运政人员个人总结
“潘卡西”通过精心收集,向本站投稿了20篇运政人员个人总结,今天小编就给大家整理后的运政人员个人总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读!
篇1:运政个人年终总结
本人于20**年4月调到XX道路运输管理所工作,任第一副所长职务,主持全面工作,在这一年多的时间里,自己加强学习,不断提高政治理论水平、工作业务和个人修养,以良好的精神风貌投入到工作之中。在日常的工作和生活上,以身作则,严格要求自己,带领全所职工扎实有序地开展行业管理工作,努力完成上级部署的各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将工作总结如下:
1、加强学习,不断提高自己的理论水平的工作能力。 一年来,自己加强政治理论和业务学习,在政治理论方面,学习党的政策,在思想上保持和党中央一致,同时学习马列主义毛泽东思想,邓小平理论,通过学习,正确树立自己的人生观、世界观,政治理论得到了提高。在业务上,自己努力学习《中华人民共和国道路运输管理条例》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》以及相关规章,使自己系统地掌握业务知识,较好地完成岗位工作。一年来,自己除了加强学习和修养外,还有计划地开展全单位干部职工学习活动,通过学习,使整单位干部职工的理论知识和业务技能都有所提高,更好地适应新形势下运输管理工作的需要,为我所较好地开展行业管理工作打下良好的基础。
2、认真分析,努力探讨,开创工作新局面。
新到一个环境,对一个人来说是一次新的考验,来到XX工作,自己感觉到压力很大,也面临着许多亟待解决的问题,因此,自己对复杂的局面做了认真分析,积极寻找打开局面的措施。首先,从职工的思想入手,自己做的第一件事就是单独找每一个职工谈心,虚心向他们求教,归纳他们的意见,找出职工思想上存在的问题;其次,全面了解单位状况,把存在的问题归类起来,分析其原因,寻找解决问题的方法;再次,以身作则,发扬艰苦朴素的工作作风,带领全所职工克服困难,努力工作,扎实有效地把工作做好,推动我所各项工作的全面开展。由于自己的方法正确,很快得到职工的信任,新班子领导团结协作,职工工作热情高涨,单位的整体工作很顺利地展开。一个有领导能力的班子,一个有战斗力的运管的队伍,让XX运管所面貌焕然一新,取得了很好的工作成绩。
3、理清工作思路,有计划地实施各项工作。
到XXX工作后,自己首先理清工作思路,摸清单位的基本情况,针对存在的问题做好工作计划。田阳所存在许多亟待解决的问题,为此自己从几个方面入手:
①必须做好职工的思想稳定工作,由于历史原因我所经济困难,历年来职工的差旅费、医疗费等没办法报账,各种社会保障,医疗保险都没有完善,职工劳动纪律散漫,没有人管,工作上做多做少、做好做坏都一个样,领导班子不团
结,不采纳职工的合理化建议,得不到职工的理解和信任。为此自己以身作则,从领导 做起,从班子的团结协调做起,完善各种制度,清理各种债务,把整个单位的实际情况向职工宣布,并做好工作计划,让职工明白自己的家底,懂得存在的困难和问题,同时也让职工提出自己 解决问题的办法,大家齐心协力来挽救自己的单位,树立信心, 努力工作。对工作做出周密的计划,精心安排,定期分析,让职工清楚地 看到工作成效。
②加大上路、下站场检查工作力度,严厉打击各种违章行为,规范市场秩序,在社会上树立良好的社会形象,增强职工的责任感,使职工的.工作热情高涨,增加了工作信心。 ④加强财务管理,增收节支,努力解决各种债务。为了较快地扭转工作局面,自己从抓财务管理入手,首先理顺各种收入,做到应收不漏,充分挖掘潜力,努力增加收入;其次把好支出关,对于财务支出细致分析,节约开支,并分轻重,把有限的财力用在重要的环节,促进工作觉的开展;再次就是理顺历史拖欠职工的各种费用,完善医疗、社会保障工作,解除职工的后顾之忧,投入资金解决院内乱差的环境问题。
4、抓基础管理工作,完善各种制度。
未来使管理工作走向规范,促进交通运输业的发展,我所把基础管理工作作为一项重要的工作来抓,新领导班子到
位后,对本单位的工作做了细致的分解,把工作分解到每一个职工,每一个岗位,并对岗位的工作提出了严格的要求,要求职工团结协作,努力完成本职工作,在日常的工作中,自己必须要有计划有总结,存在的问题有分析,提出解决问题的方法。在站场管理上,要严格的监督检查。在对外办事的窗口工作方面,严格按规定要求办事,提高工作效率,树立良好的形象。由于管理工作抓得好,目前我所的各项管理工作比较规范,办事效率提高,一年多来没有发生任何投诉事件,建立了一个多效的运政窗口,得到了社会上的好评。
5、抓好队伍建设工作,理顺内部管理。
抓队伍建设必须从干部职工的政治思想教育工作着手,我所新领导班子上任后,把职工的政治思想教育工作作为一项重点工作来抓,主要是抓学习抓制度,根据各个时期结合工作的开展来制定学习计划,学习党的方针政策,坚持以邓小平理论和“三个代表"重要思想为指导,认真学习党的十七大精神,开展继续解放思想的讨论活动,克服工作上存在的问题增强以人为本的服务意识。在学习中,我们根据职工中存在的问题作分析,要求干部职工认真领会学习课题,努力纠正工作作风,提高工作效能,克服“门难进,脸难看,事难办’’的思想,提高服务质量,端正工作态度,提高自身素质,规范行业管理,还针对本所曾经发生个别职工违法乱纪,规范职业道德,吸取经验教训,以防类似事件的发生。
通过学习,使全所干部职工的政治思想觉悟得到了提高,工作积极性高,整个所的干部职工工作热情较高,在工作中,吃苦耐劳,不计较得失,每个岗位都充分发挥作用,推动了我所工作全面开展。同时,我所还理顺了内部的管理。协调各项工作的开展,充分发挥民主集中制的作用,克服工作上存在的困难,切实解决问题,推进工作的展开。
一年多的时间来,自己不断努力,不断进取,领全所干部克服种种困难,不畏艰苦,不断总结经验,改进工作方式方法,打开了新的工作局面,把田阳县运管所的工作推上了一个新的台阶。今后自己一定加强学习,提高修养,从严要求自己,更好的适应今后工作的需要。
篇2:运政个人工作总结
在这一年多的时间里,在上级领导的正确领导和亲切关怀下,在同志们的热情帮助和支持下,我始终以一个行政执法人员的标准严格要求自己,不断增强责任意识、大局意识、时效意识,埋头苦干,刻苦钻研,遵纪守法,无论在思想政治方面,还是在业务能力方面都取得了一定的进步,能较为圆满地完成了领导交代的工作任务。
一、在思想上,我积极上进,热爱中国共产党,拥护党的领导。 我在工作之余认真学习马列主义、“三个代表”的重要思想,并且积极参加局里和处里组织学习,做到有笔记,有体会,充实了政治理论知识,提高了思想政治素质。
二、在学习中,我刻苦钻研业务,努力提高自己的工作能力。 积极参加XX市交通局和运管处组织的“会课”学习,坚持每会必到,做到学习有笔记、有心得体会。平时注意向领导及身边的同志们学习,学他们为人处事之道,学他们做好工作的宝贵经验。广泛学习业务知识和与业务相关的法律法规,坚持在工作中学习,在学习中提高,学以致用,用有所成,通过学习,充实了自己,提高了自身素养,使自己更好的投身到了运政工作中。
三、通过在安全稽查科的工作,能更深入的认识到运政管理的重要性、艰巨性和紧迫性,增强了工作的责任感和使命感。
在安稽科的内勤工作中,要求自己做到认真努力。安稽科的工作对业务知识的要求相对更全面,更细致,我明白只有具备良好的业务素质,才可以更好的胜任本职工作。作为一名运政管理人员,在
面对各种运政中的难题时,我在领导的精心指导及同事们的帮助下,基本都能较圆满的解决。
(一)身处安全稽查科违章处理的一线岗位,深知面对的都是有违章现象的当事人,接触到的都是比较敏感的关于处罚的问题,深知事件的严重性,平时我着重学习道路运输行业各类法律法规,掌握了违章处理业务的法定程序、关键要素,为自己能较好地完成了各项工作任务奠定扎实的基础。
(二)在安稽科违章处理的前台工作中,我认真做好每一项科室的内勤工作,主要负责科室的受理、对案件的跟踪督办,发放《违法行为通知书》和《行政处罚决定书》等文书、结案、后期文书制作等工作。从事违章处理工作时,能严格按法定程序办理调查、取证、送达、处罚等各项程序,严格履行告知义务,统一规范使用《道路运输管理系统》处理违章,填制规范合法,打印各种固定格式的执法文书。认真、严谨、慎重地处理每一项违章,对于证据不充分、违章行为不明确的,及时与路检路查人员进行沟通,核实清楚后再做处理,确保所处罚的车辆依据明确,证据充分,定性准确,裁量适当,程序合法,力争使每一个处罚案件都做成铁案。本着“教育为主,处罚为辅”的原则,在处罚的同时,不厌其烦地教育违章相关人员,使他们认知违章的危害性,并能引以为戒做到严厉打击各种违章相信现象,严格按章办事,能够严格按照相关的法律法规来执行公务, 对违章行为处理做到实事求是,处罚有据,1月至今,共督办案件1489起。其中办结案件共1318起。在处理违章的后续工作中,
还负责执法文书的制作以及档案的.整理,做到查必有档。在同志们的帮助下,尽最大努力地做到了按时按量的完成了领导交给自己的任务。
(三)在行政执法过程中坚持做到文明执法,文明服务,使用文明语言,面对群众,做到一切从实际出发,用事实来说话,按法律法规来处理问题。群众来办事的时候,做到热情服务、文明礼貌、态度和蔼、服务周到,不能办的事情要耐心的向群众解释清楚,说明原因。面对一些钻牛角尖的群众,做到耐心细心的教导,坚决做到以理服人。面对一些暴力抗法的群众,做到坚持原则,绝不姑息,严厉打击各种违法违章行为。
(四)准确及时填报、上报各类稽查报表
制作违章事项互报表,完善证件遗失补办管理工作。督促各县所按时填报各类报表,然后汇总上报。每月负责将违章处理月报表、治超后续处理情况月报、外省客车违章季报、稽查大队执法及处理情况月报、违章互报表和市际省际班线违章报表等准时准确上报。
三、存在的不足及今后努力的方向
(一)、在工作中,无论是说话还是做事,都不够严谨、不够细致,今后自己要努力改正,也请领导及同志们及时地给予批评指正。
(二)、在工作中还是会有畏难情绪,以后一定要多向老同志学习,不怕苦不怕累,遇到问题就要勇敢克服。
在过去的一年,我一直在努力,我为能加入运政行业而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起共
同发展努力。在今后的工作中,我将再接再厉,以做好本职工作为出发点,改正工作中的不足,进一步加强学习,加强业务上的沟通交流,顾全大局,取得新的进步
二〇XX年一月十日
篇3:运政个人的年终总结
今年我在主持交通运政稽查大队全面工作的一年里,我忠诚党的事业,严于律己,认真贯彻执行区委、区政府和局党委各项重大政策,始终与局党委保持高度一致。在局(所)领导的指导及各位同事的协助下,严格管理稽查队伍。较好地完成了各项工作任务,使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果,稽查大队的整体素质和工作作风得到了很大的提高。7月份,我被组织推荐为江苏省交通优秀运政员。组织和同志们给予我这么高的荣誉,我倍加努力认真履行职责,勤奋扎实工作,用丰硕成果回馈组织。现将我履行职责与廉政情况作具体汇报:
一、主要工作实绩
(一)运政稽查工作
1、积极开展“平安创建,春运行动”。今年春运期间,我大队按照区委区政府的文件精神、在局、所的统一部署,扎实开展“平安创建,春运行动”,在市支队安排下、联合宿豫区稽查大队,成立了四个联合检查小组,重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线路行驶等违章行为,共查获违章车辆167辆,严厉打击了市区重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为,较好地维护了春运期间客运市场秩序。
2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对市区至沭阳、泗洪、洋河等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象,把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点,采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治,客运班线尤其是沭阳线上的“黑车”明显减少,进一步净化了我区运输市场环境,客运市场的规范化程度得到提升。
3、开展宿迁汽车客运站广场秩序整治活动。从今年8月底起,开展了宿迁汽车客运站站前广场秩序规范整治活动,组织稽查人员坚持从早晨6时至晚上6时不间断的监管和巡查,经过一个多月的整治,广场秩序明显好转,目前在站前广场经营的出租车、三轮车能够按秩序排队、依序发车,基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象,展现了宿迁文明城市的良好窗口形象,给乘客提供了放心、便捷的服务。
4、五小车辆规费查漏补证工作取得空前的成绩,切实做到辖区内应佂不漏,杜绝了一些业户报着侥幸心里逃费、漏缴势头。都能够按时足月缴纳各项规费。截止十月份我大队征收五小养路费、付加费、管理费共550万元,成绩辉煌历史空前。
5、在安全管理上,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“三关一监督”为工作中心,以“突出重点部位,开展专项整治,落实长效管理措施”为指导思想,以“深化平安运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体,紧紧围绕区交通局下达的年度安全工作目标,结合运管行业监管职责,突出客运、危险品运输安全监管重点,积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力,取得了较好的成绩,全区交通运输安全生产形势持续稳定,圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务,全年未发生一起安全生产责任事故。
二、理论学习和廉政自律
1、强化学习,提升素质。严格执行局(所)制定的集中学习制度,本人按时参加各类学习活动,认真学习党的十七大精神、科学发展观、本局(所)规章制度、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神,积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育,树立了正确的权力观、地位观、利益观,增强了在新形势下拒腐防变的能力,提升了自身素质。在加强自身学习和接受教育的同时,教育管理好本大队干部职工,
认真执行各项管理规章制度和党纪政纪、法律法规,杜绝各类违规违纪以及违法犯罪事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下,总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。我们始终保持着清醒头脑和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义的侵蚀,真正做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,经得起改革开放、市场经济和执政的考验。坚决反对铺张浪费,讲排场、比阔气,自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气,树立运政队伍的良好形象。
2、以身作则,率先垂范。在政治上,自觉地同区局党委保持高度一致,不说无原则话,不做无原则事。坚持诚实做人,踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,力争用自己的行动感召人,用自己的形象影响人,用自己的诚意打动人。在处理工作关系上,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结。
3、廉洁自律,清廉从政。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,注意做到常思贪欲之害,常怀律己之心,常排非分之念,常修为仕之德,坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则,并且努力朝这个方向去实践、去争取.
