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春运动员会的发言稿

2022-09-02 08:18:08 收藏本文下载本文

“Alces”通过精心收集，向本站投稿了20篇春运动员会的发言稿，以下是小编为大家准备了春运动员会的发言稿，欢迎参阅。

春运动员会的发言稿

篇1：春运动员会发言稿

同志们：

大家好！

刚才，大家听了全省交通系统春运电视电话会议，接下来，我们继续召开我市的春运安全工作会议，也是一次春运安全动员会，结合全市春运安全会议精神，下面，我讲几点意见：

一、交通运输安全工作回顾

在过去的一年里，全市交通系统在省厅和市委、市政府的领导下，在社会各界的大力支持下，通过各级管理部门和运输企业的共同努力，全市交通运输安全状况良好。全年发生伤亡事故7起，其中3个以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，伤12人，与同期相比事故起数下降了61%，死亡人数下降了69%，受伤人员下降了82%。这个数据包涵了交通系统干部职工和管理人员的心血和汗水，充分说明了我们取得的成绩来之易。总体上讲，去年的安全工作有以下几个特点：

一是各级领导对运输安全工作特别重视。市交通局和运管处多次召开安全工作会议，布署安全生产工作，确保了四项机制落到了实处；

二是组织得力，措施有效。交通系统各单位都分别成立了安全工作领导组，制定了安全生产应急处理予案，并进行了演练，实行目标责任制，明确了责任，细化了分工；

三是督导到位，检查到位。全市交通系统先后组织明查暗访37次，下发整改通知书125份，消除了安全隐患；

四是运输企业加强“三不进站、五不出站”的落实，做到了车辆保险到位、例保例检位。

过去的一年，交通系统安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但是我市的运输安全工作仍然不容乐观，特别是春运工作临近，我们必须下大力气抓好交通系统的安全生产工作，给市委、市政府和市交通局党委交一份满意的答卷。

二、提高认识，切实加强对春运工作的领导

春运工作事关广大人民群众的切身利益，事关社会和谐稳定，认真做好春运工作，满足旅客的出行需要，不仅是人民群众的愿望，也是我们交通部门应尽的职责，更是构建社会主义和谐社会的重要内容。今年春运工作从2月1日开始至3月12日结束，共40天时间。据预测，今年春运期间我市公路客运量将达到1001。7万人次，同比增长1。61%，春节期间将出现“民工流、学生流、探亲流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，给我市交通运输安全带来很大压力。全市交通系统各有关单位一定要按照贯彻落实科学发展观、努力构建和谐社会的总体要求，从执政为民和提高执政能力的高度，充分认识做好春运工作的重要性，把春运作为新年开局的一项重要工作，摆上议事日程，及早部署。

为加强对春运工作的领导，市委、市政府和市交通局分别成立了春运工作领导小组，各有关单位也要及时成立春运工作领导小组，加强对春运工作的领导，工作中要克服“春运年年抓、年年差不多”的侥幸心理，严格做到思想不松懈、管理不松弛、行动不松劲，采取切实有效措施，做到“三关一监督”和“四项机制”落到实处，确保“思想、运力、管理、责任”四落实，把春运的各项工作抓紧抓好。

各有关单位要按照各自职责，各司其职，及时掌握情况和信息，决不能掉以轻心；要切实加强对公路及航道的环境综合治理力度，管好辖区的路、航、站，确保道路、航道、安全畅通。要密切注意天气变化，吸取去年冰雪天气的经验，做好应急方案，备足备够运力，随时做好对恶劣天气快速反应的准备。要发挥本单位在春运中的职能作用，密切配合，协同作战，消除有碍客运安全的各类道路堆物、公路障碍等违章行为，并建立应急值班队伍，排除各类险情。努力实现“安全春运、有序春运、和谐春运”的目标。

三、落实措施，确保春运目标的圆满完成

做好春运工作，保障安全是前提。近年来，我市道路运输安全总体情况稳定，但事故隐患仍然存在，特别是今年夏邑县“6。25”交通事故的发生，为我市道路运办输安全敲响了警钟。因此，各有关部门、运输企业要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，以更大的决心、更多的精力、更有力的措施，切实抓好春运工作

1、要强化源头管理。今天运管部门和参加春运的有关单位签订了目标责任书，会后各县（市）区道路运输管理部门和运输企业要与有关人员层层签订责任书，运输企业要和单车分别签订责任书，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度。各级交通运输管理部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车、拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运；要切实加强客运车辆驾驶的源头管理，盯紧看牢客运车辆及驾驶员，严格客车出站前的“门检”和回站后的“安检”制度；要认真开展道路运输市场综合整治，规范经营行为，重点查处不按核定班次（站点、线路）经营、站外揽客、擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规定配备驾驶员以及非法营运等违规行为；要严厉打击黑车组客、站外组客、非法客运市场，严厉打击车匪路霸及其他违法违章行为。各运输企业要坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在春运工作的首位，认真落实各项制度，强化监督检查，对检查出来的各种安全问题，必须采取有力措施加以整改；要做好车站安全门检工作，对超载的车不予放行；要做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要严格安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不醉酒驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。

2、强化督促检查，狠抓措施落实。春运期间，市运管处和各单位领导要带头深入第一线检查督战，运管处成立三个督导组，三个副处长任组长，带队督查，各级各部门要实行分管领导包片、包线，运管人员包点、包路段，场站人员包车的分片包干负责制。各分管领导要亲自部署、亲自指挥，亲自督促检查，现场解决一线遇到的实际困难，一线人员并肩作战，以激励士气，鼓舞斗志，激发运管人员的工作热情。要科学安排，做到定人员，定路段，定责任，把安全宣传、场站查控、客运车辆户籍化管理工作等进行层层分解，逐一落实。市运管处将开展经常性的考核和督查工作，并与年终考核挂钩，确保春运各项管理措施的落实。

3、强化责任追究，实行奖罚分明。春运期间客运车辆发生重特大交通事故的，要倒查责任人的责任。因工作措施不落实、源头管理和监管不到位，凡发生重特大客运交通事故的，要对事故发生地的分管领导、责任人员视情节予以处分。要加大宣传力度，及时宣传报道春运工作动态和好人好事。为增强工作责任感，市交通局建立春运安全管理责任制，对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人，春运工作结束后，将予以表彰，充分调动管理人员的工作积极性，积极投入到春运工作中去。

4、要强化安全教育。春运前要组织开好“四个会”：驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票从业人员动员会，把加强干部职工，特别是全体司乘人员的安全教育，贯串于春运工作的全过程，要通过学习省市关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析，来加强广大干部职工的安全意识，有效树立“安全本身就是经济效益，安全生产关系社会稳定，安全生产关系交通形象，安全工作责任重于泰山”的观念，进一步推动安全生产责任制度的落实。

5、要确保道路畅通。公路养护部门要组织力量对全市道路隐患进行排查和治理，发现隐患及时排除，保证车辆正常通行。对不具备安全条件的危险路段，坚决禁止客运车辆通行；对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订应急预案，并准备充足的防冻、防滑等物资，保证大雪天道路防护的实际需要；对重要路段、桥梁要建立值班制度，做好监控工作，一旦发生路阻情况，及时组织人员清障疏通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

6、加强水上交通安全。近一段时间雾天较多，航务处和各有船单位要加大对客船的监管力度，进一步落实船舶安全管理责任；严格发航规定，确保船舶不超载航行；严格执行封渡和减载规定，严禁夜航和雾航。加大巡查和监管力度，在集市、节日等交通高峰期要有海事管理人员到现场监管，严厉查处非客船载客、超载运输、冒险航行等违法行为，风景区的旅游船必须服从航务部门的统一管理，定期检查，完善救身设备。水上安全也是我市安全工作的重点，海事管理部门要加强管理。

7、要科学安排运力。今年的春运工作任务重、难度大，短短的40天时间，要将近1000万人次的旅客安全、有序地送达目的地，对运输管理部门和运输企业的组织指挥和协调能力是一次严峻的考验。运管部门和各运输企业要根据近年来春运客流变化的规律和特点，认真预测运量，制订科学的运输方案，合理安排运力，尽量满足旅客的出行需求。春运期间，各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的`正常需要。

8、要形成工作合力。交通系统各有关单位要在市委、市政府和市交通局的统一领导下，各司其职，齐抓共管。要同大中专院校多联系，及时衔接学生的流向和流量，让学生及时、安全地回家和返校。要关注天气变化，要及时准确地掌握气象情况，特别是做好大雪、大雾等恶劣天气的预警。要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为，维护广大旅客的权益。同时做好春运宣传，宣传交通法规和交通安全常识，教育群众乘有证车、安全车，自觉抵制超载、疲劳驾驶、无春运证载客等违法行为。要加强春运工作安全监管和协调指导，发动人民群众监督春运工作，杜绝各种违规违章行为。运管处和运管所要设立并公布春运热线投诉电话，且要24小时值班，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，以确保春运工作的顺利进行。

四、规范春运市场，提高服务质量

在春运前，各有关单位要对春运工作的落实情况进行一次全面的自查，及时掌握市场动态，对可能影响春运的信息，特别是苗头性信息要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决，努力将问题解决在基层，把矛盾解决在萌芽状态，形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制，特别是要针对存在的问题及时进行整改。各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务的思想，明确工作职责，保证员工以饱满的工作热情，车辆以良好的技术状况投入春运。要进一步完善有关设施，提高服务质量，要方便旅客购票和出行，通过增加售票窗口、延长售票时间等，减少旅客排长队买票现象；要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷，使客运站成为展示我市交通行业良好形象的重要窗口。

同志们，做好春运工作，是今年我市年初的一项重要工作，事关人民群众的切身利益和社会稳定的大局。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全市人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

最后祝大家新年快乐，万事如意！

谢谢大家！

篇2：春运动员会发言稿

同志们：

省上召开了全省春运工作电视电话会议，对全省春运工作进行了安排部署，我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级，因此，我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力，确保我州春运工作安全、平稳、有序，作几点强调，也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

一、提高认识，切实增强做好春运工作的使命感

今年春运从2月1日开始至3月12日结束，为期40天。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作，也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措，意义重大，使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求，将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体，坚持早安排、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，进一步强化服务理念、改进服务方式，以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措，全面提升春运运输服务品质。

