公司规章制度公告通知
“ang744”通过精心收集,向本站投稿了17篇公司规章制度公告通知,下面是小编为大家整理后的公司规章制度公告通知,仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢,并能积极分享!
篇1:公司通知公告
辽宁省交通科学研究院有限责任公司(简称:科研院公司)隶属于辽宁省交通建设投资集团有限责任公司,注册资金1113万元,单位地址为辽宁省沈阳市沈河区文萃路81号。公司成立于1959年,主要从事交通科研开发、试验检测、工程监理、信息技术研发、技术咨询、环境监测、科技成果推广应用等业务。
公司主要部门包括:综合部、财务部、经营部、科研开发中心、试验检测中心、监理事务所、科技产业中心、交通信息研发中心、中试基地、道路设计室、交通环境监测中心、智信道路咨询公司。依托我院公司建设的高速公路养护技术实验室,被认定为交通运输部“高速公路养护技术交通行业重点实验室”。全院现有正式职工152人,专业技术人员146人,占96%;中级以上人员占70.4%;本科以上学历占84.8%。形成了年龄结构、专业结构、职称结构合理,学历层次高,技术能力强的人才队伍。拥有工程监理甲级、试验检测综合甲级、勘察设计乙级、设计咨询丙级,以及信息研发、安全生产考评等资质15项。
未来,科研院公司将进一步发挥公路领域的技术优势,努力成为交通行业技术创新的引领者,技术人才的培养基地,建养工程质量检验的守护者,工程解决方案的智囊团,科研成果的孵化场,持续为交通行业提供智慧支持。依靠技术和管理的不断创新,保持经营活力,围绕核心业务和集团需求,着力打造多元化生产经营模式,努力成为国内一流的交通行业技术服务企业。
为满足业务发展需要,辽宁省交通科学研究院有限责任公司拟招聘部分岗位工作人员,现公告如下:
一、招聘条件
(一)招聘人员的基本条件
具有中华人民共和国国籍;遵守宪法和法律;年满十八周岁;身体健康,具有能够履行岗位职责的身体条件;具有良好的品行。曾因犯罪受过各类刑事处罚,有犯罪嫌疑尚未查清或正在接受纪律审查的,国家法律法规规定不得招聘的其他人员,均不得报名。
(二)招聘人员的必备条件
应聘者应同时具备以下条件:
(1)应具有全日制本科以上学历。
(2)所学专业符合岗位需要。应聘具有执业(职业)准入资格条件要求的岗位,必须持有相应执业(职业)资格证书。
(3)年龄一般应在40周岁以下(1976年10月1日以后出生),有特殊注明的除外。
(4)熟悉本岗位所需的法律法规和专业知识。
(5)能够熟练使用办公自动化软件和本专业常用软件。
(6)具有良好的职业素养,具有较好的沟通协调能力。
(7)符合岗位需求的其它具体条件。
(三)招聘人员的具体条件
应聘者除须满足上述基本条件和必要条件外,还必须满足应聘岗位的具体条件,详见人员招聘信息表(附件二)。
二、招聘的程序
(一)报名
报名采取网上报名方式和招聘会现场登记报名两种方式。应聘者需填写“报名登记表”,提供本人身份证、毕业证、学位证、成绩单、职称证书、获奖证书、发表文章、代表作品、能证明个人能力资历的其他材料和主要工作业绩证明材料电子版或扫描件,以及近期1寸免冠证件照片电子版。扫描件应为JPG格式,其他文档应为DOC、__LS或PDF格式。应聘材料应以“材料类型-应聘者姓名.文件类型”命名(例如:“毕业证-李明.jpg”)。报名者应建立以“应聘部门及岗位-应聘者姓名”为文件名的文件夹(例如:“财务部会计-李明”),将应聘材料放入该文件夹,并将文件夹压缩成zip格式上传至报名电子邮箱。应聘者须对所提供材料信息负诚信责任,凡不符合报名条件或弄虚作假的,一经发现,即取消应聘资格。
报名时间:11月1日-11月20日
报名电子邮箱:lnjtkyrlzy@163.com
咨询电话:024-24526750;024-24506090
咨询时间:月1日-11月20日
周一至周五,8时30分—11时30分,13时—17时。
工作地址:辽宁省沈阳市沈河区文萃路81号
(二)资格审查及初步筛查
院公司将对应聘人员的资格进行初步审查,并根据应聘人员的基本情况,进行初步筛查。院公司将在11月30日前以电话或短信通知形式通知进入面试人员。未通过资格审查及初步筛查人员不再另行通知。
(三)面试
面试内容以岗位适应性考察和专业知识考核为主。应聘人员须按照电话通知的面试时间准时到场,并携带身份证、毕业证(如有)、学位证(如有)、成绩单、获奖证书、职业资格证书等相关证书原件。
