数控技师个人总结范文
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篇1：数控切割技师的个人总结
数控切割技师的个人总结
要想成为一个数控高手（金属切削类），从大学毕业进工厂起，最起码需要6年以上的时间。他既要有工程师的理论水平，又要有高级技师的实际经验及动手能力。
第一步：必须是一个优秀的工艺员。
数控机床集钻、铣、镗、铰、攻丝等工序于一体。对工艺人员的技术素养要求很高。数控程序是用计算机语言来体现加工工艺的过程。工艺是编程的基础。不懂工艺，绝不能称会编程。
其实，当我们选择了机械切削加工这一职业，也就意味着从业早期是艰辛的，枯糙的。大学里学的一点基础知识面对工厂里的需要是少得可怜的。机械加工的工程师，从某种程度上说是经验师。因此，很多时间必须是和工人们在一起，干车床、铣床、磨床，加工中心等；随后在办公室里编工艺、估材耗、算定额。你必须熟悉各类机床的性能、车间师傅们的技能水平。这样经过2-3年的修炼，你基本可成为一个合格的工艺人员。从我个人的经历来看，我建议刚工作的年轻大学生们，一定要虚心向工人师傅们学习，一旦他们能把数十年的经验传授与你，你可少走很多弯路。因为这些经验书本上
是学不到的，工艺的选择是综合考虑设备能力和人员技术能力的选择。没有员工
的支持和信任，想成为优秀的工艺员是不可能的。通过这么长时间的学习与积累，你应达到下列技术水准和要求：
1、熟悉钻、铣、镗、磨、刨床的结构、工艺特点，
2、熟悉加工材料的性能。
3、扎实的刀具理论基础知识，掌握刀具的常规切削用量等。
4、熟悉本企业的工艺规范、准则及各种工艺加工能达到的一般要求，常规零件的工艺路线。合理的材料消耗及工时定额等。
5、收集一定量的刀具、机床、机械标准的资料。特别要熟悉数控机床用的刀具系统。
6、熟悉冷却液的选用及维护。
7、对相关工种要有常识性的了解。比如：铸造、电加工、热处理等。
8、有较好的夹具基础。
9、了解被加工零件的装配要求、使用要求。
10、有较好的测量技术基础。
第二步：精通数控编程和计算机软件的应用。
这一点，我觉得比较容易，编程指令也就几十个，各种系统大同小异。一般花1-2个月就能非常熟悉。自动编程软件稍复杂些，需学造型。但对于cad基础好的人来说，不是难事。另外，如果是手工编程，解析几何基础也要好！读书人对这些知识的学习是最适应的。在实践中，一个好程序的标准是：
1、易懂，有条理，操作者人人都能看懂。
2、一个程序段中指令越少越好，以简单、实用、可靠为目的。从编程角度对指令的理解，我以为指令也就G00和G01，其他都为辅助指令，是方便编程才设置的。
3、方便调整。零件加工精度需做微调时最好不用改程序。比如，刀具磨损了，要调整，只要改刀具偏置表中的长度、半径即可。
4、方便操作。程序编制要根据机床的操作特点来编，有利于观察、检查、测量、安全等。例如，同一种零件，同样的加工内容，在立式加工中心和卧式加工中心分别加工，程序肯定不一样。在机械加工中，最简单的方法就是最好的方法。只要有实践经验的同行，想必都会同意这句话吧！
第三步：能熟练操作数控机床。
这需要1-2年的学习，操作是讲究手感的，初学者、特别是大学生们，心里明白要怎么干，可手就是不听使唤。在这过程中要学：系统的操作方式、夹具的安装、零件基准的找正、对刀、设置零点偏置、设置刀具长度补偿、半径补偿，刀具与刀柄的装、卸，刀具的刃磨、零件的测量（能熟练使用游标卡尺、千分卡、百分表、千分表、内径杠杆表）等。最能体现操作水平的是：卧式加工中心和大型龙门（动粱、顶梁）加工中心。
操作的练习需要悟性！有时真有一种“悠然心会，妙处难与君说”的意境！
在数控车间你就静下心来好好练吧！
一般来说，从首件零件的加工到加工精度合格这一过程都是要求数控编程工艺员亲自完成。你不能熟练操作机床，这一关是过不了的。
第四步：必须有良好的工装夹具基础和测量技术水平。
我这里把工装夹具及测量技术单列一条是因为：它对零件加工质量起到与机床精度一样重要的作用，是体现工艺人员水平的标志之一。整个工艺系统：机床精度是机床生产厂保证的，刀具及切削参数是刀具商提供的，一般问题都不大，只有工装夹具是工艺人员针对具体零件专门设计的，大凡上数控机床的`零件都是有一定难度的，因而往往会出现难于预料的问题，我从事数控机床用户零件切削调试10来年，不要整改的夹具还真没碰上过。
调试时，首件零件加工不合格，一半以上原因是由于夹具的定位、夹压点、夹紧力不合理引起的。夹具方面的原因分析难度在于只能定性，很难定量。如对夹具设计、零件装夹没有经验的话，那困难就大了。在这方面的学习，建议向做精密坐标镗床的高级技师们请教。精准的测量水平时从事机加工的基本功之一，要能熟练使用游标卡尺、千分卡、百分表、千分表、内径杠杆表、卡钳等。有时零件加工，三坐标测量仪是指望不上的。必须靠手工测量。试想，零件都量不准确，哪个领导和工人师傅会信任你？练好测量技术可要花很长时间哟！
第五步 熟悉数控机床。精通数控机床的维护保养。
所谓熟悉数控机床，应做到：
1、熟悉数控电气元件及控制原理。能说出电箱里各个元件的名称及作用，能看懂电气原理图。能根据电气报警号，查出报警内容。
2、了解滚珠丝杆的结构、传动原理。清楚哪些因素对机床精度的影响比较大。
3、了解机床丝杆两端轴承的结构及对机床精度的影响。
4、了解机床的润滑系统（轴承、主轴、各运动副、齿轮箱等），清楚各润滑点的分布。机床润滑油的牌号及每周或每月油的正常消耗量。
5、了解机床的致冷系统:切削（水、气）冷却、主轴冷却、电箱冷却等
6、了解机床的主传动结构，每台机床转速与扭矩之间具体数据特性。
7、了解机床导轨副特点：是线轨还是滑轨，刚性（承载能力）如何？
8、能排除常见操作故障（如：超极限、刀库刀号出错等）
9、精通机床的各项精度（静态、动态）指标及检测方法。
10、 熟悉刀库机构及换刀原理。
篇2： 技师个人总结
20xx年我按照段、车间对技师的要求，不断加强技术业务学习，努力提高自己的技术水平，积极开展职能范围以内的工作，认真履行一个技师的工作职责，积极参与技术交流和科技创新活动，大力做好传、帮、带的工作，在提高机车配件检修质量，完成各项生产任务中发挥了应有的作用。现将本人20xx年的专业技术工作总结如下：
我在兰西机务段整备车间制动备品组从事工长工作，制动备品组的主要任务是JZ-7型、DK-1型空气制动机其附件的车下检修和内燃机车辅助传动部件的车下检修工作。要保证配件的检修质量、保证机车制动系统不发生质量事故，对我这个工长压力很大。在20xx年，我本着'把工作做的更好'这样一个目标，开拓创新意识，积极工作，我与班组其他师傅一道主要对故障高发配件进行技术攻关。在提高职工素质、增强责任意识、提高班组文明化和保证配件检修质量方面取得了比较满意的效果。保证了机车的运用安全。
