指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考
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篇1：指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考
指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考
孙建琴 栾红
（兰州交通大学土木学院，甘肃兰州730070）
[摘 要] 通过指导土木工程专业道路与铁道方向毕业设计的实践，对其中的教学环节进行了总结与思考。以新建铁路精伊霍线精河至伊犁段路基设计为例，从设计选题、教师指导、学生考核、进度要求等方面进行了总结，介绍了相关经验，目的是为了提高毕业设计的质量，培养学生理论和实际相结合的能力，为尽快适应未来工作打下基础。
[关键词] 土木工程；毕业设计；道路与铁道方向
[中图分类号]G642.477
[文献标识码] A
[文章编号] 1005-4634 06-0082-03
1 土木工程专业毕业设计的总体要求
土木工程专业的毕业设计工作是实现本科人才培养目标的重要环节，是学生在校的最后一个教学环节，是大学生专业知识深化、知识拓宽和专业技能延伸、系统提高的重要过程，是对学生实践能力、创新精神、理论联系实际能力的综合训练，是培养学生探求真理的科学精神、工程实践能力、科学研究方法和优良的思想品质等综合素质的重要途径Ⅲ。在毕业设计中，要求学生能综合应用各学科的理论、知识与技能，分析和解决工程实际问题；能进行资料的调研和加工，能正确运用工具书、设计规范和规程。通过毕业设计，掌握有关工程设计程序、方法和技术规范，提高工程设计计算、理论分析、图纸绘制以及技术文件编写的能力，能应用设计软件进行工程设计。另外，还要求有一定的外文翻译和计算机应用的能力。
毕业设计题目一般选用实际工程项目的一部分，分量应适当，且便于手算。在设计内容上，注重学生方案设计能力的培养，提高学生的工程效益观念，锻炼学生的综合分析判断能力。在指导方法上注意培养学生的自学能力和独立工作能力。
2 土木工程专业结构毕业设计的进度及指导要求
土木工程专业的毕业设计为每年3――6月份，共13周，从开学第5周开始。本文以铁道部第一勘察设计院设计的新建铁路精伊霍线精河至伊犁段线路（DK46+300至DK74+900，长度为28.6公里）的平面图、纵断面图以及地质资料和路基工点资料为依据，选取代表性的部分区段进行路基设计，设计任务和进度安排如下：第5周，翻译5000字的与毕业设计内容相关的外文文献，中英文录入计算机；第6周，收集与毕业设计相关的资料，完成开题报告，编写设计提纲，熟悉相应的规范；第7周，根据给定的地质资料、路基工点卡资料、线路纵断面和平面图，进行路基横断面设计（包括路基填料的设计），并用AUTOCAD绘制3个典型断面的施工图（1：200）；第8周，进行路基的排水设计，并画施工图；第9周，典型断面的路基稳定性分析；第10周，掌握路基防护的方法，进行方案分析，完成毕业设计学生自查表；第11周，根据工程特点、地质条件和当地材料的供应情况选择支挡的结构类型，其中重力式挡土墙是最广泛采用的支挡结构形式，对重力式挡土墙进行优化设计（计算框图见图1），进行挡土墙的排水设计；第12周，选取轻型挡土墙或加筋土挡土墙进行设计；第13、14周，对不同类型挡土墙进行方案比较，绘制支挡结构施工图。图纸包括：图纸目录，设计说明，路基横断面设计图，挡土墙的横断面图、正面图和平面图；第15周，按照兰州交通大学毕业设计撰写格式整理文档，毕业设计定稿。(毕业设计 )按照兰州交通大学毕业设计装订顺序把论文装订好，提交毕业设计初稿；第16周，指导教师评阅毕业设计，用红笔批阅图纸和计算书等，填写指导教师意见。评阅人审查毕业设计，并填写评阅人意见。学生修改毕业设计，准备答辩提纲，做好答辩前的准备；第17周，毕业设计答辩，答辩秘书做答辩记录。根据答辩情况，答辩老师要求返工修改的同学认真修改。最后综合各方面情况，给出答辩成绩。第18周，公布答辩成绩。
答辩结束后所有同学把设计成果整理装袋，拿到土木学院教学办验收，合格者归档保存，不合格者修改直至合格为止。所有资料合格者找指导老师签字，准备毕业。