4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,并经请示运管所一把手领导同意
后予以实施。使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局、所领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管所领导的指导下,每月主持召开一次大队中层干部工作例会并逐步形成制度, 使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级领导布置的各项工作任务。
一年来,我能自觉遵守区委、区政府、局党委有关领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到:1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不违法。2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定,不搞“一言堂”,不立“小山头”,力求秉公办事。3、以“队长”自律。一队之长应该是本队干部职工的表率,两个文明建设的“领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以“队长”自居,寻求索取,而是以“队长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
自我回顾检查,没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。
三、存在的主要问题和今后努力的方向
冷静思考,过去一年所取得的成绩,应归功于上级的正确领导、有力 监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力,我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作,对照上级和同志们的要求,深感自己还有许多差距和不足,主要有:
一是学习缺乏系统性、计划性。执法工作十分繁杂,时常因工作使学习受到影响,存在以干代学的现象,静下心来钻研理论的时间不是太集中,一定程度上影响了学习的质量和效果。
二是工作的前瞻性、主动性不强。平时虽然做了不少调查研究,但“被动适应”的情况居多,“超前思维”偏少,主动性不强;对解决现实问题的研究居多,对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅,前瞻性不强。
这次述职以后,我将进一步对照领导和同志们的要求,冷静思考自己的工作和思想,虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助,注意克服缺点和不足,更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严
格要求和讲究方式方法有机统一起来,增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性,并以这次述职为新的起点,脚踏实地,勤奋工作,继续接受组织和群众的监督,努力做一名合格的执法者。
篇4:运维人员个人工作总结
时间飞逝,一晃而过,弹指之间20xx年已过半,作为公司的一名计算机软件管理员,在公司领导及各部门各同事的帮助下,我顺利的完成了各项工作。在具体工作中,我努力做好服务工作。为了今后更好地工作,完善不足,特此将我半年的工作情况做一个总结:
一、工作总结:
工作内容:我负责的工作主要有二个方面
1、根据公司需求,负责公司网络应用系统,公司网站的开发,公司网络应用系统服务器的安装、配置和维护工作,公司网络应用系统用户帐号及权限的管理。
2、负责公司网络和计算机软件的维护工作;公司计算机上软件的安装、调试及软件在使用过程中出现问题的解决;公司网络资源的权限分配;对公司人员提供必要的技术支持服务。
工作完成情况:
1、完成公司网站的前期资料收集准备工作,制定出建站操作流程,此项目根据公司需求可随时启动,并短时间能够完成建站工作。
2、完成公司资产管理系统的用户需求收集整理工作,并与多家软件公司多次沟通,最终根据需求选定在集团公司的用友财务平台上增加资产管理模块,达到资产管理与财务的时时同步。现项目因需集团财务平台的升级到新版本后才能增加我们所需的模块而暂时搁置,等集团平台升级后可再启动。
3、完成公司OA系统的日常维护工作,调整OA论坛板块,增加公司新闻、意见建议、庆祝建党九十周年、纪念辛亥革命一百周年等板块并及时更新其内容,让员工及时了解公司新闻动态,提高自身思想觉悟。完成对OA系统帐号的管理工作,赋予每个帐号相对应的使用权限,对新入职、离职员工帐号做到及时添加和删除,对各地托管资产管理员帐号按地区分别分组。
4、在日常工作中及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。公司目前有近80多台电脑,由于机器较多且大多数为省店临近报废的旧机器,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:硬件故障,系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。做到了尽可能的降低设备使用故障率,在其出现故障的时候,并做到了能在当地解决就当地解决,不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决,保证了公司计算机的正常使用。
5、对公司每台电脑安装防病毒软件,避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播,占用局域网的网络资源,甚至使得系统崩溃,丢失硬盘的重要资料等各种危害,并及时的对软件进行升级,定期的清除隔离病毒的文件夹,定期的对每台计算机系统补丁软件补丁进行更新,防止了病毒通过系统漏洞进行的破坏和攻击。
6、对院内租赁产业重新布上网线,给租赁户提供网络服务并提供一定的计算机技术支持服务,给资产部租赁业务提供支持。
7、协助安全主管整理打印安全回执表并分地区上传到OA系统的公共文件夹,供相关部门和领导随时调阅。
8、参与office软件使用培训,提高自身业务水平。
二、查找不足反思改进
半年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作,从不把情绪带到工作中。回顾半年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处:
1、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面,自己对新技术掌握速度还不够快。
2、有时候在一些突发故障比较集中时,没有分清轻重缓急,科学的去安排时间,导致少数问题处理不及时。
3、公司网络IP设置没有做系统规划,导致有时候有IP冲突而导致网络中断的情况发生。
三、提高认识持续进步
总结了过去,方能找到不足!对于下半年的工作计划,在总结上半年工作的同时,针对自己不足之处,我也做出了初步设想:
1、在硬件条件允许的情况下安装网络流量检测软件,对局域网进行监测,及时发现网络故障和排错,使网络快速高效的运行。
2、在继续完善公司网络的同时,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。
3、等省店全部搬离我们接管机房后,对公司所有电脑设备进行统一计算机名称,分单位部门给予不同的IP段并对硬件情况、IP地址详细登记造表方便管理。
4、领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。
上半年的工作已顺利完成,有收获也有缺憾,在下半年,我会继续秉着兢兢业业,恪尽职守的态度,把工作做得更好,让自己的能力得到进一步的提高。
篇5:春运运政工作总结
20xx年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下,在县委、县政府的领导下,按照省市县春运工作会议的统一安排部署,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求,精心组织、严密部署,各司其职、协调配合,合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下,未出现一起旅客长时间滞留现象;未发生一例重大服务质量投诉;整个春运未发生一起道路交通安全事故,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;确保了生产生活物资运输畅通;圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下:
一、加强组织领导,落实工作措施。
为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调,创建德江和谐春运、平安春运,结合本县道路运输实际,制定了各项方案、措施,成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息指挥中心,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度,服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议,传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。
二、强化监管,确保运输安全。
高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。
(一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。
(二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。
(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。
(四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。
(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
三、工作亮点
今年春运工作亮点是:1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品,积极提供便民服务,为过往旅客、司乘人员排忧解难;2、运力预测基本到位,做到早计划、早安排,忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好,基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向:对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员,加强工作力度,杜绝无关人员进站,切实做到了发车区与候车区分离,确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”,发车必检,确保出站车辆技术性能良好。
四、春运工作完成情况
今年春运工作准备较为充分,运力预测比较到位,在本地运力不足的情况下,提前对外联系调剂了车辆,缓和了紧张局面。在此期间,共发12396 班次,输送旅客207089人次。其中广东258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共发加班车115班。
我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。
五、存在的问题与建议
(一)超长线车辆预售客票后,车辆因故不能及时到位,衔接程度差,对旅客宣传解释工作不到位。
(二)浙江、贵阳方向客流量大,运力尚显不足,给外调车辆和自用车辆载客留下了空间,站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力,与相关部门建立联合执法机制,进行综合执法。
(三)在毗邻县交界乡镇,对社会人员组客外送不便管理,反映较为强烈,举报不断。建议落实属地管理原则,形成综合整治威慑力。
(四)在个别线路、个别客运车辆上,超载的问题仍然存在,违规违纪行为时有发生。
(五)文明服务尚有不如人意之处,尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。
20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了大量工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县下一年的春运工作做得更好。
篇6:春运运政工作总结
20xx年的春运从2月4日开始至3月15日结束。我们在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的具体指导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,加强领导,精心组织,采取强有力措施,为广大的人民群众提供了安全、优质、便捷的服务,圆满完成了春运工作任务。其主要情况如下:
一、春运基本情况
春运40天,全市道路运输投入客车174台;公交运输投入公汽50台;出租车运输205台;水路运输投入船舶24艘。共完成道路旅客运输量38.23万人次,水路客运8.5万人次。全市道路运输、水路运输、公交及出租运输、建设施工无安全责任事故。
二、主要工作措施
(一)加强组织领导
我局及各单位都成立了春运工作领导小组和工作专班,由“一把手”挂帅,并制定了春运工作方案,从人力、物力、财力上最大限度的给予了保证。1月30日,市政府召开了全市春运工作会议,加强了对今年春运工作的组织领导。
(二)准备充分运力
我们认真做好旅客流量、流向、流时的调查和预测,科学安排运力。安排应急客车13台,组织加班52台次,无旅客滞留现象。
(三)强化安全监管
一是落实安全责任,明确主要领导为春运工作的第一责任人,层层签订春运安全目标责任书,建立完善了安全规章制度。二是落实“三关一监督”制度(市场准入关,车辆技术关和从业人员资格关,加强对汽车客运站的安全监管)。三是落实“三不进站、六不出站”制度(“三品”不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站、旅客未系安全带不出站)。运政人员驻站管理,现场监控,取得较好效果。客运中心站共查处鞭炮26000响、煤油4公斤、酒精5公斤、散装白酒5公斤。四是客运企业充分利用营运车辆GPS监控平台,加强对营运客车的动态监管,及时纠正超载、超速、疲劳驾驶等违章行为。金轮公司主要负责人坚持每天亲自监控,发现公司一司机私自请一名无从业资格证的人员驾驶客车,及时作出罚款400、停运学习的处理。永生公司通过信息平台及时向司机告知雨雪天气安全行驶注意事项。五是切实加强路政管理,及时清理路面障碍物,组织人员除冰铲雪,确保了公路安全畅通。春运期间共计用人工1100个,机械160台班、用防滑料38m3、工业盐15吨。六是加强水上运输安全监管。共检查渡口35处,尤其在大雾和雨雪天加强对客渡船的监督和引导,杜绝了超载、冒险航行等行为发生。
(四)加强应急管理
为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,相关单位都制定完善了应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,有效控制事态发展。市公路管理局制定春运保畅通预案,组建了30人的应急专业队伍,落实机械设备8台套;储备防滑物料100立方米,工业盐50吨。市道路运输管理所组建了道路客运应急工作小组,并落实了3支应急小分队,运政人员坚持每天驻站监管。
