运输公司副总年终总结范文大全
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篇1：公司副总个人总结
尊敬的各位领导，各位同事们：
下午好！
首先感谢一直默默为我们营销中心提供支持的公司总部的各位领导，以及日以继夜生产的员工们。在过往的一年里头，全赖你们的支持，我们营销中心团队才可以毫无后顾之忧，全力拓展栢富丽的市场。
现在，就让我为各位领导及同事对XX年营销中心的整体运营以及的发展计划作出简报：
对于20XX年的总结，我将分为三大部分，分别是；人员管理及培训部分、市场拓展部分、公关活动及形象推广部分。
第一部分：人员管理及培训 企业以人为本，内务人事管理是达致外部成功的重要关键，在20XX年初制定了广州公司的人员组织架构，并根据公司的实际状况细化到每个人的工作职责，在实践的过程培养出各部门的候选负责人，实施自治的管理制度，最大限度地发挥广州公司每个员工的特长及潜能，加强他们对工作的积极性和信心。通过整年的实践与修正，于XX年底修订最终的人员组织架构。
在管理方面，XX年制定了各项行政制度，员工培训手册，差旅制度以及各项工作的执行流程等。在良性的规章制度约束下，提高了员工的自律及稳定性，在执行每项工作的时候，都有更好的发挥。
人员培训方面，我将栢富丽营销中心的的员工都看作是未来的中层，在工作上给予许多的支持及发挥空间，除了通过常务工作使他们在实践获得经验之外，我还选用了“执行力”这套教材，使他们的思想以及工作能力得到全面的提升。除此之外，我还有常备管理教材，为他们提供了快捷便利的学习机会。
第二部分：市场拓展 XX年是我们营销中心非常重要的一年，作为新品牌的前线拓展部队，我们必须对市场有充分的了解，在整个动态市场里对所有必要资料进行提纯，分析。作为拓展战略最重要的部分，我们制定了从南往北的调研计划。分别是；广东（广州、中山石岐）、广西（辽宁）、湖南（长沙）、南京、贵州（贵阳）、四川（成都）、辽宁（沈阳、大连）。
纵深挖掘国内拓展品牌的最佳地点，通过各部门的研讨及分析，将调研资料提炼为专业数据库，从而明确了栢富丽首批实验店面的开发地点，并为日后的深入开发奠定了厚实的基础。
XX年开发的栢富丽实验店面有：
1、汕头高新区店
2、中山石岐店
3、辽宁店
4、长沙百联东方店
5、沈阳中街兴隆大家庭店
6、沈阳新光店
当首批实验店开业后，我们通过销售直接获得了更多关于消费者方面的数据，例如是消费习惯、消费心理、消费动态趋向等，使我们更深入地了解到除了地域差异的影响之外，消费者的需求形成及宏观、微观的消费体系。而且还可以通这些数据制定了专门针对店面销售的培训资料以及市场监督制度，直接提高了营运商的经营能力和店员的销售能力。
第三部分：公关活动及形象推广 作为一个高档品牌，“形象”，就是她向消费者及商家展现自身魅力的重要关键，必须通过有效的推广才可以使栢富丽打开内销关口的大门，在20XX年，我们对于栢富丽品牌形象的塑造是非常主动的。
首先，在公关活动上面，我们把品牌知名度以火热的态势进行市场抢占，于XX年初，美博服装城开业，栢富丽服饰成为开业活动服饰的独家赞助商，于服装界打响了XX年初的第一炮。
XX年4月，中山石岐店开业，我们策划了大型促销活动，于转卖店所在的小区广场进行互动式的形象促销，反响巨大，简单的配置，独特的形象给中山的消费者留下了深刻的印象，并为中山店的销售打下良好的基础。
XX年8月，我们的品牌在白马举行了为期3天的订货会，本次订货会打破了白马商厦品牌有史以来最长的商业活动记录，得到了白马商厦领导的大力支持。订货会以法国复古的格调展示出栢富丽独有的韵味，吸引了不少客商的目光，并于XX年9月荣获—20XX广州白马服装市场优秀品牌称号。
平面形象方面，XX年了将原有品牌VI基础上继续细化，创建了企业MI（企业理念识别系统），汇编了XX版的`企业简介，制定了店面常规的平面形象推广系统，如灯箱广告、POP广告、形象易拉宝、X展架、以及店面促销形象系统等，全面规范化店面的视觉识别，大大提高了消费者对栢富丽品牌的感官认识。
另外，在画册的拍摄方面，通过XX年拍摄的2套画册，我们已经累积了一定的经验，逐渐将品牌画册的形象及功能定位调整到位，并且能购置了基本的摄影器材，现阶段已经组建了摄影小组，可以自行拍摄单品的配搭。
篇2：公司副总个人总结
20XX年11月25日进行11月份以来，我矿在1220和905巷分别上马了掘进机，1220使用ebz200掘进机，905使用ebz160掘进机。再就是在903巷、591巷新开了进综采设备巷道。全矿井下工作均围绕掘进机运行及综采按时上马展开。11月份我认真执行矿领导的工作安排，以岗位标准严格要求自己，履行职责，坚持“安全第一”的指导方针，努力工作，认真完成领导安排的任务。
11月份所作工作如下：
一、认真学习安全
管理知识，提高自己的专业技术水平11月份，我在繁忙的工作之余，学习了《矿井安全质量标准化工作经验汇编》、《煤矿安全规程》以及ebz200和ebz160掘进机使用说明书，结合自己多年来的工作经验感到新的知识又充实了自己；再就是继续学习大同大学采矿专业本科函授班的相关专业知识，顺利通过考试，争取在明年顺利取得本科文凭达到专业技术水准。以后更好的服务于我矿安全生产。
二、注重实际工作，深入井下现场进行安全管理
11月以来，井下部署调整，新上的掘进机和新开巷道服务整个矿井下一步建设，管好用好新设备，抓好机掘巷安全管理是重中之中。参与矿组织的安全大排查，并对所查隐患进行“五定”处理。深入井下现场，对照管理制度、作业规程查找现场工作中存在的不足，并督促施工人员按章作业，杜绝违章。认真执行矿跟班作业管理制度，按照矿排定的跟班表，按时跟班作业，完成跟班工作任务。
三、加强培训学习
整理了培训资料，按培训大刚、培训方案要求，组织对施工作业人员进行了安全知识培训学习，进一步提高了员工的整体工作能力，熟悉了作业规程，为今后的安全作业奠定了坚实的基础。新培训了安检人员，并组织了考试，完善了井下安检队伍。
四、发挥干部的模范带头作用及时完成领导交给的各项任务
我在搞好安全技术管理的同时，身为副总，深入在生产第一线与职工打成一片，吃苦在前。老是提醒自己作为一名党员，在任何的时候都要起到模范带头作用，以自己的行动去号召大家积极搞好本职工作。在完成安全管理资料的同时，保证超额完成矿上下达的入井指标，养成了良好的工作习惯。
五、与职工群众团结一致、乐于助人、整体素质有较快
提高发挥团队精神和作风，形成活力，有一种积极向上的干劲，是我一直所重视的一项重要工作，作为安全副总我始终坚持自我的个人修养的完善和提高。一是不断学习专业知识，不断进取，按安全副总标准严格要求自己，要求别人作到的我要首先作到。二是团结同事，与大家勾通，研究工作中存在的问题，共同提高，研究制定切实可行的方案、措施，为建设峪沟倾尽自己最大的努力。一个月来，我按照集团公司的要求三分之一学习，入井跟班各班次数均达到三分之一要求。虽然时间不够，但我利用晚上的时间补上。努力学习新的知识，提高自己的专业技术水平。在以后的工作中我要认真的总结工作中的经验与不足，找出差距，努力学习，提高自己的综合素质，争取为矿井建设多做贡献。
篇3：公司副总个人总结
20XX年，我公司在各级煤炭管理部门的关心指导下，认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，把“注重教育、健全制度、责任明确、重抓落实，全矿、全员、全方位一切工作都服从和服务于安全工作”作为安全工作指导思想，把“建设本质安全型矿井、实现矿井长治久安”作为最终目标，突出了“隐患排查治理、班组安全自主管理、重点问题提升、改进和增强培训、反“三违”等工作，实现了安全生产。现将20XX年安全生产工作总结如下：
一、安全生产情况
20XX年1—11月份生产原煤308476吨，杜绝了轻伤及以上事故，管理人员反三违294起、反现场隐患568条、反不安全行为588条。
二、主体责任落实方面
我公司依法组织生产经营活动，实行全员劳动合同制，按时参加政府及各部门召开的会议，及时贯彻落实会议精神，严格按核定能力和减产要求组织生产，及时淘汰国家明令禁用的设备；认真落实矿领导干部带班下井制度和灾害预防与处理计划、安全资金提取和使用计划，及时为员工发放劳动保护用品；按时召开安全办公会、安全分析会、调度会；认真落实公司月查、专业旬查、工区周查、班组日查、岗位自查五级隐患排查治理制度，并实施ABC三级管理和闭环管理，建立健全了各类事故应急预案；认真落实了金牌班组和金牌班组长、优秀班组和优秀班组长评选工作。
三、安全教育培训方面
1、认真落实外部培训计划
38名安全生产管理人员全部按计划参加了每年一次再培训；特种作业人员160人参加初训或复训，其中初训41人，复训119人；班组长培训39人；教师资格证再培训4人。管理人员任职资格全部达到上级标准要求，现在38名安全生产管理人员学历全部达到本科层次，其中总工程师具备高级工程师职称，副总工程师全部具备中级工程师职称。
2、抓好内部全员培训
我们坚持干什么、学什么、缺什么、补什么的原则制定全员安全培训计划，保证全体从业人员不低于20学时再培训和职业危害培训。制定《一日一题培训制度》，实行日学习、月提问、季度集中考试，强化了员工正规作业能力。全体从业人员还参加了“9个七条规定”培训、安全生产应急预案应知应会知识培训、新《安全生产法》等培训，738名从业人员经培训考试全部达到合格标准。
3、创新班组长内部培训方式
制定了《班组长及以上管理人员业务培训方案》，将班组长培训由原来每月集中培训转变为“动态式”培训，培训课堂前移到工区，每个工区每月至少组织两期培训，工区区长担任教师亲自对生产工序、流程等涉及到的质量标准、操作标准、施工措施等方面的内容进行解读。
4、抓好对新招员工的培训
我们对今年新招员工65人分批进行了不低于72学时的岗前集中培训，考试合格后再参加工区、班组的再培训，于上岗前签订师徒合同，在老师傅带领下实习满4个月后方可独立上岗。同时，我们建立了师带徒激励约束机制，制定了新招员工流失率激励办法等，稳定了职工队伍。
5、抓好特种作业人员管理
我们严格按《特种作业人员管理制度》，坚持先培训和持证上岗的要求，严格全员现场持证上岗日常检查，完全杜绝了“先上岗、后培训”现象。
6、健立健全了安全培训档案
对外出培训人员档案按种类、在岗人数、取证日期、证件编号、证件期限等制作成电子表格形式，清晰明了。对公司全员建立了一人一档培训档案卡，档案卡明确记载了员工索引培训记录，纸质与电子版做到了同步完善。
四、安全质量标准化工作情况
1、落实责任
我公司组织各专业副总工程师、职能部门主要负责人及业务骨干，认真学习《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法》的有关内容，并逐条逐项落实到部门、落实到人头、落实到现常
2、抓好督促落实
一是实施旬检查月验收制度和动态达标检查，落实达标定级与奖惩办法。实施安全质量标准化标准考核制度，考核结果与区队全员工资直接挂钩。二是开展了“精品采区”、“精品工作面”、“精品硐室”评选活动，提升了全员执行安全质量标准化标准的积极性和主动性。三是开展了反事故、反质量滑坡活动。教育全员正确对待安全与生产、安全与质量的关系。要求各单位制定有效可行的措施，强化安全质量管理，加大“三个薄弱”的检查力度，对有不安全行为、不符合质量标准的一律进行严肃处理，严厉追究。
