扬州运河导游词介绍
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篇1：扬州运河导游词介绍
一部扬州运河发展史，几乎就是一部古代扬州发展史。
扬州古运河风光运河哺育了扬州，是扬州的“根”。作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。
在这段运河的沿岸，有世界四大宗教活动的著名场所琼花观(西汉·道教);高旻寺(隋代·佛教)、普哈丁墓园(宋代·伊斯兰教)和天主教堂(清代·天主教);有反映扬州古港、水利和城池建筑的遗址水斗门、龙首关(钞关)、东关古渡(双瓮城)和古湾头闸;有古代帝王巡视扬州留下的遗迹：瓜洲古渡锦春园、高旻寺行宫御园和龙衣庵;有体现“富比王侯”的扬州盐商住宅群落——全国重点文物保护单位个园以及汪氏小苑等;有唐代扬州鉴真大和尚东渡日本时的启航地文峰塔。
在这条运河线上，留下了历代著名文人墨客大量的诗文名篇：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”(李白);“嘹唳塞鸿经楚泽，浅深红树见扬州”(李绅);“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”(杜牧);“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”(徐凝);“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”(刘禹锡);“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”(陆游);“春风又绿江南岸，明月何时照我还”(王安石)……等等。这些千古名句，描绘了古代扬州曾经有过的“歌吹沸天”、极尽繁华的辉煌时代，而这一切无不与运河一脉相承。在运河绵延千里的岸线上，扬州与运河的兴衰息息相关!
扬州古运河的文化内涵被越来越多的有识之士所认识，所感悟。扬州市旅游局推出扬州古运河黄金旅游线设想与规划。业内人士认为，古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
古人云：智者乐水。水是人类生命的源泉，它孕育着世界上的万事万物，丰富着人类的文明史，充实着人类社会的传统与现实文化，影响着人类社会的意识形态。这条旅游线是历史文化与水的完整结合，更显现其独特的价值。如由南向北游，从白浪滔滔的长江，驶进宽阔的风平浪静的大运河，映入眼帘的是运河西岸的古寺塔影，婀娜多姿、风情万种的杨柳，富有水乡特色的小桥野渡，掩映于水杉翠竹荫下的农舍，细如羊肠的纤道，随风盘旋的风车，破浪前进的船队，或许还能看到巅簸在大河中的小小的渔船，以及不时上下潜水作业捕捉鱼儿的鱼鹰。如若在早上，面对眼前的水乡景色，谁又不会想起宋代词人柳永的佳句：“杨柳岸，晓风残月”，真是别有一番情趣。在这个历史的走廊中，人们慢慢地看、慢慢地品，走进扬州，阅读扬州，感受扬州。当来到“东关古渡”又换上小船沿着“乾隆水上旅游线”悠悠地向蜀岗瘦西湖风景区荡去，领略维扬春色。那一幕幕美丽的风光不时出现在游客的面前，赢得游客由衷的赞叹，“美哉扬州”、“秀哉扬州”;而从北向南走，则又是一番境界，美丽的风光，秀丽的古城，在越来越宽阔的水面上渐渐远去，面对滚滚东去的大江和逶迤如黛的青山，谁又不感受到自然的力量，历史的沧桑，而留在人们记忆中的只有那传奇的文化和独特的秀丽的风光。
篇2：扬州运河导游词介绍
扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
扬州古运河游览线应尽快推出瓜洲古渡风景区。瓜洲在古运河和扬子江的交汇处，处于扬州西南，与镇江隔水相望，“京口瓜洲一水间”(宋·王安石)。瓜洲最早在大江之中，四面环水，后泥沙淤积，与陆地相连，因形如瓜，故名。瓜洲历来是扬州的门户，始于晋，盛于唐，它在历史上的知名度仅次于扬州。古人认为：“瓜洲虽弹丸，然瞰京口，接建康，际沧海，襟大江，实七省咽喉……”有“江淮第一雄镇”和“千年古渡”之称。自唐末，瓜洲渐有城垒，南宋乾道四年，瓜洲开始筑城，明代瓜洲城周长一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城东门外另筑有“鬼柳城”。元代设置行省于此，明代设同知署，清代设巡检行署、漕运府、都督府等。瓜洲从唐代直到现代都是文人荟萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陆游，明代的郑成功，清代的郑板桥等，都曾在瓜洲寻幽探胜，并留下了大量赋吟瓜洲的篇章。