共享中的利与弊作文
“一生中热爱”通过精心收集，向本站投稿了22篇共享中的利与弊作文，以下是小编为大家准备的共享中的利与弊作文，欢迎大家前来参阅。
篇1：共享的利与弊作文
共享的利与弊作文
随着时间的推移，科技的进步和发展，时代的更替，人们的生活方式也从内在渐渐地发生了改变。举几个例子吧，自从有了苹果手机，其他公司的智能手机接踵而来，渐渐的身边的地亲朋好友和自己都换上了智能手机；自从有了马云的支付宝，“微信支付”紧随其后，慢慢地发现大家才出门都开始不带钱包了……这些发明着实象征着人类的进步，虽然都是从每天的小事入手，但是无疑给大部分人带来了说不尽的方便和快捷。“共享”也是如此，在如今生活中，共享的身影已经无处不在，共享单车、共享篮球、共享雨伞，这不禁会在我脑海中引出一个问题：共享到底对我们是不是有利？
于是我坐下来，决定从头开始用心思考：所谓“共享”这个名词究竟是从什么时候开始出现的？仔细思考了一番，其实共享似乎不是现在才开始有的。在我的父母，甚至祖父母那个年代，已经有了所谓的“共享”。在我父母那个时候，装个家庭电话机是多么奢侈的事情啊，因此都去一个弄堂里的公用电话亭打电话；再说了，在自己家里有单独浴室是多么的稀有，因此大家都去公共浴室或者澡堂洗澡；甚至自己家里买不起电视机，趴在窗台偷看别人家的黑白电视，不也是一种共享吗？但是和现在有所区别的是，上世纪六七十年代的共享是被生活所迫，无能为力；但是现在的共享，是在我们良好生活的基础上，享受的便捷。
既然如此，共享的好处肯定是数不胜数的，我现在来谈一谈，我心目中，“共享”的优点。
首先，第一点，“共享”无疑是象征着一种精神。那就是我们中国人，互帮互助，爱好团结的精神。我们就从人口数量来看，我们中国的人口数是整个欧洲人口数量的两倍。因此，在资源短缺，食物和物质条件不充足的年代里，我们就懂得分享。如今作为世界强国，优越的生活条件，我们并没有忘记我们的民族习惯。面对良好、舒适的生活，我们并没有自私，反而是更加的相信现在的共享科技。谁家里没有自行车，没有雨伞呢，因此如果我们大部分人都怀着一个自私的心态，“共享”在现在也不会有那么好的市场。
第二点，伴随着手机软件支付的迅速发展，每天手机不离身的年轻人们在消费的时候可真是爽了一把。就拿共享单车作为一个例子，手机扫一扫车上的二维码，马上开锁。停车关锁后就会在手机上显示，可以立即使用支付宝付费，可谓是方便至极。同时，在这些背后都是大数据的.统计。什么年龄段的使用者喜欢骑哪一种单车，这个单车又有什么特点？这个年龄段的使用者喜欢使用多少时间，这些数据在专家面前变得一清二楚、一目了然。所以说，不仅仅是共享单车，别的共享产品在科技的支持下，无论是对年轻人的使用、公司对产品的改进都有着数不胜数的好处。
但是，我们不能一味地人云亦云，或是被表象所疑惑。难道“共享产品”真的只有好处，没有坏处吗？其实不然，我们可以这么想……
首先，就是对老年人来说，太多运用现代手机支付的共享产品，是否对他们来说达到了方便的效果。我想说，对于大部分老年人来说是无法做到的。我还记得我曾经教过我奶奶使用小米手机，那可真是费劲九牛二虎之力，过了好长时间才把奶奶教会。虽然她现在已经是个高手，但是这个过程不是一天两天就能学会的。当你的祖父母走在路上，推着自行车去买菜，却因为放的严严实实、毫无空隙的共享单车，而没有位置停自己的车而苦恼；或是下次干脆不开车了，想要尝试共享单车，但却被完全的电子操作而摸不着头脑……这时候我们又应该怎么办？如今中国作为一个老龄化越来越严重的国家，是不是应该想出点什么计策？
其次，就是责任的问题。举两个直观的，有可能会发生在我们自己身上的例子：其一，当我们骑着共享单车时，除了意外受伤时。这个责任到底应该由谁来付？是我自身开了小差，没注意安全，还是自行车本身硬件的问题？如果不是主观的原因，那我们难不成还找出那个十天前把车骑坏的人负责？其二，放学之后，想和兄弟们去附近的露天篮球馆打篮球，却忘记带了篮球，于是用手机支付，使用了共享篮球。几天之后发现生病了。这个共享篮球难道做的到定期清洗吗，即便有。但是谁都不能保证这上面没有对你能构成伤害的病菌。因此责任是很大的一个问题。
总而言之，现在我们的共享生活有利也有弊。好处是数不尽的，但是如果共享的事情越来越多，就不会那么妥当了。希望在此之后，我们能够找出一个把共享变得更好的方式，让生活更加美好。
篇2：共享，利与弊作文800字
共享是什么意思？即共同享用物品使用权。随着科技的发展，共享的并不是只有小黄车了，还有共享雨伞、书店、篮球等等。这给人们带来了很多便捷。
就比如共享单车，只需拿出手机扫码就可使用，这很符合现今年轻人的思想观念，简单方便。如今的街上，越来越多的人骑着共享单车走南闯北，上班下学。开车的居民也减少了，大大减少了汽车尾气的排放，这也为城市的空气质量做出了贡献。不仅方便了生活，又可强身健体。常开车的人若不坚持锻炼便会肌肉松弛，而共享单车正好起到了锻炼身体的作用，可谓一举多得。
不仅共享单车，共享雨伞也给人们带来了方便。天空突然下起了雨，不用怕商店里的共享雨伞会为你遮风挡雨，不用再破费买一把雨伞或者淋成落汤鸡了。这些共享资源已经普及及推广，人们太需要这样简单而便捷的生活方式了当骑着共享单车走在路上，享受着城市的清新的空气，心中的浮躁也会沉淀下来，看看路边的风景，啊！我们的城市多么美好！当撑着共享雨伞赶路时，辛志红必然对着共享资源充满感激，雨中行色匆匆的路人，何不来个伞下偶遇？
但事物都是有两面性的。在这共享时代，有多少人毁坏共享物品，把共享物品占为己有。记得之前看过一个新闻，在某个地方堆满了废弃的单车，全是共享单车！如此多的废铁怎么处理？甚至有人把共享单车带回家里，占为己有，明知做法不对，心里还推脱着：别人也这样，又不是只有我一个？
有一次走在街道上，看到一个小青年使用完共享单车，随即将单车仍扔在骑车处，“咣”一声，一排共享单车全部倒地。但是这个青年看也不看头也不回的就走了，这样的行为就很让人气愤。一位清洁工走过来轻轻抬起了倒地的单车，摆放整齐。我的内心涌起了一阵感动，也因自己没有立即上前劝阻而后悔万分。
居民的素质低下导致了这一系列的弊端，我们应该通过各种各种手段进行宣传和教育，让大家都爱护共享公物，让这些资源得以更为充分的利用。
在科技发展的过程中，这些都是不可避免的，但是我们可以减少废物产出，充分利用共享资源。我们进入了一个很好的时代――共享时代，让我们携起手来共同进步，创造更美好的明天！
篇3：共享，利与弊作文800字
二十一世纪的今天，科技正飞速发展，时代日新月异，许多科幻的故事正逐渐演变为现实。在享受着他人为我们生活提供便利创造的时，我们的生活也同样得到了良好的改善和发展。而这时，出现了令人喜爱却又“厌恶”的事物――共享单车。