(五)倡导优质服务
春运期间,我们牢固树立“以人为本”服务理念,积极开展“情满旅途”活动,努力做到让广大的人民群众满意出行。运输企业认真落实各项客运服务标准,通过开展“三优三化”活动(优质服务、优美环境,优良秩序和服务程序化、服务管理规范化、服务质量标准化),树立了文明窗口新形象。客运中心站组织了20人的服务专班,延长工作时间,搞好服务,受到旅客的好评。
(六)强化市场监管
一是严厉打击非法营运行为,共检查车辆210台,查处违章车辆5台;二是严肃查处出租车不打表、乱涨价等违规经营行为12起,经济处罚金额2800元。三是严明纪律,规范执法,保护旅客和守法经营户的合法权益。四是及时掌握行业动态,及时化解矛盾,消除不稳定因素,确保稳定。
篇7:运政稽查工作总结
结合道路客货运输秩序整顿工作和继续深入开展管理年活动,稽查队以发挥行管职能、提高工作效率、规范执法、文明执勤、努力营造良好的经营氛围和运输环境、更好地为我市运输经济服务为目标,从提高自身素质下工夫,增强集体的凝聚力和战斗力,逐步行成一支召之即来、来之能战、战之能胜的团结的集体、战斗的集体。在上级领导的正确指导下,根据年初工作目标任务,我们主要做了以下几方面的工作:
一、强化思想教育,做好基础工作。
随着稽查支队队伍的壮大,人员的素质参差不齐,为了提高全队的整体素质,稽查支队重点进行了学习和培训,通过学习和培训,人员的整体素质有了较大提高为下一步工作打下了坚实基矗
1、不断强化素质教育。
从不断提高思想觉悟抓起,以“讲学习”为前提,努力发扬党的理论联系实际的优良学风,把“讲政治”、“讲正气”落到实处;牢固树立共产主义理想,坚定走有中国特色社会主义道路的信念,提高坚持党的基本理论和基本路线的自觉性,模范执行党的各项方针政策;坚持“三个代表”思想,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,密切联系群众,廉洁奉公,遵纪守法,自觉抵制拜金主义、个人主义和腐朽生活方式的侵蚀;层层签定治理公路“三乱”责任状和廉政建设、工作目标责任书,落实错案责任追究制,确保案件查处准确到位;结合执法工作进行岗位练兵,认真学习业务知识和文化知识,注重个人形象,维护集体形象,努力提高为人民服务的本领,实现岗位奉献。结合市、局安排的“警示教育”活动,稽查支队认真组织学习和讨论,继续从思想上和认识上提高觉悟,认真记笔记写心得,从思想上根除为政不廉、腐化堕落的苗头。
为了提高稽查人员的整体执法素质和业务水平,结合“四五”普法工作,我们积极组织参加了全市运政执法培训活动。通过培训考试,全体稽查人员对有关法规知识、条款适用、程序文书运用进一步熟练,为以后的执法工作打下了坚实的基矗
2、做好“双评”工作。
根据市委、市政府在全市30个行政部门、司法机关和25个行业窗口单位中开展“优化发展环境、转变政府职能、树立行业新风”评优评差活动的决定和运管处“双评”工作安排,稽查队把此项工作作为近期工作重点,使全队的办公环境得到改善、团体意识得到加强、工作效率得到提高、基础工作进一步完善、整体形象进一步确立、行业风气进一步端正,“双评”工作起到明显效果。“双评”以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,结合市委提出的“聚精会神搞建设,一心
一意谋发展,清清白白当公补,真抓实干建小康”的要求,稽查队组织全体人员进行了认真地学习和讨论,通过学习提高认识、统一思想做到:解放思想、与时俱进、以勤为本、全心全意为人民服务。根据运管处“双评”工作整改措施,稽查支队根据工作需要继续对自身存在的问题和不足进行整改。
3、强化制度管理,完善基础工作。
我们继续完善各项规章制度,狠抓制度落实,严格履行例会审批机制。通过各项规章制度规范工作程序、明确责任分工,克服了人员少、任务重的矛盾,提高了工作效率。通过每天召开工作碰头会,就当天工作进行小结,对各渠道反馈回来的信息进行分析,随时制定、调整下一步工作计划,使我们每次稽查都有重点、有针对性,克服了盲目出击、工作效率差的缺点。在违章处理过程中采取集体审议部门领导审批的方式,杜绝在处理违章过程中谋私利、卖人情,使不正之风在稽查队无用武之地。
4、采取有效措施防止公路“三乱”发生。
在保证稽查活动在法定场所进行,确定在检查站和市区内的执法职能的同时我们积极与市纠风办联系,争取上级支持,使我们的路检路查工作得以顺利开展。通过严格履行法定程序,对运输违法案件的处理准确到位,确保本辖区、本部门无“三乱”发生。运政执法稽查以源头管理为主,对我市辖区内的车站、货尝驾校、维修厂点等运输场所登记造册。在公路收费检查站和市区内履行执法管理职能时,每次拦车不得超过3辆,坚决杜绝逢车必拦、逢车必罚和违规双向拦车的行为。对没有明显违章的车辆,一律不准拦截检查和扣车、扣证,更不准因检查车辆引发交通堵塞。对国家规定不准检查的车辆,任何单位和个人不准在公路上随意拦截检查。对运输蔬菜瓜果等鲜活产品的车辆,不管哪个省的牌照,都必须同等对待,对外地车辆不得歧视、刁难,不得随意拦截、检查和罚款,对违章车辆当场纠正或处罚后要立即放行,严重违章的纠正后可通知车辆所属地处理,不准扣车、扣证,确保“绿色通道”的畅通。
通过强化廉政教育,避免了执法过程中的违规违纪现象,更无公路“三乱”发生。
二、切实有效地开展稽查工作。
截至十一月底,稽查支队出动稽查3650人次,稽查各类车辆6219辆次,查处违章219起,追缴规费155006.5元,滞纳金2908.55元,罚款56200元。
执法检查以市处稽查支队和县区稽查大队为主,日常稽查本着有计划、有目的、有重点,尽量提高稽查效率的原则进行。稽查重点放在对客运车辆的无证经营、乱窜线路、偷漏规费、抬价刹价、超员超载、乱停乱靠和货运车辆的无证经营、偷漏规费、使用不符合条件的车辆拉运特种货物等违法、违章行为的查处上。根据市政府第二阶段市容综合整治方案对主要街道两边的维修厂点进行重点检查和清理。对运输站尝驾校等运输经营者进行必要的检查。对群众和运输经营者关心
的热点问题进行认真调查了解,及时采取措施,化解不稳定因素,防止集体上访和大规模冲突,努力将矛盾消除在萌芽状态。大型稽查活动,各县(区)稽查大队在稽查支队的指导下同时行动,力求相互配合、通力协作。稽查人员在运管所或稽查支队的安排下展开稽查工作,服从省交通运输管理局统筹安排部署,各级稽查队伍团结协作,从大局出发,互通情况,互相配合,避免了擅自行动和各自为战,稽查内容安排和违章处理以上级稽查组织或当地稽查队伍为主,遇到重大情况和复杂案件及时报告上级稽查组织,使大型稽查有效开展。运政执法工作中坚持突出重点兼顾一般的工作方法。加强客运管理的同时对危货运输重点检查,消除安全隐患,确保运输安全。重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理。货运方面,继续深入整顿运输市场,取缔无证经营,打击非法运输,纠正违章行为,确保运输市场秩序明显好转。
根据上级安排和实际工作需要,稽查支队前三个季度的稽查工作重点一直放在客运上,重点维持客运总站的正常运营,制止站外拉人、乱停乱放,保证了车进站人归点和运输秩序井然。制止站内外的违约行为发生,确保客运一级站的建站标准和要求,严要求、高标准地完成客运站专项治理整顿工作。
二○○四年春运,稽查队在加大站内管理,防止“三险品”上车的同时,加强了站外稽查,对车辆技术状况和按定员载客情况进行监控,在加强防滑链、灭火器等安全防护措施的检查外严格制止酒后驾驶、疲劳驾驶等违章行为,确保了春运安全。
“五一”和“十一”旅游黄金周期间,我们根据以往的经验,在工作中,全体人员早七点至晚七点坚守在岗位上,发扬了能吃苦、能战斗、能忍耐、能受气的.精神,加强了对旅游包租车辆的管理和市内旅游车辆的监控,杜绝了私自包车出游和抬价杀价行为,加强了车辆技术管理,使黄金周的运输秩序和安全得到了有效保障。
在重点完成好客运总站的客车进站工作之余,我们在其它方面也进行了一些必要工作。根据交通部、公安部联合下发的打击黑车黑户治理整顿道路运输市场秩序的通知要求,结合我市实际在我市辖区进行了多次大型稽查和联合稽查活动,做到了统一行动、同一步调、检验队伍、展现风貌、突出重点、抓出实效,借全省统一稽查的东风把我市运政稽查工作提上一个新台阶。在省稽查总队的协调指挥下,我市各级稽查组织和全体稽查人员通力合作,通过专项整治,为建立规范有序的道路运输市场,促进运输经济发展作出应有贡献。
结合省局加大“三无”车辆整治的工作要求,稽查支队在全市辖区范围内进行了全面检查,组织力量对阳泉至太原和石家庄的厢货载客行为进行认真查处,对查到的无证黑车依据法规进行了严肃查处。
在日常稽查中我们突出重点兼顾一般的工作方法。加强车辆技术状况和二级保养的监督检查,通过统计测评,客运车辆二级维护达到三次以上的占到95%以上,货车达到80%以上,危货车辆达到100%。通过加强管理消除了安全隐患,确保了运输安全。我们还重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理,举报车100%调查落实并及时反馈给当事人。货运方面,继续深入整顿运输市场,取缔无证经营,打击非法运输,纠正违章行为,确保运输市场秩序明显好转。
三、积极认真地完成上级交给的其它任务。
通联工作按质按量如期完成,省运管杂志上稿2篇,局信息9篇,阳泉日报1篇,处运政报13篇。
在市处组织的法规知识竞赛中,由于参赛人员准备不认真细致,体现了人员素质上较其它部门有一定差距,为此,稽查支队组织全体人员进行为期一个月的培训。
我们以积极的态度、饱满的热情参加上级组织的各项集体活动,认真组织人员参加各种会议和劳动,在行风评议过程中,大家认真摆事实、找差距,使个人素质和整体形象有了很大提高。
在为贫困地区和贫困学校捐款捐物过程中,全体人员充分显示出爱心、正义感和责任感,踊跃捐款捐物。
在道路建设的“四个一批,五级联网”工作中我们也进行了有益的工作。
总之,在二○○四年的工作中,在上级领导的带领下,通过全体稽查人员的努力,取得了一定成绩,在今后的工作中我们要继续加大执法检查力度,发挥长处,克服不足,努力工作,为我市建立竞争有序的道路运输市场做出更大贡献。
运管处稽查支队
二○○四年十一月二十一日
篇8:运政执法工作计划
运政执法工作计划
一、指导思想
以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导,坚持党的基本路线、方针、政策,认真学习和贯彻实施《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》,以“人”为本,狠抓运政执法队伍建设,切实提高全体执法人员的整体素质,建立一支高效、廉洁、文明的运政执法队伍。依法行政、文明执法,提高管理水平,规范道路运输市场,建立我县良好的道路运输市场经营秩序。
二、组织领导
为确保运政执法工作落到实处,加强运政执法工作的领导,经所委会研究决定,成立运政执法领导小组,由XXX所长任组长,XXX副所长任副组长,XXX、各股室主要负责人为成员,由XXX同志任执法专干,负责运政执法室的日常工作。
三、工作目标和具体的工作措施
(一)工作目标
打造一支一流的运政执法队伍,以一流的服务态度,科学的管理手段,提高运政执法水平,争创部级双文明先进单位(本所去年己成功创建了省依法办事窗口单位)。
(二)具体的工作措施
1、坚持以“人”为本,抓好队伍建设,提高执法队伍的整体素质。
(1)结合所里的职教工作,开展运政执法人员岗位学法活动,提高执法水平。采取集中培训与个人自学相结合的形式进行。集中培训以授课的形式,请市处的领导、县法制办的领导、县纪检领导、所领导授课。学习的内容以《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》以及即将颁布的各项配套规章为主。通过学习达到以下目的:一是领会其精髓所在:《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施,明确了我们道路运输管理职能由单纯的行政管理向服务型管理的转变,这给我们的道路运输管理带来了新的理念,对规范道路运输市场也提出了新的要求。我们运政执法人员必须转变思想,改进工作方法,端正执法态度,才能适应新的形势的发展。二是使每一位运政执法人员都要学好法、用好法。牢记法规内容,并在执法的过程中灵活运用,依法行政,提高执法水平。
(2)支持和鼓励运政执法人员参加各种形式的学历教育、资格考试和业务培训,提高文化素养和行政执法能力。
(3)在去年进行电脑培训的基础上进一步普及计算机应用、操作知识,提高工作技能,要求每位运政执法人员都能使用电脑制作行政处罚文书。
(4)围绕提高运政执法人员整体素质的主题,开展有益的文娱、体育、知识竞赛等活动,丰富文体生活,增强团队精神,形成运管队伍朝气蓬勃的氛围。
2、继续推行行政执法责任制和过错追究制。加强对行政执法工作的组织和领导,明确行政执法责任人。各行政执法股室向所里递交《行政执法责任状》,对各执法股室的所有执法人员都要定岗位定职责,明确各自的工作责任。推行过错追究制,对执法人员因业务不精、工作失误、疏忽大意给经营者造成损失的;对执法不公、依据的法律法规不当、裁量不准,造成经营者投诉和控告的,要追究当事人的行政责任和经济责任。
3、加大整个运输市场的整治力度,进一步规范道路运输市常客运方面:一是针对当前客车年审率不高的问题,加大客运稽查力度,督促经营者参加年审,对拒不参加年审的'钉子户要按法律、法规的上限从重处罚;二是对扰乱客运市场无证经营的“黑车”,要从严从重打击;三是深入农村调查研究,做好农村客运村村通班车的前期工作。货运方面:目前存在的较大的问题,主要是货运站场经营的行政许可滞后,我们要做好对货运站场经营者法律法规的宣传解释工作,将货运站场纳入管理之中,引导货运站场经营者走上依法经营的轨道。维修市场方面存在的问题:一是存在无证经营的问题,二是一些维修厂家的维修技工没有上岗证从事维修作业,针对这些问题,要加大监督力度,依法进行整治和规范,保护合法经营者的利益。
4、夯实运政执法基础工作。一是按上级要求建立和完善经营业户台帐、车辆台帐、车辆技术台帐;二是认真做好执法文书的请领、制作培训、整理归档工作,把好行政处罚文书的制作关,在行政处罚文书质量上下功夫,做到认定违法事实清楚,裁量公正,适用法律、法规、规章准确,程序到位;文书整理规范,归档及时,确保依法行政水平的逐步提高。
5、加强运政执法监督和行政审批制度。
(1)成立运管所运政执法督查小组,对全所的运政执法及其它各项工作进行定期和不定期检查,跟踪管理,对查出的问题要进行认真地自纠和及时地整改。
(2)今年要成立客运和维修开业的行政许可领导小组,由所里定小组成员,使行政许可公开、公平、公正,更有利于我县道路运输市场的宏观调控。
(3)推行“阳光作业”,增强执法的透明度。具体做法:一是继续完善政务公开,公开法律法规,如:《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等;公开行政许可的内容;公开收费的标准;不定期地公开大宗的行政处罚案件结果等等。在形式上,把办证大厅改造成敞开式办公场所,投资建设电子显示滚动屏和电子触摸屏。
(4)自觉接受社会各界的监督,全年要召集所里常年聘请的行风评议员召开2次以上的行风评议会,广泛听取各界意见,及时改进工作中的不足。
(5)设立举报箱和投诉电话,热情接待群众来访,欢迎群众来信,事事有反馈,件件有回声,确保运政执法的公平、公正、公开。
在新的一年里,我们将认真履行好法律赋予的神圣职责,以饱满的执情和充足的信心,发扬与时俱进、开拓创新的精神,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我们的行政执法工作迈上新的台阶.
