全国交通安全日
“徐爱儿”通过精心收集,向本站投稿了10篇全国交通安全日,这次小编给大家整理后的全国交通安全日,供大家阅读参考。
篇1:全国交通安全日
目录
全国交通安全日
交通安全重要知识
校园安全小常识
全国交通安全日
,公安部向国务院报送《关于将12月2日设立为“全国交通安全日”的请示》(公部请〔〕83号)。月18日,国务院正式批复同意自2012年起,将每年12月2日设立为“全国交通安全日。
11月15日,公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央联合下发通知,决定即日起至12月底,共同组织开展“全国交通安全日”主题活动。
4月3日,据公安部网站消息,公安部起草的道路交通安全法(修订建议稿)已于公开征求意见,意见建议截止时间为204月23日。此次修改着力突出教育引导功能,明确了每年12月2日为“全国交通安全日” 。
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交通安全重要知识
一、人行横道
在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥
在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号
道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:
1、指挥灯信号
绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;
红灯亮时,不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;
红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
四、道路交通隔离设施
道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道。设置隔离墩,有利于分道行驶,各行其道,确保安全畅通。
五、在放学和集体外出时应怎样做?
在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
六、十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差,《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定:“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”
七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车?
根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。
八、骑自行车要遵守交通规则
在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住龙头。要在非机车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯时,需看清来往车辆,伸手示意,不能突然猛拐。
九、不玩车、不吊车
有一些同学随便玩弄停着的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车,向车辆驾驶室投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险的举动,最容易造成事故,也不道德。
十、文明乘车守秩序
公共汽车真繁忙,迎送乘客去各方。
乘车定要守秩序,交通法规不能忘。
依次上车莫拥挤,扶老携幼高风尚。
文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,做个文明的小乘客。
十一、行人应遵守的交通法规和公共道德
1、自觉遵守交通法规,主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居不占道摆摊、晒粮、晒草和打场,以免堵塞交通。
2、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话,更不得砸玻璃、戳轮胎。
3、严禁在道路上设置石头、木棒等障碍物,更不准挖掘,损毁公路、铁道路基路面和堵塞公路、铁路边的排水沟。
4、禁止攀折、毁损公路、铁路、河流两旁的树木。
5、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩,更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。
以上严禁的行为,都是违纪违法行为。
6、遇到聋、哑、盲人和行动困难的老人,要主动上前帮助,引导他们按交通规则行动。
7、遇到车祸时,要主动报警,协助大人保护好事故现场,主动给予受害者力所能及的帮助;如发现有酿成事故而企图逃逸的车辆,要机敏地记下它的车牌号和特征,及时向_报告;在任何情况下都不准乘人之危,私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱财物品。
十二、乘车人的公共道德
乘车时要遵守公共秩序,依次上下车;要发扬雷锋助人为乐的精神,扶老携幼,不抢座位,主动给老人、小孩、病人、残疾人和孕妇让座位;要做文明乘客,主动购票,服从验票,积极配合、帮助驾驶员、售票员维持好车上的秩序。
十三、行人上街和横过道路
1、行人上街要走人行道,不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。
行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。
还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。
4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。
5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。
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校园安全小常识
上下楼梯有秩序 · 不滑栏杆不拥挤,
不跑不跳不打闹 · 人人都要做得好。
出入校门有秩序 · 注意脚下别滑倒,
发现滑倒忙扶起 · 千万不要向前挤。
变压器下不玩耍 · 坚决不能去攀爬,
上面物品咱不要 · 生命比它更重要。
课间游戏要注意 · 不做危险的游戏,
追逐打闹有危险 · 发生碰撞悔不及。
厕所门前不拥挤 · 礼让行走有秩序,
雪天门前易滑倒 · 提醒同学要注意。
翻越围墙很危险 · 多走几步保平安,
不要一时图省力 · 出了事故太遗憾。
体育器械是锻炼 · 正确使用很安全,
不守规则图高兴 · 一旦出事悔恨晚。
篮球场上有比赛 · 同学要看站线外,
不要进入场地内 · 避免碰撞出意外。
体育课上守纪律 · 听懂要求再竞技,
出现事情报老师 · 老师一定会处理。
教室里面讲规则 · 窗台上面不要坐,
遵守纪律争标兵 · 安全时刻记心里。
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篇2:全国交通安全日知识
人车分流 各行其道
每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
交通信号灯
在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
篇3:全国交通安全日知识
一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理
各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县市、区政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县市、区交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。
二、落实责任制,充分发挥部门职能作用
各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准,同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。
三、大力开展交通安全宣传教育
各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。
四、面对政府部门的积极督促,我们群众也应该自发行动起来。
为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点: 必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道斑马线,在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人。 小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生机率。 不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。 过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。 爱心提示 你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
篇4:全国交通安全日知识
一、安全的基本原则
1、保持镇静,趋利避害。
2、学会自救、保护自己。
3、想方设法,不断求救。
4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车电动车、摩托车安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
三、行走安全
1、安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、行走时,哪些情况最危险呢?
