拱桥作文
“在说什么屁话呢”通过精心收集，向本站投稿了30篇拱桥作文，下面是小编整理后的拱桥作文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
篇1：拱桥作文
暑假的一天，我踏上了故乡那肥沃、绵软的土地，回到了一别六年的故乡，回到了那迷人的清浣溪畔。
清浣溪还是那样緩緩地、静静地流，我沿着溪边慢慢地走着，穿过一片树丛，突然，一座洁白的石拱桥出现在我的眼前，桥!清浣溪终于有了桥。我快步来到桥头，啊!桥头还有一座小石碑，碑的正面刻着“何川桥”三个大字，背面是两行小字：“何川桥，由何川老人设计并捐款而建造。”我想起来了，去年冬天家乡来人对爸爸妈妈说过，何川老人去世前将自己的三间瓦房和小船，还有辛辛苦苦积攒起来的1000多元钱全部献给了乡政府。当时，我没听全大人们的谈话，现在明白了，何川老人的捐献原来就是为了修这座桥的。
想到这些，一个熟悉的形象浮现在我的眼前：矮小的身材，瘦瘦的个子，背有些驼，但很结实，满是皱纹的脸上，长着花白的胡须，眼睛不大，但很有神，脸上总带着微笑。他，就是何川老人，我们也他为“船爷爷”。
提到“船爷爷”这个称呼，还得从清浣溪说起。清浣溪也就二三丈宽，平时人们踏着石头和木板搭成得小桥，便可随意来往。但雨季一到，山洪突发，溪水猛涨，这桥就不行了，人们过溪十分不便。每到这个季节，“船爷爷”便撑起自己造得一只小木船，为两岸行人义务摆渡。于是，我们这些孩伢子便都亲切地称他为“船爷爷”。
我与他相识，还真有点戏剧性呢!那时我才六七岁，正是淘气得时候。夏天得一个上午，我和小朋友们来到了溪流转弯处。我们望着打着飞旋的溪水，情不自禁地扎入了水中。我游得最远，微凉的溪水抚摸着我的周身，真是惬意极了!突然，不知谁喊了一声：“山洪来了!”
我忙回头望去，见暴涨的洪水已经像一头冲出牢笼的猛狮一样接近我了，还没等我镇定下来，洪水已灌进了我的嘴里、耳里、鼻子里……我暈了过去。昏迷中，只觉得一只有力的手拉住了我的脚……醒来时，我竟躺在“船爷爷”的怀抱里。“好了，醒过來就好了。”他竟一句也没责备我，就把我交给了外婆。
“船爷爷”独身一人，十分喜欢我们这些孩子，没人摆渡的时候，他便在船上给我们讲故事。他的'故事又多又好，我们总是手托着腮帮，趴在船上出神地听着。他的水性好极了，常逗我们玩。有一次，故事正讲到半道，他突然向溪中一跃，一头栽入水中，好半天不露出头来，我们吓坏了，趴在船带上使劲喊着：“船爷爷，船爷爷!”过不多久，远处水面上，“船爷爷”的头忽地浮现出來，哈哈地笑着，向我们游过來……
光阴荏苒，一晃六年过去了，清浣溪上终于有了一座桥々它虽没有趣州挢那样恷久的历史和宏伟的气势，也没有金水挢那样华丽的汊白玉雕饰，更不像苏州园林中的石桥耶徉小巧别致……它只不过是一座普通的洁白的石桥，但它却是何川老人耶勤劳俭朴一生的心血啊!它在我心中的地位是其它任何一座桥都不能够代替的。
我凝神地望着这座桥，它是那样平凡地从溪流的这一边跨到那一边，那拱形的桥身，那倔强的身影，多么像何川老人啊!他不需要，也听不见人们的感谢声，他只是默默地躺在那里，像他那平凡朴质的一生一样，死后，仍然让人们踩着它那“身躯”，来来往往……
啊!溪上，那默默的石拱桥。
篇2：拱桥作文
我不是智者，但我钟爱水。有水必有桥，于是爱屋及乌地也爱上了桥。
爱独木桥的灵秀，爱钢筋桥的雄伟，更爱石拱桥的坚毅。不仅因为它恰倒好处的弯曲，也不仅因为它灵动的刚，更源于家乡水口桥与我浓于水的情结。
水口桥的名字不甚动听，景色却颇怡人。假使你生长在无水的沙漠，你也一定可以想起来的：日落西山或是晓风残月时，一座石拱桥坚毅地立在或浓或淡的暮色之中，出神地凝望踏着炊烟归来的羊群，或是染红了半边天的圆日。桥边柳枝温柔地抚着桥身，粉红的桃瓣洋洋洒洒地散落一地。这已是一幅完美的水彩，以至太阳也陶醉在这醉人的暮色中，用她橘红的余晖再潇洒地为这画卷抹上一笔。
这是放松心情的最佳时刻，在这恬静的暮色中，我常独自久久伫立，享受夏日凉爽的夜风，或是沐浴在冬日懒洋洋的阳光中。不知不觉，时针悄然无息地转了一个又一个圈，也将浮躁悲寂的心情转到九霄云外去了。
再小一些时，便常常在桥底浅浅的水中嬉戏。或是在河滩上玩“过家家”，此时，桥身大拱上的两个小拱便成了我们得天独厚的“避暑山庄”。拱内壁上的坑坑洼洼是我们的天然“壁柜”。早春时节，微微杨柳风拂面，将“半未匀”的绿柳送入我们的眼帘。
一时心血来潮，我们轻轻折下黄绿参半的柳条，任那柔软的精灵在我们的双手中旋转，翻折，一个个原汁原味的花环便诞生在这古朴的石桥中。或者，用小刀“唰唰”地削去外层，再琢刻几下，一支柳笛便幽幽地将天簌之音送出桥拱，荡漾在初春河面上的微微冷雾之中。
水口桥不仅是我们孩子的天堂，更是连接大山与城市的枢纽。它默默地承载着装着外出谋生或入内观光的人们的车辆，承载着家乡淳朴的人们的希望。
坚毅的石拱桥呵，你坚韧的外表之下，必有一颗柔之又柔的心，装着我与你间的千千情结……
篇3：拱桥作文
小拱桥游记
步行北去，过乐平河一里之梨树园，顺去谷坝纳乡村公路，斜坡蛇形而下，过一小小的石拱桥，长10米，高8米，宽4米，由不规则石块码锲而成，年限无计，无任何泥沙灌缝，是为去谷坝纳的南去必经之路，最近之路。
望桥下，有一肠道浅溪，由谷坝纳与倒岩之间山涧，陡坡间的大大小小的水眼汇聚于溪流，从中间的姑孃田的寨子，顺左边为金家坟退耕还林的柳沙树，右边为大和坡原生态的松树林之山间缝隙而下。时而被高大的桦篙树以及一些本来就不知名的杂树穿插遮颍，时而又再青草幽幽的石缝里露出了无数被煤炭水，因为数十年几百年几千年的沉淀累积，染上了黄黄的一层层厚厚的苔迹斑斑，光滑无比的石头承托出一种之山水之间幽静，偶尔间又不知道在那一颗树上发出来几声叫不出了名字的鸟聊叫，似乎是有意在给人烟稀少，无人过往的山涧小径上，突然出现了一个路过的人打一下招呼。此情此景，对于我来说，也是非常的少之又少，几年去过一次，都是偶尔的，一时的顺道，一个人从姑娘田有回族居住的小寨子中间穿过弯弯柺拐的几家人的土墙房间的巷道听到一阵子狂犬的吼叫声，慌不择路的快步出寨，朝山间的溪水旁边的羊肠小道下坡而去。
潺潺而流下来的山涧溪水，真的是给人有一种漫长人生路，山高细水流的感觉。许过了3、5里远，而流到高3米宽2米的大岩石处，陡然成了不屑于顾的一股小型瀑布，缝隙流淌下来，不咋的一看见大岩石下面还可以藏得住四五个人呢，溪水弯弯曲曲的流淌，水花翻过了不远处几道布满青苔的水中泛黄的石头，弹跳出来一道又一道的水波浪。
几处平静水面的下，水草中依稀可以看得见六七只水墨色的虾儿们游过来游过去，悠闲得很的样子，让人暇意一番兴奋不已。
溪水两岸，不知道名儿的杂草们，酸汤杆们，节节草们，黄荷花们，茨茨菜们，米汤菜们，随处可见。郁郁葱葱，绿色一片，恰到好处的韵衬周围的山水树木，景色怡人，相得益彰。
溪沟坎上，几农插秧，月型水田，宽窄无度，进不得秧机，容得下一头喂得壮实的老黄牛，犁田耙泥，补肥，三五人一排，正在有说有笑，大概是别人家的风流韵事吧！
无事悠悠，静观山色水景，一人独步，暇思无限，与鱼虾而比，人生如斯，烦恼难去，唯己自解，无人相意，紧慢由心，人心方为不致空荒虚度，聊以游记自乐其乐于山水之间、世俗之间之管见实景也！
篇4：拱桥作文
外婆屋侧不远处有一座石拱桥，十几米长，八九米高。桥沿杂草丛生，桥面坑坑洼洼，桥身古朴。母亲说这是一座古老的石拱桥。经历多少百年已无从考证，它是外婆村落通往外界的唯一途径。
外婆家在石背村的'赤坑里。那里三面环山，周边峰峦起伏，沟壑纵横。在西南一百米豁口，小溪西流，石拱桥静静地横卧在小溪上。
自外婆过逝后，已三十多年了，我因多种原因没踏进赤坑里半步。先是自己漂泊他乡外出打工；而后悉闻舅舅和几个表兄全家移居海南。赤坑里留在了记忆中。
前些时我偶然进了一趟石背村，路过赤坑里的石拱桥。此时我不由自主地停下来，凝望这座石拱桥。不安惆怅霎时涌上心头。一样的山，一样的水，一样草木，一样的石拱桥，可总找不到孩提时那种亲切、温馨、愉悦，甚至怀疑这是不是我儿时玩耍、嬉戏的地方，是不镌刻外婆影子的石拱桥？
没有了外婆影子的石拱桥就像丢了魂，单调落寞索然无味。
时空倒回幼儿时代，我常陪母亲回娘家。走羊肠小道，翻越一座不算高的山。来到山脊垇口，猛然看到对面山麓的石拱桥，我高兴得手舞足蹈。石拱桥静静地横跨在小溪上，似长弓，似半月。看见石拱桥就看见了外婆的家。几回回，外婆伫立石拱桥头，远迎我们到来。到了近旁她接过了母亲的包裹。一手拉着我亲昵地问:满子又长高了！
