和小区门口都会看见我们的身影，有时人们要走一两个站点才能找到我，那是因为我们很抢手，我们成为了人们生活中很重要的一部分。晚上当人们回家休息时，看，我和兄弟姐妹们整齐排列在我们的新家―公共自行车站，颜色清新亮丽，俨然成了潍坊一道亮丽的风景线哩！
我们在为人们提供服务的同时，请大家好好保护我们噢！绿色环保、低碳出行，让我为潍坊更加宜居、更加美好多出力吧！
篇8： 公共自行车作文
我喜欢杭州的公共自行车。因为颜色的缘故，我喜欢把它叫做“小红”。每到下午放学时，外公就会扶着一辆有儿童凳的`“小红”，等在学校门口。这红色的小精灵，带着我们穿行在车水马龙的路上，自由自在，我可以观看一路的风景，外公则会不时扭过头来问我一天的有趣见闻。
休息天，爸爸妈妈常带我一起绿色出游，这又得要“小红”帮忙了。春天，我们骑行在苏堤上，柔柔的柳枝随风轻摇。春风拂面而来，让人心旷神怡。秋天，我们穿行在植物园。车轮轧过落叶，发出沙沙的声音。浓浓的桂花香使人陶醉。
“小红” 不用喂汽油也不用充电，吃苦耐劳，还 是无级变速，停车不占地，可方便啦！用市民卡或者杭州通卡一刷，你就能借到一辆可爱的“小红”。“小红”的免费使用时间是一小时。告诉大家一个使用秘诀，如果一个小时快到了，只要找到附近的还车点，还车后重新再借，免费时间又重新开始啦！
我家附近有个公共自行车的24小时还 车点。工作人员阿姨会把需要移走的“小红”一辆辆排好，“小红”们列成三到四排，整整齐齐的，好像正在接受检阅的士兵。运送“小红”的车辆来了。原来“小红”出行也是坐公共汽车的呢！阿姨们把“小红”小心地拉上公共汽车，把它们运到需要它们的还 车点去。
有次经过换车点，我突然发现有儿童凳的“小红”真的不多。我和外公说：“外公，你每次都能骑来有坐凳的小红，运气真好呢”！ 外公微笑着点点头。妈妈悄悄和我说：“外公每天都提早半小时出门找有坐凳的小红哦，有时要找三四个还车点才能找到”。
我喜欢杭州的公共自行车，和那丝丝的温情。
篇9：公共自行车调查报告
公共自行车调查报告
公共自行车调查报告1
――常青藤实验中学 陆姝瑶
一.背景
张家港市公共自行车服务系统正式启动，辆带有“绿色出行，保护环境”标志的自行车将为港城市民的出行提供便利。“卡一刷，骑着就走。到达目的地后，在附近网点一还就行。凭着一张诚信卡，市民们可以享受到免费服务。我们小组则针对着存在的一些问题进行调查，统计出结果，再总结出解决的办法。
二.目的
通过调查问卷了解到人们对公共自行车的看法和意见，进而得出解决的途径，更好的发挥公共自行车便民的作用。
三.过程
1.确定活动主题2.确定活动方式（调查问卷、调查报告、照片、服务中心咨询等）3.分工合作（6个人分成三队分别在人民广场和步行街和车站分发调查问卷、三人到公共自行车服务中心咨询采访、两人查资料以及拍照取证。）
4.结合调查问卷数据分析公共自行车服务的利弊以及存在的问题，有针对性的解决方案，并形成总结报告呈现。 5.每个人形成自己对活动的体会与感想。
四.总结问题
1.有部分人觉得公共自行车有安全隐患，也有少部分人不清楚。
2.还车时没有车位，刷卡后无法正常取车。
3.借不到车。
4.有的地方车辆少，有的地方车辆多。
5.公共自行车的租借系统故障。
6.带婴儿座的车辆很少借不到。
7.限时太短。
五.处理方式
1.及时维护、更换。
2.对民众做一些爱护公物的教育，提高部分人的.素质。
3.车位已满时可以与附近单位或店面协商，确认可否寄放。
5.教育民众要有时间观念和公共观念，及时归还所借自行车。
六.小结
尽管公共自行车这个项目存在一些问题，但总体上还是发挥了其便民的功能，多数人认同并且觉得此设施不错，因此我们要更好的发现问题并解决问题，以次满足民众的需要。 另外，我从这次活动中体验到了合作的愉快，与他人建立起不错的人际关系，并学习到了如何来研究一个课题，锻炼了交流能力和语言表达能力，也感悟出了我们要多关注身边的事物。感谢这次活动给我带来的成长。
篇10：公共自行车倡议书
芜湖市公共自行车租赁系统在大家的期待和关心中已正式启动，五百个租赁点、万余辆自行车，只需一张卡，便可随时随地享受骑行的快乐。公共自行车系统的建成启用，给半城山半城水的芜湖又增添了一道靓丽的流动风景线，也给在这片乐土上创业、生活的人们增添了一份共同的财富，为了我们的公共自行车可以越骑越远，确保我市公共自行车租赁服务系统长期有序运营，特发出如下文明骑行倡议：