不知从何时起，街边开始停放起一辆辆整齐的单车；不知从何时起，上海及各大城市内出现了数不胜数的、形形色色的共享单车，同时涌现出了无数五花八门的品牌。又不知从何时起，频频发生未满十二周岁的学生骑共享单车被撞死、轧死、碾死的事故┄┄共享单车，是身兼利与弊的一件新生事物。
共享单车是属于共享资源这一新词汇中的一部分。简单来说，围绕着“共享”二字，顾名思义，就是大家都能够共用的单车。一经上市，便十分火爆，因价格便宜，简单易操作而受到大众的喜爱，成功令人们低碳出行，是减少空气污染的好帮手。
但随着品牌的增加，数量飞速上升的情况下，这原来是为人们便捷出行而衍生的产物却“摇身一变”，成了共享垃圾、共享杀手┄
这只是共享单车的自身原因吗？我想不是的。
我认为，这根本原因是源于我们整体国民的思想素质、道德问题。试问：如果人们不将共享单车乱停乱放，会有可能将共享单车变为令人厌恶反感的“共享垃圾”吗？若人们对法律有敬畏心，会让未满十二周岁的孩子骑单车吗？若孩子不骑单车，会发生这一起起触目惊心的惨案吗？
在共享时代里，事物虽说是共享的，但总有那么一些贪婪的人，妄想将共享资源私有化。在小区里，有人用私人的锁将“小黄车”据为己有；在公园门口，为图私利，总会有人将共享单车从容的加上私人的锁┄┄
共享单车使我们有了“事物也有共享的”生活理念，要是人们友好的利用，不加以破坏。我认为，人们会接受共享时代，享受共享资源，让自己的生活更为便捷。若是人们秉持着共享理念，既可以节能减排，又可以推动时代的发展。相反，若是人们秉持共享资源“大众的就是私有的”理念，共享资源会逐步恶化，失去了它创造的意义，成为“社会的共同老鼠”，遭人唾弃。人们也仅会独自发展，失去共同发展力。
所以，要想改变时代，变为“共享时代”，首先需从纠正人们的生活理念开始。这样，才能真正的使时代突飞猛进，让人们的思想道德、生活理念在一个良性循环发展中得到提高。
篇4：共享，利与弊作文800字
进入二十一世纪以来，人们已经发明了众多新名词，而近几年最令我们关注的还是一种“资源”――“共享资源”。扎克伯格说：“信息化的时代已经来临。”而我要说：“共享化时代也已来临。”
共享资源有很多：共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些看似不起眼且十分平常的东西，被戴上“共享”这顶帽子后，受到了人们的热烈欢迎。而在这个共享化的时代，备受瞩目的，却是共享单车。
自行车是最最普通的交通工具凭啥戴上“共享”这顶帽子后就受到夹道欢迎？方便呀。手机一扫二维码，车子立马解锁，骑车走人，如此方便，当然颇受年轻人的追捧。不只是方便，其他好处也真是不少。比如，绿色出行的人多了，马路上的汽车少了，不仅交通更为顺畅，而且大自然便少了点污染，同时骑车人强健了体魄，又在燃料汽车上省下一笔不小的开支呢！
但凡好处多多的事物总也伴随着一些弊端，比如，交通安全不容忽视。之前就有一则新闻：一位五年级学生因骑共享单车过马路时被一辆卡车撞死。这真是一条令人悲伤的消息！由此引出的话题是：交通法规定“未满十二周岁的儿童不得使用自行车上路”，共享单车只需扫码用车而无法判断单车使用者的年龄。因此，这是个严重的弊端，不容人们忽视。另外，共享单车工作负荷量极大，损坏率高，光是保养维护，也够头疼的，而一旦有缺陷的单车上路，也就成了隐形的马路杀手了。
纵然共享单车有利有弊，但人们已经不只是享受它的方便了，更在享受它给我们带来的在分享过程中互相信赖的快乐。有一次我骑摩拜时，前一个使用者就留下了一张温馨的字条：“相信你也会保护好它。”他是多么的信任我，忽然间有一种前所未有的快乐。恐怕这就是人与人之间互相信任的力量吧！
在这个时代，人们需要绿色出行了，骑走共享单车；下雨了，拿把共享雨伞；手机没电了，借个共享充电宝……人们无时无刻不在享受着共享资源的便利与快乐。当今的社会不仅是信息化时代，更是一个人们享受分享与信赖带来快乐的共享化的时代。
篇5： 共享的利与弊作文
随着科技的发展，越来越多的共享设备出现在我们的生活里，与我们息息相关。出现频率最多的无疑是共享单车，Ofo、摩拜……这些共享单车的出现逐渐改变了人们对出行首选汽车的观点，使越来越多的人们能够绿色出行，低碳环保。
共享单车只需你在手机上简单的下载一个app，扫描车上的二维码，这辆共享单车就暂时成为你的了。可每个人都会按步就班、规规矩矩的吗？我看那可未必！
就拿我们学校里的一个简单事例来说：我们学校的体育馆前，长期停着一辆共享单车。从开学至九月底，每天都让它在外面风吹日晒，它的那位临时主人对它不管不顾。每天上体育课时，总能见到它那落寞的身影，像是一位背井离乡，被放逐在外的游子，让我想起了刘禹锡在《酬乐天》中的“巴山楚水凄凉地，二十三年弃置身”。更值得可恶的是它身体的二维码遭人破坏，或许是它的那位临时主人不愿它回到它的“家乡”，所以才把二维码涂的乱七八糟的吧。现在，这辆共享单车已经回到了它的集体，或许它第一天来到我们学校时时一辆光鲜亮丽的单车，可当现在它回去时，身上伤痕累累，真是“怀旧空吟闻笛赋，到乡翻似烂柯人”。
共享单车的这个主意固然是好，是它是人们不再那么的依赖汽车，是它是空气正朝着好的方向发展。但也是它促进了人们人们破坏二维码，将其占为己有的邪念。所以，亲爱的共享单车的使用者们，请你们切记，创造出共享单车是为了什么？是为了让我们生活变得更便捷，是为了让我们所生活的这个世界变得少些污染。而不是为了让你们趁虚而入的将其身上的一些零件、一些设备破坏了并占为己有的。如果是这样的话，那么创造出共享单车又有什么意义呢？
我们的时代在不断进步，将来会有越来越多的共享设备出现在我们的生活中。所以，那些以前做过破坏零件的使用者们请从现在开始改正这个不良行为。不要让这些共享单车再做第二、第三个刘禹锡了。它们的创造者们如此辛苦，不辞辛劳的创造了它们，是为了我们的.生活，而你们却去伤害他们的劳动成果，难道你们不感到愧疚吗？
篇6： 共享的利与弊作文
共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。但是共享经济在给社会带来便利的同时，也增添了许多问题与麻烦。
先从最近火遍大江南北，被称为中国新“四大发明”的共享单车说起。它不但解决了地铁“最后一公里”问题，也为上班族提供了更便捷地交通工具。但同时，也有人对其抱反对态度。近来新闻中的“共享单车挡路”事件层出不穷，皆因单车过多，导致行人无法通行，把一众百姓气坏了。他们找电视台、相关部门请求帮助，但是问题却无法根治。归根结底，是因为几大公司的过度竞争，致使单车投放量过大，从而占道成了“拦路虎”。同时，共享单车也有维修难的问题。许多人在骑车时会损坏车子零件，导致人们无法再骑。而公司有时无法得知车辆损坏问题，那么坏车可能就会一直停放占用人行道。所以，共享单车是人类智慧的结晶，请大家在使用时也能小心一些。