篇9:运政管理十一五规划的总结
运政管理关于十一五规划的总结
十五总结一、旅客运输:
1、班线客运:XX年巢湖市运管处对市内跨县各条班线进行了整治,对现存车辆重新核定,取缔不规范经营,做到一车一牌,并换发新的线路标志牌及审批附卡,附卡中印有经营者名称、车号、座位、经营线路、有效期、车辆等级、经营许可证及道路运输证号码、主要途经地等相关内容,便于乘客监督举报,以提升经营者的服务质量和水平。同时在实际操作中对市内跨县班线的车辆更新、转让等均严格按照省市两级相关文件精神进行运作,特别对下线车辆的处理,更是从严、从慎,力争使矛盾或隐患最小。
为了平衡运力,保持区内客运市场的稳定,XX年7月市运管处作出了对区内客运市场进行宏观调控的决定,严控中小型客车的投放总量,只可更新,不允许新增新的运力。并结合市内跨县班线复核,对部分农公线路进行整顿和改造,将含山至巢湖、和县至含山等线路进行整合,共整合车辆60余台,取得良好的社会效果。
截止XX年底,区内县际班线238条,区际班线320条,省际班线210条。
2、旅游客运:十五期间,我市批准成立三家旅游客运企业,分别是巢湖市旅游客运有限公司、巢湖市汽车运输总公司旅游客运公司、巢湖好运实业有限公司涉外旅游客运公司。XX年市运管处对市三家旅游客运企业进行整顿,市旅游客运有限公司专门向省局申报三级旅游客运资质。
3、出租车客运:XX年撤地设市,出租车的管理权也同时上划市运管处,根据《巢湖地区出租车客运管理办法》和《巢湖市营运客车(含出租车)运力管理暂行办法》规定,冻结新增出租车,对已合法经营的出租车实行报废一台,更新一台,更新后的车辆档次必须高于原车档次。同时,对市区15家出租车公司进行了整顿,通过兼并、合并等方式,将15家出租车公司整并为8家出租车公司。
XX年全市出租车统一更换了顶灯,安装了服务监督卡,实行“八统一”(即统一顶灯、统一计价器、统一服务监督卡、统一客票、统一放大字样、统一座套、统一运价、统一营运证件)。
截止到XX年底止,市区内共有8家出租公司,1300台出租车,从业人员XX余人。
二、货物运输:
货物运输包括普通货运、零担货运和特种货物运输。随着市场经济的不断发展,我市的货运业逐步向个体方向发展,目前,运输业户大多为个体。XX年道路运输业户5584户,营运货车5648辆,货运量664万吨,货物周转量58673万吨公里。XX年道路运输业户5612户,营运货车5730辆,货运量627万吨,货物周转量60875万吨公里。XX年运输业户5563户,营运货车5718辆,货运量643万吨,货物周转量60124万吨公里。XX年道路运输户5420户,营运货车5629辆,货运量662万吨,货物周转量61223万吨公里。
三、汽车维修
我市汽车维修行业实行属地管理的原则,由所辖四县一区道路运输管理机构履行行业管理职责。XX年我处组织力量共调查摸排汽车维修企业478家,查处违规行为145起,下发违章通知书15份,责令限期整改企业52家,实施企业资质降类5家,取缔无证照经营88家,帮助完善办理开业手续66家。截止XX年底,全市维修行业中一类企业6家、二类企业53家、三类维修业户169家;从业人员1500人;质量检验员250人。
全市有二个汽车综合性能检测站。其中巢湖市汽车综合性能检测站为A级站;庐江县汽车综合性能检测站为B级站。
四、汽车客运站
截止XX年底,我市有一级客运站1个,二级客运站4个,三级客运站2个,四级客运站3个,简易客运站20个。年平均日发班车1051班次,年平均日旅客发送量17969人次。
五、驾培管理
截止XX年5月底,全市拥有6所驾校,驾驶训练场增至4.5万O,教室、试验室、实习车间已达6600O,各类教练车138辆,从业人员176人,年培训能力达7600人。五年间,有3所驾校创建达标,获得县级文明单位称号。在XX年全省教练员大赛中,获得团体第一名,在XX年全省驾驶员技术比武中,我市选派的4名选手获得团体第三名,个人第二、三名。
十一五规划
总目标:道路运输基本[]
完成从数量扩张向质量提高、从粗放型发展向质量效益、环保节约型发展的转变,道路运输服务和安全水平明显提高,道路运输有效供给能力明显增强,运输基础设施建设明显加快,运输结构趋于合理,科技进步对行业发展的推动作用更加明显,法规体系和市场机制得到进一步完善,市场监管水平和公共服务能力进一步提高,能力充分、组织协调、运行高效、管理上乘、服务优质、安全环保的道路运输服务保障体系基本建立,在综合运输体系中的'主导地位和连接作用进一步增强,与其它运输方式共同构筑布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系,适应经济增长和社会进步的需要。――提高服务能力。提高运政管理人员服务意识,转变管理方式,实行文明执法,切实帮助经营业户解决经营中的实际困难。畅通道路运政服务投诉渠道,方便社会公众投诉、求助和查询相关信息。共2页,当前第1页12
――严格依法行政。认真履行行业管理职责,严格按照法律、法规规定的程序和要求实施道路运输许可,规范执法行为,在保护合法利益、打击违法违规行为上要有所必为。依法严厉打击各种违法违规行为,集中力量,重点解决严重损害社会公众利益的热点、难点问题,保障合法运输和旅客、货主的合法权益,维护良好的市场秩序。
――加强队伍建设。全面建立运政队伍的准入、培训、考评、退出制度,全面提高运政管理人员政治素质、文化素质、业务素质,全面建立运政管理工作规范,切实提高行政能力和执法水平。严明工作纪律,加强在岗培训和考核,对严重违纪、玩忽职守或业务素质长期达不到要求的运政管理人员,要坚决清除出运政管理队伍。
――加强驾驶员培训管理。鼓励机动车驾驶员培训专业化、规模化经营,提高培训水平。规范驾驶员培训收费,打击乱收费行为。推行教练员职业资格管理制度,完善驾驶员培训质量监督检查手段,完善教练员诚信考评制度,提高教练员队伍整体素质,提高培训质量。
――全面提高维修水平。鼓励机动车维修企业实行专业性经营、品牌经营,大力推广安全、节能、环保的先进维修技术。实行机动车维修质量保证期制度,切实保护车主利益。完善机动车维修市场监管体系,营造公平竞争的市场环境。
――严格危险货物运输安全管理。鼓励危险货物运输企业实行专业化运输,禁止达不到标准的车辆和无上岗资格的人员从事危险货
物运输,对不符合安全要求的运输企业要强令其退出运输市场。――加强道路客运安全管理。围绕“三把关一监督”的安全监管职责,严格道路运输企业、车辆、人员市场准入,建立退出机制,加强源头管理。建立道路运输从业人员职业资格管理制度,强化从业资格考试,督促运输企业对从业人员定期进行职业道德、职业知识、职业技能和法律法规的培训教育,建立再培训的长效机制,提高从业人员安全意识和安全知识。
――大力发展农村客运。合理规划农村客运网络,简化农村客运班线的行政许可程序。鼓励各地因地制宜地制订出台税费减免政策,减轻经营者的负担。
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一、旅客运输:
1、班线客运:XX年巢湖市运管处对市内跨县各条班线进行了整治,对现存车辆重新核定,取缔不规范经营,做到一车一牌,并换发新的线路标志牌及审批附卡,附卡中印有经营者名称、车号、座位、经营线路、有效期、车辆等级、经营许可证及道路运输证号码、主要途经地等相关内容,便于乘客监督举报,以提升经营者的服务质量和水平。同时在实际操作中对市内跨县班线的车辆更新、转让等均严格按照省市两级相关文件精神进行运作,特别对下线车辆的处理,更是从严、从慎,力争使矛盾或隐患最小。
为了平衡运力,保持区内客运市场的稳定,XX年7月市运管处作出了对区内客运市场进行宏观调控的`决定,严控中小型客车的投放总量,只可更新,不允许新增新的运力。并结合市内跨县班线复核,对部分农公线路进行整顿和改造,将含山至巢湖、和县至含山等线路进行整合,共整合车辆60余台,取得良好的社会效果。
截止XX年底,区内县际班线238条,区际班线320条,省际班线210条。
2、旅游客运:十五期间,我市批准成立三家旅游客运企业,分别是巢湖市旅游客运有限公司、巢湖市汽车运输总公司旅游客运公司、巢湖好运实业有限公司涉外旅游客运公司。XX年市运管处对市三家旅游客运企业进行整顿,市旅游客运有限公司专门向省局申报三级旅游客运资质。
3、出租车客运:XX年撤地设市,出租车的管理权也同时上划市运管处,根据《巢湖地区出租车客运管理办法》和《巢湖市营运客车(含出租车)运力管理暂行办法》规定,冻结新增出租车,对已合法经营的出租车实行报废一台,更新一台,更新后的车辆档次必须高于原车档次。同时,对市区15家出租车公司进行了整顿,通过兼并、合并等方式,将15家出租车公司整并为8家出租车公司。
XX年全市出租车统一更换了顶灯,安装了服务监督卡,实行“八统一”(即统一顶灯、统一计价器、统一服务监督卡、统一客票、统一放大字样、统一座套、统一运价、统一营运证件)。
截止到XX年底止,市区内共有8家出租公司,1300台出租车,从业人员XX余人。
二、货物运输:
货物运输包括普通货运、零担货运和特种货物运输。随着市场经济的不断发展,我市的货运业逐步向个体方向发展,目前,运输业户大多为个体。XX年道路运输业户5584户,营运货车5648辆,货运量664万吨,货物周转量58673万吨公里。XX年道路运输业户5612户,营运货车5730辆,货运量627万吨,货物周转量60875万吨公里。XX年运输业户5563户,营运货车5718辆,货运量643万吨,货物周转量60124万吨公里。XX年道路运输户5420户,营运货车5629辆,货运量662万吨,货物周转量61223万吨公里。
三、汽车维修
我市汽车维修行业实行属地管理的原则,由所辖四县一区道路运输管理机构履行行业管理职责。XX年我处组织力量共调查摸排汽车维修企业478家,查处违规行为145起,下发违章通知书15份,责令限期整改企业52家,实施企业资质降类5家,取缔无证照经营88家,帮助完善办理开业手续66家。截止XX年底,全市维修行业中一类企业6家、二类企业53家、三类维修业户169家;从业人员1500人;质量检验员250人。
全市有二个汽车综合性能检测站。其中巢湖市汽车综合性能检测站为A级站;庐江县汽车综合性能检测站为B级站。
四、汽车客运站
截止XX年底,我市有一级客运站1个,二级客运站4个,三级客运站2个,四级客运站3个,简易客运站20个。年平均日发班车1051班次,年平均日旅客发送量17969人次。
五、驾培管理
截止XX年5月底,全市拥有6所驾校,驾驶训练场增至4.5万O,教室、试验室、实习车间已达6600O,各类教练车138辆,从业人员176人,年培训能力达7600人。五年间,有3所驾校创建达标,获得县级文明单位称号。在XX年全省教练员大赛中,获得团体第一名,在XX年全省驾驶员技术比武中,我市选派的4名选手获得团体第三名,个人第二、三名。
十一五规划
总目标:道路运输基本完成从数量扩张向质量提高、从粗放型发展向质量效益、环保节约型发展的转变,道路运输服务和安全水平明显提高,道路运输有效供给能力明显增强,运输基础设施建设明显加快,运输结构趋于合理,科技进步对行业发展的推动作用更加明显,法规体系和市场机制得到进一步完善,市场监管水平和公共服务能力进一步提高,能力充分、组织协调、运行高效、管理上乘、服务优质、安全环保的道路运输服务保障体系基本建立,在综合运输体系中的主导地位和连接作用进一步增强,与其它运输方式共同构筑布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系,适应经济增长和社会进步的需要。
――提高服务能力。提高运政管理人员服务意识,转变管理方式,实行文明执法,切实帮助经营业户解决经营中的实际困难。畅通道路运政服务投诉渠道,方便社会公众投诉、求助和查询相关信息。
篇11:运政管理十一五规划的总结
运政管理关于十一五规划的总结 -总结
十五总结一、旅客运输:
1、班线客运:XX年巢湖市运管处对市内跨县各条班线进行了整治,对现存车辆重新核定,取缔不规范经营,做到一车一牌,并换发新的线路标志牌及审批附卡,附卡中印有经营者名称、车号、座位、经营线路、有效期、车辆等级、经营许可证及道路运输证号码、主要途经地等相关内容,便于乘客监督举报,以提升经营者的服务质量和水平,
运政管理关于十一五规划的总结
。同时在实际操作中对市内跨县班线的车辆更新、转让等均严格按照省市两级相关文件精神进行运作,特别对下线车辆的处理,更是从严、从慎,力争使矛盾或隐患最小。为了平衡运力,保持区内客运市场的稳定,XX年7月市运管处作出了对区内客运市场进行宏观调控的决定,严控中小型客车的投放总量,只可更新,不允许新增新的运力。并结合市内跨县班线复核,对部分农公线路进行整顿和改造,将含山至巢湖、和县至含山等线路进行整合,共整合车辆60余台,取得良好的社会效果。
截止XX年底,区内县际班线238条,区际班线320条,省际班线210条。
2、旅游客运:十五期间,我市批准成立三家旅游客运企业,分别是巢湖市旅游客运有限公司、巢湖市汽车运输总公司旅游客运公司、巢湖好运实业有限公司涉外旅游客运公司。XX年市运管处对市三家旅游客运企业进行整顿,市旅游客运有限公司专门向省局申报三级旅游客运资质。
