努力实现装备制造业国产化、现代化
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篇1：努力实现装备制造业国产化、现代化
努力实现装备制造业国产化、现代化
中国经济正处于工业化中期阶段.如果说我们通过30年努力.使中国成为“全球制造中心”目标基本实现,表明中国已基本完成工业化初期进程.那么,我们进入工业化中期后的目标是什么呢? 我们的回答是:实现装备制造业的国产化、现代化.
作 者：许江萍 作者单位： 刊 名：中国科技投资 英文刊名：VENTURE CAPITAL 年，卷(期)： “”(12) 分类号： 关键词：篇2：辽宁装备制造业调查报告
辽宁装备制造业调查报告
时进初冬，天气转冷，而来自我省轨道交通装备制造企业的一组消息，透出阵阵暖意。
中车沈阳机车车辆有限公司推出的我国铁路第一辆多式联运专用车，目前虽然还在样车审查阶段，但用户已有意大批量购买;
瓦轴集团自主研发的30t轴重铁路货车轴承批量装车使用，眼下正全力研发动车轴承和高铁轴承;
沈阳利源轨道交通装备有限公司占地173.3公顷的厂房全部建成，设备陆续进驻……
来自省工信委的最新数据则从全行业层面，为这份暖意增添了佐证。今年前三季度，全省轨道交通产业实现销售收入139.2亿元;利润总额6.9亿元，同比增长4.5%。
成绩的背后是直面困难、创新进取。在传统产品订单下滑的压力之下，我省轨道交通企业在追求“高效、高端、高度”的过程中一路向前，并正在为全省装备制造业发展闯出一条可资借鉴的新路。
产品创新追求高效
11月24日，趁着午休，36岁的刘健和记者聊了起来。提起今年的收入，他掩饰不住内心的喜悦：“厂里订单多，我们挣得也多，和去年比，每月都能多拿回家一千五六。”
作为中车沈阳公司新造分厂交车班的班长，刘健的收入与全厂各项经济指标的增长成正比。今年1至10月份，中车沈阳公司实现工业总产值16亿元，同比增长10%;实现利税总额4947万元，同比增幅为486%。
中车沈阳公司副总经理、总工程师于明说，这就是产品创新带来的收获。
对于企业而言，拥有高效创新能力，才会获得生存与发展的空间——这其中，既要有敏锐的洞察力，对市场变化作出快速反应，又要以市场需求为导向，创造出具有实用价值的高效产品。
当下，受世界经济复苏乏力的影响，大宗商品运输需求在下降，而此时一个新的'商机正在出现，电子商务市场正迅猛发展，物流压力不断加大，迫切需要一种新型的交通工具，能够解决货物在铁路公路间转运倒装时费力、费时等成本过高问题。
中车沈阳公司迅速抓住了这一市场需求，X5型多式联运专用车应运而生：它能够装运公路半挂车、多种型号集装箱，可以实现货物的整体运输。对于客户而言，把货物装箱装车后，从公路到铁路再到公路，基本不用再次装卸，可享受到费用相对较低的“门到门”物流服务。
于明的自信，如今已经被市场证明。今年8月2日，中车沈阳公司提出的X5型多式联运专用车设计方案，通过了中国铁路总公司组织的设计评审，这标志着我国铁路货车产品转型升级迈出了关键的第一步。目前，虽尚在样车审查阶段，但已经与用户签下大批量购买意向。一旦投产，仅此一项，公司的综合效益就将出现颠覆性的变化。
在市场竞争日趋激烈的今天，任何一家企业都不可能指望一款产品通吃到底，能在每一个微小的细分领域做到前卫，便有了立足市场的本钱。
中车沈阳公司高效推出的新产品可谓源源不断：了解到天津某大型企业厂区太大，到厂区参加互动的消费者多有不便，他们及时开发了观光有轨电车，让中车沈阳“不但能造货车，也能造客车”的名声远扬;对二甲苯罐车，是专门为中石油研制开发的特种货车，投产至今，已销售960多辆。
在我省轨道交通企业，这样高效创新产品层出不穷。
作为中国轴承工业的领军企业，近年来，瓦轴集团加速铁路轴承生产基地建设和铁路轴承研发。他们研制的地铁轴承成功替代进口产品，实现批量供货。目前，公司高端产品的比例从不到10%上升至15%，中高端产品达到了40%以上。
市场开拓紧盯高端
轨道交通项目多为世界各地的政府项目，具有规模巨大、流程繁琐、资质要求高等特点。想要在这样的高端市场上站稳脚跟、有所作为，企业既要有过硬的产品，还要有品牌知名度，这两点都需要长期的市场积累才能完成。
作为轨道交通产业的闯入者，沈阳利源靠的是借力行业巨头开拓国际市场。沈阳利源企业部部长闵雪说，不同国家竞标需要不同资质，单个公司想要拿到全部“通行证”很难做到，因此需要寻求合作者。“我们的总公司吉林利源精制股份有限公司进入轨道交通制造时间并不长，正是靠着与行业国际巨头日本三井株式会社的销售合作，才成功地打进欧洲市场。”
目前，利源公司已与三井签订了销售合同，由三井负责产品的国际市场，而利源只需向三井一家企业负责即可。
借力而为，让利源在国际市场上如鱼得水。如今，在吉林总公司的支持下，沈阳利源虽未开始生产，订单却源源不断地飞来。