1横穿马路很容易出危险。
2三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
3上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
4行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
篇5:122全国交通安全日标语
1、彼此让一让,路宽心更宽
2、道路畅通让城市提速,出行文明使广州增辉
3、速度诚可贵,生命价更高
4、文明出行每一步,关爱生命每一天
5、路上多礼让,道宽心更宽
6、路好,车好,文明最好;快行,慢行,安全才行
7、红灯、绿灯、灯灯是令;直道、弯道、道道小心
8、出行多点小心,家人少点担心
9、开车抢道不文明,礼让三先好通行
10、心头常亮红绿灯,文明交通伴我行
11、文明每一步,安全每一天
12、让与争一闪念,生与死一瞬间
13、红绿灯前微微笑,放慢脚步等几秒
14、礼让一小步,文明一大步
15、多走几步莫跨栏,不让生命留遗憾
16、开文明车、行平安路、回幸福家
17、迎亚运,讲文明,笑容满面,树新风,促和谐,礼让为先
18、文明在心中,平安在手中
19、开文明车,行文明路,做文明人
20、文明足下每一步,畅通亚运每一路
21、建立政府主导、部门协调、社会联动交通安全管理格局。
22、将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。
23、交通管理必须坚持安全第一,协调发展的原则。
24、进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。
25、进一步落实企业主体、部门监管和属地管理责任。
26、开展道路交通安全教育,提高公民道路交通安全意识。
27、守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训。
28、科学管理、公正执法是道路交通安全管理的保障。
29、落实责任,强化考核,科学管理道路交通。
30、没有比生命更宝贵的财富,没有比安全更重要的幸福。
31、没有红灯停,哪来绿灯行。
32、让全社会都来关心学生道路交通安全。
33、守法才能平安,平安才能回家。
34、千里之行始于足下,交通安全从我做起。
35、强化交通安全教育,增强交通安全意识,提高自我保护能力。
篇6:122全国交通安全日标语
醉(罪)在酒中,毁(悔)在杯中 十次肇事九次快,莫和死神去比赛
文明礼让安全在,瞬间麻痹事故来
人要安全靠右行,车要安全靠慢行
横过公路,一慢二看
实线虚线斑马线,都是生命安全线
遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献
虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止
超车超速痛快一时,酿成车祸悔恨一生
礼让三分平安在,抢行一秒后悔迟
道路非比球场,不要合理冲撞
无证(或持假证)驾驶机动车辆的,将予以拘留或罚款
骑车请戴安全帽,流汗总比流血好
爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零
人病不上车,病车不上路
客运车超员20%以上的,对车主和司机实行治安拘留
安全带常系生命线,红绿灯常护遵章人
乱穿马路最危险,文明行路保安全
马走**,象走田,人行横道最安全
违章横穿高速路,难免踏上黄泉路
心无交规,路有坎坷
狭路相逢“让”者胜
你让我让,安全保障;我争他抢,只有伤亡
大事小事不如不出事,早到快到不如安全到
狭路相逢君先过,并驾齐驱君先行
眼睛中藏不住一粒沙子,开车时来不得半点马虎
安全是最大的节约,事故是最大的浪费
喝酒过多伤肝,酒后驾车要命
若要亲人勿牵挂,酒后不要把车驾
如果你不想去医院,请勿超速驾驶
遵守交通法规,关爱生命旅程
违章罚款是手段,安全教育是内容,交通安全是目的`
严是爱,松是害,出了事故坑后代
守法才能平安,平安才能回家
肇事逃逸将终生禁止驾车
良药苦口利于病,交通法规利于行
安全与守法同在,事故与违法相随
彼此让一让,安全有保障
要想效益好,安全最重要
让与争一闪念,生与死一瞬间
穿马路越护栏,不守法是隐患
车好、路好,安全最好
车可修复,人无来生
法规在心中,平安在手中
人行道车莫占,车行道人莫穿
“让”出平安,“抢”出祸端
你让我让,路路通畅
一人安危系全家,全家幸福系一人
树立交通文明意识,自觉维护交通秩序
