交通工程专业就业前景分析
“小晓”通过精心收集，向本站投稿了7篇交通工程专业就业前景分析，以下是小编精心整理后的交通工程专业就业前景分析，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：交通工程专业就业前景分析
交通工程专业就业前景分析：
可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。
(福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话， 就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意， 人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。
(山东理工)有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。(华东交通大学)那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力 ，可以考研但不要太大压力， 考不上可以工作嘛， 工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些 刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了
(青岛理工)。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。
工资待遇
截止到 12月24日，319723位交通工程专业毕业生的平均薪资为5015元，其中应届毕业生工资3552元，0-2年工资4254元，以上工资1000元，3-5年工资5341元，6-7年工资6817元，8-10年工资7691元。
招聘要求
针对交通工程专业，招聘企业给出的工资面议最多，占比87%;3-5年工作经验要求的最多，占比32%;本科学历要求的最多，占比40%。
就业方向
交通工程专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作
就业岗位
销售工程师、销售经理、项目经理、销售代表、技术支持工程师、软件工程师、软件测试工程师、电气工程师、施工员、区域销售经理、技术工程师、机械工程师等。
城市就业指数
交通工程专业就业岗位最多的地区是北京。薪酬最高的地区是盐城。
就业岗位比较多的城市有：北京[1552个]、上海[1253个]、广州[914个]、南京[769个]、成都[596个]、深圳[580个]、武汉[511个]、杭州[504个]、重庆[437个]、济南[427个]等。
就业薪酬比较高的城市有：盐城[12499元]、北京[6547元]、惠州[6527元]、上海[6264元]、南通[5953元]、厦门[5367元]、广州[5232元]、深圳[5157元]、佛山[5147元]、温州[5049元]、杭州[5031元]等。
同类专业排名
交通工程专业在专业学科中属于工学类中的交通运输类，其中交通运输类共11个专业，交通工程专业在交通运输类专业中排名第1，在整个工学大类中排名第16位。
在交通运输类专业中，就业前景比较好的专业有：交通工程，物流工程，交通运输，轮机工程，油气储运工程，船舶与海洋工程，海事管理，交通建设与装备，飞行技术等。
篇2：交通工程专业就业前景
交通工程专业培养具备交通工程和系统规划、设计与施工等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、道路建设与施工、交通管理部门等从事交通规划、道路工程设计、道路工程施工、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
交通工程专业就业方向：学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。
我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。就业岗位有销售工程师、销售经理、项目经理、销售代表、技术支持工程师、软件工程师、软件测试工程师、电气工程师、施工员、区域销售经理、技术工程师、机械工程师等。交通工程专业就业前景：可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。
篇3：交通工程专业就业前景
1、交通工程专业就业前景
学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。
2、交通工程专业就业方向有哪些
交通工程的就业前景不错，每年的就业率也很高，毕业生主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控、道路交通管理、道路交通设计以及相关交通智能管理设备的维护等技术工作或者是教学工作。
3、交通工程专业需要掌握哪些能力
1）掌握交通工程学科的基本理论、基本知识；
2）掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术；
3）具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；
4）熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；
5）了解交通工程，特别是智能交通的`发展动态；
6）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
交通工程专业就业方向有很多，就业前景也比较广阔，但大家还是要在专业上努力学习，争取学习地更深入。
篇4：交通工程专业就业前景？
目前，在我们土木院的交通工程专业相对于院内其他专业来说，所招收的人数是最少的。所以，相对来说，比较少人了解交工的就业前景。
下面我们来了解一下交通工程专业就业前景吧。
规划设计部门
包括各种规划院、设计院。绝大多数原来是事业性质单位，现在已经改制转成企业了，专业对口，薪酬较高(如果是甲级院一年10万是最差的级别)。但一般情况下要研究生学历，不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学，学习成绩一定要好，交通规划的几个软件一定要学精通。
交通管理部门
包括交通管理局等各种管理局和管理处、公路管理局、交通建设局、绝大多数为公务编制和事业编制，待遇较好，专业较对口。但一般情况下用人很少，不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难，要通过考试、体检和面试三个大关，竞争非常激烈和要求也比较高。
交通土建部门
包括市政公司，道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制，待遇中等，专业对口。一般情况下用人较多，是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下公路工程中的造价方向。
交通运营部门
