车辆操作安全心得范文
“SVT主唱蔡亨源”通过精心收集，向本站投稿了13篇车辆操作安全心得范文，以下是小编收集整理后的车辆操作安全心得范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：特种车辆操作培训心得
为适应__市经济社会发展，满足灭大火、打恶仗的现实需求，经__市消防支队向地方政府积极争取，于今年从徐州工业集团重型机械有限公司购置了一台68米登高平台消防车，填补了__市没有32米以上举高类消防车的空白。
为培养一批能够熟练掌握该车操作和维护保养的专业人才，支队后勤处在前期积极与厂家协调培训事宜，司令部则精心选拔了6名实战经验丰富的基层官兵前往徐工集团进行学习。作为一名基层一线指挥员，我有幸带队参加了此次为期10天的学习培训。
在徐工消防车事业部，通过工程师系统专业的授课、调试场上严肃认真的实操训练以及与其他兄弟部队战友的沟通交流，使我受益匪浅。总的来说我有如下三点感受： 一、不断加强学习培训，提高车辆使用效能。此次培训中，我们认真学习了dg68登高平台消防车的驾驶控制、电路、液压系统及维护保养等相关知识。dg68登高平台消防车不同于一般的消防车辆，它集高空灭火、救人、抢险功能于一身，由电控液压驱动、全回转、组合式臂架。
全车长15 06米，高4米，宽2 5米，额定工作高度68米，探深深度达13 73米，工作吊篮额定载荷400kg，最大工作幅度23米，选用美国akron3475水炮及大力增压泵，具有25项安全保护装置。
篇2：工作安全操作培训心得
工作安全操作培训心得
安全培训心得安全一直是我们生活中每个人不可忽视的词，它和我们每个人的生命是息息相关的，我们要时时刻把安全放在第一位，生命只有一次我们的人生路还有很长前面还有更精彩的人生等着我们。所以我们要珍惜生命，敲响安全警钟。 今天下午我部特为工作安全操作组织了培训，我觉得很有必要组织一次这样的安全培训。从这次培训中我深切体会到安全在我们这个工作上的重要性，我们每天都要和电气打交道我，电可是不长眼睛的只要我们工作中安全措施没做好就会有危险。培训中举了很多工作安全事故的例子，出了安全事故对家庭、社会都是损失和惨痛。从很多安全事故中我总结体会到都出在大意忽视细节问题上，在工作中有时候不能只凭自己的`经验去操作，要根据科学的流程去处理，不违规操作做到安全第一位。 从这次培训中让我最大的收获就是工作操作中如何做好自己的人生安全保护措施，在以后的工作中要好好实用这些安全方法，把安全时时刻刻摆在第一位，对自己的生命负责、时刻警惕安全，让自己的工作和生活更顺利更美好。 恒大城工程维修部：陈爱军 10月12日篇3：安全操作责任书
粉间压粉机台人员安全操作规范责任书
一、 粉间压粉操作人员严格按操作步骤作业，切实遵守操作规范。
二、 粉间任何人员不得擅自变动机台任何开关或者破坏，如有发现开关有异常状态务必立即停机，并通知工务人员进行维修或更换。 三、 非粉间压粉人员不得擅自操作压粉机台。
四、 如有擅自变更开关或故意破坏开关导致机器损坏或人员受伤者，经查实，扣除一个月薪资并立即开除处分。
五、 操作人员不按照操作规范作业，当造成一切受伤或机器损坏，将由当事主要责任人自行负责。
六、 全体员工相互监督与检举违规操作人员或变更开关等不符合规定要求事项，对检举者经查证属实时，对检举人员保密性发奖金100元/次，对变更开关或违规操作人员扣除一个月薪资后立即开除。
七、 以上相关规定请各位务必遵守与执行!否则后果自负!
