还骑自行车散文
“超韧餐巾纸”通过精心收集，向本站投稿了8篇还骑自行车散文，下面小编给大家整理后的还骑自行车散文，希望大家喜欢！
篇1：还骑自行车散文
还骑自行车散文
8月8日，上饶自行车协会举行了《庆祝第九个全民健身日》骑行活动。在协会的一次年会后，我曾写过一篇文章《呀，你骑自行车啊》。文章对自行车在社会发展过程中的变化谈了自己的认识。这次参加全民健身日的骑行活动，更加深了我对自行车骑行活动的感知。
一
自行车是一种人力机械，是人类最成功的一项发明。
在十八世纪以前，人类的交通工具主要是马车。十八世纪以后，自行车与汽车相继问世。从这些交通工具的行驶动力来看，马车是借助于马的拉力，汽车是借助于各种能源产生的动力，只有自行车是依赖于骑行者自身的动力。正是由于自行车的这个特点，再加上自行车的造价低廉，所以作为代步和运动锻炼的工具，自行车的使用价值备受人们喜爱。在马车时代，使用马车要具备马、马车夫和马车，这就必然要付出较高的代价。所以马车不可能进入普通老百姓的日常生活。当自行车问世时，由于骑行人需要付出自身的体力，那些坐马车阶层的人是不会对自行车感兴趣的。
据传，自行车的发明又是与马车有关的。十八世纪末，一个法国人在下雨过后，走在巴黎的一条狭窄的街道上。一辆四轮马车从他身旁驶过，他被溅了一身泥水。于是这个法国人就想，马车太宽了，在路窄人多的地方行驶起来多不方便啊。何不把马车顺着切掉一半，四轮变两轮，行驶起来不就对行人的影响小一些了吗。由此自行车开始了发明、发展的进化过程，今天，自行车已跻身于现代热门的交通代步和体育运动的范畴。由此可见，自行车从它问世的一开始，它就是方便，实用，造价低廉的交通工具，自行车很快就被普通老百姓接受，进入了寻常百姓家。
开始，由于马车阶层的人不屑于自行车，而普通老百姓由于各种原因又不能很快拥有自行车。所以当一个人在街上骑着一辆时髦的自行车时，人们的确会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。随着时间的转移，普通老百姓基本上都骑上了自行车。马车阶层的人也觉得新鲜好奇，这些人虽然不依靠自行车为交通工具，但也会买一部自行车骑着玩。不过随着社会经济的发展，汽车的大量生产，很快汽车成了热门，骑车的人也就少了。这时当一个人在街上骑着一辆陈旧的自行车时，人们又会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。那含义就是这人跟不上时代的发展，“out”了。同样没过多久时间，汽车给人们带来的负面影响出来了，人们厌烦了总是坐车出行，于是又开始钟情于自行车了。这时，当一个人在街上骑着一辆运动型自行车时，人们也会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。惊讶中包含着对骑行活动的.羡慕。
二
自行车是一种交通工具，人们用它来代步时骑行的速度不快，一般都在10-15km/h。但是在现代社会中，骑自行车也成了一项热门的户外体育活动。活动者骑行的速度就很快了。一般的骑行在15-40km/h,最快的骑行几近50km/h大关。而据资料记载，到目前为止，脚踏自行车最高时速记录是268.831km。但是这种脚踏车是经过了一定改装的。目前自行车运动中影响最大的赛事，莫过于历年的环法自行车赛了。
骑自行车之所以由交通代步，变成了体育运动，就是因为骑行自行车的快慢可由人的体能大小决定。于是骑行自行车的人之间就可进行体能的比拼了。由开始的体能比拼，进而产生了自行车性能的改进，骑行技术的提高，直至对个人体能极限的探索。从交通代步功能到体育运动功能，骑行自行车的科技含量提高了。这是自行车发展过程中的一个升华。
