论共享单车作文900字
“高一健”通过精心收集，向本站投稿了30篇论共享单车作文900字，下面是小编为大家整理后的论共享单车作文900字，仅供参考，欢迎大家阅读，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：论共享单车作文900字
你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的，是一系列共享经济体，但这既有利，也避免不了弊。
共享单车可以带到我们很大便捷，记得那时，我曾对共享单车十分感兴趣，出门总是想找到这新玩意儿，骑一骑。当时刚推出时，它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题，可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势，完胜了那些市政府推出的定点租借单车。
共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间，恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河；撬锁、加锁据为己有；拆单车零件等等。
记得就在我们学校，也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有，最终还是由校方出面解决了此事，那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗？非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行，甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车，未完善一系列的管理条例。这些，都值得我们的人民政府去深思熟虑。
另外，各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车，造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多，然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通，我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么？
但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心，在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。
现如今，共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”，想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势，而我们要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们，摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信，在我国共产党与我们共同努力之下，共享经济体一定会发展更好，居世界领先！
总之，共享单车类的经济有利必有弊，但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪，更美好的将来！
篇2：共享单车“共享”吗作文900字
当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。
不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。
共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？
这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。
“共享”的背后，其实是“利己”。
也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？
但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？
不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：
“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”
我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！
“共享”时代，离我们，将越来越近；
“利己”行为，在世上，将越来越少；
“共产”社会，在中国，将越来越好！
Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！
太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……
篇3：论共享单车话题作文
每当，走过路旁都能遇见一部部伤痕累累的共享单车被丢弃在路旁。它们好像在说：“救救我，我受伤了。”我不禁的连想起我上一次……
有一次，我去外面骑单车，但是我没有带单车，我想：反正现在都有共享单车了，直接扫一扫就可以骑了。我连忙拿着手机到处找共享单车。突然，我在路边发现了一部共享单车，我高兴的走过去，准备扫码骑得时候，突然发现，它的一个轮子已经不见踪影了、它的二为码也被人家刮掉了，前轮上的轮胎气也被放完了。因为对那些文明素质不高的人随意破坏单车行为，我感到很愤怒。我想：我还是自己回去拿单车骑吧。随后，我便走了会去拿自行车。
我骑到了这里，只见别的地方还有很多伤痕累累的共享单车道在地上。我想都不想就直奔过去把一部部单车扶起来。不管：是坐位没了、脚踏板没了，还是轮胎没气了，等等……
我依旧把它们整齐的扶起来。我想，这跟人们的文明素质相符合。有些人，一拿到共享单车就不管它的质量问题直接猛骑，骑到它们烂为只，在去找别得来骑。甚至更可恶的是，直接打烂它。有些人还把它们占其为有。从有共享单车的出现，就被破坏了不少，每个被破坏的共享单车每次被破坏时都会叫疼。
我相信未来人们会把每一个共享的物品爱护好。
篇4：共享单车——城市内涵作文900字
一张网，无形的网，互联网将铺天盖地的单车引入我们的生活。而我惊奇地看到了一个属于城市的内涵。
论亲历“补牌”的感受
“阿玥，运用你的数学天赋，看看这个数字是什么？”姐姐蹲在地上，一首托着小黄车后的金属牌，一手转着马克笔。诚然，金属牌上尽是苍夷，油漆的粉点隐约都凝结在了刮痕的末端。
“真的，你试试1或7吧”我端详了半天，似久别的情人望穿秋水班想要从两道刮痕中寻觅出原本的一丝倾角。姐姐点了点头，在本子上记了下来。
接着就是排列组合。我站了起来，无聊的嚼着口香糖。倏一下，好像有声清灵的“叮”音，阿姐跳起来抱着我：“阿玥，成功了，761084，成功了”。
姐姐迅速在牌子上落下一串数字，我嚼着口香糖，虽只是帮衬着姐姐做社团任务，却仍有那么一丝甜蜜冲刷而来，仿佛余晖照上桑榆那般淡淡的美好，那一刻，可以忘了麻木的腿，忘了衬衫里的汗。
见证一种规范的执守
小区的门卫大叔私下里被人喊作“包公大爷”——铁面无私。
但凡他执勤的门卫，必有一列整齐的单车，与门口“共享单车严禁入内”几个红红的大字交相呼应。
一次正好碰到他拦人。大叔坐在门卫室里，切了杯茶，突然眼睛一眯，活脱脱像只宣誓主权的豹子，一个健步跨了出来：“小伙子，车停东边”。骑单车的人愣了一愣，埋低了头，刚想混进来，大叔向前拉住他的车把，似是自言自语道：“哎，怪我，你们喜欢说左边”，一双锐利的眼神中飘着几分得意，眼角旁的皱纹一并弯了下来，弄得青年无奈地说了什：“是，是……”
