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小学生关于高铁发展的作文

2022-12-08 08:41:44 收藏本文 下载本文

“明白的猪”通过精心收集,向本站投稿了28篇小学生关于高铁发展的作文,下面就是小编给大家带来的小学生关于高铁发展的作文,希望大家喜欢阅读!

小学生关于高铁发展的作文

篇1:小学生关于高铁发展的作文

今天的中国,我们在铁路总工程师王梦恕的带动下,唱响了高铁之歌。这是一首欢乐的歌,这是一首激情的歌,这更是一首骄傲的歌。但在这之前,我们不是没有哭过,但现在笑了,开心、喜悦、激动充满了整个身体。

早在1964年,日本建造了世界上第一支铁路,王梦恕曾向中央提议,要不我们中国也开始建造铁路吧!中央把王梦恕一棒子打了下去,说:“我们中国不需要铁路,有高速公路就够了。”

中国想要富强,必须要建铁路。从九十年代开始,中国人认识到不修铁路是个错误,于是,请王梦恕来当铁路设计师。

,铁路已建成,而发生了一次动车事故。人们都以为这是王梦恕的技术问题,他已成罪人。几个月以后经过调查和实验,证实了并不是设备和技术问题,最大的问题而是人员和管理的问题。

王梦恕说:“我们要给下一代留下遗产,而不是遗憾。”我们在高铁上跑的是“和谐号”,是中国自己建造的高铁,是中国人自己设计的高铁。王梦恕还说过:“自己的标准就是中国的标准,中国的标准就是世界的标准。”

今天,你看到了吗?我们已激情昂扬地唱响了高铁之歌。明天、后天,我相信中国一定会在高铁方面迈出更大的步伐,会让全世界看见,中国不是抄别人的!而是有自己的实力!

老师评语:《高铁之歌》这个题目富有诗意,在这首歌里写出了其中的酸甜苦辣,很有带入感,让读者跟着你的文字,情绪也变得起伏不定。

作者|实验小学 四(8)班 叶子欣

篇2:高铁来了小学生作文

我天天都有见到高铁,因为我家上面就是高铁行驶的轨道,平均30分钟就会有一辆高铁列车经过。但是,我从来没有坐过。因为没有站点,最近的站点是在古田北。

今日是10月1日国庆放假,我终于可以去坐我天天见到的高铁了。

到古田北站了,对了,要先去取票,把身份证放在感应区,选择互联网取票在选择列车 古田北到南平北,滴滴,取票完毕。

去候车厅,喇叭响起说:请古田北到南平北的乘客请检票……我到站台了,心里不免也有些小激动了。高铁来,呼~呼,我上了列车,呼,啊,我来到了我家楼上。呼,我到了。好快啊!看看时间,吓一跳,才14分钟。平常到南平是要2个多小时啊!

篇3:高铁小学生二年级作文

复兴号是中国高铁标准动车组的另一名称,它由中国铁路总公司牵头研制,具有完全自主知识产权,达到世界先进水平。复兴号于6月26日11时5分在京沪高铁两端正式双向首发,它的成功研制和投入使用,对于我国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁走出国门具有重要的战略意义。

有一次,我打开电视观看科学节目《加油向未来2》,看见一位平衡大师在中国复兴号上做一项实验,考验复兴号是否能保证又快又稳。他们做了几项小实验,最夺人眼球的就是立硬币了,平衡大师把一枚一元硬币立在高铁后座的小桌板上,列车在226公里/小时的速度下,做到了让硬币屹立不倒。在日本的新干线上做同样的实验,硬币却是像一个醉汉一样晃晃悠悠,直接“躺”在了小桌板上。我还看了另一个看似不可能的平衡表演,平衡大师搭建棕榈叶双层平衡系统,而这个平衡系统的平衡点完全来自于一张轻轻的复兴号车票。在两辆列车会车时,引起了气流的不稳定,使列车产生了强烈的晃动,导致了第一次挑战失败。接下来平衡大师又靠着自己的技术和复兴号的超高稳定,精益求精地在复兴号以226公里/小时行驶的速度下完成了这一次挑战。

有一种速度,叫“高铁速度”!现在,中国的高铁技术已经达到了世界领先水平,复兴号只是中国走向复兴的一个缩影,它为我们的生活提供了极大的便利,同时,我们也更应该为我们的祖**亲、科技人员们点赞!

篇4:高铁小学生二年级作文

今天在爸爸的带领下,我来到火车站坐高铁到桂林游玩。这可是我第一次坐高铁,兴奋之情难以表达。

像导弹一般似的白色和谐号慢慢进站,稳稳地停下来,静静的呈现在我的眼前。我激动极了,迫不及待的走进了车厢。因为第一次坐,我开始东张西望,好奇极了。车厢内的环境很舒适,座位之间的空间非常大,不会让人觉得座着不舒服。而且车厢内非常的干净,乘务员过一段时间就会来清理垃圾。虽然旅行的时间有点长,但由于各方面都让我们很满意,感觉一下子就到了目的地。

坐高铁的感觉真好,我下次还要坐!

篇5:高铁小学生二年级作文

今年元旦,我和我的好朋友豆豆两家人乘坐高铁前往广州顺德寻味美食。站在站台上,我看到一列整洁干净的动车停在站台迎接我们,它有一个尖尖的车头,像是随时准备发射的子弹。

发车时间一到,我们的列车准时出发了。一路上,碰到高山的时候,穿山而过;经过河流的时候,架桥通行。虽然动车在穿山越岭,动车里面的我们却能像在平地上自在活动。

爸爸告诉我,以前坐大巴车到广州要八个多小时,路上只能坐在座位上一动不动,非常疲惫。现在我们只需要4个小时就来到了广州,一路上欢歌笑语。高铁给我们的旅行带来了便利。

再过两年,福厦高铁就要开通了,听说速度更快呢!以后爸爸从福州回厦门只要一个小时,就可以经常回来陪我了!

篇6:高铁小学生二年级作文

高铁是我们出远门必不可少的交通工具。如果我们少了高铁,就只能开车,那就要花上好多时间在途中。例如,我们要去上海,开车要开上三天三夜,可乘坐高铁只需要几个小时。

高铁长长的像一条长龙,而且行驶起来像风一样快。有一次,我和爸爸去松原看奶奶,只用了30分钟,还没到一节课的时间呢。听说它一小时可以行驶几千米。并且高铁的座位十分舒适,无论如何坐,都不会感到挤。前排还有可以随时折叠的小桌,我坐在高铁上可以写作业,也可以做其它的事情,最大的好处就是方便又好。高铁自带空调非常凉爽,即使最热的天,在里面的人也不会觉得热,据爸爸说他小时候的绿皮火车都只是摇头小电风扇,根本不管用,热得满头大汗。那一天,我们说走就,如果汽车和高铁相比,那么能出的希望一点也没有了。我和爸爸很开心,我心想如果妈妈那时候能和我们一起去就好了,让她也来感受坐高铁的乐趣。望着窗外,外面的田地和树还没来得及高清楚,就已经远远抛在后面了,让我们感觉到自己飞一般的速度。如果我长大了,也可以自己乘坐这样的高铁,想去就去,想玩就玩。我一定会自游了,想到这我不禁笑了起来。可是现实总比梦想要残酷,我还没有长大。