3、出租车客运:XX年撤地设市,出租车的管理权也同时上划市运管处,根据《巢湖地区出租车客运管理办法》和《巢湖市营运客车(含出租车)运力管理暂行办法》规定,冻结新增出租车,对已合法经营的出租车实行报废一台,更新一台,更新后的车辆档次必须高于原车档次。同时,对市区15家出租车公司进行了整顿,通过兼并、合并等方式,将15家出租车公司整并为8家出租车公司。
XX年全市出租车统一更换了顶灯,安装了服务监督卡,实行“八统一”(即统一顶灯、统一计价器、统一服务监督卡、统一客票、统一放大字样、统一座套、统一运价、统一营运证件)。
截止到XX年底止,市区内共有8家出租公司,1300台出租车,从业人员XX余人。
二、货物运输:
货物运输包括普通货运、零担货运和特种货物运输。随着市场经济的.不断发展,我市的货运业逐步向个体方向发展,目前,运输业户大多为个体。XX年道路运输业户5584户,营运货车5648辆,货运量664万吨,货物周转量58673万吨公里。XX年道路运输业户5612户,营运货车5730辆,货运量627万吨,货物周转量60875万吨公里。XX年运输业户5563户,营运货车5718辆,货运量643万吨,货物周转量60124万吨公里。XX年道路运输户5420户,营运货车5629辆,货运量662万吨,货物周转量61223万吨公里。
三、汽车维修
我市汽车维修行业实行属地管理的原则,由所辖四县一区道路运输管理机构履行行业管理职责。XX年我处组织力量共调查摸排汽车维修企业478家,查处违规行为145起,下发违章通知书15份,责令限期整改企业52家,实施企业资质降类5家,取缔无证照经营88家,帮助完善办理开业手续66家。截止XX年底,全市维修行业中一类企业6家、二类企业53家、三类维修业户169家;从业人员1500人;质量检验员250人。
全市有二个汽车综合性能检测站。其中巢湖市汽车综合性能检测站为A级站;庐江县汽车综合性能检测站为B级站,
总结
四、汽车客运站
截止XX年底,我市有一级客运站1个,二级客运站4个,三级客运站2个,四级客运站3个,简易客运站20个。年平均日发班车1051班次,年平均日旅客发送量17969人次。
五、驾培管理
截止XX年5月底,全市拥有6所驾校,驾驶训练场增至4.5万O,教室、试验室、实习车间已达6600O,各类教练车138辆,从业人员176人,年培训能力达7600人。五年间,有3所驾校创建达标,获得县级文明单位称号。在XX年全省教练员大赛中,获得团体第一名,在XX年全省驾驶员技术比武中,我市选派的4名选手获得团体第三名,个人第二、三名。
十一五规划
总目标:道路运输基本完成从数量扩张向质量提高、从粗放型发展向质量效益、环保节约型发展的转变,道路运输服务和安全水平明显提高,道路运输有效供给能力明显增强,运输基础设施建设明显加快,运输结构趋于合理,科技进步对行业发展的推动作用更加明显,法规体系和市场机制得到进一步完善,市场监管水平和公共服务能力进一步提高,能力充分、组织协调、运行高效、管理上乘、服务优质、安全环保的道路运输服务保障体系基本建立,在综合运输体系中的主导地位和连接作用进一步增强,与其它运输方式共同构筑布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系,适应经济增长和社会进步的需要。
――提高服务能力。提高运政管理人员服务意识,转变管理方式,实行文明执法,切实帮助经营业户解决经营中的实际困难。畅通道路运政服务投诉渠道,方便社会公众投诉、求助和查询相关信息。
――严格依法行政。认真履行行业管理职责,严格按照法律、法规规定的程序和要求实施道路运输许可,规范执法行为,在保护合法利益、打击违法违规行为上要有所必为。依法严厉打击各种违法违规行为,集中力量,重点解决严重损害社会公众利益的热点、难点问题,保障合法运输和旅客、货主的合法权益,维护良好的市场秩序。
――加强队伍建设。全面建立运政队伍的准入、培训、考评、退出制度,全面提高运政管理人员政治素质、文化素质、业务素质,全面建立运政管理工作规范,切实提高行政能力和执法水平。严明工作纪律,加强在岗培训和考核,对严重违纪、玩忽职守或业务素质长期达不到要求的运政管理人员,要坚决清除出运政管理队伍。
――加强驾驶员培训管理。鼓励机动车驾驶员培训专业化、规模化经营,提高培训水平。规范驾驶员培训收费,打击乱收费行为。推行教练员职业资格管理制度,完善驾驶员培训质量监督检查手段,完善教练员诚信考评制度,提高教练员队伍整体素质,提高培训质量。
――全面提高维修水平。鼓励机动车维修企业实行专业性经营、品牌经营,大力推广安全、节能、环保的先进维修技术。实行机动车维修质量保证期制度,切实保护车主利益。完善机动车维修市场监管体系,营造公平竞争的市场环境。
――严格危险货物运输安全管理。鼓励危险货物运输企业实行专业化运输,禁止达不到标准的车辆和无上岗资格的人员从事危险货物运输,对不符合安全要求的运输企业要强令其退出运输市场。
――加强道路客运安全管理。围绕“三把关一监督”的安全监管职责,严格道路运输企业、车辆、人员市场准入,建立退出机制,加强源头管理。建立道路运输从业人员职业资格管理制度,强化从业资格考试,督促运输企业对从业人员定期进行职业道德、职业知识、职业技能和法律法规的培训教育,建立再培训的长效机制,提高从业人员安全意识和安全知识。
――大力发展农村客运。合理规划农村客运网络,简化农村客运班线的行政许可程序。鼓励各地因地制宜地制订出台税费减免政策,减轻经营者的负担。
篇12:运维人员个人简历
基本信息
姓名:yjbys
目前所在:广州 年龄:26 户口所在:湖南 国籍:中国 婚姻状况:未婚 民族:汉族
求职意向
应聘职位:运维工程师,计算机软件。
工作年限:3年 职称:中级 求职类型:全职可到职日期:一个星期
月薪要求:5000--8000希望工作地区:广州,,
工作经历
广州新佳都科技有限公司 所属行业:计算机服务(系统、数据服务,维修)
担任职位:运维工程师
工作描述:
1、负责地铁AFC系统产品的工程项目实施,软件维护,新软件测试升级等工作。
2、熟练操作QNX系统(类似于Linux),sybase、SQL数据库维护,以及软件安装调试。
3、协调处理好业主的需求。
离职原因:个人发展
广州爱递思电子科技有限公司 所属行业:电子技术/半导体/集成电路
担任职位:助理工程师
工作描述:
1、从事公共广播系统设备的硬件电路设计,样板制作,调试,及软件系统测试等工作。
2、相关设计资料的制作,生产线技术问题跟进。
3、客户技术问题跟进。
离职原因:寻求更好的机会
教育背景
毕业院校:湖南工业职业技术学院 最高学历:大专 毕业日期:-06
专业:电子信息工程
工作能力及其他专长
熟悉电子产品的开发流程,工作原理,构造等知识,以及电子产品的调试,测试等。
在之前的工作中,我学会了很多,学会了怎么与人相处,与人沟通交流,增强了工作责任感。
有实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应工作环境,并融入其中,展现更好的一面。
工作责任心强,做事认真;有团队合作意识,实践能力强。
求职中如何突出个人才能【2】
1.个人履历表是最重要的自我推销工具。
履历表是企业人事主管对你产生好的第一印象的关键,如果有一个理想工作值得你去争取,履历表就应该好 好研究、撰写。
2.搜集履历表必要资料,并有条理列出。
在履历表的格式上,有无工作经验的人就不相同。
刚出社会的人的资料包括个人资料、个性优势简介、学历背景、社团经验与经历、荣誉、特殊技能、参与过的活动、推荐人等。
有工作经验者的资料则包括个人资料、经验与优势简介、工作经验、荣誉、特殊技能、参与过的活动、推荐人、学历背景等。
3.突出你的才能与技能。
先了解想要求职的企业的背景、工作内容、企业文化,并将自己在教育背景、经验或技能等,能够吸引企业雇主的优势突出出来。
4.强调个人的优点、成就与能力。
在自己的教育背景、社团经验或工作历练、荣誉、特殊技能与训练、参与过的活动等经历上,强调有符合企业需求的个人优点、成就与能力。
5.运用简明清晰格式,以便快速、清楚阅读。
以点列式、表格、粗体字及副标题等方式,让雇主能够快速且清楚地了解你的资料,同时也展现出了你的组织能力。
6.不超过两页为宜。
履历表的页数以不超过两页为宜,所有的项目应以时间发生先后的倒叙法列出,并且在叙述内容上,文字应该精简有力。
7.准备一页具个人特色的求职信。
在履历表最前页,附上一页求职信,表达你对该企业某一职务有兴趣,然后简单的介绍自己的学历背景与工作经验,并简列出人生规划重点。
这个动作可以让雇主在浏览履历表时,能够立刻了解你,同时也突出了自己的优势。
什么样简历是成功简历?【3】
一份好简历如同一块好的敲门砖,能够帮你敲开顶级跨国公司的大门。
那么,什么样的简历才是顶级公司招聘决策人眼中的好简历呢?求职申请人如何才能把自己表达清楚?写好简历要注意哪些方面呢?为此,我们专访了一些在知名跨国公司工作的CPN成员,他们中大部分人在业务部门,也有的.在人事部门,但都是这些公司招聘过程的决策者和影响者,为我们提供了非常有价值的观点。
我们将其整理成三个部分分享给大家。
鉴于隐私保护,隐去公司名称和具体人名。
首先,要明白简历在你整个求职过程中的角色和作用。
从公司的角度来讲,一份好的简历应该有以下作用:
*展现出你的能力、特点和兴趣
*突显你的进步和成就
*获得面试机会
所以,一份好的简历应该是能有效地展示你的技能和职业进步,并最终帮你获得面试机会。
那么,公司究竟想从简历中看什么,哪些东西合适放进简历中呢?大部分求职者会认为是资历、经验,甚至是成绩,但专家们却一致认为,其实公司主要想看到的是Transferable skills(可转移的能力)。
具体来讲,他们最期望看到的不是你完成过什么任务,而是你在之前的机构中所展现出的那些能够转移到你申请的职位中的能力。
很多求职申请人不明白这个道理,在简历中列举了很多自己做过的事情,详细描述了自己的工作职责,但公司从其中看不出有什么Transferable skills可以用到应聘的职位上。
举个简单的例子来讲:及时地为顾客点餐和送菜。
这在公司看来只能算一项任务,大概就是一个餐厅服务员在给客户点菜和端菜,看不出有什么Skill在里面。
但同样是这一个人,如果看到简历里的是(当然,假设所有信息属实)在快节奏的工作环境中,通过区分每桌客人的优先次序,对时间进行了有效的管理,从而使顾客满意度上升了40%。
或是通过协调接待员、厨师及服务生的工作,优化员工沟通与团队合作,为顾客提供最佳服务,从而使顾客满意度上升了40%。
这就不一样了,至少公司能看到这个人有Time management skill(时间管理能力),或Teamwork skill(团队合作能力)。
再比如:选择电信供应商,降低了电信成本。
这稍微好一点,但只是看到做了什么事和大概有个什么结果,还是看不出申请人有什么Skill才取得这样的结果。
但如果公司看到的是这样:分析电话使用规律并比较各电信供应商的投标方案,选择最低成本的电信供应商,为公司节省了45%的电信成本。
这样就能看出这个人应该有Analytical skill(分析能力),正是这种Skill使其取得这样的结果。
所以,对于公司来讲,说穿了是买你的Transferable skills。
如果没有能够转移到新工作上的Skill,尽管你有或的工作经验,对公司还是没用。
你的资历、成就、进步都是在为这些Skill提供证据。
而之所以还要进行面试,也是要对这些Skill进行评估,因为简历只是对你的Skill做了一个简介和预告,公司还要通过面试深入核实和评估。
但是,如果你的简历不能让公司对你所具备的Skill有一个清晰的概念,那么,公司也不会邀请你面试的
当然,除了Skill以外,你的个人一些特点:比如语言能力、兴趣爱好、非工作成就等,也是公司要看的,但不会作为主要因素考虑。
所以,关键还是你的简历是否有效地把你的Skill描述出来。
一位CPN成员分享了一个简易的方法来判断,即指着你简历的每一个要点(Bullet point),看看你能说出它体现了你的什么Skill,如果你不能清楚地说出来,那么,要么你用的例子不恰当,要么你没有表达清楚。
同时,这些公司的招聘决策人也强调一点,就是简历是展示一个人的工具,但不能改变一个人。
所以,如果你没有这样的Skill,通过虚构或夸大事实的方式体现出来,那么,简历上的你和现实中的你将会有较大差距。
这样,即使你侥幸得到面试机会,在阅人无数的面试官面前也很容易就会露馅的。
对公司来讲,Integrity(诚信)非常重要。
那么,公司是通过哪些东西来识别和判断这些能力,对于一个确实有很多Skill的求职申请人,应该如何有效地把自己的Skill表达出来呢?我们的CPN Insiders将分享一些行之有效的方法。
篇13:运维人员年终总结
转眼间我司运维xxxx市平安城市项目又安全并保质保量的完成了一年,在这一年的时间里,虽然也遇到了一些问题和困难但是在大家积极努力的配合下都成功的解决了。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高大家的业务和技能,现对过去的一年和未来的运维做个汇报总结和以后的规划!