截止11月份，共进行工程质量验收245头面次，均达到优良品。经综合评定，矿井平均得分96。3分，达到了一级质量标准化矿井标准。
五、“双基”建设方面
我公司一是成立了以总经理为组长，副总经理理为副组长的“双基”建设领导小组，对区队“双基”工作开展情况进行指导、检查、考核、评比。二是要求各区队健全了相关安全生产管理制度，各项管理走向制度化、标准化。三是制定了区队“双基”建设检查考核办法，每月一次对区队“双基”工作执行情况进行集中检查，平时动态检查，对达不到标准的严格进行考核，并责令整改。
六、技术管理方面
1、建立健全了矿长领导下以总工程师为首的技术管理体系，明确了各业务部门的职责范围和技术人员、管理人员的职责、权限，建立并严格落实了技术管理检查考核制度。
2、公司组织编制了三大标准，即工作标准、质量标准、操作标准，并制定了严格的管理制度，做到人人、事事、处处有标准。井下所有工程都有工程质量标准，并按标准进行工程质量检查验收，每次检查验收都有评定与考核。
七、隐患排查治理方面
我公司成立了以总经理为组长的隐患排查治理机构，建立健全了各级领导的隐患排查治理责任制。
公司采用的隐患排查方式是每月由总经理组织各专业小组进行一次全面排查；每旬由各专业副总工程师组织一次专业隐患排查、各职能部门对各场所进行现场隐患排查；每周由工区负责人组织班组长以上人员对所辖范围的隐患进行全面排查；每日各班安全生产管理人员对施工现场进行排查。
我公司无A级隐患，全年共排查出B级隐患32条，每条隐患均做到了措施、责任、资金、期限、应急预案、监控“六落实”。
八、顶板管理方面
1、建立健全了以总工程师为首的顶板技术管理体系、以总经理为组长的顶板管理领导小组，建立健全了各级人员顶板管理责任制。
2、完善了顶板管理技术措施和管理制度。积极推广顶板管理新技术、新工艺、新材料。在杜绝使用摩擦支柱和木支护后，积极推广使用液压支柱、铁棚支护和锚喷支护。在矿井五层、十层巷道使用铁棚支护，在七层使用锚网支护、八层使用锚杆支护。在8100泵房、水仓使用锚网喷支护。
九、“一通三防”方面
1、完善管理制度
一是修订完善了《矿井“一通三防”管理制度》，对矿井通风技术、各级岗位责任制、隐患排查、瓦斯管理、防尘、防灭火等进行了规范管理。二是设立了专门的“一通三防”管理机构，建立健全了以总经理为安全生产第一责任人的“一通三防”责任体系和以总工程师为核心的“一通三防”技术管理体系，配备了专职通防副总工程师具体负责“一通三防”管理工作，理顺了“一通三防”管理程序，做到了“制度健全、责任明确，管理到位”。
2、抓好隐患排查
公司建立健全了月、旬、日、岗“一通三防”隐患排查治理制度，对巷道贯通、煤柱开采、通风系统调整、巷道失修等进行了重点排查，对排查出的隐患实行了分级管理。
3、完善综合安全监控系统
完善了KJ76N煤矿综合安全监控系统，配全了瓦斯、一氧化碳、风速、风机开停、风门开关、负压、烟雾、粉尘等传感器，进行了24小时实时监测监控；完善了语音广播系统、人员定位系统，更新了无线通讯等装备，瓦斯智能巡检系统实现了升级换代。
4、严格执行“一通三防”技术管理程序和质量标准
规范了矿井“一通三防”技术管理程序。对所有“一通三防”工程，不管密闭风门建造或撤除还是调节风窗安设均严格履行技术管理程序。对风门、密闭及隔爆设施等通防设施的设置均由技术部根据设计提前编写委托书，明确设施设置的位置、使用材料、安设标准、施工时间和完成时间，并做到一工程一措施、一工程一验收，同时对每一项工程严格按标准施工和监督验收并记录建档，确保管理无空档，事事有人管，事事有标准，杜绝了施工随意性和不合格工程，管理水平得到了提高。
5、高度重视粉尘治理和防灭火工作
矿井防尘设施完善，防尘措施落实到位。严格落实了煤层注水、水炮泥、湿式打眼、冲洗煤壁巷帮、装岩（煤）洒水、净化风流等综合防尘措施，强化了员工个体防护管理。
我们建有完善的消防洒水管路系统和防灭火注浆系统，设置了井上下消防材料库并配备齐全各类消防材料，按规定对重点场所配备消防器材；严格按规定在进风井口、采区及采煤工作面等地点设置齐全防火门及防火板材和工具；制定了综合防灭火制度和措施，定期对矿井综合防火情况组织全面检查。采煤工作面停采后最短时间内对工作面进回风巷进行永久密闭，采区主要密闭安设一氧化碳传感器对密闭内进行动态监测，每周对密闭内外的气体进行一次全面检查分析。
十、防治水方面
1、在710采区底部对四灰含水层进一步完善了帷幕注浆截流工程，钻探进尺1325.6m，注入水泥81.3t，粘土54.2t。减小了四灰水补给量，保证了8100采区排水系统安全掘进。
2、对PF20断层上下盘五灰含水层进行了注浆改造，对10313工作面底板五灰含水层进行了注浆改造，完成钻探进尺2520。4m，注入水泥3600.5t，粘土2435.6t，确保了8100泵房进风巷安全掘进。
3、对7106、7107工作面实施了探放水工程，确保了8100泵房进风巷、8100水仓、7111进风巷安全掘进。
十一、机电提升运输方面
1、积极引进新设备、新工艺
一是在采煤工作面引进了切顶支柱配推溜器的装煤设备，该设备使用切顶支柱支撑，并连接移溜器推动硬帮带铲煤板的刮板输送机前移，将爆破下来的煤炭铲进运行的刮板输送机上，该工艺降低了炮采工作面人工攉煤的劳动强度，配合挡煤板的使用大大减少了浮煤，提高了采煤工作面的回采率。二是在掘进工作面推行耙矿绞车配刮板输送机的掘进装煤，取代了耙装机装矿车的掘进运输方式，解决了我矿地质条件复杂，调度绞车安装数量多，轨道运输线路长等问题，发挥了耙矿绞车配合刮板输送机进行生产，凸显掘进工人集中打眼、集中爆破、集中装煤运输等特点，提高了劳动效率。
2、加强操作技能的培训
公司邀请厂家技术人员到现场进行指导，首先对接触新设备的技术人员进行理论辅导，制定操作规程及标准，然后对使用人员进行培训。机电部负责对新设备、新工艺的使用情况进行监督，对不按制度、操作标准使用的单位进行考核。
3、加强对机电提升运输技术工人的培训
一是进行分类培训。我们选拔知识全面、经验丰富的技术骨干轮流担任教师，在不同班组间进行学习培训和相互交流，并把培训课堂从教室搬到工作现尝维修车间。从常用工具使用、隔爆开关电路图及其原理、规范化操作、常见故障分析等入手，循序渐进地开展了一系列培训工作，月月不间断。二是每季度进行一次技术工人理论知识考试，每年举办至少一次岗位技术比武活动（个别工种根据情况举办2—3次），理论知识不但包括机械、电工、提升等专业基础知识，还包括质量标准、操作标准及现场设备设施应知应会知识；技术比武侧重各单位现场使用设备的维修、操作、故障处理、机械制作等现场技能的演练和提升。
4、加强机电现场质量标准化管理
我们进一步完善了机电设备质量标准，细化了各种机电设备安装、验收、检查、考核标准，对机电现场进行质量标准表格化检查，各设备的包机人依据标准进行安装、检查、维修，设备管理人员依据设备检查表逐项、逐条进行检查，保证了现场检查不漏项和检查标准尺度不相同等问题，能够及时发现机电提升运输方面存在的各类问题、隐患，机电提升运输质量标准化得到了明显提升。
十二、安全管理方面
1、继续推进班组安全自主管理
一是明确工区、班组安全管理的主体责任，要求工区、班组抓好内部制度的制定执行，抓好职工的培训、抓好规范操作、隐患处理及质量标准化管理等。
二是对安监部安全监督管理的责任重新进行了定位，要求安监部以监督促进安全自主管理、提升班组自主管理水平为目的，重点抓好自主管理制度的制定、完善和落实。采取近距离服务式现场督导纠偏的方式协助工区、班组抓好安全管理。
三是制定安全自管班组进出制度和条件，班组达到进入安全自管的条件时方可进入；班组在安全自管期间，出现微轻伤事故、队组长违章、安监员综合评估不合格的，当月就退出安全自管队。
2、对“三违”人员实行帮教制度
一是员工违章被制止后，当班区长要在5日内对“三违”人员进行帮教，帮教采取理论培训与现场实际操作相结合的方式。在帮教时，还要查找区队在安全管理、安全教育、现场监督、“游戏规则”、劳动激励等方面存在的问题，及时弥补缺陷。帮教后形成正式帮教材料，通报全区，使员工吸取他人违章教训。
二是对月内出现两次违章及典型违章或违章造成他人伤害的员工，由人力资源部组织家访，对违章人员实行人力资源部、工区、家属三方联合帮教，帮教后形成书面材料，通报全区，使员工吸取他人违章教训。
三是安监部对“三违”帮教制度及帮教效果进行监察，发现帮教后违章人员安全思想不转变或现场操作抽查不及格的，责令工区对违章人员实施二次帮教。二次帮教结束后通知安监部，安监部再次监察帮教效果，直到合格为止。
3、坚持重点问题治理再提升
我们在去年开展每月两项重点问题提升活动的基础上，今年又要求每个工区每个月再找出一项重点问题进行再强化、再提升。针对每项问题必须制定切实可行的治理措施，对措施执行情况由安监员严格监督，确保措施真正得以贯彻落实。通过这种“以问题为导向、以点带面、循序渐进、逐项提高”的方式，持续提高了区队管理水平，消除了生产过程中的较大隐患，有效防范了安全事故的发生。
十三、工作中存在的不足和问题
1、基层工区对团队建设、对下属的考核和培养主动性不强，对如何提高下属执行力、创新力缺乏思路。
2、员工手指口述还存在重形式、走过场的问题。
3、生产职能部门的安全管理力度还需要进一步加强。
篇4：运输公司年度总结
进行全面排查。对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员，佩戴醒目的安全检查袖标，对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时，做好对旅客的解释工作，态度和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查，如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保安全。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶（其中2个15公斤）过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严重磨损的22只，以及其它影响安全的设施设备，并及时更换修理。公司还不惜大的投资，购买高科技产品，对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了GPS全球卫星定位系统，适时掌握行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发
生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。
六、提高员工待遇，积极奉献社会
今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆需要大量资金维修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定积极对社
会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动报酬的情况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭遇百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧张的情况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。
