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直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法

2023-05-17 08:55:33 收藏本文 下载本文

“有机甘蓝”通过精心收集,向本站投稿了5篇直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法,以下是小编为大家整理后的直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法,希望对您有所帮助。

直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法

篇1:直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法

直升机金属结构的全范围安全S-N曲线确定方法

本文介绍了直升机结构安全S-N曲线的确定方法.在常用的三参数S-N曲线公式Stromeyer方程的基础上,根据直升机载荷的.特点,介绍了一种适合直升机疲劳评定的全范围S-N曲线公式,并提供一套根据中值S-N曲线获得安全S-N曲线的方法.

作 者:曾本银 潘春蛟 喻溅鉴 朱定金 ZENG Ben-yin PAN Chun-jiao YU Jian-jian ZHU Ding-jin  作者单位:中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名:直升机技术 英文刊名:HELICPTER TECHNIQUE 年,卷(期): “”(2) 分类号:V215.52 关键词:直升机   疲劳评定   全范围S-N曲线   强度减缩系数   寿命分散系数   高周疲劳   低周疲劳  

篇2:确定高周应力疲劳S-N曲线的方法研究

确定高周应力疲劳S-N曲线的方法研究

基于三参数幂函数法处理高周疲劳S-N曲线,提出了一种在短寿命区采用低周疲劳试验数据、长寿命区采用高周疲劳试验数据联合确定材料高周疲劳S-N曲线的'方法.联合处理方法的应用在有效利用低周疲劳数据、节约试验经费和缩短试验周期的同时,获得了理想的S-N曲线.用FGH95合金500℃单晶合金DD3[001]取向850℃的高、低周疲劳数据对该方法进行了验证,结果表明:联合处理方法不仅在长寿命区与单纯用高周疲劳数据处理得到的S-N曲线吻合很好,而且将S-N曲线延伸到中、低寿命区,有效地保证了S-N曲线的完整,联合处理方法可以用来确定材料的高周S-N曲线.

作 者:李骋 张国栋 许超 苏彬 LI Cheng ZHANG Guo-dong XU Chao SU Bin  作者单位:北京航空材料研究院,北京,100095 刊 名:燃气涡轮试验与研究 英文刊名:GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期):2008 21(2) 分类号:V231.95 关键词:高周疲劳   S-N曲线   低周疲劳  

篇3:直升机旋翼功率传递系数确定方法

直升机旋翼功率传递系数确定方法

提出了一种确定直升机平直飞行时旋翼功率传递系数的方法;首先,通过飞行力学中的配平计算得到直升机在不同飞行速度下旋翼和尾桨的需用功率;然后,用试飞实测方法确定除旋翼和尾桨外的.功率损耗;最终.得到直升机在不同飞行速度下的旋翼功率传递系数.结果表明:由于旋翼、尾桨的需用功率由飞行力学的配平方法得到,能合理地反映飞行状态和直升机尾部构型等影响因素,加上除旋翼和尾桨外的功率由试飞实测得到,因而文中所述的直升机旋翼功率传递系数能更准确地反映直升机的功率传递关系.

作 者:张洪生 张学军 ZHANG Hong-sheng ZHANG Xue-jun  作者单位:海军驻沈阳地区航空军事代表室,沈阳,110034 刊 名:海军航空工程学院学报  ISTIC英文刊名:JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL AND ASTRONAUTICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 24(2) 分类号:V275+.1 V211.52 关键词:直升机   性能   功率  

篇4:交通影响分析范围的确定方法

交通影响分析范围的确定方法

针对交通影响分析范围确定方法研究中存在的国外方法主观性强、国内方法参数众多、实用性差等问题,在给出城市道路剩余等效通行能力百分比概念,并证明了交叉口转弯比例具有时间稳定性后,给出了建设项目出行量分配方法和基于此的交通影响分析范围确定的实用方法,并基于上海情况给出了推荐值.

作 者:袁文平孙立军 邵敏华 YUAN Wen-ping SUN Li-jun SHAO Min-hua  作者单位:袁文平,YUAN Wen-ping(上海市市政工程管理处)

孙立军,邵敏华,SUN Li-jun,SHAO Min-hua(同济大学)

刊 名:上海公路 英文刊名:SHANGHAI HIGHWAYS 年,卷(期): “”(1) 分类号:U4 关键词:交通影响分析   等效通行能力   交叉口转弯比例  

篇5:区域生态安全定量评价与阈值确定的方法探讨

区域生态安全定量评价与阈值确定的方法探讨

生态安全评价是当前生态安全研究中的一个重要而未决的问题.从目前国内外生态安全评价研究来看,在评价对象与内容上存在差异,定量评估方法与准则的确定仍处于探索阶段,现阶段尚未形成专门的评价指标体系,生态安全动态评价研究较少.本文在综合分析国内外学者生态安全评价研究的基础上,探讨了生态安全评价中的尺度、时空动态评价、评价的基本参照系、尺度转换、生态安全评价与生态恢复的`关系等问题,并提出基于景观生态安全评价和尺度转换的区域生态安全评价体系与方法,以及确定区域生态安全阈值的基本思路.

作 者:张艳芳 任志远 ZHANG Yan-fang REN Zhi-yuan  作者单位:陕西师范大学旅游与环境学院,陕西西安,710062 刊 名:干旱区资源与环境  PKU CSSCI英文刊名:JOURNAL OF ARID LAND RESOURCES AND ENVIRONMENT 年,卷(期):2006 20(2) 分类号:X171.1 关键词:生态安全   定量评价   阈值   生态恢复  

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