一、工作汇报
(1)重点完成工作事项
在20xx年运维工作以来,我xxxx运维项目出色的完成了业主交办的各项任务,做到了发现问题及时沟通协调,努力虚心学习,快捷高速保质保量的处理各项工作,也得到了业主方面对我运维部门工作的肯定。
20xx年1月份甲方提出我局的两套电子警察要与交警队的xx卡口平台对接,我部门接到需求通知就向xx上级有关部门反映此问题,但是由于设备不兼容等问题造成电子警察无法与xx平台对接,我部门也在第一时间向甲方说明告知了无法接入的详细问题报告,并得到了甲方的原谅。3月份甲方提出要把接在xx卡口平台上的设备全部转接到互信卡口平台上,我部门和xx相关部门和技术人员交流后用时三天就把设备接好了,并调试成功正常使用。5月份机房空调出现回路二低压报警,及时向xx领导和甲方反映了此问题并咨询了空调厂家技术人员,由于厂家保修费用较高且路程遥远,空调设备是保证机房环境和相关核心设备正常运转的重要设备维修时间耽搁不得,于是就在本市区内找了家具有相关空调维修资质的单位来承担本次维修任务,维修用时2天就修复了,原因是有地方漏氟导致空调回路二无压力无法制冷,修好后维修公司并承诺对同一点相同故障提供三个月的维修保障服务。6月份甲方提出要对我局建设的所有卡口设备进行雷达测速校准工作,此问题上报给xx相关部门后xx领导也及时跟进并安排了相关技术人员协助我部门并成功的完成了雷达测速的校验工作并通过验收。11-12月份重点完成了,对机房设备若干次故障的排查和处理工作,主要是11.62.4.1阵列硬盘坏了一块,和厂家沟通后更换了一块就解决了,11.62.3.8/11.62.3.16/11.62.3.24储存有些硬盘无法正常读写,在和厂家售后沟通和xx技术沟通后就顺利的把问题解决了,并最大限度的保存了存储数据的完整性
(二)工作重难点问题
在20xx年中我部门出色的完成了业主方交办的各项任务,但在实际工作中还存在不少问题。比如5月份维修空调事件,回路二低压报警,联系空调厂家协调维修但是厂家说过保了需有偿维修再就是路途遥远维修价格也会很高,厂家建议我以找当地部门维修空调的处理维修会要便宜些,向xx领导汇报征得xx领导同意在当地找个空调维修商处理,已节省成本开支。但在今年年底前几天又出现了空调回路一低压报警和加湿器缺水报警等故障,由于此次问题严重经过多方联系协调由厂家派技术人员上门来负责维修。这期间为了联系维修空调,在费用申请审批流程上耽搁了不少时间,流程复杂且缓慢,给运维工作造成了一定的影响。今后希望大家在工作协调方面要再接再厉,大家相互配合,对于处理不了的问题及时上报,做到早发现早汇报早处理!
二、思想指导
对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,通常要从两个角度去把握自己的思想脉络。
首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信大家会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的.为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标
在今后的工作中,请大家加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基矗。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
篇14:运维人员年终总结
至20xx年10月底,在x公司的运维又届满一年的时间了。在这为期一年的运维工作当中,xx的业务飞速发展,设备数量不断增加,人员的技术水平和业务知识有了显著的提升。我们的队伍在技术水平和管理经验上也有了本质的提高。
一、细致缜密的完成计划中的日常运维工作:
严把质量;服务至上;严格要求;技术领先。
1、承接运维工作初始信息技术部的各位领导就对我们的运维工作给予厚望,并提出了认真完善服务水平的方针。我们在服务过程中严格按照这一要求,以对保障xx的发展,对用户负责的精神,把“严把质量,服务至上”的原则贯穿于日常工作的各个环节之中。使本运维期过程中的客户满意度有了非常显著的提高,多次获得了用户的认可。
2、对于在工作中信息技术部提出的新要求、新方案,我们及时相应配合,本着“严格要求”的原则,对于提出的要求科学性的分析研究,及时提出完整周密的解决方案,并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的及时有效性。
3、对于提高服务业务技术水平上,按照信息技术部的统一规划,按时完成一系列的既定培训计划。按照“技术领先”的原则,通过技术上的培训提高了业务水平和解决故障的效率;通过制定有效的`安全机制和培训,健全了xx信息外包人员安全机制;通过保密制度的培训使运维人员能够树立自觉维护xx的信息安全防范意识;通过客户服务意识的培训提高了客户的满意度。
二、吸收先进经验,保质保量的完成运维的各项任务:
运维期内主机、服务器、网络和桌面均没有发生严重的生产安全事故,对于一些潜在的威胁也都在得到信息技术部门的批示下,审慎周密的完成了整改工作。运用先进的技术和经验提高劳动效率和运维工作质量:
1、运用先进的运维工具提高劳动效率。通过监控软件随时保持信息的及时性、可控性,一旦发生问题可以迅速定位和修复。
2、经过信息技术部指导,我们在运维工作中大量了采用,网速慢的问题得到进一步解决。后期病毒防范方面一定要加强使用者的防范意识,经常升级杀毒软件,并对机器进行定期杀毒。常见office软件(DOC)打不开问题,可将DOC模版删除重新打开即可,如有疑问,请致电信息中心。
(四)、金蝶软件的维护
公司金蝶软件包括OA系统是公司员工之间信息交流的平台,目前公司金蝶软件用户过千。对于公司金蝶软件内人员的管理较为严谨,新入职和离职人员的姓名由综合部人力资源管理员及时通知并进行调整,并对新入职的员工进行相关软件使用方面的简单培训,以保证大家能顺利,有效的利用公司各种网络资源。
20xx年工作计划:
1、公司计算机及网络方面的管理情况较为混乱,这其中有部分属职责尚未明确方面的问题,另外,计算机管理也没有落实成文的管理制度,因此机器的调配较为混乱,下一步准备对公司所有计算机都进行了详细的配置登记,并把每台机器责任到人,从而对设备方面进行有效控制。
2、计划在下一年度将公司的薪酬系统调试使用
3、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、邮件系统的维护、金蝶软件和即将使用的ERP系统的维护以及后期的拓展工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提高工作效率提供一个稳定、便捷的平台。
4、完善并规范ERP系统的业务操作流程。
篇15:销售人员年度个人总结
通过一段时间的学习,我对服装销售的一些基本知识有了一定的了解,同时,我通过实习的各个环节加深了职业的理解。现对这段时间的经验总结如下:
1.在服装销售过程中
销售技巧及其重要,在销售过程中除了将服装展示给顾客,并加以说明之外,还要向顾客推荐服装,以引起顾客的购买兴趣,让顾客达到消费的享受,比如:有很多顾客一进店就说贵,我们就会给他说明原因,然顾客试穿我们的衣服,试衣途中我们就会和顾客聊天,了解顾客的心理,也拉近我们之间的距离,同时也给顾客连贯性的搭配,让顾客眼前一亮的感觉,让顾客觉得我们的衣服不是贵而是高贵。
2.注意重点销售的技巧
重点销售就是指要有针对性,对于服装的设计,功能,质量,价格等因素,要因人而宜,真正使顾客的心理由“比较”过度到“信念”,最终销售成功。(重点要简短,对顾客说明服装特性时,要做到语言简练而清楚,内容易懂,服装商品的特点要首先说出,如有时间在逐成展开)。
3.不足之处
店里的员工在销售上也比较积极,大家都为同一个目标,但做得不足的地方也还有很多,比如销售,陈列等等都还有待提高。
以后我将会带领店员深刻总结,将我们做的不好的地方及时改正,做得好的地方继续发扬,为以后的工作做铺垫。
一转眼,一年马上就过去了,在今年的工作中,付出了很多努力,在自己的工作岗位上也取得过好成绩。像6店的断码销量条数一直都是几个店当中的,22店的断码销量条数也在不断的上升,对与每个月的断品种更是非常的关注,每个月都能完成任务。对与店面的一日工作流程及公司基本规章制度都在严格的执行中,店面的员工稳定性也比较强,平均都在公司工作了一年以上了,对公司也是比较认可的。
但还是没有用100%的心去工作,所以感到非常惭愧,今年整体来说店面业绩没有完成30%,销售单价虽然比去年是上升了40%,但整体条数只上升了16%。
回顾这一年以来所做的工作,心里颇有几份感触。在过去的时间里,首先感谢公司给予我这样一个发展的平台,和用心培养;感谢领导给予工作上的鼓励和督促。让我学到了很多的销售和沟通管理技巧,并顺利的为下一步的公司发展迈出了第一步。其次感谢我的这个团队,感谢同事们在工作上的相互鼓励和配合。他们所有人都有值得我去学习地方,我从他/她们身上学到了不少知识,让自己更加的成熟。
篇16:聘用人员个人总结
自8月中下旬进入公司至今,我一直负责公司的人事招聘工作,前期间因公司订单缘由放长假导致部分员工离职,造成目前公司用工困难。
目前我公司因业务量疾速增加,所需要的首饰加工各工艺技术人员也随即增加,这就需要招聘人员不遗余力的不间断的引进有关方面技术人员和储备人员。
为了解决公司的人力差距,在工作的头二个月中,我通过一些公司领导指定的招聘渠道为公司进行人员招聘,虽有招聘到一些人,但又有一些人员未通过试工期或自动离职。且在实际的招聘过程中又遇到了一些问题,致使招聘的结果不甚理想。在招聘中出现招聘难的主要原因有下:
1.招聘渠道不是很广泛,多为现场招聘。即使有去外地工业区进行招聘,因各区域保护和排斥心理使得招聘不能白日化,同时我司给出的条件相对于其工业区没有很大的优势,其长期在职人员并不是很情愿换工作地点;
2.周边同行业大都有余我公司相同的状况,所需工种不尽相同,所提供的薪资福利待遇也有一定的优势,使得同行业招聘的竞争压力大;
比如:银鼎所招学徒,底薪1200元,包吃住。虽然在包吃住的程度上,员工薪水有扣部分钱,但是相比之下,我司的学徒1000元的底薪,包住有伙食补贴,应聘者更倾向于前者。
3.公司内部有传播负面消息,影响公司的形象给招聘工作带来了不少的负面影响;
4.多数的熟练工为外来人员希望能拿到一定报酬的同时,也希望到发展空间大且能够包食宿的公司工作;
5.因珠三角的涨薪现状,许多求职者(包括加工熟手)希望公司能适当提高工资及福利待遇。
当然也不排除招聘人员本身所存在的问题,因为没有足够的相关招聘经验,未能给出更有效的招聘途径,以及缺乏工作积极性与工作主动性,等等诸如此类,都需要招聘人员接受批评与自我批评。
总之,在招聘的过程中遇见的以上各个方面的原因造成了现在招人比较困难,为了在今后能够把招聘工作做好,保证公司能正常完成订单,经过自己反复的思考,建议我司在招聘中可以做下面的尝试:
1.到人群密集的地区广贴招聘广告告示,或者进行现场招聘;
2.采用内部员工推荐,如果被推荐人能在公司做满试用期,则给予相应的介绍费奖励;
3.适当放宽招聘年龄男女以及生熟手的比率,首先解决人员的紧缺问题;
4.适当提高员工福利及基本薪资,留住现有员工;
5.因现在员工紧缺,可以通过劳务派遣,到地区人才市场、行业网站、专业网站、论坛等进行注册,或直接到地区人才市场现场招聘会中取得一席之位,也可以有效的招聘到人。
在招聘的工作过程中也发现了在今后工作中需要改进的不足之处。如:
1.采用职位说明书,原因有二:
一是自己在招聘前没有做好与用人部门的宣传与沟通;
二是用人部门不注重职位说明,有些岗位的描述比较模糊;
2.招聘的数据不健全:没有做录用后为到职及试用期离职的原因分析。
3.缺少人员规划,缺少人员储备。
以上皆为个人观点,希望生产管理者协调平衡各工序的工作人员,让员工时刻处于有事可做,有钱可赚的工作状态,实行人道主义管理,安抚人心,留住现有员工,让员工心甘情愿为公司办实事,办好事!同时各管理人员以及招聘人员也要做好年底招聘工作难,招聘时间持久的心理准备,并充分理解招聘难的情况。
篇17:办公室人员个人年度总结
一、加强学习,注重自身素质修养和提高。我们必须具有先进的观念,要用科学发展的眼光看待一切,才能适应未来的发展。所以,我经过网络、书籍及各类文件资料的学习,不断提高了自我的政治理论水平。工作中,能从单位大局出发,从单位整体利益出发,凡事都为单位着想,同事之间互帮互助,并坚持融洽的工作气氛,构成了和谐、默契的工作氛围。