人们常说“万变不离其宗”这句活，自行车虽然不断地变化发展，但它仍然是人力的。因此，自行车在现代环保中占据了一定的地位。随着经济的快速发展，环境污染造成的危害日益显现。在社会发展史上，封建社会的发展经历了几千年，在这几千年中，经济的发展是缓慢的。人们从步行到用畜力车代步时间不长，而畜力车代步的时间却一直延续到近代社会，这时自行车出现了。
在近现代的科学发展过程中，几乎所有的发明创造都是以福利于人的宗旨进行的。其中汽车的发明更是为人们节约了时间，更节约了体能。人们用时间换取了空间，为社会劳动提供了更多的劳动力。正当人们欣喜汽车的发明和使用时，却慢慢地发现，汽车带来的危害日益严重。汽车对人类有诸多的好处，但同时也给人类带来了不少的坏处。首先，汽车的使用消耗了大量自然界的能源，这也是当今地球上出现能源危机的一个重要原因。其次，汽车尾气极大程度地污染了大气。再次，汽车的快捷、节省体力等，使得许多人减少了自身活动锻炼的机会。鉴于这种情况，人们又开始钟情于自行车了。
当年发明自行车，就是基于改变马车过大的占去人们活动的空间。而这点也是现代社会倡导骑行自行车的一个原因。汽车占道拥堵，存放汽车占地面积也大。而自行车小巧灵活，行驶或存放既方便，占地面积又小。这也是自行车有利于环保的所在。同时，自行车节约能源，依靠骑行人自身的体能驱动行驶。人们在骑行自行车的过程中，能得到脑力和体力上的锻炼。而且因为汽车是一个人驾驶，多个人乘坐。而自行车是自己骑行自己享受，应该说这也一定程度上提高了社会的公平度。最主要的是自行车的骑行过程没有废气排放，不会造成空气污染。从这些对比可以看出，人们钟情于自行车，不仅将它作为交通代步的工具，还将它作为体育锻炼的工具，这种发展趋势，在当今社会是必然的。
三
社会在发展，社会经济和人们生活水平在不断提高，越来越多的人参与了自行车的户外骑行活动。实际上这种现象产生的原因，除了人们生活水平提高后开始重视锻炼身体外，还有一个重要的原因，那就是人们为了调剂日常紧张工作和生活造成的身心压力。现在的工作与学习所接触的都是现代的新内容，这些新内容的科技含量都很高，给工作和学习带来的难度都很大。因此也给工作和学习的人们造成了很大的身心上的压力。
大凡运动都可分为两大类。一为竞技运动，二为健身运动。竞技运动中，有专业运动员，业余运动员和职业运动员参与。经过专业学习训练，参加体育竞技，但不以体育竞技为生的为专业运动员。没经过专业训练，参加体育竞技，但不以体育竞技为生的为业余运动员。而以参加体育竞技，靠竞技获得奖金为生的为职业运动员。除竞技外的体育活动，人们一般都称之为健身运动。民间群众性的户外骑行活动都属于健身运动的范畴。
近年来，在户外骑行活动中，各种形式的民间自行车协会如雨后春荀般的建立了。这些协会组织对于推动全民健身活动起到了很大的作用，再加上新出现的共享单车，城市微信租车的促进作用，绿色环保行的骑自行车活动越来越受人们喜爱了。
对于户外骑行活动者来说，大家也在不断提高自己骑行的品位。起初骑自行车的人等同于休闲散步一样，仅仅只是为了活动一下身子。而现在，户外骑行活动已是一项集健身，休闲，旅游，摄影，音乐，舞蹈，文学创作，友谊比赛等于一体的综合性活动了。
户外骑行活动不是竞技运动，骑行者一般不可能像竞技运动员那样骑行。一是没有经过起码的学习训练，二是身体和技能都不具备参加竞赛的条件。所以户外骑行者在骑行活动中其本上是以健身为主，尽量避免超越自身条件的骑行。