我们的生活中少了高铁,人们赞叹科技发展的快,这也要感谢那些发明设计高铁的叔叔阿姨,是他们让我们有了这么好的交通工具。

篇7:高铁小学生二年级作文

中国高铁的快速发展,既缩短了城市与城市之间的距离,又拉近了人与人之间的距离大大改变了人们的出行方式。于我而言,动车联系着厦门与深圳这500多公里的路程,更维系着我们一家人的情感纽带。

我的爸爸是深圳人,爷爷奶奶住在深圳;我们一家三口住在厦门,为了能够探望爷爷奶奶,爸爸妈妈常常带往返两个城市之间。以前,厦门到深圳没有直达火车,只能坐绿皮火车到广州再转车到达,不然就只能坐大巴,时间大概需要7到9个小时,长途的旅程让爸爸妈妈特别疲惫。月26日厦深铁路开通了,时间缩短了一半不止,从厦门到深圳4个小时就能到。那会儿我也4岁了,爸爸妈妈终于不用再担心整夜坐大巴我会不舒服,不用担心坐大巴有太多的不安全。记得在一年级寒假的时候,爷爷打来电话说奶奶得了急性中风,爸爸一大早就买了动车票,带这我和妈妈赶回深圳,不到中午我们就到了医院。现在想来还好有高铁,不然我们要在大巴上煎熬一整天,心里还要不断地担心着奶奶的病情。

感谢高铁让我们的亲情更亲,让家不再遥远。感谢许许多多的铁路人日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线,用汗水和青春,成就着千千万万“小家”的幸福。

高铁小学生二年级作文

篇8:高铁作文

一晃,三天的假期就快结束了。没计划去远地方走一走也算庆幸,因为从电视上有关于这个假期外出的人很多,高速路堵车,景区人满为患的报道,哪一样我遇上都是麻烦事,安静地呆在家里也不失为一件好事。

青神有高铁,听说是快速通道之中的锦绣大道直达高铁青神站。锦绣大道去年就全线贯通,不过我还没亲自走过这条路,洗完车,就行驶在去往高铁车站的路途中。

行驶在宽阔的锦绣大道上,因为路面平整,加上隔离带中种植了各种花草树木,让人赏心悦目,两旁别致的灯杆从眼前飞过,行车的感觉真是不错。几分钟时间就到西龙镇,西龙镇那一排排整齐别致的红顶楼房让路上的人很容易记住,也不知是不是集中的安置房,在锦绣大道尽头的车站附近也有类似的建筑群,我想很有可能是因为修路老屋被占的人们集中统一安置的吧。

“青神站”三个字远远的就可以看见,除了这三个字之外,其余的都被安全网遮掩着,青神站的房屋框架基本完成,其他的还在紧张的忙碌之中,据说在年内要试运行通车,我想到时这儿绝对不是现在的这个样子,应该是由有宽阔的广场、川流不息的人群把这儿装扮成一个热闹的场所吧,这个地方定会成为青神进出的重要窗口,上成都下乐山就好像我们现在县内的乡镇赶集差不多吧,许多的离别重逢故事定会在这儿上演。

沿着一条旧路,来到在建的高速铁路。巨大的桥墩稳健地托举着厚重的铁路路基,站在笔直的路基上,其中一条道上的钢轨已经铺设完成,另一条就差钢轨的固定了。双向的两条路向远方延伸,给人视觉强烈的冲击。铁路路基、钢轨和两旁的电线杆组成了一别样的铁路画面,远处还有人紧张的忙碌着。

青神虽然偏僻也无明显的资源优势,但有铁路从县内经过并有进出的站台,真算是改写了青神的交通历史。消失在远处的钢轨似乎预示着青神人从这儿走出青神,走向远方;从远方由小变大的铁路也预示着青神人收获满囊,带回富裕带回青神美好的明天。

高铁要从青神过,青神遇上了难得的好机遇。

高铁车站所在地观金,也是产茶的好地方。就在高铁上方的山腰上,可以看到整齐的茶园。把车停在一条离观金学校不远的水泥路旁边,看到山坡随势而起的茶树,别致有序,也许今年的茶已经采的差不多了,有人在用机器给茶树修“平头”,很难见到嫩绿的新叶。遇到一个上年纪的老人介绍说,沿水泥路往万沟村走,过二三百米有上百亩的茶园,再往下是有更大规模的茶公园。

在一个人造的黄桷树牌坊前,确实有一片开阔的茶树林。由于地势平坦,并不是我想象中的那种错落有致的景象,层次较差一些。开车直接来到万沟村的茶公园内,这儿的茶是以种植有机白茶为主,由于经营时间不久,好多还是刚植不久的嫩茶树,可能要等好几年才能成规模吧。沿着一条两边是水泥路的小溪往下走,后面的茶就比刚看到的茶要茂盛的多,有好些人还在茶树间采摘,听说一天下来采摘的湿茶叶也会卖不少钱的。

万沟村的有机白茶种植有一定的规模,全是平坦的农田改建而成的,田间有自动喷水的灌溉装置,中间还有一条搭有水泥架的水泥路,两旁大概是三角梅类的植物已经生出了新芽,就等着长得茂盛的时候爬上架子自成风景。在整个茶林中还植有高大树木,可能是套种的能起到遮阴的作用吧。

我想再过几年,当这儿的三角梅全部爬满水泥架,当小溪边的杨柳柳枝高扬,当那些刚种的茶树枝繁叶茂,这儿肯定是一个人们休闲的好去处。

高铁要从青神过,

这儿的茶,

会香飘远方。

20xx年4月7日于青神青衣峰景

篇9:家乡高铁梦小学生作文

我喜欢我的家乡——平桥镇。很小的时候,每次从宁波爸爸妈妈那回到外婆身边,我就会找我的舅舅带我去大坝边上的小水潭里戏水,那里的水特别清,好几次我都在石头缝里看见过螃蟹。渐渐长大了,我上了小学,也就只有寒暑假能去爸爸妈妈身边。今年夏天回来,当我站在大坝上的时候,我却发现了两座特别长、特别凉快的廊桥,还 有廊桥水岸边上的柳树“士兵”。变化好大,就是每次与宁波来回的时候坐那么长时间的车真的好累。

现在的科技那么发达,什么时候平镇到宁波之间有高铁,那该多好啊!我最希望能够通向宁波、杭州、上海,还 有北京。宁波有我爸爸妈妈,杭州有大哥哥,上海阿姨对我最好,还 有那最爱的北京叔叔和叔叔给我做的北京烤鸭。