惊鸿一瞥的细节
走在梧桐飘零的街上，一辆单车如蜻蜓点水般驶入这个宁静的画面里。车上下来一个小年青，耳畔的两侧垂直两根细细的耳线。我的视线顺势瞥了过去。他熟练地在手机上敲点锁了车。忽然，他退了两步，将被风刮倒在地的两辆单车扶了起来，理所当然的拍了拍手，继续往前走。
梧桐叶零零洒洒地飘着，少年两侧的耳麦是他暂绝外界的一份叛逆的孤傲，但那清明的眼里，仍有一份热情，那样理所应当，化成暖人的细节。
或许城市的内涵就在里面，有点人享受了它的便利，有的人以心换心去守护维持。
我作为城市的一份子，解读这样的内涵，承沿这样的内涵。
篇5：“共享单车”真的是共享作文900字
时下，因“共享单车”，“共享”一词也逐渐闯入了人们的生活。如，“共享书店”、“共享篮球”、“共享床铺”，也广泛受人们关注。
骑着“共享单车”上下班，还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动，“共享单车”都成了我们得力的工具。然，“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象，也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时，我们还是要注意安全和社会风貌啊！
不过，我更想问一问大家：“‘共享单车’真的是共享吗？”
每当上学放学，总会看见小区里的幢幢楼前，被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”，“小黄车”。不容置疑，这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”，捆绑住了人与人间分享的快乐。
亲眼目睹了这一次……天很晚了，天使黑沉沉的，仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁，看起来并不笔直，灯柱几乎扭曲也无力，好似要倒下来一般。灯光和月光交织着，落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”，然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴，紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因，还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下，明目张胆，这难道不羞愧？简直过分无比啊！
后来，社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”，这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法，就是把“共享单车”撬开。试问，如果你把它撬开了，那你有过自省吗？如此对待“共享”，如此糟蹋快乐！真让人心痛！
我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”！多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚，束缚快乐！更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊！愿它们被有序停放、共享自如，快乐飞扬……
我愿“共享”实为共享。
我愿众人敛去私心。
我愿共享之乐长存人间！
那么，“共享单车”先生，您辛苦了，同时请您不会为那些不为人知的可耻的一己私欲的个别人而伤心，继续为正直的人们服务，让共享化为天空中的一道彩虹，同党的十九大之光般绚丽吧！
篇6：论共享时代作文900字
人的生活中，离不开音乐，因为乐器可以发出各种美妙的音色。而现如今很多人都因为不会玩乐器，或没时间等不同的原因，而远离音乐，所以我们不妨建立一个共享乐器，让生活变得更丰富多彩？
首先是乐器的种类，我们不需要只限于吉他，鼓一类的，其实我们生活中有很多种不错的”乐器“人们口中吹的口哨，还有打击盘子时发出清脆的声响，所以可以在固定的地点，放置一些不同的”乐器“，比如空瓶子，筷子，铁棒，一类看似平凡的生活用品，经改造都会变成一件件物美价廉的”乐器“。
其次是这些固定的放置地点，这个是非常重要的，因为只有那些对此类”共享乐器“感兴趣的人，才能够去带动那些有些不知如何玩的人们。所以我选择大部分的地点，都是位于音乐学院，琴行，乐器店的附近，占地面积并不会很大，一般都是由具体的情况和实际的人数进行不同形式和规模上的变动。
然后是乐器的来源，正如同，我刚刚所说的，乐器的种类是不受限制的，可很多人会说，我根本就是没有什么”乐器“呀？其实你说错了，在平时生活中，你可以用一根已经坏了的笔或筷子，一把已经坏了或者烂了的锯子，这些都是不错的乐器，或许你还会说这些物品都很难看。我根本不想碰，那么你有错了，乐器是没有贵贱之分的，一把一万元和一把一千元的吉他，你所享受的不是价格高低带来的荣耀而是弹奏时带来的快乐。
最后，也是最关键的。我设计的”共享乐器“到底有什么实际上的作用呢？在这里我先提出一个问题：你是愿意在一个很吵闹中工作和生活，还是愿意在一个充满欢乐附有节奏感的环境中生活呢？肯定是选第二个。在每天人们休息或空闲之时来到这个地方用不同的物品发出不同的音色，不仅使人们空虚的心灵得到释放，甚至还可以促进人们的交际，因为音乐是相通的，在这里很多人会说：”人们应该在一个相对安静的环境中生活“。这个我早就考虑到了，太安静的环境会让每个人进入舒适区，从而觉得工作乏味，但是你想想，有了共享乐器每人每天听到不同的音乐和音调，反而会有更大的工作和学习动力。既让人们又对音乐的接触，又让人们可以有一个很好的氛围，可以说是一举两得。
在未来，人们的生活应该更加美好和充实，让我们大家用自己的心演奏出属于我们共同的梦想和将来！
篇7：共享单车作文
从国庆节后，一种共享单车“ofo”在合肥出现了，它出现的目的是让市民出行更加快捷、方便。一开始，车水马龙的大街上到处都是“ofo”共享单车，慢慢地，随着时间的推移，街上的小黄车越来越少了，就算偶尔看见一辆，不是没气了，就是坏了，而家门外的院子里，小黄车却到处都是。于是，徐老师今天在班上开展了一次关于“ofo”共享单车的讨论会。
讨论会开始了，同学们争先恐后地举起手来。航航同学站起来说：“我有一次在回家的路上看见一个人在用针扎小黄车的座椅。”说完还愤怒地“哼”了一声。航航同学刚说完，就有人说：“我看电视上有一则报到，说是一个市民扫了一下小黄车上的二维码，可打不开小黄车的锁，仔细一看发现二维码有两层。”徐老师听了便说：“是的，有一些不法分子在小黄车上又贴了一层二维码，扫了后那些不法分子就可以盗取你的个人信息和资金，所以我们扫码的时候一定要注意了，仔细的观察，看一下二维码有没有两层。”接着陈同学又说：“我有一次看见有人把小黄车推到一个不容易被人发现的地方，把小黄车放在地上踩。”朱同学站起来说：“我有一次准备骑车上学，却找不到一辆车。忽然发现邻居院子门打开了，里面停着三辆小黄车，我就扫码骑一辆走了，然后把它放到了路边。”
讨论会在下课铃的催促下就要结束了，可大家仍然意犹未尽。徐老师说：“我们可以把讨论的内容写下来，贴在学校门口。通过这次讨论，我明白了：大家共享的东西，不能私自占用和破化。不然就不能实现共享的真正目的了。
篇8：共享单车相关作文
在变好
的确，这个世界上有太多的不好：老人倚老卖老、闲人虐待动物、公车上吵闹不堪、脏乱的垃圾满地堆积……但是，在意识到“不好”的同时，明理的老人越来越多，虐待动物相应的法则随之出台，司机随时会提醒喧哗者，曾经乱丢垃圾的我们修养也在提高……世界，难道不在越来越好吗?