春运期间，人流、车流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重时期，也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点：

一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠，春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象；节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道，也是连接州内各县、乡（镇）的主要通道，春运期间，州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙，国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。

三是复杂地形和恶劣天气的叠加，致使安全压力剧增。春运期间，也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段，加之我州复杂的地形条件和道路特点，极易发生交通安全事故。

四是外调支援运力，增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署，每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务，同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务，管理难度增大。

结合春运特点，我们要对困难和问题有充分的思想认识，充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重，做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”，把春运工作各项措施落到实处，满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

二、周密部署，扎实开展春运各项工作

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，狠抓落实，确保实现春运总体目标要求。

（一）形成合力，有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点，继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治，严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育，要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。

农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理，严查非法从事客运行为。

州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力，积极主动的与客源地运输企业或客运站联系，有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系，准确掌握客运企业外调支援运力情况。

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理，提供优质支援服务，通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

（二）科学预防，修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案，最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响，确保应急处置到位。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车辆增班运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

（三）严把五关，控制安全隐患源头。

一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运；不符合要求的车辆一律不准出站。

二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。

三要严把安全监管关。强化路面监管，“打非治违”，严历打击非法载客等危及安全的行为。

四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故。

五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控，抓好路查路检，纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为，既要严格执法，更要文明执法，改进工作作风。

（四）从严整治，确保春运市场规范有序。相关部门（单位）要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动，开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为，规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，严禁乱涨价、乱罚款、乱收费，打击倒卖车票等非法活动，确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

三、加强督导，确保园满完成春运工作任务

确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务，各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二要广泛宣传，发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施，及时报道春运动态，为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格落实整改。春运期间，春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后，我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问，祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁！

篇3：春运工作动员会发言稿

同志们：

今天会议的主要任务，是贯彻落实省、市安全工作有关会议精神和文件要求，总结分析当前全市道路交通安全工作，安排部署下阶段冬防春运工作，确保春运期间全市道路交通安全畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通安全的情况，对下步工作作了安排，我完全赞成，请大家抓好落实。下面，我讲三点意见。

一、统一思想，提高认识，切实增强风险防范意识

当前，春节临近且春运进入高峰期，人流、物流、车流剧增，加之雨雪天气频繁，全市道路交通安全形势严峻，确保春运期间道路交通安全，维护人民群众生命财产安全和社会稳定大局，任务重、压力大、不可控因素多，做好冬防春运工作既是形势需要，也是民生工作，更是政治任务。总书记就加强安全生产工作有一系列指示精神，省市党委、政府主要领导对安全稳定高度重视，并提出了明确要求，市政府一直把安全稳定工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。确保全市道路交通安全畅通，为人民群众安全出行、安全回家保驾护航，为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的氛围，在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看，随着全市经济社会的快速发展，安全保障能力和队伍建设取得长足进展，通过近年来的创新工作，也积累经验、锻炼队伍，应该说，做好当前工作已经有较好的条件和基础。同时，省市“两会”刚刚闭幕，又临近春节，当前工作既有老的特点，又出现新的情况，归纳来讲话是“四个期”，即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、安全稳定敏感期、行政效能懈怠期，这些情况需要大家高度重视和警觉，切实增强政治敏锐度和责任感。此外，从工作短板分析，农村道路和高速公路这“两路”仍然是最为薄弱的环节，其中又以农村道路交通安全问题最突出。当前全市道路交通安全最大的隐患就在农村，抓好了农村道路，全市冬季、春节期间的道路交通安全工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求，各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识，牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，绷紧安全稳定这根主弦，将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来，强化措施，精心组织，确保春运期间道路交通安全态势平稳。

二、突出重点，盯住短板，扎实开展冬防春运工作

当前是春运道路交通安全管理工作的关键时期，各级各有关部门要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，以保安全保畅通为目标，以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点，把握冬季交通安全的规律特点，着重从源头防控上下功夫，紧紧抓住农村道路和高速公路交通安全管理这一薄弱环节，强化部门联动，实施综合治理，切实将安全隐患、安全风险消除在上路之前，确保各项工作取得实效。围绕目标任务，重点抓好三项工作。

第一，强化冬季交通安全常态化管理。

各地要切实健全完善四项冬季交通安全常态化工作机制。

一是建立冬季雾天防范机制，在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施，加强现场提示。制订雾天应急预案，完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节，提升管控处置能力，切实防住团雾、大雾引发的事故。

二是完善冰雪天防范机制，总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和安全的路段、时段安排好具体措施，各级政府要督促交通路政、公路经营养护单位，提前做好设备调集和物资储备，调集足够的人员和力量，一旦出现冰雪天气，要迅速联动，及时破冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全。

三是强化高速公路事故救援清障机制，高速公路“一路三方”要进一步完善交通事故快速救援清障预案，一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故，迅速调配设备和人员开展救援清障，尽快清除现场，恢复交通。

四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际，勤务安排要贴近冬季、春运特点，提高针对性。各级领导干部要强化巡查，及时掌握情况变化，加强调度指挥。

第二，强化县乡道路交通安全管理。

一是抓好农村地区“一站一点一队”建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员，农村道路交通安全管理力量得到极大充实，农村交通安全防控网络开始逐步形成。但是部分地区工作懈怠，人员不到位，机构名存实亡，交通安全形势令人担忧。今年的冬防春运中，各地农村地区的“一站一点一队”建设要抓起来，解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县（市、区）人民政府牵头，乡（镇）政府负责落实，公安交管部门负责业务指导，务必确保“一站一点一队”切实建好并发挥作用，真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面。

二是抓好农村道路安全隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通安全隐患尤其是临崖临水路段安全隐患的排查，对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口进行整改，短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施，将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度，对通行条件差、不宜通车的道路，各地要采取措施，禁止车辆通行。

三是抓好“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的功能，落实政府主导、部门联动，主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通安全监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排，对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看，这项工作还有很大差距，希望各地进一步提高认识，借助云平台的手段，强化农村道路交通安全监管，运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。

第三，强化重点车辆监管。

重特大事故血的教训表明，当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是安全监管的重点领域和薄弱环节。

一是各地要组织督促企业开展安全隐患自查自纠，查车辆安全性能、清驾驶人违法记录、开展交通安全学习教育，强化企业安全自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律”的工作措施，对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求，各地各有关部门要认真学习，积极协作，确保落实到位。

二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为，对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查；要加强对运输企业、客运车站（场）的日常监督检查，加强客运车辆及其驾驶人的安全监管和进出站检查以及车辆例检，从源头提升道路交通安全生产管理水平。

三、加强领导，强化督查，确保冬防春运措施落实

落实好当前冬防春运工作任务，要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度，加强作风建设，在组织保障上下功夫，在狠抓落实上见成效。

一是加强组织领导。各县（市、区）政府、各有关部门主要负责人是道路交通安全第一责任人，分管负责人是具体责任人，要把道路交通安全工作作为当前本级本部门的重要工作，亲自过问，研究部署，提供保障。同时，要层层落实责任，制定工作方案，明确责任单位和责任人，落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任，分类指导，专题研究，全面发动，确保落实冬防春运各项安全防范措施。

二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性安全检查，做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的安全隐患，针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题，发布冬防春运交通安全预警，对相关部门发出监管意见，对企业下发督办通知书，挂牌督办安全隐患路段。刚刚签订的责任状，就是此次冬防春运工作的军令状，市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县（市、区）政府也要建立道路交通安全责任机制、督查机制，严格按照“四不两直”、“四不放过”的原则，强化督查，强化问责。从今天起，凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要组织倒查、问责，倒查的情况要报市联席办备案，市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。

同志们，做好冬防春运工作责任重大，使命光荣。面对挑战和困难，我们必须振奋精神，勇于担当，主动作为，攻坚克难，以我们的辛苦指数，换取广大人民群众的幸福指数，向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后，春节马上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通过你们向全市道路交通安全战线的广大干部职工及家属拜个早年，祝大家新春愉快，新年更好！

篇4：春运工作动员会发言稿

各位领导、同志们：

今年春运工作即将开始，党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视，要求全力做好今年春运工作。今天市政府召开春运工作会议，就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求，部署今年全市春运工作，确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。等一会，市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话，请同志们认真贯彻落实。下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。

一、充分认清我市春运形势

今年春运从2月1日开始，到3月12日结束，为期40天。根据预测和统计，今年我市公路水路客运量将达到673。4万人次，较去年增长2%（其中：公路客运量为550。2万人次，同比去年春运增长2%，水路客运量123万人次，同比去年春运增长4%），铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。因此，我市春运任务十分繁重，春运压力比较大。据分析，今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。

一是随铁路、民航运输组织的不断调整，受铁路运力进一步提高的影响，今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少，短途客运量增幅较大，特别是农村客运量呈快速增长。农村客运服务还不能满足广大群众出行需求，给农村客运带来较大压力。

二是客流高峰仍会比较突出。今年春节比去年提前半个月，外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流，与探亲客流预计将互相叠加，峰期突出的特点仍会比较明显，道路运输压力依然较重。

三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长，给琼州海峡渡运增加一定压力，特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。

四是天气状况不明朗。春运期间，我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气，对春运组织工作和安全都将产生一定影响。

五是道路运输安全生产形势严峻。春运期间运输任务繁重，极易导致驾驶员疲劳驾驶，车辆满负荷运输，从业人员加班加点，超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生，春运期间是易发事故的高峰期，交通运输保安全压力较大。

二、做好充分准备，加强组织领导

各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发，充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，切实加强春运工作的组织领导。

各县（市、区）交通运输局要成立由主要领导负责，有关人员参加的春运工作领导小组及办公室，切实加强本地区、本单位春运工作的`组织领导。要实行24小时值班值守制度。各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求，指定专人负责统计报送数据，确保数据准确、及时、有效。对春运期间发生的交通事故，要按要求及时报送，不得迟报，更不能隐瞒不报。

三、优化运输组织，做好应急保障

各地要在加强运力准备，优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作，防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。

