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大件物流运输中各环节的流程

2023-04-09 08:03:42 收藏本文 下载本文

“JOY”通过精心收集,向本站投稿了8篇大件物流运输中各环节的流程,下面是小编收集整理后的大件物流运输中各环节的流程,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

大件物流运输中各环节的流程

篇1:大件物流运输中各环节的流程

大件物流运输各环节的流程是怎样的?一起来看看大件物流运输各环节流程。

大件物流运输各环节流程如下:

一、签订运输合同,明确运输任务

运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求

二、了解货物状况,详列运货清单

货物形状特点,运输状态下各项参数,包括长宽高重、支点距、纵横向重心位置、起吊点、顶推点、绑扎点、承载肩座;货物性质及运输注意事项;供货方应提供货物图样,图中按上述要求注明;将需要运输的货物列出清单,并划分其类别,作为配车、计价的依据。

三、选择车组形式,初拟配车方案

根据货物特点、线路通行能力、中转换装作业条件,合理选择车组形式,如:全挂式、半挂式、动力鹅颈式、自行式;挂车形式,如:平板式、低台式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式。

四、选择并勘察运输路线

1.原则:尽量回避过大江大河、城镇,充分利用高等级公路,力求运输距离最短、排障工作量最少。

可先根据资料和经验初选,再根据车组运输参数上路勘察。

2.做好以下记录:路段里程、技术等级、桥梁(设计标准、结构、跨径、桥长、病害)、隧道(限界、长度)、立交(限高)、收费站(通行能力)、连续弯道(最小转弯半径、纵横坡度、坡长)、空间地下障碍点情况、村镇通过能力、临时便道情况等。

3.应有推荐路线、备用线路,运输线路图示,桥涵、困难路段照片、示意图等。

五、编制运输技术与组织方案,主要内容包括

1.车辆配置:按车组拼装方案选配车辆,列出牵引车、挂车技术参数表和车组运行参数表,绘制车辆装载图并标注相关参数,可以最长、宽、高、重货物作为案例进行描述。

2.技术计算:主要是牵引力校核、捆扎加固计算、运行稳定性计算、挂车承载计算、桥梁通过性判断、车组转弯半径和通道扫空半径计算。

3.运输路线分析:包括各路段公路里程、技术等级、坡度、平竖曲线半径、建筑限界、桥涵承载能力、收费站及村镇通过性、空间、地下障碍、尺度以及对困难路段的描述。

应附必要的照片、图示和相关数据表。

4.排障措施:主要包括桥梁加固措施(对于重大加固工程,应应通过公路管理部门与设计、施工单位签订合同,提出桥梁检测、加固设计、施工及完工验收等相关文件);通过立交、收费站的障碍处置方案,对空中线缆、地下管线、村镇环境障碍的排除内容,对局部路段的改造内容等。

应附必要的工程图示。

5.中转装卸现场条件:装卸作业场地面积、车辆回转半径、出入通道、场地承载强度、货物装卸时的方位要求等。

6.装卸工艺方案:根据现场及作业条件进行方案比选,按照选定的装卸设备和相应的装卸工艺,进行必要的安全技术计算,规定作业程序,明确操作要求,绘制现场平面布置图示。

7.运行作业计划:主要内容是:车队编组、运行指挥、通讯联络、车辆标志、重要作业岗位职责、运行周期、每日运行计划安排、定点食宿、车辆停放、加油、检查、维护等。

8.安全质量保障措施:遵循的法规及技术标准,贯彻质保大纲内容,健全组织机构,制定质保计划,进行过程控制,对危险源的分析、控制和预防措施,对不符合项采取的纠正措施等。

9.应急预案:应包括运输全过程,突出主要作业环节,明确救助措施,落实协作网络,规定报告程序和处置要求。

可能出现的事故如:机械事故、交通事故、货物损毁、人身伤害、自然灾害等。

10、监督管理:内容是编制监督大纲,对运输方案的复核,对重要作业环节安全质量的监督、对运输全过程的控制、对应急状态处置的监督、监督工作总结与评估。

六、向路政部门申报办理运输通行许可手续

按照交通运输主管部门的规定,准备申报必须的文件、资料、图样等,经审核批准领取《超限运输车辆通行证》;对需要检测、加固、改造的桥梁、路段技改工程,要与设计、施工单位签订合同,索取检测、设计技术文件,工程竣工后提供验收报告,并经路政部门许可;运输途中涉及交通管制时,要与公安交通管理部门办理通行安全保障协作手续。

