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冬季居室安全的注意事项

2024-01-20 08:56:40 收藏本文 下载本文

“playfulwind”通过精心收集,向本站投稿了6篇冬季居室安全的注意事项,这次小编给大家整理后的冬季居室安全的注意事项,供大家阅读参考,也相信能帮助到您。

冬季居室安全的注意事项

篇1:冬季居室安全的注意事项

冬季居室安全的注意事项 -资料

皮肤干燥、头晕嗜睡,经常感冒发烧……随着天气转冷,人们更多处在温暖如春的室内,但也由此带来一系列不适症状,近日,有关专家提醒,冬季室内潜伏着诸多“健康杀手”,避免疾病缠身除了定时通风外,还要注意保持一定的居室湿度。

冬季室内有害物质多

据石家庄市疾控中心公共卫生检测与评价所所长王生平介绍,冬季为了做好室内保暖,门窗密封比较严密,室内新风量大大降低,而室内装饰材料和家具中释放出的甲醛等各种有害气体,各种燃料燃烧后产生的化学物质,室内吸烟时烟雾中含有许多致癌物质,都会在写字楼和居室环境不断增加而无法稀释。

室内的污染源主要是甲醛、苯、氨和放射性物质,而新装饰装修造成的室内环境污染危害会更严重。

在公共场所里,长时间置身其中,便会觉得有一种窒息的感觉,这主要是二氧化碳含量超标所致。王生平说,客运站、、宾馆等公共场所的二氧化碳含量超标的可能性最大。

定时通风必不可少

“不管天气多冷,也要定时开窗通风。”王生平说,家庭每天开窗换气不少于两次,每次不少于15分钟,用煤炉取暖和使用燃气热水器的家庭更要注意安装通风装置。

对于在秋季装修的家庭,要注意做好室内空气的检测,

资料

王生平说,秋季和冬季装修的房间可能装修完感觉气味不大,这有几方面原因。一是冬季有害气体释放量相应低一些。二是冬季由于呼吸系统的刺激,人的嗅觉器官相应迟钝。另外还有的室内有害气体比如二氧化碳、一氧化碳、苯系物和放射性物质是人感觉不到的。所以,有条件的情况下,新装修的房子不要急于入住,应该先找室内环境检测部门进行检测,听取专家的意见,选择合适的入住时间。

每天喝上足够白水

北方的`冬季本来就具有干燥的特点,再加上集中供暖,会使室内空气更加干燥。在这样的房间呆久了,就会使人皮肤紧绷、干燥上火,感觉不适。更为严重的是,干燥的空气可使白喉、流感、百日咳、脑膜炎、哮喘、支气管炎等的发病率显著增加。

因此,王生平建议,在冬季一定要注意居室的湿度,家里应配备一个湿度计,条件允许的话最好经常加湿,这对减少冬季患病率、过一个健康的冬季和新年非常有好处。

“每人每天最好喝上1000-毫升水,这样就可基本满足人体对水分的需求。”王生平说,需要提醒的是不要暴饮,最合适的饮水方式是“少量多次频饮”,也就是分多次饮水,每次适量。

目前很多家庭选择用加湿器来增加湿度,需要提醒的是,使用加湿器不是对所有人都合适,这存在一个适应问题。高龄或有慢性病而且不爱出门的人,相对来说适宜使用加湿器。而经常出门且常在空调房驻留的人使用加湿器要适量,否则一不注意会造成因为室内外温度和湿度反差太大,反而容易患呼吸道疾病。其实条件适合的家庭,在地上洒水或放盆水也都是简单而且实用的加湿方法。

篇2:冬季校园安全注意事项

冬季校园安全注意事项

一、消防安全

冬季干寒,火灾易发。寝室严禁使用“热得快”、热水壶、电热毯、暖手宝等电器;严禁在室内点燃明火;严禁将烟花、爆竹、火柴、气体打火机等易燃品带入校园。请同学们自觉遵守,互相监督。

二、交通安全

冬季经常有雾水,路面易结冰,上学和放学要特别注意。要遵守交通规则,过人行横道时应多观察,外出或返校不要乘坐非法营运车辆。平时多留意车况、路况,主动避让机动车辆,遇到冰雪天气谨慎慢行。按时回宿舍或家,确保安全。

