空乘简历自我评价
“明月香”通过精心收集,向本站投稿了14篇空乘简历自我评价,下面小编为大家带来整理后的空乘简历自我评价,希望大家喜欢!
篇1:空乘简历自我评价
Good morning everyone,my name is XX,and my english name is XX. Iam 21 years old and iam from (qingdao/XX) .
I have very happy family, they were my mother,my father and i. my father is soldier and my mother is doctor .i love them verymuch,we leave very luckly everyday!
I have some interests, four example: play piano singsong ang swimming.I have lend so much from them.
when i was young, i haved a dream, i was dreaming flying in the sky, so ,i long to work in the plain. then, iam here,i weash you would take me, because iam looking four would, to working four(china easten airlines),nice meeting you again.
thank you !
空乘面试时的注意事项
对面试者来说,还要注意以下细节问题:
1、第一印象很重要。和主考官握手一定要有力,以说明你的自信和热情;要两眼平视主考官意和考官们目光交流,而不要环顾四周
2、面试时要集中注意力。对主考官提出的任何问题都不要忽略
3、少说话。要避免滔滔不绝、夸夸其谈的陈述,回答问题时要具体明了
4、准时抵达面试地点。准时到达说明你重诺守信
5、不要在面试中表现出你非常迫切地希望得到这份工作,但也不要表现出你对这份工作毫无兴趣
6、着装要得体
7、要注意礼貌,多使用“请”、“谢谢”、“非常荣幸”之类的话语
8、不要有过多的小动作。面试中任何一个不经意的小动作,如不停地摸头发、玩圆珠笔、不停地舔嘴唇等,都会让主考官对你的印象大打折扣,因为这些行为反映了面试者的紧张情绪
9、让主考官更好地认识你。向主考官简明扼要地介绍你的才能以及你打算怎样在工作岗位上发挥作用
10、在面试之前一定要仔细了解用人单位的特点和工作范畴
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篇2:空乘简历自我评价
各位评委你们好,我叫XX,来自青岛,我的特长是声乐、钢琴。参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会,并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖,在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评,因为父亲是一名部队飞行员,所以在部队里张大的我,从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信,我会以我教好的服务意识,继续为东航保持良好的服务形象,谢谢。
空乘面试时的注意事项
对面试者来说,还要注意以下细节问题:
1、第一印象很重要。和主考官握手一定要有力,以说明你的自信和热情;要两眼平视主考官,注意和考官们目光交流,而不要环顾四周
2、面试时要集中注意力。对主考官提出的任何问题都不要忽略
3、少说话。要避免滔滔不绝、夸夸其谈的陈述,回答问题时要具体明了
4、准时抵达面试地点。准时到达说明你重诺守信
5、不要在面试中表现出你非常迫切地希望得到这份工作,但也不要表现出你对这份工作毫无兴趣
6、着装要得体
7、要注意礼貌,多使用“请”、“谢谢”、“非常荣幸”之类的话语
8、不要有过多的小动作。面试中任何一个不经意的小动作,如不停地摸头发、玩圆珠笔、不停地舔嘴唇等,都会让主考官对你的印象大打折扣,因为这些行为反映了面试者的紧张情绪
9、让主考官更好地认识你。向主考官简明扼要地介绍你的才能以及你打算怎样在工作岗位上发挥作用
篇3:空乘自我评价
民用航空运输正处于一个快速增长期,飞行人员任务十分繁忙,乘务长面临的工作压力加大。如何当好基层管理者,协调上下级关系?如何提高服务质量、打造服务品牌?如何处理航班服务中旅客的投诉和要求?如何释放职业心理压力、调试心理状态,以更好的身心投入明天的工作?这些问题长期困扰着一线工作的乘务长们。
南方航空特邀大学专业讲师为一线乘务长们进行提升培训,以理论、生动的情景模拟、互动式的案例交流等方式,与航空公司的乘务长们分享现代服务理念,提高服务质量,以一带一路的快速发展为契机,全方位提升乘务长的实际管理能力和服务技能,适应当前民航业变革与发展的需求。
一、乘务长业务能力