包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制，待遇较高，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业，因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式，监理是新兴的行业，许多高校还没有开设这两个专业，目前而言这个专业的人才比较空缺，因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。
交通产品推介
包括各种交通设备推销公司。绝大多数为企业编制，待遇不定，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。如果是想从事交通设施设计、交通设备推销的，就要学好相关的课程，如果想从事与智能交通相关的交通设备产品，就要学信息科技，特别是对一些安防、单片机原理、机房等等这一类东西，比较熟悉。
篇5：交通工程专业就业前景
交通工程专业就业方向毕业生主要在国家与省、市级的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等工作。
根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、航海、兵器、舰船、物流、油漆储运、运输、车辆、军事等领域从事技术研发、维修、操作或管理等工作。
如：航空公司、造船厂及船舶主机厂、物流公司、交通运输企业、石油或石化公司、车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等等，常见岗位有：机械工程师、土木工程师、高校教师、生产调度员、机场地勤、飞行员、船舶维修工程师、飞机维修工程师等等。
学习本专业需要注意的是，不同的院校专业侧重点不同，有的学校主要培养从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析方面的高级工程技术人才，有的学校则偏重于道路桥梁的设计和建设施工。因此，考生一定要根据自己的兴趣仔细调查院校的培养方向及优势，然后再决定取舍。
交通工程专业部门
规划设计部门
包括各种规划院、设计院。绝大多数原来是事业性质单位，现在已经改制转成企业了，专业对口，薪酬较高(如果是甲级院一年10万是最差的级别)。但一般情况下要研究生学历，不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学，学习成绩一定要好，交通规划的几个软件一定要学精通。
交通管理部门
包括交通管理局等各种管理局和管理处、公路管理局、交通建设局、绝大多数为公务编制和事业编制，待遇较好，专业较对口。但一般情况下用人很少，不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难，要通过考试、体检和面试三个大关，竞争非常激烈和要求也比较高。
交通土建部门
包括市政公司，道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制，待遇中等，专业对口。一般情况下用人较多，是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下公路工程中的造价方向。
交通运营部门
包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制，待遇较高，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业，因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式，监理是新兴的行业，许多高校还没有开设这两个专业，目前而言这个专业的人才比较空缺，因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。
交通产品推介
包括各种交通设备推销公司。绝大多数为企业编制，待遇不定，专业对口性略差，属大交通方向。用人情况变化较大，是吸纳就业的方向之一。如果是想从事交通设施设计、交通设备推销的，就要学好相关的课程，如果想从事与智能交通相关的交通设备产品，就要学信息科技，特别是对一些安防、单片机原理、机房等等这一类东西，比较熟悉。
[交通工程专业就业前景]
篇6：关于交通工程专业就业前景
我考上研了，但换了专业，所以有关交通工程的我就说不多了，交通工程专业就业前景。考研就是考个人的意志，基本上与学习的基础关系不密切，就是用心和坚持。（青岛理工）
本科干不了什么，基本都是施工单位，女孩最好不要学这个，除非考研！（山东理工）
可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去！要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。（山东理工）
我的同学男生多数在施工单位，女生基本不从事本专业，应为施工单位不招女生。不过也要看学校，学校侧重点不同，以后的工作性质也不同（青岛理工）
其实这也是不好说的，我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西！一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本！这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的！(福建农林大学)
很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位， 也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话， 就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意， 人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。 ，不说了，相信这些你比我知道得多， （山东理工）
有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的． （华东交通大学）
那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了（青岛理工）
不要给自己太大压力 可以考研但不要太大压力 考不上可以工作嘛 工作三年不一定会比上研差嘛 所以抱了平和的心态嘛（山东理工）
男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累；女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些 刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了 （青岛理工）
[关于交通工程专业就业前景]
篇7：交通工程专业就业前景
专业简介
交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通分析和评价、交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。
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