目前，沈阳利源的30座厂房已经建设完毕，进入设备安装阶段，预计明年上半年将实现试生产。通过与国际大公司合作，全部投产后，预计年产值将达到200亿元。
不同的企业、不同的发展阶段进入高端市场的手段可能差异很大，若想在行业内占有一席之地，就需要内生动力的增长——自己变大变强。于多数企业而言，完成这样的跨越并不容易，前路崎岖且坎坷。
记者在中车沈阳采访时，公司的保洁员都能聊上几句企业订单增多的话题，而订单的背后，是企业在高端市场上的不断开拓。
在谋求将铁路货车新产品打入澳大利亚时，中车沈阳对当地市场做了大量的前期调研。与澳大利亚塔斯马尼亚铁路公司签订配件销售合同前，中车沈阳联合澳大利亚沃利帕森工程咨询有限公司，对客户需求做了细致的分析，同时把自身的产业技术优势向用户做了充分的推介。车辆噪声测试、动力学性能测试、线路适应性测试均达到当地标准，最后成功闯入澳大利亚市场。
在国内市场，中车沈阳前进的步伐也越来越快。
年初，中车沈阳生产的长钢轨换轨作业车车组，成功打入北京地铁市场，这是公司首次突破传统的货车产品领域，进入地铁装备制造业。随即，地铁产业链便在中车沈阳蓬勃发展。利用企业现有的人力、场地、设备等资源优势，地铁城轨车辆检修、沈阳地铁底架构架部件等项目相继展开。
合作创新提升高度
我省的轨道交通产业，有一个崭新的愿景：到，实现销售收入500亿元，年均增长率为10%。要实现这一目标，需要企业苦练内功、自主创新。但不能盲目自大，要在融合中加快与先进技术拥有者的合作，通过合作创新提升企业的发展高度。
当前，一些制造业企业面临着相同的窘境——既有一流的厂房，也有一流的设备，却生产不出来一流的产品。
瓦轴集团公司党委书记、董事长孟伟坦言，瓦轴要想实现打造具有国际竞争力的大型轴承集团的目标，被动防守根本不行。
瓦轴通过实施“海外本土化”战略，打出了一套“组合拳”：公司先是在美国建立了检测试验中心，招聘了一批国际化人才，直接为客户配套高端轴承;又在德国建立了欧洲研发中心，与英国霍普森公司达成了联合实验室战略合作。
孟伟表示，为了接长人才“短板”，瓦轴不断完善技术创新体系，构建了以瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心为主体，以欧洲研发中心和美国研发中心为支撑的国内国外相互联动的研发体系。与此同时，公司还与国内多家知名高校、研究院所及排头兵企业结成联盟，开展产学研用技术合作，不断释放创新能量。
无独有偶，中车沈阳也在合作创新中发展壮大自己的实力。
美国西屋制动公司，是北美最大的铁路产品和服务供应商之一，技术水平行业顶尖。“合作之初，对方还看不起我们的技术。”回忆起当时的情景，中车沈阳的于明说：“可我们一上手，把自家的本事拿出来，他们就没话可说了，连连称赞。”
如今，中车沈阳联合中车齐齐哈尔公司，与美国西屋共同推进铁路货车集成式制动装置，已经开始在SQ6小汽车运输车上运用。该企业产品融合了国外铁路货车的前沿技术，紧盯创新趋势，市场前景可观，极具战略意义。明年，中国铁路总公司有可能大规模采用此项技术装置。
辽宁社会科学院低碳发展研究所所长毕德利表示，创新能力强与弱，是企业生命力所在。在市场指引下，以开放融合的理念创新，也是企业发展的新方向之一。
对于我省轨道交通装备制造企业而言，当一件件产品走出工厂大门时，轨道上承载着的不仅是企业的命运，更是整个产业乃至辽宁老工业基地装备制造业的未来和希望。
篇3：装备制造业行业分析
【行业研究】高端装备制造行业浅析
概念
高端装备制造业是一个相对于低端装备制造业的一个概念，其高技术水平、高附加值、知识密集、强带动性、强竞争力、高利润水平的特点筑就了高端装备制造业在产业链中的核心高端地位。
从行业角度来看，高端装备制造业是指制造业中具有高技术水平、高附加值和强竞争力的行业，拥有较高的技术壁垒;从产业角度来看，高端装备制造业处于产业链的核心高端地位，其发展水平将决定产业链的发展水平。
高端装备制造业根据应用场景的不同可分为航空装备制造业、卫星设备及应用、轨道交通装备制造业、海洋设备制造业和智能制造业五大领域。
智能制造近几年广泛受到大众的关注，特别是人工智能产业，在很大程度上决定着中国制造业的全球地位。
特点
由此，我们可以看到，高端装备制造业有如下三个特点：
1、技术含量高、研发投入大：高端装备制造业的一个显著特点是知识与技术密集型，融合多学科、多领域的高尖人才与技术。同时，这类企业为了维持自身的技术领先地位，巩固自身的技术壁垒，会持续不断的加大研发力度，所以这类企业具有高研发费用占比的特征。
2、高产业地位、高利润水平：因高端装备制造业技术含量高，具有高附加值的属性，其发展的水平将影响产业链整体的发展情况与竞争力，因此其具有高端的产业地位，同时具有高的利润水平。
3、强带动力：高端制造业企业拥有先进的技术设备和较强的创新能力，可以对上下游企业进行辐射和技术溢出，从而对整个产业链的技术创新和竞争力提升都具有较强的带动作用。