外婆的村庄只有十几户人家，邻里乡亲看到我们的到来，无不嘘寒问暖。热闹的气氛给这个小村增添了无限生气。
在外婆家的日子里，我就成了这个小村的“小王子”。大人们小伙伴视我如宝贝，大事小事都礼让着我。我爱玩啥就玩啥，我爱吃什么外婆尽量满足我。比我大一岁的表兄老是跟我对着干，外婆常把他撵得老远。
最有趣的就是石拱桥旁玩，一群小伙伴们在桥下溪水中捉小魚小虾，沙滩上抠贝壳，桥旁的小丘上打野仗、掏鸟窝。每近傍晚，外婆心急如焚地寻找我，还把表兄训斥一顿，说不该到这里来玩——桥高危险。
我渐渐长大上学了，到外婆家的次数越来越少，倒是外婆隔三差五地探望我们兄妹几个。那时，生活窘迫，她常常送一些吃的、穿的，那怕是赴宴后分到一点点的菜肴也要送来。到我读中学后，就很少看见外婆了。偶尔看见外婆佝偻着背，拄着拐杖，步履蹒跚地而来，担着一些瓜果蔬菜。这时，兄弟姐妹几人便会争先恐后地迎出去老远，嘴上直呼:“外婆！外婆！”
岁月流逝，生计忙碌，我们已长大成人。外婆也变得老态龙钟，就再也没有来过。我们兄妹几个偶尔去探望外婆。
一个阴霾密布的日子里，我和刚结婚不久的妻子回娘家。临近吃午饭时，忽然有人来报，你三弟来了。我走出屋一看，只见三弟一把鼻涕一把泪地说:“外婆快不行了，父亲叫你立即回去！”我们火速随父心急如焚地来到外婆的家。外婆静静地躺在偏房的一间矮屋里，微闭着眼睛，舅妈表兄们挤满了矮屋。我拨开人群，冲了过去，伏在外婆身上声泪俱下。只见外婆弥留之际眼角渗出一滴晶莹的泪水。
往事如烟，如今我也已两鬓染霜。此时此刻，我是多么想跨过石拱桥，来到外婆的家里，去看看她的家。可是新农村建设把外婆的破旧屋子已改变了模样，再也勾不起儿时的欣悦。我不断回望这亲切而又陌生的石拱桥，仿佛外婆就伫立桥头，目送着我渐渐远去。
篇5：拱桥作文
石拱桥算是中国的一种特色，大多建在园林中，是风景景观的一个重要组成部分，主要作用有三点，一是组织旅游线路，二是点缀水景，三是分隔水面，每座桥都各自发挥其优点，起到“画龙点睛”的作用
今日我们去北大里进行了“桥寻”活动，主要活动地点是未名湖周围。未名湖共有五座桥，我们从东门进入，沿着顺时针方向行进第一个到达的是二分桥。二分桥桥长4。5米，桥柱高1。2米，拱长150厘米，体型并不算大，但却起着重要的作用，一是连接两岸，组织旅游路线，让人们方便游览；二是分隔水面，将未名湖分隔成一个大湖和一个小湖，增加水景层次，让未名湖看起来更优雅。“二分”之名也来源于此。
过了二分桥，再往西走，就会看到另一座小桥，名为“奈何桥”桥长4。02米，拱长1。16米，柱高75厘米，同样起连接和分隔水面的作用，不过和二分桥不同的是，奈何桥的一边是一条小河。
奈何桥不远处是回头桥，名为“回头桥”是因为它连接河岸与湖心岛，前往岛上的人们必须原路返回，来去都要经过此桥，于是就命名为“回头桥”。回头桥属于“束腰”式桥，中间宽，两边窄。与前两座桥不同的是，回头桥没有桥拱，也没有桥柱。桥墩间距70厘米，桥墩上还刻着精美的花纹，看起来活泼又不失典雅。湖心岛上还有一座不起眼的小桥，名为“踏步桥”，仅是一块天然石头，连接湖岸和石舫，方便人们行走。
出了湖心岛，再继续向前走，就能看到未名湖最后一座桥，湖东桥。湖东桥全长12。87米，拱长170厘米，柱高120厘米，虽然较大，但没有实际意义，主要作用是点缀湖景，并使未名湖东南西北各有一座桥，看起来更加匀称。湖东桥的桥柱上还刻有美丽的祥云图案，虽说无实际作用，但作为装饰还是非常好看的。湖东桥还有另外一个名字：“糊涂桥”。是根据其作用起的，并不是贬义，反而让其更加生动幽默。
这就是未名湖周围的桥，有的美丽，有的优雅，有的简朴，各有特色，也能让人们在紧张的生活之余，放松一下心情，感受一下宁静吧。
篇6：异型拱桥浅析
异型拱桥浅析
文章分析了异型拱桥的结构特征与力学特性,及其桥梁美学特征点,并结合国内外已建成的几座异型拱桥进行了阐述,以期望异型拱桥能得到更好和更全面的发展.
作 者：张鲲 ZHANG Kun 作者单位：安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230088 刊 名：工程与建设 英文刊名：ENGINEERING AND CONSTRUCTION 年，卷(期)： 24(1) 分类号：U448.225 关键词：异型拱桥 桥梁造型 桥梁美学篇7：拱桥作文400字
有人说桥只是是用石头修成的一种建筑，而我却认为桥不仅仅是连接两个地方的纽带，还能显现出一个地方的历史文化。
在我家周围就有一座桥，它叫做帝王桥，又名三国桥。传说在三国时期，曹操命人修建了此桥，相传在许多帝王成名前都来过此桥，故称帝王桥，因在三国时期建成又名三国桥。
桥身长约30多米宽约4米，可容纳两排机动车并排通过。这座桥是开国后二次加固的，所以十分坚固。之前的洪水台风来临的时候，许多高大的建筑都被掀翻在地，而它依然“风雨不动安如山”。在桥头有几棵高大的杨柳树，树下有一些桌子板凳经常有许多人来此喝茶、聊天。到了冬天，这里被皑皑大雪所覆盖，放眼望去，有一种“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的诗意。此时，若坐在小亭中，赏雪喝酒，借炉火取暖，则别有一番“独往湖心亭看雪”的情趣。
在1938年台儿庄战役正式打响前，有一队日本兵来到这个地方扫荡，当时，日本兵把村民们都集中在这座大桥上，要求村民们说出，中国军队的`藏匿地点，和交出家中所藏的粮食，村民们没有一个说的。日本兵进村挨家挨户地搜查，结果什么都没有找到。日本人恼怒了，将这批村民在这座桥上残忍地杀害了。原来村民们把粮食都藏在地道里，都留给了中国军队。
一年四季周围的景物不断变化，石拱桥还是屹立在那里，不动，不动……
篇8：拱桥的作文
我们家门前有一座美丽的石拱桥，我在回家的路上都要经过石拱桥。远远望去，桥身像白色的围巾，飘动在我家窗前。
走近一看，它像一只卧龙，横躺在湖中央。它有五个孔，映进水里像圆圈圈。它的栏杆是由汉白玉做成的，周围的雕像像翔云，有的像花纹，还有的像波浪……这个弯弯曲曲的石拱桥外由黑沥青浇铺而成，非常平滑。
为什么要做弯曲的石拱桥，而不做直的石拱桥呢？爸爸告诉我：“这是为了让桥更加结实，承受更大的重量。”
我喜欢这座桥，还有桥下大大小小、五颜六色的鱼、乌龟、虾子等等
篇9：拱桥作文300字
在我家旁边的人民公园里，有一座石拱桥。
石拱桥是灰色的，全长约29米，宽约3.5米，单孔高拱。石拱桥横跨在湖面上，拱形洞是方便划船的游客来回穿行。
石拱桥左右两侧各有15个台阶，台阶是一块块巨石铺成的，两个台阶之间有很宽的距离，所以，登桥也不费力。台阶两侧是滑坡，是为了帮助老人、妇女推宝宝车用的。桥上有坚固的石头护栏。
站在桥上向下看，和煦的阳光下，一阵微风吹来，湖面上漾起粼粼波纹，好像一条金色绸带，一只只游船翻开波浪，划出金色的浪花，发出哗哗的笑声，真美啊！
站在桥上向远看，斜前方一座像轮船的亭子矗立在水面。仿佛边行走边向我们亲切招手。湖岸边是郁郁葱葱的柳树，柳条“甩”进湖里，像小姑娘在水里洗她们的长辫子。
公园的石拱桥成了人们过湖的必经之路。人们从它身上走过，它却没有半句怨言，只是默默地用它坚实的身躯来支撑。石拱桥，看起来平凡，却很伟大。
篇10：拱桥作文300字
在我的家乡彭州,有一个风景如画的彭州园,园内有许多桥,我却惟独喜欢那座用汉白玉筑成的石拱桥.星期六,我和好朋友手拉着手走进了彭州园右转大约十米,看见一座石拱桥在绿树掩映中若隐若现,它好似仙女的玉带飘落在湖面上,又好似一座光彩夺目的彩虹.就连过路的路人,也忍不住要上桥去看一看.站在桥上向下看,一个大大的桥洞,像一个月饼被吃了一半,又像闪着纯洁的光芒的月亮;路过的小鱼,都要停下来瞧一瞧,小鱼成群出没,看,它们多像水中的精灵,自由,快乐的嬉戏着.我们举目四望,绿树红花,湖光水,色尽收眼底.看,柳树像一位正在梳理自己秀发的姑娘,两边排着整齐的船,像一个准备被司令检阅的军队,这样的景色,多像一副迷人的画卷.看着这座匠心独具的石拱桥,它是四川人民智慧和心血的结晶,站在这座桥上,我们不由得从心里向这座桥的建设者和设计者表示深深的敬意!