三、课间活动安全

走路小心,不追跑打闹,防止滑倒跌伤,上下楼梯、拐弯时要特别留意。值日生值日要见机行事,当气温低于零度时,不要在走廊拖地,以免造成地面结冰,滑倒伤人。节约用水,用完要关紧龙头,尽量避免水洒到地上打滑。

四、饮食安全

为了个人健康,请到食堂餐厅就餐,不要购买没有卫生安全保障的摊贩零食。尽量少吃冷饮、冰冻食物及隔夜食品,切勿在无证摊点购买食物或进餐,以防食物中毒或因不洁食品导致的腹泻等不良状况发生。

五、预防流行病、传染病,注意防寒保暖

冬季时节,早晚温差大,抵抗力下降,是呼吸道感染、结核病等易发时期。请及时增加衣物,以免感冒发烧,平时多喝开水,多锻炼,多通风,勤洗手,多晒太阳,保持良好的个人卫生习惯。遇病及时就医,积极做好疾病的防治工作。

在新冠疫情防控形势下,请带好口罩,遵守防控要求,做个爱己爱人的好公民。

六、防偷防盗

进入冬季,是盗窃、抢劫等侵财案件高发时期,为防止此类案件发生,请同学们自觉将自行车停放在学校指定的位置,天黑时要结伴而行,女同学应避免一个人单独行走,发现可疑情况和可疑人,要及时报警。

篇3:冬季安全生产注意事项

冬季来临,干燥、强风、浓雾、冰冻等恶劣天气频繁出现,给安全生产带来一定的影响。加之冬季处于岁末,各项工作任务繁重,元旦、春节两大节日接踵而至,各级各类员工极易产生侥幸、懈怠心理,加大了各类生产安全事故多发、易发的势头,对此必须要有清醒的`认识,理性的对待。为切实做好今冬明春安全生产工作,坚决遏制各类事故的发生,现提出如下注意事项:

一、注意防止麻痹思想:天气冷暖变化无常,人的听觉、视力、行动、情绪开始受到一定影响,思想极易松懈,一旦重视不够,工作不力,责任不落实,监管不到位,就会酿成灾难。为此,我们必须提高员工的思想认识,加强警示教育,严格安全生产责任制,切实加强领导挂钩管理,落实责任,促进员工生产工作状态稳步提升。

二、注意防火防爆:冬季风干物燥,易发生火灾,引发燃爆事故,各部门要结合各自实际,定期组织火灾隐患排查治理,认真检查所属部门的消防器材完好性和有效性,及时消除火灾隐患。

三、注意防冻:当气温在摄氏零度以下时,就要做好设备、车辆的防冻工作,如给裸露在室外的水管、闸门等设备缠上草袋或草绳,及时将管路、设备中的水排放,防止设备冻坏影响生产,还要防止岗位职工冻伤。

四、注意防风雪:冬季易出现雨雪天气,道路结冰上宜滑而且持

续时间也较长,这给厂内外交通安全带来危险,运输车辆要减速慢行;同时上下班私家车也特别注意。

五、注意防滑:生产场外遇到雨水或积雪易结冰,职工上下班时容易滑倒摔伤(室外是水泥地面),车辆出行在冰雪路面易打油滑、失稳;因此,应注意及时清扫积水或积雪,同时还要在易滑处铺上草席,外出车辆上好防滑链,把防滑措施落到实处。

六、注意防风:大风天气,开出入货大门时,要及时关上。防灰尘刮入生产制品中。需加热的工序,长时间开门,冷风大易封冻循环管路。

七、注意防铰刮:天冷,一些职工为了御寒,喜欢穿工作棉袄,但有时不系扣,在生产作业上,要注意开怀衣服在进行作业时,防止衣服襟被挂,滑倒和其他伤害事件。

当然,各部门、各作业区、各岗位安全生产的具体情况不同,存在的问题也不一样,搞好冬季安全生产的措施也不尽相同,这就要我们时时、处处、事事提高安全生产意识,克服麻痹大意的思想,采取各种行之有效的措施,消除冬季给安全生产带来的各种不利因素,实现冬季安全生产无事故的目标。