一是周密安排，科学调度。今年春运，我市在道路客运运力安排上，将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位，运力相对充足。在水路客运运力方面，琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘，客位36518个，这些船舶在春运期间将全部投入运营，届时总客位数将比去年春运增加6211个，疏运条件得到进一步改善。铁路部门从现在开始，对一些客流量较大的路段，将陆续增加临时列车，以保春运畅通。在准备充分运力的基础上，要针对正常客流和高峰客流，分别制定运输方案，科学安排相应运力。各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度，根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开班车，防止出现旅客滞留情况。

二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度，通过增加运力投放，加密运行班次，延长运营时间等措施，方便市民的出行。要加强对出租车行业管理，对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。同时，要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入，满足广大农村群众出行和生产生活需求。

三是切实强化对货运市场的监测，做好节假日物资运输保障。在保障煤电油运的基础上，优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日运输。

四是制定应急预案，落实应急运力的准备工作。当发生运力不足时，应当及时采取有效措施，调配运力组织抢运。本地运力不足时，应向上级申请支援。我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位，配备司机70人；普通货运车辆20台100吨，配备40名司机；危运货车3辆，配备6名司机。琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成，安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备，安排专人24小时守候，随时做好启动应急运力的准备，服从有关部门的调度。除上述全市的应急运力外，各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况，预留部分机动运力，要针对可能发生的突发事件，事先制定各类工作预案。遇到紧急情况和突发事件时，各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。

五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作，确保旅客的及时疏运。特别是琼州海峡，当遇到恶劣天气停航时，各部门要通力协作，共同做好旅客就地安置工作，避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。

四、强化安全生产监管，保障群众平安出行

今年春运以“便民利民，平安春运”为主题，各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题，将安全工作作为春运工作的重中之重，以安全为根本，抓细节、促落实，千方百计保障春运安全。

一要开展安全大检查，从严把关。各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查，重点检查危桥、危险路段航段，及时采取措施消除隐患，并督促有关单位严格落实各项安全管理制度，及早完善和演练应急预案。对安全制度不落实、应急预案难执行的单位，要立即进行整改，对不具备安全生产条件的单位，要立即停业整顿。严禁有病车船参加春运，严禁未取得从业资格的人员参加春运，严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。对安全隐患整改验收不合格，以及技术状况较差的车辆，不得核发春运证。

二要强化源头和动态监管，彻查隐患。各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手，抓好安全源头监管。客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查，切实加强“三品”查堵工作，严格执行“三不进站，六不出站”制度，确保客运车辆按规定出站。各地要利用营运车辆卫星定位监控平台，加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控，及时提醒，提示违规行为，并在事后进行处理。各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查，发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正，并进行通报和处罚。

三是严格执行客运安全管理规定。在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》，并配备相应数量的驾驶员，要采取有效措施杜绝疲劳驾驶，要按规定使用“包车客运管理系统”，严格执行省际包车标志牌备案管理制度，进一步加强包车信息化监管，保障包车客运有序、规范进行。要加强对农村客运的安全监管，实行“县管、乡包、村落实”，严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。

四是加强水上运输和渡运安全管理。各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位，加强船舶、渡船安全检查，对不符合安全营运条件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要责令其退出营运或停止渡运；对没有配备夜航设备的高速客轮，严禁夜航。节日期间港口码头，严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门，切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理，严禁超载、滥载，严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运，确保乡镇渡运安全。要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施，维护好港口渡运秩序。严把船舶营运、开航条件，严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船，加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查，对不符合要求的坚决不准放行，防止重大事故的发生。海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度，做到人员、船舶设备落实到位，能随时出动救助。

五要抓好安全生产督查工作，严格查处违反安全生产管理的行为。各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施，加强安全生产监管和督查，及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题，切实提高安全生产管理水平。对发生的安全生产责任事故，要按照“四不放过”原则给予严肃处理。

五、加强基础设施管理，保障通道畅通无阻

各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作，全力做好春运期间保畅通工作。

一是落实通道日常养护，清除障碍。各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。春运期间高速公路和国道主干线要停止施工，清理路障，清晰设置道路安全标识。节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响行车安全的，应及时消除隐患。

二是做好交通信息公开，合理引导。市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告，并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务，让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。

六、加强运输市场监管，维护良好春运秩序

各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管，切实维护春运期间运输市场秩序。

一是严查违规行为，规范市场。各地交通执法部门要加大执法力量投入，认真开展旅游客运市场专项整治，严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为，严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营，严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为，严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。要加强对市场动态监管，维护良好运输市场秩序。

二是强化业务培训，规范执法。各县（市、区）交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训，使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。春运期间，交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为，坚决打击酒驾超载行为。严禁乱设卡、乱罚款、乱收费，严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。各级交通执法单位要切实转变工作作风，热情为经营者和旅客服务，树立交通运输部门的良好形象。

三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制，明确超载卸客转运工作责任。对查扣的超载车辆，协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站，相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作，共同做好卸客转运工作。

四是畅通投诉渠道，强化监管。客运量较大的站场、港口、码头要实行24小时值班制度，在明显位置设立投诉处理电话，及时接受、处理旅客投诉，维护旅客和经营者合法权益。

五是稳定运输价格，保障公平。各运输企业、客运站要严格执行票价政策，今年春运的票价不变，票价收取不能超出规定的最高限价。要做好客票燃油附加费收取解释工作。物价部门要严厉查处违反价格规定的行为，稳定运输价格，维护广大旅客合法权益。

七、开展“情满旅途”活动，切实提升服务水平

各级交通运输主管部门和运输企业要狠抓制度和服务措施的落实，全面提升春运服务能力和水平。

一要倾注人文关怀。动员广大干部职工进一步增强服务理念，拓展服务内容，深入开展“情满旅途”活动，为旅客全心服务。各地客运场站、港口、码头要推行亲情服务、热情服务、微笑服务，为广大旅客提供医疗卫生、交通信息查询等方面的服务，做好延误发班信息通报和解释、疏导工作。对因发班延误而滞留的旅客，要为他们提供取暖、饮食和休息场所；对老人、儿童、孕妇等旅客，要优先服务、重点照顾；对残疾人旅客，要提供购票、候车、进站乘车等引导服务。

二要提供便民服务。春运期间，各站场、港口、码头要增设售票窗口，延长售票时间，并提供电话订票、网上售票等多种形式的订售票服务，方便旅客购票。市交通运输局要监督相关港航企业和营运船舶，按照《广东省交通运输厅关于加快推进琼州海峡客滚船舶“定时发班”和便民利民服务的指导意见》要求，加快推进“定时发班”，结合实际，合理安排班期，增大发班密度，加快落实便民利民服务机制和相关设施，确保过海车客便利通行，切实提高客滚运输的服务水平和质量。

三要健全服务标准。各站场、港口、码头要采取有效措施整治“脏、乱、差”问题，配齐各种服务设施并保证在春运期间正常使用；要提升运输组织能力，提高车船的发班正点率；要制定购票及候乘秩序维护方案，加强客流疏导，营造整洁、有序的出行环境。高速公路业主单位要切实抓好服务区服务管理，引导车辆、人员有序进出，提供购物、用餐、休息、加油等基本服务，妥善解决“如厕难”问题，切实提高环境卫生和服务水平。

四要加强综合服务和监督。各地要进一步规范高速公路应急救援管理，为遇险和故障车辆提供优质的救援服务。要配合做好全省道路运输服务一号通“96990”的服务管理，为公众提供道路运输服务信息咨询、投诉、应急救援和道路运输相关政策查询等方面的电话服务。各地及主要站场、港口、码头也要开通服务和监督热线，24小时接受旅客的咨询、求助和投诉。各地各单位要通过新闻媒体、网站，或通过印发乘车乘船须知等方式，提前发布通道畅通信息，提供春运动态情况，更好地为旅客出行服务。

八、加强舆论宣传，展示交通运输良好形象

各有关单位要高度重视春运宣传工作。加强与当地新闻媒体的合作，围绕春运工作的热点，加大对运输组织，售票组织，提升服务质量等民生问题的报道。及时宣传和表彰春运工作中涌现出的好人好事，推广好的做法。对春运工作中被曝光的问题，要本着实事求是的态度，及时研究，妥善解决，争取公众的理解支持，并以公众舆论推动春运工作质量不断提高。各地要高度重视数据统计和信息归纳汇总，及时向有关部门报送并向社会公布相关春运数据，总结归纳春运中亮点工作。春运结束时，各地、各有关单位要及时报送春运工作总结。以便及时上报省春运办。

同志们，春运工作是一项光荣而艰巨的重要任务，各地、各有关单位要认真贯彻落实春运的各项工作要求，在市委、市政府的正确领导下，加强领导，科学组织，真抓实干，全力以赴，努力做好今年春运各项工作，切实保障人民群众在春运期间走得了，走得好，安心回家，舒心返岗。

谢谢大家！

篇5：春运动员会的发言稿

各位领导，同志们：

一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事， “春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把20**、、xx年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

篇6：春运动员会的总结发言稿

同志们：

今天我们在这里召开会议，主要有两项工作任务，第一就是安排部署“春运”工作，确保我县“春运”期间道路运输安全畅通，保障人民群众出行安全。第二就是全面总结和回顾“大干百天”活动开展情况，进一步提振交通队伍士气，发扬交通铁军精神，强化干群责任担当，认真谋划和研究20工作重点和思路，将大干精神和攻坚意识带到今后的工作中，以此来不断激发队伍活力、强化工作动力、凝聚发展合力，全面“比学赶超”，为全面营造“路在好走、事在交通好办”的良好环境而奋斗。

刚才，李同志宣读了我局年“春运”工作方案；胡同志通报了“挂图作战、大干百天”活动督查情况；运管所、综合所、路政大队、收费站、客运东站、鸿发公司六家单位和公司递交了责任状；运管所、客运东站、鸿发公司作了很好的“春运”工作表态发言；李同志宣读了“挂图作战、大干百天”活动表彰决定。关于“春运”工作，今年“春运”从2月1日开始，至3月12日结束，共计40天，希望各单位、各部门要各司其职、高度重视，按照领导的安排，全面抓好落实。同时，希望受表彰的单位和个人要戒骄戒躁、再创辉煌，其他单位和同志要树立看齐意识，向先进看齐，主动比先进、学先进和当先进，全面营造交通运输系统“比学赶超”的良好氛围。