(四)体检
通过面试的人员,须在指定医院进行体检。体检工作参照《公务员录用体检通用标准(试行)》(国人部发〔〕1号)、体检操作手册和《关于切实做好维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利工作有关问题的通知》(人社厅发〔〕22号)组织实施。对身体条件有特殊要求的,执行国家的有关规定。体检费用由应聘者自行承担。
(六)公示与聘用
对面试通过的应聘人员予以公示,公示在辽宁省交通科学研究院有限责任公司官网进行,公示期为5个工作日。公示结束后,为公示无疑义人员办理入职手续。
三、薪酬标准及福利待遇
薪酬组成:岗位工资+绩效工资。
公司为职工提供完善的福利保障,依法缴纳五险一金。
四、其他事项
1、招聘信息指定发布媒体为辽宁省交通科学研究院有限责任公司官网
2、非应届毕业生的应聘者须自行解决与原工作单位人事劳动关系问题,出现纠纷由应聘者自负。
3、应聘者所留联系方式应保持畅通有效,如因应聘者通信不畅而引起的信息传递问题,由应聘者本人负责。
4、工作年限、任职时间等计算截止时间为年10月31日。
5、本着宁缺毋滥原则,在招聘过程中,如公司认为某一岗位应聘者均未达到理想的聘用标准的,公司有权决定取消该岗位的招聘。
6、本公告的解释权归公司综合部。
附件一:辽宁省交通科学研究院有限责任公司招聘报名登记表
附件二:辽宁省交通科学研究院有限责任公司人员招聘信息表
篇2:公司通知公告
各部室、各分公司、爆破公司、培训中心、物流公司:
根据公司发展需要,经董事长提名、各董事同意、总经理办公会议研究决定:自3月16日起,聘请【人名】同志为____有限公司总经理助理。主要负责协助总经理做好各部门、各分公司及各产业链条的经营决策、安全生产、仓储管理、财务核算、行政人事、企业文化等全方位的管理工作,为总经理提供合理化建议,并促进各项具体工作的落实。
特此通知。
____有限公司
年三月九日
篇3:公司通知公告
各部室、各分公司、爆破公司、培训中心、物流公司:
根据公司发展需要,经董事长提名、各董事同意、总经理办公会议研究决定:自20xx年3月16日起,聘请xx同志为XX有限公司总经理助理。主要负责协助总经理做好各部门、各分公司及各产业链条的经营决策、安全生产、仓储管理、财务核算、行政人事、企业文化等全方位的管理工作,为总经理提供合理化建议,并促进各项具体工作的落实。
特此通知。
XX有限公司
二○一六年三月九日
篇4:公司规章制度培训通知
公司规章制度培训通知
公司各单位、各部门:
根据公司《关于企业规范管理的实施意见》的要求,公司修订完善、下发了一系列规章制度,为了进一步明确部门职能,理顺管理流程,规范工作秩序,让员工充分了解和学习公司的各项规章制度,形成人人学制度、懂制度、遵制度的法制体系,公司决定对全体员工进行企业管理制度培训。现将有关事项通知如下:
一、培训内容:
公司下发的规章制度
二、培训时间和地点:
1、时间:每天下午五点到六点
2、地点:十三楼会议室
三、培训要求:
1、参加人员 集团公司全体员工
2、组织安排
本次培训由办公室和人力资源部负责组织、培训
3、培训考核
培训期间原则上不准请假。确因工作需要请假的,必须经分管领导批准后,报人力资源部。因个人原因请假一律按缺勤处理,未经请假按旷课处理,并按集团考勤制度进行处罚。对因未参加培训造成对制度不理解的、不清楚的,希望通过业余时间进行学习,并严格按制度规范管理工作及日常行为。
特此通知
xxx人力资源部
20xx年12月29日
篇5:公司中秋节放假通知公告
公司中秋节放假通知公告
各部门:
值中秋节来临之际,跟进国务院办公厅公布的《20__年节假日安排的通知》的有关规定,结合我公司实际情况,经领导班子研究,现将20__年中秋节放假事项通知如下:
一、中秋节放假时间为9月10日(周六)——9月12日(周一),共3天。
二、各部门接通知后,妥善安排好值班工作,并将各部门值班表于20__年__月__日下午17:00以前报公司办公室。
三、各部门要加强对值班人员的管理,认真落实公司突发事件预案制度,切实做好公司防火、安全、保卫等工作,发现苗头哟及时向公司办公室值班人员报告。
公司值班电话:________
__有限公司
20__年x月x日
中秋节的习俗
赏月
在中秋节,我国自古就有赏月的习俗,《礼记》中就记载有“秋暮夕月”,即祭拜月神。到了周代,每逢中秋夜都要举行迎寒和祭月。设大香案,摆上月饼、西瓜、苹果、李子、葡萄等时令水果,其中月饼和西瓜是绝对不能少的。西瓜还要切成莲花状。