七、推进简政放权，化简中间环节
简政放权，化简中间环节，是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去，二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示，工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后，这些问题都由各二级单位自主安排，总公司由过去的发号司令变为跟踪服务，
各级管理层干部珍惜自己的管理权限，把权力当着一种责任，为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究，自主确定经营办法，根据生产实际，主动完善管理制度和分配制度，激发驾驶员的工作热情，超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的情况下，主动联系加油渠道，把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合，严格管理，不徇私情，非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。
20XX年，我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。
20XX年，是公司大力提高服务水平，打造服务品牌，营造和谐营运氛围的一年。
20XX年，也是党群共建，推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的凝聚力不断增强，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚，没有一人越级上访，没有发现一例超计划生育。
虽然20XX年里取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到存在的困
难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损，亏损额达到100多万元，宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚，基础台帐没有发挥权威性的兑现作用，安全生产形势仍然
严峻，很大程度上制约了企业的发展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业全面工作再上一个新的台阶。
20XX年的工作已进尾声，20XX年的钟声即将敲响，在20XX年里，公司将大力抓好动态管理，即人员与车辆的管理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排，增收节支工作，因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，使二级单位能有一个自由发展的空间，充分展示自己的才华，为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能，以及继续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案管理体系，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等等。总之，20XX年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警惕，高度负责的精神做好各项工作。
篇5：运输公司年度总结
20XX年以来，XX公司在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育，提高员工素质
作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，XX公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动，促进企业运营
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度，加重管理“砝码”
年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。
四、弘扬敬业精神，做好各项工作
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司根据上级指示要求，狠抓安全与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，很多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。
五、抓好安全工作，预防事故发生
今年是国家安全隐患整治年，公司根据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片，每月坚持安全大检查，对全公司的经营车辆进行安全机务检查，督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查，对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度，对加油站进行严格督查，每月不定期对XX大厦进行检查。特别在奥运会举行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的安全，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对所有乘车的'旅客所携带的包裹（包括手提袋）一个不漏的进
行检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点，均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头
篇6：公司副总年终工作总结
一、加强学习，努力提高自身素质
在任药监神池分局局长的工作实践中，我十分注重两个方面的`学习，一方面丝毫不放松对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观，深刻领会其精神实质，用“三个代表”重要思想统领药监的各项工作，努力做实践“三个代表”重要思想的模范，处处以一个党员的标准严格要求自己;另一方面加强对政策法规、业务知识的学习，注重政策理论水平和业务水平的提高，多次反复学习了党的十六大文件、十六届三中和四中全会的内容，以及药品管理的法律法规、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》和《国家公务员管理暂行条例》等有关知识。通过学习和实践运用，大大提高了自己的政策理论水平，提高了工作效率。与此同时还不断向先进人物学习，向周围的同志们学习，学习他们工作中的好经验、好做法，为我所用。
二、身体力行，作好“领头羊”
近三年的领导工作，我深深地体会到：要搞好工作，队伍一定要有凝聚力，团结才能有力量，工作才能见成效。基于这一认识，作为分局的负责人，我的做法是：身体力行、发扬民主，密切干群关系。自己是领导，言行举止、待人对事都直接影响着周围的同事。实际工作中，从我做起，自觉遵守各项规章制度，廉洁自律、依法行政。要求下级作到的自己首先作到，要求别人不做的自己首先不做，严以律己，宽以待人，作以身作则的表率;充分发扬民主，坚决杜绝一个人说了算，用人之长，充分调动他们的积极因素，发挥他们的聪明才智;晓之以理、动之以情地指出他们的缺点和不足。当工作中发生失误和遇到挫折时，主动承担责任，积极寻求解决办法，决不推卸责任。通过努力，在单位内部形成了良好的民主气氛和工作环境，大家心往一处想，劲往一处使，形成了工作上的合力，圆满完成了上级交给的一项又一项的任务。
三、尽职尽责，作好本职工作
我始终把让辖区内老百姓用上安全有效的放心药作为工作的宗旨，牢固树立“大监管”观念。在省、市药监局的正确领导下，自觉接受地方党委、政府的领导，主动向地方党委、政府汇报工作情况，取得了当地党委、政府和有关部门的支持和协助，顺利地开展了各项工作。首先从调查研究入手，深入分析药品市场的基本情况，掌握第一手资料，根据实际情况确立工作重点，把药监工作从四个方面来抓：
1、下大力气规范和整顿药品市场秩序。
2、构建县、乡、村三级药品监管网络，提升监管能力。
3、加快农村药品供应网络建设。
4、加大对制售假劣药品等违法犯罪活动的打击力度,全力实施药品放心工程。
，分局共出动执法人员897人次，检查药械经营使用单位和个人334家次，全年累计查处案件19起，撤案2起，结案17起，其中万元以上案件2起。查获假劣药品114种218批次，案件标值3.万元，上缴财政罚没款3.11万元、取缔非法经营使用药械9户，责令117户次涉药单位限期整改。经过不懈的努力，目前辖区内药品市场秩序已日趋规范，“两网”建设工作也取得了比较好的成绩。
综上所述，自己任职以来讲学习、讲政治、讲正气，各项工作都取得了一定的成绩，自身素质也得到了提高。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我深知作为分局的负责人肩上担子之重，任务之艰巨。在今后的工作中，我将一如既往，更加努力的学习、工作，恪尽职守、依法行政，做一个无愧于人民的公仆，争当人民满意的公务员，为药监事业作出更大的贡献。
篇7：公司副总年终总结
化工企业生产副总年终总结 推荐度：公司副总经理竞聘演讲稿 推荐度：副总经理岗位职责 推荐度：建筑公司年终总结 推荐度：公司年终总结 推荐度： 相关推荐
让世人震惊的20xx年，随着时光的飞逝，悄然离我们而去了。回想起这不平凡的一年，真的令人感慨万分，思绪万千。随着时光的推移，我们大家怀着万分激昂的斗志迈进了20xx年。在新年伊始，万象更新的大好日子，我们静心地回顾难忘的20xx年。过去的一年，公司在董事会和上级党委的正确领导下，带领全体员工，通过艰苦顽强的拼搏，取得了以下骄人的业绩：
一.主要经济指标完成情况
全年完成工业总产值为18090万元。
全年上缴税金550万。
全年实现利润450万。
二.完成销售指标情况
全年总签合同共:186139万元，完成全年指标的102.5%各细分市场较为突出的有：广东地区43.57%，与相比增长了112.87%。出口合同:3009.02万元，与07年相比大幅度增长。
三.技术、质量完成全年任务指标情况
全年共完成设计项目达80多项，编制工艺500多套，图纸7000多张。
积极开展汽车产品上公告和新产品开发，完善汽车产品基础上，大力开发潜力，将新产品抓紧上公告。
认真做好3c认证工作。
根据销售工作需要对原证书进行了增项，有力的支持了营销进入市场。
积极运用新的技术，搞好技术培训工作。
全面开展了pdm系统的运用，对提高工作效率加强技术文件管理起到很大的作用。
产品质量的情况：
1.产品出厂合格率：100%
2.主要零部件一次抽检合格率：99.9%
3.焊缝一次探伤合格率：98%
四.新产品开发，研究进展情况:
09年，公司按市场的开发需求和总部的发展规划，下达研发中心几项重大任务，通过努力，目前这几个项目均有序进行.