乘务组的客舱服务质量是最能反映出航空公司的服务标准和服务水平的,乘务长的基层管理上承公司理念,下启乘务组员的统筹,肩负着领导的信任与乘客的期望。“惟贤惟德,能服于人”,乘务长在思想觉悟、业务水平、服务技能、奉献精神、待人接物许多方面都应具备一定的水准,即人格魅力和职业魅力的交融。 美国著名管理家皮鲁克斯在《领导者的带头行为与管理方式》一书中说:“最优秀的领导不是盲目行事,而不顾及下属评价的人,他善于让下属们对他服从和敬重,从而忘掉他的资历问题。如果他的能力可以赢得下属的认可,那么它就是一位出色的管理者。”也就是说,乘务长必须严格要求自己,成为组员心目中的榜样,从而高质量的完成航班服务工作。领导就是以身作则来影响他人。乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上要苦于钻研,认真学习有关的规章制度和业务知识,熟悉和掌握手册、规章标准;在工作中树立“标杆”意识身体力行,言传身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只许州官放火,不许百姓点灯”,要多说“看我的”.“我先来”不能指手画脚,光说不干,即要亲自组织,又要亲力亲为。
工作中能遇到言语是巨人,行动是矮子的乘务长,漂亮语言的背后却是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人” 只有用自己的实际行动去带动组员,干出实绩,才能使乘务组里的每位成员信任,从而服从乘务长的管理。
二、乘务长管理能力
乘务长是全组人员的“思想引导者”.“心里调节者”.“行为塑造者”和“能力提升者”抓好乘务工作的准确把握人员特点,突出管理重点,依法施管,科学管理,以科学的管理促进服务质量的提升,航班效益的提速,飞行安全的提升。
乘务组作风松散还是过硬,反映了公司的精神面貌。作为乘务长,我要从提供优质服务,塑造公司形象入手,提高乘务员的作风。首先要注意培养乘务员对自己所从事的航空事业的深厚感情和浓厚兴趣;其次要培养他们高度的责任感和一公司为家的主人翁意识。乘务长要既能有效地执行公司各项规章制度,又能很好地体现以人为本的管理精髓,解决和处理问题要合情合理,情理交融,在不失去原则的情况下的体现以人为本,严中有爱的管理理念,使乘务员心悦诚服地接受管理,而不是被动地执行制度。
例如我们常到北京基地飞行,出勤楼住着各分子公司的乘务组和机组,小小的.开房行为一架777配置的15人全部堵住前台的活动区域,实际办理手续的只需要1个人。我在航前准备时就告知每位组员抵达住宿区域由谁办手续,其它人在右侧不妨碍别人的地方等待,箱包需整齐摆放。提升培训的学习,提升要从日常行为开始,要从管理开始。
三、乘务长学习能力
优秀的团队往往是决定管理成败的关键。一个有丰富经验和较强管理能力的乘务长,能解决彼此间的冲突,让每一位组员之间能够互相协作,及时准确地了解旅客信息。“打铁还需自身硬”乘务长加强学习掌握标准,在管理时尊重标准是什么,而不是谁说的是标准,组员的差异决定了因人而宜的管理方式,乘务长采取正确有效地方法激励组员,让组员能够身感责任与期许,使她们主动地调整自己的工作姿态来配合乘务长,消除心里上的猜测和压力,使得整个乘务组团队实现良性沟通,和谐高效。
此次提升培训更加明白蓝制服的责任,乘务长工作是一个复杂性的系统管理工作,它上承公司服务理念与价值诉求,下启乘务组员的统筹与工作实施,这之中蕴含了管理、心理、关系等诸多学术理论。如果把南航比作历史长河的大船,所有的职工就是船员,船在风里浪里走,齐心协力度过险滩,向着目标前行。提升从点滴开始,做好细节,赢在细节。关键是处理好埋头拉车和抬头看路的矛盾不容易,做任何事情要顺势而为,世界上最难遵循的规则是度,度源于素养,而素养则来源于日常生活一点一滴的细节的积累,人生,不可能总是精彩。意义在于过程,幸福源于细节。做好细节也已成功了一半,乘务长的道路任重而道远。
篇4:空乘自我评价
我是一个性格开朗的90后男生,总结起来有三个最为突出的特点:
1、很强的语言表达能力,我会说的方言有潮汕话,广东话,四川话,河南话。普通话和英语流利。
2、我很细心,总能发现一些很微小的事情,比如在学生会工作期间从事财务管理,发现帐务上的一些差错,减少了很多损失。
3、做事灵活变通,大事坚持原则,小事灵活变通,具备较强的活动策划和组织协调能力
我也有一些明显的缺点:
1、对做事拖拉的人不能容忍,忍不住想发火,我觉得这点需要控制。
篇5:空乘自我评价
我应聘贵公司正招聘的空中乘务员职位。成为一名空中乘务员是我从小的梦想,为了实现我的理想,我一直坚持不懈地努力。此次当我看到贵公司发布的职位招聘广告后,我觉得自己完全适合该职位,因此也更加坚定了我成为空中乘务员的信仰:
就读于信阳师范学院华锐学院英语专业,熟悉掌握英语听说读写,英语等级TEM4;
参加了系列日语口语培训,能用日语与外宾进行几本的交流;
一口标准而流利的普通话,普通话等级一级乙等。外貌方面
感谢父母双方的优良基因,外貌方面让我非常自信,完全符合贵公司空中乘务员的职位要求;
大学期间曾担任酒店VIP服务人员,以及行政前台,受过良好的礼仪培训;
非常注重自己的修养,待人接物方面拿捏到位,深受周围亲朋好友季老师同学的好评。能力方面