XXX
XXXX年XX月XX日
篇4：安全操作责任书
龙门吊操作安全责任书
甲方： (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方)
为强化机械安全管理，从源头上消除事故隐患，控制和减少机械安全事故发生、提高机械运行质量。操作员(以下称乙方)向项目部(以下称甲方)签订本责任书并保证按以下规定执行：
一、做到经常对龙门吊进行检查，了解机械设备使用情况。若发生故障，能及时的做好维修、保养，满足工程生产需要，若是损毁的应及时上报，预防安全事故发生。
二、要对所使用的机具设备、防护用品及作业环境进行安全检查，发现问题，立即采取改进措施。
三、使用前应检查电气、操作系统及工作装置，各部分必须处于良好的工作状态，必要时进行调整。
四、严格按操作规程操作。
五、不将龙门吊交给无证人员操作。
六、暂停施工或下班期间，应将龙门吊停稳，垫牢滚轮，将总闸电源断开。
七、班前、班中和班后都应对龙门吊进行性能检查，不得带病操作。
八、乙方声明：乙方在签署本责任书时，知悉上列各条款内容，并愿意自觉遵守执行。
九、本责任书由甲方授权的代理人和乙方签署与加盖公章后生效，一式两份，双方各执一份，至甲乙双方解除关系后自动失效。
甲 方(盖章)：
项目部代表(签字)： 乙方(签字)：
年 月 日 年 月 日
篇5：安全操作责任书
机械操作手安全生产责任书
1、必须认真执行安全生产的各项法律、法规、标准、规章制度及安全操作规程和安全技术交底，具体负责各类机械在使用过程中的安全工作，并对机械使用的安全负全部责任。
2、严格履行上岗证制度。各类机械操作手必须持证上岗。坚决禁止非机械操作手上岗作业。各类机械必须做到定人定机械，做到一机一人落实到人。
3、做好各类机械操作手的岗位安全教育、培训工作，经常组织各类机械操作手学习安全操作规程，监督机械操作手在使用机械时遵守劳动、安全纪律，不得随意安排未经机械安全教育或未经转岗安全培训的人员进行机械操作手工作，做到不违章指挥。
4、必须保持本队机械操作手的相对稳定，机械操作手工作变更，须事先上报项目部安全部。
5、认真执行机械安全交底制度，经常监督机械操作手对所使用的机械进行保养、维修禁止机械带病工作。
6、设立专职机械安全监督员，对本队的机械安全生产情况进行
现场监督，发现问题及时纠正、解决，做好当日机械安全日志。
班组负责人： 工区负责人：
年 月 日
篇6：安全操作保证书
为了保证安全生产责任的落实，确保作业工人现场的安全操作，切实保障施工人员的人身安全，杜绝死亡事故，减少一般事故，确保全年安全生产管理目标的实现，中冶建设高新工程技术有限责任公司 北汽(广州) 项目经理部同 公司职工 签订 年度北汽(广州)公司自主品牌乘用车技术改造项目个人安全作业保证书，保证内容如下：
1. 高空作业必须系好安全带;
2.进入施工现场必须正确佩带安全帽;
3.特殊工种必须持证上岗，机械操作必须持证上岗;
4.遵守安全生产责任制、遵守操作规程、遵守安全生产管理制度，服从安全指导;
5.安全措施不全，单分项工程工长未做安全技术交底，对违章指挥有权拒绝施工，情况报项目安全主管处理;
6.发现安全隐患及时报告，遇险情可撤离现场报告领导处理;
7.现场严禁吸烟、禁止酒后作业、穿拖鞋上班，非专业人员禁止操作机、电设备，安全设施不准随意拆改，消防设施不得随意乱动;
8.团结协作，努力提高安全生产意识，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
在施工中严格遵守现场各项管理规定和操作规程，服从现场管理人员的管理。否则，予以罚款或退场开除，若因个人违章责任自负。
保证人：XXX
XXXX年XX月XX日
篇7：安全操作保证书
为了严格执行安全生产各项规章制度，切实搞好安全生产工作，提高全体员工的自我保护意识，防止和杜绝事故和违章现象的发生，现制定《安全责任保证书》，并严格遵守。
具体内容
第一条、严格遵守国家有关奶业安全生产的.法律、法规、规章、标准和技术规范。
第二条、建立、健全各岗位安全生产岗位责任制，建立、健全安全目标管理制度、安全奖惩制度、安全检查制度等，并严格贯彻、监督、执行“百日会战”质量安全月的会议主题。
第三条、定期组织职工进行安全业务知识学习和培训，特种作业人员按国家有关规定进行培训，并取得操作资格证书。
第四条、坚决执行奶站现场检身制度和奶站人员清点制度。
第五条、根据奶业制定的各项工作标准、质量标准组织奶源工作。协调好各片区的工作，严格落实榨奶与清洗操作规程、安全制度。
第六条、组织好班前会，合理、及时安排有关工作，传
达安全生产的规定、通知、会议要求。
第七条、定期组织召开安全会议，及时研究、解决在生产中遇到的问题。
第八条、合理调配各工种操作人员，合理组织生产。
第九条、及时组织安全质量检查，排查和处理现场存在的问题和隐患。
第十条、参加安全生产办公会议，并对奶站现场的具体问题提出主导整改意见。
第十一条、每班至少组织一次隐患排查，及时排查生产中的安全隐患，并组织治理。
第十二条、要负责本单位特种作业人员持证上岗的监督、管理。
第十三条、组织进行事故分析、“三违”分析，切实提高从业人员按章作业的意识。
第十四条、如实、及时汇报安全事故，协助、积极配合事故调查处理，落实事故防范措施。
保证人：XXX
XXXX年XX月XX日
篇8：车辆安全工作总结
车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一、高度重视，全员努力。
安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。
XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。
坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识；以质量目标促进安全管理队伍的能力素质；以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。