五.不断改良和优化设备结构，为生产发展拓展平台
全年投入约50万元增购新设备。其中焊接设备(自动焊，氩弧焊二氧化碳焊机，硅整流焊机)等投入16.73万元，机械设备投入29.6825万元;其他投入(公司防雷整改，设备安装，车间改建等)约在十多万元以上。
全年对公司现有的旧设备进行恰当的保养和维修(如30t吊车，剪板机，更换转台，机床大修及退火炉维修等)，单此方面支出费用(人工费)4.5万元.。
由于设备的运行正常，保养恰当，全年主要设备完好率达96%主要设备利用率达84%为公司的正常生产带来了有利的条件。
六，围绕经营、发展目标，努力营造公司和谐发展氛围。
企业是一个整体，员工是企业发展的一个关键群体.公司一贯坚持以人为本，科学协调，全面发展为宗旨，努力营造和谐，共同发展，共同进取的企业模式去要求和面对每位员工.通过共同的努力，20xx年，全公司未发生过重大刑事犯罪事件和经济犯罪事件，并被评为建成集团(总部)先进企业的光荣称号，一年来，主要工作体现如下：
贯彻执行党的方针政策路线，开展党群工作。
公司党总支部在上级党组织和董事会的正确领导下，积极负责各自分管的工作，在公司内基本做到事事有人管，样样工作基本做到跟进落实由片带面的管理链条模式，每个环节都做到细化，使整个管理清晰、明确、到位，同时根据市场的发展与时俱进。
公司党建工作一年来，通过不断的努力发展，一共发展了5名新的党员，吸收了3名外转入公司的党员，坚实了公司党建的力量，公司现有党员32人。
“7.1”期间通过公平的评比，评比出了3名优秀的共产党员，并将他们的先进事迹进行表彰和嘉奖，使党的先锋模范作用辐射到公司每个阶层。
另外，公司党组织处处显现共产党人的先锋模范作用，在国家和人民有困难的时候，处处表现大无畏的精神，公司党总支部和公司工会组织员工开展“奉献爱心，天下一家”活动，四川大地震捐款约24000元;方耀权患病捐款7500元;
加大宣传力度，努力营造和谐企业精神。
一年来，公司相关职能部门利用公司的黑板报，宣传栏，先后出版了8期宣传画报，及时报道公司的好人好事和生产经营情况;利用节假日(元旦，五一.十一等)举办多次文娱晚会，活跃员工的身心，增进了人文的情谊。
关心员工的日常生活，努力改善员工工作，生活条件：
1.公司全年平
均人数370人，按规定参加了医保、社保。09年全公司人均收入2300元/月。
2.提高公司员工饭堂的补贴标准，由于物价的猛涨，公司根据市场的`物价情况，及时调整了员工就餐的标准，解决了每天近200名员工中午就餐存在的问题，一年来此方面的补贴达15万多。
3.大学生公寓的租赁：
公司的发展离不开不断吸收新的知识分子，近年来通过多方面的努力，公司先后吸收20多名刚从大学毕业的员工，而他们很多都是离家很远的，公司为了解决他们的住宿问题，不惜每年花2万多元在市区租用房子给他们居住，解决了他们后顾之忧。
4.员工宿舍的改建实施：
召开专题会议，将员工宿舍改建工作作为日常议事工作来安排，迅速投入资金和制订出改建方案，通过努力，仅仅用了一个月的时间，就将整座员工宿舍全部改建完毕，解决了约80名员工住宿的困难，而且住宿条件也得到明显的改善(此项工程共花去约6万多元)员工的后顾之忧得到根本的解决。
七.完善各种机制，从管理抓效益
年初，公司经理层召开专题会议，研究制订公司一年的日常业务开支规范管理方案大纲，并交由各相关职能部门起草制订相关管理细则.通过努力，公司财务部，综合部，生产部，等相关职能部门纷纷按公司的要求起革出《办公费用开支管理规定》，《车辆管理规定》，《旅差费开支管理规定》，《福利费用管理规定》以及《生产易耗物资使用管理规定》等，经公司经理层审批实施.通过一年来的运作证明，各方面都收到很好的效果，单这几方面的开支，较前年比较就节省了约30万元，为公司节省了资金。
同时，在日常管理工作中，发现问题及时纠正，根治隐患，公司在这方面亦下了很大的苦功，公司领导十分重视，质量事故和安全事故，一但出现，立即采取积极的补救措施，研究制订整改方案和管理细则，通过努力，下半年质量、安全事故得到有效的控制，给公司挽回不必要的损失;同时，亦体现出公司对员工生命财产的关爱。
一年来虽然取得的成绩不小，但亦存在不小问题，例如：在日常生产工作中安全生产管理和质量管理以及劳动组织纪律管理这几大方面，都存在一些问题，在此，希望各相关部门要认真整改，落实。
09年所取得的成绩已成为了历史，在步入的今天，希望广大员工戒骄戒躁，团结一致，直面挑战，满胸豪情，共同去谱写10年的新篇章吧!只要大家团结一致，努力进取，相信明天会更好!广建公司的未来一定会更灿烂辉煌!
