润滑工工作总结范文
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篇1:润滑油厂上半年工作总结
润滑油厂上半年工作总结 -总结
上半年,我厂认真开展学习实践科学发展观活动,把握科学发展观的深刻内涵,以人为本,统筹兼顾,认真贯彻落实润滑油公司20工作会议精神,紧紧围绕公司“固本强基、优化提高”的总体要求和厂部“强化三基、提高素质、挖潜增效、和谐发展”工厂方针,以三大体系建设为核心,继续推行“二、四、五”管理模式,坚持“安全第一”、“质量第一”,加大计划衔接力度,强化内部管理,狠抓全员培训,狠抓产品质量,上半年较好地完成了各项生产经营指标,实现了“双过半”的奋斗目标,
一、年上半年工作总结
2010年上半年我厂的主要生产经营指标完成情况如下:
在基础油接收方面:上半年,我厂合计接入基础油9.87万吨,其中内部调拨基础油6.83万吨,完成全年计划14.71万吨的46%,外购基础油3.04万吨,完成全年计划2万吨的152%,吨油期间费为347元,较公司预算的437元低90元。
在生产方面:
在销售方面:上半年,我厂销售总量12.52万吨,完成全年计划的65%,比去年同期增长28%。包装油销售8.62万吨,完成全年计划的55%,与去年同期基本持平。其中,大包装5.5万吨,完成全年计划的49%,比去年同期下降15%,中、小包装3.08万吨,完成全年计划的70%,比去年同期增长33%。关键产品发运量3.2万吨,完成年计划4.42万吨的 72.4% 。发运计划完成率达到100%,实现销售收入9.537亿元,利润9800万元。
2010年上半年,我厂各项工作情况总结如下:
一、积极协调,做好基础油等原材料的采购、供应工作,满足生产需求。
上半年,我厂严格按照公司计划,积极克服资源紧缺对我厂生产的影响,紧密衔接计划,加强与兄弟单位协调,保证了基础油、添加剂、包装物等原材料到位。1-6月份,我厂共接入22种基础油共计9.87万吨,其中,计划调拨13个品种6.83万吨,外购进口基础油9个品种3.04万吨。船运基础油68船,铁路槽车190节,汽车运输33次;接入成品散油2.90吨。上半年,由于受到石化公司停工影响,二厂5cst、10cst资源偏紧,为了满足生产高档产品的需要,我厂积极联系采购进口资源,与中联油大连分公司、上海海峡石化和北京奥力三家单位签订了9份合同购进二类、三类进口基础油共30363吨(其中二类基础油j150/12783吨,j500/11304吨,三类基础油yubase4/300吨,韩国4cst基础油520吨,6cst基础油504吨,另外采购进口bs150基础油4952吨)。
在添加剂采购上,上半年共采购添加剂47个品种,8016吨。针对供应链复杂,供应周期长,到货时间变化性大的特点,我厂通过计划、生产等部门的产前沟通,准确预估需要采购的添加剂品种和数量,制定循环采购计划,积极联系、协调,保证了添加剂按时到厂,满足调合需要。
在包装物供应上,我厂围绕包装灌装计划,积极协调包装物供应厂商,确保了包装物按时到厂,为生产线满负荷、长周期运转提供了保障。
二、合理利用资源,优化调合方案,改善产品结构。
上半年,为解决资源不配套的问题,我厂加强调合各个环节的管理,合理利用资源,优化调合生产。年初,我厂的mvi中间基组分库存较高, mvi 150、300、400等组分分别为:3700吨、8092吨和9354吨,占基础油总库存的35.7%。为了尽快消化mvi中间基基础油,我厂将mvi150、300等组分用于液压油的生产,mvi300、400等组分用于cd40等内燃机油和ckc等工业油的生产。为了满足高档油品的市场需求,我厂将进口j150、j500、mvi150bs、韩国4cst、6cst等资源,重点保障8#液力、tsa、无灰hm、hv等工业油以及sl以上级别的高档内燃机油的生产调合。