关于被破坏的共享单车，我想我很有发言权。某天上学，共享单车拯救了没带公交卡的我。我本以为能顺利赶到学校，没想到它却将我拉入一个意料之外的地狱。区区四公里，我换了三辆车，骑了足足一节课的时间才到学校。种种问题在这四公里都暴露出来：第一辆车刹车坏了，第二辆座椅坏了，第三辆由于第二辆车付款时出了点问题迟迟骑不了……还有由于早高峰用车的人多、停车区域散，我只能将就着骑着去找下一辆。生气、着急弄得我身心俱疲，这次事件后我真的是再也不想用共享单车了。
然而在类似情况屡见不鲜、共享单车问题纷纷上报、大伙儿义愤填膺地谴责国人素质时，我身边却出现了一群默默行动的人。他们都是我曾经的同学，自称是在“拯救单车”，或许是出于对机械的兴趣，关于汽修的知识总比别人高一截。他们从偶然路过的单车开始，修锁、换链条、补轮胎、还原车牌……每每刷朋友圈，总能看到他们发出来的“这是我们拯救的第XX辆共享单车，号码是……”后面还要加个呲着牙的笑脸，满满的喜悦溢出屏幕，直击我心。我不禁开始思考：当破坏者出现时，我们究竟在干什么?改变了什么?
有人会说，那些没素质的跑了，我们凭什么留下来收拾他们破坏的?我以为，这应当也是种责任，当环境被不负责任地破坏时，我们应负起建设更好环境的责任。所有人都处在大环境下，处在世界中，如果连生活的一部分都可以袖手旁观只说不做的话，在家又为何整理房间?莫非是家中大门可以锁住无孔不入的雾霾，窗户可以吸收日益增强的紫外线，亦或是舒适的小屋可以提供逃避的港湾?就像共享单车项目，如果人人都站在远处，那这个旨在绿色出行保护环境的优质项目岂不是要搁浅了?在公益项目前，所有人都选择享受而不是发扬光大，真是既可笑又可悲。若不先将基本设施变好，行动又怎会变好，环境又怎会变好?
感谢那群自愿修整单车的同学，感谢他们提醒我思考，感谢他们让我明白应该“变好”而不是“更糟”。即使个人的力量是微弱的，也不代表不会产生改变，况且商家也在行动。每次看到创始者在电视上努力呼吁大家善待单车、地铁站附近码的整整齐齐的单车时，我都能感到情况比上次变好了一点点。也感谢商家没有在舆论中放弃这个项目。生活在变好，世界在变好，希望所有人在遇到糟糕的事情时，都能相信它会变好，能站出来让它变好。不如意时，我们不能失去“变好”的信心。
我们要变好，世界在变好。
篇9：共享单车相关作文
谁说创意在中国难以生存?