另外,我还注重从工作及现实生活中汲取营养,认真学习文秘写作、档案管理等相关业务知识。同时,虚心向领导、同事请教学习,取长补短,来增强服务意识和大局意识。对办公室工作,能够提前思考,对任何工作都能做到计划性强、可操作性强、落实快捷等。
二、以踏实的工作态度,适应办公室工作特点。办公室作为企事业单位运转的一个重要枢纽部门,是单位内外工作沟通、协调、处理的综合部门,这就决定了办公室工作繁杂性。由于我们办公室人手少,工作量大,我和其他同事共同协作、共同努力,优质高效的完成领导交办的各项任务。
在这一年里,遇到各类活动和接待,我都能够进取配合做好后勤保障工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不计较干多干少,只期望把领导交办的事情办妥、办好。
三、坚持做事先做人,努力做好日常工作。为了做好日常工作,热心为全局职工服务,我做了下头的努力:
1、公文处理过程方面,严格按照国家事业单位公文处理办法中所规定的程序办事。发文时,能严格按照拟稿、核稿、会签、签发、印制、盖章、登记、发文等程序办理;
收文时,按照收文登记、拟办、批办、分送、催办、立卷、归档等程序办理,没有出现错误的公文处理事情。
2、出勤方面,每一天都能提前十到二十分钟到达办公室,做好上班前的相关工作准备,并能及时打扫领导的办公室等。
3、关系处理方面,在工作上能做到主动补位。并能与其他各科室人员加强沟通,密切配合,互相支持,保证整体工作不出现纰漏。在工作中我自我确定了一条工作原则,属于自我的工作要保质保量完成,不属于自我的工作范围的配合其他人员能完成的也要按时完成,做到了主动帮忙、热情服务。
4、纸张文档、电子文档的归档整理方面。在工作中,我异常注意对纸张资料的整理和保存,将有用的及时保存、归档,对于没用的及时销毁。因为很多文字性工作都是电脑作业,所以我在电脑中建立了个人工作资料档案库。并于每周星期五把工作过的资料集中整理,分类保存,以便今后查找。
四、严格要求自我。在工作中,我努力从每一件事情上进行总结,不断摸索,掌握方法,提高工作效率和工作质量,因为自我还是新同志,在为人处事、工作经验等方面经验还不足,在平时工作和生活中,我都能够做到虚心向老同志学习、请教,学习他们的长处,反思自我不足,不断提高政治业务素质。
我时刻提醒自我,要诚恳待人,态度端正,进取想办法,无论大事小事,我都要尽最大本事去做。在平时时刻要求自我,必须遵守劳动纪律、团结同志、从打扫卫生等小事做起,严格要求自我。以不求有功、但求无过信念,来对待所有事情。
五、存在的不足。
对工作程序掌握不充分,对自身业务熟悉不全面,对工作缺少前瞻性和职责心,致使自我在工作中偶尔会遇到手忙脚乱的情况,甚至会出现一些不该出现的错误。
_、在本职工作中还不够认真负责,岗位意识还有待进一步提高。不能严格要求自我,工作上存在自我放松的情况。由于办公室的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足,比如在作会议记录时,没有抓住重点,记录不全,导致遗漏一些重要资料。
_、缺少细心,办事不够谨慎。文秘工作是相对简单但又繁多的工作,这就要求我必须细心有良好的专业素质,思路缜密。在这方面,我还_,时有粗心大意、做事草率的情况。
六、今后努力的方向。_、今后在工作中还需多向领导、同事虚心请教学习,要多与大家进行协调、沟通,从大趋势、大格局中去思考、去谋划、取长补短,提高自身的工作水平。
_、爱岗敬业,勤劳奉献,不能为工作而工作,在日常工作中要主动出击而不是被动应付,要进取主动开展工作,摈弃浮躁等待的心态,善谋实干,肯干事,敢干事,能干事,会干事。
_、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的职责感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。
_、要注意培养自我的综合素质,把政治理论学习和业务学习结合起来,提高自身的政治素质和业务本事,以便为景区的明天奉献自我的力量,为本职事业做出更大的贡献。
_、平时需多注意锻炼自我的听知本事。在日常工作、会议、领导讲话等场合,做到有集中的注意力、灵敏的反应力、深刻的理解力、牢固的记忆力、机智的综合力和精湛的品评力;
在办事过程中,做到没有根据的话不说,没有把握的事不做,不轻易许愿,言必行,行必果。
篇18:监理人员个人年度总结
一、项目基本概况
本监理部参与建设的工程为深圳市城市轨道交通6号线(简称地铁6号线),本标段为监理标段6502标,监理范围为:大浪站~石岩站、石岩站、石岩站~上屋北站、上屋北站、上屋北站~长圳站、长圳站~观光站、观光站、观光站~光明中心站、光明中心站,共5站5区间,主要工程内容有前期迁改、高架桥梁、现浇梁施工、暗挖隧道、tbm施工、深基坑施工、u梁制作。
二、个人岗位说明
xx年3月—xx年6月:总代助理(负责大雁山隧道明挖段至光明中心站),内业资料主管、测量专监。
xx年7月—至今:总监代表、测量专监。
三、个人xx年度工作情况
1、对公司、地铁集团各项规章制度的认识
公司制度:本年度通过主管内业资料,及时对公司下发的管理文件进行整理及学习,比较全面的了解公司的安全质量管理体系,加之文件有检查及上报的要求,列举了检查的细项,使我在工作中对公司制度有了更深入的了解。通过对程序文件的学习使我对项目监理日常工作的学习起到了很好的指引作用。
地铁集团制度:地铁集团是我们的业主单位,是全过程与我们项目相对接,能根据工程的施工进度及时的对监理工作及现场管控进行提醒和要求,让我们监理工作能够更加的完善。在这一年中,随着我们工程的施工进度。地铁集团下发了很多关于安全、质量、文明施工、进度、程序等文件以及各种考核办法的通知。通过在工作中不断对各项文件及制度的学习,掌握了很多对于我们值得学习和借鉴内容。让我们提升了监理知识水平能力,更多的是让我们学习了较全面的管控方法及思路。本年度学习的最多的是《城市轨道交通检查指南》、《深圳市地铁集团有限公司轨道交通建设工程关键节点施工前条件验收管理办法》、《深圳市地铁集团有限公司关于印发建设工程(项目)负责人和管理(监理)人员现场带班管理办法》《关于开展地铁项目重要分部工程工后质量评价的通知》、《关于全面开展地铁工程应知应会培训考核活动的通知》、《城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则》。
2、监理部管理制度、监理规划及监理实施细则
监理部管理制度:监理部本年度主要施行的管理制度有考核制度、领导带班制度、重点盯防制度、监理实施细则修正制度、应知应会考试制度。各项的管理制度让我们的工作能更加有序的开展,通过这些制度,让我们能在日常的工作中不断的强化自身学习,使我们在项目工作一年后依旧保持着对工作的热情和执着,因为它丰富了我们的管理思路,提高了我们知识水平,使我们有了自强不息的方向和方法。一个团体,管理制度就是我们日常工作的方向标,它会指引着我们不断的前进,我坚信这些管理制度能让我们的队伍走的更远。
监理规划:监理规划是指导项目监理机构全面开展监理工作的指导性文件,从大的方面讲述了关于本项目的一些特点、难点及各项监理工作的主要内容,给我们整个项目的管理指引了大的方向,是我们掌握项目整体很好的学习材料,目前已对监理规划进行了学习。
监理实施细则:本年度监理部要求对监理实施细则实行修改与更新,我有幸参与了二工区的监理实施细则的交底和培训中,二工区涉及的工法较多,工艺复杂,其中明挖段深基坑施工、暗挖隧道施工、防水施工、主体结构施工以及tbm施工是我在以前的监理工作中很少接触的,我通过参与到实施细则的编制与培训当中,掌握了很多相关的专业知识,提高了自身的工作能力,我将在后续工作中,结合现场实际,及时对监理实施细则进行完善。目前我认为监理实施细则里面可以添加《城市轨道交通检查指南》以及地铁集团和本公司所下发文件里的一些内容,可以让监理实施细则更加的完善。
3、安全文明施工、环境保护、质量管控情况
安全文明施工:安全文明施工一直是我们检查的重点,通过本年度日常工作回顾,我们大量的工作都体现在安全文明施工检查上,各级人员对此项问题都较为关注,针对目前的安全形势,我在日常工作中及时对施工现场存在的安全隐患问题下发隐患整改通知单,并限期要求施工单位进行整改落实。较好的体现了监理安全管控的监理行为。
环境保护:本年度根据住建局、地铁集团及监理部的要求,及时组织各方人员对施工现场的环保问题进行排查,主要对裸露土方覆盖、污水排放、沉淀池设置及清理、施工场地扬尘进行检查,并根据排查结果及时协调各方进行整改。
质量管控:通过对《城市轨道交通安全检查指南》、《应知应会》、《工后质量评价》等相关文件的学习和现场施工相结合,对工程质量控制方法有了较全面的提高,尤其是在二工区对羊台山隧道内矿山法及tbm施工的学习,填补了此前对隧道施工质量管控的缺口。通过领导带班及日常巡查,及时的对施工现场质量进行核查,对发现存在质量隐患及时下发监理通知单。并通过对施工单位质量控制资料的审查,针对不合格的资料及时要求施工单位进行返工修改。较好的体现了监理过程中质量管控。
4、监理团队建设
本年度我管理团队的成员较多,无法把培训做到一一兼顾且各人员专业知识水平不同。针对专监,我通过施工现场的实时进度及时提醒专监对关键点及关键部位进行把控,并对把控要点进行讲解,同时利用我对地铁集团程序以及内业资料的优势,及时对专监上报的资料及通知单提出较好的建议并反馈给专监,全面提升专监的综合能力。针对监理员,我通过日常巡查及带班检查,带领监理员进行施工现场巡视,根据施工现场实际情况对监理员实行随机问答,督促监理员对施工图纸及现场情况做到全面管控,并通过不定期对监理巡视群内监理员巡视内容的点评,及时提醒监理员注意事项,做到全面提升监理员综合素质能力。针对资料员,通过对资料处理方式的提示以及资料归档工作的提醒,并协调各部门对上报资料的统一归纳。加深了资料员对监理资料的掌握力度。有效提高资料室的工作效率。
5、施工单位存在问题及建议
经过本年度的工作,通过平时的观察及了解,发现施工单位存在以下问题:
a、项目部对施工方案的编制不重视,在网上随意摘抄,未结合施工现场的实际情况进行综合考虑,导致在方案编制过程中出现很多明显的错误,加上平时对施工组织考虑不严谨。经常出现施工现场已具备条件进行下道工序施工,但方案编制修改工作尚未完成,严重影响现场施工进度。另方案实施的过程中,对方案交底不清晰,导致出现施工现场与方案不符情况发生。
b、项目部对资料管控不严谨,现场质量验收资料经常滞后提交,且检验批资料内错误较多,尤其是资料内的数据填写错误及人员签字缺失。许多混凝土强度报告编号未填写,导致质量控制资料不完整。
c、现场管理人员文明施工意识不足:在巡视与检查施工现场期间,经常能发现违章作业及重大安全隐患,施工员视而不见或者寻找各种理由解释,项目部除了安质部门,其余人员对安全问题重视度不高。并且对各种整改通知单回复不及时,需要反复督促,严重影响上级部门对监理单位及施工单位的良好评价。
针对施工单位出现的问题我建议通过以下方法进行解决:
a、根据现场的实际施工进度,提前告知施工单位工点副经理,做到事前提醒,在方案审查的过程中,及时对审查提出的不同意见与施工单位进行沟通,确保施工方案的可实施性。
b、督促专监在平时报验过程中及时核查施工单位检验批,确保资料的及时性,并做好检验批签署台帐,对存在的问题及时与施工单位质量负责人进行对接。并每月对资料进行统一清查,促使施工单位及时完成资料。
c、根据现场问题的严重程度及时与施工单位项目领导及时沟通,说明问题的严重性,使双方能在产生的问题上达成共识,提高施工单位对问题整改的积极性,对整改通知单的回复,在通知单下发后及时与相关负责人沟通,共同商榷整改时间,并在过程中积极了解整改进度,督促施工单位进行整改,也可通过停止报验等强制手段促使施工单位及时整改。
四、xx年度自身存在问题及改进措施
在xx年中,随着岗位的变化,自身的工作较之前有所不同,在这一年的工作中,虽然在工作中得到大部分人的认可,但仍感觉自身存在很多的不足,主要有以下几点:
1、主动沟通能力差:本年度因为岗位的变化,工作的侧重点转变为与各方的沟通协调工作。不足之处体现在对上级领导关注的事情,在过程没有积极主动的反馈相关信息。没有体现我们的工作的主动性,给上级领导留下了不满意的印象,没有达到好的.效果。针对此问题,我的改进措施是加强与上级领导沟通,在过程中积极反馈信息,加强沟通。积极展现我们监理的工作效率。
2、现场经验不足:在对施工现场检查或进行验收时,针对现场存在的问题不能快速的提出解决办法。造成只能检查出问题,不能解决问题的现象。针对此问题,我的改进措施时,在施工过程中多想、多看,多听听施工单位的意见结合网上查询的内容综合考虑,逐渐丰富自身的现场施工水平。