接下来再谈谈共享汽车。共享汽车也是共享大家族的一员，它是由共享单车演变而来的。设计者的初衷是为了给一些带着全家人自驾游而准备的，有专用的充电桩与停车场，价格实惠，出行便利。但也是因为要完成这些要求，给设计者带来了不少麻烦。其一是无法大规模配置充电桩与停车场，因为经费有限且会有私家车进入，使共享汽车无法驶入。其二是价格，一辆汽车如大众这类也要上万元，如果要求品质的话甚至几十万元，而一天的租金恐怕只有几百元，况且车辆养护与维修都需要大量资金，对经营商不赚反亏。其三是回收不便利，对租车人来说，开完车仍需返还至原地，不方便；对管理者说，回收时定位麻烦，如果租车人将车停入自家小区或停车库，他就无法找回了。最主要是，它偏离了“共享”的核心理念――便利，这样的模式反而使它更麻烦。与其租汽车，还不如开私家车。
所以，共享经济仍在发展，仍在对这些“利”与“弊”处进行升级改良，以求能达到更好的品质与服务，为大家创造更方便快捷的通行模式。请大家慢慢等待，两三年后，也许它会带给我们不一样的全新体验。
篇7：共享，利与弊作文800字
共享，利与弊作文800字
如今的时代，科技的潮流不断地更新换代，一系列的共享资源铺天盖地般袭来，使大多数人猝不及防。共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源在渐渐融入生活中时，也在慢慢地改变我们对生活的看法。那么，你有没有托着腮，凝思过，共享好在哪？坏在哪？
闭眼驭思，我的脑海中一直重复着这两个画面：
手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，缤纷绚丽的`霓虹灯下，此时彼伏的喇叭声中，总有那一抹亮眼的黄色飞驰而过，是什么呢？我努力地想━━共享单车！不得不说，在我认为，共享单车是个很好的资源。在这个汽车泛滥的空间里，汽车尾气一度是温室效应的最大祸首，空气中的霾使多少人出门要戴口罩！但当车水龙马中，出现了人人共享的小黄车、摩拜单车，不仅让全名出门经常骑自行车，锻炼身体的同时连身心都愉悦了，而且还有效地改善空气质量。当然，也有很多严峻的问题考验着共享单车，也考验着人们的素质。比如：共享单车乱停放怎么办？有人偷盗怎么办？影响交通怎么办？共享单车的泛滥也成了它的坏处。
眼眸在手机屏幕上飞速扫过，共享书店里的人们在茫茫书海挑三拣四或精挑细选。或许共享书店的好处便是能足不出户的情况下看到自己想要的书籍，但在我看来，这样的方式我不喜欢。我更喜欢甚至沉迷于书面，在每一个寂寞的午后，阳光细腻而绵软地从斜上方透过窗户，指尖在富有质感的纸上若即若离地摩挲，即使一字未看，但却深知书里有一个丰富而精彩的世界，便是享受和满足。相对于电子屏幕的冷漠书面更能给人以意境和思索。
在这样一个飞速进步的时代，面对共享资源的诱惑，我们要跟上步伐的同时，别忘了不要迷失自己而盲目跟风，随波逐流。停下来，细想，共享单车，书店，篮球的利与弊，在应用共享时，别忘了做自己。的确，共享资源标志着时代的进步，我没有资格否定它。但我想说的是，快速而碎片化的共享时代里，我想执一顶伞，在阴雨绵绵的亭台楼阁间信步游走；我想拿一把摄像机，在大街小巷中记录下爱与感动；我想吃一块老馅饼，与老人畅谈人生百味……
共享的利与弊，利也，亦弊哉。
篇8：共享中的利与弊作文1000字
共享中的利与弊作文1000字
时代的发展，科技的进步，“共享”二字出现在人们的视野里，逐渐改变着人们的生活理念。“共享单车、共享书店、共享篮球……”慢慢出现出现在我们的生活中，带来的是便捷与方便，但也同时出现了“共享”的缺点。世事都存在它的利与弊。
“滴滴”两声，那便是打开共享单车车锁的声音，这声音早已充实我的耳朵，在大街上随处可听到，“哦，又一辆被骑走了”走在大街上的你，便会自言自语道，在城市的各个角落，你都能发现“共享单车”的身影，随处可见。
近几年来，“共享单车”早已基本覆盖中国的各个大城市，所为我们带来它的方便与便捷。手机上的微信，支付宝等等各种支付软件，打开“扫一扫”功能，扫一下“共享单车”上的二维码，输入密码，便可轻轻松松的骑走了。人们只需要一部手机，出门不想走路时，扫一辆便可以环游全城，感受自行车之旅。“共享”二字已经让我们看到时代的发展，科技改变看我们的生活，可以说是方便了我们的生活。
自从，“共享单车”的出现，我出门经常只需带手机扫一下就能骑走了，不用再感受走路带来的劳累。骑着共享单车只需一元，或者幸运时是免费的，会算计的人都知道这是比公交车、出租车等等更为便宜的。
在看到“共享”的优点，却也暴露了它的缺点，凡事皆有它的利与弊，世上没有胜似完美的.东西。
“共享单车”的数量众多，那可以说是数不胜数了。各家大小不一的公司都争先恐后的研制，放置“共享单车”道路上五颜六色的全是来自不同公司的“共享单车”。可是，现在陆陆续续的单车也开始减少了，原因是：“ofo小黄车”和“摩拜单车”几乎占领了整个“共享单车”这一行业，所以那些小公司没有了盈利逐渐开始走向了倒闭。
记得上次在微信上看到一则新闻，“共享单车”的损坏之多，数量为之惊人。有的好像被人搞恶作剧把单车挂在树上，有的不是坐垫没有了，就是车把没有了，还有的直接轮胎没气了。这种现象令人可笑，也是可悲的。这不仅影响了市容环境，也显示出人们的素质和道德问题。“共享单车”在方便我们的同时，却也遭受着人们强制性的破坏。
“共享时代”却也让“公交车、出租车”等出行服务业面临着事业的危险，因为“共享单车”的便宜和方便，人们选择了它，这也让这些服务业的人们感到不满，也去破坏。
共享中的利与弊，“利”是它本身存在的意义，“弊”是人们所造成的，这体现的是道德与素质，“共享”的本质还是好的。
篇9：共享单车利与弊论文
背景说明
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，
是共享经济的一种新形态。
底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
现状说明
第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《中国共享单车市场研究报告》显示，截至20底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。—为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。20—为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。20至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以ofo为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