同时,我厂产品结构也不断改善,汽油机油sg以上级别达到6863吨,比去年同期5011吨,增长了36.36%;其中sl以上汽油机油生产2882吨,比去年同期1406吨,增长了100%。柴油机油cf以上级别达到8033吨,比去年同期7650吨,增长了5%;ch-4以上级别达到2180吨,比去年同期1691吨,增长了28.92%。我厂高档油整体比例达到了93.95%。
此外,为配合销售分公司的市场开拓,我厂不断开发、生产新产品,满足客户的特殊需求。上半年,先后生产的新品种有:岭澳核电站二期工程专用长寿命汽轮机油ktl46,海湾石油公司的dcb3030、3015、4015、4040船用油, gl-4 75w-90中负荷车辆齿轮油等产品。
三、加强安全、环保、质量基础工作,管理水平再上新台阶。
上半年,我厂牢固树立“环保优先、安全第一、质量至上、以人为本”的理念,扎实开展各项基础工作,向实现全年“零事故、零污染”的目标坚实迈进。
在安全管理上,一是严格了施工作业票的审批管理,狠抓三违行为(违反劳动纪律、违章指挥、违章操作),切实抓好了防冻凝、防滑、防交通事故、防火、防爆、防中毒窒息等安全生产工作。二是加强了安全教育,与全厂员工续签了安全生产合同;规范了安全台帐填写、开展了“安全经验分享”、合理化建议活动。三是加强了对特种设备的鉴定和维护,对我厂22台叉车进行了检测;对到期灭火器进行充装、维护;对防雷设施进行了安全检测。四是扎实开展“安全生产月”活动,通过多种形式的宣传教育,普及了安全生产法律法规和安全知识,组织全厂218名员工进行了安全试题答卷和“安全伴我行”演讲比赛、参加“全国职业安全健康知识竞赛”活动;开展了应急预案的培训、演练工作,提高了员工的安全意识和对突发事件的处置能力。
在质量管理上,一是对基础油、添加剂,加强了质量抽查,确保了入厂原材料的质量;二是建立了包装物检验实验室,规范了入厂检验程序,严把了包装物的检验关。三是加强了调合、包装、发运等生产过程质量控制,确保了产品出厂合格率100%,产品抽检合格率100%,用户意见、建议反馈整改率100%。
在环保工作上,对全厂的废油抹布、废硒鼓集中回收,上半年向太仓市柯林固废处置有限公司转移废油抹布、废硒鼓3400公斤;向港区污水管网排放达到排放标准的污水5806吨。
在计量管理上,加强规范了地磅计量、火车入厂槽车计量、火车装车、船舶进厂、出厂计量和计量抽查工作;上半年,对343台次计量器具进行了标定,检定率100%。对船舶计量差量问题,均与运输单位进行索赔,避免了我厂的经济损失,维护了我厂的权益。
四、物流运输科学管理,提高了市场保障能力,降低了运费。
一是深化“鸡蛋运输”理论的实际运用。针对日益增加的vic用户以及不断提高的服务要求,我厂加强了现场发运监督、在途运输跟踪和到达落实反馈的全过程管理,减少了因运输导致的质量问题;通过对各类vic要货计划做到主动询问、沟通,快速组织生产、保障供应,提高了市场用户的满意度。
二是通过对比公路、水路、铁路、到站、到港、到库的运输价格,确定最低价格的运输方式,与物流单位签定合同,合同单价较09年平均降低7%,尤其海运运费降幅达20%,
总结
三是根据公司总体部署,上半年,我厂对广州库进行了扩仓,在长沙组建了新库,同时,对华东分公司的仓储项目进行了可研论证。通过这些仓储项目的整合,充分发挥了市场前沿的.快速反应作用,提高了配货效率,同时我厂运费也有大幅度下降,1-6月运费总额 2589 万元,吨油运费 207 元比公司预算244 元下降了15%。
五、加快工程施工进度,完善生产设施。