模式
纵观全球各国高端装备制造业的发展水平看，大致可分为三种模式：
1、“需求——创新”模型：即从市场需求出发，依据自身强大的自主研发与创新能力，通过先进的技术水平，进行产品生产制造的模式。该模式多为美国 、日本、德国等高科技国家。
2、“引进——吸收——模仿——创新“模式：即引进国外的先进技术，通过产业进行充分吸收、消化与研究，在此基础上进行仿制，并结合国内的产业特点进行创新的模式。该模式多为技术水平较低、学习和模仿能力强的国家，如中国。
3、”引进——落后——再引进“模式：即只引进国外的先进技术应用到国内的产业上，待技术水平跟不上产业的发展后，再次引进新的技术来支持产业的发展。该模式多位一些经济较为落后的国家，无需花太多的精力放在研发上，因此也造成这些国家的技术水平始终处于落后的状态，其产业价值低下。
我国高端装备制造业现状
我国一直以来都是世界的制造工厂、制造业大国，但大都是一些低端制造业，利润水平较低。虽然近些年我国也会生产有一些高技术水平的产品，但其核心零部件仍旧严重依赖进口，这大大限制了国内企业的发展，同时也使得大量的利润流到先进技术国家。
目前，我国的高端装备制造业现状主要有以下四种：
1、自主研发与创新能力低：相较于先进技术国家，我国过去几十年在自主研发方面的投入较低，一方面因为过去国家的经济水平跟不上，另一方面也因为严重缺乏高技术研发人才，因此在创新能力方面还大大落后于先进技术国家。
2、利润水平低：高端装备制造业虽然有高利润水平的特点，但在我国的高端装备制造业中，由于产品的核心技术与零部件仍旧大量的依赖进口，因此，大量的利润被这些国家赚去，从而使得我国的高端装备制造产业的利润水平明显低于先进技术国家水平。
3、缺乏核心竞争力：虽然我国也有很多高端装备制造业企业，但其技术水平的国际竞争力仍旧较弱，核心技术与专利仍旧在国外几个高技术水平国家手里，总体来看，我国这些企业严重缺乏核心竞争力。
智能制造装备行业发展现状及前景预测
智能制造产业链涵盖智能装备(机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化装备)，工业互联网(机器视觉、传感器、RFID、工业以太网)、工业软件(ERP/MES/DCS等)、3D打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。全球范围来看，除了美国、德国和日本走在全球智能制造，其余国家也在积极布局智能制造发展。
(一)全球智能制造行业发展现状及前景分析
1、全球智能制造行业发展概况
智能制造产业链涵盖智能装备(机器人、数控机床、服务机器人、其他自动化装备)，工业互联网(机器视觉、传感器、RFID、工业以太网)、工业软件(ERP/MES/DCS等)、3D打印以及将上述环节有机结合的自动化系统集成及生产线集成等。
全球范围来看，除了美国、德国和日本走在全球智能制造，其余国家也在积极布局智能制造发展。
2、全球智能制造行业规模分析
智能制造装备是智能制造的主要体现载体智能制造装备涉及的工业机器人、3D打印设备、数控机床、智能控制系统、传感器等主要行业，产业规模实现快速增长。根据工信部的统计，以来我国制造业产值规模占全球的比重在19%-21%之间。，我国智能制造行业产值规模达12233亿元。据此测算，20，全球智能制造产值规模在8687亿美元左右。
1、全球工业机器人市场现状及前景分析
(1)全球工业机器人行业发展概况
工业机器人是智能制造业最具代表性的装备。日本、美国、德国和韩国是工业机器人强国。日本号称“机器人王国”，在工业机器人的生产、出口和使用方面都居世界榜首;日本工业机器人的装备量约占世界工业机器人装备量的60%。
(2)全球工业机器人市场规模分析
据国际机器人协会统计，以来全球新装工业机器人年均增速达9%。金融危机影响后，全球机器人行业市场规模不断扩大，全球工业机器人销量超过25.4万台。
(3)全球工业机器人市场竞争分析
从全球工业机器人的年安装量变化情况来看，据IFR的统计，年中国安装量占比提升至31.0%，北美、日本、韩国和德国的安装量比重略有下滑。整体来看，2016年亚太地区依然是工业机器人安装量增量最大的市场。据IFR的预测，到，中国安装量比重将进一步上升至38.6%。
(4)全球工业机器人应用领域分析
从下游应用结构领域来看，工业机器人传统应用领域是汽车行业，20汽车行业工业机器人需求量达到9.5万台，约占总需求量的38.8%，仍为下游最大的应用领域。但是从增速来看，非汽车领域(电子、金属、橡胶和塑料等)是主要增速较快的几个领域。国内市场而言，继汽车以后，3C、家电等领域有望接棒汽车行业需求。
(5)全球工业机器人发展趋势及前景分析
1)机器人与信息技术深入融合