报告显示，目前，中国共享单车市场中OFO和摩拜两家企业优势比较明显，其中，ofo单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51.2%；摩拜单车60万台，市场占有率40.1%。
报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%，女性占比45.8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。
通过一番梳理发现，除了较早入局的摩拜单车、ofo外，整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动自行车共享品牌。
这25个品牌包括：永安行、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、小鹿单车、小白单车、快兔出行、摩拜单车。
笔者先不阐述相关论点，烦请读者看完笔者整理的以下五个案例：
案例说明
案例一：共享单车存在安全隐患问题
冯先生向法院起诉称，今年1月28日21时左右，他从地铁八通线中国传媒大学站出站，通过手机扫码租用了拜克洛克公司投放运营的ofo共享单车。在骑行不到100 米处遇到下坡，结果自行车刹车突然失灵，导致他连人带车失控摔倒。
据冯先生回忆，当时其面部着地，牙齿当场折断5颗、缺损1颗，唇部、面部均受伤严重，经诊断为上下唇内外及面部挫裂伤，鼻梁骨折。冯先生认为，拜克洛克公司投放的产品应经国家有关部门许可，应保证产品不存在质量缺陷和安全隐患，运营过程中亦应做好维护保养检修工作，保障使用者人身安全。为此，冯先生将拜克洛克公司诉至法院，要求该公司赔偿医疗费、误工费、伤残赔偿金、后续治疗费、交通费、精神损害抚慰金等共2万元。
另外笔者表示，连续几天在上班路途中都遇见共享单车因车胎没气被丢弃在路中间的现象。
案例二：共享单车遭破坏层出不穷
如今在城市大热的共享单车，遭遇人为破坏的案例越来越多。近日，在广东广州市海珠区康乐涌，记者就目睹了环卫工人从涌里打捞9辆共享单车，其中有摩拜、小蓝、ofo、小鸣。这些车，跟它的其他同伴们，不知何时被人沉河。
在北京、上海等地，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。惠民、利民的共享单车，却成为一些人的“眼中钉，肉中刺”，欲除之而后快。
案例三：首起摩拜单车失窃案作出判决
12月6日，澎湃新闻记者从上海市闵行区人民法院获悉，该法院对闵行区首起摩拜单车失窃案作出一审判决，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。
据法院介绍，中年男子韩某现年50多岁，他从江苏扬州农村来上海打工。经过多日观察，韩某发现自己租住房屋小区的门口，有一辆摩拜单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。
四天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。
到案后，韩某表示，他认为涉案单车外观大气，颜色美观，比较高大上，便动了将该单车据为己有的念头。他不知道的是涉案单车价值1800元。法院审理后认为，韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，依法应予惩处。但其有坦白情节，可以从轻处罚，据此，法院做出了如上判决。
案例四：共享单车的二维码也有假？
市民吴小姐住在广州天河区龙口东路一带，“ 摩拜单车 ” 出现在广州街头后，很快成为她前往地铁口转乘的代步工具。近期，吴小姐发现自己所骑的摩拜单车有些不妥。
“车把手不是有个解锁用的二维码吗？当时我正准备扫码解锁，结果发现下面多了另一个二维码，一不小心就会扫错。” 吴小姐说，这个二维码看上去像是微信头像，下方还有一行小字 “ 免费获取开锁红包；微信扫一扫回复 88”。不过，出于对手机安全的担心，吴小姐并没有扫描这个二维码。
无独有偶，市民纪先生在北京海淀区使用摩拜单车时，发现车上多出了两个二维码，一个是微信扫一扫，一个是支付宝扫一扫。因为三个二维码紧挨在一起，起先纪先生以为是出了什么新功能，随后，纪先生分别扫描了“新”贴上的微信和支付宝二维码。“扫描之后，发现弹出收款页面，但是收款的具体金额需要扫码的人自己填”。
纪先生意识到，这是有人借着“扫码取车”功能设置的骗局，“因为摩拜单车有‘充值车费’的设置，如果使用者不小心扫到了‘新’贴上的两个二维码，很可能稀里糊涂地就被骗钱了”。
摩拜单车的相关负责人提醒，摩拜的用车费用仅通过APP支付，不会采用其他方式，“市民遇到诈骗二维码可通过APP上报故障车，同时报警，避免其他人上当受骗”。
案例五：共享单车的押金何去何从？
近日，共享单车的押金问题受到社会关注。博鳌亚洲论坛期间，一些单车企业负责人在接受记者采访时表示，希望有关部门尽快出台明确规定，把这笔钱放在公众认为安全的地方。押金已形成相当规模的资金池，但企业并未形成盈利模式，潜在风险不可忽视。
“为啥押金充起来能秒充，退起来那么费劲？”“这公司倒了的话，押金不会也没了吧？”……随着共享单车日益成为城市居民生活的一部分，有关单车押金的话题愈加受到关注。记者调查发现，共享单车押金已形成相当规模的资金池，而共享单车企业眼下并未形成盈利模式，押金潜在风险不可忽视。
家住上海的周女士对满屏共享单车APP如数家珍：摩拜押金299元、ofo和小蓝都是99元、优拜298元、小鸣199元……摩拜公司称，押金299元是“参考了市政公共自行车的押金标准”；ofo公司回应称，根据用户的接受范围和单车维护成本等各种因素的综合考量，制定了99元的押金。
各家共享单车企业掌握的押金量究竟有多大？摩拜公司称，现阶段该公司在全国超过30个城市运营，投放超过100万辆单车，便利了4亿多人次的出行，注册用户已达数千万量级。仅以1000万注册用户计算，摩拜公司掌握的'押金就接近30亿元。一些业内人士表示，各家共享单车公司注册用户准确数量难以确定，但保守估计总押金量在60亿元左右。
笔者论述
综合上述五个案例，笔者归纳了以下几个问题：
1、共享单车存在质量安全问题，厂商检修力度不够；
2、共享单车的出现在一定程度上破坏了市场运营秩序，部分报复性行动频繁出现；
3、共享单车的便利性导致部分人欲将其私有化，反映出了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊；
4、共享单车的技术性问题还有待提升，如扫码付款、密码解锁、GPS定位问题等；
5、共享单车押金的处理透明度不高，潜在风险不可忽视；
6、共享单车的停放给正常的交通秩序带来干扰，乱停违停现象严重等。
当然，天下万物有利必有弊，有弊必有利，共享单车的好处自然无需赘言。
一则，方便出行，解决了短途交通的不便问题。