篇11：鸡蛋和拱桥六年级作文
鸡蛋和拱桥六年级作文
周末，我和妈妈看到了一座拱桥。当时我很好奇：这拱桥这么大一个拱形，是由一块块沉重无比的石头拼凑而成，但石头连在一起，又没有一个支撑点，为什么不会掉下来呢？一回家，我查阅了许多资料，才明白拱桥是人类从鸡蛋外壳中得到启示从而建造出的。
鸡蛋在日常生活中是非常易碎的，但妈妈却说：“鸡蛋用手捏是捏不碎的`。”我就不信了，鸡蛋壳还能是金刚石做的——无坚不摧？而且拱桥与鸡蛋，根本就是“风马牛不相及”嘛！我想做个实验，可是，要是鸡蛋被捏碎，妈妈还不怪罪下来？我很踌躇。妈妈好像看出了我的心思，莞尔一笑：“实验物品由我出，好吧？唉！还想当画画老师呢，连个鸡蛋也不敢实验。”经妈妈这一“激”，我开始了实验：开始的时候，我生怕捏碎了鸡蛋，担心蛋清、蛋黄把我的毛衣和手给弄脏。所以，我把一个碗放在蛋的下面：把鸡蛋放进手心，轻轻捏住。捏不碎？我来劲儿了：大胆地使劲捏！我费了九牛二虎之力，把脸都憋红了。鸡蛋居然还是毫发无伤！可我已被累得气喘吁吁。我一生气，鸡蛋在碗沿儿上轻轻一磕，不费吹灰之力就解决了它。
我用心思考，终于琢磨出了道理：鸡蛋的外壳是圆弧形的造型，这种圆弧形的造型能够把加在上面的力均匀地分散到整个球面上，有效地减低了局部压力，所以我用手捏鸡蛋是永远捏不碎的。而它能被轻而易举地磕碎是因为：所受的力面积过小，不容易分散，所以易碎。
科学家们利用鸡蛋原理应用到了一些建筑上面，最常见的就是拱桥。如赵州桥：它为隋朝石匠李春设计并建造的，距今已有1300多年的历史了！它长50米，宽9米。这样长的桥横跨在37米宽的河道上，竟然没有桥梁！当然，有物体顶住了桥台，以免桥面坍塌。人、车在上面行走，都不会倒塌，这就运用了鸡蛋外壳的原理。
从实验里，我明白了：一棵树苗，可以征服一滩荒原；一场雨，可以滋润一块旱地；一滴水，可以拯救一条生命；一点启示，可以造福一个地球。
篇12：小拱桥游记作文
小拱桥游记作文
小拱桥游记
步行北去，过乐平河一里之梨树园，顺去谷坝纳乡村公路，斜坡蛇形而下，过一小小的石拱桥，长10米，高8米，宽4米，由不规则石块码锲而成，年限无计，无任何泥沙灌缝，是为去谷坝纳的南去必经之路，最近之路。
望桥下，有一肠道浅溪，由谷坝纳与倒岩之间山涧，陡坡间的大大小小的水眼汇聚于溪流，从中间的姑孃田的寨子，顺左边为金家坟退耕还林的柳沙树，右边为大和坡原生态的松树林之山间缝隙而下。时而被高大的桦篙树以及一些本来就不知名的杂树穿插遮颍，时而又再青草幽幽的石缝里露出了无数被煤炭水，因为数十年几百年几千年的沉淀累积，染上了黄黄的一层层厚厚的苔迹斑斑，光滑无比的石头承托出一种之山水之间幽静，偶尔间又不知道在那一颗树上发出来几声叫不出了名字的鸟聊叫，似乎是有意在给人烟稀少，无人过往的山涧小径上，突然出现了一个路过的人打一下招呼。此情此景，对于我来说，也是非常的少之又少，几年去过一次，都是偶尔的，一时的顺道，一个人从姑娘田有回族居住的小寨子中间穿过弯弯柺拐的几家人的土墙房间的巷道听到一阵子狂犬的吼叫声，慌不择路的快步出寨，朝山间的溪水旁边的羊肠小道下坡而去。
潺潺而流下来的.山涧溪水，真的是给人有一种漫长人生路，山高细水流的感觉。许过了3、5里远，而流到高3米宽2米的大岩石处，陡然成了不屑于顾的一股小型瀑布，缝隙流淌下来，不咋的一看见大岩石下面还可以藏得住四五个人呢，溪水弯弯曲曲的流淌，水花翻过了不远处几道布满青苔的水中泛黄的石头，弹跳出来一道又一道的水波浪。
几处平静水面的下，水草中依稀可以看得见六七只水墨色的虾儿们游过来游过去，悠闲得很的样子，让人暇意一番兴奋不已。
溪水两岸，不知道名儿的杂草们，酸汤杆们，节节草们，黄荷花们，茨茨菜们，米汤菜们，随处可见。郁郁葱葱，绿色一片，恰到好处的韵衬周围的山水树木，景色怡人，相得益彰。
溪沟坎上，几农插秧，月型水田，宽窄无度，进不得秧机，容得下一头喂得壮实的老黄牛，犁田耙泥，补肥，三五人一排，正在有说有笑，大概是别人家的风流韵事吧！
无事悠悠，静观山色水景，一人独步，暇思无限，与鱼虾而比，人生如斯，烦恼难去，唯己自解，无人相意，紧慢由心，人心方为不致空荒虚度，聊以游记自乐其乐于山水之间、世俗之间之管见实景也！
篇13：绿色的拱桥作文
绿色的拱桥作文
我家附近有一条年代非常久远的路——老杭海路。这条路在我爸爸妈妈那个年代就有了。
这是一条柏油马路，路面黑黑的，已经龟裂，证实着这条交通要道的年代悠久。
老杭海路位于九堡与七堡之间，路的两旁是两排绿油油的梧桐树，树木苍劲有力看得出树龄很高，粗壮挺拔的树干 繁茂的枝叶，显得非常的精神。
每到春天来临，树干里的树洞便成了松鼠的乐园，小松鼠“嗖”地窜上树，又“嗖”地滑下来，机灵极了。
夏天，这些梧桐树长得枝繁叶茂，郁郁葱葱。两旁的树枝交叉在一起，形成了一座“绿色的拱桥”浓绿的树叶像一把大伞，把火辣辣的.太阳遮住了，只有一点点阳光从树叶的缝隙中射下来，形成了大小不一的光斑，树叶微微随风飘动，光斑也跟着一起晃动。蝉没完没了地唱着歌，鸟儿也不停地鸣叫着，我抬头去找它们，却怎么也找不到它们的一丝踪迹 。原来是肥大的树叶把它们遮住了。
每天，人们在这绿色的拱桥下穿梭，火热的阳光被挡在了外面，燥热的夏风经过树叶的过滤，变得凉爽无比。夏的燥热消失的无影无踪。
绿色的拱桥带给人们的不仅是凉爽也是和谐！
篇14：拱桥施工方案
拱桥施工方案
1.6 拱桥
1.6.1有支架钢筋砼拱桥施工
1、拱架施工
1.1.2.2竖立安装法
在桥跨内两端第一文库网拱脚上，垂直地拼成两半孔拱架，然后绕拱脚旋转安放至设计位置
进行合拢。
4、桥面系施工
按常规方法施工，从略。
1、主拱肋施工
1．1主拱肋的制作（具体数值可根据具体情况调整）
主拱圈每片拱肋分成九段预制拼装而成。钢管砼双主肋，肋间距为2600厘米，
单主肋宽250厘米，肋高400厘米，双主肋中心距2850厘米，采用双哑铃形断面桁
式结构，上下弦杆采用两根直径1000毫米壁厚14毫米的焊接钢管。上下弦杆两管间
用厚14毫米钢板连接，做成缀板。腹杆采用φ426mm壁厚10毫米无缝钢管，缀板间
用一排间距20厘米（顺桥向）φ20铆栓连接，加强整体性和稳定性。每跨两肋间共
设7道钢管横撑，拱顶为空间一字撑，拱脚为米字撑，其余为K撑。
1．2主拱肋加工平台的布设
主拱肋的加工制作在施工现场加工并试拼。其加工平台采用铺设碾压硷，表面沙
浆找平。
1．3拱肋放样
按照主拱肋坐标及各部构件位置，按1：1比例在加工平台上进行放样，并在各
吊秆、腹秆、横隔及横撑处作好标记，按实际量取的长度取样下料，保证下料长度误
差不大于士2mm，构件轴线、节点坐标放样不大于3mm。
1．4钢管拱肋的制作
①各部件加工：
除横撑腹秆必须采用无缝钢管外，其他如主拱肋钢管、缀条、腹秆及横撑主钢
管均可采用无缝钢管或由钢板卷制而成。若由钢板卷制则要求钢板平直，不得有翘曲、
表面锈蚀和冲击痕迹。首先进行预处理，即喷砂除锈，并热涂一层锌铝复合层；其次，
应按照设计要求用机加工板端坡口，坡口表面不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷；然后
进行卷板，其方向应与钢板压延方向一致，管端应与管轴线形成垂直的平面；最后进
行管体校圆，并确保钢管内不得有抽污等污物。
② 钢管构件的拼接：
钢管制成后，即可在特制的转胎上进行钢管构件的拼装组合。每节段拱肋的拼装
应首先分别拼装上弦及下弦秆，最后再将上下弦杆联结为格构体系。在构件拼装制造
中，除按照一般的钢结构构件要求施工外，尚应注意以下儿点：
A：管肢对按时，应严格保持焊后管肢的平直，焊接时宣采用分段反向焊接顺序，
为了补偿环向焊缝收缩量，对焊缝间隙适当放大0.5-1.0mm作为反变形量，具体数值
可由试焊结果确定；
B:焊接前，对小直径的钢管可采用点焊定位，对大直径钢管可采用附加筋在钢管
外壁作对口固定联焊，固定点的间距为300mm左右，但不得少于3处；
C:对于ф100钢管应在管内接缝处增加附加垫圈，放在接口处并与管内壁保持
0．5mm的膨胀间隙，以确保焊缝根部质量，更有利于达到肢管对接位置的准确性；
D:伪须确保钢管构件中各秆件的对接间隙，这是保证焊缝质量的关键，特别是附
属杆件和主肢钢管联接处的间隙，宜用钢管自动切割机操作，然后根据间隙的大小适
当选用焊条直径；
E：当钢管格构节点处的焊接道数较多时，施工中应注意选择较合理的焊缝顺序，
一期达到减少焊接应力与变形的目的，对于后施工的焊缝，应与管上的纵横焊缝错开
一些距离。
③焊缝应达到的技术要求：
A：施焊前应将坡曰表面的氧化物、袖污、熔渣及其它有害杂质清除干净，清除
的范围（以离坡口边缘的距离计）不得小于20mm。
B：主拱肋A3钢之间的焊接及A3钢与16MN之间的焊接采用T426焊条，16MN钢
之间的焊接采用T506低氢型焊条，焊缝的型式及要求应分别满足GB985-80、
GB986-80、GB5293-85中的有关规定，对口接头的错边量要小于0．10倍的钢板厚度。
C：主拱肋钢结构的焊缝质量，对于射线探伤应符合GB3323-87 中Ⅱ级焊缝的质
量要求，对于超声波探伤应符合JB1152-81中Ⅰ级焊缝质量的要求，并且要求主拱肋
上下弦管的纵焊缝、跨中及拱脚段的环焊缝、横撑主钢管的纵焊缝、主拱肋及横撑的
直腹杆、斜腹杆与弦管的接头焊缝系数达到0．9，其余构件的焊缝系数达到0．85。
D：为了保证焊接质量，在正式焊接之前应试焊，经过焊缝质检部门检验合格后
方可正式大面积焊接，并要求：1、聘用考试合格的电焊工带证上岗施焊；2、所有焊
缝均作超声波探伤检测；3、抽取占总数不少于5%的焊缝（生拱肋。腹杆、隔板、横
撑适当分配比例），用X射线检验；4、对不合格的焊缝，要求铲除或打磨重焊，并适
当增加抽检率。
E：主拱肋钢管的制造。检验。与验收标准应符合GB150-89中有关规定及设计要
求。
F：所有钢构件必须在焊缝检查满足要求后方可进行防腐处理。
④钢管拱肋的试拼
A：钢管棋肋段的拼禁顺序从拱脚段到投顶段的顺序讲行。安装时应以平台上的
轴线为准，将制作好的两节筒体置于平台上，筒体的纵焊缝错开历150mm，且埋于缀
条构成大的腹腔内，尽量不让焊缝外露。
B：在吊杆位置，接预先放好的大样位置，在横向缀条划线，开预留孔，并要求
确保吊杆孔准确铅垂。在横向缀条的腹腔内施焊吊杆垫板、支架和螺旋筋，同时要保
证垫板平整且对垫板表面铣平；
C：吊装时利用法兰角块作临时连接；
D：每道横梁由两短段与一长段在空中焊接而成。两肋间的横撑接头短段在拼装
台上焊接在相应的主拱肋位置上，并注意准确放样横撑接头的空间方位角；
E：因焊接及温差影响都会使每段拱肋有个同程度的轴向收缩或 膨胀，所以在构
件验收时先测量出各自的拱肋段长度，经温度改正后，累计到相应的拱肋上，确保拱