各行其道,安全可靠
让出海阔天空,抢出飞来横祸
安全来自警惕,事故出于麻痹
但愿人长久,一路共平安
离交通安全法近,距交通事故远
没有红灯停,哪来绿灯行
肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚
心存侥幸,必遭不幸
法规记心中,三思而后行
守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训
超速行驶是抢占死亡线
交通安全伴您奔小康
开车多一分小心,家人多十分安心
忍一忍风平浪静,让一让海阔天空
赌气是罪恶之源,忍让才能保证安全
损人是祸,让人是福
宁可有理让无理,不可有理对无理
行车都抢先,事故在后边
酒后驾车者,医院给你开好了房间
酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择
酒性发作不由人,醉酒开车祸害深
开车喝了酒,喜事变忧愁
交通法规,生命之友
要想车祸不上身,交通法规牢记深
违章与事故同在,守纪与安全永存
何愁路途多遥远,遵守法规保平安
不讲卫生要生病,不讲安全要送命
违章是事故的先导
违章是安全的大敌,车祸的朋友
无证开车,作茧自缚
违章驾驶,害人害己
庄稼离不开阳光,安全少不了规章
及时指出你违章的人,是你真正的朋友
十次事故九次快,谁不相信谁受害
威风不在车速高,安全才是第一招
快一点危险丛生,缓一秒风平浪静
晚回家五分钟比永远回不了家好
客货混装,害人害己
步步小心,安全是金
车祸猛如虎,千万莫马虎
刮风下雨路滑,不要抢道回家
交岔路口,看清再走
篇7:122全国交通安全日倡议书
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家好!
随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?
在各种重大安全事故中,道路交通安全事故是“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫意识,自我保护能力差。有专家指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。
人的生命只有一次,生命是如此的珍贵。而生活中,由于我们的“一时疏忽”,违反了交通规则,就会造成无法挽回的后果。也就是因为这样,含苞待放的花蕾枯萎了,展翅欲飞的雏鹰折翼了。其实,遵守交通规则不仅仅是司机的事,更是你、是我,是全体公民必须要遵守的事。遵守交通规则,既是对自己的爱护,又是对社会法则的支持,也是对每个关心自己、爱护自己的人负责。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,我代表校团委和学生会向全体同学发出倡议:
1. 我们要认真学习有关道路交通安全的法律法规,自觉遵守交通规则,加强交通安全意识,提高自我保护能力,树立交通安全文明公德,做遵守交通法规的模范;
2.过马路时,一慢二看,不闯红灯,不随意横穿马路,不在马路上嬉戏打闹;要多一份谦让与耐心,走人行横道,绝不贪一时之快;
3.严守《道路交通管理条例》规定:在校学生不骑电动车上学,绝不驾驶摩托车上路。骑自行车不上机动车道,不互相攀肩并排行走,不攀站车后座或后车轴,不一手抓车把一手撑雨伞,不曲折竞驶。
4.自行车靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,规范骑车,主动避让机动车辆,不闯红灯,不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶,转弯要打手势。
5.自行车进出大门自觉下车推行,不碰撞,不拥挤,守秩序。放学后不在主干道上等人而堵塞交通;过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,确定安全才可通过,预防交通事故的发生。
7.遇到交通事故,保护现场,拨打122报警。
8.转告家人“安全无小事”,共同学习,珍爱生命,安全出行。
自起,每年3月最后一周的星期一为全国中小学生的安全教育日。它一再提醒大家:遵守道路交通安全法规,就是尊重生命、珍爱生命。为了他人,更为了自己,让我们认真学习道路交通法规,严格遵守交通法规,告别不文明的交通行为,乘文明车,走文明路,做文明人,自觉做到——交通安全从我做起,从点滴做起,努力做个懂法知法、遵规守纪的文明公民!让你我的生命多一份保障,让整个社会更加安定和谐!