以前大哥哥带着我和爸爸妈妈去北京时就坐过一次高铁,那时候我特开心,在高铁上和大哥哥一起玩,爸爸在旁边一直跟我说到哪了,哪有什么著名的景色等等。其实,我每次都装作很认真地听他讲,但我只听哪有什么好吃的和动物园,其他的都是爸爸的爱好,但我还 是很认真地听他说完。那时开始,我就特别想自己的家乡也能够有这样的高铁该多好啊。我小学四五年级的时候,每个周五的下午,我都会想起在宁波的爸爸妈妈,一旦放学就就站在路边闭上眼睛,然后用力的睁开,特别想一睁开眼睛自己已经站在爸爸妈妈面前。然而,每一次睁开眼睛,我都站在原地……

每次要见到他们,都要坐两小时的长途汽车,半小时的公交车,有时买不到票,又要等待一天。如果有一辆日夜不停而且又很快很快的高铁就好了,“日夜不停”可以让我想去就去,“很快很快”可以让我早早地见到爸爸妈妈。

我知道和我一样经常去宁波的还 有王萱,她是我的同班同学,他爸爸妈妈也在宁波,我们好几次一起坐车去宁波,但她每次都会晕车,后来我爸爸告诉我,以后和她一起来的时候,让我带一些晕车药给她,我想她这两个小时一定比坐牢还 难受吧。

我现在还 是学生,我没有能力给家乡造高铁,但我知道我国高铁已经有一千三百多列,全世界最多,高铁种类也是全世界最全。我们国家的先进高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术已经领先全世界,更爽的是,我们国家李kq总理还 带着它进行了“高铁外交”,一下子抓住了全世界的眼球。

就在上个星期,我舅舅告诉我,我的梦想很快就会实现了,天台也计划好了高铁路线,太棒了。我想,天台的高铁我没机会造了,但以后我想成为一名工程师,而且是高铁工程师,我要给更多和我一样渴望家乡有高铁的朋友们造高铁。

篇10:家乡高铁梦小学生作文

家乡高铁梦小学生作文

我喜欢我的家乡——平桥镇。很小的时候,每次从宁波爸爸妈妈那回到外婆身边,我就会找我的舅舅带我去大坝边上的小水潭里戏水,那里的水特别清,好几次我都在石头缝里看见过螃蟹。渐渐长大了,我上了小学,也就只有寒暑假能去爸爸妈妈身边。今年夏天回来,当我站在大坝上的时候,我却发现了两座特别长、特别凉快的廊桥,还 有廊桥水岸边上的柳树“士兵”。变化好大,就是每次与宁波来回的时候坐那么长时间的车真的好累。

现在的科技那么发达,什么时候平镇到宁波之间有高铁,那该多好啊!我最希望能够通向宁波、杭州、上海,还 有北京。宁波有我爸爸妈妈,杭州有大哥哥,上海阿姨对我最好,还 有那最爱的北京叔叔和叔叔给我做的北京烤鸭。

以前大哥哥带着我和爸爸妈妈去北京时就坐过一次高铁,那时候我特开心,在高铁上和大哥哥一起玩,爸爸在旁边一直跟我说到哪了,哪有什么著名的景色等等。其实,我每次都装作很认真地听他讲,但我只听哪有什么好吃的和动物园,其他的'都是爸爸的爱好,但我还 是很认真地听他说完。那时开始,我就特别想自己的家乡也能够有这样的高铁该多好啊。我小学四五年级的时候,每个周五的下午,我都会想起在宁波的爸爸妈妈,一旦放学就就站在路边闭上眼睛,然后用力的睁开,特别想一睁开眼睛自己已经站在爸爸妈妈面前。然而,每一次睁开眼睛,我都站在原地……

每次要见到他们,都要坐两小时的长途汽车,半小时的公交车,有时买不到票,又要等待一天。如果有一辆日夜不停而且又很快很快的高铁就好了,“日夜不停”可以让我想去就去,“很快很快”可以让我早早地见到爸爸妈妈。

我知道和我一样经常去宁波的还 有王萱,她是我的同班同学,他爸爸妈妈也在宁波,我们好几次一起坐车去宁波,但她每次都会晕车,后来我爸爸告诉我,以后和她一起来的时候,让我带一些晕车药给她,我想她这两个小时一定比坐牢还 难受吧。

我现在还 是学生,我没有能力给家乡造高铁,但我知道我国高铁已经有一千三百多列,全世界最多,高铁种类也是全世界最全。我们国家的先进高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术已经领先全世界,更爽的是,我们国家李kq总理还 带着它进行了“高铁外交”,一下子抓住了全世界的眼球。

就在上个星期,我舅舅告诉我,我的梦想很快就会实现了,天台也计划好了高铁路线,太棒了。我想,天台的高铁我没机会造了,但以后我想成为一名工程师,而且是高铁工程师,我要给更多和我一样渴望家乡有高铁的朋友们造高铁。

篇11:小学生关于高铁的作文500字

大家知道吗?我们中国的铁路是世界上最长最高的铁路,这是我们中国的骄傲。

那这铁路是谁造的呢?那就是王梦恕老爷爷了,大家听到“爷爷”两个字,一定会产生疑问,一个老爷爷竟然这么厉害,对,就是这个老爷爷为我们中国创造的奇迹,创造的骄傲。

在1964年的时候,日本就造出了世界第一条高速铁路,看到高铁是这么好,给人们带来了幸福,解决了不少困难,你说,当时不让我们中国人羡慕吗?所以王梦恕爷爷决定了,要创造中国高铁。哪有这么容易,国家经济落后,再说当时外国还说我们中国人一定造不了,那我们现在在青藏铁路上飞驰的巨龙是什么?

对了,大家听到“爷爷”两个字,一定还会问,爷爷都已经这么老了,为什么还要造铁路呢?老梦恕爷爷今年已经79岁,爷爷坚定的回答两个字“使命、责任”。在爷爷奶奶的那时代的路,大都还是,只有拖拉机开的路,叫机耕路,随着时代的渐进,我们的路一步一步在“前进”,从机械路到马路、高速公路,到地铁,再到铁路最后到高铁。告诉大家地铁、高铁,都与我们的王梦恕爷爷密切相关的。就因为他有责任感和使命感。

王爷爷还告诉大家,要给下一代留下财产,不能留下遗憾,好了说到这里,大家又有什么感想呢?王爷爷是不是一个值得你感动,值得你学习的人呢?

老师评语:读了你的作文,内心倍感有力量,一个八十岁的老人,还时刻记住责任与使命,让中国高铁成为全世界的一张名片,能不让人感动了吗?