二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。
三则，朝阳产业，创新引领。
APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
但共享单车模式尚未成熟，笔者认为如果这样不成熟的模式铺张开去，强行塞入已趋于稳定的市场，则必然会深受严重打击——
首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知；
其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；
第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；
第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”；
最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。
究其以上，笔者认为——
1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；
2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；
3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。
最后，一言以蔽之，20共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。
篇10：共享的利与弊初二作文
大城市中霓虹闪烁，车水马龙，其间看似平凡的生命气息中，近日注入了一股新鲜的血液――共享资源，它们便捷。人们的生活，同时也增添了人们对城市的憧憬。可谁又曾想到，那隐藏在这和谐美好表面下人性最透彻的显露。
小黄车与摩拜单车的出现，意味着时代的又一进步。从人们最初的对该资源的不了解与犹豫不决，到如今的信“口”拈来与遍布大街小巷。有人曾说：“摩拜单车真是这世纪最伟大的发明！”可你曾想到，有那么一群人以拆卸车上的零件来牟取小利；你曾知道，又有那么一群人夜以继日地对成千上万受到损害的共享单车进行维修；你曾看到，还有那么一堆小山一样的废车就永远躺在了废弃的垃圾场中。此时运用一句流行的网络用语似乎也并不为过：“这究竟是人性的缺失还是道德的沦丧！”
当然，这黑暗的一面也不会永远深藏地下，政府在了解到这种问题后也随之采取了行动――GPS定位系统、用户实名登记认证，加大了对共享单车的监控范围……日复一日，令人嗤之以鼻的不良现象有所好转，共享资源内部的运转照常进行，人们的生活也回归了平静。可就在那个不起眼的角落中，却依然躺着一辆空空如也的车架……
或许，在我看来，这种现象只能控制，却无法彻底根除，因为这些，都源于人们内心的最深处。
如今，随着时代的发展，共享潮流的出现似乎已经成为了一种必然。共享单车、共享汽车、共享书店……随之而来的也是千奇百怪的问题。电视中曾播出过这么一则新闻：北京某共享汽车一月后竟拥有267张罚单！你们看到这则新闻时的第一反应是什么？开怀大笑？震惊？轻蔑？而随后更应该的是进行思考：正因为是公共财物，与私人的利益无关，我爱怎么开就怎么开，反正第二天就不关我的事了！正是这种一念之间的一己私欲，造成了使共享资源长久发展的隐患，引起了社会的舆论，造成了无法挽回的后果。
也正因如此，我们更应该为共享时代的前途而考虑，这不仅是城市的未来，更是我国乃至全世界发展的方针。从大局来说，共享资源是有益的，可这也不能排除其间人为因素导致的种种后果。若想根除，我们必须从人们最深处的思想抓起，正确的价值观才是指路的明灯。只有这样，共享时代才能将优势展露无遗；只有这样，我国的发展，才能更加繁荣昌盛。
篇11：共享的利与弊初二作文
当我们在嘴中轻轻地把“共享时代”抿出来时，人们常常会想到最近兴起的新科技。随着时代的发展，人们长期致力于研发新思维。“共享”也被网民评为“21世纪的标杆”
共享单车成了人们的日常生活中必不可少的一件“装饰品”。据我了解，现有的许多人都把共享单车当作出行方式。其重要的原因便是简单方便，随时随地便可使用。
什么是“简单方便？”人们心中常常会产生疑惑。举个简单的例子：母亲每天都负责买菜的任务，但是去菜场却会用上10分钟，来回便是浪费时间，这些麻烦的事情便可以由共享单车解决，点开手机的单车软件，在周围寻找一辆单车，输入密码即刻解锁。值得一提的是，这些单车价格低廉，使用时间不限，受到了年轻人的喜爱。因此，当你走在路上，看见来来往往的行人骑着各式各样的共享单车，你便可以自豪地说：“中国是处于那么一个多姿多彩的共享时代！”
当然，万事皆有利有弊。当我们正在享用共享时代的方便时，你又曾将单车轻拿轻放？你又曾在上下班高峰之时腾出一只手将他们排列整齐？这共享时代是否会踏上与“中国式过马路”一样的“不归之路？”答案就不得而知了。
前些日子听了一个骇人听闻的事情，也就发生在我们上海。一位十一岁少年在红绿灯路口因逆向行驶而当场被卡车碾压，家人后悔不已。众所周知，中国法律规定，十二岁以下公民禁止使用共享单车。法律刚一颁布，引起了一片哗然，现在想想，实则也有一定的道理。生命诚可贵，那个红绿灯路口的灯还在闪跳着，可是那路口的人早已回不来了。网民对男孩父母的抨击还在激烈地进行着，可我认为，男孩固然有错，可是共享单车未事先开启实名认证，年龄认证等。由于缺乏法律的知识，间接性地造成了这场悲剧。
谈一谈我个人。放学路上总是会和同学结伴回家的我也曾亲身经历过共享单车的危险性。地铁站门口总是停着许多单车，纷纷交叉错乱。身边的同学被一辆因风倒下的单车压到了腿，还好只是留下了乌青块。回家后，我就常常在想：一辆单车竟会因一阵风而吹倒。如果当时吹倒了一片单车会不会被送进医院。故此，现在每每看到共享单车，都会召集同学们一起上前扶车，一是为了避免悲剧的发生，二是为了提高自己的素质，从而感染身边的人。
那些在共享单车上贴二维码伺机寻找商机的人们，请你们高抬贵手。爱读书的人们请不要让书“素r灰丝，时蒙卷轴。”每个人的举手之劳，一定会让共享时代扬长避短，迎来崭新的一天！
篇12：共享的利与弊作文800字
时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。
共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。
使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。
第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。
