电气化铁道技术的职业规划范文
“xiaofu1668”通过精心收集，向本站投稿了13篇电气化铁道技术的职业规划范文，下面是小编帮大家整理后的电气化铁道技术的职业规划范文，希望对大家有所帮助。
篇1：电气化铁道技术毕业生求职信
尊敬的单位领导：
您好!首先非常感谢您关注我的自荐材料，希望这是我施展才华、完现自我价值的一个良好的开端。
我是xx铁道职业技术学院牵引与动力学院的学生，所学的专业为电气化铁道技术(动车组)，在学习本专业的过程中，我认真努力，刻苦学习。在学习的同时中，我加入了校学生会的校宿管部，在其中我得到了很大的锻炼，不仅提高了我的管理能力和工作能力，在人际沟通能力和协调能力方面也大为提升。由于学习努力，工作认真，获得了老师们和同学们的一致好评，荣获了“优秀共青团员”等称号。
本人性格开朗，爱好广泛，热爱生活，在学习专业知识技能是将理论与实践想结合。通过大学的锻炼，让我有了一颗严谨的心态，一颗能够沉淀下来的心态。在大学的平台，我懂得了认真敬业，勤奋乃是职业生涯的第一要义。
一个人唯有把所擅长的投入到社会中才能使自我价值得以实现。别人不愿做的，我会义不容辞的做好;别人能做到的，我会尽最大努力做到更好!我怀着对未来事业的美好向往，选择了应聘贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，为贵公司的发展尽自己的绵薄之力!发挥自身优势，我愿与贵公司同事携手共进，共创辉煌!
此致
敬礼
求职人：xxx
20xx年xx月xx日
篇2：电气化铁道技术毕业生求职信
尊敬的领导：
您好!
首先感谢您关注我的求职信，希望这是我施展才华、完现自我价值的一个良好的开端。
我是xx铁道职业技术学院牵引与动力学院的学生，所学的专业为电气化铁道技术(动车组)，在学习本专业的过程中，我认真努力，刻苦学习。在学习的同时中，我有加入了校学生会的校宿管部，在其中我得到了很大的锻炼，不仅提高了我的管理能力和工作能力，在人际沟通能力和协调能力方面也大为提升。由于学习努力，工作认真，获得了老师们和同学们的一致好评，荣获了“优秀共青团员”等称号。
本人性格开朗，爱好广泛，热爱生活，在学习专业知识技能是将理论与实践想结合。通过大学的锻炼，让我有了一颗严谨的心态，一颗能够沉淀下来的心态。在大学的平台，我懂得了认真敬业，勤奋乃是职业生涯的第一要义。我将把这些好好珍藏并在以后的具体工作中加以好好利用，从而更好的为贵公司贡献自己的力量。
我怀着对未来事业的美好向往及信恋，选择了应聘贵公司，我愿兢兢业业、踏踏实实，在工作中学习，在工作中提升，在工作中贡献。
此致
敬礼
求职人：xxx
20xx年xx月xx日
延伸阅读：电气化铁道技术专业就业前景
电力机车方向
培养要求
本专业主要培养学生从事电力机车试验、运用和检修等专业技能。主要学习电工技术、电子技术、电力机车基本构造、电力机车工作原理、电力机车故障处理及城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、金工等基本技能训练和机车常规试验、运用、检查保养等专业技能训练。
主要课程
自动控制原理、电机与电力拖动、电力机车电机、电力机车电器、电力机车控制、电力机车制动系统、电力机车总体及走行、行车规章、机车运用管理、列车牵引计算、电力机车构造检修乘务实训等。
铁道供电方向
培养目标
本专业培养具有铁路电力设备基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到铁路供电中心、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作。
培养要求
本专业主要培养学生从事操作、使用及维修电力设备等专业技能。主要学习电路基础、模拟和数字电子技术基础、高电压技术、牵引变电所、继电保护与自动装置、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、金工、电工电子等基本技能训练和牵引变电所故障处理方法、变压器、电动机接线、接触网施工方法等专业技能训练。达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
主要课程
自动控制原理、电工仪表与测量、牵引变电所、高压电器、继电及微机保护、电气化铁道供电系统、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全、电力设备操作技能实训等。
就业面向
铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