作者|福溪小学 五(9)班 郑楚涵

篇12:中国高铁发展网民态度调查报告

中国高铁发展网民态度调查报告

第一部分前言一、研究背景、目的二、方法设计1.调查方法2.调查内容3.调查对象及样本分布第二部分主要发现发现一半数受访者不认为中国高铁速度远远领先国外发现二近四成受访者对中国高铁的安全性信心不足发现三三分之二的受访者认为中国高铁的发展速度是“激进的”发现四受访者最为担心的高铁发展问题为票价和安全性发现五六成受访者反对高铁开通后取消部分普通快速列车发现六七成多受访者表示有较大的可能性选择高铁出行发现七票价太贵是受访者不选择高铁的最主要原因发现八高铁的开通让半数受访者感觉出行“更加便捷”发现九半数受访者希望中国的铁路发展同时兼顾“增加高铁数量”和“提高普通列车服务质量”第三部分人群差异差异一各类人群对中国高铁速度的认知差异差异二各类人群对高铁安全性的评价差异差异三各类人群对高铁发展速度的认知差异差异四各类人群对高铁发展顾虑的差异差异五各类人群对高铁开通后取消部分普通快速列车的态度差异差异六各类人群选择高铁的可能性差异差异七各类人群不选择高铁的原因差异差异八高铁开通后对各类人群出行的影响差异差异九各类人群对中国铁路发展重点的认知差异附:背景资料第一部分前言一、研究背景、目的继12月武广高铁运行通车后,6月30日,时速380公里/小时的京沪高速铁路正式通车运营。7月中旬,开通运营不足半月的京沪高铁三次发生突发故障,导致列车晚点,进一步加剧了民众对高铁安全性的辩论。对于新生的中国高铁,中国民众有哪些担忧,乘坐可能会有多大?为了了解民众对中国高铁发展的看法,环球舆情调查中心于207月8日-7月17日以互联网在线调查的方式开展了公众调查。二、方法设计1.调查方法本次调查所有样本均是通过环球网网友自愿参与获取。2.调查内容调查内容主要包括民众对中国高铁的认知、对高铁安全性的信心、乘坐高铁的可能性,以及对中国铁路发展的看法。3.调查对象及样本分布本次调查的对象为18岁以上的环球网网民。调查共回收有效问卷3406份,最终数据根据国家统计局公布的20最新人口数据,综合年龄结构和性别比进行二维加权分析,样本分布具体如下表所示: 第二部分主要发现发现一半数受访者不认为中国高铁速度远远领先国外32.5%的受访者认为中国高铁速度已经远远领先国外问及“武广高铁和京沪高铁的相继开通是否意味着中国高铁速度已经远远领先国外?”时,过半数(54.3%)受访者给予了否定回答,仅三成(32.5%)受访者肯定了中国高铁速度已经远远领先国外,剩余13.2%的受访者表示“不知道”。发现二近四成受访者对中国高铁的安全性信心不足12.5%的受访者认为中国高铁“很安全”问及中国现有高铁的安全性,近半(46.9%)受访者表达了较强的信心,认为中国高铁“很安全”或“比较安全”;相比之下,近四成(36.2%)受访者的信心不足。具体来看,一成多(12.5%)受访者认为“很安全”,34.4%的受访者认为“比较安全”;24.5%的受访者认为“不太安全”,还有11.7%的受访者认为“不安全”,剩余16.9%的受访者表示“不知道,不好说”。发现三三分之二的受访者认为中国高铁的发展速度是“激进的”66.8%的受访者认为中国高铁的发展速度是“激进的”对于中国目前高铁发展速度的看法,三分之二(66.8%)的受访者认为是“激进的”,四分之一(24.6%)的受访者认为是“平和的”,也有2.6%的受访者认为是“缓慢的”,剩余6.0%的受访者表示“不知道,不好说”。发现四受访者最为担心的高铁发展问题为票价和安全性29.2%的受访者最担心的高铁发展问题为安全性调查显示,网友对中国高铁发展的担心最集中地体现在高铁的安全性和高票价上。具体来看,最担心“票价太贵,老百姓负担不起”和“安全性有待验证”的受访者人数最多,均接近三成,提及率分别为29.9%和29.2%,第三是“高铁负债太多,最后会转嫁给消费者”,提及率也有21.2%。相比之下,受访者对高铁“运营成本过高,入不敷出”、“乘客过多,降低高铁的舒适性”和“票贩子倒票,增加购票难度和成本”的担忧均较少,提及率均不足一成,分别为7.3%、1.2%、0.9%,还有1.7%的受访者担心高铁滋生腐败现象等其它方面。总体上有7.1%的受访者认为高铁发展挺好,“没有什么可担心的”,剩余1.5%的受访者表示“不知道,不好说”。发现五六成受访者反对高铁开通后取消部分普通快速列车59.8%的受访者“反对”高铁原有线路上部分普通快速列车被取消武广高铁和京沪高铁开通后,原有线路上均有部分普通快速列车被取消,如京沪高铁开通后,原来京沪间的5对夕发朝至动车全部取消,北京站发车的也只留了1对。本次调查显示了网民对这种“被高铁”状态的不满。当被问及“武广高铁和京沪高铁开通后,原有线路上均有部分普通快速列车被取消,对此运行安排,您有什么看法”时,六成(59.8%)受访者明确表示“反对”,仅两成(20.1%)受访者表示“支持”,13.9%的受访者因为出行线路上没有高铁,所以持“无所谓”的态度,剩余6.2%的受访者对此问题表示“不知道,不好说”。发现六七成多受访者表示有较大的可能性选择高铁出行27.6%的受访者“肯定会”乘坐高铁调查显示,问及“如果您出行的线路上开通了高铁,您选择高铁的可能性有多大”时,七成多(73.6%)受访者表达了较强的乘坐意愿,表示“肯定会”或“可能会”乘坐高铁。具体来看,近三成(27.6%)受访者“肯定会”选择高铁,近半(46.0%)受访者“可能会坐”。相比之下,总体上两成多(23.2%)受访者的选择意愿偏低,表示“不太可能会坐”(选择率14.9%)或“不会坐”(选择率8.3%)。剩余3.2%的受访者对此问题表示“不知道,不好说”。发现七票价太贵是受访者不选择高铁的最主要原因36.4%的受访者因为“票价太贵”不选择高铁,23.2%的受访者担心“安全性不高”所以不选择高铁环球舆情调查中心进一步对受访者不选择高铁的原因进行调查得知,高票价成为受访者对高铁望而却步的最主要原因,提及率高达36.4%(“票价太贵”),远远高于其它选项;其次是“安全性不高”,提及率为23.2%;其三是因为受访者对出行时间的要求不紧急,20.4%的受访者选择“不赶时间,觉得没必要”。还有近一成(9.7%)受访者提及“高铁车站离市区太远”,因为“高铁买票手续复杂”而不选择高铁的人为极少数(2.8%),还有3.6%的受访者因为出行线路为短途等其他原因而不选择高铁,剩余3.9%的受访者对此问题表示“说不清”。发现八高铁的开通让近半数受访者感觉出行“更加便捷”高铁开通后,47.0%的受访者感觉出行“更加便捷”调查显示,问及“武广高铁和京沪高铁的开通给您的出行带来了怎样的变化”时,近半(47.0%)受访者感觉“更加便捷”,一成(11.0%)受访者感觉“更加麻烦”,31.5%的受访者的出行没有受到高铁的影响,选择“没有变化”,剩余10.4%的受访者表示“不好说”。发现九半数受访者希望中国的铁路发展同时兼顾“增加高铁数量”和“提高普通列车服务质量”35.3%的受访者认为中国的铁路发展应该“重点提高普通列车的服务质量”问及“中国的铁路建设应该重点提高普通列车的服务质量还是重点增加高速列车的数量”时,更多受访者希望能够兼顾两者,52.9%的受访者认为“两者都是重点”;三成多(35.3%)受访者选择“重点提高普通列车的服务质量”,这类人群更关注普通列车的发展,包括提高运输能力、规范售票秩序等;相比之下,选择“重点增加高速列车的数量”的受访者不足一成(7.8%),还有4.0%的`受访者对此问题表示“不知道,不好说”。第三部分人群差异差异一各类人群对中国高铁速度的认知差异男性受访者对中国高铁速度领先国外的信心明显强于女性受访者年龄越大,对中国高铁速度领先国外的信心越强;老年组受访者(50岁及以上)中认为中国高铁速度远远领先国外的比例最高高学历组(本科及以上)受访者最不认同中国高铁速度远远领先于国外的观点差异二各类人群对高铁安全性的评价差异男性受访者对中国高铁的安全性表达了更强的信任老年组(50岁及以上)受访者对中国高铁的安全性最为信任,认为中国高铁“很安全/比较安全”的比例最高高学历组(本科及以上)受访者对中国高铁安全性的信任度最低差异三各类人群对高铁发展速度的认知差异受访者年龄越轻,越认为中国高铁的发展速度是“激进的”差异四各类人群对高铁发展顾虑的差异女性受访者最担心高铁的安全性;男性受访者最担心高铁的票价太贵青年和中年组受访者最为担心的高铁发展问题为票价太贵;老年组受访者最为担心的问题为高铁的安全性不足初中及以下低学历组受访者最担心的问题为“高铁负债太多,最后会转嫁给消费者”;高中、中专及职高和大专学历组受访者最担心的问题均为高铁“票价太贵”;本科及以上高学历组受访者最担心高铁的安全性月收入3000元以下的中低收入组受访者最担心票价太贵;3000元-5000元的中等收入组和5000元以上的高收入组受访者最担心的问题均为高铁的安全性差异五各类人群对高铁开通后取消部分普通快速列车的态度差异低学历组(初中及以下)受访者对取消部分普通列车的支持度最高;本科及以上高学历组受访者反对声音最强烈中等收入组(月收入3001-5000元)受访者对取消部分普通列车的反对声音最为强烈,支持度最低差异六各类人群选择高铁的可能性差异男性受访者比女性受访者更可能选择高铁收入越高选择高铁的可能性越大,月收入5000元以上的高收入组受访者选择高铁的可能

