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专业设置不合理仍是大学生就业“拦路虎”

2022-08-06 08:26:52 收藏本文下载本文

“库洛米米”通过精心收集，向本站投稿了5篇专业设置不合理仍是大学生就业“拦路虎”，下面就是小编给大家分享的专业设置不合理仍是大学生就业“拦路虎”，希望大家喜欢!

专业设置不合理仍是大学生就业“拦路虎”

篇1：专业设置不合理仍是大学生就业＂拦路虎＂

山东省人力资源和社会保障厅的一份调查报告显示，目前高校教育在专业设置、课程安排和培养模式等方面与社会需求仍存在脱节现象，部分供给量大的专业需求量却不大，导致签约..

山东省人力资源和社会保障厅的一份调查报告显示，目前高校教育在专业设置、课程安排和培养模式等方面与社会需求仍存在脱节现象，部分供给量大的专业需求量却不大，导致签约率很低。

《山东省非师范类高校毕业生一季度就业情况分析报告》显示，一季度仅在山东高校毕业生信息网发布的就业岗位就有9．84万个，但截至3月底，山东省高校毕业生协议就业人数只有2．02万人。

报告认为，导致空岗率高、签约率低的重要原因之一是专业设置不合理。如供给量较多的管理类、艺术类、体育类、法律类、医护类专业毕业生实际需求量相对并不大。山东高校毕业生信息网数据显示，对高校毕业生需求量较大的几个行业分别是制造业，居民服务和其他服务业类，批发和零售业，信息传输、计算机服务和软件业。

高校毕业生求职困难的另一个原因是实践能力不足。据山东高校毕业生信息网一季度求职简历信息，有实践经历的毕业生占到应届毕业生的69．28％，但多以假期打工、产品推销、家教等体验生活的形式为主，与社会实际需求仍有较大差距。

据了解，山东已制定政策，对连续3年就业率不足50％的专业采取暂停招生或予以撤销的措施，今后还将改变大学教育过分偏重

篇2：Vista系统安装中诸多设置不合理

3月15日，美国《商业周刊》撰文指出，由于微软Vista新一代操作系统需要较高的配置，运行起来很难，而且Vista在带来更多优异性能的同时，也带来许多不便，以下是该文章主要内容：

1月30日,微软发布了Vista中文版本。

相比以前的操作系统，Vista拥有了更多优异的性能。但是对于习惯使用Windows操作系统的用户来说，Vista也存在一些不适应的地方，带来了很多不便。

电脑配置不高则运行缓慢

首先，Vista操作系统需要电脑较高的配置，否则运行起来会很慢。可以说，一台“合格的Vista电脑”要具有512 MB 内存,而2GB内存的配备才可以使Vista获得很好的流畅度。

其次更令人头疼的是，微软为提高系统安全而在Vista中引入了新技术，即“用户帐户控制(User Account Control，UAC)”。它要求所有用户在标准帐号模式下运行程序和任务。系统会阻止未认证的程序安装，并阻止标准用户进行不当的系统设置改变。这样，用户在改变系统设置、安装程序或者升级杀毒软件之前，必须不停的进行毫无意义的确认窗口的点击。虽然UAC在关键时刻能有效阻止恶意程序的安装和防止恶意代码大肆破坏，但是微软为Vista添加的这项特性在操作中多了一次“鸡肋”性的问答过程，不得不使你处于抓狂的边缘。

帐户控制如同鸡肋

我的一次切身体验证明了这一点，

当时，我正在使用安装了Vista操作系统的计算机，突然安全扫描程序Windows OneCare弹出一个窗口，问我是否允许一个名为wercon.exe 的程序连接网络。于是我点击“OK”键，Vista又弹出一个新的对话框，问我是否执行OneCare程序。你也许认为关于此类形形色色的安全控制选项，Vista应该能自行判断程序是否进行，然而，Vista却把这些全留给用户来处理。

然而对于限制孩子使用电脑，UAC还具有一定危险系数。人们可以通过创建一个权限账户，设定孩子网站的浏览范围、可使用的程序、游戏及电脑使用时间等条件，同时可以导出电脑使用历史数据，查看孩子所有的聊天记录与使用历史记录。孩子一旦使用非权限账户操作UAC的一系列提问，他们将解除任何使用电脑的限制。

不幸的是，如果关掉UAC用户控制，电脑将会失去安全防护功能。Symantec软件公司研究员Orlando Padilla经过研究Vista的安全性能发现，如果系统失去UAC功能，Vista对恶意软件的抵抗能力也只相当于 Windows XP。在不预先通知用户的情况下，Windows 会任意安装新的软件、改变系统设置。而Vista的UAC功能又需要用户不停地点击毫无意义的确认窗口。但是，Mac OS X 操作系统中的UAC功能相比给人的感觉更好一些，因为它仅仅是在软件安装和升级的情况下才会弹出需要用户确认的对话框。