七、落实线路排障措施和运输协作事项

按照既定的运输线路排障方案,及时组织好并按施工进度要求完成各排障点施工任务和验收工作。

在正式运输前,应对线路进行复查,了解近期有无变化,各排障点经施工后,能否满足车组通行要求,必要时应组织整改。

运输工程中需要与有关部门协作的,应提前落实协作事项,明确各方的协作分工职责,并办理完善协作手续。

八、调遣车辆组装调试,必要时组织模拟试运

牵引车、挂车及附属设备,要求按规定作业项目和技术标准经过保养、检测和维修,保持1类车的完好技术状态。

特别是设计安全的重要部件应进行性能测试,如隔断阀、安全阀应保持正常工作有效;各轴车轮最大转角应符合规定;快速接头及橡胶软管不能有裂纹或漏油;液压表工作应正常。

车辆调集后,按既定车组形式进行组装、调试。

需要组织模拟试运时,应按正式运输要求和工况状态进行试运,并做好各项记录。

九、作业人员业务培训,持证上岗,参加运前协调会

参加运输的各类作业人员均须接受培训,明确任务和各自职责,掌握设计安全质量的各项措施和要求,做到心中有数。

操作人员应按照规定持证上岗。

运前协调会由业主会同合同承运人组织召开,各有关方现场负责人参加。

十、接货装车,捆扎加固,办理货运交接手续

车板接货后,承运人承担风险责任。

注意接收货物上的仪表原始记录,进行货物外观检查,确认有关标记,必要时拍照记录。

按既定方案对货物捆扎后进行安全检查,调整好车辆的运行状态,检查货物装载正确,油压表读数符合规定。

完善办理货物交接手续,交接双方签字确认。

十一、按既定方案实施运输,必要时进行风险评估

严格按照规定的程序和规范进行操作,按既定的线路和车日行程运行,按规定的地点和期限停车作业、检查、食宿。

启运前、运输途中、抵达终点全程接受监督方的监督与核查。

认真做好各项原始记录。

如有重大风险可做评估并明确规避风险的措施。

十二、终点交货,签署交接文件

按业主指定的卸货地点和货物摆放的方位要求停放好车辆,松解捆扎索具,车板交货,交接双方对货物检查验收,移交仪表记录,由接货放组织吊卸货物,承运方配合,或车组进行自卸操作退出车辆,签署交接文件。

十三、检查运输合同执行情况,完善记录文件归档,进行结算

承运方、监督方各自按照规定内容自行总结评估,对运输中遗留的问题提出建议。

征求业主对运输安全、质量的意见。

整理、汇总各项原始记录完善归档。

提供结算凭证

篇2:物流运输环节成本风险分析

摘要:随着我国经济的发展,很多运输型物流企业的货运量越来越大,物流运作中随之出现的运输网络成本风险问题受到业内广泛关注。本文针对物流运输环节的成本风险因素采用定性和定量相结合的方法进行分析,文中着重探讨了运输路线的优化从而降低物流运输成本风险的问题。通过对物流运输环节的成本风险因素的分析,有利于提高物流运输网络的可靠性、安全性,并且获得最大的经济效益,风险分析的结果是物流运输网络规划、优化的重要因素,而选择和确定适当的评价指标是进行物流运输网络风险分析的前提和基础。

篇3:物流运输环节成本风险分析

一、不可控因素导致的风险

1、具体环境因素:具体环境因素是指物流运输过程中由于沿途周边的人口分布密度以及相关财产分布密度,路面安全及交通畅通状况,沿途周边的自然生态环境,还有就是沿途周边的社会重要性,某些路段发生事故的概率以及天气状况等。

2、运输工具因素:它受到车辆本身状况、罐体状况、安全附件等三个因素的影响。其中,车辆本身状况主要受到以下因素的影响,具体有方向盘、油门、发动机、刹车、轮胎等;而罐体状况则主要受到安全阀、绝缘绝热保护装置、焊接情况和腐蚀情况等的影响;液位计、压力表、消除静电装置、紧急切断装置、安全阀、温度计、罐体结合处状况等对安全附件的影响较大。

3、路线选择因素:选择正确有效的运输路线对于物流企业而言意义重大,它可 以大大降低运输环节的成本风险,减少不必要的由于路线选择错误而带来的成本增加,从而是企业经济效益最大化。