而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。
普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。
然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。
其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。
再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。
共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。
篇13：共享的利与弊作文800字
在如今我们所身处的这个共享时代中，共享篮球、共享书店、共享雨伞等不断涌现出的共享资源正越来越广泛地被人们所了解。在共享家族中，共享单车似乎脱颖而出。那么我今天便以共享单车为代表，谈谈共享时代的利与弊。
首先，就共享单车谈谈它的利。众所周知，共享单车使用方便快捷，取车及使用时的一系列步骤均可在使用者下载共享单车app后操作完成，其用法简单自然就不必多说了。在骑行时，共享单车更是能凭借它小巧灵活的优势绕街串巷，减少了等待红绿灯的时间，更避免了因拥堵而造成的不愉悦。骑行结束后，使用者以不扰乱社会秩序为前提将车停在划定的区域内，省去了许多麻烦。
其次，共享单车在这个科技高速发展的世界中得到大力推广的原因便是它在一定意义上对绿色环保、低碳出行起到了积极的作用。更多的人对共享单车的使用减少了短距离汽车出行量，和现代人对于汽车的依赖。
接下来，谈谈共享单车的弊吧。据统计，某月光上海一地便有九百多起关于共享单车的投诉，说明共享单车还是存在许多有待改进之处的。最显而易见的，便是使用秩序的混乱，共享单车随意停放扰乱社会秩序屡见不鲜，损坏、私藏共享单车的事时有发生，更有不法分子更换车上的二维码进行诈骗。看来在一样新生事物高速发展的同时，也不乏折射出人性的丑恶。
关于共享时代，我所介绍的共享单车只是其中的代表以我自己观点来说，我认为共享时代能否更多的发展取决于人们是否自觉。如果每个共享资源使用者都能自觉遵守使用规则，不扰乱社会公共秩序，那么共享资源的持续发展就会使现代人们的自觉性越来越高，并充分发挥其方便快捷的优势，使社会生活更加被人们所认可。如果，有更多的不法分子想利用共享资源获取利益，那么使用秩序的混乱回事共享时代难以发展，共享资源也只能更多的反映出人性的丑陋罢了。
现在，共享资源一词正潜移默化地改变着人们的生活理念，共享资源与现代人生活的密切关联更是现代社会发展取得的突破性进展。大部分共享资源都与我所详细介绍的共享单车一样，有利也有弊，在利与弊上也有许多共通点。但总的来说，还是利大于弊。只要人们能提高自身的自觉性和社会公德心，为自己，也为共享资源的下一位使用者着想，好好爱护共享资源，共享资源的发展就能得到现代人的广泛认可和肯定。
篇14：共享的利与弊作文800字
如今的时代，科技的潮流不断地更新换代，一系列的共享资源铺天盖地般袭来，使大多数人猝不及防。共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源在渐渐融入生活中时，也在慢慢地改变我们对生活的看法。那么，你有没有托着腮，凝思过，共享好在哪？坏在哪？
闭眼驭思，我的脑海中一直重复着这两个画面：
手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，缤纷绚丽的霓虹灯下，此时彼伏的喇叭声中，总有那一抹亮眼的黄色飞驰而过，是什么呢？我努力地想━━共享单车！不得不说，在我认为，共享单车是个很好的资源。在这个汽车泛滥的空间里，汽车尾气一度是温室效应的最大祸首，空气中的霾使多少人出门要戴口罩！但当车水龙马中，出现了人人共享的小黄车、摩拜单车，不仅让全名出门经常骑自行车，锻炼身体的同时连身心都愉悦了，而且还有效地改善空气质量。当然，也有很多严峻的问题考验着共享单车，也考验着人们的素质。比如：共享单车乱停放怎么办？有人偷盗怎么办？影响交通怎么办？共享单车的泛滥也成了它的坏处。
眼眸在手机屏幕上飞速扫过，共享书店里的人们在茫茫书海挑三拣四或精挑细选。或许共享书店的好处便是能足不出户的情况下看到自己想要的书籍，但在我看来，这样的方式我不喜欢。我更喜欢甚至沉迷于书面，在每一个寂寞的午后，阳光细腻而绵软地从斜上方透过窗户，指尖在富有质感的纸上若即若离地摩挲，即使一字未看，但却深知书里有一个丰富而精彩的世界，便是享受和满足。相对于电子屏幕的冷漠书面更能给人以意境和思索。
在这样一个飞速进步的时代，面对共享资源的诱惑，我们要跟上步伐的同时，别忘了不要迷失自己而盲目跟风，随波逐流。停下来，细想，共享单车，书店，篮球的利与弊，在应用共享时，别忘了做自己。的确，共享资源标志着时代的进步，我没有资格否定它。但我想说的是，快速而碎片化的共享时代里，我想执一顶伞，在阴雨绵绵的亭台楼阁间信步游走；我想拿一把摄像机，在大街小巷中记录下爱与感动；我想吃一块老馅饼，与老人畅谈人生百味……
共享的利与弊，利也，亦弊哉。
篇15：共享的利与弊作文800字
共享经济，在这一个新世纪出现的一种新经济，而它所处的时代被称为“共享时代”。它与我们的生活密切关联，也在逐渐改变人们的生活方式和理念。
当共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞……共享资源不断被挖掘时，它的利弊也正不断地显现出来，让人们获利，也担心它的可怕。
共享单车，共享经济的代表，它已经在中国大地上迅速生长成苍天大树，甚至飘洋过海到国外寻找机遇和发展。它已经与众人生活有着千丝万缕的关系。它成功地满足了人们中短途需求，解决了人们“最后一公里”的困难。在众人为其极好的帮助给予肯定时，问题也随之出现了。
摩拜、小黄车、小蓝车……不停地为了抢夺市场份额，他们不折手段，肆无忌惮地投放车辆，导致浪费。
曾经，我从八号线曲阳路站下车，到达地面时，被眼前一幕所惊呆。一排车辆有序地摆放，极有规律性，十几辆小黄车旁边紧挨着十几辆摩拜，十几辆摩拜旁又放着十几辆小黄车……，中间还夹杂着绿色共享电动车，这些车辆从一个路口一直摆放到下一个路口，又从下一个路口一直延续到再下一个路口……几十辆的单车就放在一条路上，几个路口，真可谓“无穷尽也”！
观察那些出站的人，“咔嚓”一声，骑走了一辆，又“咔嚓”一声，又骑走了一辆，三分钟一班列车，骑走区区十辆，而停靠的，也有十几辆，如此良性循环，为什么还要几十辆的共享单车摆放在一条路上呢？真可谓浪费共享资源啊！
几十辆共享单车停放在同一条道路上，不同的路口，那么让骑自家自行车、电动车的又如何停放呢？他们无法停在指定允许停放的区域内，莫非让他们停在人行道区域？那么行人又将无法行走，这不就成了恶性循环？