2)机器人产品易用性与稳定性提升
3)机器人向模块化、智能化和系统化方向发展
4)新型智能机器人市场需求增加
2、全球数控机床市场现状及前景分析
(1)全球数控机床行业发展概况
美国、德国、日本三国是当前世界数控机床生产、使用实力最强的国家，是世界数控机床技术发展、开拓的先驱。
当前，世界四大国际机床展上数控机床技术方面的创新，主要来自美国、德国、日本;美、德、日等国的厂商在四大国际机床展上竞相展出高精、高速、复合化、直线电机、并联机床、五轴联动、智能化、网络化、环保化机床。
(2)全球数控机床市场规模分析
数控机床不断高端化、智能化，成为智能制造业的重要组成部分。年全球机床市场规模1172亿美元，同比增长11.2%。其中，机床电子市场规模313亿美元，日德美等发达国家占市场份额的90%以上。全球机床电子市场中，数控系统的市场规模为200亿美元，占机床电子市场总规模的63.9%。
(3)全球数控机床市场竞争分析
世界机床行业的发展与两次世界大战关系密切，当时欧洲机床最具代表性，之后向美国转移，二战之后，亚洲才得以迅速崛起。随着世界科技技术的发展，数控机床应运而生，目前，欧盟、亚洲和美洲三足鼎立的行业竞争格局已经形成。
(4)全球数控机床应用领域分析
自从1952年美国麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来，数控机床在制造工业，特别是在汽车、航空航天、以及军事工业中被广泛地应用，数控技术无论在硬件和软件方面，都有飞速发展。
全球数控机床行业呈现出以下发展趋势
1)高精度化
2)高速化
3)高可靠性
4)系统化
5)微型化
6)智能化
7)由传统的万能机床向机床功能专用化和产品多样化发展
全球智能制造行业市场竞争分析
智能制造装备跨国企业主要集中在美国、德国及日本工业化发达国家中，且产业集中度高企。
以智能控制系统为例，全球前50家企业排行榜中74%为美德日企业，入榜企业最多的是美国和德国，各有13家，其次是日本有11家企业，其后相对居多的国家是英国和瑞士，其中，排名前10位企业中有半数是美国企业，其企业竞争力可见一斑;在50家企业收入总额中，44%为前5家企业据有，第1位企业的收入是第10位的4倍、第50位的51倍，50位企业的收入中位是第14位企业，可见行业巨头企业垄断之势。
从企业战略发展来看，基于智能制造装备领域成熟性与垄断性，差异化、系统化、垂直并购是该领域企业追求技术优势增长及市场规模扩张最为常见的模式。领先的制造商着眼于全球市场网络，基本形成了全球化的创新研发、生产制造、销售服务布局。在技术战略方面，企业更加重视依托其核心技术产品的针对于特定应用领域的解决方案，以适应于用户更为个性化、高效能、低耗能等需求。
全球智能制造行业发展前景分析
结合当前全球智能制造的发展现状和发展趋势，保守估计未来几年全球智能制造行业将保持10%左右的年均复合增速，预计到2022年全球智能制造的产值将达到1.51万亿美元左右。
(二)国外智能制造经验借鉴
重视制造业的发展积极加强顶层设计
虽然中国已成为世界制造业大国，但离制造强国还存在一定的距离，自主创新能力弱，关键核心技术与高端装备对外依存度高，尤其是目前劳动力成本等外部因素影响下，一些传统制造业开始往国外转移，“中国制造2025”战略的推出，正是基于新一代信息技术与制造业深度融合、全球制造业格局面临调整、我国经济运行环境复杂的背景，充分认识到制造业在国民经济中的支柱作用，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。
改进引资环境构建良好的产业政策体系
我国制造业一直离不开对外开放和吸引外资，“中国制造2025”战略目标也要在深化改革开放下进行，要继续吸引各国新技术及经验，保持对高端产业引进与对外产业转移的双向开放，在开放中进一步优化、提升和做强我国制造业。
打造智能制造支撑平台完善产业布局
在我国推进“中国制造2025”过程中，宜借鉴美国经验，加强政府对制造业发展和全国区域布局的引领作用，强化顶层设计合理安排创新系统建设和新兴产业布局，充分发挥各地资源禀赋，在全国各地形成智能制造支撑平台。
中国智能制造行业发展现状及前景分析
全球智能制造装备行业发展现状及前景预测
(一)中国智能制造行业发展现状
中国智能制造行业发展综述
1、中国智能制造行业发展历程分析
智能制造发展需经历自动化、信息化、互联化、智能化四个阶段。智能制造发展需经历不同的阶段，每一阶段都对应着智能制造体系中某一核心环节的不断成熟，分为四个阶段。
2、中国智能制造行业所处阶段分析
自从德国提出了“工业4.0”战略之后，各国开始大力发展制造业，我国颁布的《智能制造2025》可以视为中国版本的“工业4.0”。但是目前而言，我国制造业所处阶段仍然较世界发达国家有一定的差距。