下面，我主要强调两点意见。

首先，安排部署“春运”工作：

一、加强组织领导，进一步强化“春运”安全责任意识

为全面加强2018年“春运”工作组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成2018年“春运”工作任务，县政府成立了县2018年“春运”工作领导小组，由分管副县长任组长，领导小组办公室设在我局，全面负责“春运”期间各项工作。我局也相应成立了“春运”工作领导小组，由我担任领导小组组长，制订了“春运”工作实施方案，全面加强“春运”期间安全管理，有效掌握“春运”期间动态信息，及时处置突发事件，切实抓好“春运”组织保障工作。今年的春运有两个特点：

①严格执行八项规定，但又让值班的同志有饭吃。

②这次只抽调相关领导进入领导组。

此外，局属各单位、各部门也要成立以主要领导负责、相关部门参与的“春运”工作领导小组，进一步完善办事机构，健全工作机制，落实值班值守、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，统一指挥协调“春运”工作，全力确保组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、强化舆论造势，进一步做好“春运”宣传动员工作

一是全面动员。系统各单位、各部门要及时组织召开2018年“春运”工作动员部署会议，传达省市县各级领导部门关于做好“春运”工作的会议、文件精神和具体工作指示，对2018年“春运”期间全县安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

二是广泛发动。各单位、各部门要及时提供线索和素材，充分利用电视、报纸、广播、微博公众号、二微一端等传统媒体与新媒体相结合的报道方式，及时报道“春运”工作动态，发布班车出行信息。宣教科等部门要深入基层单位、运输企业、站场、公路养护现场等挖掘打动感染人的素材进行宣传。同时，要突出安全宣传重点，切实提高旅客出行的自我安全保护意识和防范能力。

三、落实安全责任，确保“春运”安全和行业稳定

一是迅速开展安全大检查。各单位、各部门要在“春运”期间认真开展安全检查，严格落实安全管理制度，及时消除各类安全隐患。尤其在运输企业方面，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。

二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加“春运”的车辆及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加“春运”。要加强对长途客运车辆的安全监管，监督客运企业严格落实凌晨2点至5点休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，暂停其业务审核并督促整改。

三是加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆，道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。因“春运”期间加班加点情况较多，客运企业必须合理安排驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员休息充足，严禁连续疲劳驾驶。

四是加强运营过程动态监管。要充分利用GPS系统、道路视频监控系统、一车三方监控平台等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。客运企业要加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。要利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，客运东站和鸿发公司要加强营运客车出站安全核查登记。

六是加强恶劣天气应急处置。全面加强对雨雪风雾等恶劣天气的安全应对，成立安全应急保障队伍，配齐必要的应急设施和应急物资，密切关注天气预报，确保发生应急事件时能够迅速处置，减少人民群众财产损失，保障人民生命安全。

七是高度关注行业稳定工作。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，及时排查、消除不稳定苗头，为客运市场提供良好的运营环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

四、加强行业监管，维护良好的“春运“工作秩序

“春运”期间，各单位、各部门要按照各自职能全面深入地做好保障工作，其中：

公路、综合所以及农路部门：要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。

航道、海事部门：要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除安全隐患。要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。

收费站：要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。

运管部门：要认真履行职责，抓好企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。

一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营”等违法违规行为，维护运输市场秩序。

二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，维护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

三是畅通投诉渠道。将“春运”投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，及时高效地受理旅客投诉并迅速处理。

四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保“春运”工作的顺利开展。

五、坚持以人为本，为“春运”提供优质运输服务

一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从“春运”第一天开始延迟农班车最后发班时间，并及时对外公布，最大限度方便群众出行。

二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立“春运”热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，今年的春运组织保障工作是对我们全系统干部职工的一次考验，需要所有干部职工都要抖擞精神，以饱满的热情投入到春运工作中去，以优异的成绩向人民报告。

第二，点评“挂图作战、大干百天”活动成效：

一、坚持超常思维，立足攻坚克难，“挂图作战、大干百天”活动效果突出

针对全系统干部职工普遍进入疲劳期，工作缺少动力、举措缺少创新、发展缺乏干劲等实际问题，经局党委研究，决定在全系统广泛开展了“挂图作战、大干百天”活动，目的就在于利用超常规的方式方法，挂图作战、目标倒逼、集中攻坚，重新点燃干部职工的干事创业激情和斗志，切实做到面对工作全神贯注，面对任务全心投入，面对发展全力以赴，确保了各项工作任务以及年度争先进位目标的圆满实现。通过“大干百天”工作任务完成情况来看，此次活动开展的效果突出、成效明显、亮点纷呈，全系统机关作风、行业形象、发展氛围等都得到了显著提升，达到了全员提神、发展提速、管理提效、工作提质的工作目标。

一是坚持超常规的思维，拉练了队伍，重点解决了“工作疲劳期”问题，干部职工的“精气神”得到进一步提升。借用李白的诗句“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，工作成效要想有“质”的提升，就需要在思维想法上有“量”的创新。按部就班、墨守成规的工作方式虽然表面上看似平静，但实质上缺少激情和定力，俗话说“穿新鞋走老路、越走越退步”，久而久之就会让大家产生懈怠、消极的情绪，进而导致思维固化守旧，工作效率低下；而大刀阔斧、别出心裁的方式方法虽然看起来冒险，但是可以提升干部职工的斗志、点燃激情、增添信心，全面激活交通发展这“一池春水”。此次“挂图作战、大干百天”活动就是一次打破常规的尝试和努力，用超常规的思维来打破僵局，通过创新思维、创新思想、创新思路来突破工作困境，来突破思想藩篱，消除一切阻碍，全面解决工作疲劳期的问题，进一步拉练了交通队伍，提振了交通队伍士气，提升了干部职工的“精气神”，从而让全体干部职工能够以更加积极、饱满的热情投身到今后的交通发展工作中去。

二是坚持超常规的速度，强化了作风，重点解决了“工作进度慢”问题，系统各单位作风建设得到进一步强化。我们把此次“挂图作战、大干百天”活动作为强化全系统作风效能建设的有力抓手和重要契机，为加快推进各项工作，消除中梗阻、底板结，我们对交通重点工程、交通重要事项列出作战图、划出时间表，明确责任领导、责任部门、责任人和责任时限，按照时间节点进行督查、考核，在遵循科学规律的前提下，自加压力、自添动力、加班加点，尽最大能力地加快了工作推进、落实的速度，在工作速度上全面实现了“快马加鞭、你追我赶”，打造了“交通速度”，进一步营造了“路在xx好走、事在交通好办”的良好单位形象。其中，由农路办牵头负责的红旗桥建设项目通过打破常规速度，在9月底完成建设，向国庆献礼，并通过了县委、县政府的通车剪彩，获得了各级领导和群众们的一致好评。

三是坚持超常规的举措，提升了形象，重点解决了“工作等靠要”问题，行业整体发展氛围得到进一步优化。在活动开展之前一些单位和部门存在“等靠要”思想，部分领导干部责任担当意识不强、解决问题能力较差，遇到问题就躲避和观望，缺乏迎难而上的果敢和魄力，导致工作停滞不前、悬而未决，工作进度远远落后于目标计划。我们通过开展“挂图作战、大干百天”活动，督促各单位、各部门全面树立了攻坚观念和克难意识，立足在工作方式方法上有所创新和有所优化，进一步强化了工作举措、明确了工作重点。同时，在活动过程中，各部门、各单位始终坚持了“矛盾不上交、问题不放过”的原则，遇到问题积极主动地寻求解决的办法，能独立解决的迅速进行了解决，不能独立解决的及时报告、协商进行解决，整体工作推进情况较好，都能够在规定时限内完成。

二、强化五种意识，立足务求实效，交通系统干事创业整体氛围不断浓厚

一是立足坚持不懈，进一步强化了目标完成意识。古有“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。又有“千里之行始于足下”。在我们实际工作中，一个亘古不变的道理就是，抓工作关键抓落实，抓进度重在抓平时，任何工作都需要我们坚定信念，一步一个脚印去完成、去落实，容不得半点虚假和造假。在此次活动中，全系统干部职工不断强化了目标完成意识，对照“挂图作战、大干百天”活动标准和内容，不折不扣地进行落实和推进。第一，坚定了信念。进一步坚定了目标任务高质量、高标准完成的信念，全力克服了工作难题和实际困难，全面提升了干部职工的工作主动性和积极性。第二，坚定了方向。“挂图作战、大干百天”活动明确了大干期间的工作重点和努力方向，让全系统干部职工更加明晰各自的职责，明确肩上的责任，明白工作的重心，进而更好、更快地推进责任落实。

二是立足责无旁贷，进一步强化了主动担当意识。全面推动xx交通运输事业实现大发展、大提升、大奋进是我们每个交通人义不容辞的责任和义务，在“挂图作战、大干百天”活动中，这种交通人责无旁贷的品质更是完美表现，充分发挥了交通铁军“特别能吃苦、特别能战斗、特别听指挥”的精神。此次活动取得的成绩、打造的亮点、营造的氛围以及形成的优良作风，得益于全体干部职工的坚持努力，得益于各部门、各单位的积极而为、主动担当，得益于党群干群的奋勇拼搏。希望大家要将这种精神和品质很好地保持下来，在今后的工作中继续发扬光大。

三是立足相互补位，进一步强化了分工协作意识。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，事实证明，单打独斗、各自为战的局面不利于工作的推进和开展，我们在这次大干活动中显现出了良好的分工协作、补位顶位大局观念，切实做到了工作难点协商解决，工作重点共同完成，工作不足相互包容，工作缺位迅速补位。尤其在面对一些涉及多部门、多单位以及一些任务交叉的工作，各部门、各单位都能够很好地进行沟通协调，将工作上的事情当成自家的事情来做好、做实，没出现推诿扯皮、相互踢皮球等现象的发生。

四是立足争先创优，进一步强化了比学赶超意识。我们紧密结合“两学一做”教育活动以及全县“比学赶超”主题季考活动，进一步发挥了“三个作用”，通过开展“最美交通人”评选、“焦裕禄先进事迹宣讲”等形式，督促全系统干部职工积极争先创优、积极比学赶超，全面营造了交通运输系统“比学赶超”的方向标，弘扬了交通正能量。各单位、各部门都能够切实做到“横向上和各单位比、纵向上在行业内比”，进一步学习先进、改正不足、提升自我。