篇3：电气化铁道技术的自我鉴定
在×××（改成自己电气化铁道技术就读的大学）电气化铁道技术专业就读四年青春年华时光，匆匆而过。四年的时间足以证明了，我爱上了×××（改成自己电气化铁道技术就读的大学）的一草一木，一人一事。回想四年里有过多少酸甜苦辣、曾经电气化铁道技术班级里的欢声笑语，曾经期末考试备战中的`辛勤汗水……所有的一切都历历在目。在电气化铁道技术专业各位老师的启发教导下，我在德智体方面全面发展，逐渐从幼稚走向成熟。
在思想政治上，我有坚定信念和正确的立场，热爱祖国，热爱党，认真学习、与时俱进。平时本人踊跃参加电气化铁道技术专业组织的各项社会公益活动，主动投入电气化铁道技术班级捐款救灾等活动行列，用微薄的力量，表达自己的爱心，争做合格有为青年。 学习方面，我努力认真地学好每一门电气化铁道技术专业课，基本掌握了电气化铁道技术理论方面的一些基础知识以及电气化铁道技术相关理论实践方面的一些实用技巧与技术。在校期间，我非常注重电气化铁道技术专业知识和英语相结合方面能力的培养，通过了全国英语四级考试。四年的大学电气化铁道技术专业学习生活虽然即
篇4：电气化铁道技术的自我鉴定
光阴似箭,日月如梭，作为电气化铁道技术专业的我即将告别大学生活。在×××（改成自己电气化铁道技术就读的大学）电气化铁道技术专业四年的大学校园生活是我人生的一大转折点，四年的校园生涯和电气化铁道技术社会实践生活，有过渴望、有过追求、有过成功也有过失败，我不断地挑战自我，充实自我，学习电气化铁道技术理论知识，为步入社会和实现人生的价值打下坚实的基础。
在思想品德上，本人有良好的思想道德修养，并有较高的政治理论觉悟，平时积极地向电气化铁道技术班委团委组织靠拢，参与电气化铁道技术专业学生集体社区服务活动。在生活中，本人遵纪守法，经常关心和帮助电气化铁道技术班其他同学，并以务实求真的精神热心参与各项社会活动与电气化铁道技术知识公益宣传。
在学习上，我热爱自己所就读的电气化铁道技术专业，各门基础公共课程和电气化铁道技术专业课程均取得了比较理想的成绩。此外，我还参加电气化铁道技术相关资格考试××××（列举自己获得的电气化铁道技术专业证书）。
在电气化铁道技术专业实习期间，我经历里学校所没有的酸甜苦辣，感受电气化铁道技术专业就业严峻的压力，也切身体会到父母辛苦。
篇5：电气化铁道技术专业毕业设计任务书
电气化铁道技术专业毕业设计任务书
一、课题名称
机车无线通信综合设备(cir)故障与维护
二、适用专业
电气化铁道技术专业（铁路通信方向）
三、设计任务
1.机车无线通信综合设备(cir)系统概述及在铁路通信中应用与发展
2.机车无线通信综合设备(cir)基本构造及原理
3.机车无线通信综合设备(cir)常见故障及处理方法
四、毕业设计要求
1.阐述机车无线通信设备(cir)系统知识要求
针对机车无线通信综合设备(cir)具有功能强大、标准化程度高、操作灵活等特点展开。
2.机车无线通信设备(cir)的功能性及稳定的数据传输线路
通过对系统组成及功能的了解进一步增进对设备功能性及稳定的数据传输线路认知。
3.掌握机车无线通信设备(cir)故障处理基本程序
通过现场实践，学习设备故障处理基本方法并通过理论原理进行总结、归纳。
五、毕业设计方案要求
方案主要包括以下部分：
1.封面
2.毕业设计任务书
3.摘要
4.目录
5.方案
（1）字体等要求见模板。
（2）图、表位置：图标题位于图的.下方；图号和表号分别按章节的第几个图标示，如第二章的第三个图则图号为图2-3。接着写明图的标题；表标题位于表上方，一般情况下一张表不延续两页，实在需要的话则采用续表的方式。
6.参考文献
六、毕业设计内容与时间分配
序号毕业设计项目及要求周数
1分析讲解毕业设计课题，明确课题要求实现的功能1
2了解机车无线通信设备系统基本原理、结构1
3根据课题要求进行资料收集（设备在运用过程中常见的故障分为哪几个类型）1
4根据课题要求进行资料整理（故障处理程序及方法等）1
5撰写设计方案3
6完善设计方案，准备答辩1
七、毕业设计组织设计
1.毕业设计主要是学生利用课余时间来完成，针对毕业设计的培养目标和特点，所采取的方式和手段应灵活多样。
2.要求学生要对方案有整体把握能力。
3.毕业设计期间学生应根据任务书要求进行课题的相关准备工作。
4.1-2人为一小组，每一小组的成员一起讨论分析方案设计、规划与技术实现，允许同一小组的成员采用相同的方案。
5.方案设计要求独立完成。
八、考核方式与标准
1.考核方式
考核方式分为过程考核和分组答辩两种形式相结合。
（1）过程考核主要考核学生在毕业设计期间对所讲授知识的掌握程度，以学生操作过程的结果为考核依据。