篇8：运输公司个人总结
运输公司劳务合同 推荐度：运输公司年度工作总结 推荐度：公司个人运输合同 推荐度：春节运输公司应急预案 推荐度：运输公司规章制度 推荐度： 相关推荐
运输公司个人总结
时光流逝的很快，不知不觉，我进入公司已经一年了。在这一年的工作里，我感到了自己的工作的重要性，感到了自己的工作的不易。作为一名管理员，我知道自己的工作要仔细，要细心，要做到一丝不苟。努力做到将工作每一处做到完美，做到让领导放心。
自我介绍
我是公司储运部松江仓库的仓库保管员：是土生土长的'xxx人。我是今年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。
人力的合理安排和运用
1：人力的安排
作为物流公司的传统业务―――仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们松江仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，如有时出口装箱，TOTO国内成品发货，TOTO工厂部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。
2：合理的休息
在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。
3：人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
货物的管理
现松江仓库开业三个多月来，味之素，TOTO上海工厂，TOTO卫洗丽的业务已相继进入松江仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。
一：部品的管理
1：部品的入库作业
现TOTO上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分F部品和D部品，从加工手册上有分手册品(保税品―――存放在保税区域)和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数;特别注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的，不像他们协力厂过来的部品那样整齐，所以一定要多留神，多注意清点。
2：部品的出库作业
xxx工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一车发货给工厂，这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入库作业
相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是“水栓”产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”
2：成品/出口品的出库作业
为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。
篇9：运输公司上半年总结
一、强化政治理论学习
抓好政治头脑教诲，注重企业文化建设，提高干队伍伍本质，头脑政治事情是生命线，也是一种消费力，事关企业的稳固、和谐、生活与发展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划管理事情的同时，始终把做好员工的头脑政治事情放在首位，要求党员干部加强政治学习与风致修炼，树立以奇迹发展为重的代价观和大局观，器重才能发挥，狠抓本质提拔，为推进××全面发展做出新孝敬。
二、器重党员干部头脑教诲
我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时，还针对公司员工头脑中存在的详细问题，开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头，公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索，屡次开会研讨探索解决这些问题的措施，并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情，为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况，也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。
三、搞好企业文化建设
六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动，在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反应，曩昔的车辆司机可以任意开，车辆出了妨碍可以自己解决，现在不可了，很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车，车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件，而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到使用阐明，而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。
对分公司办事及中心库职员的要求：
希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点，并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的`机会，在修理遇到问题时能在办事司理的引导下，各办事站共同，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各办事站的事情，现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对炎天有一批车水温高无法清除。
在不克不及调件的一些配件希望中心库能告诉我们本地的什么中央可以购买。
在一线转达的旧件，只要是单子经过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。
篇10：运输公司见习总结
20xx年7月，很荣幸的被分配到了中铁三局运输分公司第二运输段，到现在已经一个多月了，简单说一下我入职以来一个月的见闻和感受。
来到二运段后，首先后勤人员将我们的吃饭和住宿安排好，无论是食堂还是宿舍，比想象中高出不是一星半点，平日也和从事其它行业的同学交流，可以说我所在的单位生活方面的条件是最好的了。领导安排了新员工入职座谈会，同时也是我们上一届学长的述职报告会，有幸旁听了各部门的学长一年来的经历，经过领导的点评，让我知道了接下来一年应该怎样去做，学长们有做的不妥的地方我要引以为戒。通过领导们对我们所在单位的大致介绍，深深的`感觉到了自己分配到二运段是多么幸运，从领导们话语中可以感受到，二运段是个看中能力的地方，就像朱总说的那样，行大于言，言出必行，我们要做的就是少说多做，尽自己最大的努力去学习，一年的见习期，并不意味着一年后就可以安逸下来，如果达不到培训要求是不能结束见习期的，这是一种压力，更是一种激励我们去努力学习的动力。
接下来的几天，段里安排了各部门的同事给我们讲了二运段概况，安全培训以及薪资待遇等方面的问题，了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站，这里有成熟先进的技术，可以说基本覆盖了铁路运输所涉及范围内的所有内容，心中不免有多了一份自豪，关于薪资待遇方面也超出了自己的预期，让我相信自己选择铁路运输行业是正确的，期间，很荣幸的见证并参加了二运段第一届运动会，也有幸指挥大学生方阵参加了开幕式表演，心里又一次产生感触，企业怎样才能更好的传承？此次运动会的确让我感受到了运文化的影响，我相信很多人会从这样的活动中增加自己对企业的自信吧。
接下来我被分配到了神南车务，这也是我自己喜欢的部门。同样，车务段的领导又给我们开了一次座谈会，可以看出领导对我们的高度重视，也可以感受到我们被寄予了厚望。看了神池南站宣传视频，以及技术室葛主任用PPT的形式给我们讲了神池南站的概况，不得不承认，我再一次被震撼到了，东西长度小十公里，南北宽度四百五十米，四十二条股道，四百多组道岔，五百多架信号机，两万吨列车的接发常态化，年运量三亿吨吨，这是什么样的存在？在荣誉室，看到了神池南站一步步的发展，经过一代代人的努力付出，六次站改，最终形成了现在的神池南站，各种奖项眼花缭乱，本身在神池南站工作就是一种荣誉，那一刻我也提醒自己，负重奋进，一定要成为延续神南的辉煌的一份子。
初学，安全知识学习依然被放在了第一课，到了这里的每一天，都在强调安全，铁路无小事，安全为自己，安全为家人，时刻提醒着我们要紧绷安全这根弦，我也深深地记在了心里。然后我们进行了对技规，调标等行业标准的学习，了解了相关规定，为我们以后安全作业提供了一定的保障。期间，老师傅带着我们到现场进行了讲解，教了我们如何正确横越列车、车列，讲解了车辆基本构造等，现场实做的确令人记忆深刻，在课余时间老是和老师傅叫着早点把我们分配到班组学习实做，每次都是被“无情”的拒绝，直到给我们看了铁路安全事故的视频，我们才理解了老师傅的良苦用心，也让我们安下心来开始踏踏实实地学习理论了。
每天早上的交接班会，最后一项宣读安全誓言：严格标准作业，确保安全畅通，展示车务风采，打造运输品牌。不是什么豪言壮语，没有那么激情澎湃，但是字字真理，刻骨铭心，我想我会随着这句誓言不断进步，也希望我早日成为一名合格的员工，有能力，有担当去做好每一件事，为了神南，更为了自己，努力奋斗！
见习生：赵
20xx年8月31日
师傅点评
八月份的见习中学习了简单的安全知识及相关铁路标准，了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站之一，安全意识有了明显提高，该学员在日常学习期间能够积极主动，表现良好；希望继续保持主动积极性，学习掌握相关理论知识，为今后下班组学习打好基础。
指导师傅：葛
20xx年9月1日
篇11：运输公司安全总结
运输公司工作总结 运输公司安全总结，由成功励志网整理，希望有关于运输公司工作总结 运输公司安全总结的这篇文章，与运输公司工作总结 运输公司安全总结想关的文章，对您有所帮助！
一、强化政治理论学习
抓好政治头脑教诲,注重企业文化建设,提高干队伍伍本质头脑政治事情是生命线,也是一种消费力,事关企业的稳固、和谐、生活与发展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划管理事情的同时,始终把做好员工的头脑政治事情放在首位,要求党员干部加强政治学习与风致修炼,树立以奇迹发展为重的代价观和大局观,器重才能发挥,狠抓本质提拔,为推进××全面发展做出新孝敬。
二、器重党员干部头脑教诲
我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探索解决这些问题的措施,并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。
三、搞好企业文化建设
六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的`真实意见:运输公司工作总结
用户反应,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了妨碍可以自己解决,现在不可了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样平常都看不到使用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。
对分公司办事及中心库职员的要求:
希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。
在不克不及调件的一些配件希望中心库能告诉我们本地的什么中央可以购买。
在一线转达的旧件,只要是单子经过了。阐明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”。
篇12：运输公司第一季度安全总结
运输公司第一季度安全总结
正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少17.1%,运送旅客 13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量 17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：
一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备
我司严格按照集团公司《关于做好20春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作
根据预测，年春运客量与春运同期持平。由于2005年春运比20推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。
三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关
（一）强化营运车辆的`源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
四、落实措施抓防范，确保春运安全
我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。
（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。
五、优质服务 展风采