篇13:我国高铁发展及对经济影响

我国高铁发展及对经济影响

摘要:高速铁路标志着一个国家铁路现代化的水平,是一个国家整体实力的象征.既然说到高速铁路,我们就首先来看看何谓高速铁路!根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的.“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.作 者:孙璐艳  作者单位:西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 期 刊:魅力中国   Journal:CHARMING CHINA 年,卷(期):, (19) 分类号:X731 关键词:高速铁路    区域经济    客运新干线   

篇14:中国高铁作文

在中国有一种车让你可以体验说走就走的潇洒,踏上新的征程。它就是中国的一张靓丽名片——高铁。

暑假的一天,爷爷带我坐动车去泰宁游玩。那天我们早早来到动车站,进站后,我随着人流来到站台,一眼就看到了“和谐号”,它静静的停在轨道上,银白色流线型的车身,像子弹头一样的车头。走进车厢,里面干净整洁,座位舒适宽敞,配有小餐桌和方便手机充电的插座,座位还可以前后转动,变换方向,比飞机上的座位还舒服。不到两分钟,动车就平稳缓慢地开动了,它越开越快,两旁的景物飞快的往后飞驰,最快时速达到了260公里,我们只要一个半小时就可以到达泰宁了。

听爷爷说,以前他坐汽车去泰宁要坐快一天,而且要不断转车,经常清晨摸黑出门,晚上满天繁星才到。如果坐火车,那就得先坐车去厦门火车站,然后再坐绿皮火车“况且况且况且”的颠簸,有时比坐汽车还累。后来有了高速公路,方便了很多,自驾开车也要5个小时。现在有了动车,在车上打个盹,看个书或者聊一下天的时间就到了,不仅快,而且全程舒适惬意。你们现在真幸福啊!祖国在飞速发展,每天都在发生着天翻地覆的变化。曾几何时,绿皮火车还是中国铁路的主车型,“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”,只能停留在想象,但就在今天,“天涯咫尺”早已成为中国百姓生活中的现实。现在我们国家又在主导一带一路建设,不久的将来,我们的高铁将走向世界!

听了爷爷一席话,我幻想着有一天,我手拿相机,坐在中国的动车上,拍下那德意志的教堂,那伊斯兰的传奇,那日耳曼的.舞蹈,那法兰西的歌唱。不可能,那“一带一路”就是地球的项链,来自中国的高铁会沿途送下我,也会热情拉上你。

坐上高铁,你能真切的感受到中国速度。高铁成为中国崛起的新象征。“喜看稻菽千重浪,敢叫日月换新天,不负时光不负己”。让我们跟上高铁,跟上这属于中国特有的,饱含激情的,令世人自豪的中国速度。

篇15:中国高铁作文

出门有公交,脚下有地铁,头顶有飞机,海上有巨轮。这,便是中国的交通,正是这样发达的交通,让古代的天涯海角成为了近在咫尺。

10月1日上午,满怀着期待,我来到了福洲南站,想要目睹这神奇的高铁,这是我第一次坐比动车更高一级的列车。

进站后,我看见一个个精神抖擞、穿着大方、整齐的列车员,他们手提着黑色公文包,神情庄重。妈妈这时拍了一下我,说:“怎么发呆呢?看,火车来了!”我顺着妈妈手指的方向望去:一列白色的,崭新的,宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁头显然比火车头长得多,车头像子弹头一样。我心头砰然一震,这就是高铁。上车了,列车员面带着微笑,为我们服务,那种亲切与和蔼就像自己的亲人一样。我找到相应的座位坐了下来,等着列车开动,只见,列车上的设备都非常全面,有一种满满的科技感。

“动了,动了,列车动了!”我像幼儿园的孩子一样,兴奋地叫着。列车越来越快,外面的景物从眼前消失得也越来越快,我的心跳也越来越快,越来越激动。终于,时速突破到了350千米每小时,我难以抑制心中的激动。我们飞起来了!最神奇的是:时速这么快,竟感觉不到一丝的不稳。

过了一会,我渐渐平静下来。我突然想:在我们享受着高铁的速度时,有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起呢?因为中国向铁路工人。是他们,日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线,修铁路,架桥梁;是他们,时时刻刻挑战着极限,努力打破记录,超越记录;是他们,在射线的侵蚀下,奉献着自己的躯体,为了高铁,为了祖国的发展,付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹,让我们享受着快的感觉,是他们让外国媒体口中的不可能成为了现实,其中,青藏铁路最能证明这一点。

让我们努力学习,为祖国未来的发展注入新的力量吧!