在唐代,中秋赏月、玩月颇为盛行。在宋代,中秋赏月之风更盛,据《东京梦华录》记载:“中秋夜,贵家结饰台榭,民间争占酒楼玩月”。每逢这一日,京城的所有店家、酒楼都要重新装饰门面, 牌楼上扎绸挂彩,出售新鲜佳果和精制食品,夜市热闹非凡,百姓们多登上楼台,一些富户人家在自己的楼台亭阁上赏月,并摆上食品或安排家宴,团圆子女,共同赏月叙谈。
明清以后,中秋节赏月风俗依旧,许多地方形成了烧斗香、树中秋、点塔灯、放天灯、走月亮、舞火龙等特殊风俗。
吃月饼
我国城乡群众过中秋都有吃月饼的习俗,俗话中有:“八月十五月正圆,中秋月饼香又甜”。月饼最初是用来祭奉月神的祭品,“月饼”一词,最早见于南宋吴自牧的《梦梁录》中,那时,它也只是象菱花饼一样的饼形食品。后来人们逐渐把中秋赏月与品尝月饼结合在一起,寓意家人团圆的象征。
月饼最初是在家庭制作的,清袁枚在《隋园食单》中就记载有月饼的做法。到了近代,有了专门制作月饼的作坊,月饼的制作越越来越精细,馅料考究,外型美观,在月饼的外面还印有各种精美的图案,如“嫦娥奔月”、“银河夜月”、“三潭印月”等。以月之圆兆人之团圆,以饼之圆兆人之常生,用月饼寄托思念故乡,思念亲人之情,祈盼丰收、幸福,都成为天下。
分享、馈送“团圆饼”
中秋节令食品是月饼,月饼在民间称为“团圆饼”。中秋时节正是收获的季节,人们为了加强家族、社会成员之间的联系,互相馈赠礼物,月饼就成为人们相互交流的信物与吉祥的象征。
月饼的形制在宋代可能就有了,苏东坡曾有诗赞曰:“小饼如嚼月,中有酥与饴”。但从文献记载看,当时的节物重在赏新,如尝石榴、枣、栗、桔、葡萄等时新水果,饮新酒等,有“秋尝”的意味,还没有将月饼作为重要的节令食品。以月饼为中秋特色食品及祭月供品的风俗大概始于明朝。
家人团聚
团圆是中秋节俗的中心意义。
因为家族生活的关系,中国人有很强的家族伦理观念,重视亲族情谊与血亲联系,从而较早形成了和睦团圆的民俗心理。家庭成员的团聚成为家族生活中的大事,民俗节日就为民众的定期会聚提供了时机。在传统年节中都不同程度地满足着人们团圆的要求,如除夕的“团年”、重阳的聚饮等。中秋为花好月圆之时,“海上生明月,天涯共此时”,人们由天上的月圆联想到人事的团圆,因此中秋在古代被视为特别的“团圆节”。宋人的团圆意识已与中秋节令发生关联,前述宋代城市居民阖家共赏圆月,就是体现了这一伦理因素。
中秋节的作文
中秋节是传统的团圆节,这一天,有敬月光的习俗,供桌上点香、奉茶,摆上各种新鲜水果和月饼,亲人们团聚在一起聊天、品茶、赏月,其乐融融。
今年的中秋,阴雨绵绵,没有星星,也没有月亮,而我却幸福地度过了一个星月满屋的团圆夜。
看不见月亮,也要敬月光。我看见妈妈在楼上的供桌上摆了四个茶杯,不禁问道:“我们一家三个人,为什么要摆四个杯子呢?”妈妈略带神秘地微笑道:“还有一个是嫦娥仙子的哟!”:“如果这样的话,后羿的一杯也少不了呀,你怎能把他们拆散呢?”妈妈先是一愣,随后笑道:“还是你想的周全!”我把杯子递给妈妈,口中抱怨道:“今年中秋怎么就又没有一点点月亮的影子呢?”话音刚落,突然我的眼前闪现出一片星月。
是爸爸点亮了悄悄买来的星星和月亮灯。星星灯一闪一闪的,像一颗颗小星星眨巴着眼睛。月亮灯挂在那儿,圆圆的、黄黄的,真像一位慈祥的母亲。星月之光洒满了温馨的小屋。
我细细品尝着杯中的茶,不禁感叹道:恰逢中秋夜,苍穹暗无光;满案果饼茶,双亲饰星月;举杯邀仙人,共叙世间情。
篇6:公司劳动节放假通知公告2022
公司劳动节放假通知公告2022
公司各部门:
根据国家法定假期的规定,并结合公司实际情况,现对五一节放假做如下安排:
一、放假时间:2022年4月30日(周六)-2022年5月4日(周三),共放假5天,其中2022年4月24日(周日)、2022年5月7日(周六)正常上班。。
二、请公司各职员做好自己的节前工作安排,并检查相关设施设备,做好防火防盗工作,确保办公场所的安全、有序。
三、公司各职员应保持节假期间的通讯流畅,以便公司工作需要。
四、公司有节假日活动行程将另行通知,希望全体员工在节假日外出期间,应注意自身人身安全和财务安全,愉快的度过假期。
___公司
20__年_月_日
五一劳动节祝福语文案
1、朋友就是身边的那份充实,是情感上的思念,是忍不住想拨的号码,是深夜想喝的那杯清茶,是悠闲时梦见的身影,是忙碌时忘不了的牵挂!祝你劳动节快乐!