五是立足超前工作，进一步强化了责任危机意识。工作要想不被动，只有先主动；要想不被别人拉在身后，就要努力把别人拉在身后。我们全面树立了超前工作、超前服务的工作理念，坚持紧在前、严在前，各项工作能够先行准备的立刻着手准备，能够实施的迅速进行实施，做到了不拖、不等、不看，确保了工作不被动。同时，我们很好地将责任危机意识带到了“挂图作战、大干百天”活动中，有效地消除了干部职工的麻痹思想和侥幸心理，确保了全系统有压力、有动力、有激情、有干劲。

三、坚守“五不”原则，立足争先进位，推动2018年各项工作再上新台阶

我们要全面巩固“挂图作战、大干百天”活动经验和成绩，进一步提炼活动成效、提升发展内涵、提速发展驱动，不断发扬新时期交通铁军精神，将好的做法、亮点以及精神、品质带到2018年及今后各项工作中，力争在国省干线公路建设、农村公路提档升级、高铁商务区规划建设、镇村公交、交通物流园建设以及行业综合管理等方面实现新的突破和发展，全面提升交通运输行业综合实力和服务能力，争做人民满意、组织放心、领导认可的职能部门。

一是把握重点，确保工作力度不降低。新的一年，104国道改扩建工程要全速推进，确保在建成通车；324省道徐州东段工程确保在2018年10月份全线通车；505省道力争上半年开工建设，年底建成通车。另外，271省道、347省道力争明年年底前开工建设，再加上农村公路提档升级工程、高铁商务区建设、镇村公交、沙集码头建设、交通物流园建设等工作任务十分繁重，都是事关全县交通发展大局和为民办实事民生工程，这就要求我们要进一步提高工作力度和工作强度，避免松懈和松劲，将工作成绩放在身后，将工作任务放在眼前，全系统各单位、各部门以及全体干部职工要加倍拼搏、努力和奋斗。

二是把握要求，确保工作标准不降低。各部门、各单位要严格按照县委、县政府以及省、市行业主管部门工作要求和标准，有针对性、创新性地开展工作，主动对接、加强沟通，不折不扣地抓好贯彻执行工作。此外，在工作推进过程中，力争做到在“规定动作”上要立足做强做实，确保工作标准不降低，在“自选动作”上要突出亮点特色，确保工作不俗套、老套，要有创新点。

三是把握任务，确保工作目标不降低。只有奋斗目标不降低，我们的斗志和信念才会不减少和削弱，在交通运输行业发展中长期目标上，我们要合理定位、科学判断、大胆突破，具体要做到：力争2018年在全县“比学赶超”、绩效考评、科学发展观考核以及执法服务窗口评比等工作中进入先进行列，成为全县先进典型；利用三年时间，力争在全市交通运输系统评比中超过丰县、铜山和沛县，实现与邳州、新沂基本持平。

四是注重质量，确保服务能力不降低。我们要不断加大对公路、运管、航道、海事等单位以及工程、安全、质检、法制等部门的服务能力建设，着力加强对超限车辆治理、运输市场监管、航道海事管理、交通办事许可、安全生产、法制建设等人民群众关心关注事项的处理应对能力，进一步优化服务举措、服务载体和服务内容，争当人民认可的执法部门，全面提升交通运输整体形象。

五是注重过程，确保服务水平不降低。在行业监管和服务水平上，我们要积极探索更加实用、更加便捷、更加高效、更加让人民群众认可的办事方法和举措，全面加强系统作风效能建设，加大对办事过程的监督考核，着力解决群众办事“四难”问题，减少与监管对象的矛盾冲突，最大程度地争取服务对象的理解和认可，全面提高工作实效。

同志们，做好“春运”工作，是我局当前的一项重要工作、一次重要大考。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保圆满完成2018“春运”安全保障工作。此外，“挂图作战、大干百天”活动虽然已结束，但我们要时刻谨记，活动的结束不是任务的终点，交通发展、作风建设永远在路上，希望大家要凝聚共识、集思广益、众志成城，在2018年里继续发扬精神、传承品质，奋力推进交通运输事业实现“一年打牢基础、三年争先进位、五年打造新交通”的发展目标。

我的讲话到此结束，谢谢大家！

篇7：春运动员会的总结发言稿

同志们：

区委、区政府决定召开这次春运工作动员会，主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神，动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力，圆满完成2018年春运工作任务，确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面，我讲四点意见：

一、强化思想认识，加强对春运工作的组织领导

春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事，党中央、国务院和省、市、区历来十分重视，社会各界非常关注，人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年，做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验，当作实践“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓，坚决克服“春运工作年年搞，年年都是老一套”的思想，用发展的理念去认识春运，用科学的方法去组织春运，用大局的观念去服务春运，在区委、区政府的统一领导下，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，各司其职，各负其责，协调配合，精心组织，周密部署，全力做好春运各项工作。具体来讲，要做到“三个到位”：

一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组，设立了办公室，负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构，负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。

二是领导责任到位。春运期间，有关部门的主要领导要亲自抓，负总责，全面安排部署春运工作，要深入春运第一线督促检查工作，现场协调解决突发问题。要认真落实责任制，对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办，指导帮助解决各种问题和困难，并将督查情况及时通报全区，对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬；对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。

三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时，要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况，制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障，确保春运工作顺利实施。

二、强化工作举措，确保春运安全

春运既是客运运输生产的高峰期，也是事故多发的危险期，春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此，各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事，进一步落实安全生产责任制，认真贯彻落实安全管理的各项规定，强化监督检查，抓好安全预防，真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”：

一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关，严格审查驾驶员从业资格，不具备从业资格的一律不准上路。

二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施，坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前，必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查，达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查，对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。

三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力，保持治安的高压态势，严厉打击危及行车安全的犯罪活动，加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的.打击力度。

四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治，特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度，春节前不能完工的应停止施工，恢复通行能力，如暂时无法恢复通行能力的，要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作，充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路，一定要坚决停运。

五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理，驾驶人员要保证充足的休息时间，严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站，开展专项检查活动。一旦发现客车超载，必须就地组织卸客分流，严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票，不得超售和超载检票，超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载，不论发生事故与否，都必须严肃处理，并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸，后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责，专人检查，加强“三品”的查堵工作，坚决不让一件“三品”进站、上车。

七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查，打击非客运车辆从事道路客运经营活动，严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益，更要注重安全效益，要监督驾驶员劳逸结合，保持充沛精力，做到谨慎驾驶，安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位，把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。

三、强化部门协作，创造良好的春运环境

今年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”，即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区，春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿，这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标，我们必须对各种情况作出充分估计和防范，做到未雨绸缪，心中有数，既要保证广大旅客“走得了”，又要保证广大旅客“走得好”。前段时间，有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作，但是，春运工作不能有半点松懈，不能有半点马虎，我们一定要克服麻痹思想，保持清醒认识和良好状态，把困难想多一点，方案定周密一些，持之以恒，全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案，确保运力充足，并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作，定期发布和交流劳动力信息，组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作，及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价，并对价格进行检查，坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制，要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿，规范客运市场，整顿运输秩序，坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动，确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织，提前发布旅游信息，引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序，客流量大的站点，要聘请武警战士维护秩序，采取有效措施，确保广大旅客的人身安全和交通工具的安全运行，维护广大旅客和车主的合法权益。

四、强化优质服务，切实提高春运工作水平

各有关部门要坚持“以人为本”的思想，树立全心全意为人民服务的观念，千方百计满足旅客需求，努力提高服务质量。要根据客流的变化，及时合理调整班次，科学调配运力，避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路，应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件，及时发布相关信息，便于旅客选择出行时间和运输方式，在保证安全的前提下，努力提高车辆正点率，因故发生延误时，要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，积极推行服务承诺制度和规范服务，加强对站务人员司乘人员的教育与管理，为旅客做好事、做实事，特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾，以优质服务取信于民；要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生，秩序良好，营造良好的乘车环境。

同志们，圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务，既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人，方便千万家”的精神，以强烈的事业心和高度的责任感，上下一心、齐抓共管、通力协作，营造良好、和谐、安全的春运环境，确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。

篇8：春运工作动员会会议纪要

春运大幕即将拉开，为给市民创造一个安全畅通的春运交通环境，1月5日下午，光明新区召开春运工作动员大会，对今年春运工作进行全面动员部署。光明新区党工委委员、管委会副主任徐xx出席会议，他指出，春运是新年开始后重要的民生工作,社会关注度高,工作任务重,特别是面对可能出现的恶劣天气，各单位务必统一思想、全力以赴、通力合作，实现光明新区20春运工作“安全、顺畅、满意”的总体目标。

据了解，今年春运从1月13日开始至2月21日结束，历时40天(节前15天，节后25天)。年，光明新区春运工作将面临严峻形势：一是客流量大，今年新区客流预测为19万人次，同比增长14.5%;其中公路运送旅客12万人次，同比下降约10.9%，计划投入运力1884台，同比下降约11.2%;铁路运送旅客7.2万人次，同比增长约115%。二是客流高峰突出，节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰，预计节前春运的高峰期将出现在1月17日—23日，节后返程高峰将出现在2月1日—5日;三是出现极端恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻，将对出省旅客和春运组织带来较大的影响。总体来说，春运安全形势依然严峻。

徐xx指出，今年的春运形势非常严峻，各部门要高度重视，保持清醒头脑，充分调动积极性和主动性，使今年的春运更有秩序，更畅通，更安全。安全生产工作是春运工作的首要任务，确保群众安全有序出行是最终目标，各单位要树立红线思维，抓好、抓实安全隐患排查，确保市民出行平安。

徐xx强调，各单位要建立工作责任体系，强化责任意识，明确分工、责任到人，建立并完善组织机构，确保春运各项工作落到实处。同时，他指出，在现有条件下，要着力改善市民乘车环境，努力为新区广大人民群众及旅客出行创造便利条件，全面提高服务质量，让春运返乡市民不仅“走得了”，还要“走得好”。

篇9：春运工作动员会会议纪要

2017年1月4日，我区召开全区春运工作动员会议，传达全国、全省、全市春运工作会议精神，安排部署我区2017年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。