(1)接下来假设某公司从两个产地A1,A2将物品运往三个销地B1,B2,B3,各

产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地的每件物品的运输的费用。

解析:我们知道A1,A2两个产地的总产量为230+240=470(件);B1,B2,B3三个销地的总销量为180+140+150=470(件),总产量等于总销量,这是一个产销平衡的运输问题,把A1,A2的产量全部分配给B1,B2,B3,正好满足这三个销地的需要。设Xij表示从产地Ai调运到Bj的运输量(i=1,2;j=1,2,3),例如,x12表示由A1调运到B2的物品数量。

以上是运用管理运筹学的相关软件求得的最优路线问题,这种求解的方法比较量化,容易度量,主要目的就是通过最优路线的选择为企业降低不必要的运输成本风险,但是对于动态路线的选择方面仍然存在一定的`不足。

(2)针对动态运输路线选择问题,由于在实际运输过程会受到各种各样不确定因素的影响,比如堵车、交通事故、修路等等一系列具体环境问题,因此面对一些突发状况如何选择正确的路线解决方案很关键,对运输企业而言很重要。

将ITS系统运用到动态运输路线选择中,可以有效的避免由于多种不可控动态因素带来的运输成本风险,是运输企业在满足客户运输需求的基础上取得整个运输系统效率最大化,运输成本最小化。它突破了传统运营管理系统的一些桎梏,大大提高了信息反应速度,增强了供应链的透明度和控制能力,提高了整个物流系统的效益和客户服务的水平。市场因素是指:(1)市场因素对企业生存和发展的国家经济发展状况及趋势有直接影响; (2) 经济体制及其运行状况对运输企业也有一定的影响;(3) 国家的经济政策及措施等因素。具体来说,市场环境主要包括社会经济结构、经济体制、经济发展状况、国家经济政策等因素。就企业生存和发展而言市场环境是影响其发展的宏观因素,企业在进行经营战略选择时,应密切关注经济形势的发展,要对国家经济政策的调整、自然资源的丰歉情况、人口规模和结构的改变和经济增长速度等因素做出相应的对策措施,抓住机遇,避免危机,以适应不断变化的经济环境。

二、企业自身主观因素导致的风险

1.企业内部因素。企业内部风险主要是指管理风险,而管理风险又包括管理人员风险和管理制度风险。管理人员风险是指高层管理者的知识水平,道德水准社会责任感对物流运输环节成本的影响,管理人员做出正确的决策对于整个企业来说是很重要的。管理制度风险是指企业内部的财务和企业文化对物流运输环节产生的潜在成本风险。

人为因素是指:(1)危险货物的装卸问题,危险货物在装卸方面存在充装量超标,配载的不恰当,货物被固定的不够牢靠,包装不严或包装方式不当,容器阀门没有拧紧等等一系列不安全细节行为;(2)运输人员的精神状态,运输人员精神状况的好坏会直接影响运输事故发生的频率,而且对货物运输事故后果也会产生直接影响;(3)驾驶人员的驾驶技能,驾驶人员的驾驶水平对交通事故发生的概率有着直接影响;(4)运输人员的专业素养等。运输人员的安全意识、遵守道路规则章程情况、对危险货物的认知情况等都会大大增加物流运输环节的成本风险。

三、风险分析总结

对物流运输环节成本风险分析的探究,我们知道影响物流运输环节成本风险的因素是多样化的,有些因素是我们人为无法通过努力得到解决的,然而对于一些可以用量化的方法运用相关模型解决的问题,我们应该尽量使解决方案更精确,更具有实践性。以上论述重点放在运用“管理运筹学”的相关软件对路线选择问题进行分析求解,最终求出满足条件的最优解方面,以及ITS系统在动态路线选择上的运用,ITS系统突破了传统运营管理系统的一 些桎梏,大大提高了信息反应速度,增强了供应链的透明度和控制能力,提高了整个物流系统的效益和客户服务的水平。虽然物流运输行业正突飞猛进的发展,但是在整个物流环节成本控制方面仍然存在着很多问题。面对众多的困难与挑战,我们应该

参考文献:1. Transportation ResearchBoard.Highway Capacity

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7. 贺政纲,帅斌,廖伟. GIS在物流中心选址中的应用[ J ]. 交通标准化,

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8. 杨东红,殷丹薇.逆向物流风险预警指标体系设计与评价[J].物流工程,

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10. 贺爱民,荷兰道路运输企业在运输成本方面的计算,综合运输;

11. 朱高峰.交通运输网络理论探讨[M].北京:高等教育出版社,。

篇4:消防演练活动各环节流程策划方案

一、时间:

20__年10月25日下午3:20

二、地点:

石坝中心小学运动场

三、演练对象:

全体师生

四、演练主题:

遭遇学校教学楼发生火灾时师生应急逃生演练

五、领导组织机构:

组长:廖运强

副组长:张光明涂光明

成员:各班班主任和科任老师

六、后勤保障:

朱运通

七、演练现场分工:

1、总指挥:涂光明

2、现场指挥:郑云妹

3、计时、记录:黄慧玲

4、照相:叶小龙

5、卫生员:黄贵芳

6、灭火员:黄海平

6、各楼梯口疏散指挥员安排:

一楼南边楼梯口:田小如一楼北边楼梯口:叶文珍

一至二楼南边楼梯平台:钟运媚一至二楼北边楼梯平台:许瑞兰二至三楼南边楼梯平台:叶新良二至三楼北边楼梯平台:王丽秋三至四楼南边楼梯平台:杨婷三至四楼北边楼梯平台:陈子平

八、疏散路线安排:

1、一楼:一年级四个班和二(1)班的学生从教室直接撤离到操场集合。

2、二楼:靠近南边的二年级三个班二(2);二(3);二(4),从教学楼的南边楼梯撤离到操场集合;靠近北边的三年级三个班三(1);三(2);三(3),从教学楼的北边楼梯口撤离到操场集合。

3、三楼:靠近南边的四(1);四(2),四(3)三个班,从教学楼的南边楼梯口撤离到操场集合;靠近北边的五(1);五(2),五(3)三个班从教学楼的北边楼梯口撤离到操场集合。

4、四楼:靠近南边的.六(1);六(2)两个班,从教学楼的南边楼梯口撤离到操场集合;靠近北边的六(3)班从北边的楼梯口撤离到操场集合。

九、疏散演练步骤要求:

1、4月1日下午3:20张斌威在广播室播放演练信号。

2、各班主任听到信号后,应立刻集合本班学生,组织学生迅速撤离教室到操场集合。

3、各楼梯口负责人听到广播信号后,应立刻即到指定地点维持秩序,保证学生的生命安全。

4、疏散组的老师要注意学生的情绪,特别注意体质异常学生的保护。

5、各班应按路线有序地疏散,上课老师应指导学生逃生时要弯着腰,手捂着鼻子快速有序的撤离现场,要注意楼梯口行走安全,防止学生拥挤摔倒和踩踏。

6、学生撤离现场后,各班主任整理队伍,检查人数,报告总指挥。

7、疏散演练完成后,各班有序回课室。

8、整个演练计划控制在五分钟以内。

十、提前准备事项:

1、学校制定安全演练方案,并向全体师生宣布。

2、各班主任通知学生疏散路线及各项要求,教育学生撤离时应沉着,冷静,避免摔倒受伤。

3、准备学生演练时意外受伤急救药品。

篇5:GRE考试流程中休息环节如何充分运用

GRE考试流程中休息环节如何充分运用?这些调整状态方法技巧不可不学

GRE考试中场休息时间介绍

新GRE考试流程中的中场休息是在前三个部分(包括AW部分,一个Verbal section,一个Quantitative section)考试完成后进行,可以休息10分钟。在这个期间,屏幕会自动锁定,自动倒计时,时间结束后,可申请考官进行解锁,继续完成下一部分的考试。

休息时间的相关规则

如果10分钟后你没有回来,屏幕可能仍然是锁住状态或者考官进行自行进行解锁,同时程序会进入到下一个GRE考试部分并且倒计时开始。

休息时间该做什么?

在这段时间考生可以吃一些东西补充体力,调整状态,但也要注意把握时间,及时返考,以免贻误考试,否则ETS也有权取消迟到考生的考试权利。

GRE分类词汇记忆:胡话

2.2.1.2 胡话,空话

babble v. 胡言乱语;牙牙学语;喋喋不休

gab v. 瞎扯,空谈;闲逛,游荡;n. 饶舌,爱说话

prate v. 瞎扯,胡说

twaddle n. 胡说八道,瞎扯

waffle v. 胡扯,唠叨;n. 蛋奶烘饼

fustian n. 空洞的话,无意义的高调

gab v. 空谈,瞎扯;闲逛,游荡;n. 饶舌,爱说话

palaver v./n. 空谈;奉承---falter---palter

GRE分类词汇记忆:读

2.2.2 读

accentuate v. 重读;强调

browse v. 浏览;吃嫩叶或草;n. 嫩叶;嫩芽 (browser n. 吃嫩叶的动物;计算机浏览器)