篇2：指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考
3.1工作方法方面
1）建立有效的联系机制。第一次老师和学生见面时，下发一张表格，要求学生填写宿舍地址、手机号码、QQ号码、签约单位以及英语水平、班级排名。准确了解学生的学习情况和以后的工作性质，使毕业设计的题目更加适合学生的工作方向。同时把学生分成几个组，每一个组安排一个小组长，让小组长来负责管理其他组员。最后，为了统一管理，还专门建立一个方便毕业设计联系的QQ群。该群一方面可以上传一些电子版的相关规范、相关参考书籍供各位同学下载阅读，另一方面可以及时了解学生的进展情况，及时解答学生毕业设计中出现的问题。这一方法比较受当代大学生的欢迎，也可以说是与时俱进的一种工作方法。
2）毕业设计选题方面。由指导教师根据学校培养计划要求选定设计结构类型，提供设计初始条件、设计基本内容要求等，每组学生根据基本要求、班级的排名情况、英语水平情况以及自己的签约单位在设计开始前进行选题。讲述自己选择的题目、主要参数和设计内容等，目的是保证学生根据自己的兴趣及能力选题，不仅能使选择的设计题目难易程度适中，而且能与即将参与的工作衔接，同时也达到每人一题的规定。
3）做专题报告。聘请校外设计院的总工为学生做路基横断面设计及制图的专题报告，兰州交通大学土木学院老师做路基稳定性及沉降计算的专题报告、路基支挡结构设计的专题报告、地基处理的专题报告，使学生对设计过程有一个总体全面的认识，学习怎样识读图纸（包括线路的总平面图、纵断面图）、怎样看地质报告、怎样写设计总说明、怎样画施工图、怎样进行相应部分的计算及分析。
4）分阶段考核。教师分阶段对学生的设计进行检查并考核。及时发现问题、解决问题，了解每个学生的进展情况。检查考核分三阶段进行：（1）开题报告。学生对课题内容与要求的理解程度，有关资料的收集与分析情况，课题进行所必需的条件是否具备；（2）中期检查。学生出勤情况、设计工作进度、计算方法、计算工具的选用、毕业设计工作中存在的困难和问题，并采取有效措施及时调整、解决；（3）后期检查。根据任务书及毕业设计要求，检查学生完成工作任务的情况，检查设计内容是否完整，计算方法是否正确，对所做设计是否理解。答辩前，由其他指导教师审查学生答辩资格，组织对毕业设计文字材料的检查及成果验收。
3.2 基本技能训练总结与思考
兰州交通大学土木学院本届毕业设计充分达到了教学要求，学生的基础理论、专业知识、外语水平、计算机应用能力及独立工作能力得到了良好训练，可概括为以下4点。
1）通过毕业设计教学工作，培养学生勇于实践、勇于探索和开拓创新的意识和精神，培养学生正确的设计思想和技术经济观点，培养学生理论联系实际的工作作风、严肃认真的科学态度。
2）在毕业设计过程中，通过完成具有一定理论或实践意义的科研性课题，使其受到科学研究方法的基本训练，培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识，提高学生独立分析和解决问题的能力。
3）通过对重点问题的.独立钻研，使学生受到工程设计方法和科学研究方法的初步训练，培养一定的工程意识。
4）通过毕业设计，使学生掌握查阅中、英文文献和收集资料的能力；通过阅读规范、学习理解规范条文，认识到规范的重要性。学生能熟练使用AUTOCAD绘制工程图，学会用Excel软件进行计算，学会办公软件公式的编辑、目录的设置、Word的排版工作等基本技能，计算机的应用能力得到进一步的训练和提高。
3.3资料整理与归档
设计组按规定完成了毕业设计的资料整理和归档工作。学生毕业设计工作结束时，根据兰州交通大学教务处要求，每一个学生必须将毕业设计的成果及相关材料放入“毕业设计档案盒”中。毕业设计档案盒的正面和侧面标签按照学校的统一要求填写。指导教师收集并认真检查设计与材料内容是否齐全，检查完毕，由指导教师在侧面标签内统一填写该同学的毕业设计成绩。最后，把毕业设计记录册、学生的答辩记录和档案盒一起交土木学院教学办统一存档。
3.4 教学管理方面