曾经有人说，骑行者长途骑行到各地去，如果说仅仅是一种体力的宣示，那就只需在自己家门口来回不断的骑行，无需骑长途到各地去了。我觉得这话是有道理的。既然是健身，骑行者就必然会把自身的情趣投入到骑行当中去。骑行途中既体验体力消耗的感受，又接纳沿途风土人情，风光景色来丰富自己的精神享受，丰富各种自己喜爱情趣的素材收集。这样，骑行者的骑行在品位上就有了一个升华，而不是一味的单纯体力消耗。联想到今天自行车协会组织的《庆祝第九个全民健身日》骑行活动，除了骑行活动本身是一种健身，它的更大意义就在于今天的骑行活动在倡导“全民健身，绿色出行”这个理念。
篇2：骑自行车散文
妈妈叫我骑自行车，打死我也不干，摔倒了怎么办？骑不会怎么办？被那些骑得好的鄙视怎么办？我想出了各种大道理不想学骑自行车，不过，我成功逆袭，第一天晚上，我就不用爸爸扶着骑自行车了，而且还能骑上上坡，下下坡，想到原来说的话，我真是有一点过于紧张了。
第二天，我的技术提高，会转弯了，但看到行人还是不知道怎么办，只有走走停停，登上自行车车也有问题，怎么登上自行车呢，哎呦，我的问题这么多，骑自行车怎么会学快呢，看来要两年才能学会了啊，上坡力气不够，下坡一惊一乍，真是有问题，明天继续努力吧。
第三天，上车没问题了，下坡没问题了，只是上坡有一点点困难。
搞定了骑自行车的N多个问题后，我突然发现骑自行车原来是个这么简单的事情。
篇3：骑自行车散文
昨天晚上，村里有家姑娘今天出嫁，请了个喇叭乐队欢乐，到了十点过，开始猴子主人拎着小猴子从笼子里出来，让小猴子表演各种节目，小猴子主人拉着拴住小猴子颈部的链子，小猴子敏捷地爬上了舞台旁边的电线杆子，然后又爬上舞台上的支撑杆子和篷顶上，主人把拿着的话筒放了几次在地上，小猴子用手把它捡起来，几次放回主人的手里，主人叫它干啥它就干啥，它都非常听话，让观众非常高兴。主人说他的小猴子在山东猴子骑小自行车比赛等拿个二等奖，由于它好色，骑自行车比赛的时候老看母猴，一等奖被母猴拿去了。你们要是不信它色，你们看，他找了个女演员弯腰撅屁股，他自己也弯腰撅屁股，果不其然，猴子一下爬上女的屁股上去了。
接下来，他拿了一个蓝球，他说，宝贝，你站上去撅屁股，小猴子站在蓝球上，用它的一支前手按着蓝球，头朝下，屁股朝天，由于高兴，做了三个撅屁股，小猴子表演得很好，它还踩翘翘板等，最后，是小猴子表演骑小自行车，它的主人给它穿了一件无袖衣服，小猴子骑车还像牧像样，跟人骑车是一样的，我不得不佩服，小猴子居然这样神奇，它身材小小的，小猴子看上去像个二岁的小孩。女助演员给正在骑自行车的小猴子嘴里放了一棵点着的香烟，小猴子叼在嘴上，洋眉土气，慢慢的把它吃了，连烟头都吃了，小猴子一边吃烟，一边骑自行车，悠闲自得的，像一个有风度的人，那样神气，猴子给我们带来了无限的风趣！
篇4：骑自行车散文
自行车是一种交通工具，人们用它来代步时骑行的速度不快，一般都在10-15km/h。但是在现代社会中，骑自行车也成了一项热门的户外体育活动。活动者骑行的速度就很快了。一般的骑行在15-40km/h,最快的骑行几近50km/h大关。而据资料记载，到目前为止，脚踏自行车最高时速记录是268.831km。但是这种脚踏车是经过了一定改装的。目前自行车运动中影响最大的赛事，莫过于历年的环法自行车赛了。
骑自行车之所以由交通代步，变成了体育运动，就是因为骑行自行车的快慢可由人的体能大小决定。于是骑行自行车的人之间就可进行体能的比拼了。由开始的`体能比拼，进而产生了自行车性能的改进，骑行技术的提高，直至对个人体能极限的探索。从交通代步功能到体育运动功能，骑行自行车的科技含量提高了。这是自行车发展过程中的一个升华。