5月，“共享单车”概念横空出世，北京公共交通系统再添一成员。
4月，北京市区街道随处可见红黄蓝三色共享单车的身影。
据北京市工商局消费者分析显示，共享单车个别商家不退押金、余额成为投诉要点。同时，尽管大多数用户能够按规则使用单车，依旧存在个别用户的恶意行为：随意停放、人为破坏二维码、安装私家锁，以至严重影响他人使用，共享循环被迫停止。
近日，对于商家不退押金、余额问题，北、上、广三市政府已出台相关条例，根据当地情况，对该商家采取相应措施，并在押金收取方面进行了规范。其中，北京市的规定最为严格，要求商家开户地点必须为北京。条例的及时出台将问题刚露出苗头时立即扼杀，以免为时太晚，避免共享单车因此覆灭。政府的办事高效，为创意在中国的成长提供了可靠的保障。
私自占有共享单车，将公共财产据为己有，共享单车变为独占单车。此行为确实恶劣，不过可以理解。最重要的还是其背后存在的问题。想象一下自己早上出门，连着三辆共享单车全部不能使用，继续维修，会不会觉得，还是有自己的单车好?独占单车的背后可能有国人的素质问题，更多的还是当下商家对单车管理的缺失。对此，微博上已出现ofo等官方维修管理团队的相关报道。中国企业对此还是非常敏感的，能及时体会到民心民情。
政府与商家的合作中，双方都体现了投入以及对问题的及时发现、及时解决。共享单车的案例表明，中国对新兴事物接纳度高，这可吸引更多创意的孵化、诞生。可见中国对创造力的态度相当有好，前景十分光明。
篇10：共享单车作文
20xx年底，这座城市涌现出许多丰富多彩、独具特色的自行车共享活动。
刚开始这里的自行车共享并不多，但是随着时间的推移，自行车共享的品种越来越多，引起了我强烈的好奇心。于是我拿起父母的手机，试着骑这些自行车。我认为这些自行车方便、快捷，适合匆忙的人。
自行车共享真的太多了。平均每200米会有一次自行车共享。只是上班的时候离家不远。坐公交车太浪费，走路太累。这时候只要扫一扫，自行车就骑走了，不浪费不累，只是为了运动。年轻人也喜欢这种骑行方式。自行车共享真的很受欢迎！
然而，自行车共享也有其缺点。上次，我骑着一辆黄色的小车去上课。两个小时后，我下课了。出来的时候车已经没了。太尴尬了！自行车共享也占有很大的地位。一个地铁站几十辆，甚至一两百辆！有些人为了自己的方便把车停在隐蔽的地方，或者锁起来让别人骑不动。
自行车共享深受人们喜爱，但车是属于大家的，不是属于自己的，不能把这种公共的东西当成自己的。
篇11：共享单车作文
最近我身边出现了很多小黄车，收费九十九元，骑一小时一元。这在很大程度上方便了我们的生活。但是周围有一些人，却不知道怎么照顾这些黄车，怎么踹，怎么开锁，甚至不知道怎么把黄车的定位器拿掉。这样的人应该受到批评和教育。如果每个人都像这些人一样破坏公共财产，那辆黄色的车就彻底消失了。
这个周末的天气非常好。我和同学决定坐小黄车去乡下郊游。这是我第一次骑小黄车。我以前见过很多人骑它。黄色小汽车比普通自行车小，但重量轻，易于驾驶。我很久没骑自行车了。每天我都坐公共汽车或父母去上学和放学。突然骑自行车感觉很新鲜。趁着周末休息，出去走走，心情会很轻松，很好。小黄车方便了我们的生活。骑上小黄车，去想去的地方，可以节省时间，也可以节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车。她就像我们的朋友，给我们带来了便利，也方便了我们的生活。要及时制止和劝说不爱护、损坏小黄车的行为。每个人都应该爱护黄啸的车。只有从她自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。
篇12：共享单车作文
这个寒假我是在天津度过的。这一天，爸爸妈妈带我去南开大学游玩，一进校门我就惊呆了，好气派的教学楼，还有各种图书馆，游泳馆等，我心想：如果我以后能来这个学校上大学该多好啊，那就必须努力学习，才能实现梦想！
参观了一圈，我突然被校园的自行车吸引住了，马上让爸爸解锁共享单车，上次来时，我骑的还是自行车呢，这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了，为什么说是意外呢，因为我本来想骑自行车，可是当时没仔细看，解完锁后却发现是电动的。我的天啊，锁都解了，不能不骑啊，车把是拧的加速键，我一开始拧到了头，差点撞树上，然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞，超级快，像在天空中飞翔！
妈妈告诉我：时代的发展，中国兴起了许多新型产业，其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里，我要努力学习，为祖国的建设添砖加瓦！
篇13：共享单车作文
忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。
共享单车让每个人随时随地有车骑的愿景，给了一些人免费午餐的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。
很多人高喊：低素质的人，不要糟蹋共享单车，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。
这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?