篇4:冬季安全行车注意事项

――能源物流

一、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大,气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防疲劳、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。另外,冬季驾车出行前,需提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息,做好应对准备,并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

二、加强日常车辆保养

要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装Z,按规定添加机油、齿轮油。

1、蓄电池

汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

2、轮胎

冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因

此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低;轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换,也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

3、防冻液

车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。

4、防滑链

冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带,在繁忙的路上,需要设Z必要的交通警示标志,防滑链松紧要一致,且左右对称。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

三、加强途中车辆防护

1、防冻

因为冬季严寒气温低,大多数车辆在露天或一般车库停

放过夜,易出现冻坏车辆的现象。因此,停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应朝着顺风方向,要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净,储气筒内的存气和余水也要排放干净,避免结冻。第二天启动发动机时,要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速

挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。

2、防滑

冬季,在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑,转向

的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。若是路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。

3、防雾

冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结

雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。

4、防火

火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶

员来说,一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自

安装电炉丝或点烟器等装Z;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设Z炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”,更不能采用“吊火”方法进行跳火。

四、冬季雾天行驶注意事项

1、保持足够车距。

雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面

湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线,否则在会车时会很危险。盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。

2、开防雾灯或车尾雾天信号灯。

如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。

3、行车中不能盲目过快。

结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说

很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位Z灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大

雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

4、避免采取紧急制动。

气温较低时,极易形成薄霜,造成路面光滑,如遇结霜

路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

5、雾天故障紧急应对。

如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放Z明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

五、冬季雨、雪天行车注意事项

1、安全起步。

冬日雪后路滑,若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十

字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨

成“X”形或“Y”形槽,以提高附着性。起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。

2、安全行驶

车速要平稳,操作要均匀,要防止车速过快,避免猛加

速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。在冰雪道路上尽可能避免超车,若任务紧急非超不可,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。会车时,应选择平坦宽阔的.路段,并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄,有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深,对路边无把握时,应下车试探积雪下面的路况后,再进行会车。

3、安全转弯。

在雪天行车时要慢打方向,注意不能过猛过大,转弯前

一定要先减速,把稳方向盘,慢转慢回。在不影响对面来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力,切不可快速急转猛回,以防侧滑横甩。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止自己的车辆打滑,也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。

4、保持车距。

雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,因而

制动的非安全区大大增加。跟车太近的话,很难在短距离内刹住车,一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。

一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。

5、安全制动。

会车、超车时,尽量少用或不用刹车。在制动时尽量采

用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动、排气制动,少用脚制动。非用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。若情况紧急,可强行减挡,迅速将档位降到1档,以低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。

6、坡道行驶。

冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地

挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。尤其是,雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡位平稳通过,上坡时防熄火,提前加大与前车的距离,选好适当的挡位,特别是在坡度较大的立交桥上行驶,如遇堵车,宁愿不上坡,而改走辅路,避免在坡上起步造成横移下滑。下坡提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用,绝对禁止空挡滑行。

6、野外下道行车。

大地被积雪覆盖后白茫茫一片,往往搞不清道路、沟坎

及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察,判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾

斜或呈拱形,应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有车辙,应循车辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应跨骑车辙行驶, 如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑;若积雪过厚应予铲除后再通过;如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处,应停车,判明情况后再通过,不可冒险。

7、安全停放。

停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在

冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆,以防侧滑时碰撞。若停车时间过长,还应适时起动发动机预热,使发动机保持一定的温度,防止冷却系统的水结冰,冻坏气缸体或冷却系统机件。为防轮胎冻结于地面,可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车,应挂档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。

8、其它注意事项。

(1) 严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人

行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。驾驶员在雪天开车,要充分顾及他人。看到别人开车较慢,应予谅解,一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒,要注意观察,与行人、非机动车保持距离,冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时