肋的轴线长凌和安装精度，并注意测定出己修建的两座起拱线的距离，以便修正主拱
肋的预制长度；
F：在拱肋的备控制点的高程和拱轴线均满足设计要求后，用钢板楔楔紧各接头
的开口，然后从拱顶向拱脚对称施焊接头，电焊机要求使用直流电焊机；
G：两片拱肋的所有接头全部焊好且拱脚封闭后，从中部向拱脚对称安装横撑；
H：拱肋安装：一定要达到以下的精度要求：
1、拱肋、拱片轴线偏位≤5mm
2、拱顶、拱脚高程偏差≤10mm
3、拱肋间相对偏差≤5mm
4、跨径偏差≤10mm
⑤主拱肋的防锈、涂装
A：主拱肋钢管在组成拱肋桁架前，应对钢管进行喷砂除锈及表面粗化，并进行
防锈涂装。钢管的除锈等级应达到GB8923-88标准中的Sa3.0级，清洁后钢管表面的'
的粗糙度应达到GB9793-83标准中规定的Rz40-80um，钢管的外表防锈涂装采用电弧
热喷涂锌铝复合涂层工艺，锌涂层厚度80-120um，铝涂层100-150um，使用年限要求
小于60年。钢管内的表面防锈涂装采用两道无机富锌底漆（2X75 um）。喷涂机采用
DPT-302电弧喷涂机；
B：电弧热喷涂锌锅复合涂层所使用的材料应符合GB3190中的 L2要求，含锌量
99．95％，含铝量99．5％；
C：电弧热喷涂锌铝复合涂层采用电弧喷涂法。在正式喷涂前应进行试喷涂，并
进行涂层结合性能检验，满足要求后方可进行正式的喷涂。热喷涂工艺及要求应符合
GB9795-88、GB9796-88、GB11373-89、GB8923-88的有关规定；
D：电弧热喷涂锌铝复合涂层结束后，应进行涂层厚度进行检验，
每10m2检验三处，其厚度应符合设计要求；
F：电弧热喷涂锌铝复合涂层的外观应均匀一致，无松散粒子，
不允许有破裂、剥落、漏喷、分层、鼓泡等缺陷；
G：钢管外表面喷涂成银白色。
H：比施丁时，对热喷涂完毕后的构件起吊、运输时用麻袋片包装，以免碰撞擦
伤涂层，旋转构件时垫高离开地面，避免与水接触。
2、缆索吊装系统架设（该系统要根据具体情况单独设计）
主拱肋架设采用缆索吊装设备，全桥设南北两套相同的缆索吊装系统，每套缆索
吊装系统均由8Φ47.5密封式钢丝绳（间距200mm） 作为主索（承重索），塔架用
万能杆件拼装，主塔高70m，塔架距离（主索跨度）450m，矢跨比1/18；扣塔高50
米，起重索、牵引索及风缆均采用Φ21.5钢丝绳。扣索采用Φ21.5钢丝绳。
2．1搭设搭架
一般在承台系梁预埋件上拼装塔吊。
在承台预埋地脚螺栓上固定塔架的铰支座，安装塔架底铰于支座上，并设临时支
承台，保持塔架稳定竖直。利用塔吊分节段安装塔架，随着塔架的上升而不断顶升塔
吊，并设置腰风缆，以增强稳定性。当塔架到达高度后，进一步设置背风缆及侧横风
缆，以稳定塔架。然后在塔架两侧各设一轮径为90Cm的单轮八门式可移动索鞍，索
鞍横移距离不超过10m，以防塔架受力过大而失稳破坏。
2．2架设缆索
首先架设工作索，工作索为Φ21．5钢丝绳，可用卷扬机翻过塔架，用拖船牵引
至56#墩、63#墩各盘于一卷扬机上，作为其他缆索的架设牵引工作索，以后则扣紧
在主索地锚上，作为天风缆及安全索用。主索架设采用往复式架设，当依靠工作索牵
引时，为防止主索因自重下坠入水，增加拖拉阻力，须设置后捎绳，将主索后端拉紧，
随着主索牵引前进，而徐徐放松后捎绳，并设置2-3只小船沿线摆开以作备用，在关
键时刻托住主索。当主索牵引过河并架上塔架后可用卷扬机或链条滑车等工具收紧，
并用卡于或钢丝绳节来锚回于锚碇旋上。当一根主索牵引到对岸后，可从对岸再牵引
一根主索过来，以形成往复式牵引。
每套缆索吊装系统设组合式跑车两个，其间用2Φ21．5钢丝绳相边，跑车（天
线滑车，骑马滑车）由跑车轮、起重滑轮组和牵引系统三部分组成。跑车轮（铸钢件）
横向8个，以适应主索根数，同时为减速小轮压，减少磨损，纵向设为4排。起重滑
轮组分为上下两组，上肖轮组（定滑轮组）与跑车联系在一起，下滑轮（动滑轮组）
与吊点联在一起。起重索套绕于天线滑车组，一端固定在滑车组上（死头），另一端
与卷扬机相连（活头）。在跑车轮与定滑轮的联结框架上设置一铁环固定牵引索以牵
动跑车，一般设两台牵引卷扬机，一台前进用，一台后退用。
2．3静载试验
静载试验的目的就是要对整个缆索吊装系统的工作性能进行一次检查和测试，检
验起吊系统和后锚等部位是否满足设计和吊装使用要求，以保证在正式吊装时安全、
迅速、准确地一次吊装成功。用浮箱注水做静荷载，采用分级加载的方式，即按设计
承重的70%、100%、120%三级分别逐次加载，并对塔架位移、主索垂度、主索受力均
匀程度、动力设施工作状况、牵引索及起重索在各转向轮上动转情况，以及主索地锚
稳固情况等进行观测，如上述各系统都能处于正常工作使用状态，即可进行正式吊装。
3、主拱肋架设
主拱肋采用吊装施工，每肋为4一Φ850钢管格构成，分九段预制，拱肋间共设
施道横撑，其中两边为K型横撑，每道横撑为空钢管构成的格构桁式梁。
3．1施工顺序
①、吊两侧拱脚段拱肋并临时固定，从拱脚向上、跨中对称吊装。
②、吊两侧中间段第一段、横撑并临时固定。
③、吊两侧中间段第二段、横撑并临时固定。
④、吊两侧中间段第三段、横撑并临时固定
⑤、吊两侧中间段第四段、横撑并临时固定
⑥、吊跨中合扰段拱肋、横撑并临时固定。
⑦、调整拱肋标高，固定浇筑拱脚步硷。
⑧、横撑焊接。
3．2拱肋安装工艺流程。
①精确拱脚位置 ②定位 ③起吊④ 落位 ⑤挂索⑥调索⑦合拢
每次吊装前，对于平面设计位置在河里或岸上的拱肋估段可分别用吊车或浮箱运
至吊点正下方垂起吊，对于岸边的拱肋岸，可在岸上吊装，并设置后捎绳，边缓慢起
吊，边放松后捎绳，待该段拱肋荡移至吊点下方后再垂直起吊。拱脚段拱肋起吊前，
在拱脚适当位置焊接千斤顶支承托，并在拱肋上安装横移索。
拱脚段起吊就位后，安装上、下扣索，由起重索、牵引索粗调拱肋高程、里程后，
松除起重索，由牵引索牵引天车至下一吊装位轩，然后先由拱座千斤顶精调拱脚高程，
由扣索精调拱肋高程，由横移索精调拱轴线型，最后由拱座千斤顶精调拱肋里程，复
调拱肋高程及轴线，预留施工预拱度，封固扣索。
中间段吊装就位后，安装上、下扣索，由起重索、牵引索粗调拱肋高程、里程后，
松除起重索，由牵引索引天车至下一吊装位轩，然后用法兰螺栓固定拱段接头处，由
扣索精调拱肋高程，由横移索精调拱轴线形，最后封固扣索。
拱顶段吊装就位后，通过起重索精调拱肋标高，由牵引索调整拱肋里程，拱顶段
与拱脚段间线型顺接由钢楔调整。
气温适宜时进行拱顶联结，联结前复测拱肋高程。里程及拱轴线型，然后嵌入填
钢管旋焊，焊接上下弦钢管钢板抱箍，对称均匀松除起重索、索引索。
3．3吊装观测
①拱肋高程观测
在塔架上铺设丁作平台，将水准仪架设在平台上，在塔架立柱上刻划出各控制点
高程，在拱肋控制点垂直于下弦钢管的方向设置一根带有水平刻度的标尺或在控制点
用油漆做标记，调整仪器高，使水准仪后视数与刻划线高程相等，通过观测水平标尺
或标记来测定拱肋高程，以保证弦拱顶。拱脚高程偏差小于10mm，拱肋间相对偏差
小于6mm。（塔架偏移对高程影响很小，可忽略不计。）
②拱肋里程观测
拱肋起吊前，在拱肋上做出控制点刻划线，将全站仪架设在主墩承台固定里程位
置，在拱肋上人工架设棱镜，观测拱肋里程，以保证跨径偏小10mm。
③拱肋轴线观测
将经纬仪架设在拱肋外侧，在拱肋下弦钢管垂直拱肋的方向设置一根带有竖直刻
度的水平标尺，用经纬仪观测水平标尺上的数值来测定拱肋轴线，以保证拱肋轴线偏差小于5mm。
3．4主拱肋砼浇筑
主拱肋内砼均采用50＃微膨胀砼，同时为减少砼的收缩，严格控制水灰比不大于0.45，并根据试验结果掺入适量UFA膨胀剂或无收缩砼。主拱肋管内砼一次性浇筑，以二根管为单元（上或下两管），纵横向对称同步用泵顶升法灌注(全桥同时需用4台泵机)，即在钢管拱肋附近的适当处安装一个带闸阀的进料支管，直接与砼泵输送管相连，拱顶高处预开排气（浆）孔，由砼泵将拌合物连续不断自下而上向钢管内压注，无需振捣，在砼的作用下，形成自流动、自身挤压密实的砼。
其施工工艺流程为：
①清洗管内杂物
②人工浇捣拱脚封拱砼
③人工浇捣压注口以下管芯砼
④安设压注头和砼闸阀
⑤压注管芯砼
⑥从拱顶排气（浆）孔溢出部分砼
⑦振捣排孔砼
⑧关闭压注口闸阀
⑨稳压24小时拆除闸阀完成压注。
在钢管拱吊装焊接组拼完，检测纵横向轴线和高程符合设计要求后，即可进行管芯砼的压注施工，首先要引水清洗钢管内渣物（在钢管的拱脚端下缘处工排渣口），排渣后再人工浇捣封拱砼，完成两铰拱至无铰拱的过渡。
缀板砼根据其结构采用分仓多点灌注，用插入式振捣捧振捣，确保砼密实。施工时，每“仓”由上端灌人，下端振捣，并在上端设专人观测及保护措施，以防砼从上口溢出。
泵送砼前，先泵送水泥浆润滑管道，其后组织两岸均匀泵送砼。灌管时两半管对称地设两人手持木锤敲击管壁，检查砼压注进度，也给两岸搅拌站指示出管内砼的进展情况便十控制压注均衡施工。泵送砼回故暂停时，须每隔之2一3分钟抽动一下泵机的活塞，防止砼假凝引起阻塞。压注过程中要随时抽检砼的坍落度，严格控制在要求内。
当拱顶排气（浆）孔排完砂浆和部分砼后，即可停止泵送，并以振捣棒插入拱顶振捣管内砼。
拱顶排气（浆）管硅振捣硅捣到不发生气泡时，拱端压注头打下闸门钢板，保持稳定，在24小时后拆除闸阀。特别注意在灌注过程中要随时观测拱肋的变形，严格控制砼泵送量，使各管内硅长度差不大于2mm，并确保拱预上升位移不得大于1．5mm。砼压注后，按设计等有关要求进行管芯砼质量检测，如果发现有局部不密实处，可采用钻孔压浆法加以补强。
3．5吊杆及横梁安装
吊杆为PE100丝φ7镀锌高强平行钢丝组成，系杆锚具采用PESM-109冷铸墩头锚。吊杆处横梁为钢砼组合箱梁，宽1000毫米，桥轴线梁高1800毫米，顶底板及腹板厚为20cm。
首先用缆索吊装设备将吊杆吊起，方法同拱肋吊装，并用链葫芦；辅助将其上端锚固于主拱肋的上缀板，然后用两套缆索吊装系
统共同抬吊横梁，将吊杆下端锚于横梁的下缘，并以横梁大下端为标高调整端，通过张拉吊秆预应力束未迸行调整
3．6安装桥面板
本部分桥面板采用预制板，后浇湿接缝形成连续板，标准跨径600厘米，板厚30厘米，采用30#砼。
3．7全桥性能检测
按照规范与设计要求，进行全桥各项性能检测。
3．8施工监控
3．8．1施工临控的目的
施工过程中，主墩承受着一定的不平衡水平力，为避免在这一不平衡水平力作用下主墩墩顶位移过大对结构产生不利影响，只有对主墩位移进行跟踪观测，才能确保施工结构的安全，回此及时跟踪临测主墩位移，确定张拉系杆转换结构体系的时间和工序，是本次实施施工临控制的根本目的之一。