一、对故障高发配件进行技术攻关。根据车间一级修反馈的制动配件故障信息对DK-1空气制动机的单阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急阀JZ-7空气制动机的单阀、中继阀的故障易发部位进行重点检查，发现问题组织检修者进行对标，分析问题究竟出在哪，二月至十一月间发现中继阀卡环未完全卡在卡环槽的隐形故障6件，卡环断裂一件，中继阀缩堵脱落一件，JZ-7型制动机单阀打吐噜11件。卡环未完全卡在卡环槽里一是检修者在检修时粗心，二是由于卡环质量问题从卡环槽中脱离，小闸打吐噜是由于调压弹簧在安装时装的不正或弹簧本身歪斜，中继阀缩堵脱落的问题我们通过检查或在松旷螺纹上涂螺纹胶的方法得以解决，通过发现问题、分析解决问题以吸取经验教训作为班组职工的技术积累，作为技师要有责任心带好头，同时要求班组职工严格按照工艺标准检修配件，从配件的清洗、外观检查、解体、检修、组装每一步都要做到精细化，更不能有漏检漏修的情况。作为技师更应该养成良好的工作习惯以影响班组的职工，我要努力做到这一点，带好班组带好职工。
二、身先士卒带好班组，完成好车间交给的任务。无论是完成生产任务还是处理疑难故障作为一名技师和工班长我处处走在最前面，无论班组的那一位职工在检修配件中出现疑难问题都积极主动的帮助解决，做好帮、传、带的工作。根据车间一级修反馈的信息，积极按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，作为制动备品组要保证配件的供给，不能影响车间的整治进度，为此班组打破了工位界限及时按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，我主动承担了204油水分离器的检修任务，十月到十一月间共检修308件。保证整治配件的及时配件的供给。
三、按照车间安排设计自制了轮喷器及制动附件试验台
整备车间成立以来制动附件、轮喷器的试验问题一直未能解决，在进行轮喷器及附件试验时只接了一根风管临时凑和，场地杂乱很不规范且试验的配件很难保证质量，给附件及轮喷器的检修工作带来了困难。轮喷器的试验没办法解决，借了一个轮喷器厂家
的简易试验台且不好用，为此我建议车间制作轮喷器及制动附件试验台，并主动承担了试验台的设计制作任务，我利用工余时间和中午休息时间一锯一锉，与其它车间职工联系机加工管接头等，用时将近两月终于完成了试验台的设计制作工作，试验台做工比较精致，目前试验台以投入使用，效果良好。解决了轮喷器及制动附件的试验难题。我认为作为一名技师就应该解决生产中遇到的问题，我觉得很值得，我也在设计制作中学到了很多的东西。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在某些方面还存在着不足。比如，有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够细致，好的工作方法还不能影响到班组的每一位职工，这有待于在今后的工作中加以改进。以上是我在检修配件方面理论联系实际，改进工作方法的总结，总之，在新的一年里，我更要发挥技师的作用，在工作中不但自己要刻苦钻研技术而且要带动周围职工围绕机车制动配件检修质量形成学习业务技能的工作氛围。
篇3： 技师个人总结
本人自20xx年12月入矿至今一直在兴隆庄煤矿综掘二队工作。 自参加工作以来，努力刻苦钻研业务技术理论，在实践中积累实际操作技能并不断更新专业知识，使本人的技术业务水平得到了提高，促进了各项工作的圆满完成。
工作态度：积极参加支部组织的政治学习，树立了正确的人生观、世界观、价值观，认真学习了科学发展观和集团公司、矿的安全形势任务，思想和上级保持高度一致，牢记社会主义荣辱观，遵守社会公德和职业道德，无参违法的事情，无不良生活习惯。
安全方面：我深知安全的重要性，思想上能够绷紧安全第一这根弦，班前认真听值班人员的安全工作布置，班中严格按照规程作业施工，做到进现场就严格执行作业规程，进入迎头前首先做好岗位安全评估及敲帮问顶，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，班后认真总结生产中存在的问题及隐患，及时汇报给值班人员，总之就是进入现场，就时刻关注安全，“幸福家庭离不开安全”，作为家庭的顶梁柱，就必须关注安全、关爱生命。
技术知识和业绩：目前综掘技能要求越来越高，矿井生产质量标准化升级，标准越来越高，业务水平更是精细。看是简单的打眼、支护却有很多的科学，需要熟练的技能，工作中我告诫自己：“年轻就多学多练”，面对复杂工艺，我虚心向老师傅请教，把别人好的工作经验学而用之，如巷道的成型，以及锚杆支护参数和误差范围，很快
我就懂得了支护要领，明确了什么样的巷道和支护优良，什么样的支护不合格，同时班组对我工作帮助也很大，他们经常给我锻炼的机会，做的不好的给予指正，使我在很短的时间内掌握了综掘支护的所有工艺流程以及每个环节的重要事项，现在成为了班组的骨干，熟练程度已经得到了班组的认可。吃苦耐劳也是我取得成绩的一个方面，从事一线，环境较差，体力劳动强度较大，有很多年轻人吃不了苦，而我不怕吃苦，每月出满勤，无旷班和违反纪律现象，为提高综掘生产做出了贡献。技艺传授是矿井发展中必不可少的，在工作期间，曾带过一名徒弟，经过我的悉心教导，他们虚心学习，在短期内提高自己单独作业能力。
在今后的工作中，我要不断学习，努力工作，使自己的专业技术水平得到更大提高，为区队建设和矿井发展做出应有的贡献。
篇4：技师个人总结
我自一九九七年以来分别担任保全工、保全组长、保全班长、设备技术员、设备主管。多年来在上级领导的支持和全部门干部职工的配合下，将我部门设备的维护、保养、维修、大修工作一年推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。特别是在取得高级机修钳工资格后，工作更是得心应手。拾多年来在技术改造和革新中多次获奖，其中包括一九九八年获得《聚酯车间全面试车贡献突出奖》，二零零零年获优秀共青团员称号，二零零三年《083水枪高压缸体整改》获第三届青年“五小”成果三等奖，二零零四年公司大修中荣立“一等功”，二零零五年《342-P-01联轴器改造》获三等奖，二零零六年《TiO2加装过滤器》获公司第五届“五小”成果三等奖，二零零七年《356-F-03过滤器改造》获三等奖。
效益是企业的生命线。在保证满足工艺生产的条件下，不断地降低维修费用。比如对于进口设备的釜用机封进行国产化，其进口备件一是供货周期长，二是价格高。从公司的长远利益出发，在国内找几家知名企业来共同改造，我们提要求及图纸让他们生产，建立长期的合作关系，从而降低生产成本，增加效益。加强备品备件的管理，如对橡胶制品备件，要放在温度低、较湿润的地方才不会老化。对设备进行计划性检修，当设备易损件快要损坏时就有计划地进行检修，从而避免因设备事故造成工艺停车或