如今，相应的法律、法规已经出台，但那几十辆共享单车被搬走后，都被丢在废弃空地上，它们的命运又将何去何从呢？我们不得而知。应该如何处置这些被废弃的单车，又成为社会的一个大难题。
共享单车的迅猛发展已经成为共享经济的典范，它所暴露出来的问题，也给社会如何处理下一个共享产品，提供经验。
那么共享时代是利多还是弊多？我认为它还是有利的，即使有着种种弊端，但大部分都是好的，这是一种创新模式，只要规范完善共享产品，就可以极大服务人们，帮助人们，使人们能更好享受到它带来便利。
在21世纪，只有不断地矫正共享时代方向，创造出更多满足人们需求的好产品，才能让它在理想的道路上不断前行，我相信它一定会引领这个世纪，点亮这个世纪的辉煌！
篇16：共享的利与弊作文800字
上学时经过小区门口，总会看到一排队列整齐的共享单车，是一些上班族的理想交通工具。想到它们不久将会在这个城市里继续漂泊，竟生起一种空间与时间变迁的感慨。
随着时代的飞速发展，“共享”渐渐进入了人们的生活，从街头巷尾，乃至车水马龙的街道路口，无不存在着它们的身影。而当今，随着领衔其首的共享单车飞快地流行，越来越多的共享资源也进入了公众视线：共享雨伞、共享书店、甚至共享婴儿车……它们的出现也预示着时代的改变――“共享”已成为了人们生活的一部分。
“共享”的出发点是由环境保护，为市民提供便利而起的，这一点毋容置疑，而我也曾亲身体会到其益处。想要去附近的地铁站，路程不远打的不合算，走过去又费时费力，共享单车的好处便由此凸显出来了。骑着上路，即省了车钱，还能享受清晨的凉风，何乐而不为呢？
共享资源的出现迎来了民众们的欢迎，在一大片叫好声中，“共享”则越来越风靡起来。各式各样的共享单车逐渐横行于街头，数量日益庞大，从而导致了一系列的危害。其不足之处不仅在于造价昂贵，利润低廉，更严重的则是影响了社会的公共秩序。共享单车乱停乱放的问题变得随处可见，它带给人们的，恐怕便由初始的便利转向了负面的影响。
讨论最为热烈的话题，则是“共享”作为一面镜子所反映出的人民素质问题。就在前不久，不经意间就发现了几起“共享单车”事件。有人用自家锁将共享单车占为己有，更多的则是无所事事的人，将车前的二维码随意涂改。我不禁唏嘘――一辆近乎崭新的车，本应为更多的人带去便利，如今却因这顽劣的行为失去了其自身的价值。同时也感到愤懑，却只能在心中责备那些素质低下的人。
共享时代，本应是一个时代进步的标志，希望在今后，共享资源的数量能稍许减少，合理地适应公众的需求，控制其泛滥发展。公共交通秩序和公共生活会因它们的出现变得丰富便利，“共享”会由人们的质疑和批评声中重新获得大家的认可。人民的素质问题会从“共享”的反映中加以改善。
总而言之，共享时代，将会以更好的形式出现。
篇17：共享的利与弊作文800字
科技在发展，时代在进步，共享资源证实了中国人的智慧。马路上随处可见的共享单车，以及越来越多的共享资源正将以不同的方式与大家见面，这是一个中国的共享时代。
但――为什么共享资源会让人们如此喜爱呢？
首先，自然是因为它的便民。在这个私家车严重“泛滥成灾”的社会，交通堵塞成了上班族和学生族的一块“心头病”。想想――堵在大马路上的你是否也因时间的流逝而心烦气躁呢？这时，一辆共享单车便是一个最好的选择。穿梭在大街小巷，不受堵车的困扰，实是惬意。
其次，它缩短了人与人之间的距离。也许正在骑的这辆被你骑过，我骑过，她骑过，更能让人真切地感受到我正处于这个社会中，我是这个社会的一员，看着马路上和你骑着相同自行车的人，你会不会有异样的感觉？有可能一股亲切感油然而生，有可能……
但――共享资源真的有那么好吗？
记得有一天我走在回家路上，恰好看见一个人骑着一辆共享单车停在了我身边，我很高兴――可以骑自行车回家了。我刚想上前，那个人却看也没看我一眼，拿出一根自行车锁，“啪嗒”一声把自行车锁住了。我怔住了――这就是我们中华儿女的素质吗？
的确，共享资源带给了人们独一无二的便民，利处很多，弊处也很大。有许多无素质的人公然将共享单车私为己有，钻这个空子，大大降低了共享资源的实用性。
我记得之前有一则消息，说中国已强盛到了世界第二，可中国人的素质却只是世界的倒数第二。的确，多少年的积累，多少年文化的沉淀已让我们中国一跃成为世界NO。2的强国，可令人震惊的是，中国人的素质真的只有世界倒数第二。倒数！这个名次让人痛心！
所以说，共享单车有利有弊，但是到底是利大于弊，还是弊大于利，我们无所知晓，从中国人的素质排名这件事上看出，素质与共享单车是紧密联系的，两者相互素质。
所以，我倡议，想要去除共享单车的弊端，就要先提高国人的素质，只有提高了国民素质，共享时代的利处才能更完美地展现在我们面前。
篇18：共享的利与弊作文800字
信息时代，科技迅速发展，为人们的生活带来了便捷，每天上学，放学路上，总能看见骑着五颜六色的共享单车的人们，有些是上班族，有些是学生。
这天，我正往学校赶，深秋冰凉的冷风往衣服里钻，我不禁裹紧了身上的衣服。这时，一辆明黄的单车映入眼帘，是同学小静。她停下对我说：“你看呀，骑小黄车多方便，你干嘛还这么慢吞吞地走着上学。”不会骑车的我，苦笑着摇了摇头，眼看她快意潇洒地驰去。我心想：这周末我得学骑车，现在同学们都骑共享单车，我可不能落伍。
一天傍晚，我踏着习习的晚风，挽着妈妈去散步。金桂的馥郁沁浸着树叶微黄的梧桐，我与妈妈陶醉在这秋日里。这时两辆橙色的单车闯入视线，定睛一看，是小学同学小胡和他的妈妈。待他们停下，两位妈妈开始寒暄：“不错啊，你儿子单车骑得蛮好的。”“是呀，”小胡妈妈些许得意地说道，“让他放学来单位找我，他没有手机，却弄了辆共享单车。”我正疑虑，小胡插了一句：“这个锁不用手机扫，很容易搞开的。”告别他们，我和妈妈对望了一眼，顿失欣赏秋景的兴味。
夜幕降临，我舒适地窝在沙发里刷空间，却见小静发了个哭脸，配图是擦伤的手臂。我评论一句：“怎么了？”得到的回复是：“骑车摔了！”安慰了几句，我回想起小静骑车时得意的神情，哭笑不得。
的确，共享单车给我们带来便捷，但作为一名初中生，面对复杂的路况，能够作出准确的判断，得到安全保障吗？这个问题的答案是不确定的。
同时，共享时代也是国民素质的体现。有一个笑话如是说：如果推出押金19・9元的共享雨伞，不消多久就会不翼而飞，但他们不知道的是，他们用了19・9元买了9・9元的雨伞。这应该是个成功的营销策略，可反映出的却是国民的素质。当我看到小胡骑着没有经过扫码付费的共享单车时，内心升腾起的是对时代的困惑和对道德的质疑。关于共享单车，网络上新闻不断：毁坏单车，占为己有，甚至发生座位藏针的事件，件件使我惊心，社会竟是这般让我意外。
我想，一个人人遵守规则，充满信任的社会，我们每个人都应该从提升自我做起，国民素质整体提高了，美好和谐的社会请大家共享！
篇19： 共享时代的利与弊作文
共享时代的利与弊作文