兰州交通大学土木学院加强了学生管理，除了指导教师自己每周的考勤外，学院教学办对学生统一考勤，另外学院还组织经验较丰富的老教师组成毕业设计督导组，监督抽查学生毕业设计各阶段的情况，兰州交通大学土木学院抽查率达到毕业学生的10%，有效地保证了毕业设计的进度和质量。对阶段设计不合格的同学，限期整改。对态度不端正、设计不合格的同学，由主管教学的院长和教学办主任与相应毕业设计的指导教师及时作出了处理。教务处随机抽查组织全校的公开答辩，树立勤奋扎实、严谨笃实的教学风气，使毕业设计能保质保量的完成。
4 结束语
土木工程专业毕业设计是作为学生在校的最后一个教学环节，不仅是对所学课程综合训练的关键步骤，也是走上工作岗位前的一次实战演习。学生通过毕业设计，全面复习和总结了大学学习的专业知识。如铁路选线、工程地质、道路勘察设计、道路工程施工、土力学、路面工程、路基工程、地基处理以及结构设计原理A等课程。通过毕业设计，检验了学生运用所学知识去发现问题、分析问题和解决实际工程设计问题的能力，训练了学生的综合素质，培养了学生的实践能力和创新精神。通过毕业设计这一教学实践环节，使学生对工程设计过程及相互间的关系、影响得到更全面的认识，使毕业设计成为一个较完整的设计过程，更具综合性。毕业设计也是学生从学校学习走向社会工作的纽带和桥梁。
篇3：道路与铁道工程专业毕业自我鉴定
我自20XX年初进入XX大学铁道工程专业就读，一直以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，有成功的泪水，也有失败的辛酸，然而日益激烈的社会竞争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀大学生的重要性。自己的大学生活就要拉下帷幕了，美好的学习生活将成为我回忆的一部分，在老师和同学的帮助下，学习了很多在目前工作中所学不到的知识，让我开阔了视野。
思想上，作为一名共产党员我热爱祖国、热爱人民，拥护中国共产党的领导、遵守国家的法律法规及各项规章制度，有很强的上进心，勇于批评与自我批评，有正确的人生观和价值观。
在学习上，严格要求自己，凭着对铁道工程技术知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，做到了理论联系实际；除了知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质，为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。
在工作上，认真负责，有较好的`组织能力，工作踏实，任劳任怨，责任心强，多次配合班长出色的完成了班上组织的活动。
在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好处事原则，并不断的丰富自己的阅历。我在今后的学习生活中一定会不断的锻炼完善自己，争取做一名优秀的大学生！
篇4：铁道与道路工程学生个人简历
铁道与道路工程学生个人简历模板
姓 名： 性 别： 男 暂无照片
出生日期： 民 族： 汉
户 籍： 中国 河北 身 高： 1.70
婚姻状况： 未婚 学 历： 大专
毕业院校： 西南交通大学 专 业： 土木系::铁道与道路工程
政治面貌： 群众 第二专业： 土木系::
身份证： 现有职称： 暂无
毕业时间： -07-01 现所地点： 四川
求职意向
求职类型： 全职 月薪要求： 面议
应聘职能类型一： 其它 应聘职能类型二： 其它
应聘职能类型三： 应聘职能类型四：
应聘职能类型五： 应聘职能类型六：
希望工作地区： 四川,不限 其他地区：
可到职日期： 请选择您可到职的日期
相关工作经历及特长
人才类型： 应届毕业生 相关工作经验： 1年
外语语种： 英语 外语水平： 一般
其它外语语种： 无 其它外语水平： 无
普通话程度： 标准 计算机能力： 一般
教育/培训经历
9月至7月 西南交通大学 0铁道与道路工程 专科
工作经验
208月至3月湖北长江大桥测量员
工作技能
一年的工作经历从理论的专业学习到工程实践，我渐渐的熟悉了测量及勘察的.各种专业技术和专业技能，对本行有较充分的了解和认认识。
职业目标
测量主管
个人评价
本人生活乐观向上，适应能力强，有责任心。对理想有着执着追求的人，我希望贵公司能给我一个展示自己的机会，让我贡献微薄的一份力量.