反应敏捷、沉着冷静,能够灵活处理工作中的紧急事件突发状况,曾参加过中国人寿保险公司培训,同时营销员的经历增强了我与形形色色的人沟通、协调、交往能力,以及处理突然事件的能力;
热情大方,乐于奉献,具有极强的服务意识。
我自信会成为一名优秀的空中乘务员,希望有机会与您面谈,相信一定不会让您失望。我的联系电话:152—379—17414,随时欢迎您的来电。
篇6:空乘自我评价
大家好,我叫,今年18岁,来自湖北x学校,从孩提时我就有一个伟大的梦想,那就是能像自由的鸟儿一样在无边蓝天中飞翔,现在我终于有了这次机会实现我的.梦想了。
如果我能得到这份航空工作,我会尽力做好所有的事情,因为我非常非常喜欢这份工作,我在学校里经常参加一些学校组织的活动,而且也是学校学生会的。
在学生会我也锻炼了自己,所以我有信心能胜任这份工作,我热爱生活,热爱舞蹈,更热爱这份工作,所以今天我站在了这里。我会以微笑去面对。我希望我今天能表现的非常出色。
篇7:空乘简历的自我评价
小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。
我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。
在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省卡设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的.认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。
篇8:空乘简历中的自我评价
您好,周经理。我是来之XX工业大学的尹XX,是今年的一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,希望可以到贵公司面试。
高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了哈尔滨工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间了,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。
另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。
最后,感谢经理读完了我的这封自荐书,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。
篇9:空乘简历中的自我评价
我是一名大专应届生,来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。
小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。
我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。
在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省卡设厅的施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。我在XXX求职网看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。
希望贵公司能够给我这次求职的机会,我相信不久的将来,我会成为贵公司一名快乐的小鸟,中国东航武汉公司合格的乘务员。
篇10:空乘工作自我评价
除了在云端的工作给我带来的乐趣,飞往不同的国家,去体验不同的风俗民情也是不可缺少的一部分。品他乡之美酒,赏异都之怡景,尝遍国之佳肴。当我走在香榭丽浪漫的大街上,或者飞驰在66号公路,不由自主的感叹,自己的人生如此丰富,这些有可能是很多人永远无法经历的过程。却是当我老白发斑斑的坐在摇椅时,仍然会去感恩在云端的日子。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。
从感悟到感恩。谢谢飞行,带给我如此美妙的经历。因为愿意,所以热爱。也可说,因为热爱,所以很愿意。
[空乘工作自我评价]
篇11:空乘简历
姓 名:×××
性 别:女
出生日期:1990.4.26
民 族:汉
身 高:1.67
户口所在:上海
目前所在:上海
毕业院校:民航上海中专
政治面貌:团员
求职意向求职类型:全职或兼职
应聘职位:航空公司乘务员,礼仪活动
希望地点:浦东为佳
希望工资:面议教育培训经历 .6.30 民航毕业
参加社会实践经历
普通话 精通 普通话二级资格证书
上海话 精通 土生土长计算机能力 计算机二级
自我评价 工作积极主动,敢于挑战不可能完成的任务,领导同事间相处默契。
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“空姐”是个服务性职业,因此学生首先应有为他人服务的热情。在空姐面试时,一定要时刻保持微笑,富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐,最好还有较强的心理承受能力。