发展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入，从XX年至今，添置了44台安全监理车，印发宣传资料100多万份，制作安全宣传展板860块，投入资金达600万元。企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为800万，XX年事故损失460万，XX年事故损失350万，XX年事故损失达240万，而XX年仅为90万元。事实胜于雄辩，领导重视了，安全管理加强了，安全投入增大了，安全状况就能保持平稳，安全产生的效益就更加显著。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础，安全管理干部为骨干，各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全，保平安，促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓，
二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧。
牢牢管住车辆、细致入微管住人（司机），是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持做到以下几点：
1、狠抓车辆安全技术状况：
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按计划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好。XX年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心，日检能力达百台以上，为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况，也消除了隐患，更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训：
不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度；一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展，在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生。
3、多层次安全宣传暖人心
安全宣传多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期，各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求，由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证（票据）发报（安全报），保证了“一个不能少”。
实现宣传信息化，亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息，告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
把安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥安全规劝更大的功能和作用。
4、以安全竞赛为载体，提高驾驶员的安全责任意识
几年来，我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章；比技术、赛车况、提高操作技能，认真遵守《交通安全法》，以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的安全竞赛活动，锻炼了队伍、提高了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。
三、树立风险观念、建立保障体系：
一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。XX年，我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与，一套完整的保障体系已经建成。两年来，58位车主获得资助，资助额280余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
通过两年的实践，广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。
四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会
事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处置不得当，受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理办法。
事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。XX年，企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。
篇9：车辆安全工作总结
为了确保汛期道路运输安全，避免人民生命财产重大损失，切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神，我所进一步加强了安全工作领导，落实了安全责任制，加大了安全监管力度，认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将xx年汛期道路运输安全工作总结如下：
一、加强领导，层层落实责任
为落实道路运输安全责任，强化道路运输安全管理，严防道路运输安全事故的发生，确保人民群众出行的人身财产安全，我所成立了以所长张宏为组长，刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长，所内各部门主要负责人为成员的撗雌安全工作领导小组，汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股，印发了富交管发〔xx〕24号《富顺县交通运输管理所关于做好xx年汛期道路运输安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全应急预案》，安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构，层层召开汛期交通安全工作会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作，处理汛期各种突发事件。
二、加强检查，消除安全隐患