随着时代的进步，科学的发展，越来越多的先进技术进入了我们的生活，而现如今便是“共享时代”，让我们一起来讨论共享时代的利与弊吧！
当今社会共享资源很多，就连新闻上也时常出现“共享”二字，共享单车共享冰箱，大家都是不会陌生的。
共享单车几乎到处都有，现在也接二连三地出现了很多这样的app，他们很受人民的欢迎，减少了车辆出行的数量，减少了对空气的污染，既环保又便捷。
可它的弊端也有很多，比如说街上经常会出现给共享单车加锁，占为己有的现象。
那天我同小A一块去看电影，他骑着一辆ofo“小黄车”，到达了目的地，他却从包里拿出一把锁试图把“小黄车”锁住，在我的制止下，他才放弃。
再比如说网上总有人直播破坏共享单车，来增加自己的'热度。
这些现象严重破坏了人民的素质，社会的发展。以至于让不止一家共享单车倒闭，破产，只有我们的配合才能让社会更美好。
再来说说共享冰箱，许多便利店都设有共享冰箱，而这些的店一贯会出现排队抢食物的现象，导致店家亏本。
这样的事情并不少见，而且大多发生在市区，操作者就是那些爱贪小便宜的老年人。可是他们却没有想到有一些饥寒交迫的人，正在到处寻找食物，他们拿走的食物，也许能救那些人移民不被活活饿死。
而它也是有利端的，比如说能让人不饿肚子。
那天没有带钱，而正值饭点，特别饿，走着走着，到了一家便利店，发现了共享冰箱，用它来充饥。
有一些店家为了不让人们拿走食物，留给真正饿肚子的人，而想到把东西藏起来，但起码来说目的是好的。
科学在进步，时代在发展，只有人们的配合，才能让世界更美好，我由衷的希望共享时代，能更好发展，减少弊，增加利！
篇20：共享单车的利与弊作文
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。共享单车造福了人们，更造福了整个中国，减少了汽车的尾气排放，能够低碳出行。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。
凡事有利必有弊，随着共享单车的推广很多问题应运而生：很多人为了一己私利，把共享的单车变为独享，用完单车把车子藏起来，第二天自己再用；恶意损毁单车，刮花车牌、砸坏车锁、私拆座椅、脚蹬等现象；甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。极大地降低了出行效率，在社会上造成了恶劣的影响。
共享单车对我们也是有好处的，首先，它可以降低血液胆固醇水平，从而预防心脑血管动脉壁粥样硬化斑块形成、保持血管弹性的作用。其次，骑单车起到减少体脂的功能，减肥效果显著。第三，由于自行车是异侧支配运动，两脚交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，这对于神经肌肉维持平衡的能力也是不错的训练方式。
拿摩拜单车为例。手机下载安装共享单车APP后，用身份证实名登记注册，成为摩拜用户。通过手机在地图上查看到周围的单车分布，点击预约后，系统将自动保留15分钟。找到车辆直接扫描车架上的二维码，车锁自动解开。骑行结束后，你可以在任何地方还车，公司楼下、地铁站旁、商场门前等，停放在路边则需要停放在划定的公共停车区域内，当然，共享单车的停放要以不影响他人和社会秩序为前提。用户还可以在手机App中看到自己的骑行路线和公里数，甚至自动计算出消耗的热量和节约的碳排量。
让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
篇21：共享单车的利与弊作文
为了使城市的交通得到缓解，让城市的空气更新鲜，居民的身体更健康，几年前各个城市纷纷推出公共自行车。然而公共自行车不仅需要固定的停放装置，而且借还地点固定，借用人还需要办理一定的手续。那么多不便的存在，于是新一代的微自行车应运而生。
从去年九月份的某一天，宁波大街上突然出现一道亮丽的风景线——一辆辆五彩缤纷、造型各异的自行车涌现在街头。不管是白的还是黄的，无论是红的还是绿的，每辆自行车的颜色特别鲜艳，经过人们的视野，都让人眼目一新，有着极高的回头率。而且这些自行车虽说形态万千，有些把手是直的，有些是弯的；有些有三角档，有些没横档；有的挡泥板是全包围的，而有些只有半翘的尾巴……但无论是怎么样的设计，每一款都是那么的简单明了，车架子上写着HELLIBIKE、MOBIKE或者OFO等字样，仿佛多一点多一划都会影响它们的美观。造型虽然简单，但使用起来更加舒适，稳定的支架，大大的车轮，让骑车人更加轻松自如。
每辆自行车的车头或者坐垫处，也可能是后面挡泥板上有一个二维码，你只需掏出手机，微信扫一扫，车锁应声而开，而当你使用完毕时，你再一次扫一下，车锁自动关毕。在规定时间范围内1元钱有偿使用，这个创意远比宁波的公共自行车高明得多，省却了停车桩，避免了还车的麻烦。城市出行也比坐公交车方便，在堵车严重的城市甚至更快捷，微自行车成了许多人上下班等出行的重要交通工具。
方便人们的同时，有些人也做出了不文明的事情。我们经常能看见自行车随意停放，甚至停放在盲道上。有次我走过一个很偏避的小巷子，那里居然停着一辆微自行车，连续一个星期经过，那辆自行车纹丝不动在那里任凭风吹雨打。方便自己，但大大浪费公共资源，也影响环境，这是非常不道德的行为。
于人方便于已方便，公共自行车不仅美化城市、缓解交通、让人们出行更为便利。但于此同时，更需要我们严格按照使用规定来使用停放，让我们的城市更加美丽。
篇22：共享单车的利与弊作文
随着社会的发展，时代的进步，我国又有了新的“四大发明”，共享单车就是其中之一。共享单车常见的有红、黄、蓝、绿四种颜色，设计轻巧，外形别致，车座下面有一个二维码，在二维码旁安装着智能锁，只要用手机扫一扫，车锁自动打开就可以骑行了。
共享单车在许多大城市普遍可以看到，在我看来共享单车的出现给人们的生活带来许多的便利。当上下班高峰时期，街道异常拥堵，人们骑着共享单车自由穿梭不用担心迟到；当人们越来也多选择共享单车出行时，可以有效减少汽车尾气的排出，降低了对环境造成的污染；当人们选择共享单车出行时也不用再担心自己的车辆被盗，保护了我们的个人财产安全。
在共享单车给我们带来便利的同时，也产生了诸多问题。许多人骑完后为了赶时间总是把车子乱停乱放，这样会造成交通拥堵；还有些人总想把共享单车占为己有，推回到自己家中；更严重的是一些未成年的小孩子可以轻而易举地破解密码，骑车上路从而引发交通事故。
共享单车是为了方便大家出行而设计的，但是因为大家不懂得爱护而导致共享单车受损严重，它既给我们提供了方便又给我们带来了麻烦。但是麻烦是我们自己造成的，如果小孩不乱骑，大人不乱放，人们不将它占为己有，懂得爱护它，那么共享单车带给我们的将是更多的快乐和幸福！
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