人们常说“万变不离其宗”这句活，自行车虽然不断地变化发展，但它仍然是人力的。因此，自行车在现代环保中占据了一定的地位。随着经济的快速发展，环境污染造成的危害日益显现。在社会发展史上，封建社会的发展经历了几千年，在这几千年中，经济的发展是缓慢的。人们从步行到用畜力车代步时间不长，而畜力车代步的时间却一直延续到近代社会，这时自行车出现了。
在近现代的科学发展过程中，几乎所有的发明创造都是以福利于人的宗旨进行的。其中汽车的发明更是为人们节约了时间，更节约了体能。人们用时间换取了空间，为社会劳动提供了更多的劳动力。正当人们欣喜汽车的发明和使用时，却慢慢地发现，汽车带来的危害日益严重。汽车对人类有诸多的好处，但同时也给人类带来了不少的坏处。首先，汽车的使用消耗了大量自然界的能源，这也是当今地球上出现能源危机的一个重要原因。其次，汽车尾气极大程度地污染了大气。再次，汽车的快捷、节省体力等，使得许多人减少了自身活动锻炼的机会。鉴于这种情况，人们又开始钟情于自行车了。
当年发明自行车，就是基于改变马车过大的占去人们活动的空间。而这点也是现代社会倡导骑行自行车的一个原因。汽车占道拥堵，存放汽车占地面积也大。而自行车小巧灵活，行驶或存放既方便，占地面积又小。这也是自行车有利于环保的所在。同时，自行车节约能源，依靠骑行人自身的体能驱动行驶。人们在骑行自行车的过程中，能得到脑力和体力上的锻炼。而且因为汽车是一个人驾驶，多个人乘坐。而自行车是自己骑行自己享受，应该说这也一定程度上提高了社会的公平度。最主要的是自行车的骑行过程没有废气排放，不会造成空气污染。从这些对比可以看出，人们钟情于自行车，不仅将它作为交通代步的工具，还将它作为体育锻炼的工具，这种发展趋势，在当今社会是必然的。
篇5：骑自行车散文
社会在发展，社会经济和人们生活水平在不断提高，越来越多的人参与了自行车的户外骑行活动。实际上这种现象产生的原因，除了人们生活水平提高后开始重视锻炼身体外，还有一个重要的原因，那就是人们为了调剂日常紧张工作和生活造成的身心压力。现在的工作与学习所接触的都是现代的新内容，这些新内容的科技含量都很高，给工作和学习带来的难度都很大。因此也给工作和学习的人们造成了很大的身心上的压力。
大凡运动都可分为两大类。一为竞技运动，二为健身运动。竞技运动中，有专业运动员，业余运动员和职业运动员参与。经过专业学习训练，参加体育竞技，但不以体育竞技为生的为专业运动员。没经过专业训练，参加体育竞技，但不以体育竞技为生的为业余运动员。而以参加体育竞技，靠竞技获得奖金为生的为职业运动员。除竞技外的体育活动，人们一般都称之为健身运动。民间群众性的户外骑行活动都属于健身运动的范畴。
近年来，在户外骑行活动中，各种形式的民间自行车协会如雨后春荀般的建立了。这些协会组织对于推动全民健身活动起到了很大的作用，再加上新出现的共享单车，城市微信租车的促进作用，绿色环保行的骑自行车活动越来越受人们喜爱了。
对于户外骑行活动者来说，大家也在不断提高自己骑行的品位。起初骑自行车的人等同于休闲散步一样，仅仅只是为了活动一下身子。而现在，户外骑行活动已是一项集健身，休闲，旅游，摄影，音乐，舞蹈，文学创作，友谊比赛等于一体的综合性活动了。
户外骑行活动不是竞技运动，骑行者一般不可能像竞技运动员那样骑行。一是没有经过起码的学习训练，二是身体和技能都不具备参加竞赛的条件。所以户外骑行者在骑行活动中其本上是以健身为主，尽量避免超越自身条件的骑行。