2、五一天气又热了,我预备为全国人民做三件小事:1。给苍蝇戴手套;2。给蚊子戴口罩;3。给你喂饲料。哈哈,开个玩笑!愿你过节吃得饱,心情十分的好!
3、如果时间是一把杀猪刀,就让它割去所有烦恼;如果生活是一支神笔,就用它来描绘所有美好;如果假期是一张席梦思床,就美美睡上一觉;如果问候是一条信息,愿你收到立马见笑!五一将至,提前祝你节日快乐!
4、累了就好好休息,错了别总埋怨自己,苦了那是幸福的阶梯,伤了才懂得什么是珍惜,醉了便抛开烦琐事,笑了便忘记曾经哭泣,闷了就发个信息。7天连着工作很累,五一调调口味,不再面对工作,烦恼不去理会,朋友经常联系,出门走走不累,闲时发个信息,预祝五一快乐!
5、五一到,哼着欢畅小调子,唱起开心小曲子,踩着快乐小步子,挥起狂野小旗子,吹响轻松小哨子,敞开空虚小肚子,享享愉悦小日子,祝你五一劳动节快乐!
6、三天休息迎五一,舒心快乐减压力,亲朋好友多联系,春风也能化急雨,身体康健少发火,放松心情靠自己,不信你就走出去,放眼山川绿草地,丢掉烦恼和忧郁,潇洒快乐行万里!祝你轻松五一,快乐五一!
7、今天我愿做个忙碌的劳动者,为你耕耘幸福的田地,为你种下幸运的种子,为你植下温馨的绿荫,为你采摘快乐的花朵,为你编织甜蜜的短信,愿你五一时节幸福第一,幸运第一,温馨第一,快乐第一,甜蜜第一。五一快乐!
8、五一小长假,心灵放个假。山清水秀风光好,不妨走走乐逍遥;一路行来一路歌,烦恼别往心上搁;轻松驿站歇回脚,美景为你消疲劳;快乐旅店打个尖,美味任你尝个遍;人生旅途本不长,潇洒红尘又何妨;大江南北任你游,愿你跟着幸福走!
9、五一劳动节到了,恭喜你获得了“五个一”祝福工程大奖,奖品为“笑容满面”,外加“好心情365天”,请你带上有效证件“轻松愉快”,查看短信领取。祝愿你忧愁“一无所有”,幸福“一应俱全”,财运“一夜暴富”,真爱“一生相伴”,人生“一帆风顺”!
10、让幸福化成杯‘杯杯如意’;让问候酿成酒‘滴滴香浓’;让快乐幸福结‘结结相扣’;让爱心聚成花‘朵朵别致’;让祝福连成片‘片片真心’;让思念汇成水‘浓浓祝福’,值此五一到来之际,预祝你五一劳动节快乐。
11、五一我来送问候,让那开心随你走;走过千山和万水,甜甜蜜蜜如意陪;走过坎坷和坦途,欢欢喜喜很幸福;走过现在和未来,永永远远乐开怀!
12、五一近了,作别昔日的纷纷扰扰,还自己一个微笑;了却电话那头的牵挂,还亲人一个拥抱;放下做不完的工作,给身心一个倚靠;找回迷路的幸福,让时间在快乐里浸泡;重温久违的情谊,只愿你过得很好。预祝五一快乐!
13、跑东跑西确实难,想想那些流浪汉;费心费力又何妨,想想人家秦始皇;没日没夜不算累,想想革命老前辈;加班加点不算苦,想想长征二万五。五一劳动节将到,提前祝我们这些跑东跑西费心费力没日没夜加班加点劳个没完动个不停的劳动者节日快乐,丢掉烦恼,开怀大笑,悠闲乐逍遥!
14、小杯子端着,小车子开着,小房子住着,小票子领着,小乐子找着,小日子火着。五一劳动节,发个小段子,愿你幸福快乐一辈子。
15、淡淡的泥土芳香,静静的百花怒放,涓涓的溪水流淌,徐徐的微风清凉,浅浅的思念向往,缓缓的祝福轻唱。五一到,送你人间五月芬芳
16、五一节,送你点对点祝福:工作到点,休息多一点;平安驻点,健康多一点;郁闷晚点,笑容多一点;幸福终点,快乐多一点!
17、五一至!五加一,愿你心情顺“6”;五减一,愿你万“4”如意;五乘一,愿你“5”忧“5”虑;五除一,愿你快乐“5”限。!
18、我的关怀停在你身旁,让温暖笼罩你;我的真情萦绕在你心间,让幸福陪伴你;我的祝福送到你眼前,让快乐拥抱你;劳动到,愿开心!