devour v. (一口气)读完;吞食

illegible adj. 难读的,难认的

legible adj. 易读的

literate adj. 有读写能力的;有文化修养的

peruse v. 细读,精读

scan v. 细看(精读),细查;浏览,扫描;分析韵律

scrutinize v. 细读;详细检查 (scrutiny n. 精读)

skim v. 浏览,略读;从液体表面撇去---skimp

GRE分类词汇记忆:语言

2.2.1.8 语言

latitude n. 言行自由;纬度

lingual adj. 语言的;舌的

linguistic adj. 语言的

locution n. 语言风格;惯用语

phonetic adj. 语音的

polyglot adj./n. 通晓多种语言的(人)

rhetoric n. 浮夸的言语,修辞学

verbal adj. 语言辞有关的;口头的

vernacular n. 本国语,地方语

GRE分类词汇记忆:嘲笑

2.3.3 嘲笑,讽刺

bait v. 逗弄;激怒;n. 诱饵

deride v. 嘲弄,愚弄

flirt v. 挑逗,调戏

gibe n./v. 嘲弄,讥笑

jeer v. 嘲笑

jibe v. (嘲笑);与…一致,符合

mimic v. 戏弄,模仿;n. 模仿他人言行的人 (mimicry n. 模仿;拟态)

mock v. 嘲笑;模仿地嘲弄

persiflage n. 嘲弄,挖苦

raillery n. 善意的嘲弄

ridicule v. 嘲笑;n. 奚落

sardonic adj. 嘲笑的

scoff v. 嘲笑;狼吞虎咽;n. 嘲笑,笑柄

sneer v. 嘲笑,鄙视

spoof v. 揶揄(愚弄,哄骗),嘲讽

tantalize v. 挑惹,挑逗,使干着急

tease v. 戏弄,逗乐;强求;n. 揶揄,戏弄,取笑

toy v. 玩弄,不认真考虑

absurd adj. 荒谬的,可笑的 (absurdity n. 荒谬)

comic adj. 可笑的;喜剧的;n. 喜剧演员

droll adj. 古怪的,好笑的

drollery n. 笑谈,滑稽

howler n. 滑稽可笑的错误;嚎叫的人或动物

jesting adj. 滑稽的;爱开玩笑的

jocular adj. 滑稽的,诙谐的;嬉戏的

ludicrous adj. 荒.唐可笑的

nonsensical adj. 荒.唐的,无意义的

quaint adj. 离奇有趣的

ragtime adj. 使人发笑的,滑稽的;n. 拉格泰姆音乐

sidesplitting adj. 令人捧腹大笑的

stultify v. 使变得荒谬可笑;使无用

uproarious adj. 令人捧腹的;骚动的,喧嚣的

wag v. n. 诙谐幽默者(小丑);(狗尾巴等)摆动

waggish adj. 诙谐的,滑稽的

caricature n. 讽刺画;滑稽模仿

epigram n. 讽刺短句,警句

innuendo n. 暗讽,含沙射影

ironic adj. 挖苦的;出乎意料的

lampoon n. 讽刺文章;v. 讽刺

mordant adj. 讥讽的,尖酸的

parody n. 模仿性嘲讽文章或表演

persiflage n. 挖苦,嘲弄

revue n. 时事讽刺剧

ridicule n. 奚落;v. 嘲笑

sarcastic adj. 讽刺的

satire n. 讽刺(作品)

satirize v. 讽刺

skit n. 幽默讽刺短剧

snide adj. 讽刺的,含沙射影的

wry adj. 冷嘲性幽默的;扭曲的

篇6:成品油在运输储存环节中损耗控制研究

成品油在运输储存环节中损耗控制研究

介绍了我局成品油运输、储存等环节工艺,对成品油运输、储存等环节损耗分布及影响损耗的因素进行了分析,对采取的各项降耗措施进行研究,为成品油运输、储存等环节工艺加强成品油损耗控制力度题出了见解.

作 者:刘英平 作者单位:胜利油田物资供应处油料公司,山东,东营,257085 刊 名:现代商贸工业 英文刊名:MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY 年,卷(期): 21(8) 分类号:X74 关键词:成品油   损耗   控制  

篇7:GPS在现代物流运输管理中的应用

GPS在现代物流运输管理中的应用

本文对GPS技术在现代物流运输管理中的'应用领域进行了分析,提出基于GPS技术的运输管理监控系统主要应用于车辆导航、车辆监控和调度、信息查询与共享、线路优化四个主要方面的论述,而且随着我国物流业的飞速发展,在应用层面上GPS与其他技术的综合呈现出不同的特点.