曾经有人说，骑行者长途骑行到各地去，如果说仅仅是一种体力的宣示，那就只需在自己家门口来回不断的骑行，无需骑长途到各地去了。我觉得这话是有道理的。既然是健身，骑行者就必然会把自身的情趣投入到骑行当中去。骑行途中既体验体力消耗的感受，又接纳沿途风土人情，风光景色来丰富自己的精神享受，丰富各种自己喜爱情趣的素材收集。这样，骑行者的骑行在品位上就有了一个升华，而不是一味的单纯体力消耗。联想到今天自行车协会组织的《庆祝第九个全民健身日》骑行活动，除了骑行活动本身是一种健身，它的更大意义就在于今天的骑行活动在倡导“全民健身，绿色出行”这个理念。
篇6：骑自行车散文
自行车是一种人力机械，是人类最成功的一项发明。
在十八世纪以前，人类的交通工具主要是马车。十八世纪以后，自行车与汽车相继问世。从这些交通工具的行驶动力来看，马车是借助于马的拉力，汽车是借助于各种能源产生的动力，只有自行车是依赖于骑行者自身的动力。正是由于自行车的这个特点，再加上自行车的造价低廉，所以作为代步和运动锻炼的工具，自行车的使用价值备受人们喜爱。在马车时代，使用马车要具备马、马车夫和马车，这就必然要付出较高的代价。所以马车不可能进入普通老百姓的日常生活。当自行车问世时，由于骑行人需要付出自身的体力，那些坐马车阶层的人是不会对自行车感兴趣的。
据传，自行车的发明又是与马车有关的。十八世纪末，一个法国人在下雨过后，走在巴黎的一条狭窄的街道上。一辆四轮马车从他身旁驶过，他被溅了一身泥水。于是这个法国人就想，马车太宽了，在路窄人多的地方行驶起来多不方便啊。何不把马车顺着切掉一半，四轮变两轮，行驶起来不就对行人的影响小一些了吗。由此自行车开始了发明、发展的进化过程，今天，自行车已跻身于现代热门的交通代步和体育运动的范畴。由此可见，自行车从它问世的一开始，它就是方便，实用，造价低廉的交通工具，自行车很快就被普通老百姓接受，进入了寻常百姓家。
开始，由于马车阶层的人不屑于自行车，而普通老百姓由于各种原因又不能很快拥有自行车。所以当一个人在街上骑着一辆时髦的自行车时，人们的确会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。随着时间的转移，普通老百姓基本上都骑上了自行车。马车阶层的人也觉得新鲜好奇，这些人虽然不依靠自行车为交通工具，但也会买一部自行车骑着玩。不过随着社会经济的发展，汽车的大量生产，很快汽车成了热门，骑车的人也就少了。这时当一个人在街上骑着一辆陈旧的自行车时，人们又会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。那含义就是这人跟不上时代的发展，“out”了。同样没过多久时间，汽车给人们带来的负面影响出来了，人们厌烦了总是坐车出行，于是又开始钟情于自行车了。这时，当一个人在街上骑着一辆运动型自行车时，人们也会惊讶地说，呀，他骑自行车啊。惊讶中包含着对骑行活动的羡慕。
篇7：第一次骑自行车散文
第一次骑自行车散文
我都上初中了，还不会骑自行车呢，看到别人骑自行车挺羡慕的，实际上拥有自行车的人也不算很多，在我们的村子里有很多大家庭，数口人能有一辆自行车就已经算是不错了。我们的家庭里就只有一辆自行车，说是全家的实际上只有我五叔在骑着，五叔是家里最受疼的老疙瘩。
我从小就蹭别人的车屁股坐，到这么大了也没想过要学车呢。就算学了又哪里会有车骑呢，就是有车也不能让屁大的孩子骑，平常日子怕你糟践了车子，上学那几里路屁股一颠就到了，更不能让你在穷家的孩子同学们面前显摆阔气。