就目前而言，我国仍处于“工业2.0”(电气化)的后期阶段，“工业3.0”(信息化)还有待进一步普及，“工业4.0”(智能化)正在尝试尽可能做一些示范，制造的自动化和信息化正在逐步布局。
中国智能制造行业发展现状分析
国内智能制造的发展起步较晚，但是最近几年政府及企业已开始注重智能制造的发展。
一是国家不断完善发展智能制造的产业政策，从《智能制造装备产业“十二五”发展规划》、《智能制造科技发展“十二五”规划》到《中国制造2025》在到《智能制造“十三五”发展规划》的发布，都是以发展先进制造业为核心目标，布局规划制造强国的推进路径。
二是智能制造产业体系已逐渐成形，2016年工业自动化控制系统和仪表仪器、数控机床、工业机器人等部分装备产业规模销售收入超过10000亿元，此外还取得了一批智能制造技术的突破，包括机器人技术、感知技术、智能信息处理技术等，建立了一批国家级研发基地。但智能制造的一些关键性技术仍旧依赖于进口，自主创新能力还较弱。
中国智能制造行业市场规模分析
随着，我国制造行业逐渐呈现出稳定发展趋势的同时，智能制造行业成为了驱动我国制造行业的主要动力之一。因此，《中国智能制造“十三五”规划》体现出，在今后，我国智能制造在制造业中所起到的地位将会越来越重要，对于智能制造行业在我国制造业增加值中的比例将会占据更大的份额。-2016年，我国智能制造行业保持着较为快速的增长速度，到2016年，我国智能制造行业的产值规模为12233亿元。
全球智能制造装备行业发展现状及前景预测
中国智能制造行业市场竞争分析
我国智能制造各细分领域目前的竞争状况汇总如下：
(二)中国通信技术发展现状及前景分析
中国云计算市场现状及前景分析
1、中国云计算行业发展概况
目前，中国云计算产业发展概况如下：
(1)云计算正处于产业初期阶段
云服务市场仍处于低总量，高增长的产业初期阶段。根据中国信息通信研究院的调查，2015年，我国公共云服务市场规模突破了100亿元，其中IaaS市场总收入超过40亿元，同比增长超过60%。
(2)云计算产业链正在形成
随着政府以及IT厂商的积极推动，中国云计算产业生态链的构建正在进行中。在政府的监管下，云计算服务提供商与软硬件、网络基础设施服务商以及云计算咨询规划、交付、运维、集成服务商、终端设备厂商等一同构成云计算的产业生态链，为政府、企业和个人用户提供服务。
2、中国云计算市场规模分
近年来，我国云计算，特别是物联网等新兴产业快速推进，多个城市开展了试点和示范项目，涉及电网、交通、物流、智能家居、节能环保、工业自动控制、医疗卫生、精细农牧业、金融服务业、公共安全等多个方面，试点已经取得初步的成果，将产生巨大的应用市场。
3、中国云计算市场竞争分析
(1)行业主要的领先企业
目前，中国云计算产业各领域主要领先厂商主要如下：
(2)行业区域分布情况
目前，中国共有超过20个城市将云计算作为重点发展产业，中国云计算基础设施集群化分布的特征突显，已初步形成以环渤海、长三角、珠三角为核心，成渝、东北等重点区域快速发展的基本竞争格局。
综合来看，中国云市场还处在培育阶段，因此竞争的态势还不是很明朗。整个市场还是很分散，集中度较低。
4、中国云计算发展趋势及前景分析
尽管中国目前云计算产业总体仍处于起步阶段，多种技术路线和标准共存，尚未形成稳定的产业链分工，大规模商业应用模式也仍未形成，但由互联网服务商率先提出的云计算概念已经为国内外IT企业所迅速跟进，成为IT产业发展的新热点，同时许多风险投资基金、产业集团也整在密切关注云计算产业发展动态，掌握云计算核心技术的创新型企业已成为资本市场的关注热点。未来，云计算成为继个人电脑、互联网之后世界范围内信息技术新一轮重大革命的观点将为越来越多的人所接受。
中国大数据市场现状及前景分析
1、中国大数据行业发展概况
(1)大数据产业政策现状
国家通过“863计划”、国家科技重大专项——核高基、物联网“十三五”发展规划及2015年发布的《促进大数据发展行动纲要》等，开展了大数据技术有关的研究。
(2)大数据生命周期分析
就目前而言，大数据产品还属于比较新颖的概念，并且仍有一些技术上的难题和障碍。从产品生命周期来看，中国仍处于大数据时代的初创期。
2、中国大数据市场规模分析
据贵阳大数据交易所发布的《中国大数据交易产业白皮书》数据显示，20，中国大数据产业规模大约为1038亿元，2015年产业整体规模达到1692亿元，2016年，产业整体规模达到2453亿元。随着大数据应用范围的不断扩大，大数据所形成的价值正在快速提升。
3、中国大数据市场竞争分析
目前，IT产业在发展过程中已经形成了一些层次分布，有做服务器和底层系统的，有做软件的，有做应用的，大数据也需要在原有的架构上加以发展。原来做基础设施的企业，如联想、华为，也要向大数据转型，提供低成本、低能耗的大型存储器，这是大数据产业的基础。中间层是类似Hadoop、MapReduce的数据分析软件，原有的软件产业也要转型，由卖软件转为以数据为中心。再往上就是百度、腾讯、阿里巴巴等大数据应用服务公司，需要增加数据分析的效用。