影响产品质量，保证产品的优等品率，从而增加效益。设备实行定人定机管理负责制，并拿入月度考核制度，包括定时巡回检查、日常维护保养、维修时重点负责、备品备件落实到位等，从而保证每台设备处于我们的掌握之中，减少设备事故的发生。严格把关备品备件的验收制度，拒绝假冒伪劣产品进入本公司，保证设备能够长周期稳定运行。
我认为作为一个维修技术人员不但要精通对设备的维护、保养、维修、大修和做一些小改造和小革新，更重要的是钻研技术，总结经验和教训，为设备维修领域作出更大的贡献。比如，对螺杆泵传动机构的改进，由于进口设备的调速机构分为两部分，一是电机变频调速，二是皮带传动调速。但是皮带传动机构中的皮带经常磨断，皮带轮磨损严重，维修频繁，维修成本较高，后来通过计算，只用变频调速就能够满足产品产量的调整，去掉皮带传动机构，加工轴套及外壳，改为直接传动，这个部分达到了永不维修的目的。对于在常温、低速工作的设备，把原来轴承是浸油润滑的改为自带油脂的润滑，从而减少油封和润滑油的使用，也消除润滑油的泄漏。对于接触式密封，易造成轴接触的地方磨损，采用增加轴套的方法，磨损后只需加工更换轴套，降低维修成本。对于在使用输送高温、高杂质并且含有固体颗粒介质的屏蔽泵时，前端加装耐高温机封，在外面增加储液罐后接入轴承腔，采用外部干净的介质冷却、润滑、清洗滑动轴承，从而延长其使用寿命。对于输送高温、高压、高杂质的介质时，在密封方面，
若单纯采用填料密封则泄漏量大，采用机封，外腔密封介质易渗入输送体质中，降低质量；采用骨架密封，不能耐高温，最后决定用组合密封，前面采用填料密封而耐高温，且起到过滤降压作用，在后面做一个冷却夹套起降温作用，然后装一个骨架密封，从而达到密封目的。
在今后的工作中，我会更进一步拓展思路，解放思想，把自己的心得体会发表让大家共享，从而推进科技的发展，社会的进步。
篇5：技师个人总结
光荫似箭。转眼间，走上继电保护工作岗位已经有余。10年以来，本人一直从事继电保护专业及其相关管理工作，始终保持谦虚谨慎、求真务实的作风，工作上勤勤恳恳、勇挑重担，业务上刻苦钻研，积极进取，以强烈的事业心和高度的责任感，出色地完成了各项继电保护方面的工作，积累了较丰富的专业工作经验，很好地解决了公司继电保护及其二次回路方面的问题和难题，同时也带出了一批新的继电保护高级工、技师型人才，促进了公司继电保护专业的发展。现将本人多年来继电保护专业及管理工作形成技术总结如下：
本人于8月从华北电力大学毕业后，分配至**供电公司，并经二次分配至**市供电公司工作。在第一年的见习期中，我参加了公司110KV张甸输变电工程的安装调试工作和220KV陆庄变电所投运后一年的大修全检工作。我虚心向师傅们学习和请教，根据现场实际、施工图纸，结合课本上的理论知识，很快由生疏进入熟悉，逐步到自己能灵活运用的程度。尤其陆庄变投运后一年的保护全检工作，作为全市第一座220KV变电所，这种全检的机会在当时四年难得一次，我充分把握机会、转变角色，充当全检的中坚力量， 迅速掌握了电磁型母差、电磁型220KV主变保护等的校验方法线路保护的基本原理。
8月，我被定岗在变电工区继电保护班从事继电保护工作。在这以后的岁月里，我认真而又系统地学习了电气设备安装及验收规范、继电保护检验规程、继电保护整定规程、继电保护验收规程、微机保护装置检验规程及继电保护反事故技术措施等，并积极主动地参加现场的安装、调试和校验工作，努力掌握各变电所各类保护装置及其回路的结构、性能和检验方法。这期间我多次参加国电南自和南瑞继保组织的新产品、新设备的培训，很快掌握了LFP901、WMZ-41、WBZ-03等新型保护的动作特性和校验方法，很快成为公司复杂保护装置校验的骨干力量。5月，220KV陆庄变新增2回35KV出线间隔，其保护配置的操作回路额定电流为1A，可到货断路器（ALSTOM公司FP4025D）分合闸额定电流是0.5A，这种情况下，开关虽然能够分合闸，但防跳回路却保持不住。在更换断路器无望的情况下，我们大胆采用电阻并联方法，在断路器分闸线圈两侧并联与线圈相匹配的直流电阻，使得问题迎刃而解，至今这2台开关仍在运行；35KV娄庄、俞垛两个变电所均为92年投运的变电所，当时10KV压变接线方式为B相接地，与我们平时N相接地的方式有较大区别：在电压并列的情况下，若Ⅰ（或Ⅱ）
段停下检修，如只取二次熔丝，不解除N相线头，压变会由另一压变对其反向充电，给工作人员带来生命危险。20xx年7月，我毅然对此回路进行改造，彻底解决此问题。
20xx年10月，由于工作需要，公司让我担任继电保护班副班长。为了进一步适应岗位变动的需要，我又努力学习变电上其它方面的工作，力求站在一个新的高度来全面把握继电保护工作。作为工程负责人和技术负责人，我先后组织参加了2座110KV变电所和7座35KV变电所无人值班改造工作，使得公司率先在泰州范围内实现了110KV及以下变电所的无人值班率100%。电磁型保护变电所的图纸一直是公司管理的薄弱点，这次需要进行无人值班改造的变电所又却却是电磁型保护的变电所，利用这次无人值班改造的机会，我们边改造、边绘图，系统的完善了老旧变电所图纸，也增强了继电保护原理的全面理解。
20xx年，我取得了工程师资格，也开始担任姜堰供电公司继电保护班班长之职。面对着更重要的岗位、我深感责任重大。作为兵头将尾的一班之长，我不仅要精通继电保护相关专业业务知识，更需具备相应的管理才能。于是，我在全班组树立“技术是安全的保证”的安全管理理念，严抓班组管理，建立健全各项规章制度，做到班组管理规范化；狠抓安全活动质量，注重每周安全活动的作用；加强技术培训，利用一切工作机会，组织技术培训，开展事故预想，以提高班组所有成员的岗位技能水平。使得班组的管理水平和业务素质都上一个新台阶，班组连续被泰州市供电公司、姜堰市供电公司评为“优秀班组”、泰州供电公司“十佳标兵班组”和省公司“一流班组”等，本人也连续几年在年终评比和专业劳动竞赛中获“岗位标兵|”、“优秀班组长”、“先进工作者”、“技术能手”等荣誉称号。
继电保护装置是整个电网安全、可靠运行的支柱。作为姜堰市继电保护专业的带头人，我一方面肩负着全市二十余座变电所安全运行的神圣使命，同时还必须完成每年3—5个变电所的新建、技改工作，因此，必须具有高度的责任心，快速准确的判断力以及丰富的实践经验。在平时的工作中，我追求一丝不苟、讲究精益求精。为了强化自己的业务素质，我特别注意多动手接线、多积累知识、多观察、多分析、多给自己问几个为什么，不忽视任何一个细小环节。尤其是对新安装的变电所、新投运的设备，从现场查勘、熟悉和修改图纸、制订施工组织方案、三表三措，一直到现场安装、调试、验收把关、出具竣工图纸，我总是一步不拉，既要及时掌握各类保护设备的原理、构造、参数、性能，甚至运行操作方法等，又要组织培训，讲解给班组内部及其他运行人员听，为变电所的运规修订和运行维护提供依据。从起，