一、饮食作息
面试前饮食要清淡为了能达到最佳状态,在面试前的一段时间里,考生应注意保持清淡的饮食,如不吃辛辣食品,少吃海鲜和热性的食物,以免长青春痘或皮肤过敏。也别染发、烫发,保持学生的朝气。注意休息,保持充足睡眠,适当进行体育锻炼,使自己更加有活力。
在面试当天,为了体现个人气质,考生不妨挑选大方、端庄,适合自己的服装。不要穿背带裤,这会显得腿短。可以适当淡妆,追求本色美,但不要弄巧成拙,失去“学生气”。 航空服务专业对外形要求较高,不要穿太前卫的服装,不要穿宽松的服装,否则无法显出身材,也不要穿着过于暴露,要能够体现你的形体美。该专业对男女生的身高都有一定限制,太高的个子可能并不符合专业需要,所以无需穿鞋跟太高的鞋来。
三、化妆
四、表达
语言表达能力在面试中占据重要地位,学生在回答考官问题时,要注意切题。说话时语速不要太快,但口齿一定要清晰,说话声音亲切,面带微笑。
五、注意
微笑应考别忘了通常面试时先要测量身高、体重,并做一般的普外科检查,包括检查学生身体是否有疤痕、腿形如何、是否有狐臭等内容。接着,考官会要求学生跟随音乐走几步路,观察其身材和身体协调性是否良好。此外,面试中还有中英文对话环节。例如,让考生做一段中英文自我介绍,朗诵一小段文章等,讲一讲你的报考理由等。由于航空服务专业要求学生无口吃,这一环节主要是考察学生是否能够流畅、自然地表述自己。
篇12:空乘求职简历
个人信息
yjbys
性 别:女
出生日期:
身 高:165cm
健 康:良好
籍 贯:湖北
学 历:大专
专 业:空乘
政治面貌:团员
教育背景:-09--07毕业于武汉商贸学院航空服务专业
培训经历:-10和-10月参加北京航空培训运输中心乘务员初级培训并拿到初级乘务员证书
2008-12参加民航客运员初级培训或初级客运员证书
主修课程:机上旅客服务。服务心理和管理技能。民航客运服务形体训练、英语听说、乘务与旅游英语、普通话、语言艺术、民航概论、航空及旅游法规、航空运输地理、服务礼仪与化妆、乘务基础、民航运输服务。法语。
实践经历:
2008-09-2009-02东星航空实习
2009-06月至今国航湖北分公司
职业技能:
具有熟练的客舱服务和机上应急能力
在学习和工作的过程中培养了具有良好的服务意识
和良好的管理能力和对BSP民航销售系统的熟练操作
语言能力:
英语良好具有一定的听、说、读、写能力
普通话良好
计算机能力:
熟悉windows操作,会运用Word,Excel办公软件及民航Eterm系统
爱好:MAYA模型制作、爱看抒情文学书籍、舞蹈
性格开朗:既乐于人际交往,又有独立思考的习惯,勇于挑战旧理念,乐于创新
自我评价:
自信,乐观。积极向上具有良好的团队合作精神;
认真对待自己的每一份工作和争取每一次提高自己和学习的机会;
具有较强的服务意识和工作能力。
篇13:空乘求职简历
个人信息
yjbys
性 别:男
出生年月:1987年10月
身 高:179cm
籍 贯:上海市
居住地:上海市
民 族:汉
政治面貌:团员
求职类型:应届毕业生
毕业院校:上海行健职业学院
专 业:管理科学
教育经历
2003——2007:示范性高中上海第八高级中学
2007——:上海行健职业学院
2007—2008:新世界培训学校日语初级培训
实践经历
担任班级宣传委员,学院学生会主席
上海市闸北区两会礼仪志愿者
蓝天下的至爱上海市万人募捐志愿者
学院第一,第二学期经管系主题系会主持人
20奥运会公交安检志愿者
学院大学生辩论赛最佳辩手
世博600天倒计时礼仪志愿者
长江三角洲教育论坛礼仪志愿者
上海市社区大学成立50周年礼仪志愿者
成功策划并组织举办学院第二届礼仪风采大赛
自我评价
我性格开朗,乐于与人沟通,因此结交了许多朋友,具有良好的适应性和熟练的`沟通技巧,积极参与各项活动,极富工作和团队精神,具有良好的工作能力,能从容面对和解决工作中遇到的各种苦难,在学校三年担任学生会主席一职,很好的学会了如何去协调与同学及老师的关系,业具备了一定的管理能力,在经过了3年的空乘专业学习以后,具有良好的形体和仪态礼仪。
求职意向
其他,所有职业,航空公司空乘人员,机场集团地勤人员,管理人员
篇14:空乘求职简历
个人信息
yjbys
性 别:女
出生日期:1990-04
民 族:汉
身 高:1.67
户口所在:上海
目前所在:上海
毕业院校:民航上海中专
政治面貌:团员
最高学历:中专
所修专业:空中乘务
人才类型:应届毕业生
求职意向求职类型:全职或兼职
应聘职位:航空公司乘务员,礼仪活动
希望地点:浦东为佳
希望工资:面议
教育培训经历
2009-06-30民航毕业
2009-02-19至今就业于上海吉祥航空公司乘务员
参加社会实践经历
1、乘务员做了1年半,已经熟悉掌握了头等舱的服务技巧,与人沟通,紧急情况下的处置
2、做过很多礼仪活动所获奖励语言水平英语熟悉广播员资格证书
技能专长
普通话精通普通话二级资格证书
上海话精通土生土长计算机能力计算机二级
自我评价
工作积极主动,敢于挑战不可能完成的任务,领导同事间相处默契。
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