4、中国大数据发展趋势及前景分析
(1)大数据的挖掘和应用成为核心
大数据的重心将从数据的存储和传输过渡到数据的挖掘和应用，这将深刻地影响企业的商业模式，即可直接为企业带来利润，也可通过正反馈为企业带来难以复制的竞争优势。据麦肯锡测算，大数据的应用每年潜在可为美国医疗健康业和欧洲政府分别节省3000亿美元和1000亿欧元，利用个人位置信息潜在可创造出6000亿美元的消费者剩余。因此大数据应用有远超万亿美元的市场。
(2)大数据为信息安全带来发展契机
随着移动互联网、物联网等新IT技术逐渐步入主流，大数据不仅仅是企业需要面对的问题，个人消费者也将被大数据包围。大数据渗透至商业行为和个人生活的方方面面，无处不在的数据，使得信息安全越来越重要。
(3)使商业智能和信息安全增速加快
大数据产业链参与者众多，覆盖面广。按照产品形态，主要分为硬件、基础软件和应用软件三大领域。综合各领域国内外竞争态势，商业智能和信息安全将加快增速，云计算将具有更大发展潜力，三者将构成产业链中快速发展的三驾马车。
用数据探求我国装备制造业发展情况
目前，我国装备制造业发展情况如何呢?根据权威机构国家统计局发布的数据显示，上半年，我国装备制造业增速继续跑赢工业增速，增加值同比增长8.1%，占规模以上工业增加值比重为32.6%。从数据中我们可以看出我国工业正从工业化中期向后期过渡，主导产业也从重化工行业转向高技术、高加工度的制造业，尤其是高端装备制造业。
高端装备制造业呈中高速增长，通用航空、卫星导航、工业机器人三大领域产值均保持了15%以上的增长。工业机器人和通用航空成为两大领跑行业，卫星导航和轨道交通增速相对平稳，而海洋工程装备则在积极扭转去年产业急速下滑的势头。截至2015年末，我国高端装备制造业销售收入已经超过6万亿元，占整个装备制造业比重达到15%，圆满完成了《高端装备制造产业“十二五”规划》提出的目标，并有望在20达到25%。
上半年我国装备制造业结构调整优化效果明显，表现为与转型升级密切相关的电子设备、汽车和电气机械制造业增长势头强劲，产销和效益增速均维持高位，带动了行业整体景气度的回升，而与产能过剩和污染相关的普通农机装备、石化设备等产业增长放缓。总体来看，智能化、绿色化、向服务转型的高端装备制造业发展较好，而传统装备制造业却在苦苦挣扎，形成了明显的分化局面。
从需求侧看，装备制造业是生产和生活工具，传统行业升级需要新型、高端的装备制造产品，这种需求同时也拉动了装备制造业升级，而传统的装备制造产品还难以适应行业转型升级需求;从供给侧看，信息技术和装备制造业的融合正进一步深化，装备制造产品变得更加智能化，机器与机器、机器与人之间的协作不断升级，技术推动了装备制造业升级和发展。
近年来在国家政策的引导下，我国高端装备制造业在核心技术攻关方面取得了重大突破，高铁动车组、国产大飞机、特高压输变电等领域核心技术均达到世界领先水平。但是相比之下，基础原材料、关键零部件制造、软件控制系统等基础制造领域仍与国际先进水平存在较大差距。
《中国制造2025》强调高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备、轨道交通装备等多个高端装备制造领域要进行技术突破，并提出了装备制造业向智能化、绿色化转变的重要趋势，全方位描绘了我国高端装备制造产业发展的路线。规划同时也强调了要重视“四基”发展，提升制造业基础能力。由此可见，我国装备制造业将在传统和高端两个领域齐头并进。未来我国装备制造业既要通过加大投研投入，保证尖端技术的不断突破，也要推进现有企业转型升级，通过加强两化融合，整改淘汰一批落后产能，提升我国装备制造业下限。未来我国装备制造业水平将会得到整体提升，尤其是传统装备制造业的转型升级速度要追上高端装备制造业的发展速度，分化现象也应该会越来越不明显，从而实现我国从“制造大国”向“制造强国”的转变。
篇4：制造业-现代化的基石
制造业-现代化的基石
在人类历史长河中,特别是工业革命以来的近3中,制造业的出现和工业化对人类文明进步具有决定性的意义.文章对制造业历史地位、现在的形势和未来发展趋势,做了科学分析.阐述了制造业,特别是装备制造业是工业化的中心,技术进步的主要舞台,国民经济持续发展的基础,是增强国际竞争力的关键因素和国防安全的保障.与发达国家相比,中国的工业化还有很大差距.在现存的不平等、不合理的世界秩序中,没有自己强大的制造业,要实现工业化和现代化是不可能的.实现工业、农业、服务业的'机械化、自动化、信息化和智能化,是21世纪我国制造业肩负的重大使命和艰巨任务,必须采取一切可能的措施,在对外开放的环境中,建立起先进、强大的中国制造业.