篇14：共享单车作文
昨天，我也下了个共享单车APP。
搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。
于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。
接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：
一辆“伤残”的自行车被挂在树上;
有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;
轮胎被放了气，早就瘪了;
坐凳被偷走了;
最让我震惊的一幕是：
一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的'一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。
这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。
篇15：共享单车作文
目前，越来越多的城市出现雾霾，我们周围的环境越来越差，那么我们应该如何保护环境呢？
春节回福州，发现一件很新奇的事。马路两边有很多排黑白自行车，好像两三天没骑过了。于是，我跑过去看了看。上面写着“自行车共享”。什么是「单车共享」？爸爸告诉我：“因为交通拥堵和严重的环境污染，人们想出了自行车共享的方法来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来才知道，所有的“单车合租”看起来一模一样，原车应该是有人骑过的，但都是放在类似的位置！
后来我发现越来越多的人都是骑“自行车共享”，而不是自己开车。
有一天，父亲说：“我们今天不开车了，来个环保运动吧！”爸爸带我们去路边的自行车停放处，我们骑着自行车去玩。一路上，我们看到了一些坐在车上看不到的美景，比如路边花丛中飞舞的小蝴蝶，勤奋采集蜂蜜的蜜蜂。好惊喜！
“自行车共享”确实是一个很好的发明。它不仅能让人多锻炼，还能保护环境。只要人们坚持少开车，汽车尾气就会少很多，天空又会变蓝。
篇16：共享单车作文
最近喜欢上种花了，因为前几天去姨妈家，看到她种了一盆生姜，上面有一朵大红花。真的很漂亮！这件事启发了我，然后我就激动了。
回到家，我立刻用妈妈的手机上网查了一下，然后得出了一个结论。比如葡萄、火龙果、西瓜，体内种的是种子，其他的，比如花生、绿豆、芝麻，可以直接种。但是把它们泡在水里一晚上，让它们发芽再种植，会事半功倍。
我选择了种植绿豆。我在水里泡了一晚上五六颗绿豆，第二天早上直接埋在土里。两三天，我的绿豆爆发了。只有两个小豆苗刚刚出来。萌萌的叶子很可爱。我把它们放在窗台上，每天浇水，晒太阳。他们一天天健康快乐地成长。但是长到半个月左右，叶子上就出现了白点，甚至有些烂了。发现都是生虫。我妈给我买了农药，喷了两天。
现在我的小豆苗长大了，18cm高，每一株上面都有七八片叶子。看着他们健康成长我也很开心。种花很有趣，但也很无聊。有意思的是它能让生活丰富多彩，无聊的是我总想让它们迅速开花结果，让我有成就感。豆芽菜，你什么时候长大？
篇17：共享单车作文
大家好。你对我并不陌生。我的名字是自行车共享。
嗨！我把车停在城市的每个角落，随处可见。至于我，我不丑，还很有型！我有很多颜色，蓝色和黄色，黑色和黄色或灰色。我也有很多品牌，ofo单车共享，mobike等。我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。
我在身上挂了个二维码，用手机刷一下，输入密码就可以骑着走了。……怎样？在路上，我不停地在街上循环，为人服务，在城市里留下美丽的弧线。酷。你佩服我吗？
但是，现在我也有烦恼。这是怎么回事？我来细说一下。
有时候用小黄车的人可能下车买点什么做点什么，然后一些贪小便宜的人偷偷骑走了。对此我也很苦恼，但又能怎么办呢？
还有就是有的人不在乎小黄车，用了就扔一边，不在特定区域停车，总以为不是自己的东西，坏了不相干。以前，我的很多兄弟姐妹都伤痕累累，甚至彻底报废。
如果一直这样下去，我想用不了多久，我们就再也看不到城市了，人们再也享受不到我们在堵车的时候，在赶着做生意的时候，或者在逛街的时候所带来的便利。
因此，我们深深地吸引着人们。为了大家的方便，为了城市的环保，我们希望每个人都能爱我们，我们将永远为每个人服务。
篇18：共享单车作文
在两年前，地铁站的门口开始出现了一批批白绿色的自行车。一开始，我不知道我们这些对于自行车有什么问题特别，还以为学生这是中国新一代的公共自行车。但到了一年前，越来越多国家的人可以骑着五颜六色的自行车在马路上骑行，好多企业都是为了同一个公司品牌的。知识甚浅的我上网查了查，才知道通过这些传统自行车有一个社会共同的名字――共享单车。
我在网上查了他们的名字，并检查了如何使用他们，因为我想亲自体验他们。
我拿着自己妈妈的手机，跑到小区门口的一辆汽车共享单车前开始进行尝试。
我用我妈妈的手机下载了一个应用，扫描了自行车的二维码和扫描仪的组成，不一会儿，屏幕就给了我自行车的锁码。
我照着手机上的密码进行小心翼翼地扭转自己锁上之后面的影响齿轮，齿轮系统发出的“咔咔”声把我吓得一惊一乍，因为我们这是我第一次通过使用，生怕把它给弄坏了。
到最后成为一个中国数字了，可是这个关键问题时刻总会掉链子，最后就是一位学生密码以及怎么也转不动，还真是怕什么来什么。要面子的`我怕被别人进行嘲笑，尽管我们知道扭不过去但还是需要努力可以尝试，不停地拼命地转动齿轮。齿轮上凹凸不平的纹路把我的手磨得通红，我甩甩手减轻患者疼痛，但我认为为了不丢脸还是咬着牙继续转动。
路过的一个社会大哥实在我们看不下去了，走过来把齿轮往回转一圈再转回来，密码进行解锁技术成功了，自行车被打开了，我第一次通过使用信息共享以及单车的尴尬也这样被化解了。
篇19：共享单车作文
随着空气污染的日益加重，人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。
正是前几个星期，只见一群背包客骑着小绿车路过，奇怪的是车长得一样，都还带着二维码。
经过一番查询后，可算知道了，他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车！”它的使用方法很简单，只要你的银行卡绑定了网上支付软件，通过二维码扫描，“哔”的一声就打开锁了，每小时一元自动从银行卡上扣。