会议指出，2017年春运将从1月13日开始至2月21日结束，为期40天，是近五年来最早的一次春运，比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。

会议强调，春运工作切不可麻痹松懈，各相关部门要统一思想,高度重视，把握时间节点，总结以往经验，针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。

会议要求，要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构，实现各部门之间的有效沟通;要结合自身，及时制定行之有效的.春运工作方案和应急预案;要各尽其职，各负其责，做到既要分工又要合作，交通部门要科学地组织好运力调配，公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查，安监部门要做好全区春运期间的安全监管，商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时，还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。

会议要求，各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求，确保2017年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。2017年1月4日，我区召开全区春运工作动员会议，传达全国、全省、全市春运工作会议精神，安排部署我区2017年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。

会议要求，要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构，实现各部门之间的有效沟通;要结合自身，及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职，各负其责，做到既要分工又要合作，交通部门要科学地组织好运力调配，公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查，安监部门要做好全区春运期间的安全监管，商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时，还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。

会议要求，各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求，确保2017年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。

篇10：春运工作动员会会议纪要

1月5日，湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。

会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神，宣读了县交安委相关文件，要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，决不能因为运输组织跟不上，让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位，让旅客返不了岗、上不成班。

与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状，并一一表态发言。

会议强调，要全面落实好企业主体责任，确保春运安全。春运前，要重点做好以下六项工作：

一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查，确保车辆不带“病”上路。

二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人，要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆，一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆，一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，通报给公安交警、交通运输管理和安监部门，并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保系好安全带、确保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的，约谈追责到底。

三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上，结合本行业实际，针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件，制定应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作，客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训，加强对车辆检测人员的技术配备。

五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度，营造良好的安全氛围。

六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信，关注率必须达到100%。

篇11：春运工作动员会主持词

尊敬的各位领导、快递员们：

今天，我们在这里召开货运物流年度春运动员大会，主要就今年的春运的相关工作进行部署，并提出要求。今天出席大会的领导有：物流部(人名)、消防科(人名)、班子会(人名)、运输队(人名)队长等。下面让我们以热烈的掌声欢迎他们的到来。

现在大会开始：

第一项：请(人名)董事长作动员讲话;

第二项：请董事会(人名)讲话;

第三项：请班子会(人名)讲话;

第四项：请运输队(人名)讲话;

第五项：请物流部(人名)讲话;

第六项：请驾驶员代表(人名)发言;

刚才，(人名)董事长对集团年春运工作作了动员讲话，就如何做好春运工作进行了周密部署，董事会(人名)就春运期间营运车辆消防安全进行了强调，班子会(人名)就交通运输提出了要求，交通协调科(人名)就如何更好的开展春运工作作了专业性指导，物流部(人名)提出明确要求，集团驾驶员代表也作了响应发言，希望大家全面领会今天的会议精神，以搞好春运工作为已任，通力合作，扎实工作，进一步提高春运工作的组织管理和服务工作，确保集团春运任务的顺利完成。最后，给大家拜个早年，祝大家身体健康，合家欢乐，万事如事!

下面我宣布大会到此结束。

篇12：春运工作动员会主持词

请大家坐好，现在开始开会：

今天召开的全市春运工作动员会议，主要有五项议程：

下面进行会议第一项，由市公安局副局长、市道路交通安全委员会副主任**同志传达《XX年全市春运道路交通安全工作方案》;

会议第二项，请市公安交警大队大队长**同志通报XX年春运工作和XX年交通事故情况;

会议第三项，请各相关单位与市政府主管领导签定春运责任书;

会议第四项，请各相关企业与公安交警负责人签定春运责任书;

会议第五项，请市政府副市长***同志作重要讲话。

刚才，***副市长对如何做好春运工作进行了周密部署，并提出了明确要求，希望各有关部门全面领会今天的会议精神，以搞好春运工作为己任，通力合作，扎实工作，进一步提高春运工作的组织管理和服务水平，确保我市春运工作任务的顺利完成。

今天会议到此结束。

篇13：春运工作动员会主持词

同道们，上午好，根据区、州《关于做好 20xx年春运工作的通知》精神，依照“安全优良、畅通有序、客货统筹”的原则，为认真做好春运期间的客货运输组织工作，保障广大旅客安全、快捷、有序出行 , 确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位 , 保障各种生产生活物资运输畅通 , 使全县各族群众在欢乐、平和的气氛中欢度新春佳节。今天我们在这里举行春运工作动员大会暨春运启动仪式。

下面，由我介绍今天参加启动仪式的领导：政府副县长***同道，参加启动仪式的还有县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局，县公安局***大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业职员 10 名。

会议第一项：请县长**同道做重要讲话;

二、会议第二项：请县交通运输局局长***就 20xx年春运工作做安排。

三、会议第三项：请运管局局长**就 20xx年春运工作提出具体意见;

四、议第四项：请**分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。

刚才政府副县长***同道结合当前实际从四个方面做出重要唆使。交通运输局局长*** 和运管局局长***就 20xx年春运工作做了安排。做好春运工... 为此我们要做到：

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构, 制定措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。严格管理，杜尽营运手续不全的车辆进站，严格检验，尽对制止技术状态分歧格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资历证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一概就地分流，保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。

四、充分发挥站务装备设施的功能，为旅客提供全方位的优良服务，让每位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一位旅客。

五、周密组织、严格责任，确保春运工作忙而稳定，井然有序。严格运营秩序管理，公道配置站务职员岗位，严格执行责任追究制度，严厉处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

六、随时把握天气状态，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作弄好、弄优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每个经营户和旅客都能感遭到我们优良的服务。

篇14：动员会发言稿

大家下午好！

我是来自教育科学学院07级应用心理学的莫济蔓，作为15000名文理学子的一员，我很高兴能作为代表在此发言，也很荣幸能够借此机会聆听各位领导老师的教导和真知灼见。

首先，我想问一下在场的各位同学两个问题：第一，你的课余时间是怎样度过的？是学习、还是沉迷于qq闲聊、网络游戏、或者赌博娱乐？第二，你的学习目标是什么？是考试过关、敷衍学习还是掌握真知识？

好的，大家不必回答我，只需要稍加思考，将答案默默记在心中。

优良的学风是我们学校深入贯彻实施“顶天立地”发展战略，有力推动学校应用型人才培养的重要保证。正本清源，何为“学风”，学风是学习者学习目的、学习态度和学习行为的集中表现。它是学习者世界观与人生观的集中体现。学习者在学习中持什么样的个人动机和求知目的，在生活中追求什么样的`生活目标，信奉什么样的精神信仰，崇尚什么样的价值取向都能在学风中具体表现。

随着经济体制改革和经济全球化的继续深入，外来文化，社会转型期的各种社会矛盾的冲击，以及80、90后大学生特殊的生活成长背景使我们不难看到在积极向上，严谨治学的主流学习风气下也存在这样一些现象：“我偷的不是菜，是寂寞”诸如此类的话在大学生中广泛流传，寂寞在本该洋溢着青春与朝气的大学校园泛滥成灾；部分同学宁愿蜗居于宿舍的床上，厮杀于虚幻的网络游戏，也不愿参加各种有意义的校园文化活动；他们沉湎于“你侬我侬，忒煞情多”的浪漫情调里，却忘记了离家前饱经风霜的父母的千叮万嘱……

作为一名文理学子，一名当代青年，我不禁要反思，叹息和满怀忧思。从童年时代的我们的梦想，到中学时代的我们的大学，再到大学时代的我们的迷茫。必须正视我们当中有部分同学缺乏精神的独立与良好自控力，无法把握这似乎显得过多的自由，萎靡而缺乏阳光，不清楚自己到底要做怎样的人，将来要干怎样的事业，在极度空虚的精神世界里挣扎、迷茫、堕落……

作为一个有为的文理人，我们不禁要说，“学风建设”迫在眉睫！优良的学风是一所学校文化底蕴和办学理念的集中体现，同时也是一种力量，使置身其中的同学受到潜移默化的影响和润物无声的熏陶。当然，学风建设是一项系统的庞大的长效的基础性工程，它需要“教”、“学”、“管”多方通力合作。它离不开学校的正确决策和科学健全的管理制度，离不开一批具有高素质和责任心的老师循循善诱，悉心教导。但作为学风建设的主体也是最终的受益人，它更离不开我们全校15000名文理学子的共同努力。我们应当秉承“进德修业，博文达理”的校训，坚持“博学求是、笃行尚美”的学风精神，积极参与到加强学风建设的队伍中来。在此，我郑重的向全校同学发出以下倡议：

一、坚定理想，立志成才。树立正确的人生理想和成才观念，树立科学的世界观、人生观、价值观。学会求知、学会学习、学会合作、学会生存，做一个一个有理想、有作为、与时俱进的现代社会需要的复合型人才。

二、明确目标，端正态度。树立明确的学习目标，制订切合实际的学习计划，端正学习态度，刻苦钻研，增强学习动力，充分利用图书馆、阅览室图书资源，养成良好的学习习惯。上课认真听讲，积极参与课堂活动，勤做笔记，认真做好作业。广泛涉猎知识，扩大知识面，不断提高专业基础知识和实践技能，提高英语、计算机等应用水平。

三、严于律己，自强不息。树立“创优良学风，从我做起”的意识，严格遵守学校的各项规章制度。坚持早操、早晚自习，按时上课，按时就寝。做到不迟到、不早退、不旷课、不溺网、不赌博、不打架斗殴、考试不作弊。树立“诚信考试光荣，作弊违纪可耻”的观念。在学习和考试的过程中自我激励，自我监督，诚信应考，展示出当代大学生“诚信、文明、自觉、向上”的真我风采。特别是学生党员、入党积极分子、学生干部要起模范作用。

四、敢于创新，勤于实践。积极参加社会实践及公益活动，在实践中提高综合素质，拓展综合能力；积极参加科技活动、创业计划大赛和课外科技作品竞赛等，广泛学习各类知识和技能，努力培养实践能力和创新精神。

五、文明有礼，举止得体。尊敬师长，团结同学，诚实守信，礼貌待人，爱护公物，不喝酒、不带早餐进课室，注重个人行为举止，培养良好的公德意识、团队精神和集体观念，塑造良好的大学生形象，努力建设和谐的学习氛围和校园环境。