作 者：宋健 作者单位：中国工程院,北京,100038 刊 名：中国工程科学 ISTIC英文刊名：ENGINEERING SCIENCE 年，卷(期)： 4(10) 分类号：N09 T-1 关键词：制造业 工业化 现代化 中国篇5：装备制造业循环经济毕业论文
装备制造业循环经济毕业论文
1、装备制造业循环经济标准化发展模式构建
1.1政府推动贯标型模式
在循环经济标准化发展初期，企业的循环经济发展动力不足，企业的循环经济标准化工作主要是在政府的直接干预下进行，循环经济标准的实施主要依靠政府的政策措施推进。企业主要通过以下途径开展循环经济标准化工作。
（1）强化全员培训。通过大量的宣传、培训、研讨、交流等形式使企业员工熟悉国际能源和绿色制造准则，提高循环经济标准化意识，树立以发展循环经济、进行清洁生产为主线的大局观念，在注重循环经济标准的同时，能够更好地利用标准来规范生产过程，提高工作效率，降低生产成本，增强竞争实力。
（2）强化依法管理。认真学习国家有关加强环境保护和节能减排的方针政策，贯彻相关的法律法规、标准规范，使之全面渗透于企业循环经济发展的规划、设计、生产、投入、厂区环境、工作生活等重要环节。通过制定符合法律规定的管理制度来安排好自己的生产经营活动，明确职责分工，调整好内部关系，规范工作流程。
（3）强化依法贯标。凡是国际上通行的、涉及同行业产品节能减排的技术标准，都要成为全员无条件遵从的标准。以严格的规章制度规范每个员工的贯标行为，扎实推进贯标工作，在企业内形成了解标准、重视标准、贯彻标准的良好氛围，以贯标改善企业运行状态，进一步夯实企业规范管理基础。
1.2市场导向采标型模式
在循环经济标准化发展中期，市场经济体制较为健全，企业积累了一定的循环经济标准化经验，逐步成为市场的主体。为适应发展的需要，增强产品的市场竞争力，扩大市场占有率，推动技术进步和科技创新，企业主动采用国际标准和国外先进标准及国际上同行业先进企业标准。在市场导向采标型模式下，企业主要通过以下途径开展循环经济标准化工作。
（1）重构企业经营目标。明确企业在发展循环经济方面的主体地位和必须承担的责任与义务，彻底转变单纯追求利润额经营目标，更多关注生态安全与社会福利增进等目标，走绿色创造发展之路。重视标准化在循环经济发展中的作用，逐步将标准化和企业自身发展战略相结合，使标准化工作卓有成效地为企业经营管理和市场竞争服务。
（2）延长产品生命周期。以产品研发为切入点，将循环经济标准化工作贯穿于包括市场调研、开发设计、工艺工装、生产制造、检验包装、市场营销等产品生产销售的全过程。通过制定实施产品标准化策略，增强产品的适用性，使产品能够满足顾客的多样化需求，延长产品生命周期，提高产品在生命周期内的销售收入水平，实现企业利益最大化。
（3）建立技术标准体系。根据企业自身的技术张金梅：装备制造业循环经济标准化发展模式研究水平和产品特点，建立起以技术标准为主体，包括工作标准、管理标准在内的企业技术标准体系，将标准化工作融入到企业产品开发、技术改造、工艺制造、市场营销等各个环节中去，用标准来规范企业经营的每一个环节。坚持企业标准体系的持续改进和提高，以期达到企业标准化工作的不断进步。
（4）创新采标工作机制。摆脱为了采标而采标的带计划经济色彩的采标原则，以市场为导向，实质性采用国际和国外先进技术标准。把采标与自主开发、产学研合作、引进技术消化创新、加速技术创新步伐等多种研发方式相结合，坚持科学采标、主动采标。通过采标工作，实现自主创新，从而获取良好的社会效益和巨大的经济效益。
1.3标准主导参与型模式
在循环经济标准化发展进入相对成熟的阶段后，市场经济体制已经健全，企业成为市场的真正主体。在这一阶段，企业具有了较强的循环经济技术与标准化科研能力，也积累了丰富的循环经济标准化经验，能够自主开展循环经济标准化工作。根据市场需求，企业积极开展技术研发和创新，并及时将技术研发成果转化为标准，促进技术的产业化和产品的规模化，标准化已完全融入企业的现代化管理和精益制造之中。在标准主导参与型模式下，企业主要通过以下途径开展循环经济标准化工作。
（1）以持续采用国际最新标准为基点，创新并形成更高的企业标准。为适应企业技术进步及满足市场需求，利用各种渠道收集国外标准最新版本，在消化、理解、吸收和转化的同时，制定严于国家标准、国际标准的企业标准。加大企业标准的系列化、通用性研究和制修订工作力度，使企业标准与国家标准、国际标准间的衔接更加合理。