为确保汛期安全，我所结合自身实际情况，组织开展了汛前、汛期安全检查：围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；客运企业车辆例检制度，从业人员学习教育制度是否落实；查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中，所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次，其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2，发现安全隐患5起；对自查和大检查中发现的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，并及时整改。
三、切实做好宣传、值班、应急管理工作
充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期，以构建和谐社会，遵章守法，关爱生命为主题，加大汛期安全生产工作的宣传力度，提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行撗雌谘辞榇葜贫、撗雌谥蛋嘀贫和安全事故报告制度，发生突发事件，立即启动救援预案。密切注意天气变化，保持通信畅通，及时通报汛情，及时掌握安全工作动态。
一、高度重视，强化汛期安全防范：
一是多次组织召开全县汛期安全生产工作专题会议，强调乡镇、部门协作联动；
二是注重预警信息发布的及时性，确保险情、灾害信息第一时间通知到有关部门、企业和人员，指导企业和社会公众做好防范应对。三是组织乡镇，相关部门开展隐患排查治理，严格落实防淹井、防透水、防溃坝、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然灾害引发的安全生产事故。
二、认真开展隐患排查整治，防范安全风险各乡镇、县级相关部门结合正在开展的安全生产大检查和十大专项整治行动，按照“雨前检查、雨中巡查、雨后核查”的要求，认真组织开展煤矿、非煤矿山、危化品和烟花爆竹、道路（水上）交通、水利等重点行业的安全检查。煤矿：开展煤矿供电安全专项整治和煤矿地测防治水专项检查，查出隐患57条；非煤矿山：开展汛期检查12家，发现汛期安全隐患68条，完成整改68处，整改完成率100%。危化品和烟花爆竹：高温雷雨季节强化企业开展防雷防静电检测，对3家烟花爆竹经营企业和全县158家烟花爆竹零售网点，22家加油站进行了汛期专项检查。要求做好防汛准备，整理好排水系统，强化应急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查养护力度，县养路段共出动巡查车辆300余台次，巡查人员1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隐患280余处，其中道路涵洞盖板断裂和路基垮塌45余处，集中清理水毁塌方15000余立方米，安装损毁波形护栏共计65处，长约2300米，更换补充端头46个，设置各类警示标志120处；县路政大队共出动巡查人员1650余人次，车辆450辆，违章建筑18处，损坏公路及其设施8处，清障排障123处；汛期共安检车辆4。87万台次，查出不合格车辆775台次，现场修复50台次，停发725台次，确保了无一辆带“病”车载客出站；共检查行包21。13万件次，查收违禁品16件次，劝离50余起，杜绝了“三品”进站上车；水上交通：加强了水上交通汛期安全检查。为做好汛期码头、船舶的安全度汛工作，成立了防汛抢险应急队伍，严格执行救生衣双百行动和“六不发航”“停—5—航封渡和警戒水位减载”、“客渡船签单发航”等安全制度，落实防汛抢险应急物资储备，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合计276件，并结合海事监控平台，加大了对船舶的监管力度。特种设备：对临河、临库使用特种设备的企业，开展专项执法检查。出动执法车辆31台次，执法人员60余人次，排查中发现安全隐患9条，发出监察指令书7份，企业已完成隐患整改9条。水利：相关乡镇加强对辖区水库、堰塘、河道以及提灌站等基础水利设施和地灾灾害点开展检查。重点加强明月水库、宝石湖水库、宝成寨水库的汛期安全检查，督促宝石桥水库船管所、明月水库船管所严格落实日常巡查、24小时值守制度和签单发航制定，做到通讯畅通，应急物资充足，指挥系统保持高效，及时通报雨情、水情，严密监测两库安全状况，规范汛期调度。地质灾害：汛期共处置山体崩塌186处，滑坡173处、泥石流109处、地面塌陷57处；清除山体滑坡等渣石3万余方；道路抢通61起，转移群众978人。气象部门及时共发布黄色预警信号6期，天气周报8期，气象信息快报7期，专题天气预报5期，雨情通报3期，发布短信数154941条，给乡镇、部门提供有效的决策信息。
三、加强汛期安全值守，强化应急处置各乡镇各部门都严格执行24小时专人值班和关键岗位领导到岗带班制度，完善了应急协调联动机制、预警预测机制及抢险救援机制，确保了安全度汛。
四、下步工作打算目前汛期即将结束，我县将加强信息预警及研判分析，继续强化对重点行业、领域的安全检查，增添措施着力防范化解安全风险，严防自然灾害引发生产安全事故，全力维护全县安全稳定。
一、成立组织
我站接报后，迅速成立“夏季高温和汛期安全生产工作检查”专项组织：
组织结构略
二、制定相应预案
迅速制定“夏季高温和汛期安全生产工作”预案，成立抗洪抢险突击队，准备充足运力，随时投入到防汛抢险救灾中去，其中应急车辆2辆，船艇2艘，突击队员20人。
三、实行24小时值班，值班电话：
四、针对夏季酷暑高温，为了防止中暑事件发生，站领导每月上、下旬两次对驻外站点工作人员进行慰问，并发放防暑降温食品、饮品等；并及时改善站区和驻外站点防暑办公设备，切实保障全站干部职工顺利度夏。
针对防汛抢险工作，站实行统一领导、统一指挥，领导小组成员24小时开通通讯工具。值班期间做好记录，并做好交接班手续，每天下午4点由徐勇同志负责向主管局上报水情、灾情信息，航政艇由刘军同志负责，每天上航巡查确保航道畅通，确保航标发光、正位；车、船艇24小时有人在岗值班，确保拉得出打得响；工程股负责航道工程抢险，由张泽宇同志负责，以切实做好夏季高温和汛期安全生产保障工作。
通过以上措施，目前，我站防暑降温和汛期安全生产工作，各项措施已得到很好的落实，全站干部职工正以良好的心态和扎实的工作作风，积极推动我站各项工作顺利开展。
篇10：车辆安全保证书
冬季安全行车书 冬季来临,气候寒冷干燥,大风、大雪,甚至冰冻天气 的,造... 的工作重心,为冬季行车安全,公司特制定驾驶 员冬季安全行车责任书,各车辆...