常用功能隐藏

另外，对于Windows XP操作系统一些常用的选项，Vista系统界面却将一些功能隐藏起来。例如“我的网络”选项，Vista操作系统的改选项被放置在主菜单中，并命名为“网络”，但是这个选项不包含任何网络设置。

篇3：高校毕业生面临三大就业“拦路虎”

高校毕业生面临三大就业“拦路虎”

随着各高校毕业庆典活动的陆续开展，应届毕业生就业工作基本告一段落。然而，在实际的求职过程中，毕业生依旧遇到了户口、毕业院校、性别等方面的就业“拦路虎”。

在北京，外地生源与北京生源的毕业生在求职中仅因为户口不同就有着截然不同的待遇。面对一些企业和单位，特别是部分用人单位在招聘条件里明文规定的“限京内生源”，不禁让外地生源的.毕业生感到“无语”。

“凡是来学校开宣讲会的银行我都去面试了，甚至还跑到其他学校去赶场，可是从未收到进入下一轮的面试通知”，级人民大学经济管理专业应届毕业生李娟（化名）告诉笔者。然而与她同班的刘雨（化名）却有着另一番待遇，“因为有北京户口，她基本上都能进下一轮面试，而且我们班所有去面试的女生就她一个人能进下一轮，也就她一个人有北京户口”。

而“第一学历”（本科毕业院校）同样是招聘单位筛选人时秘而不宣的重要“标准”。韩阳本科和研究生均就读于北京师范大学哲学专业，早早就与北京一家事业单位签订了三方协议。“之前没觉得本科是‘985’有什么优势，但在求职过程还是有深有体会的，我研究生同学里边本科是‘985’院校毕业的还真是基本都签的比较早。”他说。

在求职过程中，性别歧视较为突出，女生工作更不好找。本硕都就读于华中科技大学的小群同学对此深有感触，“找份靠谱的工作，真心不容易；女生想找份好工作，更不容易。”

求职之初，学行政管理专业的她就将求职目标定为高校辅导员，“武汉高校多，女生进高校又比较轻松，辅导员也比较适合女生”，然而小群未能如愿，她纳闷自己并不比男生差，但就是当不了高校辅导员，“华中农业大学一共招8个辅导员，我一路过关斩将到最后一轮，最后却招了6个男生，我落选了。武汉另一所一本院校在招聘条件里没说不招女生，我进到最后一轮他们最后却全录取的男生。”

面对近年逐渐增加的就业压力以及“好工作”僧多粥少的局面，雇主自然而然的成了求职过程中“强势”的一方。一家私企的人事部门负责人告诉笔者，“招人是综合考虑后，选择最合适的人选。考虑应聘者的性别也好、学校也好，这些都是企业招聘时的理性选择，我们也得考虑招聘新人的成本。”

篇4：车辆工程专业设置及就业前景认识

车辆工程专业是机械制造的一个分支，指运载工具的制造和试运行，但其中不包括航空技术、宇宙飞行技术和船舶技术，而主要研究汽车和依靠铁轨运行的运载工具。运用电子工程和电子学的知识，研究满足载客、实用性等特殊要求的运载工具，是本专业的主要研究领域，也是德国留学一个很热门的专业。

就业前景

工程师主要研究车辆技术(汽车车身和行走机构)、发动机技术和传动装置，驱动技术等。电子控制系统和电脑系统(“智能化行驶”)的研究和运用越来越受到重视。可在汽车以及其他特殊用途的交通工具制造行业，汽车组件、配件及相关产品的生产企业和供应商，火车制造厂等企业任职。此外，运输和物流公司、工程师事务所、技术监管协会以及公共机构都有合适的岗位，还可选择做一名自由职业者，例如汽车专家。

综合性大学和应用科技大学的专业设置

标准学习年限：在应用科技大学为8个学期，其中包括一至两个实习学期;在综合性大学为9或10个学期，学习7个学期考试合格可获学士学位(Bachelor)。

基础阶段学习：以下学科的讲授课和实验课：数学，工程力学，物理，热学，电子工程/电子学，化学/材料学，画法几何，设计，元件，测量，检测和控制技术，电子数据处理，流体力学，水力学，气体力学，社会学等。

专业阶段学习：内燃机，运动分析，机器动力学，静力学，稳定理论，辅助仪器和热交换器。按照选择的主攻方向不同开设以下课程：制造和运行，电脑辅助工程(以及电脑辅助设计，行走机构模拟技术，轻质结构，数论)，道路交通工具，特殊用途运载工具，轨道交通工具，车身制造技术，汽车专业课程，汽车故障分析和排除。

毕业学位：硕士考试(Masterprüfung)，学士学位(Bachelor)。