作 者: 作者单位: 刊 名:科技广场 英文刊名:SCIENCE MOSAIC 年,卷(期):2009 “”(9) 分类号:P228.1 关键词:GPS   GIS   车辆导航   物流系统  

篇8:CAI课件在思品教学各环节中的运用

CAI课件在思品教学各环节中的运用

思想品德课的教学过程是“明理、激情、导行”三者和谐统一的过程。为了增强“明理”的说服力、“激情”的感染力、“导行”的感召力,在教学中,教师可以从学生的心理特点、年龄特点以及认知规律出发,充分利用现代教育(www.xfhttp.com-雪风网络xfhttp教育网)技术,通过CAI课件,巧妙创设情境,以实现教学过程的最优化。

一、在兴趣中揭题

兴趣是人们追求和探索知识的心理倾向。然而学生学习的兴趣和动机并不是天生固有的,而是由外界事物的新颖性、独特性引发的。因此,在思品课教学中,一个生动活泼、引人入胜的“导入新课、揭示课题”的课件设计,对调节课堂气氛,创设学习情境,营造亲切和谐的道德氛围起着重要作用。

如教学《做事不马虎》一课,上课一开始,在活泼的音乐声中课件出示了一位马虎的小朋友丁丁画画的情景。小画家画出来的画是:四条腿的螃蟹、尖嘴巴的鸭子、圆耳朵的兔子、没尾巴的大马。学生觉得有趣、可笑。此时,教师适时地问:丁丁的画为什么都画错了呢?这一问题情境,营造了良好的思维氛围,使学生兴趣盎然地主动投入到学习中,这时再揭示课题“做事不马虎“,使学生形成道德需要的冲动,引起他们自觉深入学习新课的强烈欲望。

教师在导入揭题这个环节中育情激趣,还可在课件中巧设悬念,或采用情境体验、温故知新、看小品、听故事等形式。当然,教师在引发学生兴趣的同时,更要注意紧扣课题导入,否则,“趣”则变得无意义。

二、在信服中明理

“明理”是思想品德课教学的重要环节,也是提高学生道德认识的.关键。小学生虽然年纪小,但他们生活在社会中,接受来自各方面的信息,对各种问题都有自己的看法,其中不乏错误的认识。在教学中,可利用多媒体课件直观形象、具体生动的特点,调动学生的多种感官因素,让他们在愉悦的心态下,在令人信服的实事中,接受教育(www.xfhttp.com-雪风网络xfhttp教育网),明白道理。

如教学《谁是最可爱的人》一文时,在学文明理这一环节中,教师可利用课件进行情境教学,渲染人物形象:播放1999年夏天解放军战士在长江抗洪救灾的场面,重点播放战士高建成舍生忘死抢救落水战友的感人情节,最后展示高建成烈士的大幅照片和中央军委追认高建成为烈士的决定。这一段课件的播放,能让学生强烈地感受到新时期军人的光辉形象,他们对解放军的敬佩之情会油然而生。

有时也可以通过反面的事例使学生接受正面的教育(www.xfhttp.com-雪风网络xfhttp教育网)。如教学《做事不马虎》一文时,教师播放了课件中一段有关大兴安岭森林大火的录像,旁边还配上文字说明:一个小烟头所带来的巨大损失。课件图文结合,扣人心弦,多维度地作用于学生的感官,使他们深切体会到:马虎要不得。

恰到好处地运用课件会使教育(www.xfhttp.com-雪风网络xfhttp教育网)显得更有说服力,引导学生道德发展的正确取向。

三、在感动中激情

心理学研究表明,在一定条件下,人的感情可以在某种特定场合中被激发出来,这就是“触景生情”。教师可在课件中创设出和谐的、动态的情境,激发学生的动情点,让学生有身临其境之感,并进入角色,产生强烈的情感共鸣。

如《我爱祖国》一课的教学,在课件中展现一组“可爱的祖国”的材料:世界之最――长城;美丽的大好河山;各种珍稀动物;祖国的伟大成就等。优美的图、文,加上充满赞美、热爱之情的配音,深深吸引和感染了学生。学生兴趣盎然,在愉快的学习中自然而然地激发了爱长城、爱北京、爱祖国的思想感情。

有时,课件伴随着教学层层展示,使学生感情不断积累、铺垫,最后达到高潮,得以升华。如《不能忘记的屈辱》一课中,课件先播放影像片段,展示圆明

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