瓜洲也是历代许多政治家和中外旅行家涉足的必经之处，清代康熙、乾隆二帝六次南巡，均曾驻跸瓜洲，并在锦春园设有行宫，昔日乾隆皇帝赞美锦春园而题诗的御碑，至今尚保存完好。中日两国人民的友好使者、唐代高僧鉴真大师东渡日本，其造船、买船、登船以及储藏粮食都在这个地方。意大利杰出的旅行家马可·波罗也曾游览过瓜洲，并在著名的《马可·波罗游记》第二卷第一章节题为《瓜洲市》，对瓜洲的地理位置与历史作用作了详细描述。杜十娘怒沉百宝箱的传说，又给这座古镇披上了神奇的面纱。古代瓜洲作为南北交通枢纽，人流、物流旺盛，地方富庶，城内大型建筑、私宅花园、庵庙、楼、亭、厅、堂等多达数十处。如楼亭，有建于明代万历年间的大观楼，曹雪芹《红楼梦》笔下的风雪大观楼就是描写的此楼;有建于明代正统年间的江淮胜概楼;有观潮亭、江风山月亭、曲江亭等。此外，古代瓜洲还有著名的十景，即石桥踏月、天池夜雨、江楼阅武、漕舰乘风、东城柳岸、桃坞早莺、芦汀新雁、雪水钓艇、金山塔灯、银岭晴岚。1949年4月我人民解放大军从这里挥师向江南跃进;建设中的润扬长江公路大桥北桥头堡就落脚于瓜洲。极富特色的景观使瓜洲成为历史上一个旅游胜地。
篇3：扬州运河导游词介绍
扬州古运河游览线还应该扩大到茱萸湾、红星岛、凤凰岛、邵伯湖一带。古运河穿过扬州城区与京杭大运河交界处一带辽阔的水域，是扬州旅游资源的又一宝地。由于这里是淮水入江的重要通道，又与邵伯湖相连，多重水路交合汇聚，形成了极为优越的自然生态环境。由于水路的需要，这里的茱萸湾半岛、红星岛、凤凰岛等呈“川”字型南北向分列，因而工业不发达，加之岛上人口稀少，甚至有些为无人岛，污染相对较少，所以这一带的自然生态环境相对保护得比较好。尤其是凤凰岛，它由五个翠螺青黛般的小岛构成，岛屿面积4700多亩，水域面积近万亩。其林业带南北长约5公里，少有人家，居民以捕鱼捉虾为生，舍宇四周果树繁多，池塘岸边鹅鸭成群，好一派农家园风光。凤凰岛也有着积度深厚的人文景观，秦汉有地藏，隋唐有遗存，宋元有史述，明清有故事，古往今来，文人骚客和帝王将相在这里的行迹，更是充分展现出该岛历史文化的悠久与厚重。唐代诗人刘长卿在这里“落花逐流水”，太平天国遵王赖文光在这里“予唯一死，以报邦家”，康熙皇帝在这里查看水工，乾隆皇帝在这里留下墨迹。这儿是人与自然和谐共处的乐土，是浸润着历史文化的宝地，更是现代人们旅游度假的乐园。
对凤凰岛的开发利用，关键是提升品味，增强吸引力。任何一个景区的开发皆离不开后天人力的作用。当然，这种人力作用应符合旅游定位和公众的审美要求。因此，应加快实施多样化、个性化景点和项目配置工程：如增建临水亭、廊。金湾岛内南大门至御码头沿途应增建多处临水凉亭或河滨栈道，以方便游客休息、拍照、观赏水景。亭、廊应以竹木结构为主，处处体现田园风光;开辟自助式的水上旅游项目，如垂钓、划船、踏水车、走独木桥等，加大参与性;要增建特色观赏园区，如百鸟园观赏区、百亩荷塘观赏区、珍奇花卉观赏区、鱼鹰猎鱼观赏区等等;开辟旅游回道，在金湾岛东侧新辟旅游回道，为游客增大观赏面。道路两侧，应移植高大常青树木，以营造绿树映掩的愉悦氛围;增建特色化服务设施：如情侣小木屋、微型家庭茶室，微型棋牌室、童话场景电话亭等等。总之，岛因水而活，水因岛而灵。对凤凰岛的开发利用，应巧用水体，巧借绿野，精心梳理，精心配置，增加情趣，突出绿岛风光。
沿古运河继续向北即进入邵伯湖，来到邵伯镇。邵伯镇位于江都镇北12公里、扬州城东23公里处，里运河与盐邵河交汇处。西滨邵伯湖，居运河之要冲，扼江淮之咽喉，水陆交通条件极为优越。邵伯镇，古名步邱，晋名新城，别名甘棠。东晋著名的政治家、军事家谢安在此筑埭，以利航运。古人将谢安比之春秋时期德行高尚的召伯，将谢安所筑之埭称为邵伯埭(邵通召)，其镇与湖都源于此。宋《元丰九域志》始用邵伯之名。从此南来北往的船只在此过埭，逐渐成市。自隋代开凿南北大运河后，邵伯日益兴盛。唐宋以后，邵伯已成为“南北舟车孔道，烟火万家，行旅如织”的运河重镇。
篇4：扬州运河导游词参考
中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流，与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹，而它的发端就在我们扬州，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。 而今，古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视;沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”;国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。扬州是唯一与古运河同生共长的城市，扬州古运河无疑将更令世人瞩目。今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔，唱响“运河大戏”。
