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汽车认证实训心得体会

2023-01-24 07:55:00 收藏本文下载本文

“无事小神仙”通过精心收集，向本站投稿了13篇汽车认证实训心得体会，下面是小编整理后的汽车认证实训心得体会，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

汽车认证实训心得体会

篇1：外贸单证实训心得体会

在这一周的实训当中，老师的指导下，同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的任务完成了。我觉得实训是非常有必要的！实训中各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等都是我们专业的凝聚和承载。在实训过程中我们发现了自己的不足和缺陷，便于以后的工作，以后能将学到的东西很好的运用到工作当中！

实训两周，我认真的完成了实训的全部内容！实训中的大多数要求我都能高质量的完成，但也有让我费尽脑汁的题目！比如信用证和商业发票的填写问题，主要是针对基础和细节性问题的考察，我能较顺利的完成。诸如海运提单等问题，格式比较灵活，填写步骤比较复杂，因此在填写过程中也有不小的阻力！但总的来说还算顺利，通过这次实训我填单的水平有了一定的提升，当然我还要继续努力搞好的提升自己。作为一名大学生应具备举一反三的能力，在这些实训当中让我发现单证不少的填写都是有联系相互依靠的，例如，一般原产地证明和普惠制产地证书就有很多相似的，两者都需要填写公司名称、运输方式、唛头、货物描述等，因此我们要具备举一反三的能力！我们必须严格注意各类单据记载的内容的一致，以单单一致、单证一致求的工作的顺利完成。

总的来说，通过这次实训，我掌握了很多日后工作的技巧，检验了平时学习的基础知识，衡量了个人的水平和能力，发现自己存在的不足和缺点，这对我来说是受益匪浅的。我相信，这次实训的心得和经验会促进我以后的学习和工作！

篇2：外贸单证实训心得体会

单证的实训被安排在学期末，所以这周的实训课时间比较紧，实训过后就是考试了，所以我们一边紧张的复习一边忙着单证的实训课。因为我有报考单证员的考试，所以对单证的了解稍微比其他不报考单证员的同学多一点，因此，实训课的任务对于我们报考过单证员的同学来说困难不大。

我们虽然是国际贸易专业的学生，但是单证与我们的专业却又不可或缺的重要性。在大二的第二个学期，学校为我们安排了单证课，这是我们专业所需要的知识链接。理论就在学期前的时间上，而实训课则安排在学期末，老是说我们都比较担心，因为学期末还要复习准备学期末的考试。但是这周的实训课的课程的任务不是很重，老师安排的很恰当，以至于我们不会手忙脚乱的。

随后的日子里，我们按照老师的计划走。老师发试卷给我们做练习，这样又助于我们对课本的理论与操作更熟悉。其中包括销售合同、销售确认书、形式发票、提单、出口报关单、信用证等一系列的知识内容。虽然看似东西繁复无序，事实上这都是出口贸易中的必要手续。刚发试卷时候，看到那么多的试卷真的是大吃一惊，惊讶的是原来我们每做一笔贸易都需要那么多的手续，需要那么多的国家部门通力合作，真是非常的不容易。

其实最让我头痛的是信用证。在操作题中，有一道是要求找出信用证与合同不相符之处。因为信用证是单据业务，如果单据与信用证不符，银行是不付钱的，所以在审核单证时一定要特别注意这个关键步骤。责任的重大，所以我们不能掉以轻心。在审核的时候一定要做到“仔细”二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。由于我平时个性就大大咧咧的，遇到需要细心的审核这无疑是对我的考验。再加上，那些全都是英语，本来英语就不好的我，这下我的头都大了。天啊，好多的单词不会的，当时真的在想我要做到什么时候才能做完，有点沮丧。老师说知道找到关键字眼，问题就很快显现了的，按照我以前的习惯，我都是去找项目的关键描写词，不要被过多的详细描写的单词给搞混乱了。果然，经验还是用得上的有人说过“生活就是一块磨刀石，可以磨掉你的旧习，磨亮你的青春。特别是青少年，要反复磨练——是一块锈铁还是优质钢，必须要在百炼中方见真假。”我坚持做下去完成任务，尽管不是全对，但我已经尽我最大的努力。