19、让忙碌全部结束,让辛苦赶紧止步,让快乐心中停驻,让好运陪伴一路。五一劳动节到了,愿你揣一份悠闲心情,感受温暖阳光!
20、手机嗡嗡一响,短信随之流淌,一字一个问候,一句一份念想,每条都是祝福,条条皆是希望,读完心里舒畅,看后念念不忘:五一快乐
21、五一祝福到身边,中心意思有五点:奖金红包多一点,步步高升快一点,身体健康棒一点,人气旺旺火一点,生活幸福甜一点。节日快乐
22、五一劳动节,祝您:春风得意有来头,悠闲自得有奔头,心情舒展你眉头,快乐涌上你心头,烦恼抛在脑后头,身体康健好兆头!
23、总是想到你忙碌的身影,总是看到你辛苦的背影。总是不小心打扰你平静。劳动节,请放松,休息是为了今后更加精彩的人生。
24、五月阳光金灿灿,祝福你好运连连;五月花开香飘飘,祝福你和和美美;五月喜鹊叫喳喳,祝福你平平安安;五月有幸福多多,祝福你快快乐乐!
25、距离遥远,思念点点满心间;雨丝绵绵,情谊浓浓不曾浅;字里行间,寥寥数字诉情怀;五一节,对你关怀在心田,祝你快乐幸福多一点
26、劳动创造了文明,文明产生了科技,科技发明了手机,手机承载了信息,信息传递了词语,词语表达了心迹,心迹肯定了问候:五一快乐
五一劳动节作文
作为一个新义工,很荣幸参加这次5·1流水琴川在蒋巷村举办的拓展训练。
一早天没亮我就到了集合地点,不一会儿就和队员们会合,待队长们召集队员完毕,集体就出发了。一路上说说笑笑,虽然大家不是太认识,但在这种融洽的气氛中,都不知不觉的走近了,熟悉了彼此。到了训练场地,教官简单扼要和我们讲了一些训练常识,并随机分队做了些热身小游戏,就开始了上午的攀岩和”高压电网“的挑战。望着矗立的高高攀岩墙,我心里有些忐忑,但是看到队员们一个个勇攀高峰的劲头,我铆足了劲也完成了攀顶。无论男女,无论老少,无论强弱,都亲身体会到了此项运动的真谛——那就是信心。攀岩是对自己的考验,而”高压电网“却只有拥有团队智慧和团队协作精神才会取得胜利。也只有经过活动,才能真正体会到了We are family,互助互信是取得成功的关键。吃过中午大家都亲手参与制做的午餐,休息片刻,就进入了本次拓展训练的高潮,团队比赛和徒手翻越4米多高的毕业墙。看着一个个本来不可能完成的任务被我们拿下,成功的喜悦化成欢声笑语,烈日的阳光和汗水已经变成了黝黑笑容上的点缀。大家拖着略现疲态的身影,收获着心中满满地正能量结束了一天的活动。“众人拾柴火焰高”,一个人的力量是有限的,只有大家齐心合力才能共度难关,团队的力量是无穷的。
我们要怀有感恩的心,实现一个目标不能只靠自己,而是学会互相取长补短,互相帮助,感谢队友们的共同努力,更要感谢那些默默付出的队友,感谢帮助过你我的人,感谢自己有能力去帮助别人。上善若水,让生活更美好,这就是流水琴川的精神吧。
篇7:公安局通知公告
根据《广东省行政许可监督管理条例》规定和有关要求,现公告本单位行政许可的实施和监督管理情况。欢迎您客观、真实地对是否存在以下问题进行反映:
一、没有依照法定权限、程序、条件进行审批的;
二、实施了广州市行政许可事项目录之外的行政许可事项的;
三、没有公开公示审批主体、依据、条件、申请材料、收费标准、申请示范文本、咨询投诉方式或公开公示不明确的;
四、受理程序不规范,要求多次补正申请材料的;
五、擅自增减行政审批环节、条件的;
六、不能按期限办理行政审批,不能及时、客观地调查处理投诉举报的;
七、工作人员索取或收受礼物、好处的;
八、实施行政审批过程中要求申请人购买指定商品或者接受指定人员、组织提供的服务的,或者要求申请人参加不必要的付费培训、会议等的;
九、依法需要听证、招标、拍卖、检验、检测、检疫、鉴定和专家评审的事项,指定或者变相指定人员、组织的;
十、没有必要设立行政审批,可以取消、采取事后监督等其他管理方式、调整由行业组织或者中介机构自律管理、通过技术标准或管理规范能有效管理的。
如您认为在行政审批实施过程中还存在其他问题,欢迎一并提出意见建议。我们将对您反映的情况和您的个人信息予以保密。、
感谢对我市行政审批评价工作的大力支持!