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9.交通安全反思日倡议书
10.“12.2”全国交通安全日倡议书
11.文明交通安全出行倡议书
篇8:全国交通安全日方案
按照省公安厅等七厅局《关于印发全省联合开展20xx年“全国交通安全日”主题活动工作方案的通知》(x公字〔20xx〕x号)的统一部署,市公安局、市文明办、市网信办、市教育局、市司法局、市交通运输局、市安监局决定,在全市联合组织开展第x个122“全国交通安全日”主题活动。为确保主题活动顺利开展,特制定工作方案如下:
一、活动主题
社会协同治理、安全文明出行。
二、活动时间
20xx年11月23日至12月底.
三、工作目标
紧紧围绕“社会协同治理、安全文明出行”主题,充分调动和发挥相关部门、行业组织的职能作用和社会优势,动员社会各方资源,组织开展122“全国交通安全日”系列主题活动,弘扬交通安全法治精神,宣传文明交通新风尚,推动道路交通安全综合治理,努力在全社会形成党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局,在全社会营造共同关注交通安全、携手创建文明交通的良好氛围。
四、组织领导
为强化对“12・2”全国交通安全日活动的组织领导,确保活动顺利进行,成立由市公安局党委委员、交警支队长张荣来任组长,市文明办、网信办、教育局、司法局、交通运输局、安监局各成员单位分管领导任副组长的领导小组。领导小组下设办公室,交警支队副支队长张卫华任办公室主任,办公室设在交警支队法宣科,成员由交警支队法宣科人员和各成员单位联络员组成,主要负责协调活动的组织开展以及信息收集等工作,确保活动取得实质性成效。
五、工作措施
(一)开展“交通安全面对面”活动。各地、各单位要组织开展送交通安全法律法规、知识常识进校园、进社区、进企业活动,让广大中小学生,客货车、校车和危化品运输车辆驾驶人,企业负责人及安全员普遍接受一次触动大、体会深的交通安全宣传教育,进一步树立规则意识,做到知法、懂法、守法。12月2日前各地开展不少于一次“交通安全面对面”活动。
(二)开展“文明交通我参与”活动。各地、各单位要开展以“维护交法权威、保护自身安全”“了解交法我有责、安全交通为大家”为主题的演讲比赛、知识大赛和网络答题等活动。
(三)开展“严重违法大曝光”活动。各地、各单位要结合治理货车非法改装和超限超载等工作,曝光、公布一批涉及公路客货运企业、旅游客运企业、危化品运输企业主体责任不落实的`典型案例,增强震慑力。
(四)开展“交通违法我监督”活动。各地、各单位要结合文明城市、文明村镇创建等活动,发动社会力量,开展交通违法有奖举报、交通陋习“随手拍”等活动,加强行人和非机动车各行其道、遵守交通信号的倡导,加强私家车争道抢行、不礼让斑马线等交通陋习的查处,强化文明交通人人有责、安全交通人人有为的良好氛围。
(五)开展122公益宣传提示。各地、各单位要充分利用广播、电视、报纸、网络以及“双微平台”、户外显示屏等媒体平台,以播放公益广告、滚动字幕等形式持续播出“全国交通安全日”宣传片和主题提示,形成媒体公益宣传周、宣传月。特别是122“全国交通安全日”前一周要高频次、高密度地开展宣传提示,并于“全国交通安全日”当天形成宣传高潮。
(六)做好122联播直播活动。各地、各单位要开展122“百城百台”联播和“守护平安、走进百城”122主题微直播活动,联合策划线上线下活动,形成全市性、区域性广播电视大联动,实时聚合呈现宣传活动。
(七)开展先进典型展播活动。各地、各单位要组织先进典型展播活动,通过本地电视、报纸、网络以及“双微”平台等媒体平台,集中宣传、广泛展示“中国好交警”“中国好司机”的故事,弘扬正能量,展示新风尚。
(八)推广“交通安全体验课”示范课程。各地、各单位要充分发挥社会力量,用好“交通安全体验课”视频、示范课资料包等,结合“交通安全进校园”“交通安全基地互动体验”“警营开放日”等,重点选择城乡结合部、公路沿线和农村地区小学、幼儿园开展“交通安全体验课”活动。
(九)开展“被看见才安全”公益宣传活动。各地、各单位要针对秋冬季农村、城乡结合部地区学生交通安全问题多发状况,集中开展针对性宣传和典型案例曝光,组织开展送反光贴、反光背心等公益活动,积极劝导家长、学生安全出行,最大限度防范未成年人交通伤害,增强学生交通安全自护能力。
(十)开展“文明交通美好愿景”公益宣传活动。各地、各单位既要发挥社会公众人物的名人效应和强大影响力,又要注重做好平凡人的表达,讲述文明交通愿景及遵守交通法规的重要性,进一步推动交通安全自我管理、自我教育、自我监督,使交通参与者真正参与文明交通创建。近年来,我市评选了一批市级、省级服务交通公益人物、文明交通志愿者、交通劝导员等热心交通事业的公益人物,各地要注重发挥好这些公益人物的辐射和引领作用,组织参与122主题活动。
六、有关要求