我率领班组全体成员先后完成了110KV淤溪、苏陈、湖东变电所及35KV兴泰、里华等变电所的二次设备安装、调试工作；为解决了七八十年代老旧变电所二次设备老化等问题，我们又对全市包括220KV变电站在内的10余座电磁型保护变电站进行了继电保护设备更新换代工作：从无人值班改造到线路保护、主变保护、母差保护、故障录波器、交直流系统的更换、调试，从现场勘察、讨论施工组织方案、停电计划到给现场每位施工人员交底，讲解施工方法、安全注意事项，再到竣工验收、竣工图纸修改，确保了工作层层递进，有条不紊的进行。
作为一名继电保护专业管理人员，将专业管理要求与自己的工作经验相结合，规范保护工
作流程、解决实际问题、提高工作效率、形成技术成果是我一直追求的目标。20xx年，我依据国电中心出版的微机保护检验规程及省公司下达的微机线路保护现场投运试验规程（试行），结合厂家配给的出厂调试大纲，通过对我们姜堰供电公司110KV微机保护装置（主要是WXB-87微机保护装置和PSL-621微机保护装置）以往校验流程和记录进行整理、修改，运用WORD20xx或EXCEL20xx软件编写出110KV微机保护装置定期校验文件包；20xx年，在完成110KV太宇2#主变扩建工作后，我发现主变中性点间隙零序过压定值整定为150V，与我们对压变
零序电压正常为100V的理解差距较大，究其原因，就是市公司保护整定人员也无法给出满意解释。带着这一疑问，我翻阅了大量资料、请教了保护专家，形成了《110KV主变中性点间隙零序保护的整定》心得；同年在溱潼变电磁型保护装置更换为微机保护时，新上的WXB-11S微机保护装置（自带操作回路，但无监控功能）未考虑更换，但它的测控必须接入到ISA-300系列微机保护监控系统，以便远方监控。当时，施工图纸对此只字未提，我们硬着头皮，一根线、一只回路，逐一摸索，终于完成任务，《WXB-11S微机保护装置与ISA-300系列微机保护监控系统接口对接》由此诞生；在溱潼变保护更换投运后短短的半年里，该变电所连续出现5次10KV和35KV 母线接地现象，现象异常蹊跷，经拉路寻找，发现可能在压变上，可压变做了各种试验后，排除故障可能。问题究竟出在何方，在现场仔细检查后，我以《溱潼变电所10KV及35KV系统误发母线接地信号的调查报告》给出了正确答复和解决办法；到我经过我手上整定过的定值已经数以上千了，其间应该遇到的各种整定问题也都遇遍了，我及时总结经验及教训，完成《继电保护误整定现象原因分析及对策》，该文章获得第二届江苏省电机工程青年科技论谈优秀论文三等奖；为提高继电保护现场校验效率，减少与检修、试验等其它班组的交叉作业，05-，
我又牵头完成了省电力公司科技项目《备自投不停电仿真校验装置》，并顺利通过了省公司6月的项目验收。
目前，进保护班的人员都具有本科学历的大学生。为了带好这些“80后”大学生，不误人子弟，也为班组发展的长远大计，我在注重自身素质提高的同时，特别注重对他们的技术素质的培训和教育。一方面，除每周的技术培训必不可少外，还利用设备停电的机会，现场组织大家了解设备、学习原理、撰写心得；另一方面，起，我在班组内组织开展“师带徒“活动，坚持每年带一到两个徒弟，带出一批高级工、技师型人才，其中李小军、马圣华两位已经继电保护业务骨干，分别担任公司继电保护专职和工程公司保护专职。 今年7月后，公司原送变电公司分成检修公司和工程公司，我转到工程公司担任保护班班长，专门负责公司接收的各类工程的安装调试工作。这期间，我以更加饱满的热情和更加专业的精神投入工作，在做好零星安装工程的同时，在俞垛镇振昌钢铁公司用电申请的系
统接入方案上下足工夫，对它提出的选用4500KW或3200KW高压电动机、110KV变电所或35KV变电所上做出科学的计算，从系统压降计算、短路电流分析、电能质量分析、投资分析等方面帮助用户做出了正确的选择，提高供电公司服务质量，受到用户的好评。
以上是我在技术业务方面取得的一点成绩，但工作中仍存在许多不足之处，相信在上级领导的支持下，在同事的帮助下，我一定能在本职工作上干得更出色，成为懂技术懂管理的新型人才，为姜堰市电力事业的发展作出更大的贡献。
篇6：技师个人总结
99年从技校冶金专业毕业后，我进入第一炼轧厂工作，当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说：“有，做一名技术过硬的工人”。这么多年来从修砌工到浇钢工，我始终以踏踏实实，努力学习的态度对待我的工作，把“当一名技术过硬的工人”做为 自己工作的座右铭，以严格的标准来要求自己，工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人，就必须努力学习，不断的提高理论水平和职业技能，专注工作，树立正确的工作态度和学习态度。现将这些年来的工作总结如下：
1加强政治思想学习
正确的世界观，人生观，价值观是能从思想上指导我更好的完成岗位工作，所以我积极参加厂里和车间的培训，认真学习政治理论，提高自己的思想觉悟，在工作中，我主动性强，吃苦耐劳,责任心强，领导交给我的各项工作都能圆满完成，
2干好本职工作
千里之行始于足下 ，在工作中，我的每一项工作都努力做到完美，不留任何问题。刚开始来到车间后，碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语，如果要操作这些设备，看不懂这些专业英语，就没法工作，看个大概理解的不全面，也不能干好，就这样在压力面前我没有退缩，我为自己制定了严格的学习计划。每天下班后把不会的单词，用冶金英语词典一个一个去查，不搞明白不放过，班上住机会向技术员请教，就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语，经过两年的努力工作，车间领导把机长这个对于
整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我，既然车间领导信任我，我就要干好，改变了以前只知道怎么干，不知道为什么这样的习惯，把连续理论和车间现场设备，生产工艺，操作规和都联系了起来，让生产顺行最大化，俗语说没有不露钢的连续机
，正常生产的时候要搞好，一些突发的生产事故也要处理好，通过总结学习，我带领的丙大班各项指标都名列前茅，快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的
3与时俱进。技术革新
201x年在公司提出低成本运行，降低事故就是降成本的指导方针下，我作为车间的生产骨干给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议，a.倒逼机制 向提供连铸生产材料的供应商提高要求，各种耐火材料，保护渣，配件，质量，数量进行全面抽查，不合格产品一律不于使用，从而降低生产成本， B。优化人员配置 连铸人员在一定时间内不会有大的改变，但如果像团队运动足球那样，寻求人员的最佳组合，就可以收到意想不到的效果，提请生产效率，少出事故，做到低成本运行。C。设备革新 201x是连铸车间设备力量体现较为充分的一年，如连续测温装置对停浇事故率的降低，定重切割装置对铸坯尺寸的'精确控制，对切缝损耗的降低，二冷区电磁搅拌装置对