我厂克服了雨季时间长、气候炎热、空气湿度大等不利因素,抢时间抓进度,细管理抓质量、严考核抓安全,上半年,圆满完成了工程和检修项目建设计划,实现了润滑油公司工程建设“工期、质量、安全、投资”的控制目标。
在工程施工、检维修方面:顺利完成了苏州迁建工程的收尾、工程竣工资料归档、管理资料整理、财务竣工决算审计、中交投用及部分专项竣工验收评价合同等工作。完成了对储罐及附件的防腐,厂房地坪漆完善修复、厂区道路及路牙石的维护修缮、房屋清洁、粉刷等工作。完成了苏州库迁建工程消火栓给水系统、泡沫灭火系统检测。
六、通过技术创新,加强设备维护保养,提高了劳动生产率。
在技术攻关方面:上半年,我厂开展了生产管理技术攻关12项,公司级管理项目有《润滑油ibc自动定量灌装设备》、《新ddu添加剂系统的使用及效果考查》、《清洁液压油生产》等3个项目;厂级管理项目有《包装产品的品相管理》、《不同降凝剂针对内燃机油降凝效果的探讨》、《内燃机油低温性能指标间的相关性探讨》、《汽水混合效率提高和余热综合利用》等4个项目。通过这些技术攻关项目的开展,提高了我厂生产管理水平,促进了技术进步。我厂《计量工作和吨箱使用的精细化管理》项目获得润滑油公司生产管理成果“技术进步类”二等奖。
在小改小革方面,我厂增加了2条添加剂输转专线和8条产品灌装专线,解决了产品灌装生产瓶颈和质量不稳定的问题;完成了32具罐组态工作,生产自动化程度得到了进一步提高;对4l-3#灌装线自动旋压盖机进行改造,解决了压盖不稳定的问题,提高了灌装效率;对1l灌装线出现的不灌装问题进行改造,更换了稳压电源,彻底解决了灌装机不灌装现象。通过小改小革,设备运行效果明显改进,提高了设备的自动化水平,降低了员工的劳动强度。
在设备维护管理方面:我厂严格按照《华东厂设备日常维护保养管理办法》、《华东厂设备检维修管理办法》,加强了设备维护、保养工作,对叉车、空压机、包装生产线定期组织维保,对2#热水泵、进口ddu泵等设备进行了检修,确保了设备完好率100%,主要设备完好率100%,关键设备有效利用率98.2%。
七、以三大体系建设为核心,落实“二、四、五”管理模式,企业管理水平再上新台阶。
上半年,我们坚持抓好了“内控、hse、ts16949”三个体系的运行,保证了我厂生产经营、安全生产、产品质量目标的实现。一是规范运行内控体系,在月度综合检查和季度岗检中,增加了内控专业检查组,按照内控程序文件要求,进行内部测试审核。我厂的合同管理、生产材料的出入库,产品的产、存、销及生产经营全过程做到了受控管理。6月份,通过了普华永道公司对我厂进行了外部审核。二是严格运行hse体系,我厂加强对危险源、风险点的控制,按照hse体系程序和标准,严格落实安全生产管理制度,上半年实现了安全生产。三是有效运行ts16949体系,我厂对生产过程的关键环节进行重点控制,使产品的生产过程始终处于受控状态,确保了产品的质量。6月份,我厂通过了上海通用汽车公司的外部审核。
我厂持续推进了“二、四、五”管理模式,将三个体系的运行,始终贯穿于企业的各项管理工作中,充分发挥两个机制,四严格局的作用,以“6个1”评比、“6s”创建活动、“五型”班组创建为载体,将现场规格化、专业管理、业绩指标等管理内容纳入五级检查体系中,通过严格的管理,严肃的考核兑现,推动了我厂管理水平的不断提高。同时,我厂以迎接公司生产现场会为契机,狠抓现场整治:更新了大罐、厂房的标识;划定区域标识线,规范了现场物品的定置摆放;对生产现场地坪漆修缮;对油罐、管线、阀门、防护栏进行清洗、防腐刷漆;安装了罐区卸油软管放置箱;更换了吨箱电子秤防雨布;改善了主控室的工作环境等。我厂生产现场面貌焕然一新,生产现场管理水平进一步提高。
八、深入开展学习实践科学发展观活动,加强企业文化建设,实现和谐发展。