为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5S”服务：微笑服务Smile、安全服务Safe、满意服务Satisfy、快速服务Speed、真城服务Sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。
六、做好宣传工作
（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
（二）向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。
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篇13：公司副总个人年终总结
公司副总经理个人年度工作总结二○○X年我的工作发生变化。前半年仍在XX支公司担任经理，七月份调XX分公司任副总经理。无论在XX还是在XX，都一直保持着敬业的精神、认真的态度、踏实的作风，尽心尽力地作好工作。
以经营目标为中心，以网络建设为重点，努力完成支公司各项任务上半年，带领XX支公司全体同志，以省公司、分公司下达的各项任务为目标，出实招，下实劲，在主营收入、网络改造、压强工程方面取得较好成绩。
1、想方设法，多管齐下，狠抓收入
200X年8.29洪灾使XX县网络损失惨重，用户大量流失，给今年收费留下许多困难。我首先激励全体员工坚定信心，用加倍的艰苦，尽最大努力挽回水灾造成的损失。在搞好网络建设、提高服务质量的同时，四招齐出，加大征收力度。
第一招，提高网络传输质量和服务质量。针对老城片区信号质量差、导致收费十分困难的实际，积极从根本上解决问题。在去年水毁恢复任务十分繁重的情况下，发扬不怕疲劳、连续作战的精神，自加压力，同时进行老城干线光缆改造，使电视信号得到彻底改善。在网络维修方面，严格按照服务承诺要求，无论正常上班还是节假日，接到用户申告立即处理，换来用户的满意。这一招为清收收视维护费打下基础。
第二招，赠送礼品“促销”。第三招，加大宣传力度，督促用户交费。沿大街小巷、楼栋、单位张贴催交收视费通知，布置一辆“广播电视法规宣传车”，在城网范围内广泛宣传“广播电视保护条例”、“卫星地面站管理办法”等政策、法规，广播催费通知。通过这一招，促使大量用户主动到公司收费室交费。第四招，积极争取县法院大力支持。XX县人民法院发出“清收有线电视收视维护费的公告”，要求所有用户限期交清欠费，逾期将强制执行。这一招使欠费用户纷纷到公司交费。通过全体员工的共同努力，至六月底实现收入43.3万元，占年度任务的78.9％。
2、抓紧实施压强工程和城区网络改造，不断扩张和优化城区网络
XX城区原有网络全部是电缆，传输距离最长达6Km，网络陈旧，故障多，信号质量差。我和支公司同志积极改造干线，不断扩大光缆传输范围。在省公司、分公司的大力支持下，老城干线改造于一月份顺利竣工，开通老城中街、三官庙两个光节点。在此基础上，进一步优化原城网改造规划，积极设法将渔洞河3公里干线改造成光缆，开通了地震台光节点。随后陆续开通了三星小区、XX中学、白石岩光节点。
同时，不间断的进行支线改造，优化网络。从3月中旬开始，重点进行片区支线网改造，规范线路、更新电缆、架设进楼栋钢绞线。至六月底完成东河小区、广场路家属院、三星小区、新城、副司巷、关铁路、西万路过境段沿线等片区改造，覆盖49栋楼房和300余户零散户。不但进一步优化了网络，提高了信号质量，还为将来光缆进楼栋打下基础。省公司今年主攻压强工程，我和支公司同志克服困难，主动出击，及时完成设计、编报项目；抓紧时机，不等不靠，提前实施。在项目尚未审批下来的时候，就积极设法赊购电杆、材料，组织人力，按照设计方案栽杆架线。至六月底完成四号桥——三星新区、气象站——党校、汽车站——水坝、关铁路——东河等杆路建设，在城区栽杆66根，架设钢绞线3169M。
3、以市场为核心，积极发展数据业务
宽带接入对我们来说是一项全新的业务。起步晚、缺乏专业人才，加之网络结构决定了成本太高且施工不易，使我们在激烈的市场竞争中处于劣势。我迎难而上，积极竞争，努力打开市场。首先与XX县法院达成协议，为其建成18个信息点的局域网，为全市法院系统专网签约打开局面。又积极争取县民政局、电力局、XX中学等集团用户，同时积极争取县XX的专线接入订单。
4、加强队伍建设，促进服务质量和企业效益提升
公司的奋斗目标要一支过硬的队伍来实现。我把职工队伍建设作为公司管理的关键一环，教育、管理双管齐下，提高员工素质，进而提升服务质量和公司效益。
篇14：公司副总个人年终总结
xx年刚刚来临时，我曾在心里立下誓言，在这一年里，我要更好地配合总经理及领导班子内其它成员搞好工作，使我厦有一个更好的发展。如今，世纪的钟声即将敲响，回首这一年来的工作，尽管有取得成功时的喜悦，也有遇到挫折时的无奈，但我始终在为这一目标而努力。正因为如此，这一年的工作我积累到了一些有益的经验，也得到了许多可喜的收获。下面，我就年度我的思想和工作情况按分管范围作一个简单的汇报，请各级领导和同仁审议和指正。
一、经营促销工作
目前岳阳市内宾馆林立，一个个新宾馆也在陆续建成开业，我厦要想在岳阳市场占有自己的一席之地，必须主动出击，推陈出新，争取顾客，占领市场。在这个问题上，我得到了总经理及领导班子内其它成员的信任和支持，今年以来，陆续推出了许多促销措施。首先，我们高度重视大厦的公关形象，经常在电视、报纸上进行宣传，让我厦在市民的心目中产生持久的`印象。在春节期间，对来我厦消费的客人一律实行了优惠打折，对有关职能部门和入厦消费的常客发放了贺卡和免费消费券，从而使宾客对我厦产生亲近感，激发他们再次来大厦消费的欲望。除此之外，我还注意充分借鉴其它宾馆和行业的促销办法，陆续制订了揽客消费提成、工效挂钩等方案、今年九月，还与长沙湘野车队签订了合作协议，对方为大厦组织客源后，双方进行利润分享。我还利用同学、同乡关系多方为大厦联络客源，如邮电局工程部、水电局水政等单位现已把我厦作为主要接待地点。
以上这些，对促进我厦的消费，为大厦取得稳定可靠的客源发挥了一定的作用。今年七月，由于国务院《娱乐场所管理条例》的实施，我厦终止了与凌峰娱乐城之间的租赁关系，我在大厦负责与凌峰娱乐城移交、清算的有关事宜以及娱乐城的重新开业的筹备工作。尽管自己在这方面经验不足，困难重重，但我欣然领命，不讲条件，积极投入工作。在上级领导的支持下，经过积极努力，目前我局（包括我厦）与凌峰娱乐城之间的欠费清理、资产移交等问题基本得到圆满解决。为了减少损失，尽早让娱乐城开业，根据局里确定的方针，在兼顾合法与灵活的前提下，经过反复研究，已经制订出了可行的娱乐城经营方案，并已通过新闻媒体公开招聘部门负责人，目前正在抓紧筹备开业。我还陆续整理了与临街门面之间的合同，对有关欠费进行了清理，促使这些经营者合法经营，及时交纳费用。
二、安全管理工作
在做好大厦经营工作的同时，安全工作始终是我厦日常工作中的重要内容。在这方面，我的观点是晓之以理，动之以情，“严”字当头，“防”字在先。大厦今年及时调整充实了安全管理领导小组，在执行安全风险抵押金制度方面，我主持对这一制度重新进行了修订，使其更加可行、有效。在执行这一制度以及《违章下岗制度》上决不走过场。对于在安全工作中出现的好现象，及时进行了奖励。对于发现的问题，本着三不放过的原则，决不姑息迁就。如今年月日客房部洗衣房因为当班人员违反操作规程，工作态度散漫，造成失火，我及时召开了部门及大厦的事故分析会，对当事者也给予了严肃的处理，分别给予了扣奖、记过、辞退等处分，使当事人及全厦员工从这件事中吸取教训。消防安全是宾馆安全工作中的一项重要内容，上级主管部门对这一工作也相当重视。由于种种原因，大厦施工中遗留下了一些消防隐患。为此，我局保卫科、安监科、市消防支队多次到大厦检查督促整改，我也曾多次与这些部门检查现场，研究对策。在上级领导的支持下，这一问题在今年得到了基本的落实。如三楼西侧已开通了专用消防通道，完善了各处的消防标志，各楼层的消防电梯前室的消防门也已经开始安装施工。通过消防部门的验收检查，今年我厦已取得了消防合格证书。
三、动力维修工作
设备设施的良好运行是保证大厦正常经营的有力保障。自开业以来，我一直是分管动力部工作的，在这方面，我始终得到了动力部两位经理的有力支持。开业前两年，大厦所有设备设施都还是新设备，基本上维修工作量不是很大。但是，由于有些设备本身的缺陷和安装过程中存在的问题，经过两年来的运行，大厦的设施设备陆续出现了许多故障，使动力部的工作今年与去年相比，维修工作量明显增加。
特别是空调设备，在今年热天需要开启时，三台主机陆续出现故障，严重影响大厦的正常经营活动。为此，在空调保修期即将满和已满的情况下，我们争取到了厂家免费维修，为大厦节约了一笔较大的维修费用。在最近准备开启制热时，空调设备再次出现故障，动力部又到金都、岳阳宾馆请教专家，日夜抢修，并再次找厂家免费更换了部件，对全部空调管道进行了清洗，从而保证了空调设备的正常运转。
在保证正常维修工作的情况下，还陆续安排动力部对大厦的有关设施进行了改造和完善，如为解决窗户玻璃易掉落的问题，对窗户框进行了改造；为加强临街门面电度计量，对这些地方的表计全部进行了更换校验；为加强大厦的安全监控，今年还在大厦几个主要地点安装了电视监控系统。我还直接负责了大厦电脑系统的日常维护工作。大厦的电脑系统担负着接待、收银、总经理查询、上网、财务等管理工作。平常电脑系统一旦发生故障，即使是在晚上或休息时间，我总是及时赶到，保证电脑系统的正常运行。
四、人事管理工作
本年度，大厦要我负责人事方面的管理工作。在这方面，局里给予了大厦灵活的政策。大厦的绝大部分管理人员和员工都是通过对外招聘的，鉴于目前社会上就业比较困难，平常向我打招呼的有不少，我自己也有不少穷亲戚，但我从不徇私情，本着唯才是用的原则，所有人员都经过总经理的认可，严格保证进入大厦的人员的素质。对于进入大厦的各级人员，更是从严要求。我陆续规范了人事管理方面的一些程序，加强了员工转正考评工作，是金子，就要让他发光，及时建议予以重用；是庸才，也不心慈手软，及时提出处理或解聘意见。
大厦陆续建立了员工的详细档案，对工资标准进行了重新规范与核定。为了招聘到优秀的员工，提高员工素质，我和大厦其它领导多次到各学校选录优秀人才，还委托市旅游学校、华容职校在平江、华容等地招用并培训人员。今年省旅游局的宾馆总经理培训班在我厦举办时，我和大厦多数管理人员以及一部分员工一起参加了这一学习，有了一个学习提高的机会。我和大部分参加学习的人员均拿到了省旅游局颁发的宾馆行业岗位资格证书，从而保证了大厦有一支较优秀和稳定的管理者和员工队伍。
在这里需要指出的是，如果说大厦今年在以上各方面取得了一些成绩，这全是上级的正确领导以及大厦全体同仁努力工作的结果，在此我要真诚地说声谢谢！我知道，一个人的力量是渺小的，一个企业要想得到充分的发展，只有依靠领导班子的精诚团结和全体同仁的齐心协力。正如当初我在应聘副总经理时说过的，作为副总经理要多为总经理动脑子，出点子，跑腿子，赚票子。尽管理想与现实往往存在着差距，但我总是首先从自身寻找原因。
我知道，我所做的工作还很不够，为了岳阳电业局的利益，为了大厦的辉煌，我将继续本着“老老实实学习，勤勤恳恳工作，实实在在办事，正正派派做人”的处世准则，一如既往地规范自己的言行，把工作做得更好。谢谢大家！
篇15：建筑装饰公司业务副总年终个人总结
20xx年，为遏制房价过快上涨，中央出台了一系列房地产调控政策，经济手段和行政手段并用，从抑制需求、增加供给、加强监管等方面对房地产市场全方位调控。建筑装饰市场竞争也愈加激烈。面对这种严峻形势，本人按照公司年初确定的任务目标，带领业务部全体员工求真务实，开拓进取，积极做好业务拓展、投标协调等工作。通过我们的共同努力，除积极参与政府公开招标项目外，在原有的基础上，大力拓展了一批地产客户，建立战略合作伙伴关系，确保了全年业务持续、稳定的`发展。20xx年完成施工业务合同总额，协助项目经理投标中标项目合同总额，完成营业外收入，超额完成公司年初制定的各项任务指标。
一、20xx年工作总结
（一）抓好业务拓展，积极开拓市场。面对异常残酷的市场环境和白热化的市场竞争，我们没有退缩，而是沉着应对，苦练内功，充分发挥团队优势，顺势而为，把握先机，全力以赴做好公开招标及各大客户的业务跟进工作，实现了各项业务的稳步增长。20xx年承接的项目主要以大型住宅、商业广场、酒店、写字楼、院线为主，较往年相比，项目业态呈多元化发展趋势，而且覆盖地域广阔。
（二）抓好投标协调，积极做好投标工作。积极与公司内部有关部门加强工作协调，全力做好投标工作。为了提高中标率，积极做好与预算部的沟通和配合，协助预算部进行材料询价，传递投标信息，解决投标中出现的问题；为了确保材料样板的交付时间及制作品质，协助材料公司对材料样板严格把关；为了确保技术标编制具有针对性，业务人员前往项目现场，与甲方进行深入沟通后将现场情况以照片形式传递给技术标编制人员。在整个投标过程中对投标组织、预算报价、财务支持等方面给予配合与建议。同时，协助项目经理投标中标项目合同总额xxx，较好地完成了公司的经营目标，取得了良好的经营效益。
（三）抓好规范化管理，积极推进业务工作。改变以往较为松散的管理模式，建立健全了各项管理制度，界定人员工作范围及职责，制定工作的管理流程和标准。针对公开招标项目采取分片区管理、大客户项目项目落实到人的管理模式。针对地产项目，每周召开项目负责人例会，通过项目部、地方公司以及总部对项目进行全方位了解，在积极协调解决在建项目问题的同时寻找新的项目机会。
严格按照OA系统流程进行投标项目规范化管理。随时查看投标项目进度情况，跟踪监督以提高执行效率和力度，及时发现问题，并提出意见，时时保持与投标项目的沟通，提高执行力。进一步整合资源，实现各种资源的互相促进和增值，创造投标项目建设的最优环境，加快了投标项目建设进度。
二、20xx年工作存在的问题
（一）业务部门客户跟进不到位。目前，恒大、万达、宝龙、富力等大型地产公司业务量迅猛扩张，去年的业务量分别为。然而，由于业务人员太少，面对业务面突然增大，加之原有公开招标业务，业务部门显得力不从心，业务跟进工作很难到位。同时，业务工作中缺乏能独当一面的领军型人物，业务人员综合能力有待提高。