内部质量的提高，都有着非常直观的体现D。生产工艺创新 针对201x年板方坯交替生产的现状，从新制定了各个岗位的标准化操作规程，大大降低了生产成本E。转变思想 拿掉过去一炼轧最重要车间的架子，做到为各个车间服务好，配合好，贯穿大家是一个大集体的思想，不搞特殊化，树立为集体服务的意识
4展望未来
回顾过去，展望未来，在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识，专业技术水平和创新能力，积极学习车间规程，认真领会公司制度。继续发挥自己的所长，科技缩短，不智总结自己的工作经验，找出得失争做一名优秀的工作者。为安钢的明天做出更大的贡献。
篇7：技师个人总结
本人1988年参加工作，取得技师资格证，7月至今在东露天矿采剥队工作。在里认真学习领会“四风”精神，始终按照《党》的内容严格要求自己，认真学习电铲新技术、新知识。在此，我将自己一年来的思想、学习、工作等方面的情况进行一个简单的汇报。
一年来自己在思想上始终同党中央保持一致，时刻以党员的标准严格要求自己，一切听从组织安排，凡是以大局为重，真正把握好个人利益和集体利益的关系，凡事都要明白什么能做，什么不能做，时刻保持清醒的头脑，让自己时刻明白，时刻牢记自己是一个共产党员，是人民的公仆。
在工作中，我立足本职工作，一心一意的干好自己的工作。我们连队是以挖掘为主，主要的设备是电铲，作为机电队长，我每天下现场对设备进行检查，对检查中发现的隐患故障，按时记录、汇报上级，协同电铲司机，现场工作人员对故障进行认真分析，找准故障产生的原因及处理方法，并将自己学到的新技术、新知识传授给电铲司机，要求电铲司机在交接班前检查电铲是否良好、作业条件是否存在危险等等。
在学习上自己能够认真学习党的有关文件和精神。我是机电队长，机电管理是我的专业，无论是上级下发的规章制度还是管理规定，都能按时传达到每一个职工，让大家再最短的时间内了解上级的要求及精神指示，经常同员工讨论大家关心的热点问题，帮助员工解决思想上存在的包袱，自觉认真学习电铲操作规程、作业规程有关专业知识，把自己所学到的知识应用到实际机电管理中，让理论和实际管理有效的结和起来，促使自己得到全面的发展。
在这一年的时间里，我虽然做了许多工作，也取得了一些成绩，但我还要加倍努力，当然其中难免有些不足之处 ，我一定会在今后的工作中尽力克服，并不断的完善自我，做好机电管理工作，让我矿的生产工作顺利进行。
篇8：技师年终个人总结
本人于xxxx年6至今一直从事药房工作。数年来，在上级领导的关心和带领下，同事们的帮助支持下，我不断加强业务知识的学习，对工作精益求精，从一个刚毕业的学生转变成一个专业知识丰富、工作能力突出，能够独挡一面的合格的药剂人员。现将参加工作以来的学习工作情况总结如下：
一、政治思想方面，勤于学习，努力提高自身的政治思想觉悟。
在学习思考中增强思想道德水平、完善知识结构、提升工作能力。坚持党的基本路线，积极学习党的十八大精神、马列主义，认真实践 “三个代表”重要思想和落实科学发展观。用党的方针政策武装自己的头脑，并积极向党组织靠拢。不断提高自我的政治思想觉悟和工作责任感，做到恪尽职守、廉洁自律，兢兢业业的履行好本职工作。
二、道德品质方面，真诚待人，努力提高个人的思想道德修养。
思想上积极上进，认真学习党的重要指导思想和“与时俱进”的时代特色。热爱祖国，热爱人民，热爱集体，坚决拥护中国共产党的领导和社会主义制度。时刻以党的优良传统，从严要求自己，在工作中爱岗敬业、尊重领导、团结同事，努力配合同事做好各项工作，团结友爱，营造和谐良好的工作氛围。微笑对待病人，能急病人之所急，做到耐心、细心、热心和“三认真”(认真听取病人的陈述、认真向病人解说药品的相关知识，认真回答病人提出的有关问题)，热情患者为服务。爱护公共财产，树立环保节能意识，做到人离灯熄，不浪费单位的一水一电。
三、遵纪守法方面，严于律己，廉洁奉公，树立正确的社会主义荣辱观。
明确自己的工作职责，严格遵守国家的各项法律法规，严格遵守职业纪律和单位的各项规章制度，服从上级领导的安排。积极学习党的“八荣八耻”的重要思想和实践党的群众路线教育活动，树立“以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻”和“全心全意为患者服务”的世界观、人生观和价值观，坚定政治信念，自觉地筑起拒腐防变的思想防线。在工作中做到不私自收费，不收受药品回扣，不私自采购使用医药产品等。认真学习《药品管理法》、《医疗机构药事管理规定》等相关法律法规，用正确的思想和法律知识装备自己的头脑，以法律和规章为准绳，做好药品的各项管理工作，特别是特殊药品的管理，严格执行相关法律法规的各项规定。
四、工业绩方面，尽心尽职，踏实工作，努力提高工作效率，完成各项任务。
积极掌握各种药物的功效及构成，牢记各种药品的摆放位置。在药品调配核发中，严格按照调剂操作规程进行，做到“四查十对”，确保药品发放无误。对患者礼貌、热情、大方，说话态度和气文明，认真、仔细交待药品的用法用量和有关禁忌;向患者详细讲解中药饮片的煎煮的方法及有关注意事项，让患者能够放心的`使用，为患者提供用药常识和安全、有效、经济的优质药学服务。药品进入药房后，认真做好药品的验收、日常储存养护和特殊药品登记工作。为保证药品质量，本着药品“先进先出”的原则，做好药品效期管理，对滞销、近效期药品及时与临床科室沟通，以便及时合理应用，减少药品的浪费。每季度协助科室主任做药品的盘点和核算工作，做到帐物相符。同时每月做好处方点评和抗菌药物的监控工作，规范处方书写，避免抗菌药物的滥用，减少不良反应的发生。
五、学习方面，善于思考，虚心学习，不断完善自我，丰富自己的专业知识。
根据工作需要，自己在积极接受药学的新知识，巩固药学理论知识的基础上，还主动参加药学知识的专业培训，通过药学方面的学习，对各类药品的作用特点、临床适应症、用法用量、不良反应、药物相互作用、配伍禁忌等方面的专业知识都有很大的提高。不断充实和更新自己的业务技能，了解药学新动向，熟练掌握药学专业知识和基本操作技能，理论联系实际，用专业知识更好地服务于患者。并积极参与单位组织的业务学习和讲课工作，做好合理用药宣传，为减少抗菌素的应用和药物不良反应的发生尽一份心，出一份力。
在总结成绩的同时，我清醒地认识到，在各方面还存在着许多不尽如人意的地方。在今后的学习和工作中，我将积极行动起来，自觉加强重要思想的学习，努力掌握专业文化知识，不断提高自身的综合素质和业务能力，争取更上一层楼!