今天，值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际，本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏，拨开尘封的历史，探寻古运河的“前世今生”，彰显旷古独特的运河文明。
篇5：扬州运河导游词参考
【背景：“运河城”之争】据不完全了解，杭州拱墅区已经率先筹建起中国古运河博物馆，并多次举行中国古运河文化研讨会;杭州、聊城、济宁等城市先后举办“京杭大运河文化艺术节”;无锡已实施城区古运河永久性禁航，保护古运河历史街区，同时大力发展“古运河之旅”，北京市通州区大打运河文化牌，规划建设了包括运河文化广场在内的一批文化设施。而邻近的淮安则更加明了、响亮地喊出了“运河城”的声音，气势“雄壮”。
寒冬的清晨，寒气慑人，往常热闹的邗沟路行人寥落，一旁清清的邗沟水已然冰封。亭台水榭，古朴幽雅，堤岸上洒落着点点白雪，平添了几分诗意。遥想公元前486年，吴王夫差正是于此开凿邗沟，那又是怎样一番艰辛的景象!同样，开筑古城扬州的吴王夫差也不会想到自己下令开凿的一段沟渠，竟然“流”下了千古佳话!
1800公里长的古运河犹如一条巨型的纽带，流穿了全国数十座城市，滋养了沿河的华夏世代子孙，孕育出了灿烂的运河文明。目前，全国诸多沿运河城市都在自豪地称自己是“运河城”。
谁是当仁不让的“运河城”?一时争论不休。要回答这样的问题，也只有一条途径可走——探寻古运河的历史过往。市政协文史和学习委员会主任王虎华称，“追根溯源，古运河的发端是公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟，古运河的第一锹正是在扬州这方土地上开挖。这已是不可辩驳的史实。隋炀帝开凿大运河，名垂千秋。东晋永和年间开挖了今仪扬运河的前身。唐代齐浣开凿伊娄河，瓜洲渡从此名闻天下。沟通五大水系的古运河在元代诞生。而其间，隋炀帝大规模全线打通古运河，也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接的。在以后的漫长岁月里，古运河河道虽历经迁徙，但扬州的中枢地位却从未变化过。邗沟是世界上最早的运河，扬州则是世界上最早的，也是中国唯一与古运河同龄的运河城。”在王虎华的心中，扬州且是天下无双的“运河城”，他说，“没有古运河，就没有扬州古城;古运河的兴衰史也就是扬州古城的兴衰史。古运河孕育了扬州城市，贯通了扬州湖河，扩大了扬州地域，格局了扬州街巷。扬州古运河是扬州城的‘母亲河’，扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市，是天下独一无二的‘运河城’。古运河对扬州城的诞生和成长，对扬州文化的发展和繁荣，都具有无可替代的重要意义。”
现在，扬州境内的运河与两千多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河基本契合。古运河从瓜洲至宝应全长约125公里。其中，扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，这一段运河最为古老，历史遗迹星列，人文景观众多。王虎华说，保护、整治、利用古运河，继承和弘扬古运河文化，是扬州人民神圣和光荣的历史使命。国家拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目，扬州古运河的地位更显得独特和重要。从延续和发展历史文明的角度看，我们对扬州古运河保护、利用的责任更为重大，意义更为深远。
篇6：扬州运河导游词参考
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与20__多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。
作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
篇7：扬州瘦西湖导游词介绍
各位团友，早上好!欢迎大家来到美丽的瘦西湖游玩!