适当鸣笛或使用灯光警示,宁可停车让行人也不要抢道,否则不幸事故可能随时发生。

(2)行车中雪花纷飞时,应降低车速,使用雨刷器改善

视线,雪后行车过久,由于雪对阳光的反射,易使驾驶员双目畏光、流泪,视力下降(即雪盲症),因此,行车中应配戴有色防护眼镜,并注意休息。

六、冬季大风天行车

1、高速注意侧风

纯粹的顺风、顶风情况的出现不是很多,而且它的影响也相对较小,无非是顶风加速无力,顺风制动距离加长罢了,这时应该把日常驾驶过程中的判断过程提前,留出更大的余量以免发生事故。对于车辆行驶影响最大的还是侧风状况,汽车在高速行驶的时候,遇到侧风会感到车辆突然跑偏,车身摆动。

如果事先对侧向风的影响不了解,缺少思想准备,一旦在隧道口处或高架桥上(这些地方最容易遇到侧向阵风)突然遇到强烈侧向阵风袭来,使汽车偏离原来的行驶方向,会引起惊慌,甚至危及行车安全。此时应该握紧方向盘,也可小幅度的打方向盘,千万不能大幅度回轮,保证车辆的直线行驶,并且缓慢制动,降低车速,减小侧风的影响。同时,在大风天气里高速行驶时,尽量避免跟随满载货物的大型汽车。因为,大风天气下,车上货物受到风力的作用,有可能发生摇摆、松动,甚至从车上脱落。即使不得已而跟随时,也要注意拉开距离。

2、下道注意行人、非机动车辆

大风天气在北方地区出现得尤为频繁,而且经常伴有飞沙走石的“壮观”场面,此时能见度会大幅下降,应该及时打开车灯,必要时打开前后雾类,以提示周围自己车辆的存在。

在这种天气下行车,除了注意车辆状况之外,还应密切留意周围人、车的状况。在经过路口或机动车、非机动车以及行人混行的道路时,应该及时减速,并时刻提高警惕,严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者,大风随时可能会致其突然失控。同时,要注意的是,喇叭的作用在大风天气下已大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

3、大风天养护技巧

(1)大风常伴随着遮天蔽日的阴云,视线会变得很差,需要谨慎驾驶。如果风挡玻璃上有灰尘覆盖,可以用雨刮器清理,最好不要喷水刮冼,和泥之后再一刮,风挡玻璃会变得更加模。

(2)如果道路上风沙过大,最好能够避免行驶,此时停车时应选择空旷地点,避免高空坠物或树木折断对车辆造成伤害。同时在大风过去后,不能用油掸子擦车,否则车面的沙粒会夹杂在油掸子内,对车漆造成损害。

(3)大风天开空调一定不能开外循环。刮风时如果打开

了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内,污染了车内的环境,而且这种粉尘进入车内也非常不易清洗。

七、冬季行车其他注意事项

1、安全通过隧道

冬季隧道路面湿滑,且内外视线差异大。为了确保安全通过隧道,机动车在驶入隧道前,驾驶人应在距隧道入口50米左右,开启前照灯、示宽灯、尾灯,以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意,同时注意车辆的装载高度是否在标志限定的高度之内;进入隧道后要在本方车道内行驶,并按隧道口标志规定速度行驶。行驶中要保持安全车速、安全间距,严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车;不宜在隧道内鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶;双向行驶的隧道内禁止使用远光灯。驶出隧道前,驾驶人最好通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;驶到出口时,要确认在本方车道内行驶,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道后,在适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。车辆如果在隧道内出现故障无法驶出隧道时,应设法将车移到特别停车点,开启示宽警示灯,在车后方150米处设警告标志,及时报警。车上人员必须离开车辆站到安全的地方,等待救援。

2、夜间行驶安全

(1)行车要适当降低车速。

(2)夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。稍感疲

劳时,立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉以消除疲劳。

(3)夜间行车时驾驶员注意力要集中,要仔细观察前方

车辆的尾灯,及时做出正确的判断。夜间安全行车最好的方法是:选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并做停车准备。

(4)除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车,如

确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位Z,并在行驶方向的后方100米处设Z故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。

(5)夜间行车中,要密切注意路上落物。以避免因发现

落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。

3、冬季防范疲劳驾驶

冬季,车内使用空调保温,长时间驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误。如果勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,长途行车之前,驾驶人要有充足的睡眠,不要服用任何容易使人困倦的药物。当驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