由于施工结构的实际材料性能、截面特性。恒载分布和气候环境等参数与设计取有值存在差异，加上施工过程中结构体系的不断变换，以及各部构造的施工误差和测量观测误差等固素的影响，往往使得成桥后的线型。桥面标高或桥面铺装厚度等偏听偏差过大，达不到充计的质量要求乃至成为结构的缺陷。所以，在施工过程中有必要
采取科学有效大的措施实施施工监测，预测分析和优化调整，以达到对横梁顶面高程和吊秆的安装长度。桥面板的高程和支座垫石高度以及桥而铺装厚度的有效控制，使成桥时桥面线型主拱控制截面内力和主墩墩顶位移的竣工结构各部位状态最大限度地接近设计状态一这是本次实施施工监控的又一根本目的所在。
3．8．2监控实施过程
①钢管拱肋初始安装线型的监控
首先，按照设计部门给定的对应于施工季节温度的计人预留拱度的拱肋初始安装线型，进行拱肋坐标放样，将各拱肋节段起吊就位，并作临时连接，然后在结构温度趋于稳定的夜间，按照实际量测的温度以及设计部门根据此温度给出预留拱度的拱肋初始安装线型进行调整，精确放样量测拱肋控制截面坐标，在确认这一坐标值与设计给定值的偏差在规范要求范围内时，点焊各拱肋节段，然后工地焊接成拱。在进行拱肋就位。调整时，除了注重对各控制截面的X、Y坐标进行监测、控制调整外，还应加强对拱肋（拱轴线）的横向偏位监测和调整，拱肋控制截X调坐标值宜用测距精度为正负（2mm＋2ppm）测角标称精度为正负2的全站仪进行四测回观测，拱肋控制截面y坐标值可采用钢尺悬吊重物与水准联测相结合的方法测定。拱肋的横向偏位宣采用及J2经纬仪进行准直视准法测量。结构温度测试断面选择拱脚、1/4L、3/8、拱预各截向，每一个截面的表而应上、下、左、右各对称布置一个PN结温度计。 ②墩顶位移的监控
墩顶位移和主墩墩身根部控制截面应力的监测宣选择在结构温度趋于稳定的夜间进行。在获取墩顶位移和墩身根部控制截而应力的同时，需要监测拱肋结构温度的状态。
墩顶位移的监测方法：利用桥址处的施工平面控制网，在过渡墩和主墩墩顶中心线上。下游各布置一个永久性的位移监测点，安装高亮度发光体作为照准日标，采用正负（2mm＋2ppm）测角标称精度为正负2的全站仪进行前方交会精密测量；或对主墩墩顶位移采用张力钢丝引伸机与测角分表相结合的方法进行接触式位移测量，这样一来，有利于提高主墩墩顶位移的监控精度。监测点布设在主墩墩帽起拱面拱肋中心线上和每一个拱肋上下游侧对称各一个。
主墩墩身根部控制截向应力拟定采用在墩身表面安装钢弦应力计的方法，由频率计监测。
③、钢管拱内灌注混凝土过程中的施工监测
在钢管拱内灌注混凝土过程中，应按照前述的方法跟踪监测墩顶位移和主墩墩身控制应力，并与设计给定值进行比较，以保证施工结构的安全。主拱钢管内混凝土灌注完毕后，立即对拱肋线型进行一次测定，在钢管拱内混凝土强度达到设计要求时对钢管混凝土拱成拱后的结构初态进行一次测定，并与设计给定状态进行比较。设计部门根据实际测定的结果进行预测控制分析和误差调整，给出诸如；吊秆长度，立柱高度。横梁顶面标高，桥向控制点标高等到的随后设计理想状态控制目标值。 ④、吊装架设横梁过程的施工监控
在吊装架设横梁过程中，应按照前述的方法全过程跟踪监测墩顶位移和主墩墩身根部控制截面应力，并用预埋钢弦应力计的方法跟踪监测主拱肋各控制截面应力，并与设计给定值进行比较。主拱拱肋和主墩墩身控制应力以及墩预位移的监测成果，宜按前述的施工流程分加载工况提出，且应对应稳定的结构温度。钢管拱内部温度采用预埋PN结温度传感器的方法进行监测。
⑤成桥状态的测定
在完成桥向沥青混凝土摊铺。拆除边拱临时支撑后，即形成成桥状态。对成桥状态应进行全面的测定，以确认施工的成桥状态是否最大限度地接近设计成桥状态。成桥状态的测量宣安排在结构温度趋于稳定的夜间进行，成桥状态测定的项目内容中要包括：A、拱肋拱轴线的测定；B、拱肋控制截囱恒载应力测量；C、系秆永存张力的测定；D、主墩墩顶残留位移和墩身根部控制截面恒载应力的测定；E、吊杆恒载张力的测定；F、桥面线型测定。拱肋拱轴线和控制截面应力。系杆恒永存张力、主墩墩顶位移和墩身控制截面应力的测定方法，如前所述。桥面线型的测定，拟采用在桥面上埋设圆头水准铆钉，用水准仪按有关规范及要求进行水准联测。吊杆恒载张力，拟采用环境激振的弦振动测量方法加以测定。为了准确获取吊杆的有关测量计算参数，在吊装横梁时，应用环境激振的弦振动测量方法测定单一横梁悬吊时的吊杆张力。
篇15：当了一次拱桥日记
当了一次拱桥日记
20xx.4.22周五晴
“今天我们要让女生来当一次小拱桥了。”体育课上，张老师那洪亮的声音在体育馆里久久回荡着。我们一听个个大眼瞪小眼，女生们耷拉着脑袋，一副无精打采的样子；男生却活蹦乱跳，一副看好戏的样子。
“现在！开始！”张老师一声令下，我们只好乖乖的，任命地趴在地上，然后身子往上一拱，立马成了一座“拱桥”。呵，远远望去，还要仔细分辨才能认出是人还是拱桥了呢。我也手脚用力地撑着地，拼命地拱起身子，眼睛骨碌碌地转着。只见一个软绵绵的东西正朝往我们这边蠕过来，“是谁？”我的`警惕性一下子就提高了，软绵绵的东西爬近了，我定睛一看，才发现原来是张喆啊，他刚刚跑步太累了，一点力气也没有，现在就像海参慢慢蠕动了。他的身子一拱一拱的，还活像一条小虫子呢。我看得忍不住扑哧一声笑出声来，连拱桥都差点坍塌了，看来当拱桥还是挺好玩的呢！
过了一会儿，又穿过来一个人，这下我的高兴劲一下子就抛到了九霄云外了，因为过来的是一个十足的小胖墩------胡心睿。只要他把身子微微往上拱那么一点点，我就有可能被弹到云霄上去了。我越想越害怕，越想身子越不住地颤抖，手脚都快软掉了，整个“拱桥”摇摇欲坠，最后差点就要塌了，但看到另外同学都坚持着，我也咬咬牙努力着。
只见胡心睿一点点地爬了过来，他的脸上满是汗水，哎！真奇怪，连爬都要这么费劲儿。正当我还在好奇的时候，突然肚子好像被什么东西给顶了一下，一下子桥面就顶到了半空，身子不由自主地翻了起来，我的气不打一处来，拳头握得咯咯直响，牙齿都快被我给气得咬蹦掉了。再看看其他同学，也都像我一样，被胡心睿给连滚带爬地挤了出去。女生们七嘴八舌地对他指指点点，“喂！你这什么意思呀？”“对呀！对呀！”“干嘛要拱我们呀！”------胡心睿只有傻笑的份了。
后来，又穿过来了“小猴子“------张宇杰；”“大河马”-----高宇飞------我们同学个个都兴高采烈，真希望以后天天都玩这么好玩的游戏啊！
篇16：拱桥的历史内容
一.拱桥的历史
中国的拱桥始建于东汉中后期，已有一千八百余年的历史。它是由伸臂木石梁桥、撑架桥等逐步发展而成的。在形成和发展过程的外形都是曲的，所以古时常称为曲桥。在古文献中，还用“囷”、“窌”、“窦”、“瓮”等字来表示拱。
拱桥。造型优美，曲线圆润，富有动态感。单拱的如北京颐和园玉带桥，拱券呈抛物线形，桥身用汉白玉，桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔，著名的颐和园十七孔桥，长约150米，宽约6.6米，连接南湖岛，丰富了昆明湖的层次，成为万寿山的对景。河北赵州桥的“敞肩拱”是中国首创，在园林中仿此形式的很多，如苏州东园中的一座。
二.拱桥特点
中国建造拱桥的历史要比以造拱桥著称的古罗马晚好几百年，但中国的拱桥却独具一格。形式之多，造型之美，世界少有。有驼峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉带浮水的平坦的纤道多孔拱桥，也有长虹卧波、形成自然纵坡的长拱桥。拱肩上有敞开的(如大拱上加小拱，现称空腹拱)和不敞开的(现称实腹拱)。拱形有半圆、多边形、圆弧、椭圆、抛物线、蛋形、马蹄形和尖拱形，可说应有尽有。
孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱;江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥，一般是中孔最大，两边孔径依次按比例递减，桥墩狭薄轻巧，具有划一格局，令人钦佩。由于桥孔搭配适宜，全桥协调匀称，自然落坡既便于行人上下，又利于各类船只的航运。杭州市城北的拱辰桥是三孔的一例，建于明崇祯四年(1631年)。有的桥孔多达数十孔，甚至超过百孔，如1979年发现的徐州景国桥，就有104孔，估计它是明清桥梁。多跨拱桥又有连续拱和固端拱，固端拱采用厚大桥墩，在华北、西南、华中、华东等地都可见到，连续拱只见于江南水乡。按建拱的材料分有石拱、木拱、砖拱、竹拱和砖石混合拱。
以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁,拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。拱桥可用砖、石、混凝土等抗压性能良好的材料建造;大跨度拱桥则用钢筋混凝土或钢材建造,以承受发生的力矩。按拱圈的静力体系分为无铰拱、双铰拱、三铰拱。前二者为超静定结构,后者为静定结构。无铰拱的拱圈两端固结于桥台,结构最为刚劲,变形小,比有铰拱经济，结构简单,施工方便,是普遍采用的形式，但修建无铰拱桥要求有坚实的地基基础。双铰拱是在拱圈两端设置可转动的铰支承,结构虽不如无铰拱刚劲,但可减弱桥台位移等因素的不利影响,在地基条件较差和不宜修建无铰拱的地方,可采用双铰拱桥。三铰拱则是在双铰拱的拱顶再增设一铰,结构的刚度更差些,拱顶铰的构造和维护也较复杂,一般不宜作主拱圈。拱桥按结构形式可分为板拱、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱。拱桥为桥梁基本体系之一,一直是大跨径桥梁的主要形式。拱桥建筑历史悠久,20世纪得到迅速发展,50年代以前达到全盛时期。古今中外名桥(如赵州桥、卢沟桥、悉尼港桥、克尔克桥等)遍布各地,在桥梁建筑中占有重要地位,适用于大、中、小跨径的公路桥和铁路桥,更因其造型优美,常用于城市及风景区的桥梁建筑。
三.拱桥样式
拱桥是中国最常用的一种桥梁型式，其式样之多，数量之大，为各种桥型之冠，特别是公路桥梁，据不完全统计，中国的公路桥中7%为拱桥。由于中国是一个多山的国家，石料资源丰富，因此拱桥以石料为主。建于公元1990年，跨径120m的湖南乌巢河大桥，是当今世界跨径第一的石拱桥。中国建造的钢筋混凝土拱桥的形式更是繁花似锦，式样之多当属世界之最，其中建造得比较多的是箱形拱、双曲拱、肋拱、桁架拱、刚架拱等，它们大多数是上承式桥梁，桥面宽敞，造价低廉。