（2）论文答辩主要考核方案设计的合理性，方案书写的规范性，回答问题的情况。
2.考核标准
序号考核内容考核比例
1明确毕业设计课题要求，正确进行各个知识点的划分5%
2机车无线通信设备(cir)与其他通信的区别15%
3毕业设计期间组织纪律性强，无迟到、早退、缺课现象5%
4小组协作精神强，所有的小组成员在规定时间内完成要求的任务5%
5认真设计和书写方案，设计方案合理40%
6答辩过程阐述清晰，回答问题正确30%
合计100%
九、其他
指导教师信息：
（1）e-mail：
（2）联系电话：
十、学习资料
（1）无线通信原理与应用
（2）广铁集团标准化作业指导书汇编（电务系统通信专业）
（3）机车无线通信综合设备(cir)说明书
篇6：SVG技术在电气化铁道应用探讨
SVG技术在电气化铁道应用探讨
对静止无功发生器(SVG)综合补偿原理进行分析,研究SVG在牵引供电系统中的.综合补偿作用.分析适用于SVG的动态无功补偿计算方法,并给出计算流程.针对电气化铁路中存在的无功、谐波和负序等严重影响电能质量的问题,探讨SVG技术在电气化铁道中的应用.
作 者：赵大伟 作者单位：中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100055 刊 名：现代商贸工业 英文刊名：MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY 年，卷(期)： 22(1) 分类号：U224 关键词：SVG 电能质量 无功补偿篇7：电气化铁道技术毕业生求职自荐信
电气化铁道技术毕业生求职自荐信
尊敬的领导：
您好!
首先感谢您关注我的自荐书，希望这是我施展才华、完现自我价值的一个良好的开端，
我是xx铁道职业技术学院牵引与动力学院的学生，所学的专业为电气化铁道技术(动车组)，在学习本专业的过程中，我认真努力，刻苦学习。在学习的同时中，我有加入了校学生会的校宿管部，在其中我得到了很大的锻炼，不仅提高了我的管理能力和工作能力，在人际沟通能力和协调能力方面也大为提升，
由于学习努力，工作认真，获得了老师们和同学们的一致好评，荣获了“优秀共青团员”等称号。
本人性格开朗，爱好广泛，热爱生活，在学习专业知识技能是将理论与实践想结合。通过大学的锻炼，让我有了一颗严谨的.心态，一颗能够沉淀下来的心态。在大学的平台，我懂得了认真敬业，勤奋乃是职业生涯的第一要义。我将把这些好好珍藏并在以后的具体工作中加以好好利用，从而更好的为贵公司贡献自己的力量。
我怀着对未来事业的美好向往及信恋，选择了应聘贵公司，我愿兢兢业业、踏踏实实，在工作中学习，在工作中提升，在工作中贡献。
此致
敬礼
自荐人：戴xx
12月23日
篇8：电气化铁道技术专业大学生求职自荐信
尊敬的领导：
您好!我叫成xx，来自xxxx，今年19岁，现就读于xx铁道职业技术学院电气化铁道技术(动车组)专业的15届毕业生。
入学一年多了，我积极参加学校的学生会，在校心键部担任一名干事，虽然没有取得什么成绩但我学到了很多。在部门的工作一年多来，我培养了自己吃苦耐劳的精神。我认为我到贵公司一定能继续发扬我的精神。
在学校我认真学习，从没逃课早退的不良现象。我从没出现过挂科重修的现象，每节课都认真的学了。我的专业知识学得良好，我认为可以满足贵公司的需要。
通过我的这封自荐信，希望能是您对我有一个全面的了解。我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一个机会还您一份惊喜。
此致
敬礼
自荐人：戴xx
月23日
篇9：大学生电气化铁道技术专业求职自荐书
尊敬的领导：
您好!我叫成xx，来自xxxx。今年19岁，现就读于xx铁道职业技术学院电气化铁道技术(动车组)专业的15届毕业生，
入学一年多了，我积极参加学校的学生会，在校心键部担任一名干事，虽然没有取得什么成绩但我学到了很多。在部门的工作一年多来，我培养了自己吃苦耐劳的精神。我认为我到贵公司一定能继续发扬我的精神。
在学校我认真学习，从没逃课早退的不良现象。我从没出现过挂科重修的现象，每节课都认真的学了。我的专业知识学得良好，我认为可以满足贵公司的需要。
通过我的这封自荐信，希望能是您对我有一个全面的了解。我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一个机会还您一份惊喜。
自荐人：成xx
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尊敬的贵院领导：
您好!