（二）投标团队缺乏战斗力。由于投标配合团队没有建立科学合理的竞争、奖惩机制，使得整个团队缺乏战斗力，应付情绪严重，工作较为被动。目前，投标工作分解到以下四个部门：业务部、预算部、总工室、材料公司，而这四个部门缺乏统一领导，形成了预算人员不了解材料价格，材料公司疲于应付，技术标编制人员不了解施工现场情况，标书针对性不强，给投标工作带来了很多不利因素，形成部门各自为政的恶性循环局面。虽然业务部也曾尝试配合材料询价、材料样板制作把关、工地现场拍照片提供给标书编制部门等一系列措施，但毕竟不是长久之计，整个团队对投标工作在认识上未达成战略统一，造成很多投标机会浪费。
（三）新增资质专业人才缺乏。目前，我公司资质已在业内处于领先水平，各项资质配套齐全。但是，除了装饰、幕墙中标项目较多，其他机电设备安装、智能化、铝合金门窗等资质未得到广泛应用，参与投标比例较低。同时，由于相关技术人员配套一直未能跟上，导致没有专业人员配合，也浪费了很多投标机会。
（四）集中采购未得到具体实施。上年度公司着手建立集中采购平台，此想法一出，得到了材料商的大力支持，也得到了分公司及各项目部的热烈响应。同时，业务部对外承接业务，把它作为企业优势之一进行宣传，业主方都对此种采购形式有着强烈的兴趣。但事隔一年，集中采购方式一直未得到具体实施。材料公司暂时未发挥出集团公司大规模集中采购等方面的价格、服务优势。
（五）工程管理人员缺乏。目前，我公司工程管理采取分包形式，由于管理人员严重缺乏，工程管理很难到位，导致工期、质量问题频出，使老客户在新项目的合作上缺乏信心，给业务拓展工作造成极大的阻力。
总之，目前需要解决的问题主要有：公司高层战略的高度统一问题，专业技术人员的配套问题，地产客户大量垫资问题，标书制作人员积极性的调动问题以及工程管理制度的完善与落实问题等。
篇16：运输公司年度工作总结
20xx年以来，XX公司在县委、县政府的领导、关怀下，在主管部门的悉心指导下，立足以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，服务至上为理念，努力开展和谐营运工作，大力抓好安全工作。通过严密组织，科学安排，全体干部职工团结一致，上下一心，努力拼搏，奋勇争先，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，兢兢业业地做好各项工作，把最好的一面奉献给企业，奉献给乘客。一分耕耘，一分收获，在全体干部职工的共同努力下，主业营收比去年同期增长17.28%，副业营收比去年同期增长26.27%，上交税费375万元，比去年同期增长30.83%，公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人，安全行车2837.6万公里无责任事故，创造“零投诉”，“零上访”的历史。因此，公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗，也多次受到上级有关部门的表彰，其中，春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位，4月份，分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。
一、加大宣传教育，提高员工素质
作为营运乘客的运输企业，每天要面对无数南来北往的乘客，如何做好“窗口”服务，提高员工素质至关重要。为此，XX公司积极做好思想教育工作，经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展知识竞赛，演讲比赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素质有了明显提高。
二、开展各项活动，促进企业运营
为提高干部职工职业道德和服务水平，提高岗位技能，“打造服务品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛，也有展现职工本职业务技能的比赛，特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先，总公司召开动员大会，层层发动，做到全员参与，各单为能够高度重视，针对本单位情况，利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参加总公司举行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，很多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来，实践证明，在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来，服务态度明显改善，行业风气大有好转，服务环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。
三、制定规章制度，加重管理“砝码”
年初以来，我们国家经历了百年不遇的南方雪灾，举世震惊的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了很多新情况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化管理势在必行，公司领导以对员工进行走访，各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度，如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等，以此来约束员工的行为。成也管理，败也管理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。20XX年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的发展道路。
四、弘扬敬业精神，做好各项工作
爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人平等，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来，涌现出很多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就高超的修理技能，做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作认真负责，完成工作出色，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特别在春运期间，由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导及时认真应对，合理安排，广大职工团结一致，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司根据上级指示要求，狠抓安全与服务工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警惕，很多干部职工在此期间努力工作，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，表明来意，当场对安检员予以表扬。
五、抓好安全工作，预防事故发生
今年是国家安全隐患整治年，公司根据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片，每月坚持安全大检查，对全公司的经营车辆进行安全机务检查，督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查，对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度，对加油站进行严格督查，每月不定期对XX大厦进行检查。特别在奥运会举行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的安全，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点，均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头进行全面排查。
对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员，佩戴醒目的安全检查袖标，对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时，做好对旅客的解释工作，态度和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查，如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保安全。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严重磨损的22只，以及其它影响安全的设施设备，并及时更换修理。公司还不惜大的投资，购买高科技产品，对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了GPS全球卫星定位系统，适时掌握行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。
六、提高员工待遇，积极奉献社会
今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆需要大量资金维修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定积极对社会贡献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率达到100%，企业员工在按月领取劳动报酬的情况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭遇百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧张的情况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台《中级》中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日，汶川遭受特大地震灾害后，公司开展“献爱心、做奉献”活动，倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟，少打一个电话，多为灾区着想，多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐，以领导带头，党员争先，齐员工身手的浓厚氛围捐赠，先后三次向灾区捐款捐物，扎合人民币30000余元，树立了公司在人民心中的良好形象。
七、推进简政放权，化简中间环节，
简政放权，化简中间环节，是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去，二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示，工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后，这些问题都由各二级单位自主安排，总公司由过去的发号司令变为跟踪服务，各级管理层干部珍惜自己的管理权限，把权力当着一种责任，为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究，自主确定经营办法，根据生产实际，主动完善管理制度和分配制度，激发驾驶员的工作热情，超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的情况下，主动联系加油渠道，把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合，严格管理，不徇私情，非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。
20XX年，我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。
20XX年，是公司大力提高服务水平，打造服务品牌，营造和谐营运氛围的一年。
20XX年，也是党群共建，推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的凝聚力不断增强，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚，没有一人越级上访，没有发现一例超计划生育。
虽然20XX年里取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损，亏损额达到100多万元，宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚，基础台帐没有发挥权威性的兑现作用，安全生产形势仍然严峻，很大程度上制约了企业的发展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训，弥补不足，使企业全面工作再上一个新的台阶。
20XX年的工作已进尾声，的钟声即将敲响，在20XX年里，公司将大力抓好动态管理，即人员与车辆的管理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排，增收节支工作，因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择，减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。继续推进简政放权，使二级单位能有一个自由发展的空间，充分展示自己的才华，为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能，以及继续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案管理体系，实施“软实力”建设，提高人文素质，提升企业文化等等。总之，20XX年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警惕，高度负责的精神做好各项工作。
