隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案

“keaton”通过精心收集，向本站投稿了13篇隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案，下面是小编为大家整理后的隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案，仅供参考，喜欢可以收藏与分享哟!

篇1：隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案

开挖掌子面始终存有钢筋网、锚杆、管棚、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资，一旦出现开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时：

（1）隧道内其他掌子面立即停止作业，所有人员立即撤至竖井外等待命令；

（2）立即对掌子面挂网、喷射砼，当出水较大时应集中引排水，及时架设格栅，对坍体进行封堵和反压；

（3）从封堵墙位置打设超前大管棚，大管棚采用φ108的钢管作成，长度为25m，间距为0.6～0.8m，并从大管棚钢管中注水泥水玻璃双液浆进行加固周围土体；

（4）如果隧道冒顶到地面，则采用C15片石混凝土、或碎石土分层夯实，从地面将塌陷处进行回填，回填至地面处平整顺畅，在其上铺设一层彩条布，并做好地面排水以防雨水进入塌陷处；

（5）破除封堵墙上台阶，开挖掘进隧道上台阶部分，架设格栅钢架，形成初期支护，如果仍有坍方、涌水、涌泥现象，紧跟打设超前小导管进行超前预注浆，再按照隧道正常掘进方法进行掘进，开挖下台阶，支护紧跟。

篇2：隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案

隧道防坍方、涌水、涌泥的应急预案

开挖掌子面始终存有钢筋网、锚杆、管棚、钢格栅、注浆设备、喷射机等抢险物资，一旦出现开挖掌子面或隧道上方冒顶、涌砂、涌水时：

（1）隧道内其他掌子面立即停止作业，所有人员立即撤至竖井外等待命令；

（2）立即对掌子面挂网、喷射砼，当出水较大时应集中引排水，及时架设格栅，对坍体进行封堵和反压；

（3）从封堵墙位置打设超前大管棚，大管棚采用φ108的钢管作成，长度为25m，间距为0.6～0.8m，并从大管棚钢管中注水泥水玻璃双液浆进行加固周围土体；

（4）如果隧道冒顶到地面，则采用C15片石混凝土、或碎石土分层夯实，从地面将塌陷处进行回填，回填至地面处平整顺畅，在其上铺设一层彩条布，并做好地面排水以防雨水进入塌陷处；

（5）破除封堵墙上台阶，开挖掘进隧道上台阶部分，架设格栅钢架，形成初期支护，如果仍有坍方、涌水、涌泥现象，紧跟打设超前小导管进行超前预注浆，再按照隧道正常掘进方法进行掘进，开挖下台阶，支护紧跟。

篇3：乌池坝特长隧道施工涌水安全事故应急救援探讨

乌池坝特长隧道施工涌水安全事故应急救援探讨

针对乌池坝特长隧道施工地质、地形、地理位置、艰苦的.作业环境,同时,在施工中有可能发生较大型突发涌水事件,引起重大施工安全生产事故,主要阐述了乌池坝特长隧道施工过程中可能遇见的涌水安全事故,通过客观的、科学的分析并制定详细的应对措施,最大限度减少安全生产事故造成的危害.

作 者：翁树雄  作者单位：中交集团第四航务工程局第一工程公司,广东,广州,510500 刊 名：西部探矿工程 英文刊名：WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年，卷(期)： 21(2) 分类号：U455 关键词：隧道施工   涌水事故   应急救援   探讨  

篇4：吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

吕梁山特长隧道斜井施工涌水治理

以吕梁山特长铁路隧道施工为例,阐述了在长大隧道斜井施工中的涌水治理方案,通过现场的实测数据和施工实践,实现了斜井涌水治理与快速施工的`有机结合,并提出了抽排水和注浆堵水相结合的涌水治理措施.