箱形拱主要用于大跨径。重庆涪陵乌江大桥，跨径200米，是中国已建成的最大跨径的箱形拱，跨径420米的万县长江大桥正在设计中，它将是世界最大跨径的钢筋混凝土拱桥。双曲拱是中国首创并不断改进的一种新型钢筋混凝土拱桥，它发源于江苏无锡，遍步各地，最大跨径当推河南前河大桥，跨径150米;桁架拱是在软土地基上为了减轻自重、改善拱上建筑与主拱圈共同作用，藉桁架原理逐步发展起来的一种轻型钢筋混凝土拱桥，适用于中小跨径桥梁。当采用了预应力措施和悬臂拼装的方法，就形成一种悬臂组合桁架拱桥，正在建造的贵州江界河大桥，主跨330米，是国内最大跨径的在建拱桥。四川宜宾小南门大桥为跨径240米的中承式肋拱，是中国该种桥型的最大跨径。刚架拱桥是从简化拱上建筑着眼，利用斜撑将桥面最不利荷载位置的荷载传至拱脚，以改善主拱的受力，在江苏无锡建成了跨越大运河的三座跨径100米的钢筋混凝土刚架拱。在中国也建有一定数量的下承式钢筋混凝土肋拱，其中有的是系杆拱或刚拱刚梁组合拱，后者是跨径100m米的中承式无铰拱;中国还修建了一些钢拱桥及斜腿刚架桥。
中国在建造钢筋混凝土拱桥的实践中进行了拱轴线优化，混凝土徐变对混凝土拱内力重分布影响、连拱计算、拱桥荷载横向分布、各种形式拱桥的设计计算理论的创立与完善、组合装配式混凝土拱桥的施工控制等研究。为了适应在软土地基上建造混凝土拱桥，提出了组合桥台形式与其计算理论。在拱桥施工方法上也有所创新：如中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合的施工方法;此外，在采用无支架转体施工方法建造拱桥方面也有不少成功的经验。
四.著名拱桥
赵州桥
中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。桥为敞间圆弧石拱，拱圈并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。桥史建于隋.开皇十五年(公元595年)， 完工于隋.大业元年(公元6)，距今已有14。安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。
中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。北方大多为平桥(或平坡桥)，实腹厚墩厚拱。南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。
卢沟桥
北京宛平卢沟桥在北京广安门外30里，跨永定河。桥始建于金.大定二十八年(公元1188年)，完工于金.明昌三年(公元1192年)。桥全长212.2米，共11孔，净跨不等，自11.4米至13.45米，桥宽9.3米。墩宽自6.5米至7.9米。拱券接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖，背水面为削角方形。桥面上石栏杆共269间，各望柱头上，雕刻有石狮。金代原物简单统一，自后历朝改换，制作精良，石狮形态各异，且有诸多小狮，怀抱背负，足抚口噙，趣味横生。桥上及华表柱上等的石狮子，已成为鉴赏重点，亦是统一变化的美学原则的具体应用。卢沟桥早已列为全国文物保护单位。
五亭桥
中国古典园林中亦常见石拱桥，既起交通引路作用，更与园林景色有机结合，或是主景，或是衬景。如扬州瘦西湖中的，就是佳作。此桥也是中国现存唯一的“五亭桥”。
篇17：小平桥和小拱桥
小学生作文：小平桥和小拱桥正文：
从前有一座小平桥，他十分自私，不愿为人们服务。
不久，人们在小平桥的旁边建立了一座小拱桥。
一位老奶奶要过小拱桥。但是小拱桥有上坡和下坡。小拱桥立刻拉直了身子，老奶奶轻松得过了小拱桥。老奶奶高兴得逢人就夸小拱桥，人们也都愿意走小拱桥。
小平桥看在眼里，气在心里。
一天天过去了，小平桥看到小拱桥天天做好事，也天做好事，也被小拱桥感动了。
一天，一个小男孩跑上了小平桥，小平桥没有把他甩开，而是笑着把他送到了对岸。小男孩回家告诉了他的家人。他们都不信。后来一个大胆的'人走上了小平桥，证实了小男孩的说法。
从此，人们把这两座桥修得更漂亮、更坚固，每天人们从他们上面来来往往。小平桥和小拱桥笑呵呵地帮助着来来往往的人们。
指导教师：卢月红
篇18：拱桥现代文阅读答案
拱桥现代文阅读答案
拱桥是一个人，不是一座桥。
听这名字，你就可以想到他的形象，比如角弓或者青虾，还有课本上的赵州桥。
我认识他时，他的腰已经很弯，人也很老。那时，他已在村庄东边一座老旧的石屋里当了许多年的校长。其实，校长、老师也就是他一个人。
他的脸上有许多褶皱，一说话就满脸开花。胡茬子布满两腮和下巴，尤其是下巴，总是硬扎扎的。哪位男生犯了纪律，他从不打手板，而是低沉着嗓音说：把手伸出来吧，手背儿。他的大手便把你的小手抓牢，将下巴挨近那颤抖着的小小面积的手背儿，来回蹭那么几下，让你觉得刮了刺猬一般的痒痛。因此，我们对他宽宽的下巴充满畏惧。
我那时读三年级，很捣蛋的，有次挨了扎，便对同班的二青说：校长的下巴要是脚后跟儿多好，咱就不怕他了。脚后跟儿同校长的下巴比起来，的确有本质的不同，光溜溜的，没有钢针一样的胡茬，手背拂上去很平展的。二青听了，先是嘎嘎笑了两声，然后就当了叛徒，把我出卖给校长。校长便把我找去，用浑浊的老眼定定地望着我，说道：你真的怕我的下巴?
我望着他宽阔的脸，敬畏地点点头。
他用手掌刮刮下巴，发出嚓嚓的响，说：怕就别捣乱了，小子。
除了用下巴刮手背儿，他对我们很好，比如，下雨天，他的弯背就成了座真的拱桥。
山里人家，稀稀落落的，校舍三面倚山，一面临沟。我和其他十来个学生，上学放学是要过沟的。那条四五丈宽的沟，冬天干涸，雨天却气势汹汹，浊流滚滚。沟上没有桥，水虽仅齐校长的膝盖，但对十来岁的孩子可是难以逾越的鸿沟了。
我攀拱桥只一次，是在怨校长下巴不是脚后跟儿不久。
洪水把我们隔在这岸，校长便从那岸过来，在水中蹚来蹚去。没人能替他，一个学校三个年级一个老师，校长是最年长的，我和二青则是第二、第三年长的。我是不好意思让他背的，一是觉着着有关脚后跟儿的比喻对不起他，二是觉着自己大了不能让人背，尤其是让一个老人背。八个同学给背过对岸，只剩下我了，再没办法去解。校长已垂着弯背，哗啦哗啦蹚水过来了。他浑身透湿，喘气的声音像是在拉风箱。
来吧。他蹲下来，袒给我一面弓形的脊背。
不!我拒绝，说，我敢过。但这是吹牛，水浑浑的，浪头一个撵着一个，看着都让人晕眩，何况那水要淹没我的肚脐眼儿呢?
来吧，孩子。他又说说。拱形的脊背一动不动，静等我伏在上面。
我急得要哭了，我该怎么办呢?
别不好意思，爷爷背孙子嘛。该上课了，快来。咱爷儿俩得赶紧过去，同学们在等呢。他不容拒绝地说道。
我闭上眼睛，趴上了那座拱桥。身体被浮载起来，晃晃悠悠，迈下水去。浪声灌满双耳，我却趴得紧紧的，与那面脊背紧紧箍在一起。
临上岸时，校长趔趄一下，但我并没有掉下拱桥，因他宽大的手紧紧板着我。这不过来了吗?他说。是的，过来了，我从桥上滑下，落在坚实的大地上，站着。
校长却没有站着，而是瘫坐在地，大张着缺牙的嘴倒气，苦笑着脸，说：老了，老了，我背你们爹妈时，可不是这副模样。他的模样，真像一座坍塌的拱桥。
喘吁了一会儿，他站起来，我们拥着他走向老旧的教室。二青靠近我，说：校长背你过河，不是走的，是爬。爬用来说人是贬义，我讨厌他说校长爬，便狠踹了他一脚。
那年秋天，我转学了，校长也走了，他实在再也教不动书了。小学校便黄了数年，直到盖起希望小学。已当了乡长的二青说：盖座拱桥吧!于是，通往学校的沟上就有了座石桥
许多年过去，我过的桥比小时走的路还多，但我忘不了那座拱桥。那座宽厚、踏实、温热的血肉拱桥，让我一生都走不到头。 (有删改)
1.请结合文章内容，简要写出拱桥在文中蕴含的三层含义。(3分)
2.校长怎样惩罚犯错的男生?为什么要这样惩罚?(2分)
3.文章用了多种描写方法写校长的老，试举两例简要说明。(4分)
4.从叙事安排角度来看，文章划线句中爬这个动作，是否显得突兀?为什么?(3分)
5.这座拱桥具有怎样的特点?如何理解这座桥让我一生都走不到头?(3分)
【答案】
1. 3分拱桥的三层含义:①校长年老，脊背弯曲，形如拱桥1分②校长背学生过河，仿佛一座血肉拱桥1分③校长教书育人，是孩子成长的桥梁1分。
2.2分①他用长满硬扎扎胡茬的下巴蹭男生的手背(1分。 ②这样做既有所惩罚又不太重1分。
3.4分
①肖像外貌描写1分。他的脸上有许多褶皱，一说话就满脸开花用满脸皱纹直接描绘校长的老态1分。
②语言描写1分。老了，老了，我背你们爹妈时，可不是这副模样用他自己大不如前的感叹突出他的年老力衰1分。
③动作描写1分。趔趄瘫坐爬背学生过河的动作十分吃力勉强突出了校长的年老力衰1分。答细节描写或间接描写，言之成理，可酌情给分。
4.3分①不突兀1分。②因为前有伏笔1分，如身体被浮载起来，晃晃悠悠1分。或:他瘫坐在地，大张着缺牙的嘴倒气。如果从炼字的角度回答，不给分
5. 3分①这座拱桥有宽厚、踏实、温热的特点1分。②校长对教育的奉献精神、对学生的关爱1分，让我永难忘怀、终生受益1分。
如何写好作文
要写好一篇作文，肚子里没有一点墨水，的确很难做到。首先，你要通过大量的阅读来积累经验，看看人家是怎么写的，通过范文的阅读，积累，量变产生质的飞跃，要不断的学习别人的写作方法，来总结。
可以把班上写的好的作文拿过来阅读，因为都是写同一篇文章，看看人家和自己的差距在哪里，同时，老师不可能每一篇文章都仔细阅读，可以课下把自己的文章给老师，让他提些意见或者建议，知道自己的问题出在哪里。
作文讲究的是凤头豹尾。一篇好的文章，最起码开头和结尾是优秀的，要像凤头一样引人入胜，要像豹尾一样有力。写好开头的方法有好多。一般可用排比，写出气势，也可以引经据典，这样更具有说服力。
结尾不要一定要鲜明，可以呼应开头，也可以点题，或者提出一个问题，惹人思考，不要狗尾续貂，用很大的篇幅来写，甚至写完一个，继续写第二个。
动词知识点
动词表示人或事物的动作、行为、发展、变化。
1、有的动词表示一般的动作，如来、去、说、走、跑、学习、起飞、审查、认识等。
2、有的动词表示心理活动，如想、重视、注重、尊敬、了解、相信、佩服、惦念等，这样的动词前面往往可以加上很、十分。
3、有的动词表示能够、愿意这些意思，叫做能愿动词，它们是能、要、应、肯、敢、得(dei)、能够、应该、应当、愿意、可以、可能、必须，这些能愿动词常常用在一般的动词前面，如得去、能够做、可以考虑、愿意学习、应该说明、可能发展。
4、还有一些动词表示趋向，叫做趋向动词，如来、去、上、下、进、出、上来、上去、下来、下去、过来、过去、起，它们往往用在一般动词后面表示趋向，如跳起来、走下去、抬上来、跑过去。
5、是有也是动词，跟动词的用法一样，“是”也成为判断动词。
篇19：拱桥的桥梁美学
拱桥的桥梁美学
介绍了古今中外拱桥的美学发展,对拱桥结构形式从美的方面进行了分析,简述了拱桥拱圈与墩台的`美学设计,强调拱桥设计要注重桥梁美学,以实现桥梁与环境的有机结合、与功能的高度统一.