附件:广州市公安局20行政许可实施和监督管理情况报告
举报电话:12310(市编办)
来信地址:广州市法政路30号大院5号楼
广州市机构编制委员会办公室监督检查处(收)
邮 编:510046
广州市公安局
年4月1日
篇8:公安局通知公告
长江航运公安局,黑龙江航运公安局,各港口公安局:
为推进打击水运经济领域犯罪专项行动,研究打击和防范工作思路,部局定于10月29日在青岛组织开展专题研究。现就有关事项通知如下:
一、调研内容和议程
调研内容:打击水运经济领域犯罪专项行动工作开展情况,研究经济案件发案规律、特点和打防工作思路,开展典型案例剖析;区域性、行业性警务合作开展情况;加强和改进交通公安刑侦工作的建议。
调研议程:青岛港公安局“德正系”专案现场交流;各单位汇报情况;研究讨论打击水运经济领域犯罪专题调研报告。
二、调研时间、地点
时间:10月29日下午和30日上午,29日13时前报到
地点:青岛港公安局
三、参加人员
长江航运公安局和秦皇岛、连云港、青岛、广州港公安局分管刑侦工作局领导及刑侦(经侦)部门负责同志;长江航运公安局武汉、安庆、芜湖、南京分局,黑龙江航运公安局,其他港口公安局分管刑侦(经侦)工作局领导或刑侦(经侦)支队长;交通公安打击水运经济领域犯罪调研报告起草编撰人员。
四、有关要求
请各单位认真准备汇报材料,于10月27日前将参会人员名单报至青岛港公安局,长江航运公安局有关分局参会人员由长江航运公安局代为通知。
青岛港公安局联系人:马承麟
联系电话:0532-82982422、1360535
特此通知。
交通运输部公安局
年10月26日
篇9:会议通知公告
公司法规定,创立大会应有代表股份总数二分之一以上认股人出席,方可举行,故请认股人积极参加。
参加大会的认股人凭缴纳股款收据及身份证或法人委托书到大会秘书处领取入场券,凭入场券出席大会。不能出席大会的认股人,可委托代理人出席大会。代理人凭授权委托书到大会秘书处领取入场券,凭入场券入场。出席会议者食宿费、交通费自理。
篇10:交通安全管理规章制度公告
第一章 总 则
第一条 为了规范股份公司交通安全管理工作,预防交通事故,制定本办法。
第二条 股份公司交通安全管理原则是:安全第一、依法管理、服务生产。
第三条 各单位应依照交通安全法律法规,建立本单位交通安全管理制度。
第二章 机构设置与职责
第四条 各单位行政正职是交通安全第一责任人。
第五条 各单位(项目部)应明确交通安全主管部门(以下简称交管部门),全面负责本单位机动车驾驶人员、机动车(含厂内机动车,以下同)的交通安全管理工作。
第六条 负责交通安全管理的部门、人员和机动车驾驶人员应认真履行安全职责。
第三章 道路交通机动车及驾驶员
第七条 各类机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国国道路交通安全法》,驾车时应服从公安交警、运管稽查等部门的管理。
第八条 驾驶员应树立良好的职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,按规定参加安全培训。
第九条 机动车驾驶和操作人员应遵守有关规章制度和操作规程,做好设备日常维护、保养,保持车辆的整洁和完好,保障安全装置齐全有效。
第十条 严禁酒后驾车、疲劳驾驶、将车私自交给他人驾驶,严禁交通肇事逃逸。
第十一条 机动车辆使用前,应向公安交管部门申请登记、领取号牌、行驶证,并按规定办齐随车必备的证件。
第十二条 车辆安全技术性能应保持完好,并按规定年检,不得开“病车”上路。
第十三条 装载货物的车辆应绑扎牢固;运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化学品时,应办理准运证,采取安全措施,悬挂明显标记,必要时应配有指挥车。
第十四条 任何人不得强行搭车或追扒车辆;无证人员不得驾驶车辆;不得人、货混装。
第十五条 车辆在工地内部行驶,应按限速标志和规定路线行驶。
第十六条 车辆倒车作业时,应确认安全后方可倒车,必要时应有人指挥;自卸车应在车厢回复正常位置后行驶。
第十七条 车辆应在指定的停车地点、场所停放。
第十八条 车辆修复后应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的驾驶员在规定路段试车。
第十九条 机动车辆的牌证办理、转籍落户、车辆年检和驾驶员的学习培训、审验等事项,应由车辆所在单位交管部门统一办理。
第二十条 各单位负责交通安全管理的部门应定期组织安全检查。
第四章 场内交通机动车及操作人员
第二十一条 场内机动车辆驾驶人员应按照国家和当地政府有关规定,经过专门培训和考试、考核合格,领取《中华人民共和国国机动车驾驶证》或特种作业资格证后方准驾驶或操作。
第二十二条 场内机动车驾驶、操作人员必须遵守下列规定:
(一)作业时应携带机动车驾驶证或特种作业资格证。
(二)不准驾驶或操作与证件不相符的车辆;驾驶室内不得超员,车厢(斗)内不得载人。
(三)严禁酒后操作;不得在驾驶或操作时进行一切有碍安全的活动。
(四)身体疲劳或患病等有碍安全操作时,不得上岗作业。
(五)场内机动车驾驶、操作人员6-12个月没有从事本岗位工作的,重新上岗前应按规定参加实际操作技能考核;超过1年的需重新参加培训,经考试、考核合格后上岗。
第二十三条 场内机动车应按当地政府有关规定进行申报、挂牌和定期检验。