作 者：陈志高 Chen Zhigao  作者单位：中铁十二局集团,山西太原,030032 刊 名：铁道勘察 英文刊名：RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U455.49 关键词：特长隧道   斜井施工   涌水   治理  

篇5：隧道涌水的原因分析及治理措施

隧道涌水的原因分析及治理措施

综述了隧道涌水的病害机理,系统地列举了预测隧道涌水量的.常用方法及计算公式,总结了隧道涌水病害的处理措施,最后以工程实例说明,通过涌水原因的分析才能够采取合理有效的治理措施,保证施工顺利完成.

作 者：吴明玉 宁殿晶 谢轶琼 WU Ming-yu NING Dian-jing XIE Yi-qiong  作者单位：吴明玉,WU Ming-yu(西北农林科技大学水利与建筑学院,陕西,杨凌,712100)

宁殿晶,NING Dian-jing(陕西交通外资项目建设有限公司,陕西,西安,710068)

谢轶琼,XIE Yi-qiong(中交第一公路勘察设计院,陕西,西安,710068)

刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(12) 分类号：U457 关键词：隧道涌水   涌水量   治理措施  

篇6：北天山隧道大量涌水段施工技术

北天山隧道大量涌水段施工技术

为了防止涌水而对工程造成损害,运用新奥法原理,以整个隧道的形态进行划分,根据划分的轴线来安排注浆孔的'布置,对整个深孔进行注浆固定并防水,使整个隧道周围形成一个有效的防水圈,阻止地下水的上涌,以保证隧道工程的安全.

作 者：荆学亚  作者单位：中铁十七局集团有限公司 刊 名：中小企业管理与科技 英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U4 关键词：大量涌水   全断面封闭   堵水帷幕  

篇7：吕梁山隧道斜井涌水段快速施工技术

吕梁山隧道斜井涌水段快速施工技术

阐述了在长大隧道施工中涌水处理采用的'方案,实现了钭井涌水处理与施工组织的科学有机结合,分析了注浆堵水与应用抽水设备的技术经济性,提出了规范涌水处治设备的建议.

作 者：何海梅 HE Hai-mei  作者单位：中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原,030032 刊 名：科技情报开发与经济 英文刊名：SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY 年，卷(期)： 20(13) 分类号：U455 关键词：长大隧道   涌水段   抽水设备  

篇8：浅埋、破碎、涌水段围岩的隧道设计

浅埋、破碎、涌水段围岩的隧道设计

以李家坡隧道为例,详细介绍浅埋、破碎、涌水段围岩的隧道设计,对同类工程有借鉴意义.

作 者：徐书雷 肖松涛  作者单位：陕西省公路勘察设计院,陕西,西安,710068 刊 名：西部探矿工程 英文刊名：WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING 年，卷(期)： 21(4) 分类号：U452 关键词：浅埋   破碎   涌水   隧道设计  

篇9：大垭合隧道涌水破碎带灾害防治及稳定性研究

大垭合隧道涌水破碎带灾害防治及稳定性研究

对大垭合隧道涌水破碎带进行了注浆堵水处理,通过监控量测对地质条件复杂的典型断面实时监控,实测数据表明围岩内空变形和衬砌受力都较小,使隧道在开挖过程中的安全稳定得到保障.

作 者：冯卫强 刘超生 FENG Wei-qiang LIU Chao-sheng  作者单位：冯卫强,FENG Wei-qiang(重庆大学资环学院,重庆,400044)

刘超生,LIU Chao-sheng(中煤国际工程集团重庆设计研究院,重庆,400042)

刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(2) 分类号：U457.2 关键词：隧道   涌水   注浆   稳定性   监控量测  

篇10：高速公路隧道涌水生态安全评价-以宝天高速公路为例

高速公路隧道涌水生态安全评价-以宝天高速公路为例

针对隧道涌水对生态环境影响的特点,找出了其可能对生态环境造成负面影响的因素和产生的原因;以生态安全理论为基础,根据P-S-R指标体系模型,构建了隧道涌水对生态环境影响综合评价系统的层次模型,确立了各个层次的评价指标,包括包气带岩性、包气带结构、地下水位埋深、地下水矿化度、地下水化学类型、土壤含水量、土壤含盐量、降雨量、蒸发量、植被覆盖度、水环境质量共11项,其中地下水位是影响生态安全的最主要指标,权重为17%;并以花石山1号隧道为例对隧道涌水对生态环境的.影响进行了安全评价,结果显示在涌水条件下1 号隧道隧址区的生态安全综合指数为0.040 705,属于很不安全状态,用实例验证了所构建的隧道涌水对生态环境影响的安全评价体系基本正确,为隧道涌水生态安全评价提供了一个科学、可供操作的评价方法和手段.