上半年,我厂组织全体党员、干部开展了深入学习实践科学发展观活动,共组织了7次集中学习、5次电教讲座、组织召开21次相关会议、3次大型集体活动。在学习调研阶段,我厂提出“五个结合”即:与提高思想认识与改进工作作风相结合;与解决生产瓶颈和实施技术攻关相结合;与加快工程建设,完善安全环保设施相结合;与劳动竞赛活动相结合;与提高党建和基层建设水平相结合。在分析检查阶段提出了“五个下功夫”,即:一是在扎实推进安全主题活动上下功夫;解决好全员的安全素质和意识与企业持续发展的需要不相适应的问题。二是在落实产品质量管理制度上下功夫;切实解决好个别产品质量不稳定的问题。三是在加强技术进步、设备维护和改进上下功夫;解决好大生产量情况下综合配套能力严重不足的问题。四是在继承发扬优良传统,打造作风过硬的员工队伍上下功夫;解决好国际金融危机带来严重挑战的问题。五是在推行科学管理、实现企业和谐上下功夫;解决好体制机制不健全的问题。在整改落实阶段,提出了“四个长效机制”,即:一是形成“坚持学习机制”;二是不断完善制度,形成“科学发展机制”;三是狠抓落实,形成“措施落实机制”;四是以人为本,形成“人才培养机制”。通过学习实践科学发展观活动,我厂党员干部统一了思想,增强了凝聚力,为企业健康稳定发展打下了坚实的基础。
在党建工作方面,定期召开党群工作例会、党支部会议、党员大会;开展党员“三无、三带头”活动;围绕企业生产建设,对表现突出的先进党员进行表彰,宣传,树立先进典范。今年6月,三名同志通过了党组织的考察,光荣的加入了中国共产党,党组织建设得到了进一步加强。
在纪检、廉政建设方面,组织全体管理人员学习了《中国石油管理人员违规违纪处份规定》等中央纪委、集团公司、润滑油公司廉政建设制度;观看了《党员干部廉洁自律须过好四关》等警示教育片;签订了《廉洁自律承诺书》、《党风廉政建设责任书》和《廉洁自律承诺书》;组织开展了廉政建设学习班,确保了廉政制度的有效执行,营造反腐倡廉文化氛围。
在工会工作方面,新增了九项健身运动器材;组织羽毛球比赛、篮球赛等项活动;购买了1000多册图书丰富了员工的业余生活;对五位困难员工进行了补助;配合港区工会开展了“共创和谐、共谋发展”的签名活动。,我厂荣获了苏州市劳动关系和谐企业的称号,质量安全环保部荣获了太仓市“工人先锋号”的光荣称号,生产技术部张伟东同志荣获了江苏省“五一”劳动奖章。
在共青团工作方面,开展了“青年英语演讲比赛”和“安全伴我行”主题演讲等活动;定期出版华东厂《昆仑之星》刊物;五四期间表彰了优秀团员。激发了青年立足本职,敬业爱岗的奉献精神。
在员工队伍培养方面,我厂通过向员工讲形势、讲发展,倡导文明生产、遵章作业,组织员工进行了培训,通过理论考试、实际操作,不断提高了员工的自身素质,培养了一支讲奉献、钻业务、学技术的员工队伍。同时,我厂严格执行国家《劳动合同法》,签订劳动合同;做好了员工福利方面的工作,发放了劳保工服、用品等,使员工在为企业发展奋斗的同时,充分享受到相应的福利与劳动保护措施,体会到中国石油企业对员工的关爱,形成了企业和员工共同发展的和谐局面。
上半年,我们虽然取得了一些成绩,但也要清醒得看到存在的一些困难和问题:
1、工资总额严重不足;
2、部分员工素质低,责任心不强,个别员工劳动纪律意识淡薄;
3、个别员工安全意识淡薄。
为此,我们一方面积极争取政策,解决工资总额不足的问题;另一方面要求员工要与企业同甘共苦,克服困难,共度难关;同时,加强对员工的学习与培训,提高自身素质和安全意识,坚决杜绝安全事故的发生。
篇2:润滑管理制度
(1)组织拟定各项润滑管理制度,定岗人员及职责,检查考核办法。
(2)指导各车间编制年、月的润滑工具设备和材料采购计划表、汇总后交转供应部门。