无论做什么事都不可能事事顺利的完成，也没有什么事都可以做得完美无缺的，但是努力尽力去做，至少要去奋斗。当你遇到失败，不必灰心丧气，一定要继续向成功的道路前进；如果你遇到挫折，你也不必气馁，一定要努力克服困难，成功会在不远之处向你招手！

通过这次实训，让我更深入的了解到，实际的操作过程虽然繁多复杂，但是为我们以后的就业积累了经验，不但掌握了很多以后工作上需要的基本理论知识和技能、检验了我们平时所学的基础知识，同时更是让我们发现到我们的不足之处与缺点，这对于我们的专业来说无疑是锦上添花的。受益匪浅的一次实训，让我们对毕业后的就业更有信心，让我们对未来的工作充满了期待。善于寻找正确的方向与合理的方法，我们才会飞得更高更远！

篇3：外贸单证实训心得体会

很荣幸能有机会加入xx集团。虽入职时间较短，仍深深地感受到我司井然有序的管理秩序及我们部门充满朝气的团队氛围。在这个岗位上，我明_临的机遇和挑战都是巨大的，外贸业务知识及经验的积累都需要自身不断的努力和学习。

在新的半年里，我对自己的工作情况计划如下：

首先，学习外贸知识、产品知识。对一名刚从英语系毕业半年半的外贸新手来说，我的外贸知识还有待于加强，需要在往后的工作中进一步积累。此外，刚刚接触xx这个行业，对产品的认知我几乎是一片空白。因此，学习是我新年计划中的首要环节和重要任务。我会以一种积极的态度虚心向领导及各位同事请教。在我的个人观念里，态度决定成败，希望自己的努力会得到大家的肯定。

其次，学习缮制单据。在熟悉整套外贸流程理论知识之余，锻炼自己的实际操作能力。因为此前半年多的工作经验都只是局限于业务方面，重点在与客户的沟通上。单据的制作以及出口流程中跟银行、商检、海关、贸促会等相关部门的接触，都是我面临的新的工作。由此，我也体会到自己以前掌握的工作环节并不全面、完整。现在能从最基本的出口单证做起，对我来说是一个不可多得的学习机会。