篇16:中国高铁作文

你坐过飞机吗?你有过贴着地面飞的感觉吗? 寒假的时候,爸爸带我去体验高铁,我有这种感觉!”

有一天晚上我放学回家,刚踏进家门,就看见爸爸拿着手机兴奋的跳起来说:“祖国的高铁提速成功了,最快可达400KM/h!”我还没来得及放下书包就一把抢过爸爸手里的手机,跟着爸爸一起欢呼起来,过了一会,我的心情平静下来,疑惑地问爸爸:“老爸,速度这么快,你什么时候带我体验一下?”爸爸思考了一会儿,回答道:“就寒假,寒假就去体验!”

爸爸实现了诺言, 我们全家有幸跨上了高铁。我们一家人早早地来到了高铁站,我兴冲冲地等着车。当我到站台上的时候,我就被它吸引住了,一列白色的,崭新的,高大的高铁映入眼帘。它的车头是流线型的子弹头,车身大部分都是白色的,有蓝色的线条装饰。我心头砰然一震,这就是提速过的超快式高铁。跨进车厢里,感觉真凉快啊! 整齐舒适的座椅;方便干净的小桌板;为乘客温心设计的小窗帘。一坐下来,座椅软软的,很舒服,仿佛是仙境的白云椅。我们坐着等着列车开动。车上的列车员和蔼可亲地为我们服务,仿佛是几个小天使一般。

“动了,动了,列车开动了!”我兴奋得跳起来地叫着,像只快乐的小鸟。我感到列车越来越快,列车屏幕上显示的时速也在不断增加,向窗外望去,树过去了,房子过去了,一大片的景物过去了,外面的景物从眼前消失得越来越快,我的心跳也越来越快,越来越激动。时速终于突破了400KM/h,我也难以抑制心中的激动,大叫道:“我们飞起来了!”过了一会儿,我的心情平静下来,当我晃过神来,我才醒悟过来,高铁成了“快”的新代言人,高铁的发展象征着祖国的一小步,却是科技的一大步。

高铁速度真神奇啊!我爱高铁的速度,我爱科技的发展,但是,我最爱我们的祖国辉煌的七十年。

篇17:中国高铁作文

从小我一闻到车上的汽油味就想吐,要是路途颠簸那就是雪上加霜,每一次我坐车的经历都是“人在囧途”。

这次爸爸说要带我去北京玩,我喜忧参半——北京是个好地方,但11小时的车程让我望而却步,简直是要了我的命……爸爸看出了我的顾虑,拍着胸脯说:“我打包票你不会晕车,因为咱们坐的是高铁,非常平稳,和客运车截然不同。”其实我早就在老师口中听说过高铁的厉害了,但从未亲身体验的我还是有点担心。

在爸爸的陪同下我第一次踏进了高铁站。“啊,和谐号!”那优雅美观的车体吸引我赶紧走进车厢。车厢内可真干净舒适,我坐在位置上好奇地张望着周围的一切,像刘姥姥进大观园似的。爸爸清了清嗓子:“我义务当回乘务员给你介绍下吧。你看,这是使用wifi的方法,这是usb接口、电源插座……”“咦,这是什么?”我好奇地旋着一个按钮,位置上的灯变暗了,原来是调节光线的,真贴心,这样晚上坐车也可以好好休息了。

窗外的`景物飞快地往后退,屏幕上显示我们已经行驶几百公里了,我的肚子里却“风平浪静”,好像车子还没开动似的。这高铁果真是又快又稳,我觉得自己就像腾云驾雾的孙悟空一样。

不知不觉已经快到北京了,见我安然无恙地看着高铁上的电视,爸爸得意地说:“我没骗你吧,坐高铁就是又快又舒服,等到了北京,我再带你去坐‘复兴号’,那时速更快可以达到350公里呢!” 我欣喜地点点头:“有了高铁,我坐车再也不囧了!”爸爸朝我点了个赞:“说的好,你不知道以前我们坐的是绿皮火车,环境差、速度慢,最要命的是没地方充电,一路颠簸得骨头都快散架了。现在有了高铁,真的是坐车舒服不再囧!哈哈——”

从“绿皮车”到“高铁”,是知识的力量和不懈地钻研让车有了质的飞跃,我打心眼里佩服这些科研人员,我很期待未来的车,更期待未来我也能为人们设计出更好的车。

篇18:中国高铁作文

奶奶生日快到了,老爸对我说:“这次咱们再乘高铁回去给奶奶过寿吧!”我一惊,猛然想起了三岁时第一次回老家坐的绿皮火车:恼人的噪音“轰隆隆”响;令人感觉不舒服的空气;还有不那么整洁干净的卧铺……都令我一夜睡得很不安稳。不过,听人说高铁“改革”了,那我就试试吧!

出发的日子到了,我既紧张又高兴地来到火车站。检票进站后,一眼就看见一辆奶白色的列车平卧在铁轨上像放大了千万倍的蚕宝宝。 “子弹头”似的车头,写上了三个大字:和谐号。

我走进车厢,只见车厢内干净整洁,蓝色的座位排得整整齐齐,我的位置正好靠窗,于是我把水杯放在小桌上,坐下了。

我刚坐稳,列车就开动了,看着窗外,好像也没比绿皮火车快多少,抬头瞥了眼车厢上方的电子显示屏,上面显示的是160km/h,列车不断提速,外面的田野、树木、单单一眨眼就被抛在身后,电子屏幕也不断跳表:200,250,270……

跳表停止了。“350km/h!”我惊叹道,“太……太快了吧?!”外面下着雨,雨点像斜坡滚落下的小碎石,一抖一抖顺着窗玻璃斜着下流,但我却没有感到任何颠簸,没有了那种烦人噪音,因为车窗用的是隔音玻璃,窗外寂静窗内闹,车厢里有的人在玩手机,旁若无人,有的人也是第一次来乘高铁,左顾右盼地打量着四周,有的人则起劲地吃着自己带来的零食……好不热闹。此时,电子屏幕又跳表了,呀!360km/h!我愣了几秒,不好!我的水杯!我看了一眼水杯,别说是倒了下来,就连一滴水也没洒出来。不知不觉,车子就到了目的地----武夷山东站。

这次的旅行让我相信了中国的高铁速度有多惊人。希望不久之后,厦门到天山会有一条时速更快,可以朝发夕至的高铁线路!那时我就可以畅游天山美景了!哈哈哈…..

篇19:中国高铁作文

有一种稳叫做中国高铁稳!

有一种快叫做中国高铁快!

去年暑假,我们全家人打算去上海旅游,一听说要坐高铁出行我是又好奇又兴奋,那可是我第一次乘坐高铁——“复兴号”呢!