同学们，新的时代，新的世纪赋予了大家神圣的使命和责任，我们应该走在时代的前沿，成为科学与民主、进步与文明的倡导者和实践者，从自身做起，推动学风建设，杜绝各种不良风气，弘扬科学和人文精神，用高尚的情操、智慧的头脑和广博的知识来回报学校和社会。同学们，用我们每一个人的实际行动为我校的学风建设贡献出自己的一份力量吧！

谢谢！

篇15：动员会发言稿

尊敬的学校领导、各位老师、同学们：

大家好。

今天，我们迎来了20xx届高考“90天征战”动员大会，在这特殊的日子里，能在这里与大家共同学习、相互勉励，使我感到非常的荣幸。

首先，我代表高三年级全体家长向为了孩子们的学习和成长默默耕耘，付出辛勤汗水的全体老师表示衷心的感谢。

希望在前，机遇在即，今天的动员大会，擂响了出征的战鼓，此时此刻，每一位家长的心愿是共同的，都希望孩子们成长为社会的有用之才，在此我想代表家和同学们谈以下三点内容。

第一点、共同学习父母对孩子的期望，它是一段母亲的告白：“孩子，我要求你读书用功，不是因为我要你跟别人比成绩，而是，我希望你将来会拥有选择的权利，选择有意义、有时间的工作，而不是被迫谋生。当你的工作在你心中有意义，你就有成就感。当你的工作给你时间，不剥夺你的生活，你就有尊严。成就感和尊严，会带给你快乐。”

第二点、一句忠告，年轻人的举动无疑是三分钟热度，正像有些同学听了报告或者开了班会以后，摩拳擦掌，跃跃欲试，一两天内废寝忘食、孜孜以求。但很快就被时间打败，在暂时的困难和消极的自我判断中，重归旧路。

同学们是否还记得20xx年11月30日下午“无臂天使”李智华老师做了题为“生命力量”的大型演讲，在他演讲过程中做了一个下游戏，就是一分钟可以击掌多少下，相信同学们你已经知道，你潜力无穷；你已经明白，只要你努力，你一定能成功，那么，这一句忠告就是——你为什么独独缺少坚持呐？

第三点、是我个人的一个愿望，我更希望借今天的动员大会变成高三所有家长的愿望，那就是给你们一个成人仪式，十八岁，他是一个门槛，跨过去之前你就是你自己，跨过去之后，你就是别人，在门槛之前，当你们听见有人呼唤你的名字的时候，意味着你们被给予，被呵护。在门槛那边，当你们听见有人呼唤你的名字的时候，意味着你们被信赖，被依靠，被赋予责任和义务。

请大家起立，跟我一起宣誓，誓言很简单，只有8个字，在我领誓完后，同学们连续大声呐喊三遍——青春万岁，祖国万岁。

谢谢大家！

篇16：动员会发言稿

亲爱的同学们：

一、寻找最适合自己的复习方法：

古语说得好：磨刀不误砍柴工。意思是说，方法对头，做事事半功倍，方法不对，办事倍功半。读书，就像做事，也要讲究方法，只有找到适合自己的学习方法，才能提高自己的学习效率。在现实生活中，有的同学读得很苦，时间花了很多，也没有少做作业，成绩始终不如意，无法考上自己钟情的学校；但也有的同学，读得很轻松，球照打、步照散，成绩总能稳中有升。究其原因，除智力因素外，学习方法是一个很重要的原因。因此，我建议每一位同学在晚上休息前，好好地反思一下，怎么样的方法适合自己，把它找出来后试一试，相信一定会有所收获。

二、把课本读到烂熟的程度。

现在中考的题目，一般来说是“题在课外，理在课内”，

只要课本熟悉了，要考好就不难了。但是，在现实中，我们有的同学作业做完后，就觉得无事可做了，不去看书或很少看书。因此，我希望同学们一定从作业堆里走出来，强迫自己找些时间，仔仔细细、认认真真地把书看它三遍甚至更多遍，不但要读而且一定要读到烂熟的程度。千万不能只要作业，不要课本，只会考试，不会自学，这是舍本逐末、丢芝麻捡西瓜做法，这种成本高效率低的路子一定要改过来。

三、认真进行学习小结。

人们常说，没有正确思想指导的行动往往是盲目的，徒劳的。对刚刚结束的考试，应该冷静地回顾小结一下，有的科你考好了，经验是什么，有的科目考砸了，教训有那些，要从学习态度，学习方法，时间分配、用心程度、师生配合等方面进行反思，并把它写成书面文字，从中归纳出基本经验，用简短的言语写成小纸条贴在文具盒或显眼的地方，时常提醒自己

四、千万别有松懈思想（包括纪律松懈和学习松懈两个方面）。

学习是日积月累的过程，搞突击是很难见效的，只有抓紧每天功课，一步一个脚印才是正确策略。对初三毕业班同学来说，没有松懈有理由，因为中考一天一天向你逼近、现在各科都开始总复习了，知识更多，内容更杂，一不小心就会落下很多知识，堆在一块，不易解决，容不得你掉以轻心。别松懈，保持冲劲，才是青年人的特点。还有，由于学习紧张，有的同学放松了对自己的纪律要求，早晨睡懒觉，下午上课迟到，睡觉讲话，不很好处理与同学的关系，动不动企图用拳头来解决问题。以为小事，这种看法是错误的，其实每一件不经意的小事，如没有防患于未然，都有可能酿成大错。

五、放下包狱轻装上阵。

古人说：“人生不如意之事十有八九”走在人生路上碰上困难，挫折是难免的，不碰上才是不正常的。对于前一阶段的考试，对整个中学阶段，乃至一个人的一生，是成百上千次测试中一次，不论成功也好，失败也罢，它都算过去了，只不过是人生中的一首非常小的插曲，大家不要太放在心上，不要太在意，问题的关键是要找到症结之所在。正如西方一位名人所说：过去不等于未来，过去你成功了，并不代表未来你还会成功；过去失败了，也不代表未来就要失败。因为过去的成功或失败，只是代表过去，未来是靠现在决定的。现在干什么，选择什么，就决定了未来是什么！所以，我建议在座的每一位同学不要太在意过去的成绩，从现在开始还有近两个月的时间，会有很大的变数，也可以有很大的作为。

1、加强统一领导，实行科学决策。

古人云：运筹帷幄之中，决胜千里之外。要有所突破，我们行政从全局上进行正确的调度和指挥，给初三配备有多年带毕业班经验的教师任教。确保初三的教育教学处于高效、畅通的运行状态。强调以教学为中心，以初三为中心，以服务中考为中心，从“人和”上动脑筋，俗话说“人心齐，泰山移”就是这个道理。

2、点燃学生学习的热情。

充分利用课堂、班会的时间给同学们加油充电。多开树立远大理想、确立崇高目标与追求的主题班会，通过班会，让同学们懂道理，明事理。目标明确了，信心增强了，学习也变的积极主动了，成绩也会稳步提高。同时实行老师与学生结对子活动，以实现班级无后进生。对后进生一视同仁，因人施教，因材施教，我相信，同学们一定会乘风破浪，到达自己理想的彼岸。

3、不放弃一个学生。

初三年级275人，一个学生就是年级的275分之一，这是微不足道的，但对每个家庭来说却是百分之百的希望，放弃这一个，那就等于放弃了整个家庭所有的希望，所以我们始终坚持“不放弃每一个学生，关心鼓励每一个学生的健康成长”的宗旨，同时又要有所侧重，对基础较好的、冲刺重点中学有希望的同学重点抓，要求班主任、课任教师经常做他们的思想工作，找他们谈心，了解他们的学习生活状况，学习上对这些同学提出严格的要求，生活上经常鼓励帮助他们，使这些同学在学习上能够明确目标，增强学习动力，这样学习成绩才会突飞猛进。对“学习特困生”每个任课老师负责四人，每周至少找他们谈话一次，了解思想学习状况，帮助他们制定短期和长期目标，寻找他们的闪光点，及时给予表扬，使他们能够体验到成功后的'喜悦，进而重新点燃学习的希望。在抓好两头的同时，还要带动中间绝大部分同学，为他们创造良好的学习环境，使他们能够安心地学习。

4、在教学上，我们要求教师抓好“备、讲、改、辅、考”五个环节，精心备课，认真上课，努力提高课堂效率，精选试题、习题，部分作业进行面批，充分发挥集体备课的作用、充分利用集体智慧。每次阶段性考试后都要召开初三年级组会议，认真总结，细致分析，提出改进措施与策略，使我们的教学更加完善。在教学过程中，针对学生学习的每一个阶段呈现的特征作为评价的依据，结合学生的性格、态度，可以有针对性地进行各种引导性和鼓励性的评价，客观科学地评价每一位学生。

六、结束语

各位家长，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我们衷心地希望学校的工作能得到各位家长的鼎力支持与配合，为我们明年这届初三的成功而共同探索，拼搏，贡献出我们的热情、智慧和力量，我坚信在学校、家长、学生三方共同努力下，一定能实现我们共同的、美好的目标， 20xx年中考一定会取得辉煌的成

总之、时间不等人、方法很重要，心态要摆平，效率要讲究，努力会成功，这是我今天讲话的主要意思。希望对大家有所帮助。最后，预祝大家不但在市质检，而且在中考都能取得自己最满意的成绩并成功地进入一所好学校。亲爱的同学们：今天，非常荣幸能在这里和大家一起誓师，共同见证这个难忘的日子。再过28天，同学们将迎来人生的第一次机遇与挑战！此时此刻，作为一名和同学们朝夕相处的普通教师，我的心里也久久不能平静。回首我们共同走过的不平凡的历程，如在昨天；我们一起经历的件件往事如在眼前。

篇17：动员会发言稿

大家好！

我是初二（1）班xx同学的家长，今天很荣幸在集会上发言。作为家长代表，我首先要对老师们说声谢谢，为了我们的孩子你们辛苦了；对同学们说声加油！努力！你们是最棒的！

各位同学，你们即将迎来期末大考，这是一次重要的考试，是对同学们学习成果的一次大盘点、大检阅，更是对每个同学的自信心、自觉性、意志力、诚信度的一次考验。对此，在这里利用这个机会，对各位同学提一些希望和要求：