(3)编制润滑规程和图表(润滑图表一般标明润滑装置或工具型号,加油部位及孔数,加换油周期,所用油品牌号,加、换油量,及部分管理工作人员)技术治疗,供润滑工使用。
(4)负责润滑工具的选型、油品品种的选定与变更。
(5)分析和处理润滑事故的油品质量问题,提出改进意见,检查改进效果。
(6)掌握设备的润滑情况,指导防漏、治漏工作,对不合里的.润滑方式提出改正方法。
(7)指导废油的回收、再生工作。
(8)指导油品分析化验。
(9)负责对相关人员进行技术培训。
(10)及时掌握先进管理和润滑技术,新装具、新材料;不断提高润滑素质和设备润滑水平。
篇3:润滑管理制度
设备的润滑管理工作是设备维修工作中的一个重要组成部分,为保证设备正常运转,防止事故发生,减少机器磨损,延长使用寿命,提高设备的生产效率和工作精度,正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂,特制定本制度。
1、包机司机负责日常润滑工作,包机维修工负责监督和配合。
2、车辆维修监理负责润滑监督和业务指导工作。贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。监督润滑用具的合理使用,总结和推广设备润滑的先进经验。
3、新设备在试车前,必须按照说明书要求进行加注油,并按照说明书要求周期及时更换清洗系统。
4、设备润滑系统的各部件应齐全完好,管路通畅,各设备润滑点位整洁,发现漏油、渗油时要及时查出原因进行处理,严禁跑、冒、滴、漏现象。
5、要采用小桶直接加油,避免二次倒装,统一由驻矿供应站用25l塑料油壶将大桶油分装好下井,现场油壶及加油器具要清洁,并对应编号,表明油牌号。对每个牌号的油脂要使用专用油器具,严禁混装混用;加(注)油时,应将设备加注油口擦试干净,以免污染;加油器具用完后,必须放回专用台架内,并保证清洁。
6、司机(或维修工)的工作职责
1)按照五定(定点、定质、定量、定期、定人)要求和有关规定认真做好设备润滑工作。
2)勤检查、勤巡视,发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理或向上一级报告。
3)保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁,不混乱润滑油脂牌号。
4)按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂,需维修工处理的也应及时提出实施。
5)自动注油装置,要每班检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。
6)按时加换润滑油脂并做好记录。
7、润滑油脂的管理
1)库房有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理,做好领用发放工作。
2)润滑油脂要分类、分牌号设置明显标牌,放置合理,严格控制混乱油脂牌号和类别。
3)保证润滑油脂质量,严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人。
4)对回收废润滑油脂应妥善处理和保管,以防止混人合格润滑脂。
5)凡设备变更加注润滑油牌号,应由车队向机电信息中心提出申请,经同意后,方可执行。
8、设备的清洗换油规定
1)设备的清洗换油工作,应尽量与大、中修理期相结合,换下废油时,应分别存放,交矿统一处理。
2)加换润滑油时,应加足到油标规定位置。
3)司机及包机维修工应经常检查设备油箱的油质及消耗情况,对尚未到期换油的油箱,如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置,应换新油或添加补充。