走进车厢,空气清新、干净整洁,车厢内是精装的简约风格。我的座位是靠窗的地方,座位不仅空间大而且柔软舒适。我坐在座椅上正享受着,“复兴号”缓缓开动了,没几秒速度就提上来了,越开越快,但车厢内没有太大动静,车开的很稳,如果不是看到窗外美景快速闪过,我还真感觉不到车速已经提上来了。奶奶看着窗外的的美景感慨道:“现在多好啊!什么都有,不像我们小时候,有一辆自行车都能炫耀好久,哪像现在这么先进,出门还有高铁坐!”是呀!改革开放40年来,中国给世界带来了太多惊喜,奶奶一定是最有体会的。如今,我能在这样的环境下成长是多么的幸运!多么的幸福啊!

“复兴号”仍在向前行驶着。我忽然想到网上看到的:“乘坐高铁时,在地板上立一枚硬币,看它会不会倒?”于是我从包里拿出一枚硬币把它立在地板上,1、2、3、4、5……一分钟过去了它真的没有倒,再立一枚还是如此。这时我又想起了三年级时的一节实验课,学的是水的表面张力,我把奶奶的水杯拿过来,放在小桌板上,往里面倒满了水,水鼓得像个“水馒头”,这时车穿过了隧道,水丝毫没有溢出来,若不是亲眼见证,我简直不敢相信中国高铁竟如此的稳!爸爸告诉我这是因为高铁的铁轨是无缝焊接的,可以大大减少摩擦力,从而更加的稳。我不禁感叹:“啊!中国高铁不仅快!而且稳!中国的科技水平已经达到了如此高的境界!”想到这里我真的为祖国的科技感到无比的自豪!

一路上,复兴号穿过隧道、越过海面、跨过城市乡村……伴随着窗外闪过的那些记不清的的美景,伴随着车厢内的欢声笑语,我们一家人更是幸福满满。这次的“高铁之旅”让我收获了很多。更让我体会到祖国是多么的强大!祖国的科技是多么的发达!

我不得不说:中国高铁——稳!

篇20:中国高铁作文

坐火车真是太慢了!我好久都没见到姑姑了,特别想见到她。我满心期待地踏上火车,我的心早就飞到福州了。一路摇摇摆摆,过了一站又一站,我心如猫挠,嘴里不停嘟囔:“妈妈,怎么还没到呀?我要是会飞,那该多好呀!”五个小时后终于到了福州。

第二年暑假,姑姑和哥哥又叫我去福州玩。我一想到去年的经历,就有点不想去。妈妈笑着说:“这一次一定不会让你再等五个小时啦!”我听了妈妈的话,半信半疑的答应和妈妈一起去。

我来到了站台,只见一辆白色的列车缓缓朝我们驶来。这辆列车很特别,流线型的车身,车头像子弹头,车上一共有八节,每节都是连在一起的。再近些,我睁大眼睛一看,车厢上写着三个字“和谐号”,我满心欢喜。

我上了车,呵,每节车厢好宽敞呢,可以坐一百多人。我还没感到摇摆时,车就开动了。好稳啊,列车慢慢加速,只见显示表上显示“20、40、80、120、200、280、300……哇,这么快呀!

我把水杯放在前面的小桌上,水竟然没有晃动,好稳啊。我看着窗外的景色一闪而过,耳边是高速行驶的呼呼声。十五钟后,建瓯到了,又过了十五分钟,南平就到了……当我还沉浸在遐想中,妈妈说:“福州到了”。我看了看表,55分钟!太快呀!这就是我们的高铁速度!我不禁为我们的祖国点赞。

妈妈告诉我,经过几十年发展,中国高铁的路网密度全世界第一,高铁建设里程全世界第一!高铁已成为中国的一张重要名片,被形容为中国“第五大发明”。许多外国总统来中国访问,都一定要乘坐高铁,体验一下飞速的感觉。

如今,我们国家的经济就像这辆高速列车在飞速发展,已超越日本,成为世界第二大经济体。我相信,我们的祖国会越来越富强、繁荣,我为我的祖国感到骄傲!

篇21:高铁400字作文

高铁400字作文

谈起高铁,想必大家都知道,因为高铁已经成为人们旅行的选择之一。

高铁的内部设施先进,每节车厢都有厕所,有专门洗手的`地方,还有残疾人专用厕所,一走进厕所,不像公共厕所里面的味道那么刺鼻,而且上完厕所,只要在感应区里感应一下,马桶就会自动冲水,连水龙头也是感应的,进入车厢,有空调和放行李的地方。

我坐在座位上,感觉很舒服,而且作为前面还有一个小桌板,高铁的速度由快到慢,最高时速可达300千米每小时呢!窗外的房子和树木都在飞快的往后倒退,你可能会问:速度这么快,会不会很颠簸呢?我会回答:不颠簸,而且非常平稳,你就是把一杯水放在小桌板上,杯子里面的水也不会溅出来,或倒翻。我的感受是:1.高铁舒适平稳2.高铁快捷3.很安全4.高铁和其他交通工具比,公交车太拥挤,很颠簸,而高铁很平稳,出租车快是快,可有的人会晕车,而高铁不会,人们坐在座位上,根本感觉不到头晕。

高特的优点还有很多,因为高铁而迅速发展,证明了祖国的交通正在迅速发展。

篇22:坐高铁作文

周日,妈妈决定带我去一趟合肥,更让人激动的是,我们要乘坐界首的高铁去。

天还很黑,我们便起来忙碌了,6点多,已经出发了!时间一分一秒地过去,我们终于到达了目的地:界首南站。这里一派壮观的景象:高大的楼房,如同巨人一般挺立。淡蓝色的灯光的'照耀下,一切都变成了梦幻一般的蓝色!售票处,人山人海,吵吵闹闹,大家都匆匆忙忙地买票,有的小朋友兴奋地像兔子一样又蹦又跳!

终于,我们坐上了“和谐号”列车。座椅居然可以随便调整,方便乘客休息。

我坐在窗边,偶尔可以看到几只光秃秃的树枝,上面停留着几只小麻雀。弟弟一直东瞧瞧,西望望,好奇得不得了。

不一会儿就到了“阜阳西站”,这时,红彤彤的太阳起床啦!它把温暖的阳光洒在每一个人身上。“和谐号”也沐浴着阳光,快乐地迎来了又一批乘客……

“阿嚏——”一股香喷喷的味道直冲鼻子!我二话不说,扭过头去,两眼顿时发光——零食!车上各种各样的食品比我乘坐的任何一列火车上的都漂亮。可惜,妈妈没心软,我没尝到。

一路向东,火车一点都不颠簸。如果你想去旅行,就快点乘坐界首高铁吧!