3、与施工单位关系处理:因为监理与施工单位的定位不同,所以监理与施工单位在工作中难免会产生矛盾,随着目前安全形势的愈加严峻,管控程序和安全是我们首要目标,目前因为所负责的管段内施工单位进度较滞后,在施工过程中为赶进度或为施工过程提供便利条件,存在违背程序和不顾现场安全隐患的情况下进行施工。所以在施工过程中,现场隐患较多,加上施工队伍在现场整改力度不足,所以与施工单位产生较大矛盾。关系较紧张,针对此项问题,今后将对施工现场注意的问题提前与施工单位各工点负责人及项目领导进行沟通,及时就现场存在的问题进行合理沟通,确保做到按程序、按要求在双方共同认可的方式组织现场施工。尽量避免矛盾的激化。
五、xx年工作计划
针对xx年的工作及平时自我总结,对自身存在的问题有了充分的了解,现将明年的工作计划制定如下。
1、改善自身的工作方式,积极展现自身工作积极性,与各方加强沟通。提高自身的沟通协调能力
2、重点研究施工方案,多方面查阅资料,提高专业知识水平,加强自身施工经验的累积,提升自身处理问题的能力。
3、在与施工单位相处时注重自身的定位,提前就施工现场可能出现的问题与施工单位积极沟通,发挥监理单位的作用,维护监理单位的形象。
4、加强法律法规以及《城市轨道交通检查指南》的学习。加强现场安全质量红线的掌控。
六、对监理部工作的建议
经过本年度对整个监理工作的回顾。我个人对监理部提出一些建议:
1、加强监理员综合素质培养,近一年半时间我们对监理员的了解只限于工作的积极性,而对监理员的专业知识水平掌握情况知之甚少。可将每周的考核会不定期的作为监理员考评会,考评内容主要来自监理实施细则,城市轨道交通检查指南、施工方案等。通过该方式积极推动监理员的学习主动性。
2、建议定期组织各管段内监理人员对我部标段内所有工点进行全面性的观摩,因为我们涉及的施工单位较多,通过对全线各工点的查看,有了一个比较的过程,好的方面可以学习,差的部分可以引以为戒。另外各工点所涉及的施工工法不一,可以通过交流学习,增加各人员的见识。
3、加强监理人员的监理通知单及隐患通知单的文字编写功底及内容的严谨性,它既是监理部对外的一张名片,又是体现我们履行监理职责的一大利器,是展现我们监理水平的最佳体现。
回顾一年的工作,出过力,流过汗,在肯定成绩的同时,自己仍存在较多的不足之处,导致工作中的决策能力有所欠缺,不能很好的、全面地协调工作;
统筹安排能力较差,考虑问题不够全面。打算在以后的工作中多向领导及同事们学习管理协调以及现场技术能力,做到言行要严谨,说话要有依据,在今后的工作中本人将努力改正缺点,发扬优点,为公司的建设和发展做出自己的贡献。
篇19:销售人员年终个人总结
x年,在分公司的正确领导下,在各科室部门的大力支持和协助下,我按照分公司的工作部署和工作要求,严格执行分公司的工作方针,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在广告销售工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。现将x年个人工作情况总结如下:
一、勤奋工作,取得良好销售工作业绩
我在分公司从事广告销售业务工作,原先负责地区,今年增加了地区,销售业务范围为两个地区的酒企业、药业及旅游业与旅游政府机关等。我深知广告销售业务工作的重要性,始终刻苦勤奋工作,努力扩大广告销售业务范围,增加广告销售业务量,在分公司的正确领导与大力支持下,x年,我全部完成了广告销售目标任务,取得良好成绩,全年累计广告销售收入万元,完成任务%,比增加万元。
二、认真学习,提高业务工作技能
我深刻知道,要做好广告销售工作,完成分公司下达的广告销售任务,必须具有良好的业务工作技能。为此,我始终注重学习,认真学习分公司的各项制度规定与工作纪律,认真学习广告销售业务知识,切实提高自己的业务工作技能,做到刻苦勤奋,认真努力工作,确保完成分公司下达我的广告销售任务。同时,我培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实、开拓创新的工作作风,服从分公司的工作安排,紧密结合广告销售岗位实际,坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一个客户,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,确保获得客户的满意,为分公司的发展壮大,作出自己的贡献。
三、努力工作,积极拓展销售市场
作为一名广告销售工作人员,根本任务是拓展广告销售市场,为分公司争取尽可能多的客户,促进分公司广告销量增加,提高分公司的经济效益。我积极学习广告销售知识,掌握广告销售的技能技巧,用自己丰富的广告销售业务知识,指导客户做好广告宣传工作,增强客户对我们分公司广告销售能力的信任,以此扩大分公司的广告销售业务量,尽可能地增加分公司的广告业务收入,提升分公司的经济效益,着重做好三方面工作。
1、不辞辛劳艰苦,努力拓展市场
拓展广告市场是一项很辛劳艰苦的工作,需要有锲而不舍、永不放弃的精神。我以顽强的毅力、不屈的精神跑市场,深入到、两个地区,走访每一个客户,向客户介绍我们分公司的基本情况,介绍我们分公司的广告业务的特征与优势,努力取得客户的信任。同时,认真听取客户的意见,解答客户提出的问题,与客户建立互信,为分公司取得广告业务。
2、真诚服务客户,建立良好关系
要拓展广告销售市场,扩大广告销售业务,必须树立服务意识,为客户提供细致、周到、满意的服务。我在广告销售业务中,始终想客户所想,急客户所急,以客户的需求作为自己的工作方向,以客户的满意作为自己的工作标准,认真办好客户每一项业务工作。在真诚服务客户中,与客户建立良好关系,做客户的贴心人与知心人,使客户愿意在我们分公司做广告业务,并与我们分公司建立起长期良好的合作关系。
3、做好新老客户工作,巩固扩大销售市场
要做好广告销售业务工作,关键在于有众多的客户,既要有老客户,更要有新客户。我努力做好新老客户工作,巩固扩大广告销售市场。对待老客户,我保持与他们的良好个人关系,为他们提供周到细致的售后服务,力争取得他们的满意。在平时有时间多走访,了解他们在我们分公司做广告后的反响,寻找新的广告销售机会。碰到节假日,打个电话、发个短信表示问候,增强他们对我们分公司的好感,进一步维护合作关系。我利用老客户介绍新客户,用老客户的事例打动新客户,以此证明我们分公司足可以信赖,可以放心在我们分公司做广告业务,并说明在我们分公司做与不做广告业务,效果大不一样。由于自己始终重视做好新老客户工作,确保自己从事广告销售工作来,广告销售量得到逐年增长。
四、20xx年工作思路
1、加强学习,提高销售技能技巧
我要加强学习,提高自己的广告业务销售技能技巧,尽量做到自己的每一句话能够打动客户的心,自己的每一个销售行动能够获得客户的共鸣,为分公司争取更多的客户,提高广告业务销量,增加分公司的经济收益。
2、勤勉工作,扩大广告业务销售面
广告业务销售要采取主动出击的办法,绝不能在家守株待兔,等待客户上门。我要更加刻苦勤勉工作,深入、两个地区,积极做好老客户的维护工作,努力扩展新客户,力争在广告业务销售上,做到全覆盖,为增加广告业务销量,打下深厚扎实的基础。
3、坚定意志,努力争取客户
做广告业务销售,我要坚定意志,不怕吃闭门羹,不怕受人冷落,具有顽强拼搏、锲而不舍的精神,凡是哪里有广告销售业务,都要努力去争取,做到不争取到广告销售业务,决不罢休。
荣誉属于过去,销售艺术永无止境,明天任重而道远。面对新的,我要进一步振奋工作精神,鼓足工作干劲,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把各项广告销售工作提高到一个新的水平,为分公司健康持续发展做出应有的努力与贡献。
20xx年x,酒店营销部在全体员工共同努力,大家心往一处想,劲往一处使,积极拓展业务,宣传走访,公关营销闯出了一方新天地,酒店生意越做越红火,各项经济指标均超同期,实现时间过半,任务过半,为圆满完成全年营销目标打下坚实的基础。现将x工作情况作如下总结:
x共完成营收元,其中客房完成营收元,占计划的%,平均出租率%,平均房价元;另外,餐饮完成营收收入元,占计划的%;x月份客房任务超额完成,与去年同期相比,有所提高;但是较四月份的营收下降幅度也是比较大的;另外,在x月份餐饮收入也超额完成计划目标,主要是体现在宴会包桌收入的提高方面,占据了当月餐饮营收的很大比例;从以上经营收入汇总来年,与去年相比,今年同期都有所提高,尤其是客房收入方面,虽然较去年相比提高不大,但是在客源结构方面,散客所占的比重得到了很大的提高,也是符合酒店的市场定位的;另外,餐饮方面,此月份在营收方面虽然超额完成任务,但是在内部客源方面散客消费是呈下降趋势的,如何提高此类客源的消费应是下期工作的重点。
在部门工作方面:营销部在x月份累计完成会议接待13批次,其中主要完成了医疗器械会议期间在店会议的接待工作,通过此次接待活动宣传了酒店品牌,同时也获得了客户的认同;另外,接待了中化轮胎和金莱克、XX市公路局和深圳富士康集团等一系统会议团队;在部门销售方面,本月按照年度工作计划并结合酒店指导思想,主要对周边市场客户进行了走访工作,加强了政务类客源的回访并形成了有效的意见;同时,本月根据6月份市场情况提前对周边会议客源市场进行主动的走访,保证了淡季期间酒店客源的稳定;另外,本月完成了对许昌地区客户的走访,通过此宣传了酒店产品,开拓了部分新客户;同时,本月结合酒店评星要求,对酒店各区域所有宣传品进行了重新设计,使酒店公共标识符合评星标准要求;另外,本月部门开展了团队建设月活动,通过日常的团队意识培训和组织部门人员处出集体活动加强了团队凝聚力和协同能力;
公关营销方面:x月份主要是策划了母亲节活动;制定出了短信营销流程和标准,使短信营销模式成为日常营销的一种;同时,部门结合餐饮重点加强婚宴产品的情况,对餐饮婚宴产品进行重新的包装和设计,现已完成宣传手册的统一制作,将于下月投入使用;另外,本月将酒店积分活动礼品进行了重新的设计和推广,丰富了礼品种类,吸引客户的进一步消费。
篇20:销售人员年终个人总结
从事灯具销售三年多了,有一些关于销售方面的小技巧,也许并不能帮到大家,也不一定总结的都对,但是我想对于刚入行的新人来说一定会很有用。
1、对门市工作充满极大热情
这应该是每一名迈向成功的门市人员最重要的特质。即使本人因为其它的事件或情况,导致情绪不佳,但每次与顾客进行接触时,都应表现出笑容、热情与以及易于沟通。乐意使前来店咨询的人从你传授的知识和建议中获益。
2、抓住一切机会吸引你的顾客
销售地点不应仅仅局限在灯具门市的接待大厅,销售的机会也不会单单出现在上班的时候,应该在更为广阔的时间和空间从事你的工作,比如餐宴、酒吧、俱乐部等一切遇到机会的场合。
3、做自己的时间的主人
灯具门市人员提包要经常随身携带,里面名片、本店的灯具宣传材料、预约单等齐全接待材料。更要做到今日事今日毕,尽量充分的利用晚上或午餐时间做一些对销售有补充的工作。
4、将自己当成顾客的顾问
灯具门市人员的目的让顾客接受我们的产品,作到这些最好的手段就是使自己成为顾客的顾问。因此你应该努力掌握灯具产品的最新资讯和流行趋势,使自己逐渐在业务方面变得更专业,和受到顾客更大的尊敬和信任,这样一来,你得到的成功的机会也将更多,可以引导客户的需求方向,才能更好的把自己店里的灯具推销出去。
5、不作空头承诺,要真诚地倾听顾客的声音
在不了解顾客的真实想法和顾客对我们产品的疑虑时,千万要克制自己不要多说,也不要做出任何说明与解释。应该耐心而真诚向顾客提出利于引导顾客表明自己的需求,并且对顾客的意见表示出真诚倾听的愿望和百问不厌的热情。
6、相信自己的服务总有顾客中意的理由
要对我们的产品充满信心,在明白顾客的需要或问题之后,应该始终站在顾客的立场说明我们产品满足顾客的理由,并且所做出的断言应与服务的情况保持一致。
7、成为所灯具门市服务的真正内行
这样的话,门市人员就能够对疑问和异见做出适当的回答,将不同的看法和猜疑转移到服务对顾客的切实利益点上来,并成功订单。
8、千万不要催促顾客的订单行为
切记千万不要力图尽快完成销售而催促顾客做出决定。一旦顾客愿意坐下来跟你谈或者乐于向你咨询,这就已经表明顾客对你的产品产生了兴趣,但是,从兴趣到行为是需要一个过程的,要充分给予顾客思考和选择的时间,并在这段时间内通过自己的专业和努力促成顾客的订单。
9、顾客的最大满意要比销售合同来得重要
要深刻认识到顾客的满意才是你导购工作最大的价值,而不仅仅只是简单地让顾客订单。这将加强你是代表顾客利益的顾问形象,确保你能获得信誉和口碑,并为你的未来带来更大更多的订单机会。
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