4)每次清洗换油后,应详细登记在润滑记录上。
5)设备在大、中修理时,由维修工放掉旧油、清洗油桶,加换新油。
9、废油的回收管理
1)润滑油在使用过程中,由于受机械磨损和工作环境的.影响会逐渐变质,主要是粘度增大、闪点降低、酸质、胶质增多和渗人杂质而造成油脂老化变质,成为废油,库房应负责组织回收并妥善处理。
2)废油回收及保管工作应严格按下列要求进行:
同一品种,不同牌号的废油应收集在一个桶内。
特别脏的和不太脏的或混有冷却液的废油,应分别回收,不得混在一起。
维修用于洗涤的废油及其他废油,应分别回收,不得混在一起。
高级的废润滑油和一般用的废机油应分别回收,不得混在一起。
储存废油的油桶应当加盖,防止灰砂及水混人油内。
油桶应有明显的标识,仅作储存废油专用,不应存放其他液体。
10、考核
1)发现一次加油不到位或缺油、混油等现象,处罚责任人50元。
2)发现一次润滑不到位,处罚责任人50元。
3)润滑记录不全、没有润滑记录的,处罚责任人20元。
篇4:润滑管理制度
(1)熟悉管辖范围内所有设备的`润滑部位及所用油品的牌号、品种、数量、加换油周期。
(2)贯彻执行“五定”方针和三级过滤制度。
(3)每班进行巡视检查,及时做好油箱、油池的加油工作。发现润滑装置和管理问题,及时解决。
(4)按计划及时做好换油工作。
(5)做好废油回收工作。
(6)在专业人员指导下,做好新装置、新油品的推广试验工作。
(7)对小型设备操作工(如车床)的润滑工作进行监督。
篇5:润滑管理制度
1、大型设备的润滑必需责成专人负责,建立设备润滑档案,了解设备润滑情况。
2、编制设备的润滑卡片,包括单位、地点、设备、注油员、注油日期、使用油种、存在问题等。
3、设备的润滑状况应彻低符合润滑卡片的要求,润滑系统中的'油温、油压、油量都必需符合规定;并举行周期性的检验。
4、设备换油时,要按措施规定,放掉所有旧油,清洗设备油箱,然后再加新油,新油必需有合格证,并经矿油质检验。
5、油脂在加注前,必需经过仔细检查,其注油点及周围必需无污物方可注油。
6、不经允许不得私自转变润滑油脂的类型和牌号,如发觉润滑油有变质必需举行更换;严禁油脂混用。
7、设备油箱密封盖接合面协作严密,不得漏油。
篇6:润滑管理制度
(一)管理制度
1、各台设备的润滑由本机台的操作工负责(电器设备除外)。
2、设备操作工必须按规定时间,对设备进行加润滑油。
3、凡按设计用油杯、黄油润滑的设备,油杯、油管应齐全完好,用机油润滑的设备,油盖应齐全完好。
4、用干净的油桶加盖,装润滑油,并放在清洁的地方。
5、设备的各润滑部位必须按规定的油量加油。
(二)考核办法
1、有一台设备润滑不良(包括油杯缺油、润滑部位干麽,油路不通,油管破裂,变速箱油量不足,油质不符),扣款10元/次
2、用油杯加黄油润滑的.设备,油杯、油管不齐全,不完好,扣工段10元/处,用机油(含mos2)润滑油的设备油盖不齐全、不完好,扣款10元处。
3、装润滑油的油桶不干净,无盖、油桶放在不清洁的地方,扣款10元/处。
4、油量过多使设备漏油,油杯外有黄油扣款5元/处。
篇7:润滑管理制度
设备润滑管理制度
第二十七条设备的润滑管理是设备管理维修工作中的一个重要组成部分。搞好润滑工作是保证设备正常运转。防止事故发生,减少机件磨损延长使用寿命,降低动能消耗,提高设备生产效率和加工精度的有力措施。
第二十八条本厂采用集中管理方式:全厂生产设备的润滑工作,包括废油回收再生及泠却液全部设备科管理,其组织关系如下:
设备科设备管理科润滑站
技术检查科理化室
供应科->采购组->总油库
第二十九条其具体要求为:
1、机床油箱内换油和添油,统一由设备科润滑站管理和执行,设备科根据每月机床耗油量编制计划,下达润滑站执行,润滑站凭润滑油计划向总油库领取。