一、凭卡租车，自觉遵守租车规定，用后速还，不做“霸车”一族;
二、量力而行，患有高血压、心脏病等疾病或醉酒人士请不要租骑公共自行车;
三、文明骑行，自觉遵守道路交通安全法规，服从交-警的指挥和管理;
四、爱护公物，维护车辆整洁、完好，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏;
五、关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，共同维护系统安全。
倡议人：xuexila
日期：20xx年XX月XX日
篇11：公共自行车倡议书
为了珍惜爱公共自行车，真正的好处公民，提倡低碳生活，公共自行车骑行倡议书广州公共自行车运营管理有限公司。所有的公民发出倡议：
一个，通过信用卡租车，自觉遵守汽车租赁的规定，偶尔与租金，速度也，做文明的车辆，
第二，爱护公共自行车，从我做起，每个人都负责。公众同心同德，共同营造一个关心公共自行车丰富的气氛。在共同使用，温柔，将放置在一个统一的公共自行车停车的地方，整理。
三、积极监督不文明的行为，关心公共福利，构建和-谐。在他们的关心公共自行车在同一时间，使用公共自行车发现不文明的行为，来说服，停止，大胆的报告故意破坏公共财产的行为(服务热线：81681000)。
四，保护公共财产和维护车辆清洁和状态良好。公共自行车骑行倡议书在使用了汽车有意识地在篮子里的垃圾，而不是乱棍涂抹，不损坏，找到问题的自行车(如轮胎天然气短缺，铃不响，紧急刹车，等等)，请立即到自行车公司服务员或服务热线反映，选择好骑自行车和共同努力维护公共财产状况良好和安全。
五、文明骑，自觉遵守道路交通安全法律、法规，遵守交通警-察的指挥和管理，过马路，走人行横道，下车的实现;在案件的水，坏天气，道路建设糟糕的路况，也应该得到了实现，以免发生意外。
塑造公共精神，爱护公共商品，让我们共同携手，创造良好的文明汽车的氛围，让绿色低碳环保成为广州一道亮丽的风景线!
倡议人：xuexila
日期：XX月XX日
篇12：公共自行车倡议书
广大市民朋友们:
蔚蓝的天空，清新的空气，这是我们兰州人追求和-谐发展的“宜居梦”。然而当我们城市里穿行的汽车越来越多，道路显得越来越狭窄时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时——我们要思考、改变我们的自身行为、重新考虑出行方式。随着社会的进步和发展，我们急需建立一种自然、绿色、健康的低碳生活方式。
2015年6月，兰州公共自行车走进我们普通市民的生活当中，这种低碳、环保、经济的出行方式深受广大市民喜欢。截至目前，兰州市民已经骑行公共自行车达800万人次，街头那一抹抹流动的绿色成了兰州街头独特的风景。
公共自行车在为市民提供低碳、绿色生活的同时，也成为节能减排的助推器。为进一步推动绿色出行，防止大气污染，让更多的人参与到健康骑行的队伍中来，兰州市公共自行车服务公司联合兰州晨报社、中国电信兰州分公司开展此次“骑行达人”活动，期待市民争做“骑行达人”，带动身边更多的人选择公共自行车这种低碳环保的出行方式。
为此，我们向市民朋友发出如下倡议：多选择公共交通出行，争做绿色出行的先行者。倡议“有车族”带头选择骑公共自行车上下班，坚持每周少开一天车，多骑公共自行车。我们不仅是建设绿色兰州的推动者，也是建设美丽兰州的先行者。
只有你我共同的努力，才能减少污染的排放，才能守卫我们共同的蓝天。走低碳之路，建设绿色、美丽兰州是我们的共同责任。让我们用智慧去关注自然环境的变化，用热情去传播环保理念，用勇气去改变生活习惯。为了你我的健康，为了环保生活，为了绿色地球，希望市民朋友们积极投身到“骑行达人”的行动中来，让我们的家园多一些绿色，多一路畅通，多一点文明，多一份健康，多一份幸福。
倡议人：xuexila
日期：2017年XX月XX日
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