第三，如有机会接触公司业务，我希望能尽快熟悉自己跟的每一个客户，总结并分析他们的新特点，以一颗热忱的心为客户服务，为公司创利！

第四，积极开拓新业务，充分利用网络资源为公司寻找目标客户。及时更新我司在阿里巴巴等相关网站上发布的供求信息，并持之以恒地跟踪，相信长久的付出总会有一定的成效。

第五，协助领导及同事做好两届xx展会及其它国外展会的前期准备工作。在展会结束后，协助参展人员做好后续的客户跟踪服务，以此巩固展会成果。

另有几条小小的建议：

一、因经理在业务洽谈方面会经常与客户进行电话沟通。

为此提议是否可在电脑上安装skype软件，申请一个skype帐号，并向客户积极推荐这一网上及时沟通工具。其通话质量与手机差不多，还可节省双方的国际长途电话费用。

二、部门内部多开展一些活动，在活动中增强整个团队的凝聚力。

三、对新人多开设外贸知识及业务知识的内部培训课程。

最后，再次感谢领导对我的信任。相信在这个优秀的团队中，我将受益不少。同时，我也期待自身的不断完善能为公司的发展贡献一份力量！

篇4：外贸单证实训心得体会

一是，全部练习都涉及英文单据的阅读，有不少专业英语术语看不太懂，做题时还忙着查文曲星，也查不出一个所以然来，还是半猜半做的情况下完成的。或许这也锻炼了我猜词语的功底了吧。二是，涉及到出口合同制定，报关报检单的填写，不少空都不知道该怎么填，无从下手。三是，上机环境比较紧张，“僧多粥少”呀。四是，要处理大量的单据，在电脑一坐就是几个小时眼睛都看花了。其后两点也不是什么大问题，只是本人年自己认为的小麻烦。其前两点，才是我所应该努力解决的问题。其实也没有什么好方法。从哪里跌倒的就应该从哪里爬起来，像男人一样去战斗。专业英文术语不懂，不要紧，当我看到不会的，我就把它们记到本子上。查文曲星还解释不通的，也不要紧，课后查找相关书籍，慢慢所缺的英文术语就重新塞进自己的脑袋里去了。不知道如何填写单据也不要紧，其实也不是完全的不会，就是时间一长，忘了一大半，查查原来上课的笔记就知道怎么填写了。看起来任何事情想达到熟练的程度，只有一个方法，那就是不断的重复。

实习就这样结束了，我庆幸自己没有忽视它，在实习过程中有“痛苦”，但是快乐和收获占更大一部分。也不知道为什么，我看问题有时不单单看这件是本身，我会把它上升到一定的层次上来。就拿这次实习来说，不可否认它给了我业务上的熟练，但我认为更重要的是，每当遇到困难或是有问题需要解决的时候，它给了我可以更好的克服困难或是解决问题的一套科学的方法，一种努力后获得的能力。

最后，感谢学校提供这次实习机会；感谢教师精心的指导；感谢自己的努力；感谢上帝！

篇5：单证实训的心得体会优秀

在十五周考完试后，我们这个学期的理论课就到此结束了，但我们的接下来的生活并不会因此而很无聊，我们迎来了我们梦寐已久的实操课程，我觉得揪下来的日子是充实而有意义的。

从十六周到十九周，由我们国际经济与贸易（货运代理方向）的老师轮流指导我们在课室和实训楼进行实训。我觉得，在校期间，学生应该在学完理论知识的基础上进行一定量的实操是非常必要的。在次过程中我们对各类的单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等单证都会有比较熟悉的认识，当我们真正的走上岗位的时候不会感觉到很陌生，对以后的工作是非常的有帮助的。因此，我们应该认真地履行实操的要求，努力完成各种单证的缮制，不仅有利于我们巩固本学期所学的《海关通关实务》和《国际贸易实务和国际结算》的专业知识，更有利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，有利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,在填写报关单的时候，有些细节总是填不对，包装种类、征税性质、随附单据等等；信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。

总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

另外，我想说说我在实操过程中的一些比较有代表性的'地方：

（1）一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。

（2）商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述（货物价格、货物包装等等）是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。

最后，说一下自己的不足之处吧，我觉得还有很多地方是需要加强的：对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，当题目灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力；专业知识应用不够灵活，掌握太拘泥、太死板；英语单词积累不够，尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习；在实习中，我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。当然，我会继续努力的，改正我的不足，加强我对业务的熟悉程度，为以后的工作做好准备。

综上所述，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

篇6：单证实训报告

，随着中国加入了世界贸易组织以后，中国对于国际贸易这一方面的人材需求越来越高。加之我国改革开放的步伐不断加快，更是对我们经贸类专业的学生能够具备实际操作的能力提出更高的要求。作为一名国际商务专业的学生，能够熟悉的填写、审核、翻译这些单据是一项最基本的要求。在大二一开始，学院就为我们安排了单证实训课程。自上学期学习了理论知识之后，在这学期做出这样的课程安排，将所学的理论运用在实践中，无疑更具科学性。它帮助我们“温故而知新”。

可以说，我十分地乐在其中，因为正是单证实训它让我们真正地接触到了实际操作的环节，让我们熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范，为将来的实际工作打下了必要的基础，提高了我们的综合素质，所以对我来说学好实训课是相当重要的。

况且生动的'实训不如书本上的知识，满面满面的文字给人机械的感觉。即便考试的时候我们用心背了，上课的时候用心记了，我对它依旧有生疏的感觉。说实话，刚开始单证实训比起上几次的实训给我的感觉十分困难，因为要看无数的原文资料并且要对单证需要非常的熟悉。所谓“初生牛犊不怕虎”，为了更好地将所学运用到所用中，我对于这次实训的态度是始终如一丝毫不敢倦怠。唯恐更不上学习的进度。