篇17：运输公司工作总结
xxxx年，我公司在县委，政府的大力支持，在县运管所的正确领导下，始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年活动，公司共有大货车37辆，从业人员40人，年货运量5.5万吨，货运周转量73.26万吨公里，实现了无重大交通事故，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下：
加强源头管理，明确工作目标
我公司按照“各负其责”的原则，xxxx年公司建立了安全管理办公室，GPS监控室，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署xxxx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全管理工作的重点，安全从每个人做起，从每个环节做起，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。
一是县运管所与公司签订xxxx年安全目标责任书。细化安全责任，公司与车主签订了安全责任书，明确安全责任。
二是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司人员持证率100%。
三是加大安全资金投入，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，有效增强安全防范的力度。
四是认真贯彻落实县运管所关于xxxx年度审验的通知精神，按步骤分步实施，层层把关，是审验工作原满完成，不断完善车辆二级维护制度，健立二级维护监控管理系统，及时通知驾驶员按时维护车辆，坚决杜绝车辆无保险营运的现象，凡公司车辆都参加保险，对无保险者一律不审验或停运处理。
认真组织检查，抓好隐患排查治理工作
认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理工作，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗，进行认真细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患3起，公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。
抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。
篇18：运输公司工作总结
20xx年度，我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下，各项工作开展顺利，有效遏止了交通事故的发生，我们主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各项安全管理制度。
我司在20xx年10月份之前，由于管理不善，被市局列为整改企业，10月份我们针对企业存在的情况，就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案，对有关制度作了相应的调整，调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员，按照“谁主管、谁负责”的原则，各司其职，做到有章可循，有制可依，推进了客运车辆管理工作的制度化进程。
二、加强安全管理，营造平安和谐环境。
（一）圆满完成“春运”及黄金周的运输任务。
为了确保“春运”及黄金周安全运输任务的顺利实施，强化源头管理，推动公路营运，预防交通事故长效管理机制的完善，提高驾驶员的整体素质，我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》，《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定；对发生交通事故后，如何处理也要有具体的说明，严格按照《方案》和《预案》来操作。
同时成立了“20xx年度安全管理领导小组”和“20xx年度交通事故应急领导小组”，严格对从业人员和车辆进行管理，为了有抵抗风险能力，《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告，绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故，及时启动《交通事故应急预案》，并根据事故大小程度，损失多少，立即派员共同作好处理工作。
为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时，能够及时调度车辆，我们安排备用运力，作为应急车辆，及时向交通管理部门调度。
（二）与驾驶员签定《安全责任书》。
为了顺利完成20xx年度的安全运输任务，我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的'车辆经“春检”合格，证照齐全，方可参加春运；树立了从业人员的服务意识，规范了经营行为；严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生；强调夜间不得在三级（含三级）以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶，禁止上太乙村。
（三）加强驾驶员的培训和学习。
在春运及黄金周来临之际，我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育，按照我司学习制度的要求，对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习，内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度，及时传达交通主管部门的安全指示精神，确保安全行车，文明服务。
（四）严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。
我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查，确保驾驶员经过严格的培训，三年内无重特大交通事故记录、安全意识强，没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运，不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》，每天出车前或收班后，要对车辆进行例检，发现问题，及时修理，确保无“病”车上路。及时进行车辆二级维护，严禁“只交钱不保养”的现象发生，确保车辆运行安全。
一年中气候变化很大，要求大家做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”的工作，如遇大雪，路面结冰，车辆难以行走时，车辆必须停止运行，确保旅客和车辆的安全。
（五）多险种、足额的参加车辆保险。
由于利益的关系，大多数车主只投保车辆的交强险，一旦发生交通事故，根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题，我们多次与车主协商，耐心做工作，现在他们提高了认识，主动增加了车辆的三责险和承运人责任险，现在三责险为50万元，承运人责任险每座为50万元，全部车辆还投保了车身险，大大的提高了车辆的抗风险系数。
三、加强车辆管理，提升整体形象。
我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差，存在着很大的安全隐患。6月份，在县政府及各级交通管理部门的支持下，我们对这部分车辆进行了报废更新，总共更新了6台，有效的解决了上述的不安全因素，提高了车辆的安全系数，提升了客运车辆的整体形象。
四、提高服务质量，规范经营行为。
运输企业是个服务性的行业，我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》（JT/T3142—90）的标准和规定实施各项管理，饯行承诺的经营方案和服务要求，制订各项制度措施，加强自律、规范经营。加强内部管理，根据实际情况完善和补充公司管理规定，并对各项管理目标实行细化，实行考核、评分制度约束经营行为。
制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制，明确工作职责。制定车辆限速规定，对班线车辆在各运行路段，根据道路等级，制定最高时速规定。加强单车成本控制，对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗，制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放，在指定区域上、下客。严禁车辆超载，做到不发超载车，并协助车站做好“三品”查堵工作。
建立环境卫生检查制度，认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度，确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排，按计划运行，如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度，凭例检合格证进行报班，杜绝带“病”行驶。按规定线路经营，途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱（簿）、举报电话，接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作，保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。
完善安全管理措施，与驾乘人员签订安全责任书，责任落实到人。做好宣传工作，对提供的服务承诺进行广泛宣传，接受旅客监督。建立服务质量分析会制度，根据旅客出现新的需求，及时调整经营和服务举措。
篇19：运输公司年度工作总结
根据信达公司20xx年安全工作部署，我单位领导非常重视按照年初签订的要求认真落实各项安全责任，紧紧围绕生产经营目标，充分调动全体员工的积极性和主动性，精心组织牢固树立，安全第一预防为主的方针，全面落实各级安全责任制，深入开展安全检查和隐患整改工作，进一步完善安全管理制度，切实保障生产安全无事故，维护企业正常生产经营，为企业生产经营的稳定和发展创造了良好的环境。现将20xx年安全总结如下：
一、领导重视，措施有利
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，把安全工作例入重要议事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副厂长李卫东具体抓，制定安全生产奖惩办法，配备专职和兼职安全管理人员，加强监督管理落实各项安全生产规章制度，安全监督管理的重点是生产过程中设备和人生事故，防火、防盗，交通事故等项目。监管的重点是设备和人身安全，特别是加大对砖窑生产监督检查的力度截止安全事故的发生，防止了事故的发生。
二、保证制度措施到位
1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制，由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容，并进行严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。
2、层层签订安全责任书明确各自职责，明确各岗位应做的工作和应负的责任，实行一票否决制度，贯彻谁主管谁负责的原则，做好了职责明确职责到人。
3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案，做到了防患以未来。
三、加强领导，开展教育，促进自护
1、按照责任书的各项内容认真开展工作，我单位领导把安全工作纳入重要议事日程，每次总经理办理工会都把安全作为一项主要工作来抓，做到了同计划，同部署，同监督，同落实，同检查，使安全管理的各项措施落实到实处。
2、要确保安全，根本在于提高安全意识，自我防范和自护自救能力，抓好安全教育是企业安全工作的基础，我们以安全教育为重点经常深入到生产一线对广大员工开展安全教育，特别是抓好装窑、烧窑，出窑的安全生产工作。降低了事故率的发生，取得了良好的效果。
3、每月进行定期不定时的安全自检，发现问题及时进行现场整改把事故隐患消除在萌芽状态，保证了企业安全生产工作的顺利进行。
4、加强交通安全管理工作，有效杜绝交通事故的发生，不断对驾驶员进行安全法规，交通道路法规的培训和学习，提高安全意识和业务水平，制定了相应的车辆管理制度，驾驶员严禁酒后驾车，疲劳驾车，并严格执行出车审批程序，合理安排车辆使用，提高车辆使用效率，通过一系列安全工作的开展确保了全年无交通安全事故的发生。
四、存在的问题和下一步打算
我单位是一个特别的行业，厂房四周无院墙，人员流动性大，大部分员工都是从外地招聘，人员素质比较低，接受新事故能力差，存在安全保卫隐患问题。
今后我们进一步加强安全保卫工作，不断规范和完善各项安全制度，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，为确保在新的一年里安全无事故生产经营再创新高而努力奋斗。
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