但是不久前从姐姐的交谈中，共享单车频频被吐槽，这到底是怎么一回事呢？
原来在街道、公园、居民楼，甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。
有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志，砸掉小绿车的智能锁，将车子占为己有。
更有些人毁掉付款的二维码，贴上自己支付宝的转账码，“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸，将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。
如今市场上的竞争越来越激烈，同行间的互怼自然也少不了，据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。
有人说：“共享单车如同是一面镜子，一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”
设计的初衷原本是环保，减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗？车上的每斤钢料，每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车，给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。
让我们共同维护“共享单车”，珍惜大家的环保资源吧。
篇20：共享单车材料作文
共享单车材料作文
信共享，拒固守
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
共享单车应真正体现共享思维
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的.车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理？
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的；消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要；政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗？我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗？我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维？
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度；市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营；社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
别让共享单车成为一面“照妖镜”
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路；有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方；有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
篇21：共享单车作文
共享单车作文
共享单车作文（一）
哭泣的共享单车
□都市路小学二（1）班 颜婧琳
在上学的路上，我常常会看见很多人遗弃的共享单车。
共享单车是为了鼓励大家低碳出行、锻炼身体用的公共交通工具，如果大家少开车，多使用共享单车就可以少产生汽车尾气，不会交通堵塞，也不会污染空气。同时，我们还能锻炼身体，保持一个良好的精神状态。而且，使用共享单车很便宜，一元钱就能用上一个小时。
可有些人把共享单车乱停乱放，放在河边、广场、街道旁、住宅小区门口。有些人自己的单车轮子坏了，就把共享单车的轮子下下来，装在自己的单车上自己使用。
还有一些人把单车开到自己家，放在院子里。有些人做得更不对了，他们把共享单车开回家放在院子里不说，还上上了自己的锁，为了自己方便出行。
有些地方，被损坏的共享单车可以堆成一座一座小山。我问妈妈：“妈妈为什么这些人会这样呢？”妈妈回答：“是因为现在的要求不规范，很多人就不照共享单车的规定去使用，就造成了现在的这个样子。”我又问：“那日晒雨淋后单车会变成什么样子啊？”妈妈说：“日晒雨淋，又没人来使用的话，可就会变成一堆破铜烂铁，变成废品了。”
我听了后，心想：“这样多浪费啊！要是大家能借了就还，该有多好啊！”
以后，人们借了共享单车要还回去，从哪里借的，就还回哪里，不要将共享单车损坏，不要再把共享单车抛弃，也不要再让共享单车哭泣了。
共享单车作文（二）
当下，越来越多的城市出现了雾霾，我们周围的环境越来越差，那么应该怎样保护环境呢？
春节的时候我回到福州，发现了一件很新奇的事，马路两边多了很多排黑白色的自行车，好像都已经两三天没有被人骑过了。于是，我跑过去 看了一下，上面写着“共享单车”.“共享单车”是什么呀？爸爸告诉我：“因为交通拥挤、环境污染严重，人们就想出共享单车的方法，用它来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来，我才知道所有的“共享单车”长得一模一样，原先的车应该有人骑过，只不过摆放的位置都差不多！
再后来，我发现越来越多的人不开自己家的汽车，而是去骑“共享单车”.
有一天，爸爸说：“今天不开汽车，我们也来一次环保大行动吧！”爸爸带着我们去路边的单车停放点，我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上，我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色 ,如路边花丛中有小蝴蝶 在飞舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的惊喜呀！