作 者：金雄飞 作者单位：湖南省邵阳市交通规划勘察设计院 刊 名：城市建设与商业网点 英文刊名：CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年，卷(期)： “”(14) 分类号：U4 关键词：拱桥 美学发展 拱圈 墩台篇20：砖石拱桥加固方法探讨
砖石拱桥加固方法探讨
通过对几座砖石拱桥的加固实例分析,阐述了对小跨度砖石拱桥进行加固的几种经济实用的方法.对原拱圈下增设拱圈加固法、原拱上增设钢筋混凝土拱圈加固法、钢杆件拉结法、钢板箍与螺栓锚固法等方法的施工工艺流程、适用范围、注意事项作了探讨.
作 者：杨俊 王霜 YANG Jun WANG Shuang 作者单位：杨俊,YANG Jun(三峡大学土木水电学院,湖北,宜昌,443002)王霜,WANG Shuang(湖北省宜昌市交通规划设计院,湖北,宜昌,443000)
刊 名：平顶山工学院学报 英文刊名：JOURNAL OF PINGDINGSHAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 18(2) 分类号：U445.7+4 关键词：砖石拱桥 维修 加固篇21：《拱桥》记叙文阅读答案
拱桥
拱桥是一个人，不是一座桥。
听这名字，你就可以想到他的形象，比如角弓或者青虾，还有课本上的赵州桥。
我认识他时，他的腰已经很弯，人也很老。那时，他已在村庄东边一座老旧的石屋里当了许多年的校长。其实，校长、老师也就是他一个人。
他的脸上有许多褶皱，一说话就满脸开花。胡茬子布满两腮和下巴，尤其是下巴，总是硬扎扎的。哪位男生犯了纪律，他从不打手板，而是低沉着嗓音说：把手伸出来吧，手背儿。他的大手便把你的小手抓牢，将下巴挨近那颤抖着的小小面积的手背儿，来回蹭那么几下，让你觉得刮了刺猬一般的痒痛。因此，我们对他宽宽的下巴充满畏惧。
我那时读三年级，很捣蛋的，有次挨了扎，便对同班的二青说：校长的下巴要是脚后跟儿多好，咱就不怕他了。脚后跟儿同校长的下巴比起来，的确有本质的不同，光溜溜的，没有钢针一样的胡茬，手背拂上去很平展的。二青听了，先是嘎嘎笑了两声，然后就当了叛徒，把我出卖给校长。校长便把我找去，用浑浊的老眼定定地望着我，说道：你真的怕我的下巴?
我望着他宽阔的脸，敬畏地点点头。
他用手掌刮刮下巴，发出嚓嚓的响，说：怕就别捣乱了，小子。
除了用下巴刮手背儿，他对我们很好，比如，下雨天，他的弯背就成了座真的拱桥。
山里人家，稀稀落落的，校舍三面倚山，一面临沟。我和其他十来个学生，上学放学是要过沟的。那条四五丈宽的沟，冬天干涸，雨天却气势汹汹，浊流滚滚。沟上没有桥，水虽仅齐校长的膝盖，但对十来岁的孩子可是难以逾越的鸿沟了。
我攀拱桥只一次，是在怨校长下巴不是脚后跟儿不久。
洪水把我们隔在这岸，校长便从那岸过来，在水中蹚来蹚去。没人能替他，一个学校三个年级一个老师，校长是最年长的，我和二青则是第二、第三年长的。我是不好意思让他背的，一是觉着着有关脚后跟儿的比喻对不起他，二是觉着自己大了不能让人背，尤其是让一个老人背。八个同学给背过对岸，只剩下我了，再没办法去解。校长已垂着弯背，哗啦哗啦蹚水过来了。他浑身透湿，喘气的声音像是在拉风箱。
来吧。他蹲下来，袒给我一面弓形的脊背。
不!我拒绝，说，我敢过。但这是吹牛，水浑浑的，浪头一个撵着一个，看着都让人晕眩，何况那水要淹没我的肚脐眼儿呢?
来吧，孩子。他又说说。拱形的脊背一动不动，静等我伏在上面。
我急得要哭了，我该怎么办呢?
别不好意思，爷爷背孙子嘛。该上课了，快来。咱爷儿俩得赶紧过去，同学们在等呢。他不容拒绝地说道。
我闭上眼睛，趴上了那座拱桥。身体被浮载起来，晃晃悠悠，迈下水去。浪声灌满双耳，我却趴得紧紧的，与那面脊背紧紧箍在一起。
临上岸时，校长趔趄一下，但我并没有掉下拱桥，因他宽大的手紧紧板着我。这不过来了吗?他说。是的，过来了，我从桥上滑下，落在坚实的大地上，站着。
校长却没有站着，而是瘫坐在地，大张着缺牙的嘴倒气，苦笑着脸，说：老了，老了，我背你们爹妈时，可不是这副模样。他的模样，真像一座坍塌的拱桥。
喘吁了一会儿，他站起来，我们拥着他走向老旧的教室。二青靠近我，说：校长背你过河，不是走的，是爬。爬用来说人是贬义，我讨厌他说校长爬，便狠踹了他一脚。
那年秋天，我转学了，校长也走了，他实在再也教不动书了。小学校便黄了数年，直到盖起希望小学。已当了乡长的二青说：盖座拱桥吧!于是，通往学校的沟上就有了座石桥
许多年过去，我过的桥比小时走的路还多，但我忘不了那座拱桥。那座宽厚、踏实、温热的血肉拱桥，让我一生都走不到头。 (有删改)
《拱桥》阅读题目：
1.请结合文章内容，简要写出拱桥在文中蕴含的三层含义。(3分)
2.校长怎样惩罚犯错的男生?为什么要这样惩罚?(2分)
3.文章用了多种描写方法写校长的老，试举两例简要说明。(4分)
4.从叙事安排角度来看，文章划线句中爬这个动作，是否显得突兀?为什么?(3分)
5.这座拱桥具有怎样的特点?如何理解这座桥让我一生都走不到头?(3分)
《拱桥》参考答案：
1. 3分拱桥的三层含义:①校长年老，脊背弯曲，形如拱桥1分②校长背学生过河，仿佛一座血肉拱桥1分③校长教书育人，是孩子成长的桥梁1分。
2.2分①他用长满硬扎扎胡茬的下巴蹭男生的手背(1分。 ②这样做既有所惩罚又不太重1分。
3.4分
①肖像外貌描写1分。他的脸上有许多褶皱，一说话就满脸开花用满脸皱纹直接描绘校长的老态1分。
②语言描写1分。老了，老了，我背你们爹妈时，可不是这副模样用他自己大不如前的感叹突出他的年老力衰1分。
③动作描写1分。趔趄瘫坐爬背学生过河的动作十分吃力勉强突出了校长的年老力衰1分。答细节描写或间接描写，言之成理，可酌情给分。
4.3分①不突兀1分。②因为前有伏笔1分，如身体被浮载起来，晃晃悠悠1分。或:他瘫坐在地，大张着缺牙的嘴倒气。如果从炼字的角度回答，不给分
5. 3分①这座拱桥有宽厚、踏实、温热的特点1分。②校长对教育的奉献精神、对学生的关爱1分，让我永难忘怀、终生受益1分。
篇22：优美散文：拱桥情
优美散文：拱桥情
醉心于烟雨江南的石板桥，忘不了乌镇的石拱桥，更赏过那霓虹顶闪烁的充斥着现代气息的彩虹桥，不是迷恋于那优美的拱形，而是醉心于那蕴含着千年的古桥情。
常言道：上有天堂下有苏杭，最美不过西湖水。西湖因景色秀美而迷人，更因西湖断桥而闻名，但西湖更因那人蛇恋的断桥悲情而充满着神秘，演绎了一场旷世奇恋。西湖断桥承载了那名为素贞的蛇妖的千年情亦是断了许仙那痴念。雷峰塔倒，西湖水干，这一场由西湖演绎出的旷世奇恋，不知又引得多少人泪眼唏嘘。
断桥虽没情却极悲，承载的过多风情，不由得不嘘嘘往事，这份纽带过于沉重，甘愿醉心于这千古悲情中，从桥上走过，散去那千年的哀愁。
踏上那布满青痕的石板桥，执一柄油纸伞，静立在桥边，听那流淌而过的`潺潺溪水声、桥两岸的叫卖声以及那匆匆忙忙的脚步声，想必定是一幅极具生活气息的水墨画卷吧，这里，定是最美的人间天堂。
静静地矗立在湖面上的石板桥承载了千年的风霜，历经了千年的时光，只为了连通这两岸的的旅途，只是为了承载那众多人的步履和沟通人性之善，放飞那困顿已久的心灵，营造了那最真的氛围。
凡生命苦难予尽收留这是流浪儿之父郑城镇说过的话，他在生命垂危的前夕人就不愿到医院救治，只是怕那些孤儿无人照顾，他，一生无妻，只是不愿那些孤儿再次失去这个可以遮风挡雨的家，只是为了不让它们再度流浪街头，食不果腹，这份情太重，这份爱无言，这座无形的拱桥又是多少孩子心灵温暖的纽带，这座无形的爱桥又承载多少重量，桥无形，爱无价，通人心。
诺，天边的虹桥终是从云后探出了小脸，是想在看一眼这桥还是说被这些桥情所感动着，是不是连他自己也忘记了自己及本身承载的亦是一种美丽，偶尔三两只喜鹊从天边飞过，心中不禁一乐，这些雀鸟们莫不是要去赴那一年一度的七夕之约，圆牛郎织女那相思之梦……
被这些桥情感动着，为之痴迷着，被那所承载的桥情蛊惑着，我甘愿化身为桥，受五百年风吹，五百年雨打，只求那些匆忙的人带去些许的便利，只为减缓那千古的情愁，只为圆那一年一度的相思梦。
我愿化身为桥，受尽千年的风霜。
篇23：表面张力成就水晶拱桥作文600字
表面张力成就水晶拱桥作文600字
一个偶然的机会，我听见邻居说：“往一个装满水的杯子里轻轻添加硬币，水不会很快溢出来。”这简直是天方夜谭！此时，我的心里有了一个巨大的问号，这不可能吧？因为水满了过后，添加硬币会使水往上涨。这样水不是就溢出来了吗？
我带着巨大的疑惑，开始做这个实验。我准备了若干个一角的硬币、一个杯子、水。一切准备就绪了，我将水倒进杯子里，让它好“喝”得饱饱的，再往装满水的杯子里小心翼翼地放硬币，一边放，一边数自己放了多少枚硬币。
见证奇迹的时刻到了！我一直往杯子里放硬币，两眼目不转睛地盯着水杯。当放第一枚、第二枚、第三枚硬币时，水位并没有什么变化（大概9厘米左右），一切平静如初。紧接着，放第四枚、第五枚……水开始不明显地鼓起来了。到第七枚、第八枚时，渐渐地，水已经超过了水平线（大概11厘米左右），形成一座晶莹透明的“拱形桥”，但水仍然安分地待在水杯里，我继续小心而大胆地放着第九枚时，水饱胀得似乎马上要溢出来，我屏住呼吸，轻轻地放进第十枚。天哪，奇迹真的出现了！我惊奇地看着这一切，心里仍然有一些迷惑。虽然这能证明邻居说的话是正确的，但是，为什么添加硬币后，水超过了水杯的水位形成了弧线，这该怎么解释呢？
为了揭开其中的'奥秘，我冥思苦想，煞费苦心，也没有结果。《百科知识全书》成了我的好帮手，我终于知道了它的原理。原来，水的表层在一定程度上，可以存储很多水分子，从而形成弧形。水具有这种“表面张力”的特性，因而水不会很快溢出来。顿时，我心里的疑惑随之溢出，真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”
小小的实验就带给我那么多有趣的全新的感受，偶然中也收获了丰硕的科学知识。看来，科学与我们的生活关系紧密呀！
篇24：那充满友情的拱桥作文
那充满友情的拱桥作文
静静的坐在窗前，看着腿上的伤疤，很自然地想起了那件让我记忆犹新的事。