篇9：数控个人总结
机电工程系实训教学基地承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务，在院、系领导的大力支持和指导下，本学期数控实训有x个班共计x人参加，共分批，每批为周时间。实习中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了工程应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训实习也为推动我系实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：
一、明确实训实习的目的
安排数控实习的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。
具体表现在以下三个方面：
⒈重视学生良好习惯的培养
学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。
⒉因材施教
“包教，包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加高级工考试。
⒊尽量为学生提供较多的训练时间
实训教师克服机床品种繁杂，操作方法不一样的困难，尽可能的多安排机床供学生训练；同时尽可能延长实训时间，每天从早上：一直到晚上：都有实训，周六、周日也从不休息。
二、精心组织，认真做好实习教学
⒈实训教材的编写
我系实训中心现有台能正常使用的数控机床，共种不同的品种和型号，各自的操作方法均不相同，市面上没有任何一种教材合适我系设备情况，这就给实训教学带来极大的困难。为此，我中心老师经过艰苦而紧张的工作，终于在本学期实训开始之前完成了本共万字的讲义编写任务(其中有本为习题册、本为《入厂教育》手册)，其中实训中心主任孙连栋老师一人完成本共万字的编写任务，实训教学第一次有了合适的教材，彻底结束了口述指令的历史，大大提高了实训的效果，学生反映良好。
⒉高起点设计训练目标
此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段，直接用铝料加工；训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度，为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
⒊新老结合，互相促进，互相提高
在此次承担实训任务的名教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难，并虚心请教老教师，很快进入角色，迅速成为一名受学生欢迎的老师，出色地完成了本次教学任务。
⒋实习成绩的评定
为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本系对实习学生的成绩评定分为两部分：
一是实习期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定；
二是由任课教师对学生完成的实习总测验进行评定，用百分制打分。
两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。
三、实习教学取得的效果
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了我系人才培养计划的完善，是高职教育的重要组成部分。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
四、存在的问题
在每期结束后，我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意，对任课教师也给予了很好的评价，但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况，目前我们存在不足有：
⒈师资队伍不足，已严重制约了教学质量的进一步提高。
目前，我们正式编制的实训教师只有人(名去读研的教师未计算在里)，而本次参加实训的学生有人，现在的师生比是：，与我院提出的师资队伍建设规划中的到年在校生师生比：的这一要求还相差甚远。学生人数多在实训期间出现的问题也随之增多，且出现的问题往往各式各样，带课教师不可能一一加以解决，这样的话就影响了教学质量的提高，久而久之，学生的意见也会越来越大，对我院的声誉可能也会造成一定的影响。
⒉设备太少，机床种类的数量严重不平衡，远远不能满足实习要求。
目前，我中心共有台数控机床，其中有台数控机床已不能正常使用于教学，处于淘汰状态，另外台暂时不参加实训教学，所以实际上参与教学的只有台，学生采用班倒，这样的话平均下来——名学生共用台机床，加之学生参加实训的时间短，辅导的教师少，再者，数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡，如此一来，我们的实践教学的质量不能进一步得到加强。
⒊设备品种太繁杂，一个教师要掌握—个系统和机床，不利于教学。
目前，我们有台数控机床，其中台江西系统数控车床、台系统数控车床、台系统数控铣床、台南通系统数控铣床、台华中系统数控铣床、台系统加工中心，面对如此繁杂的系统和机床，加之我们的教师过少，每种机床又存在着较大的差异性，教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通，只能是尽力而为，如此一来不利于教学质量的进一步提高。
⒋我系实训教师待遇太低，课时计算办法不够科学，不利于教师积极性的提高。
高职院校的办学理念应该是突出职业性和技术性，所以实训环节是高职院校教学环节当中的一项重要内容，院领导也对实训教学环节给予了很大的重视，对我系的实训教学的顺利进行起了很大的推动作用。实训教师作为实训教学环节的具体执行者和参与者，在待遇方面与理论教学的教师待遇不能同日而语，这样容易造成情绪的不稳定，更不能提高实训教师的主动性和积极性。我系的实训教学的性质、特点与其他系存在着很大的不同，我系的实训教学的特点是分散型教学，一个老师不可能同时带很多学生，学生一多，就会出现“放羊”现象，这样一来，教学质量无从谈起。因此，实训教学的工作量应该改革。比如，课时工作量计算办法不按学生人数的多少来算，而是按照教师指导的时间乘以一个系数(比如或)来计算，只要有一个教师带实训就算一份的工作量。根据设备的实际情况，普通机床以一名教师指导——人为宜，数控机床以人左右为宜。这样可以较好的保证教学效果。
五、今后努力的方向和采取的措施
本次实习教学给我们积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，在学院抽测中，优良率达，其中有名同学得了满分。从院、系领导到任课教师对此都十分重视并予以必要指导，使学生在实习前便具备相应的专业基础知识。今后，我们实习教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。
一年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去，回首那些与同事在车间相处的日子真是令人难忘，真正要离开他们的时候内心是那么地不舍，在公司实习的这一年将会成为我人生中最有收获的岁月。回首平庸的过往感觉惭愧不堪，大学三年的生活已经快要过去，记忆中还是一无所留，日子过的很安逸，都有些乐不思蜀了，其实每一天生活又只是对前一天的不断的无止境的复制，真的不想如此般度过剩下的时光，想要些特别的经历想让生命更厚重些，想让青春更绚丽些。想让自己在学校所学的东西应用到实际当中去，去实现自己的价值，去践行自己的理想，只有经历过风雨才能见到彩虹，有一颗自信坚定的心才能最终走向成功。
在实习期间，我知道我还有很多要学习的地方，我注意观察了别人是怎样与上级交往，怎样处理人际关系。利用实习难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。工作期间，我认真听领导教诲，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的`知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。作为一名即将从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。一年的实习期虽然不是特别短，但这不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，懂得按照规定的程序来完成工作任务。从中我得到了很多感悟！
一：赚钱的辛苦，整天在公司辛苦工作,天天面对的都是同一件事，你要学会忍耐，学会适应，而在这时候,我才真正的了解,原来父母挣钱真的很不容易,每到月末,看到发的自己手上的那些工资,心里想的很多,花起来更是不舍得,辛辛苦苦挣到的血汗钱你愿意随意挥霍吗,我舍不得.