第二十四条 场内运送易燃、易爆物品的专用车,应备有消防器材,明确安全措施,车身应有清晰、醒目、准确、完好的安全警示标志。
第二十五条 进入易燃易爆场所的车辆,应安装防爆装置。
第二十六条 负责交通安全管理的部门应定期组织开展机动车驾驶员安全教育。
第二十七条 场内机动车改装、出售、报废时,负责交通安全管理的部门应及时向地方有关部门申办相关手续。
第二十八条 负责交通安全管理的部门应建立场内机动车安全技术管理档案,包括车辆维修使用及事故记录。
第五章 场内道路
第二十九条 场内道路应平整、路基坚实、边坡稳定;应设置交通信号灯、交通标志、交通标线。在陡坡、弯道、交叉路口、窄桥、隧道、人行横道等复杂危险路段应设置减速、危险等警示标志及防护设施。
第三十条 保持道路畅通,不得在行车道上放置设备物料。
第三十一条 场内道路需要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工时,应有临时通行和保护安全措施,并设有醒目的安全标志,夜间应设警示灯。
第六章 交通事故管理
第三十二条 发生交通事故后应立即抢救伤员,保护现场。
第三十三条 发生交通事故的单位,应及时向当地公安交警部门和所在单位领导报告。重、特大交通事故,应在2小时内报股份公司安全生产监督管理部。
第三十四条 发生道路交通事故后,事故单位应按当地公安交警部门的责任认定结论为依据,对有关责任人进行处理。
第三十五条 发生道路交通事故的损失鉴定以当地公安交警部门的事故协议书为准。
第三十六条 场内机动车辆在场区内起动、行驶、作业过程中,导致人员伤害或财产损坏事故时,负责交通安全管理的部门应进行事故调查处理。
第三十七条 发生交通事故后,应按“四不放过”原则,查明事故原因、分清责任、提出处理意见、落实事故防范措施。
第三十八条 酒后、无证或私自驾驶操作车辆、设备造成事故的,除按规定赔偿损失外,还应根据相关规定进行处理。
第七章 附 则
第三十九条 本办法下列用语的含义:
一、“机动车辆”是指各单位自有或租用的、由公安交警部门核准的汽车、拖拉机、摩托车等车辆。
二、“场内机动车辆”是指各单位自有或租用的,并在本单位生产区域内行驶、作业的汽车(公安交警部门核牌的除外)、电瓶车、叉车、翻斗车、自卸车、三轮机动车、拖拉机、汽车起重机、推土机、装载机、挖掘机、铲车等车辆。
三、“机动车驾驶员”是指与单位存有劳动合同关系并持有公安交警部门颁发的机动车驾驶证的员工。
四、“场内机动车驾驶员”是指与单位有劳动合同关系并持有《中华人民共和国国机动车驾驶证》或特种作业资格证的员工。
篇11:交通安全管理规章制度公告
第一条、幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第二条、各校应本着“教育在先,预防在前”的原则,坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容,结合中小学生的特点,落实交通安全教育进教材、进课堂的要求第三条、有学生接送车辆的学校必须按规定取得由省公安厅负责制作的“学生接送车”标志牌,要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度,建立接送车辆和驾驶人员档案。
第四条、学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任,形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
第五条、各校要教育学生自觉遵守交通规则,教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆,不乘“黑车”、“病车”和超载车。义务教育阶段学校在学生放学时尽可能安排值勤教师在楼梯口、校门口进行安全疏导,避免因过于拥挤引发事故。有条件的学校可以视学校门口的交通情况建立学生放学路队或佩戴小黄帽制度。
第六条、各校应主动与交通、公安部门联系,加紧落实保障学生交通安全的各项措施,在校园周边创造秩序良好、有安全保障的交通环境。
篇12:交通安全管理规章制度公告
为了加强施工现场内部交通管理、防止交通运输、施工机械交通事故的发生。特制订此制度。
一、机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
二、各级领导和全体施工人员,本项目施工单位或外单位入场车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守场内交通安全规定。
三、驾驶员应精力集中,依照场内施工便道的交通标志,谨慎驾驶,严禁违章行车。
四、场内行车速度不大于30公里/小时,与地方道路交叉处不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶。
五、严禁在道口、施工进出口、交叉路口上停留车辆。
六、车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。
七、行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。
八、所有车辆必须避让摩托车、自行车、行人。
九、施工便道上不准堆放任何物件,随时保持便道畅通。