我吸取xx-xxx-x重大未遂交通事故的教训，行车工作，xx-xxx-x的行车安全，我工作：
1、期间的安全预防工作，遵章守纪，服从公司、停车场、行业的安全管理。
2、遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，安全生产工作制度，参加生产活动和安全知识学习，全员安全生产意识。
3、不超范围经营、不运输法律、行政法规禁止运输的货物、不行驶禁危险品通行的道路。
4、不翻车事故、群伤事故、火烧车事故、泄漏事故、环境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、车辆技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
7、行车前、行车中、收车后日常车辆和设备的检测工作，杜绝带“病”车上路行驶;以限速为准，不超速、不超载、不疲劳驾驶、不把车交给不合格的人驾驶、不边开车边打电话、不私装gps开头和破坏、不故意屏蔽、不违章违规操作、不违章、续驾驶不超过4小时
8、装运危险货物的罐(槽)适合所装货物的性能，足够的强度，并不同货物的需要配备泄压阀、防波板、表、液位计、导除静电等的安全装置;罐(槽)外部的附件有的防护设施，所装货物不“跑、冒、滴、漏”。
牌照号：
篇11：车辆安全协议书
委托方：（甲方）
受理方：（乙方）
甲方委托乙方对甲方车辆进行维修保养等业务，双方本着誠信、合作、平等、互利的原则，经协商就车辆维护所涉及的事项达成如下条款：
一、乙方承诺向甲方提供如下相关服务：
车辆日常维护，小修，周期性保养，年检保养等维修；送检，车辆施救等，提供24小时服务。
二、在进行维修、保养作业前甲方应向乙方提供维修保养申请报单，说明车辆所需维修、保养等各类事项要求，以供乙方作业。
三、乙方应严格按照维修保养申请单要求完成作业事项。如发现其他故障或因其他因素需要调整作业项目或作业时间的，双方应作重新确认。
四、如乙方按甲方要求维修有困难时，应与甲方协商，在未取得甲方认可的情况下，不得随意进行不规范作业。
五、乙方应保证其作业质量，不得将作业事项转让给第三方，并能保证专业维修人员具有相应操作资质，使用合格的维修设备和符合国家质量标准的全新原厂配件，乙方还应同时提供资质证件及维修人员上岗证书复印作为甲方存档。
六、乙方进行相关作业时，每项作业均应记录作业时间、操作人员、配件情况等事项，以全程备查。
七、乙方应当保证送修车辆安全，如因维修及配件质量问题造成事故和损失的，应由乙方负主要责任；车辆在乙方维修期间发生事故、丢失或毁损的，由乙方负全责。
八、乙方作业后交付应该得到甲方验收确认，如发现不合格或与确认的作业事项不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。
九、甲方应按时结算车辆维修费用。乙方每月将所发生费用在该月底清算，并附每辆车维修配件及工时费用例清单和附车辆维修保养申请单登记表，审核后符合要求报销付款。
十、本协议有效期自 年 月 日至年 月 日止，到期后如双方无争议，可续签。
十一、本协议未规定事项，由甲、乙双方平等协商解决。
十二、本协议一式二份，甲乙各执一份，甲、乙双方签字盖章后生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
签约日期：年 月 日
篇12：车辆安全保证书
xx市客运总站：
我是(始发站)至(终到站) 的(车牌号) 客车的经营者，对营运车辆的安全作如下的承诺：
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运总站的管理，确保安全，维护客运市场秩序，共建和谐社会。
二、不以任何形式运输危险品(易燃易爆、有毒和腐蚀性物品)及其它禁运物品。
三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营，杜绝客、货混载。
四、不擅自改装车辆设施，不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。
五、随车携带营运车辆相关有效的证照。(驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证)