篇5：铁道机车车辆专业怎么样 就业方向与前景
说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。
铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。
1、铁道机车车辆专业主要课程
电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
2、铁道机车车辆专业毕业后具备的能力
培养目标
培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。
培养技能
电力机车,内燃机车运用与检测、检修。
3、铁道机车车辆专业就业方向与就业前景
铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修。铁路机务段。
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篇6：铁道机车车辆专业怎么样 就业方向与前景
随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展，带来了交通运输类人才需求的迅猛增长，铁道机车车辆专业就是其中之一。
铁道机车车辆专业培养的是能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。国内开设院校不到20所，每年毕业生规模在人～3000人，部分院校该专业只招男生。
就业方向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。
篇7：铁道工程技术专业怎么样 就业方向与前景
说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。
铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录，培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才，。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。
1、铁道工程技术专业主要课程
工程制图、工程测量、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等。
2、铁道工程技术专业毕业后具备的能力
培养目标
培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。
培养技能
铁路工程项目施工组织能力
3、铁道工程技术专业就业方向与就业前景
铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。
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篇8：铁道工程技术专业怎么样 就业方向与前景
铁道工程技术专业就业前景在我国五大运输行业之间不仅存在着资源和市场的竞争， 而且还存在着因各自优劣势相异而需要协调配合的实际可能。五大运输行业坚守各自的目标市场，运输价格不下降或略微上扬，在运输服务的质量和方式上下足功夫，靠服务和技术创新来赢得市场，这样的竞争方式不仅合理配置了经济资源，而且创造了越来越大的社会效益。预计随着市场发育得越来越完善，市场机制作用的越来越普遍和深入，交通运输领域的行业结构将趋向发达完善。
铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题。而仅有这些还远远不够，问题的关键是铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。
篇9：材料科学与工程专业就业方向
材料科学与工程专业就业前景
材料、能源和信息是当今全球最受关注的三大支柱领域。上个世纪70年代以来，人们把信息、材料和能源作为社会文明的支柱。80年代又把新材料、信息技术和生物技术并列为新技术革命的'重要标志。进入21世纪，以纳米材料、超导材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新显得异常活跃，新材料诸多领域正面临着一系列新的技术突破和重大的产业发展机遇。相应的，材料科学与工程专业也蓬勃发展起来。材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，因此人才市场对材料学人才的需求也是持续增加。但目前我国在新材料研发上与国外还有一定差距，未来在材料学领域自主创新的空间非常大。因此材料学人才在强化基础知识的同时还应该拓展创造性思维。
篇10：高速铁道技术专业怎么样 就业方向与前景
说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。
培养能从事高速铁路设计、施工和运营管理等工作的高级技术应用性专门人才。
1、高速铁道技术专业主要课程
土木工程制图、AUTOCAD、理论力学、材料力学、土力学与地基基础、高速铁路线路施工测量、高速铁路线路养护与维修、结构设计原理、工程材料、工程地质、轨道工程、岩体力学、线路勘测设计、高速铁路路基工程施工、高速铁路项目管理与招投标、高速铁路桥涵施工、高速铁路轨道构造及施工、高速铁路隧道工程施工、高速铁道施工组织与概预算、高速铁道概论、工程测量实训、铁路施工现场实习、工程项目施工组织设计实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
2、高速铁道技术专业毕业后具备的能力
培养技能
高速铁路施工、设计、监理及维护管理等专业工作，高速铁路的CPⅢ的测设。
3、高速铁道技术专业就业方向与就业前景
轨道交通(铁路、地铁)、公路及市政行业建设、施工和监理单位。
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