“共享单车”还真是一项好发明，它不但可以让人们多运动 ,还可以保护环境。人们只要坚持少开车，汽车尾汽就会少很多，天空就会重新变得湛蓝。
共享单车作文（三）
信共享，拒固守
四川省新津中学高届14班 曾磊
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的`，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”,让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”.局限于阴暗的树木必将枯C将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，()需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物――共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。
共享单车作文（四）
共享单车“停好”才算挺好
作者：齐志明
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系――抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”:君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”:规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
篇22：共享单车作文
共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习，极大的提高了共享单车的维护成本。
篇23：共享单车作文
早在，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。
有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。
他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。
篇24：共享单车作文
今天，阳光明媚，我们一家人早早起床，吃过早饭，妈妈说：“我们去逛超市吧！”我高兴的一蹦三尺高，终于可以出去玩了！
原来打算开车去超市，可是刚下楼，妈妈就说：“我们骑共享单车吧！”“什么是共享单车？”我问道，“前面就是。”爸爸边指向一边边回答我。我马上跑过去，仔细一看，共享单车和普通自行车没什么区别，就是没有后座，我往前推了推，车子一动也不动，发现被锁上了，于是回头对爸爸妈妈说：“这车子是锁着的，我们骑不走。”妈妈微微一笑，说：“我给你变一个魔术。”只见妈妈从口袋里拿出手机，点了点，对准车子上的二维码扫了一下，“嘀嘀”的响了一下，共享单车的锁就打开了，又一声“嘀嘀”的声响，爸爸也打开了一辆，我站在爸爸的车子中间，他带着我和妈妈一起向超市骑去。
大约过了十分钟，我们到了超市门口，爸爸妈妈停下车把锁滑了一下，车子又被锁上了，“真神奇！”我说道。在逛超市的时候我却又不开心了，爸爸疑惑的问我：“怎么了？在家的时候不是很开心来逛超市吗？”我马上回答他说：“我担心刚刚我们骑的单车被别人骑走了怎么办？”爸爸笑了笑，说：“骑走了也没关系，超市周围还有很多，我们可以骑其他的。”出了超市果然发现已经被别人骑走了，于是我们骑着另外的两辆单车回家了。
妈妈告诉我共享单车不仅方便还可以锻炼身体，而且还节能环保。今天我了解并亲身体验了共享单车，觉得它真的是一个很好的交通工具，希望大家以后短距离出门可以少开车，都来体验一下共享单车吧！
篇25：共享单车作文
寒假的一天，我在妈妈开的小卖部里边看店铺边做作业。突然听到“思铮，你当小老板啦”的声音，我抬头一看，原来是刚上大学的堂哥来了，他一边打趣我，一边将那黄色的自行车停在小卖部前锁上，上楼看望我爸爸妈妈了。
我继续埋头做作业，不一会儿听“咔嚓”一声，我抬头，只见有人竟打开了堂哥的自行车，骑上走了。我赶紧打电话告诉堂哥自行车被偷了。堂哥听了哈哈大笑，一点也不着急。
过了好一会儿，堂哥下来了，他笑着对我说：“这自行车不是我的，这是共享单车的小黄车。”“共享单车?”堂哥看我疑惑不解的样子，连忙拿出手机，百度出“共享单车”让我看，哦，原来是这么回事，我有些不好意思地笑了。“这共享单车刚刚在我们这个小县城落户，现在还在免费试运行阶段，你不知道不足为怪。”正说着，有几个大哥哥骑着小黄车过来了，并将小黄车停放在小卖部附近。他们边走边开心地说：“有了共享单车可真方便呀，以后都不用等公交车了，直接骑共享单车去上班了。”堂哥对我说：“来了这么多辆小黄车，你不用愁我回不去了。”说着，堂哥走过去，用手机扫描自行车上的二维码，只听“咔嚓”一声，锁开了。堂哥向我挥挥手骑着车走了。
一整天，我发现小卖部前的小黄车频频出现——这个人刚骑走，那个人又骑来了，来小卖部买东西的顾客也发现了这有趣的现象，他们都把“共享单车可好使”挂在嘴上。更让我大跌眼镜的是，第二天我老爸居然也骑共享单车去上班，他还说他要为“低碳生活 绿色出行”做贡献。其实我知道老爸怕开车——开着开着又堵在路上了。有了共享单车，人们出行可真方便!
篇26：共享单车作文
随着现代科技的发展，网络时时刻刻都伴随在我们身边。无论是网络购物还是人工智能，都离不开网络。这不，连借个自行车都得用手机。
去年国庆节以后，街头巷尾便出现了各式各样，五颜六色的自行车，它们一排排整齐地摆放在地铁口，公交车站旁，也有零散的停靠在小区大门边，车身上都印着共享单车，扫码骑车等字样。我在这车旁仔细瞧，想瞧出的东西出来，我盼着这时有人过来在我面前操作一番，让我快速搞懂这新鲜玩意儿。我站在小区大门边等着来骑车的人儿，没有人，我只好失望的离开。
“过年啦，过年啦，该去奶奶家吃团圆饭了！”妈妈的声音从我耳边飘过。“可是，我们该怎么去呢？开车又怕堵，坐公交车又太多站......”
“要不，我们俩骑现在网上最火的共享单车吧。”我急切地建议着
“好啊，我怎么没有想到呢？”妈妈脸上表现出急切想试的神情，“这样还可以锻炼身体。”
于是，我在妈妈的手机上下载了一个共享单车APP，从这上面我们发现小区周围有17辆单车，我在里面挑了一辆崭新的，看上去很好骑的小黄车，而且春节期间骑行都是免费的，我好开心。