六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等，杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。
七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器，不乱丢乱放，将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。
八、保持进站车辆的车容车貌的整洁，座号清楚，配有里程票价表和统一规定的线路标示牌，按规定喷印车门标志。
九、坚决执行交通部三不进站五不出站的规定。(三不进站是危险品不进站，无关人员不进站{发车区}，无关车辆不进站。五不出站是超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站)。遵守客运站的进站规定，按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等，车厢内严禁吸烟。
十、若未依法履行安全职责的，愿依法承担法律责任，接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚，构成犯罪的，承担刑事责任。
此保证书有效期为一年(自xxxx年xx月xx日起至xxxx年xx月xx日止)
车主单位(公司盖章)：
xx市客运总站
经营者(签名或盖章)：
年 月 日
篇13：车辆安全协议书
甲方：____________（以下简称甲方）
乙方：____________（以下简称乙方）
为了繁荣运输市场，提高企业的经济效益，使更多的人走上富裕的道路，我公司现根据与银行签订的贷款协议，实行以乙方出____%，甲方担保向银行贷款____%的方式贷款购车，进行车辆挂靠的货物营业性运输。根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，为了明确车辆产权以及在租赁期间权利和义务，经双方协商达成以下条款：
一、车辆产权的确认
1、____车辆总价值为:____元人民币的车辆____壹____台，由乙方出资30%，金额____：____甲方担保向银行按
揭____70____%，金额____：____元购置____牌，型号为____;入户____吨，发动机号____,底盘号（车架号）____，由乙方经营道路货物运输，车辆的产权在乙方未全部归还
货款之前归甲方所有。乙方对经营的车辆有保管好的责任和义务，享有使用权，运输经营权。
2、____乙方自愿向甲方按贷款金额的'10%（不计利息）交保证金____元及风险保证金____元，作为乙方履行贷款银行还贷义务的担保，或机动车辆续保等，如乙方违约，甲方有权没收此保证金。
3、____为了确保甲方和银行的利益，甲方每个月收取乙方的管理费、代收税款、gps流量费共计____元，个月以后按当时标准收，同时代收银行还款本息。
1、户名：________;账号____：________;开户行：________；
2、户名：________，账号：____________，开户行：________，如果累计一个月不交纳上述费用，甲方有权终止合同，收缴车辆，并有权将车辆转让第三者。
二、挂靠期限及转让约定
1、挂靠期限为____年____月____日起至____年____月____日止。
2、在货款未能全部清偿之前乙方不得私自转让车辆，乙方因故不能继续经营时，须还完银行贷款以后，并交清全部费用，由放贷银行和甲方同意注消抵押后才能转让。
3、受让者须同甲方重新签订挂靠合同，挂靠期限应接上一挂靠者所签订的挂靠期。
三、甲乙双方的权利和义务
1、甲方为乙方在银行做的汽车消费信贷提供担保，乙方必须保证按月偿还银行本息，由甲方按借款合同约定代为缴付。
2、乙方在挂靠期间应遵纪守法，遵守甲方各项规章制度，对自己的经营行为负责，并负担车辆营运期间发生的一切费用及规费、税款等。