此次的实习，同时也针对我们在六月的单证员考试。第一节课堂里，赵海燕老师就下发给我们一系列有关单证员考试的资料。让我们开始慢慢地熟悉起来。从此可见她对我们的实训做了周密、严谨的部署，从概述开始，她逐渐带领我们渐渐进入实训中去。

我们每天的课程基本都在机房中度过，很多其他班级的同学都觉得很不可思议，他们认为，这样的实训避免不了枯燥与乏味，还开玩笑地说天天遭受电脑辐射对身体有害。在这里，我想说的却是与他们完全相反的事实。我个人认为赵海燕老师为我们创造了一个极佳的自主学习的氛围。每天她都会为我们精心挑选习题。由于上一学期都学习过有关方面的理论知识，因此，赵老师会让我们自己先翻阅资料做习题。然后再花大量的时间，每道题都给我们做分析、解释。对于我们的求助她也是很耐心地教导我们，在我们做习题的时候，赵老师也没有闲着，她除了帮助我们之外，还不是地翻阅需要讲解的课程。她认真授课细心讲解的神情给我们每一位同学留下了深刻的印象。

随后的日子里，我们一路从国际贸易程序与磋商、销售合同、销售确认书、形式发票、商务函电、国际贸易术语、出口报关货物、信用证一路学习过来。虽然看似东西繁复无序，事实上这都是出口贸易中的必要手续。刚收到这么多的学习内容，真是大吃一惊，惊讶的是原来我们每做一笔贸易都需要那么多的手续，需要那么多的国家部门通力合作。真是非常的不容易。

其中，让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符，如果一个交易是以信用证付款的话，那如果信用证与合同不符，银行是不给予付款的，所以这个步骤在整个操作中是非常关键的，因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。由于我平时个性就大大咧咧的，遇到需要细心的审核这无疑是我的软肋。整整一个上午，我只做了一半的任务，加上单据又是全英文的，这更增加了我们审核的难度，看的我头都大了，原本对英语挺有自信的我，看到这么多生疏的单词也不禁打起退堂鼓来，满身的鸡皮疙瘩。然而，有人说过“生活就是一块磨刀石，可以磨掉你的旧习，磨亮你的青春。特别是青少年，要反复磨练――是一块锈铁还是优质钢，必须要在百炼中方见真假。”因此我还是咬咬牙坚持下来完成了任务，任务完成后我的眼睛很酸涩大脑很劳累但是却很有成就感，再回头看看那些曾经令我发毛的陌生单词反而有了亲切感。

篇7：单证实训心得

上半年的全国商务单证员资格考试我没参加，理由很简单――我没把握！心想：等到下半年再报名。

上半年的考试就在前几天拉下了帷幕，我拿到试卷想了又想，看了又看，琢磨来琢磨去，发现了以下问题：

1：简答题竟然要答单证工作的重要性，不知这种题和做单证有多少联系？是不是不知道意义就不能做好这项工作，能答的很全面就自然而然地掌握了国际惯例了？而且实训教程中的内容一点没有考到，考的是根据资料而不是信用证填发票、装箱单、保险单，毫无技术性可言，给的条件又不充分。

2：填空竟然填托收的

提示日，承兑日，我不明白

提示日到期日这些和我制单有什么关系呢？

3：票据好像只有两题，其中一题还是考支票（还是本票）和汇票的区别。我看基础与理论一书时就不明白，明明是国际贸易，什么时候用支票本票结算了，还大讲特讲中国票据法，完全没有必要！所以我也很想不通，想告诉用人单位不能迷信这种考试。

教材方面：

1：实务部分，教程有一定的难度，做题后对工作有很大帮助，但与考试完全脱节。这样看来，今后只要看一本基础与实务就可以混过去了，失望失望非常失望！

2：教材的编写，从总体上来说，尤其是和其他版本的单证实务书籍相比较起来，颇具一定优势，尤其是理论这本书，牵涉面很广，有的章节也有一定的深度，但是，从实际操作层面上讲，还是缺乏某些内容，比如加工手册的申请和审核，海关对此管理相当严格，但教材对此却是空白。