开锁的操作部骤超级简单，先用手机扫描自行车的二维码，几十秒后就会收到开锁密码，在车轮的锁盘上输入，按下按钮，只听“当”的一声，锁打开了。
我骑上小黄车，妈妈骑上另外一辆，我们像奶奶家前进。骑车还真锻炼身体，没骑几分钟，我觉得全身热气腾腾。奶奶家离我家有四公里左右，经过半小时，我们终于到了。
通过这次骑行，我领略到了网络的发展。我坚信中国科技一定会像中国航天一样，越飞越高！
篇27：共享单车作文
我是一辆普普通通的“小蓝车”，是共享单车。我身上大部分是蓝色的，并带有密码锁。一开始，我还是很乐意为大家服务的。可后来我的烦恼越来越多，真是“敢怒不敢言”啊！
我知道，好好为大家服务是我和同伴们的责任。可是，人类并不好好爱惜我们，还经常伤害我们。让我来说说他们干的好事吧！
有一次，我和同伴们停在大树下，突然，一个十几岁的男孩走过来，拉着一辆小蓝车按起了密码，结果失败了。他想按我的密码可是被我的同伴挡住了。他就在我的同伴身上踢了几脚，大摇大摆地走开了。我和同伴们惊恐地望着男孩远去的背影，心里很生气。
还有一次，我被人骑到到河坝上，这是很危险的。更让人生气的事又发生了，另一个人骑着小蓝车过来，但他下车时，只是把车一甩就若无其事地走了，还唱着小曲呢！我也很讨厌这样的人，又苦于没办法劝阻。过了一会儿，一个小孩子走过来，想扶起倒在地上的“小蓝车”，可他力气太小了，便跑过去找他爸爸帮忙。他的爸爸扶起了“小蓝车”，还对小孩说：“以后千万不要当那种破坏公物的人啊！”我听后很感动。
人类还对我们做了很多坏事：把车抬到家里藏起来，让别人找不到，还把车拆了丢在河边等等……
要是人人都知道保护公物，那世界将变得更美好。
篇28：共享单车作文
我是一辆公共自行车，穿着金黄色的外衣，后座上还有一个代表我身份的二维码。
我停在一个车站里。一天，下着大雨，一位“方眼镜”在车站等车，焦急地来回走动，不时看看表，嘴里还不停地低估着：“该死的，这车怎么还不来，还有十分钟，我就迟到了。”突然，“方眼镜”发现了我，三步两步走到我面前，掏出手机，扫了一下我的二维码。“嘭”的一声，锁开了，他马上骑上我，高速地“飞”了起来，到了一家工厂后，他将我停在厂门口，看了看表，然后高兴地拍了拍我的后座：“好家伙，我得谢谢你，要不是你，我上班就迟到了。”说完，他大步走向工厂。听了这话，我骄傲极了，心想：我一定要多给人类带来方便。
后来，不断有人使用我，我高兴极了，恨不得24小时都有人使用我。可是不久，我的想法就改变了——
那一天，我被一位“胡子脸”骑在半路，我看着周围的绿树红花，心里非常舒畅。突然，我发现了一个伙伴。“嘿，伙计”我正想和他打个招呼，却发现他前轮胎爆了，正在痛苦地呻吟着，我听了，心里很不是滋味，可一点也没办法，便叹了一口气，离开了。没过几天，我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天，我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久，我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是，我心中的恐惧被一点点的放大了：我会不会也变得向他们一样，变成残疾车?此后，只要有人想用我，我就满脸不高兴，恨不得挖个坑躲起来，唯恐遭到破坏。
人们，我们给予你们方便，可你们却放肆地破坏我们。请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便。
篇29：共享单车作文
我从小生活在农村，单车这种物品是我们那家家户户都必备的，因为骑单车很方便，而且还环保。
直到如今，我来到了广州读书，这里发展非常的快，高楼大厦处处可见，而且我们学校里的设施非常的完善，比我们那小村子里的学校好不知道多少倍。
而共享单车，也慢慢在这个繁华的城市里显露出来了。这个城市里，大家一出门不是走路就是开小汽车，连摩托车都少见了，也更被说是小型的单车了。也正因为这样，才有了共享单车的出现。若人们都买一辆单车，出门放着也不安全，带回家也是碍着地儿，所以我认为共享单车给予了人们方便。它使人们的生活增添色彩，使人心情愉悦，也可给让人们靠自己的双脚抵达目的地，同时也不会给人们带来麻烦。
我通过与同学讨论了解到，虽然这个共享单车带给了人们诸多方便，但对于一些人也有犯难之处。这个共享单车使用前是要收押金的，大约两百元，这就使很多人质疑了，许多人干脆就不骑了，因为他们担心钱拿不回来，他们认为，骑个自行车就丢这么多钱，不值得。
虽然需要交押金也是不能说是错的，毕竟如果不收押金的话被一些有非分之想的人撸去了单车也不好。而有的人很急，需要骑共享单车，可奈何钱不够。
共享单车，若它多人骑行，那便没有浪费资源，若极少人骑行，而又造出了这么多的单车摆放在外，这可是浪费资源的做法啊。
我认为把共享单车开发出来的人非常的有想法，能顾及人们的生活，却也是有些不足。
所以，我认为共享单车有利亦有弊，亦希望共享单车的开发者能够修改一下弊端。
篇30：共享单车作文
共享单车——真的好吗？我想，答案是双面性的。
说它方便实用，这倒是真的。当今社会，交通如此发达，一出家门便有共享单车，扫码就骑走，想去哪儿去哪儿，多方便！只要有手机，就不怕没车骑。
但是，正像我之前所说的“双面性”，反过来，共享单车也带来许多麻烦。每天，都有成百上千的共享单车遭到破坏，不仅浪费了人力物力，堆在一起，还制造了大量垃圾。就说马路上人行道上吧，成天堆着那“成群成队”的小黄车、小绿车……既堵塞交通，又干扰城市的整洁度。
麻烦再大，也大不过“安全”。我们大多六年级学生都还没满十二周岁，没法骑车上路啊！但看哥哥姐姐们神气十足地自己骑车上学，心里那可是一个羡慕呀！从那时起，交通事故便从天而降。每天，那为了安全出行而建成的马路，要夺走多少个幼小的生命；为了快捷方便而造出的共享单车，要毁灭多少祖国的花朵……轰鸣声中，一声声欢笑，被吞没了；鸣笛声中，一句句笑语，就消逝了……这可急坏了父母，急坏了老师，千劝万劝，不要自己骑车，好好上学。可那些熊孩子呢？嘴里答应得好好的，心里哪听得进去。那一百个不愿意，将他们送到了马路中央。
共享单车，本是为了方便出行才制造的，但却给我们带来如此大的麻烦，这到底是为什么？是因为我们的不自觉？是因为较差的交通安全意识？是因为一时的疏忽？
……
共享单车——真的好吗？我想，答案是双面性的。
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