3、乙方必须在银行放贷还款日前交清当月的银行还款本息、管理费用、税金、养路费等，逾期不交，每逾期一天，甲方有权按欠款总额3%收取乙方违约金，并有权暂扣相关营运票证，由此造成的经济损失由乙方处行承担;在乙方没有拖欠任何费用的情况下，甲方发放当月的各种规费凭证。
4、乙方对所挂靠车辆必须购置车辆保险和第三者责任险，3名司乘人员责任险。（按该车实在座位投保）第三者责任险：
（1）普通货物运输车辆保额20万以上;
（2）危险品货运车辆定额为30万以上。
司乘人员险每人2万以上。保险费用均由乙方支付，由甲方代办保险手继及理赔手继，不办保险的车辆不得参加营运，甲方有权收回车辆，取消乙方的使用经营权，保险期满前15天必须保下期的保险。逾期不交，甲方有权停发有关营运票证。
5、挂靠期间，乙方未经甲方同意并输相关手续的，不得对车辆进行改装、拆卸。不得用该车作其他任何抵押和私自报废。否则，由此产生的一切后果均由乙方承担，并赔偿甲方由此造成的一切经济损失。
6、挂靠期间，乙方必须按照交管部门的规定，按期进行车辆年检、二级维护、等级评定，以确保车辆技术状况良好，否则由此而发生的一切责任均由乙方负责。
7、车辆驾驶员须报给甲方登记备案，驾驶员必须办理营运机动车驾驶员从业资格证，从事道路危险运输的必须办理道路危险货物“操作证”等相关营运证件后，方能驾驶车辆参加劳动，否则，由此发生的一切责任由乙方负责。
8、乙方发生交通事故及其他事故，应及时报告甲方，甲方可派员协助乙方处理事故（含货损、货车事故），在处理事故中所发生的差旅费、车辆施救、诉讼费用、律师费等有关费用均由乙方负责支付，乙方自行负责事故的一切经济赔偿责任及法律责任。如事故导致甲方承担相应经济赔偿责任，甲方有权在支付相应赔偿后向乙方追偿。
9、乙方在车辆经营中必须按规定填写及保管好货物运单。不办理保险或欠费的不能领取货物运单。货运单每缺少一份，按运管部门有关条例处罚。
10、车辆挂靠期间发生的全车失窃或全车报废时，首先将保险公司赔付险费一次性偿还所欠银行贷款本息及甲方费用，余额退还乙方。如所赔付款项未能足额偿还银行贷款本息及甲方费用，乙方仍需继续偿还。
四、违约责任
1、乙方欠费（包括管理费、代收税款、银行还款本息等）超过壹个月，造成甲方或甲方与相关部分产生的一切费用开支均由乙方负责，甲方有权没收保证金。欠费超过壹个月，甲方有权收回乙方经营的车辆，收回车辆满十天，乙方未能全部交清所欠费用及相应违约金，甲方有权未经乙方同意将车辆转让，转让所得用来交清乙方所欠费用，转让所得不足补偿欠费时，余欠部分仍由乙方负责偿清。
2、乙方私自请驾驶员上岗经营的，由此而发生一切责任由乙方负责，与甲方无关。
3、如发生交通事故、货物损赔，乙方隐瞒、逃避责任的，甲方有权收回车辆，以保证金作为赔偿费用开支，不足款项乙方继续承担。
4、乙方不得营运盗品、毒品等违法物品，如有违反，一切责任由乙方负责，与甲方无关。
5、乙方在银行还款本息日，未能按期还款的，乙方同意甲方代垫月供金额，30天内乙方向甲方支付每日20元的违约费，超期30日的，甲方每日按月供金额的千分之五收取乙方违约费。
五、其它
1、本合同未尽事宜，由双方协商补充;补充协议与本合同具有同等法律效力。
2、如因上级政策调整或由于不可抗力因素的影响，导致合同不能履行、由甲乙双方协商解决。
3、如合同履行过程中发生争议，双方应先行协商;协商未果的，双方均可向甲方所在地的仲裁部门仲裁处理或向甲方所在地法院提起诉讼。
4、如果此车辆有超长、超高、超宽及与行驶证车型公告不相符等，该车在营运及非营运期间，所出一切事故及事情都与甲方（管理方）无关，乙方自行负全责。
5、本合同文件一式两份，甲乙双方各执壹份，各份文件均具有同等的法律效力，共同遵守执行。
6、本合同自双方签字之日起正式生效。
甲方：____________ 乙方：____________
地址：____________ 地址：________
________
委托代理人：________身份证号码：________________
电话：____________ 联系电话：________
签约日期：____年____月____日签约日期：____年____月____日
【车辆操作安全心得范文】相关文章：
2.安全操作规范
3.安全操作规章制度
4.车辆安全管理制度
5.车辆安全承诺书
7.车辆安全检查总结
10.公司车辆安全管理制度
文档为doc格式