3：理论这本书的另外一个遗憾就是理论知识和业务操作相混杂，而实训这本书严重缺乏防范方面的内容，相反，章节习题充实了绝大部分版面，还要价50元，真莫名其妙。真正单证缮制、填充、审核，却资料缺少，总共才6套，而且还缺乏类比性，考培以后究竟对实际工作有多少提高，很难说清。我认为如果把各类单证的填制审核部分能移至实训中，尤其应该增加信用证中对软条款的判定和防范内容，这样就不仅经纬分明，应知应会各得其所，而且也强调了单证在外贸工作中的重要性。

4：一望而知，实训这本书是理论这本书的配套练习册。但是，我在做题目时，发现它又有超出理论教材的部分，把理论这本书未更深涉及的单证操作方面的知识通过练习题的方式体现出来。由于实训是以练习题为主，而且是以客观题为主，而软条款属于主观题，所以我认为软条款更应该在理论知识中涉及。我注意到在部分题目中，实训也涉及了软条款，但是它是将软条款问题化，所以可能显得不是那么明显。我将实训这本书从头到尾作的感觉是：实训已经将防范方面的知识融入到具体题目中，如果你只是做题目而不细想为什么要这么做，那么说明你还没能体会书的用意。比如，实训中有一道关于转让信用证的选择题，题目给出了信用证的内容，问你为了达到转让信用证转让的目的并便于业务操作，第一受益人进行转让前该联系申请人修改哪些条款。我们业务中涉及转让信用证的业务很多！做了这道题，

突然意识到我们平时在转让时是多么忽视了审核信用证条款转让后的可执行性！怪不得转让信用证后总有不符点！又比如说，我们平时制单时忙于速度，但是不太重视审单环节，通过做审单的练习，我感觉到制单后如果能以较专业化的眼光来审单的话，就不会每天接无数次银行的电话让我们改不符点，可以更加安全、快捷一些收汇。反正，我认为实训教材还是很贴近制单实务的。我觉得，对于新入门的单证人员，做实训教材这本书上的题目对很快进入状态颇有帮助。我们部门新来的几名单证员也做了这本书，感觉上工作起来上手比较轻松一些。

篇8：单证实训心得

在大二的后半学期，学校了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践。学校给我们国际贸易实务的同学安排了两周的单证模拟实训。时间过的很快，我们的单证实训也接近了尾声。在这短短的两周中，我学到了很多。在这次实训中，我学到了很多对我们国际贸易实务的学生意义重大的专业知识，这些都是在课堂上学不到的实际操作技巧。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

本次实训课程的主要是采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基有用。这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有：第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证；第二，商业单据：商业发票、海关发票；第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等；第四，保险单据；第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）。单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

万事开头难。在这次实训的初期，自己的确也遇到过许多困难。就比如，因为对于单证中的一些专业术语的英语译称并不是非常的熟悉，所以一开始在填写单据的过程中，我自己就感觉到非常的困难。一张可以在十五分钟内完成的单据，自己做了差不多半个多小时还没有完全填写好。一看见单据上那些密密麻麻的英文单词，专业术语，眼睛都花了，自己的头都晕了。但是，不用着急，在实训课程的一开始，老师就会帮助我们耐心地翻译着一个个单词，一句句句子，做着详细却又十分清晰的讲解工作。通过这样子细致的讲解，我们对单证这方面的基础知识一下子变得十分明朗，一瞬间就感觉到：原来满满的英语看起来也还是蛮舒服的。说到底，还是自己的学校与老师想得比较周到啊。

总的来说，这次的实训是非常顺利的，整个过程就如同毛虫变成蛹，蛹变成了蝴蝶，每一阶段都有它的价值。通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验，掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