(一)齐抓共管、协同治理,形成部门合力。综合治理道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故,提升群众出行安全感和满意度是建设“平安中国”的重要内容。各地要将公安部等七部委文件精神和开展122“全国交通安全日”的.重要意义,主动向当地党委政府报告,争取党委政府重视和支持;要充分发挥职能部门、行业组织的优势,动员社会各方资源,积极开展系列主题活动,宣传文明交通新风尚,努力形成党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法治保障的工作格局。
(二)互通共融、互动共赢,强化全媒体宣传。各地、各单位要加强媒资共享,与主流媒体和新媒体平台积极沟通,共享文明交通的工作亮点、鲜活生动的影音素材、震憾人心的典型案例,建设宣传素材“中央厨房”,依托技术手段,做到互通共融、互动共赢;要结合本地特点创作一批主题宣传品,大量印制、发放、传播带有122“全国交通安全日”标识的主题宣传品,形成舆论浓厚氛围。
(三)优势互补、补齐短板,强化公益宣传。各地、各单位要积极发挥企业机构、社会组织和广大群众的积极性,鼓励和支持他们参与交通安全公益事业和公益宣传,积极履行社会责任,强化自我管理,倡导守法出行理念。
篇9:全国交通安全日方案
今年12月2日是第x个“全国交通安全日”。为进一步推进交通安全教育活动,教育学生树立交通安全意识,养成遵守交通法规的良好习惯,学校决定在全国交通安全日前后开展安全宣传活动。
一、活动主题:
抵制七类违法,安全文明出行”
二、活动组织机构
组长:
副组长:
组员:
三、活动时间
20xx年12月1日――20xx年12月12日
四、工作目标
1、全体学生知晓每年的“12月2日”为“全国交通安全日”;
2、师生受到交通安全教育,普遍知晓出行交通安全常识;
3、师生交通安全意识普遍增强,进一步养成交通安全文明习惯,提高交通安全防护自救能力。
五、活动内容形式安排
1、在校门口醒目位置悬挂交通安全教育横幅,张贴交通安全知识宣传图片,构建浓烈的校园交通安全宣传教育氛围,强化交通安全提示、警醒和教育作用。
2、利用周一升旗仪式,进行以交通安全教育为主题的国旗下讲话。号召广大师生增强自我防范能力,提高交通法制观念,养成良好的交通文明行为;利用校园广播对全校师生积极宣传和普及交通安全知识,通过学生影响带动家长及身边的的人自觉增强安全意识。
3、利用晨会时间,对学生进行一次安全教育。重点加强学生校园活动安全教育以及交通安全等教育。
4、各班召开“知危险、会避险――――-交通安全教育”主题班会;各班出一期宣传“交通安全知识”的主题板报。
5、各班利用多媒体、班队活动课,集体观看安全教育系列片。
6、印发《小学生出行交通安全常识》,便于学生诵读,促进学生养成交通安全文明习惯。
六、活动要求
1、学校相关部门和教师要相互支持,协作配合,将相关活动落到实处。
2、各班级充分发挥班级板报专栏教育阵地作用,认真办好班级交通安全宣传教育板报,强化学生交通安全宣传教育。
3、各班认真组织开展一次交通安全主题班会教育活动,并于12月12日前将活动记录交学校存档备查。
为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识,根据《关于开展xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[xx]3号)文件精神要求,结合xx工作实际,制定11月25日-12月2日为20xx年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。
篇10:全国交通安全反思日
全国交通安全反思日
你是否因为某次闯红灯没有被抓拍而暗自庆幸?是否因为超速驾车及时赶到目的地而沾沾自喜?是否因酒后驾车却逃避了交警检查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法规…… 4月30日是“全国交通安全反思日”。设立这一节日,旨在唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实。随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。据警方介绍,绝大多数交通事故,都是因为交通参与者的交通违法行为而引发的。我们希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!