篇23:高铁作文300字

前几天,爸爸妈妈带我去上海科技馆游玩。我们把汽车停在桐乡火车站,乘高铁到了上海虹桥火车站,换成地铁2号线,直达上海科技馆。这是我第一次坐高铁和地铁。

高铁和地铁有所不同,不同在哪里呢?让我来为你解答。

高铁是城市与城市之间的交通工具,而地铁则是城市内的交通工具。高铁类似火车,也可以说是高速铁路上的火车,座位宽敞、舒适、安静,最高时速可达380码,但坐在车内你感觉不到它的神速,这应该和它车窗玻璃的材料特别先进有关。坐汽车从桐乡到上海要2个多小时,而乘高铁只要35分钟,你信吗?

地铁其实就像公交车,它在城市的地下,速度比公交车快得多!而且没有十字路口红路灯阻挡它前进的脚步,可以缓解城市交通拥堵的压力,怪不得那么多人都愿意去乘坐地铁。

高铁,让城市之间的距离变近了。地铁,让城市变得更加美好。若不是我亲身经历,我也真不敢相信。第一次坐高铁作文学习高铁成事迹

篇24:高铁作文300字

现在是早上五点钟,可能大家还沉浸在梦乡中,而我们家早已收拾好行李,洗漱进行中了。因为我们家要去郑州。7点钟出发,我们坐上出租车先向西站出发。一路上很多车,因为修高速的缘故,车都走国道了,所以连三门峡交警都出动维持交通秩序了。

终于到西站啦,天哪,不知为什么满地蛐蛐。走进大厅,里面也有蛐蛐。此时8点多,售票处没开门,只好用自动售票机买票。可一查去郑州的1、2次航班、高铁都满啦,只好看去西安的,一看10:58刚好有一趟车,还有五张票,我们只好踏上了去西安的车。

走近和谐号银白色的车身,感觉真像列车的名字一般,亲切和谐,由于高速开通不多久,所以一切都是新的。进入车厢,我不由惊呆了,光亮的车顶,布置一新的座位,感觉好舒服啊!我真有点舍不得坐,生怕破坏了这里的宁静、温馨。列车开动了,往窗外看去,路边的物体向身后“嗖嗖嗖”地移动着,很难分辨出到底是丘陵还是树木,但我们却丝毫感觉不到颠簸,特舒服。听说列车平均速度在300KM/H呢!。一路经过2个站台,12点左右我们到达了目的地……

我依依不舍地下了列车,回头望去,它正安静地在站台上休息呢,科技的日新月异,让我又一次领略到生活的多姿多彩。

篇25:高铁作文300字

一条质朴的高铁,带我前去另一个并非虚构的村庄。

陇南,武都,琵琶。

一个层叠了唐诗宋词的所在,一处并未高于高山的滥觞,以《蜀道难》的修辞,舒缓了高速公路的忧伤,于青山绿水的咏叹中消解了世俗的愤懑。白云深处,山石垒砌的建筑,并不庞大的背篓,一两只欢快的小犬,构成了一幅粗糙而纪实的乡野挂幅。

以精准扶贫之名,环绕的书家风度,以浩淼至九百六十万平方公里的每一寸角落的践行,以及产业和制度帮扶的渗透,交织出全新的世外桃源般的气象。那以旅游之名铺展而开的沁心,于文艺的多重演绎中聚焦了衍生的存在的意义。惬意源于陌生,富饶剃度封闭。在有限的开拓中,我看到指向无限的蓝图或乌托邦的书写。

炉火正好,洋芋正好,茶水正好。

多么好,一次乡愁之旅。

彼时,朝饮黄河水,夕食武都餐。

此刻,一条坚硬的高铁,拉近了两地的时空距离,此时,琵琶以另一种意义的《琵琶行》印证了山村之变,坐实了一册锦绣册页。

篇26:高铁作文300字

随着科技的进步与发展,人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化,出行的方式有了更新换代的巨大转变,越来越多的人选择高铁出行。城市与城市之间的距离越来越小,生活的效率也越来越高。

很幸运的是我的家乡南京就拥有被誉为亚洲第一大高铁站的.南京南站。在我上一年级的那个寒假,我和家人第一次坐高铁去首都北京,高铁的乘车环境很好,座位也很舒适,行驶速度很快。在过去需要坐十多小时火车才能到达的北京,现在坐高铁四个半小时就到达了。

以前我的家人带我去旅行,去较远的城市会选择坐飞机,附近的城市会自己开车,而现在无论远近,只要高铁能够到达的地方,我们都会选择坐高铁。乘高铁去旅行,有时喝一杯茶或者读一本书的时间就到达目的地了,一路还能沿途看风景,我们都很享受这样的出行方式。

我感觉生活在这个科技发达的新中国新时代很幸福!作为一名小学生我非常感谢祖国能让我在国旗下健康成长,我一定会努力学习,长大后报效祖国!

篇27:高铁作文300字

我有长长的车身,车旁会散发光芒,我跑的速度非常快,我也是科技进步的代表人物喔!神气吧!

我在起点时,不是很多人,可是到了集合的广州车站后,就有很多人有如蚂蚁般的涌进来,这时,车内被搞得水泄不通,有人在车上睡觉,有人则哄着小孩叫他不要哭。在车内抽烟,嚼口香糖都是被禁止的,千万不要做!

车外的情景,可以看到车水马龙的车子,各式各样的`花草树木,还可看到宁静优美的海和形形色色的船,真是棒!晚上则看到广州美丽的夜景,路灯一一开起,为人们照路,五花八门的招牌,还有酒醉的人,满脸通红,颠三倒四的走在路上非常危险。

有一次,有一对情侣看似好像会晕车,结果坐着坐着,女生吐了,吐得满车臭味四溢,令大家受不了,一脸苦瓜的走下车,后来她被罚钱,真是令我印象深刻。

在一天的工作中,我喜欢宁静的人们,因为这样我可以很专心的开车,人们不争先恐后,我会觉得自己彷佛是一台恬静之车,但是有人在车上使用暴力,口出狂言,大声吼叫,我会觉得我彷佛是一个菜市场,吵死人了。

篇28:高铁作文300字

人生中有许多第一次,但是最让我难忘的还是第一次上高铁。

那天,我和爸爸激动万分地来到了高铁站。这里人山人海,我们走上台阶来到取票口,这里有几台机器和一个买票口。我们来到一台机器前,只见爸爸用我和他的身份证刷了一下,两张票就出来了。然后,我们来到了进站口,安保叔叔手中拿了一根像木杆一样的东西,他们用它在我们身上检查,检查完后,我们就在一旁等待检票。

只听“G7302号高铁开始检票。”我们都走上去开始检票。队伍像三条长龙,我们排在后面,不过很快就轮到我们了。很快上了车,这辆高铁叫“复兴号”,里面很大又很长,像一条巨大的飞龙,坐在这辆车里面感觉很凉快很舒服。里面的人有的在看手机;有的在看书;有的在休息,仔细一看还有几个外国人。车开动了,一开始我想:这辆肯定会摇摇晃晃,不平稳。不过开起来很快,而且像在平地上一样呢,这让我很吃惊。才过了一小会儿,车子上的广播就响了起来“上海虹桥火车站到了请拿好行李。”

这第一次上高铁让我难以忘记,让我们期待下一次上高铁吧!

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