2、为了便于油料管理,机床油孔用油由车间工具室代管和发放。油孔加油按消耗定额发放,实行单油壶制,车间工具室的有油应直接向润滑站领取。
3、设备科于月底前,将设备润滑消耗量进行结算,并编制计划供应科领取计划用油,供应科按计划及时供给,油的品种应根据厂内需要备齐,油耗未入润滑站前,需抽查化验合格后方可发放使用。
4、所有润滑用的工具油壶、油枪、油抽子、油网、漏斗等,由设备科列出需要计划,由供应科负责供给,使用单位对工具要加强管理,对不负责造成丢失损坏者,要昭价赔偿。
5、润滑工必须经常在车间内巡回检查,对设备,润滑中的'故障及时排除向润滑专职人员反映,配合车间工具室做好油壶的发放,清洗、保管及一般润滑工具的修理工作。
6、必须按设备换油周期组织清洗换油,操作工必须严格按润滑图表的规定,做好设备润滑的“五定”(定人、定机、定点、定质、定量),按机床的说明要求用油(特殊情况须经设备科研究后决定)设备换油或大量加油定要用油网,漏斗过滤。
篇8:润滑管理制度
第一章总则
第一条为实现设备的合理润滑,确保设备正常、安全、经济运行,制定本管理规定。
第二条设备润滑管理是指对设备的润滑工作进行全面合理的组织和监督,按技术规范的要求,采用合理的润滑材料和润滑方式,实现设备的合理润滑。
第三条设备润滑要做到定人、定质、定量、定时、定点(以下简称润滑“五定” )。
第二章管理职责
第四条车间设备润滑管理职责
(一)贯彻落实设备润滑管理的规定。
(二)审核、提报本车间润滑油品、液压介质的需用计划。
(三)本车间设备在用润滑油品、液压介质的化验分析。
(四)组织分析本车间因润滑不良造成的故障。
第三章管理内容及要求
第六条加强对设备润滑工作的组织管理,车间必须指定专业技术人员从事设备润滑管理,建立《设备给油脂标准》及管理台帐、记录。
第七条设备所选用的润滑油品、液压介质的品种、牌号和润滑设备(如过滤器、滤芯)的规格、型号,在投产运行后,要严格按照专业要求进行管理,未经机动技术科批准,不得擅自改变。若确需改变,必须进行专题论证,通过后方可实施。
第八条设备所用的润滑油品、液压介质,未经设管部批准,不同品种、牌号的不准混合使用;同品种、牌号但不同生产厂家的不准混合使用;不准擅自加入各种添加剂。
第九条车间提报的润滑油品(液压介质)需用计划进行,汇审后,报送设管部审批。供应部按设管部审批后的计划进行采购。
第十条设备润滑必须做到“五定”,使用的润滑油品、液压介质要达到系统要求的`质量标准和污染度等级。
(一)新进润滑油品、液压介质及库存期超过一年的,在使用前必须进行化验分析,合格后方可使用。
(二)在用润滑油品、液压介质,各单位要根据实际情况制定相应的化验周期,定期进行化验分析,实施按质换油。
第十一条供应部在供货时,要将本批润滑油品、液压介质出厂前质量指标项目的化验实测报告同时交付给使用单位。
第十二条润滑设备(装置)应适时进行维护检修,以确保其处于完好状况。要重视润滑(液压)站的安全环保工作,对站内的高压管道、能器等高压装置,要按压力容器进行管理,做好站内的通风、降温、防水、防火工作。
第四章考核
第十三条因润滑不良和润滑油品、液压介质质量问题造成的质量事故,按设备事故的管理规定进行考核。
第十五条凡不按本规定执行者,车间依据动态考核方案对责任人进行考核。
篇9:润滑管理制度
(1)油品采购入库前要经有关人员化验合格并发合格铁鉴后方可入库。
(2)油品必须按到类别、品种顺序存取放、桶具不准露天或敞口存放。
(3)油品存放二年以上,应重新化验后方可使用。建立健全油品的入库、发放、化验报告账表。
(4)建立设备清洗换油制度,润滑系统及配套器具清洗保养制度、废油回收再生制度,油脂存库管理及安全防火制度等,各企业可根据实际酌情制定。