拥有一辆自行车在那时的村子里，的确就是非常的富有了，并不是每家都有自行车，所以没有自行车的人如果有急需的话，就要到别人家去借车，有车的人家又不愿借，就发生了一些离奇古怪的事情。有本家的侄子到同族的叔叔家借车，那个叔叔说车被人借走了不信你看家里哪儿有？那个侄子果然去看正房厢房里都没有，忽然觉得不对头炕上的被卧垛有些异样，跳上去一掀搭布自行车在里藏着呢；还有一家新买个自行车，就怕左临右舍的来借都愁坏了，最后想的办法是不用时把车拆了，我去过那家的'还记得，崭新的自行车大卸八块了挂在墙上，车架子、脚瞪子、两个轮子，就象个修车铺，又象个卖肉坊，还象个孙二娘麻倒了武松还挂着人腿的黑店。
所以我上初中了还不会骑自行车，母亲告诉我说孩子你要学车了。我连想都不敢想，不是对骑车不感兴趣。母子俩可犯了难了，就是想不出办法。五叔的自行车是决不能借来骑的，最后是老远把舅舅的自行车借了来。好在我只学了一天就会骑了，又练习了三天就已经能上路了。
但是舅舅的自行车我却死活不肯还了，舅舅捎话来要、舅母托人来要、表妹登门来要，都不管用了，我的一生想起来从没有这么赖皮过，我的脸皮突然厚了都能当今天的贪的官了。舅舅最后也实在没有办法了不能跟我一般见识，我也拿定一条今后不去舅舅家就是了。可要知道舅舅曾经对我多么的好，舅舅有个自行车那可也是他的特权，舅舅也是家里最受疼的老疙瘩。
我骑着舅舅的自行车上路了，先是骑得慢，后来骑得快，一开始不会拐弯儿，后来才能走岔路，过了些日子可以松开一只手、用另一只手扶把了，再后来两只手都敢松开、晃晃悠悠走一路了。那个时候骑自行车的人，只要有技术就会成为我学习的榜样。我们学校的一个老师，有一回我看见他在去邮局的路上，一边骑着车一边拿针线缝着包裹，看到我们还做个笑脸呢；我们村里有个青年瘫子，据说能躺在车子上顺坡往下溜，别奇怪他就是耍车技摔瘫了的。
从那以后我再也没有离开过自行车，从舅舅的自行车、到父亲给买的自行车、一直到自己买的自行车，我发现自行车是一辆比一辆好，功能和性能是一辆比一辆强，样式和构造是一辆比一辆新，骑起来的感觉也是一辆比一辆更舒适、令人顺心而畅快，只是第一次骑着自行车的那种感觉，却留在我的记忆里很深很深难以忘怀。
直到今天进入汽车的时代了，我不会知道第一次学开车是什么感觉，是腾云驾雾一般，还是飘飘欲仙一样？这是我难以想象的。现在的汽车不会比当时的自行车还珍贵吧，只是知道我状况的朋友却不会劝我买一辆车了。如果有你来我往的事情，他们都是乐此不疲地开车到家门口接送，余下来的日子里我还骑车。
但是第一次骑车的那种感觉，还是给我留下了珍贵的记忆。不单单是初次骑车的喜悦，也不仅仅是觉得自己的悟性还算聪明，更不是说骑车开辟了我一生的前程，那么在内心里、在记忆中、在漫长岁月不熄的尘烟雾埃里，那又是什么呢……？
篇8：学骑自行车
今天放学以后，我就缠着妈妈陪我学骑自行车，妈妈见我那么自信，就答应了。
我让妈妈在后面扶着我，我自己先上去，然后扶着我骑，我越骑越快，眼看车就要倒下了，我急忙向那歪，刚好弄好了，我又开始骑了。
我先把好把，保持平衡，两脚有顺序的蹬着，慢慢地，我觉得很熟练了，便东张西望的，不知不觉还哼起了小曲，很悠闲的样子。正在我不留神的时候车子一歪，我做了个完整的“狗啃泥”，鞋都有些磨烂了，我不灰心，咬咬牙又骑了起来。这次我可认真啦！一直盯着前方，好像有什么东西似的，我专心致志的看着前面，把力气都聚集到了腿和脚上，这下可好，骑到了死角，刚好来个“急刹车”，差点撞到墙上。
我有拐了个弯，按原路回家了。回家时，我更专心致志了，不一会儿功夫，就到了家。
我今天学车子骑的很棒吧？是不是该配上“了不起”这个词呢？
四年级:露露公主
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