各位朋友，当您步入大门，脚下有一条长堤，直接向北去。从虹桥一直到徐园门前的时候，这长堤足足有600多米长呢。这个长堤的东侧是碧波荡漾的湖水，西侧则是花圃，道路的两边三步一桃，五步一柳，有兴趣的游客不妨可以去试一试。沿途里还有五景——小方亭、四桥烟雨、桃花坞、徐园，这个景为“长堤春柳”。
柳叶已经慢慢舒展了，桃花也已经慢慢盛开了，瘦西湖上微风吹来，柳丝起舞，树影婆婆，就好像青烟绿秀，漫步其间，大家是不是还有一种心旷神怡的感觉呀?这个正如诗人陈其工所描述的：“长堤春柳最依依，才过虹桥便入迷。”朋友们，沿着长堤在经徐园过小金山可以走到五亭桥，五亭桥不仅是扬州瘦西湖的象征，而且是全国风景名胜中独一无二的景观。
因桥上建设有五亭，所以大家都把它称为“五亭桥”。又因为其形状像一朵盛开的莲花，所以又叫“莲花桥”。桥全长55.5米，桥基平面分成12个大小不同的桥墩，最为独特的是桥基，虽然是用大块青石来砌成的，但是十分纤巧，五亭桥桥亭比例适当。莲花出水似的五亭桥，结构巧妙，造型独特，桥亭结合，气势宏伟，举世无双。
大家可以站在五亭桥上远眺，可以看到多半个瘦西湖。大家往五亭桥南面看就是白塔了。白塔塔身主要分三层，上层叫刹，中层是龛，下层便是塔基。它高27.5米，四面八角，每面三龛，龛内雕刻着十二生肖，象征着一年有12个月，一天12个钟头;筑台53级，象征童子拜观音的53参;相轮为13层，象征天的最高处13 天。真是：“处处有象征，时时有暗示”呀!介绍至此结束。希望各位能经常到扬州来，我们还有新景叠出的瘦西湖北区欢迎您。
篇8：扬州瘦西湖导游词介绍
各位游客：大家好，我叫张宁娜，大家叫我小张就可以了，今天由我来带领大家游世界闻名的瘦西湖。
瘦西湖是扬州非常著名的景区。今天我们去两个景点游玩，在游览过程中，大家不要掉队呀!
游客们，我们首先来到了五亭桥前，五亭桥是一座拱桥，一共有五个桥洞和五个亭子，所以称它为五亭桥。五亭桥是一座灰色的桥，亭子是红色的，充满了古典文化气氛。五亭桥下是瘦西湖，有时湖面上有许多的小船，有兴趣的游客下一次来这里游玩的，可以试一试。
让我们再来看看瘦西湖吧!瘦西湖的水很清，像一条淡蓝色的丝带，让人看到就像到了一个人间仙境一般，让人流连忘返，游客们请注意，不要再湖边玩耍、打闹。
好了，各位游客，下面可以自由活动了。记住不要随意在桥的柱子上乱刻乱画，要注意安全，也祝大家在这里玩得开心。
篇9：扬州瘦西湖导游词介绍
“天下西湖，三十有六”，惟扬州的西湖，以其清秀婉丽的风姿独异诸湖，占得一个恰如其分的“瘦”字。瘦西湖风景区是蜀冈-瘦西湖国家重点风景名胜区的核心和精华部分。一泓曲水宛如锦带，如飘如拂，时放时收，较之杭州西湖，另有一种清瘦的神韵。隋唐时期，瘦西湖沿岸陆续建园。及至清代，由于康熙、乾隆两代帝王六度“南巡”，形成了“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的盛况。清代钱塘诗人汪沆将扬州西湖与杭州西湖作了对比，写道：“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。
也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。”瘦西湖由此得名，且为人们所首肯，至今名播中外。瘦西湖风景区为我国湖上园林的代表，古典园林群融南秀北雄于一体，组合巧妙，互为因借，构成了一个以瘦西湖为共同空间，景外有景，园中有园的艺术境界，历史上有二十四景著称于世。