二：人际关系，让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际关系很复杂,但是具体怎么复杂我们大家都不清楚,只有经历了才能去了解只有了解了才能去感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理好关系得需要很多方法，关键看你如何把握了,在交往中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学要学着去适应它.。这次社会实习让我在学到了很多东西，最重要的就是了解了如何待人接物、如何处理好人际关系这方面，让我受益很多。同时在这次实习也让我深刻体会到我们必须在工作中自己去慢慢琢磨，不断动用生活中的积累。遇到不会的地方，自己先想方法去试着解决，实在不行可以请教你的同事，导师，而没有自学能力的人迟早要被现在的经济体制和社会所淘汰。
四：职业态度，无论什么工作都要有责任感和使命感，对工作一定要认真扎实,他态度决定一切。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好。工作来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，绝不能再像以前在学校那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
五：不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力。不要只是在那默默无闻的去做你的工作，不要让领导发现你，要自己争取机会，很多时候机会都是把握在自己手里，现在这个社会不需要你的沉默，要学会适时适当的表现自己，让领导知道你想做什么，让他们知道你的存在是很必要的。
六：要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
七：认识来源于实习，一切认识都来源于实习。在工作中要有良好的学习能力，因为在工作中遇到的问题各式各样，并不是每一种情况都能把握，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工作中每一个问题。这样的学习能力一方面来自向师傅的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学能力，在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径开解决问题。
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能，我还感受到我们公司员工的敬业和那种生机勃勃的工作氛围，初来万向，它给我的感觉只能用两个字来形容—忙碌，我喜欢这种氛围，些许期待与紧张。走进这个集体中，你的心会不由自主的动起来，你的脚步会不由自主地更轻快起来，而你的工作态度也会变得努力，热真，也许这就是一个集体的凝聚力。另一方面，这次实习也为以后找工作好打基础，通过这段时间的实习。学会从实习中学习，从学习中实习。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学习其他知识，不断地从各方面提升自已。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，让我的生活变得很充实，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。
篇10：数控个人总结
我们数控车间根据形势的发展，在维修工作中制订了相应的机械维修保养方案，在保证机械维修质量的情况下，突出以节约为主，大大降低了维修支出。而我在公路标牌的制作生产中，一方面积极拓展市场，另一方面大力降低维修成本。取得了较好的经济效益。这与各级领导的正确领导和各科室、施工项目部的大力协助是密不可分的，也是维修科各位同志共同努力的结果，下面将我的工作情况总结如下：
1、思想工作不放松，安全工作时时抓
我们平时注重学习党的各项方针政策，加强时事政治的学习。理论联系实际，消化吸收后并运用到工作中去，使本科室职工时时刻刻增强危机感，责任感。正确认识对待经济低潮和交通改革带来的困难，认为前途是光明的。在工作中时刻提高安全意识，把安全放在第一位，没有安全就没有效益，就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议，灌输安全思想，定期检查工作设备和维修操作流程，把不安全的因数消灭在萌芽中。
2、保证维修质量，提高服务意识
在维修资金比较困难的情况下，保证维修质量不降低，做到把有限的的资金用到刀刃上，结合工作小时及进行的性能鉴定，制订出一套详细的维修计划，经报领导批准后，对每一台机械进行维修保养，尽可能的恢复机械的各项性能，确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识，对于各工地机械出现的故障，我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难，及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜，重要机械出现的故障加班加点的进行维修，如无特殊情况，当天就可维修好。
3、科学化管理，数据化决策
为了提高机械的使用率，提高维修效益，进一步完善了技术档案，详细记录了机械的运行、维修保养等各项数据，可以时刻跟踪每一台机械的机械性能情况，对于合理使用调配提供技术支持。完善了机械的单车核算，在月底将每台机械维修的具体项目及数据作出详细记录，增强了爱车敬业的积极性，为领导的决策提供科学的依据。一改以往经验化决策的习惯，用科学的数据来进行维修决策。
4、端正工作态度，提高技术水平
定期不定期的对维修人员进行思想教育，端正其工作态度，提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平，经常性对修理人员进行技术培训，结合使用情况，学习各项新技术，重点学习了柴油机的共轨和单体泵技术。
5、建造新的车间，改善维修条件
由于我处生产场地转移到养护中心，根据领导指示，配合施工单位对拆下旧车间的进行了利用改造，重新设计了图纸，把原车间有三间改造成五间，加大了采光面积，加宽了车间门，加长了行车轨道，改进了维修地沟，墙板全部采用了保温材料等，大大改善了维修条件。完成了新车间的建设。
以上是我近期主要完成的工作，但成绩与缺点并存，还有许多不足之处，希望领导和同志们批评指正。
篇11：技师申报个人总结
我自一九六八年以来分别任养路工、养护科科长、计划科科长及全质办主任。多年来在上级领导的支持和全局干部职工的配合下，将我局的养护、工程、计统、全质工作一年推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。特别是取得高级工资格后，工作更得心应手。拾多年来分别荣获：交通部颁发的优秀小组个人奖壹次，省交通厅颁发的优秀质量管理工壹次，省公路局颁发的优秀质量管理工壹次，市经贸委颁发的优秀质量管理工贰次，市组织部、人事局嘉奖壹次，县委、县政府颁发先进工壹次。