首先，希望同学们注意身体。身体是革命的本钱，好身体是学习好的基矗平时要遵守作息制度，注意身体健康。复习功课时要讲求方法和效率，不要熬夜学习和临时突击，要保证正常的睡眠时间，合理增加营养。尤其是现在夏季天气炎热，一定要注意饮食卫生，多喝开水，尽量少吃或不吃生冷食品，预防中暑及各种疾病发生。学习之余，要注意休息和锻炼，做到劳逸结合，以良好的身体素质和充沛的精力投入到期末最后冲刺阶段的学习和生活中去。

第二，希望同学们科学合理地安排好复习，以勤奋踏实的态度赢取令人满意的成绩。扎实充分的准备是获得从容自信的心态最有力的保障。期末考试科目多，内容多，很多同学复习起来感觉到千头万绪，无从下手。这就要求同学们根据学科特点和自身特点，制定出适合于自己的切实可行的复习计划，对今后几天的学习做出详细、科学、合理的安排，做到心中有数，有的放矢。在复习课上一定要集中精力，认真听老师讲课，及时做好笔记，对于不清楚的、不理解的要多与同学交流，要及时请教老师。同时在复习时要讲究技巧和方法，提高复习效率。

第三，希望同学们正确看待考试，克服考前过分紧张的情绪，以从容自信的态度面对考试。考试只是学习过程的一个组成部分，是检查你学得如何的一个方法。复习迎考期间要将自己的心态和情绪调整好，摒弃杂念，集中精力，专注学习，既要有一定的紧迫感，但又不过分的紧张，以最佳状态参加考试。

同学们！一分耕耘一分收获。所有的付出，都会有结果；所有的汗水，都不会白流；所有的努力，都会有回报。期末大考的战鼓已经擂响，让我们共同努力吧！相信你们一定会全身心投入到期末复习中，一定能以优异的成绩，向辛勤培育你们的学校、老师和养育你们的家长交上一份满意的答卷！相信你们是最棒的！

最后祝老师们身体健康，工作顺利！祝同学们学习生活愉快，期末取得好成绩！谢谢大家！

篇18：动员会发言稿

同志们：

今天，我们召开社区深入开展创先争优活动动员会，主要目的是学习贯彻省市区县关于深入开展创先争优活动动员大会精神，按照上级统一部署，对社区开展创先争优活动进行安排部署。刚才，向大家宣读了《关于在基层党组织中深入开展创先争优活动的实施方案》，希望同志们统一思想，积极参与，投入到创先争优活动中来。下面，我就开展好这项活动，着重讲以下三点。

一、统一思想认识，切实增强深入开展创先争优活动的责任感和使命感

目前，全党正在结合学习实践活动的经验成果，全面推进各项事业的健康发展，我们社区也正处于转变社区发展方式，探索社区建设途径的关键时期，深入开展创先争优活动，对于适应新形势、完成新任务，具有十分重要的意义。

第一，开展创先争优活动，是巩固和拓展学习实践活动成果的重要举措。这项活动可以说是学习实践科学发展观活动的延展和深化。在学习实践活动中，广大党员解放思想，凝聚了科学发展共识，在大家的大力支持和配合下，解决了一批密切关系居民群众的热、难点问题，办了很多实事好事，使居民得到了实惠。希望通过开展创先争优活动，能够充分调动广大党员的积极性，不断增进科学发展共识，不断发现和解决制约科学发展的`深层问题，解决好群众最关心、反映最强烈的民生问题，进一步推动社区各项工作，不断满足居民群众的需求和期盼。

第二，开展创先争优活动，是进一步加强社区党员宗旨观念、党性意识的动力。近年来，社区广大党员的精神面貌有明显改善，同时也应该认识到党员在发挥作用方面存在的差距和不足，在责任感、宗旨观念及党性意识等方面还存在一定差距。开展创先争优活动，将进一步促进党员队伍增强宗旨观念和责任意识，有助于广大党员进一步树立忠于党、忠于人民、忠于职责的良好形象。

第三，开展创先争优活动，是加强基层党组织建设的迫切需要。基层党组织是党的全部工作和战斗力的基础。近年来，广大党员在服务社区发展稳定大局，促进社区各项工作发展方面做出了重要贡献。部分老干部老党员退休后能够积极参与社区建设，为社区各项工作出谋划策，提出合理化意见和建议；但是，个别党员意志消退、信念淡化，参与社区活动不积极、不主动的问题也不容忽视。开展创先争优活动，将统筹推进社区党建各项工作，进一步增强党组织的凝聚力和战斗力，激发广大党员学先进、比奉献的工作热情，重新树立广大党员在居民群众中的光辉形象，使党的建设受到群众的充分信赖和支持。

第四，开展创先争优活动，是密切联系和服务群众的重要途径。为民服务是社区一项重要的最基本的职能，也是服务居民、联系居民群众的基础。能否让全体社区居民生活得更加方便舒适，是我们当前解决的首要课题。开展创先争优活动，引导社区党总支和广大社区党员不断增强服务意识，开展好服务群众的各项活动，进一步密切党同人民群众的血肉联系，进而真正把党建工作靠实在推动发展上，体现在老百姓安居乐业上。

二、明确活动载体，扎实推进创先争优活动深入开展

通知中明确指出，深入开展创先争优活动，要充分借鉴和运用学习实践活动的有效成果，有计划、有步骤地向前推进。结合我们社区工作实际：

第一，要准确把握活动的总体要求和主题。我们制定的《实施方案》，对开展好这次活动提出了具体明确的要求。一是准确把握活动主题和内容。社区开展争优活动的内容是“五好五带头”。我们开展创先争优活动的内容在方案中已经明确，在下一步的实施过程中，希望广大党员能够积极参与，推进活动扎实推进。二是明确载体。以《实施方案》提出的“五项活动”和各个阶段的重点工作为有效载体，结合社区工作实际及广大党员自身特点，围绕党组织和党员发挥作用，会推出一系列不同主题的特色组织活动。希望广大在座的党员在下一步的具体实施过程中，主动参与，积极发挥作用，大力协助社区党组织搞好此次活动的开展。

第二，要服务社区工作大局。开展创先争优活动，必须紧密结合中心工作来谋划、组织和推动，用开展活动促进科学发展。当前，就是要引导广大党员，在谋求社区发展、加快社区发展中当好先锋，在搞好居民服务、改善群众生活环境中发挥模范作用，在建设繁华舒适生态和谐的省会现代工业新区事业中建功立业。活动中，党总支会根据不同阶段所面临的不同任务，明确活动的实践重点。围绕中心任务，从党员岗位特点出发，组织开展党员优秀评选等活动，努力把开展创先争优活动的过程变为推动工作落实的过程。

第三，要广泛吸引群众参与。社区开展创优争先活动，以党员和群众骨干带动和影响广大群众积极参加活动，形成竞相争创、互相赶超的良好氛围；另一方面，要充分发挥广大群众的监督作用，活动方案要听取群众意见、活动情况要向群众通报、评选先进要请群众参与。

三、加强组织领导，确保创先争优活动落到实处

深入开展创先争优活动，是对社区党组织贯彻落实科学发展观执行力的重要检验，广大党员一定要高度重视，积极参与，扎实推进。为确保活动的顺利开展，社区成立了领导小组，负责整个活动各阶段工作的具体实施。

此外，这次活动时间长、规模大、任务重、要求高。支部活动领导小组要发挥作用，确保活动不流于形式，真正落到实处。

同志们，开展创先争优活动，是中央和省市县委的重大决策部署，意义重大，影响深远。广大社区党员和群众骨干要深入贯彻落实科学发展观，以高度责任感和使命感，积极投身创先争优活动，努力提升社区党员队伍的整体形象，为建设舒适和谐的现代工业新区出力添彩！

篇19：动员会发言稿

20xx年9月26日是个值得纪念的日子，xx六中召开了xxxx年初中中考的动员会。会议由庄校长主持，孙主任，杜校长在会上作了重要讲话。会议的开始先由孙主任领学了中考动员文件，接着由班主任代表李强、备课组代表赵xx、任课教师代表范xx、蒋xx老师作了典型发言，最后杜校长作了重要的讲话。

通过这次会议使我认识到，时间紧，任务重，目标高。

从现在到中考还有不到270天的时间，在这很短的时间里，学习的内容还很多。再加上中考前的总复习，时间已经非常紧了。这就要求我们教师提高课堂效率，向每一个45分钟要效率，提成绩，要上好每一堂课。每一堂课都要精心的备课，认真上课，使每一节45分钟都要充分的利用好。面对学校下达的中考目标，我们要充分发挥团队的力量，群策群力，研究好每一章节的学习内容，以及在中考中的地位，做到有的放矢，研究好每一节课，使每一节课都要把作用发挥到最大。听了老师们的发言和杜校长的讲话，使我感受到我们这个团队团结向上，充满了自信，在xxxx年的中考中定能取得佳绩，圆满完成学校的总体目标。

对我个人而然，我认为主要从以下几个方面做好本职工作：

一、加强个人备课。由于第一遍教初三，我应该在个人备课上下功夫。备课的过程中，先行备课，在上课前前要先听老教师的课，做到心中有数，在对自己的课做适当的修改，只有这样，才能使学生在我的每一堂课收获的收获最大。

二、发挥集体里力量，上课前对每一个知识点，都要向组内的老教师请教，争取在课堂上少失误。由于对学生的了解不够充分，对学生对知识点可能存在的疑惑不够清楚，这一点先咨询老教师，一定做到心中有数。

三、改善我与学生的关系。由于教材的不熟悉，使我在课上不能够运用自如的讲课，对课上出现的突发性事件，处理可能不合理，影响了师生融洽的关系。在接下来的日子里，我要不断的走进学生，了解学生，做学生知心朋友。

四、加强常规的落实。常规落实的到位不到位，直接关系到最终成绩的好坏。所以一定要加强常规的落实，想办法落到实处。只有中间过程做好了，才可能有好的结果。

总之，这次的会议十分的及时重要。对我个人来说，坚强了时间观念，使我从心理上、生理上都要做好充分的准备。加油吧！为了实现中考目标而奋斗！