窈窕曲折的一湖碧水，串以卷石洞天、西园曲水、虹桥揽胜、长堤春柳、荷浦熏风、四桥烟雨、梅岭春深、水云胜概、白塔晴云、春台明月、三过留踪、蜀冈晚照、万松叠翠、花屿双泉诸胜，颗颗明珠镶嵌交织在玉带上，形成了一幅秀色天然的立体山水画卷，而小金山、五亭桥、二十四桥景区是这幅画卷的神来之笔。
瘦西湖的美丽景致，很早就为人们所向往。清人刘大观言：“杭州以湖山胜，苏州以市肆胜，扬州以园亭胜”。另一位清人沈复在《浮生六记》中赞道：“奇思幻想，点缀天然，即阆苑瑶池，琼楼玉宇，谅不过此。
其妙处在十余家之园亭合而为一，联络至山，气势俱贯。”历史上李白、刘禹锡、白居易、杜牧、欧阳修、苏轼、王渔洋、蒲松龄、孔尚任、吴敬梓、郁达夫、朱自清等文化名人都在这一带留下或深或浅的足迹和众多脍炙人口的篇章。“烟花三月下扬州”、“园林多是宅，车马少于船”、“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”、“珠帘十里卷春风”、“绿杨城郭是扬州”等数不清的名言佳句，流传千古，为瘦西湖增添了耀眼的浓墨重彩。瘦西湖风景区正因其悠久、丰富的人文景观、秀丽典雅的自然风韵，成为古今中外宾客纷至沓来的著名的游览胜地。
篇10：扬州瘦西湖导游词介绍
瘦西湖风景区正因其悠久、丰富的人文景观、秀丽典雅的自然风韵，成为古今中外宾客纷至沓来的著名的游览胜地。瘦西湖风景区是首批中国优秀旅游城市扬州的重要对外窗口，拥有国家重点风景名胜区、国家“AAAA”级旅游区、全国文明风景旅游区示范点等殊荣。
近年来，瘦西湖风景区不断开发建设景区、景点，面积已达168.32公顷，食、行、游、购、娱等旅游配套设施日趋完善，随着ISO9001国际质量体系的认证，将为新世纪的可持续发展和走向国际旅游市场注入新的内涵。十里湖光，清澄缥碧，花木扶疏，连绵滴翠，亭台楼榭，错落有致。
人文景观，独具风韵。瘦西湖正向八方游客敞开怀抱，热情欢迎远道而来的佳宾高朋。五亭桥瘦西湖在全国园林中独树一帜，五亭桥又是瘦西湖的标志，在全国园林中有一席之地。其最大的特点是阴柔阳刚的完美结合，南秀北雄的有机融和。该桥建于莲花堤上，是清乾隆二十二年(1757)巡盐御史高恒所建，是因为建于莲花堤上，还是因为形状象一朵盛开的莲花，所以它又叫莲花桥。
据说，乾隆南巡到此曾感叹它象琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。确实，该桥受北海五龙亭的影响很深，五龙亭五亭临水而建，中日龙泽，重檐下方上圆，象征天圆地方;西为涌瑞、浮翠，涌瑞为方形重檐，浮翠为方形单檐;东为澄祥、滋香，澄祥为方形重檐。
五亭皆绿琉璃瓦顶，亭与亭之间有石梁相连，婉转若游龙，另龙泽、滋香、浮翠三亭有单孔石桥与石岸相接，珠栏画栋，照耀涟漪。扬州五亭桥无北海开阔水面，当然无法把五龙亭照搬。但聪明的工匠别出蹊径，将亭、桥结合，形成亭桥，分之为五亭，群聚于一桥，亭与亭之间以短廊相接，形成完整的屋面。
桥亭秀，桥基雄，两者如何配置和谐呢?这里关键是如何把桥基建得纤巧，与桥亭比例适当，配置和谐。造桥者把桥身建成拱卷形，由三种不同的卷洞联系，桥孔共有十五个，中心桥孔最大，跨度为7.13米，呈大的半圆形，直贯东西，旁边十二桥孔布置在桥础三面，可通南北，亦呈小的半圆形，桥阶洞则为扇形，可通东西。
正面望去，连同倒影，形成五孔，大小不一，形状各殊，这样就在厚重的桥基上，安排了空灵的拱卷，在直线的拼缝转角中安置了曲线的桥洞，与桥亭自然就配置和谐了。难怪后人把桥基比成北方威武的勇士，而把桥亭比做南方秀美的少女，这是力与美的结合，壮与秀的和谐。
篇11：扬州个园导游词介绍
欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下!