通过这次实训，从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。反正，还是那句话：做什么事情都不是那么容易的。凡事还是要靠自己的努力去一项项的完成。只有努力仔细地去做每一件事，在将来的道路上才能够越走越顺利

篇9：单证实训总结

通过一周的实训，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。

国际贸易是一个复杂的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。

在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。

本次实训的主要目的是：是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程，识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练，采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。

在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂，但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列，漏列等问题，在填写这些单证时要特别细心，注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此，这次实训大大加强了我的实际操作能力。

其中，让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符，如果一个交易是以信用证付款的话，那如果信用证与合同不符，银行是不给予付款的，所以这个步骤在整个操作中是十分关键的，因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。

这次的实训是十分顺利的，通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验，掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

篇10：单证实训总结

在考试结束之后，我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周，由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在erp实验室和实践基地完成。我认为，实习是十分必要的。实习中的各类单证。如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此，认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，而且，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好，针对性更强。

在这四个星期中，我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成，但也有部分题目让我费尽脑筋。比如，信用证开立和商业发票的填写等问题，主要是对基础知识和细节问题的考察，因此，我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题，由于格式比较灵活，且填写步骤较复杂，因此使我遇到了不小的阻力。总的来说，这次实习的过程比较流畅顺利。这说明，经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。当然，我们还须要从实习中发现自己的不足之处，争取利用假期和日后的学习来弥补，真正地锻炼自己、提高自己。同时，我们也应该珍惜利用每一个机会，利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了十分实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有很多单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例，商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述（货物价格、货物包装等等）是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

篇11：单证实训总结

为了加强我们实践能力，学校在本学期末给我们安排了三周的实训课。虽然要准备实训后的期末考试，但我对期待已久的实训还是充满了热情，从没缺过一次，而且每次都很认真的去做单证练习。通过三周的实训，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。

为了此次实习，老师们精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料，让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证，自己亲手制作单据，如建立业务关系，询盘，还盘，发盘，签订合同，看懂各式各样的发票，汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于巩固上学期学到的国际贸易实务以及本学期所学到的海关报关实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,

这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时，还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。因此，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有：

1.审单不细心，基础不牢固。在制作海运提单的时候，我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的开立时间填写上我也出了不少问题。都是一些比较基础的问题，虽然简单但容易犯错。

2.专业知识应用不够灵活，掌握太拘泥，有些单证漏洞较多。比如，在签订出口合同时，自己就制造了陷阱条款。

3. 英语水平不行，尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利制作单证。在阅读单据主要要求和叙述及制作单证时，过于依赖翻译工具，这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇，因此单据的填写难免会受到一些影响。

根据在实习中发现的自身不足和缺点，我也有针对性地思索了一些解决方法：首先加强对基础知识的掌握，定期回顾课本;其次，多关注一些外贸实例;当然还要刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。

总之，这次的实训对我来说无疑是受益匪浅的。我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，发觉了自身存在的不足和缺点。希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的外贸人员。

篇12：单证实训总结

通过一周的实训，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能，国际商务单证实训总结。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。

在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票

我们作为商务英语专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得十分必要和重要了。因此，从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际贸易实务这门课程，为了使我们更好地，更加深刻地了解和掌握本学期这门课程加强理论知识和实践的相互联系，4月份本系特为我们安排了为期一个星期的国际贸易实务实训，实习报告《国际商务单证实训总结》。让我们真正地认识到了和接触到了实际操作方面的知识，让我们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助以及自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中，我对进出口贸易的一些基本的知识有了更加深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易前的准备交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识，同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。

外贸单证简称单证（documents），是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书，在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际贸易货物单据化，商品买卖以单据买卖的形式来实现，买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据，商品的买卖往往表现为单据的买卖，单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键，需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。作为一名商务英语的学生，对各种单据的性质、作用、具体内容、缮制注意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应该有所了解，才能确保在制作单证的时候能顺利结汇。

篇13：汽车实训心得体会

迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训，终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先，我认为这次的实训是很成功的，我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作，期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机：四人一组，我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）是翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。

4）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组：

1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组：

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候，先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

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