4、冬季行车安全物资准备

冬季行车必须配备必要的安全物资,以防遇到大雪封路、连续堵车、突发疾病等意外情况,有备无患。首先,我们必须要带可饮用的纯净水、干粮、御寒衣物以及手电筒。如果有条件也可以带上打火机、洗漱用具以及多功能小刀,以备不时之需。同时,我们必须随身带着身份证、行驶证、驾驶证以及保险服务卡,方便交警检查或保险出险时查勘人员查阅。除了上述证件外,我们最好随身带少量的现金和一张银行卡,方便缴交过路费以及随时提取现金。其次,长途驾车奔波,很可能会遇上感冒、发烧以及肠胃不适。在车上备一些常用药品能解决燃眉之急,如:感冒药、体温计、止血贴、肠胃药、酒精棉球、纱布等。此外,在长途驾车出行的过程中,我们很有可能遇到缺电抛锚、缺油抛锚、爆胎等情况。因此我们应准备一些实用的应急工具,如:三角警示牌、隔离警戒带、工具箱、强光手电、电工胶布、搭电线、以便不时之需。

篇5:冬季施工安全注意事项

目前工程进入冬季施工期,冬季气温低,气候干燥,风、雾天气增多、偶尔有霜。且因冬季人员衣着较厚、动作不灵敏等因素,所以冬季是各类建筑安装施工事故的高发期,针对这些实际情况我们要做好防人身事故 、防火灾、防冻、防滑、防触电、防中毒的“五防工作”。加强对起重吊装、高空作业、临时用电等重点部位重点环节的重点安全管理,预防各类事故发生。

? 注意天气变化,观察风力、风向,提前做好防雨、抗风准备; ? 雨前必须将露天放置的.配电箱、电焊机、切割机、打磨机等做好收回或有效防雨措施;

? 严禁使用裸线,电缆破皮露线处不得投入使用,应用防水绝缘胶布处理后再进行使用;

? 电线铺设应该防砸、防碾压、防泡水、防绊倒。雨后,对电路进行检查,防止电线接头泡水;

? 遇到恶劣天气,要及时清除施工现场积水、严禁大风雨天气强行组织露天作业;

? 高处作业人员必须穿戴好防护鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求戴好安全帽、系好安全带;

? 合理穿戴个人防护用品,防止因手冻僵而导致操作失误造成的人身伤害;

? 霜后清理作业面,防止因霜使作业面过滑而造成的摔伤或高处坠落事故;

? 如遇有雾天气,影响视野时,应停止吊装作业;

? 如遇大风天气,宜使用缆风绳,六级及以上大风必须停止吊装作业;

? 冬季气温较低,因为热胀冷缩,气瓶、气带等材料应力较大,易发生脆性破裂,所以要做好气瓶防倒措施,气带要经常检查; ? 禁止使用不合格的电线、插座以防漏电,造成火灾、触电事故; ? 严禁宿舍内采用电炉、明火取暖以免造成火灾、中毒窒息事故; ? 宿舍合理通风,避免流感等传染疾病蔓延;

篇6:校园冬季安全注意事项

校园冬季安全注意事项

一、防寒保暖和预防感冒

进入冬季,气温较低,是感冒病症的`高发季节,尤其是小学生体质较弱,自身的防御系统还不健全,应更加注意防寒保暖,预防感冒。

1、关注天气变化,遇到降温要提前做好防寒保暖准备,出门时要适当多加衣物,有必要时还应戴上手套、帽子、系上围巾。

2、适当增加运动量,加强身体锻炼,增强自身抵抗力。在运动后许多同学都会出现身体发热现象,这时一定不能图一时舒服,随意脱掉衣服。

3、一旦发现感冒症状,要及时就诊,听从医嘱,按时吃药,不要拖延。

二、日常行走注意安全

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

4、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

三、有序乘车安全出行

公共汽车、地铁、小汽车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:

1、乘坐公共交通工具时,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4、乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、乘坐小轿车、微型客车,坐在前排时应系好安全带。

6、尽量避免乘坐卡车、货车;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

7、不要在机动车道上招呼出租汽车。

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