个园建于清代中叶。因园主爱竹，园内遍植竹子，因竹叶的形状象 “个”字，故以“个园”名之。竹是中国古代文人喜欢歌颂和表现的题 材，认为它是清高、有节气的象征。苏东坡曾有“宁可食无肉，不可居无竹，无肉使人瘦，无竹使人俗”之语。
个园面积约30亩，但由于布局巧妙，显得曲折幽深，引人入胜。 扬州园林，素以叠石为胜。个园就是一个以假山堆叠精巧而著名的园林。造园工匠们选用褐黄石、太湖石、雪石和状如竹笋的石笋，叠成四组假山，表现春夏秋冬四季景色，称为四季假山。
春景, 在竹丛中选用石笋插于其间，取雨后 春笋之意。夏景，是在浓荫环抱的荷花池畔，叠 以湖石，使人感到仲夏的气息。人们称赞这一组假山叠得好，说它是“夏山苍翠而如滴”。表现秋景的是坐西朝东的黄山石，这座假山叠得最好，也最高大，长达五十 米，峰峦起伏，山热雄伟，登山四望，使人有秋高气爽之感。冬景是用 白色的雪石堆砌，象征隆冬白雪。游园一周，如经历春夏秋冬四季。
另外个园中楼台厅馆巴各俱特色，园的正前方为“宜雨轩”，四面虚窗，可一览园中全景，园的后方为抱山楼，楼上下各有七楹，西联夏山，东接秋山，东边是通黄石假山的复道廊，楼下走廊南墙上嵌着刘凤浩撰《竹园记》刻石。
篇12：扬州个园导游词介绍
个园是一处典型的私家住宅园林。从住宅进入园林，首先映入眼帘的是月洞形园门。门上石额书写“个园”二字，“个”者，竹叶之形，主人名“至筠”，“筠”亦借指竹，以为名“个园”，点明主题。园门两侧各种竹子枝叶扶疏，“月映竹成千个字”，与门额相辉映;白果峰穿插其间，如一根根茁壮的春笋。主人以春景作为游园的开篇，想是有“一年之计在于春”的含意吧!透过春景后的园门和两旁典雅的一排漏窗，又可瞥见园内景色，楼台、花树映现其间，引人入胜。进入园门向西拐，是与春景相接的一大片竹林。竹林茂密、幽深，与那几颗琼花展现出了生机勃勃的春天景象。
个园四季假山各具特色，表达出“春山艳冶而如笑，夏山苍翠而如滴，秋山明净而如妆，冬山惨淡而如睡”和“春山宜游，夏山宜看，秋山宜登，冬山宜居”的诗情画意。个园旨趣新颖，结构严密，是中国园林的孤例，也是扬州最富盛名的园景之一。现为国家AAAA级景区。
个园是一处典型的私家住宅园林。 从住宅进入园林，首先映入眼帘的是月洞形园门。门上石额书写“个园”二字，“个”者，竹叶之形，主人名“至筠”，“筠”亦借指竹，以为名“个园”，点明主题。园门两侧各种竹子枝叶扶疏，“月映竹成千个字”，与门额相辉映;白果峰穿插其间，如一根根茁壮的春笋。主人以春景作为游园的开篇，想是有“一年之计在于春”的含意吧!透过春景后的园门和两旁典雅的一排漏窗，又可瞥见园内景色，楼台、花树映现其间，引人入胜。进入园门向西拐，是与春景相接的一大片竹林。竹林茂密、幽深，呈现生机勃勃的春天景象。
园林艺术是人们追求美的户外空间，个园设计者将四季假山设 置在一园之中，人们可以随时感受四时美景，并周而复始，颇具“壶天自春”之意。这种独特的艺术手法在我国传统园林中是极为少见的。个园的历史与著名的“扬州八怪”几乎同时，我们可以通过此园品位那个时代人们的生活情趣和文化特征。扬州市政府正在准备将个园申报为世界文化遗产。
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