我认为工作定要做出起色，勇与技术革新。组织全科室人员乃至全局职工发动技术革新活动。我对各小组成果加强指导亲自改写。先后两次技术革新成果荣获交通部的嘉奖。同时积极参加和组织本小组的革新活动，为绕着我局重点工作进行攻关。每年进行一个新项目，年年解决一个新难题，此次荣获省级及省级以上的嘉奖。由我参加并组织的主要革新项目主要有：年《确保重盐碱段绿化达标》，用工序交接班支部、工序质量检查点的制定等手段进行管理。创建了确保绿化达标的生产模型。当年重盐碱段绿化成活率由提高到％以上。成果获省交通厅一等奖。年《利用内部银行加强计划管理》则由计统科根据每月生产任务对养护单位核算、发放资金券，财务科凭券兑现报销。激发了养护单位自我进行计划管理和厉行节约的积极性，提高了投资效益，降低了养护成本。本项成果获省交通厅三等奖。年《解决水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的难题。本项成果为因水土流失造成涵洞口坍塌改制和预防建立了改进的模型。成果获省交通厅三等奖，授省经贸委颁发优秀小组。年《用二灰碎石工艺解决大交通量路段坑槽挖补》。当前交通流量日益加大，而公路因基层薄弱造成前修后坏，不能保证公路畅通。此改革的成功解决这一难题，添补了养护挖补的一项空白。获省交通厅成果三等奖，被省经贸委等五组织授予优秀小组称号。年《内吸式公路清扫机的研制》通过列问题，解决重点难点的三次循环的试制终于成功。研制的`清扫机比人力清扫效率提高了倍。得到了交通部的嘉奖，本人同时获交通部颁发的优秀小组个人奖。
我认为作为一个工程技术人员不但要有施工的技术技能，更重要的是要钻研技术，总结经验，有施工后果的预见性和怎样掌握施工方法，保证不造成施工弊病的能力。如：路基铺土时每层均按设计宽度铺筑，而路基施工完工后则出现路面边缘开裂或不均匀沉陷现象。造成无法补救的损失。其原因由于路边临近边坡，压路机不能驶入，边缘每层得不到充分压实造成。为此我在安排施工时，重点加强边缘部分碾压，并采取将每侧基层展宽－厘米来铺筑便于压路机在边缘部分驶入碾压。路肩完成后再将多余土切除。为此我负责的施工段无发生边缘开裂、漏水、沉陷现象。
年以来负责新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸线公里。
效益是工程施工的生命线。在保证质量的前提下，我在施工中总是把效益放在重要位置。为此我不断改进施工管理，提高劳动生产效率，提高机械设备利用率，降低材料消耗，充分发挥公路工程资金的最佳使用效能。根据公路工程的特点，我在年提出并倡导降低工程成本的四条途径及九条保证措施。其一提高生产效率是降低工程成本的主要途径。费用是随着施工天数增加逐渐上升。因此要采取如下措施提高生产率：⒈加强计划管理。⒉加强定额管理。⒊加强施工人员的技术培训，提高施工能力。其二节约材料费用是降低成本的另一条途径。因此要采取如下措施保证材料费用的节约：⒈控制材料的采购费用。⒉加强材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加强施工机械管理是减低成本的有一条途径。保证措施为：⒈做好机械计划安排工作。⒉做好机械计时工作。其四逐步实现机械化，特别是专业机械化，以机代劳，是降低公路工程成本的又一条途径。我时刻落实以上途径和措施，收到了丰厚的投资效益。使我局的工程施工走出了资金困难的低谷，走向了良性循环。
计划工作我在领导的支持和推行下制定了内部银行的计划管理制度。即由计划科根据当月的生产指标分解
篇12：驾驶员技师个人总结
尊敬的各位老师、各位同仁：
我多年从事驾驶员工作，在单位领导的关怀和支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念，顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下：
一、思想理论学习
在日常工作中，我充分认识到加强思想政治工作的重要，因此认真学习党的路线、方针、政策和决议，不断提高自己的思想境界和素质水平。首先，作为一名光荣的共产党员，我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，始终坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断自觉加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业，干好本职工作
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
其次，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后，我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令， 做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
三、今后努力方向
1、坚守作风，扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。
2、脚踏实地，做出更大贡献
回顾以往的工作，取得了一些成绩，但仍有很大提升和进步的空间。今后，我将更加严格要求自己，发扬优势，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到积极服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的`努力，我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献!
篇13：电力机车技师个人总结
我叫##，是迎水桥机务段的一名机车司机，我是1998年从郑州铁路机机械学校分配到迎水桥机务段，并干上了机车乘务员这一行。这期间，我从一名学员到副司机，再从副司机到司机，在机车乘务员工作岗位上度过了整整12个春秋。这10多年来，我严格要求自己，在机车乘务工作岗位上12年、走行30多万公里从未出任何事故。10多年来，在行车中不断的学习业务知识和专业技能，不断的总结经验，不断的努力提高自己的业务和技能水平。现将自己这些年来的技术总结如下：
一：检查机车要勤，要做到小事不小。每次出乘前，都要做好三件事：先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况，对特殊情况做记录；二是对操作上自设“注意栏”，以便在行车时提醒自己；三是爬到机车上，对机车进行检查，对重点部位进行重点检查。在列车运行途中，只要机车一停下来，我手中的检车锤就开始工作，无论刮风下雨，从不间断。每次接班出乘，对机车进行仔细检查，只要查出机车上有一点点细小的毛病，我非得处理妥当不可。否则，心里就会觉得不踏实。每次出乘，都要做好机车出库前的各项性能试验，检查电机电器等部件动转是否正常，真正做到万无一失。记得在去年12月中旬，我值乘启机后，副司机小刘进机械间巡视检查一圈，没有发现什么异常情况，便出来向我汇报：机车各部件运转正常，可以出库。但我凭10多年开车的经验，认为压缩机发出的声音不正常，又亲自进机械间检查一遍，正点发车，并顺利列车的牵引任务。事后，经检修人员查明， 如果不及时处理恰当，在列车运行中就有可能因为机车，酿成一起机破事故的发生。通过这件事，我常跟当班的伙计说：平常宁肯多看几遍车，多流几滴汗，也不能让事故趁虚而入钻到空子。两四三五’工作法”：一是“四字”作风。即：“严”，就是要严于律己，严格执行规章制度；“细”，就是要细心细致，力戒毛手毛脚，马马虎虎；“实”，就是工作要踏实，来不得半点虚假；“稳”，就是要平稳操纵列车，不盲目抢点。二是
安全行车“四个
不”、“五严禁”。 即执行规章不含糊；标准化作业不偷懒；发现问题不拖拉；处理故障不敷衍了事。严禁有危及安全的行为；严禁违反“三速两距”，超速行驶；严禁盲目蛮干，臆测行车；严禁图省事简化作业；严禁违反“五不交”下班。
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