（2）以市场需求为导向，标准创新与新产品、新技术研发联动。加强对国内外两个市场需求信息、产品使用信息和竞争企业产品实物质量信息的`收集和研究，坚持以产品创新、技术创新为主导，把技术开发工作纳入到标准化工作的轨道上。重视研究和推广能够推动装备制造业发展的关键技术和共性技术，与国内相关科研机构建立横向联系，形成各种形式的技术创新开发平台，推进技术的消化吸收及其综合应用开发，促进技术与标准的融合。
（3）以提高研发能力为动力，参与制定国家乃至国际标准。不断提高每年投入标准研究和新产品开发、专利技术研究的费用占销售收入的比重。将人才战略、知识产权战略和技术标准战略列为企业科技发展的重要战略。深刻认识企业参与标准制定的战略意义以及标准对企业形象提升的重要性，积极参与制定国家标准，努力推动技术创新成果向国际标准转化工作，显著提高我国在国际标准制定方面的话语权。
（4）以质量持续改进为支点，不断优化产品标准。产品的演变与发展日新月异，标准必须及时适应市场与技术快速变化和发展的需求，不断注入新的、先进的内容，用以指导企业科学生产，提高产品性能，满足国家标准和市场对产品性能的要求，为企业的长远发展提供强有力的支撑。
（5）以低碳设计促进标准创新，推进标准化工作逐步走向国际化。通过持续不断地提高自主创新能力和标准质量，在实现企业可持续低碳化发展的同时，积极承担国内外标准化技术委员会工作，提升参与国际标准化工作的能力和水平。顺应国际化的潮流，抓住国际化带来的机遇和挑战，打破国际贸易技术壁垒，掌握国际标准的发展趋势，实现我国从被动采用国际标准到主动引领国际标准制定的突破，为促进我国的经济建设做出贡献。
2、结语
面对传统粗放型发展模式下造成的资源瓶颈和环境制约，倡导清洁生产、减少污染排放和资源循环利用技术的循环经济发展模式已成为我国装备制造业发展的共识。建立循环经济标准化发展模式，以标准化为手段促进循环经济发展，让循环经济标准化发展模式成为装备制造业产业升级和可持续发展的根本战略，将是我国装备制造业走出困境、实现“中国制造”向“中国创造”转变的重要推动力。
篇6：破解装备制造业融资困境
破解装备制造业融资困境
缺乏金融机构的支持,装备制造业的'产业结构调整和整合都将受制于外国资本,最终失去产业控制权.因此,如何破解装备制造业的融资困境十分重要.
作 者： 作者单位： 刊 名：今日印刷 英文刊名：PRINT TODAY 年，卷(期)： “”(4) 分类号： 关键词：篇7：装备制造业废弃物管理及其增值策略
装备制造业废弃物管理及其增值策略
节能减排,大力发展循环经济,积极推进工业结构优化升级是我国“十一五”规划的重要内容之一.废弃物是制造过程中的副产品,其产生量随着制造业规模扩大而日益增加.建立废弃物管理体系与企业文化,通过适当的技术,从废弃物监控入手推动废弃物资源化,以达到企业整体增值的`目的.本文在对江苏扬力集团等企业调查研究和国外文献研究的基础上,对金属加工制造业的固体废弃物管理进行了技术和经济分析,提出了固体废弃物管理的方案以及增值重用的策略,实现了固体废弃物企业内循环增值重用,变废为宝.
作 者：黄仲明 傅建忠 张曙 WONG Chungming FU Jianzhong ZHANG Shu 作者单位：黄仲明,WONG Chungming(哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001)傅建忠,FU Jianzhong(江苏扬力集团,江苏,扬州,225127)
张曙,ZHANG Shu(哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001;同济大学,上海,200092)
刊 名：新技术新工艺 ISTIC英文刊名：NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS 年，卷(期)：2007 “”(10) 分类号：X76 关键词：废弃物 循环经济 装备制造业【努力实现装备制造业国产化、现代化】相关文章：
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