作 者：贾冰 赵鑫 王云权 JIA Bing ZHAO Xin WANG Yun-quan  作者单位：贾冰,王云权,JIA Bing,WANG Yun-quan(兰州大学资源环境学院,兰州,730000)

赵鑫,ZHAO Xin(兰州大学资源环境学院,兰州,730000;广西交通科学研究院,南宁,530007)

刊 名：安全与环境工程 英文刊名：SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年，卷(期)： 16(6) 分类号：X826 关键词：生态安全评价   层次分析法   P-S-R模型   生态安全综合指数   隧道涌水  

篇11：富水砂层盾构始发井防涌水检测与加固

富水砂层盾构始发井防涌水检测与加固

基于广州地铁6号线大坦沙站盾构始发井的实践,研究富水砂层中破除盾构井端头门时防涌水的施工监测和工程检测方法,根据检测和监测结果,基于朗金土压力理论进行计算分析,提出相应的`加固措施和方法.介绍了具体的防水加固措施和效果.

作 者：吕岗 Lü Gang  作者单位：中铁十一局集团有限公司,武汉,430071 刊 名：铁道建筑技术 英文刊名：RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U213.3 关键词：富水砂层   盾构井   防水   加固  

篇12：云南大保高速公路大箐隧道处理地下涌水和塌方施工技术总结

云南大保高速公路大箐隧道处理地下涌水和塌方施工技术总结

大箐隧道位于滇西红层区域,隧道的最大埋深为687m,在施工中克服了滇西红层区域地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水(实测最大涌水量高达1 800m3/h)、多塌方(大小塌方共计十余次),并针对原结构设计中未考虑外水压力的`实际情况,经过结构计算、工程类比,先后提出多种处理方案,最终成功地解决了滇西红层区域隧道施工地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水、多塌方等不良地质情况.本文主要介绍了在该隧道施工中处理地下涌水和塌方的施工技术.

作 者：陈漫天 吴体刚 刘晓鹏 CHEN Man-tian WU Ti-gang LIU Xiao-peng  作者单位：陈漫天,吴体刚,CHEN Man-tian,WU Ti-gang(四川二滩国际工程咨询有限责任公司,四川,成都,610072)

刘晓鹏,LIU Xiao-peng(中国人民武装警察部队水电第十支队,四川,成都,610072)

刊 名：中国西部科技 英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA 年，卷(期)：2010 9(1) 分类号：U4 关键词：大箐隧道   滇西红层   工程类比   外水压力   塌方   涌水   处理  

篇13：青藏铁路西宁至格尔木段增建二线关角隧道涌水预测及水文地质评价

青藏铁路西宁至格尔木段增建二线关角隧道涌水预测及水文地质评价

关角隧道为西格线增建二线控制性标志工程,是目前国内在建的最长铁路隧道,地质条件、水文地质条件极为复杂,构造发育,岩性复杂,特别是隧道涌水尤为突出.详细阐述了隧道洞身通过段的地质及水文地质条件,隧道涌水量的`预测及计算方法,对隧道通过区水文地质条件进行了评价;结合施工过程中的实际涌水对隧道涌水进行了修正,提出了涌水量修正的有效方法,取得了良好的效果.

作 者：童晓煜 Tong Xiaoyu  作者单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043 刊 名：铁道勘察 英文刊名：RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U455.49 关键词：关角隧道   涌水预测   水文地质评价  

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