非常感谢您能够在百忙之中呈阅我的求职自荐书信。我叫xx，是湖南xx学院应届毕业生。借此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地向贵院推荐自己。
医学是一门神圣的学科，它的价值在于挽救生命。在校期间，我孜孜不倦，勤奋刻苦，诚实守信，较全面的掌握了基本医学理论知识及专业技术。在实习期间，我做到把理论联系实践，实践巩固理论使自己在护理技术方面有了丰硕的收获，使自己变得更加成熟伟健，专业功底更加扎实。实习中，始终以“爱心 细心 耐心”为基本，努力做到“眼勤 手勤 脚勤 嘴勤 脑勤”，想病人之所想，急病人之所急，树立了良好的医德医风。受到带习老师和医院领导的好评。
对于未来，我满怀信心!
过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵。对于实际工作，我相信我能够很快适应工作环境，并且在实际工作中不断学习带给您精彩文章习，不断完善自己，做好本职工作。虽然在众多应聘者中，我并不一定是最优秀的，但我仍有自信·····我愿用行动证明!
我热切盼望贵医院的回音。谢谢!
自荐人：
篇10：电气化铁道技术专业怎么样 就业方向与前景
说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。
电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
1、电气化铁道技术专业主要课程
电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
2、电气化铁道技术专业毕业后具备的能力
培养目标
本专业培养具有铁路电力设备基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到铁路供电中心、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作。
3、电气化铁道技术专业就业方向与就业前景
铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
延伸阅读：
篇11：电气化铁道技术专业怎么样 就业方向与前景
现代电气化铁路的组成 现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外，还应包括对供电设施集中监控的远动系统。牵引供电设施分布在铁路沿线，运行管理复杂，早在20世纪50年代末和60年代初，国际上即开始研制并采用远动装置。随着电子技术的飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置已逐步形成能日臻完善的系统(电力牵引供电系统的子系统)。远动系统的功能可归纳为四遥，即遥控、遥信、遥测和遥调。采用微机远动系统，可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作，防止误传指令和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全。
将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统，又称牵引供电系统，主要由牵引变电所和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV降到27.5kV，经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设，电力机车升弓后便可从其取得电能，用以牵引列车。牵引变电所所在地的接触网设有分相绝缘装置，两相邻牵引变电所之间设有分区亭，接触网在此也相应设有分相绝缘装置。牵引变电所至分区亭之间的接触网(含馈电线)称供电臂。
[电气化铁道技术专业怎么样 就业方向与前景]
篇12：防污闪技术在电气化铁道中的应用
防污闪技术在电气化铁道中的应用
电气化铁路沿线因为工业污染的存在,极易在雾天和小雨等天气条件下发生闪络,跳闸停电中断铁路运输,对铁路运输产生严重影响.本文主要从防止绝缘子污闪的技术措施入手,探讨如何防止绝缘子污闪事故,以保证电气化铁路的`畅通.
作 者：杨玉菲 谷茂庆 作者单位：西安铁路技术学院 刊 名：内江科技 英文刊名：NEIJIANG KEJI 年，卷(期)： 30(3) 分类号：U2 关键词：污闪 绝缘子 放电 电气化铁路篇13：电气化铁道技术，这个专业的就业前景如何？例如工资方面？待遇？辛苦？
如题，电气化铁道技术，这个专业的就业前景如何？例如工资方面？待遇？辛苦？
[电气化铁道技术，这个专业的就业前景如何？例如工资方面？待遇？辛苦？]
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5.职业规划
6.铁道概论教学总结
9.职业规划英文版
10.教师职业规划
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