那时我才五岁，和我幼儿园最好的几个朋友到美丽的四海公园去玩。在我出去的时候，非要穿我那双已经小了的、非常漂亮的靴子去，可是，爸爸妈妈怕太小了，不让我穿，我却偏要穿，他们嚼不过我，只好“乖乖投降”！
到了四海公园，我的同学说：“我们来比赛跑步吧！”你可要知道，我的跑步速度是在幼儿园里数一数二的，我正想炫耀一下，不好意思开口，结果，他们给了我一个机会。我欣然同意了！
我一直排在第二，总是超不过第一个朋友。于是我加速了，但是他知道我有加速了，他也加速了。他跑的本身就快，再加上我把它给激怒了，跑得和飞机差不多快，就是比火箭慢了一点而已。我本身对自己已经绝望了，结果，他还故意气我，转过来对我做了一个鬼脸。顿时，我火冒三丈，顿时像屁股被烧找了一样飞快地跑了过去。他见我突飞猛进，于是就来了个假动作。我们本是是从拱桥的旁边杀过来的，结果，他往桥上跑了。可是，我没有准备好，到拱桥中间的时候突然失足，脚上一滑……
我的膝盖被磨破了好大一块，鲜红血液从伤口里流出来。我顿时吓傻了：本想和我的克星“决一死战”的，结果，第一没捞着，却摔了个“头破血流”，真是倒霉！
这时候，我的朋友跑了过来，看到我摔成这样，顿时大惊失色，我从他那水汪汪的大眼睛里看出了她是多么的担心我！他立马跑到后面去吧其他同伴叫过来。“吴钒铭，你没事吧！”“你要坚强，爸爸妈妈马上就来了！”“你怎么了”热泪从我的'眼眶里涌出：我们虽然没有任何血缘关系，但是他们却像亲姐妹一样的照顾我、安慰我……就在
这时候，大家都在安慰我的时候，想到了我的克星。我看见他正站在一旁，静静的看着我们。我从他那眼神中读出了他是多么的孤单。我忍痛站了起来，朝我的克星走去。他以为我是找他来算帐的，想跑走，但是，又看了看我的眼神，就没有走，低下头来。“你刚刚没事吧！”他好不容易才挤出一句话来。“一别怪我，我不是故意的，我就是想超过你而已，请你原谅我！”他不好意思地说道。这时候，我的朋友们一起向我们走来，说：“我们大家都是好朋友么！好朋友应该团结友爱，不要引起内讧啊！误会了谁就向谁道歉，弄伤了别人的就向她道歉吗！你们俩个和好吧！”我们大家都笑了起来，这是，我的伤也不重要了，重要的是这坚固的友谊……
“嘟嘟吃饭了！”妈妈把我从回忆中拉拉出来……
篇25：系杆拱桥设计参数讨论
系杆拱桥设计参数讨论
为了明确系杆拱桥的受力特点,本文选取包括拱轴线矢跨比、梁拱刚度比两个参数进行研究,分析其对结构力学性能的.影响规律.由分析可知:当梁拱刚度比在30～85之间变化时,拱肋内力值随梁拱刚度的增大而减小的幅度较大;但当梁拱刚度比在90～105之间变化时,拱肋内力值随梁拱刚度的增大而减小的程度变得相对较平缓.对于圆弧形拱肋,当梁拱刚度比较小时,此值取为0.24～0.29较为合理.
作 者：丁广炜 欧阳艳 刘辉 作者单位：丁广炜,欧阳艳(陕西铁路工程职业技术学院,陕西,渭南,714000)刘辉(中铁七局集团郑州公司,河南,郑州,450000)
刊 名：河南城建学院学报 英文刊名：JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF URBAN CONSTRUCTION 年，卷(期)： 19(1) 分类号：U448.22+5 关键词：系杆拱桥 矢跨比 梁拱刚度比 设计参数讨论篇26：预应力箱拱桥施工简介
预应力箱拱桥施工简介
该文简要介绍了钢筋混凝土箱拱、桥台、群桩基础、体外预应力拉杆的施工,以及保证高强度大体积混凝土施工质量的控制措施,可供桥梁施工人员参考.
作 者：马安全 Ma Anquan 作者单位：沧州市市政工程公司,河北,沧州,061000 刊 名：城市道桥与防洪 英文刊名：URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL 年，卷(期)： “”(4) 分类号：U445 关键词：钢筋混凝土箱拱 体外预应力拉杆 高强度大体积混凝土 封闭箱拱篇27：刚架拱桥的改进设计
刚架拱桥的改进设计
上世纪80年代初出现的刚架拱桥,是我国桥梁工程师创造性设计的一种轻型拱桥.但那时定型的标准设计图,已不能充分适应今天新的公路荷载标准和耐久性设计的要求了.如能对其结构设计作适当的`整体化改进,则仍可在今天发挥出它独有的结构优势.继续为我国的公路桥梁事业做出贡献.
作 者：梅志军 作者单位： 刊 名：广东科技 英文刊名：GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 “”(16) 分类号：U4 关键词：刚架拱桥 板肋拱 整体化设计 耐久性篇28：钢管混凝土拱桥有限元模拟
钢管混凝土拱桥有限元模拟
本文对某钢管混凝土拱桥有限元分析计算作了详细的阐述,其基本思路和方法可供类似大型复杂桥梁、结构的设计、受力特性研究参考.
作 者：阳发金 YANG Fa-jin 作者单位：广州瀚阳工程咨询有限公司,广东,广州,510620 刊 名：中国西部科技 英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA 年，卷(期)： “”(4) 分类号：U4 关键词：钢管混凝土拱桥 有限元 分析计算方法篇29：钢管混凝土系杆拱桥施工
钢管混凝土系杆拱桥施工
本文对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的'技术问题进行了剖析,详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策.
作 者：高舫 作者单位：江苏省苏州宿迁工业园区开发有限公司,江苏,宿迁,223800 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2009 “”(14) 分类号：U4 关键词：钢管混凝土 系杆拱 施工 难题 对策篇30：铁路拱桥的施工论文
铁路拱桥的施工论文
1概况
兰渝铁路于DK37+021处跨越f柳高速公路,高速公路宽24郾5m,中央设有分隔带,线路与高速公路夹角36毅。桥址处线路曲线半径R=3500m,右侧20m处为既有陇海铁路跨线桥。桥址区域地震动峰值加速度0郾2g,动反应谱特征周期0郾45s。结合地形、地质等条件,同时考虑高速公路33郾5m的规划宽度要求,采用1孔96m下承式钢管混凝土拱桥跨越。桥梁立面布置所示。
2主要技术标准
3郾1主梁构造为满足列车高速运行时对桥梁刚度的要求,主梁采用桥面整体连续且具有较大竖向和横向刚度的箱梁,箱梁截面设计为单箱三室,跨中和支点处截面如所示。跨中梁高2郾6m,梁顶宽15郾26m,底宽12郾5m,梁端拱脚处10郾5m范围内梁顶加宽至15郾85m,梁底加宽至13郾95m;边腹板厚35cm,支点处加厚至180cm;中腹板厚30cm,支点处加厚至200cm。设计标准:客货共线玉级铁路，设计速度目标值:旅客列车200km/h,货物列车120km/h;正线数目:双线;轨道形式:有砟无缝线路;设计活载:中活载。
3结构设计
吊杆处隔墙厚35cm,隔墙开设1郾5m伊0郾9m的过人洞。箱梁顶设有2%的横坡,为减少箱梁内外温差,边、中腹板沿桥纵向每隔6郾0m左右设渍10cm通风孔2处。桥梁位于曲线上,梁体按直线平分中矢布后,96m下承式钢管混凝土拱桥的主梁与32m简支梁体之间在曲线外侧梁缝较大,为解决梁缝过宽问题,将96m下承式钢管混凝土拱桥的主梁梁端线浇筑为平行梁缝中心线,即主梁平面按梯形布设3郾2主梁预应力主梁纵、横向按全预应力结构设计,箱梁纵、横向预应力钢束均采用准15郾2mm高强度、低松弛钢绞线。纵向设15准15郾2mm预应力钢束,横向在吊杆隔墙和支点处端横梁内设3准15郾2mm、9准15郾2mm预应力钢束,拱座内竖向设准32mmPSB830预应力混凝土用螺纹钢筋。3郾3拱肋构造拱肋采用钢管混凝土结构,截面采用竖向抗弯刚度大且腹腔内不填筑混凝土的`新型哑铃形截面。上部采用96m下承式钢管混凝土拱梁组合结构,全长99m,计算跨度96m。钢管混凝土拱圈采用受力均匀的抛物线拱,理论拱轴线方程为y=4fL2(L-x)x式中,f为矢矩;L为计算跨度。根据规范中1/3~1/7的合理矢跨比要求,矢跨比取1/5。横桥向设置两榀平行拱肋,拱肋中心距12郾15m。
下部桥墩采用不等跨圆端墩,基础采用准1郾5m钻孔灌注桩。拱肋截面高取3郾2m,上、下弦钢管外径取110cm,壁厚取24mm,钢管内灌注C55微膨胀混凝土,上下弦钢管中心距为2郾1m。拱肋上下弦管之间采用厚度为24mm的缀板连接,缀板间距70cm,在拱脚处加宽至110cm,为保证缀板局部稳定,设置纵、竖向加劲肋。缀板间除拱脚面以外4郾52m范围及吊杆处纵向1郾5m范围灌注C55微膨胀混凝土外,其余均不灌注混凝土。拱肋截面3郾4横撑对于平行拱肋,大量的分析表明,其横撑布置对结构横向稳定的影响要大于其自身刚度的影响。拱顶横撑布置成与拱轴线铅直正交,在其他地方布置成与拱轴线相切,对提高横向稳定效果较好。因此,本桥在桥跨方向的两侧各设1道“K冶撑,中间设3道“一冶字撑。“一冶字撑和“K冶撑均为空钢管组成的桁式结构,分别由准800mm、准500mm、准400mm的钢管组成。
3郾5吊杆为保证更换吊杆时不中断行车和单根吊杆断裂时桥梁的安全性,吊杆布置为纵向双吊杆,同一组吊杆纵向间距60cm。两榀拱肋共设26组吊杆,第一组吊杆距离支点12郾0m,其余各组吊杆中心距均为6郾0m。吊杆采用PE防护的61丝准7mm的平行钢丝束。为防止人为破坏,在距梁顶3m范围内,于吊杆PE护套外加设0郾8mm厚的不锈钢管予以防护。吊杆张拉端设在拱肋上端,下端与锚箱连接,锚箱钢板预埋在主梁内,锚箱拉板采用Q345qE钢板,尺寸为400mm伊30mm,锚固钢筋采用HRB400的准32mm钢筋(板孔准35mm)。吊杆大样及连接构造横断面如所示。3郾6拱脚拱肋伸入拱座,拱座内拱肋钢管设置剪力钉,并通过构造钢筋和预应力粗钢筋与主梁形成整体。拱肋截面在拱脚处由哑铃形截面变为1郾8m伊5郾1m的矩形截面。为提高拱座混凝土的抗拉能力,拱座和拱座下的部分主梁混凝土采用C55聚丙烯纤维混凝土。3郾7支座采用TQGZ型钢支座,支点处横向设置2个支座,支座间距12郾15m,支座吨位2750t。
【拱桥作文】相关文章：
10.**作文
文档为doc格式