有数据显示,我国汽车拥有量仅占全世界的2%左右,交通事故引发的死亡人数却占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人数已相当于一个县城的人口数,每年受伤的`人数更相当于一个中等县的人数;全国每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。这些数据让普通市民和所有交通参与者警醒,虽然每年4月30日才是“全国交通安全反思日”,但我们每天都应该反思并改正自己的不文明交通习惯,平安生命,安全先行。 尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹.
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠,对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。
除了马路上的安全,自14日起,苏州市地方海事部门在辖区范围内开展水上交通安全大检查。检查活动主要针对旅游船舶、快艇、渡船、公务艇、餐饮船等是否持有有效的法定证书、是否按规定配备备消防救生等相关设备、是否建立安全管理责任制等。管理部门将进一步完善水上交通安全监管长效机制,对施工水域、船舶密集水域、码头等重点水域的船舶停靠秩序、通航秩序加强监管,确保不发生重大水上交通事故和船舶污染事故。这也是自4.4江苏苏州太湖撞船事件后的一次彻底检查和反省。
一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理
各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。
二、落实责任制,充分发挥部门职能作用
各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准,同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。
三、大力开展交通安全宣传教育
各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。
面对政府部门的积极督促,我们群众也应该自发行动起来。
为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点: 必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人。 小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生机率。 不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。 过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。 爱心提示 你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
行走安全
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路边行走。
(2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。
(3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
(4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。
(5)骑自行车时,不要骑速过快,要小心避让,要骑在自行车道上。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)
横穿马路
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到 “ 绿灯行,红灯停 ” 。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。
(5)骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)
随着生活社会进步,生活水平的提高,交通安全问题日益严重、在此我呼吁大家重视安全问题,希望我们的同学做到“安全第一、预防为主”,相信只要我们大家都严格按照交通条例,提高自我保护能力,就能远离交通灾难。
有一首诗,名字叫做“花蕾的希望”。我憧憬着美丽的天堂,因为那里没有车来车往,我可以自由的游戏、跳舞、捉迷藏。我不担心,也不害怕,幼小的生命会在车轮下消亡。我不再希冀缥缈的天堂,纵然那里没有车来车往,只要我们与交警叔叔一起,用我们的智慧、行动和力量,共同把那可恨的恶魔来提防,只要车轮下不见血光,人间路上,车来车往又何妨。
为了已经逝去的,更为了还活着的;为了像诗中所说的,让人间路上车来车往而没有生命在车轮下消亡,为了我们的生命安全,请行文明车,走文明路,做文明人!
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