十、场区的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动,安全巡查要随时检查标志标牌的完好可靠。
十一、厂内行车应注意前方行人,防止伤亡事故发生。
十二、机动车辆的七大禁令:严禁无证开车、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁设备带病运行、严禁人货混载行车、严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。
十三、凡发生交通事故应保留现场,对负伤人员及时抢救,并立即报告主管部门前往调查处理。
十四、场内交通安全,由项目部安全科负责全面管理、检查。
十五、便道所在各工程处,要确保便道的完好,及时维修,及时养护。
十六、对本制度的贯彻执行情况,由项目部安质部实施监督。
篇13:交通安全管理规章制度公告
为了确保全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发生,确保一方平安,其中交通安全是一个重要的方面,为此,根据我校所处的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、全体师生要认真学习交通安全常识和注意事项,执行交通法规,增强交通安全认识
2、校内严禁自行车骑行,机动车规定线路进入校门,避免校内交通事故发生。
3、放学高峰期要求学生将自行车推行到校门口马路后才骑行,避免在校内因拥挤或在校门口外因学生横穿马路引起交通事故。
4、中午和下午放学时,值日教师要及时到校门口送学,维持学生出校门过马路的秩序。
5、出入校门口横穿道路时,要注意车辆,不准追逐、猛跑;不准在车辆临近突然横穿。
6、骑自行车,不可双手离把或者扶身并行互相追逐或曲折兑驶。
7、自行车转弯前,必须减速慢行,向后眺望伸手示意,不准突然猛拐。
8、学校每学期开学初都聘请交通和公安干警来校对学生进行交通安全、法制治安教育,杜绝一切交通隐患。
篇14:交通安全管理规章制度公告
1.目的
为规范公司内交通安全管理,有效控制交通事故发生,保障员工安全和财产免受损害,特制定本制度。
2.适用范围
本制度适用于公司范围内机动车及驾驶员、厂区道路的管理。
3.引用法规标准
3.1. 《工业企业厂内运输安全规程》
3.2.劳动部发1995〈161〉号《厂内机动车辆安全管理规定》
3.3. 《中华人民共和国道路交通安全法》
4.术语和定义
4.1.机动车:指由公安车辆部门办理了中华人民共和国机动车行驶证、牌的机动车。
4.2.厂内机动车:是指悬挂厂内牌照,只限在厂区内行驶的汽车、铲车、吊车、叉车、电瓶车、工程装卸车等。
5.职责
5.1.安保科负责公司交通安全管理工作,对厂内机动车的交通事故处理工作,并提出对驾驶员的处理意见。
5.2.各部门的设备管理部门负责厂内机动车取证、年检工作并建立好台帐。
5.3.人力资源部建立厂内机动车驾驶人员的台帐。
5.4.安全环保部负责联系厂内机动车驾驶员外部培训工作。
5.5.机动车使用部门负责机动车驾驶员日常教育及管理,负责维护、保养和日常管理。
5.6.驾驶员认真遵守交通规则和操作规程,对所驾机车、车辆进行日常检查,维护保养。
6.控制制度
6.1.机动车管理
6.1.1.机动车必须由取得相应资质驾驶证(作业证)的驾驶员驾驶。
6.1.2.机动车安全性能要求
6.1.2.1.无牌照的车辆和带病车一律禁止行驶。
6.1.2.2.机动车辆制动器、转向器、喇叭、照明信号装置应保持齐全、灵敏、可靠。
6.1.2.3.车辆各部位应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
6.1.2.4.电瓶车的电器线路、设备绝缘良好,开关必须完备,安全可靠。
6.1.3.各部门的设备管理部门每年组织厂内机动车年度检查,保存有关记录,检验不合格的车辆,整改复验合格后,方可使用。
6.1.4.车辆大修按《设备管理规定》执行。
6.1.5.外单位机动车入厂,必须接受公司门卫检查登记,在厂区道路行驶必须按限速标志规定严格控制车速,不得随意停放,保障公司员工正常作业安全。
6.1.6.机动车驾驶员上路行驶必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》规定。在厂区内行驶,必须按照本规定。
6.1.7.机动车驾驶员工作时,必须随身挟带有效的驾驶证或复印件。所驾车辆要与准驾车类型相符;不准酒后驾车。
6.1.8.驾驶员不准驾驶安全装置不全或部件失灵的车辆;不准将车辆交给非驾驶员驾驶;对违章指挥有权拒绝执行。
6.1.9.工作前应认真检查车辆,坚持做好“三检'。机动车在厂内行车速度不超过15公里/小时,通过路口、进入车间、库房时不得超过5公里/小时。
6.1.10.驾驶车辆时不得进行吸烟、饮食等妨碍安全行车的活动,驾驶室不准超额坐人;不准随意停车。
6.2.厂区道路管理。
6.2.1.任何单位在厂区道路施工,施工现场必须设置明显警告标志和安全防围设施。
6.2.2.在厂区道路两旁植树,设置宣传牌和横跨道路管线等,不准遮挡路灯、交通标志,不准防碍安全视距和车辆、行人通行。
6.3.交通事故预防和处理
6.3.1.公司机动车在厂区外发生交通事故,由安保科代表公司协助地方公安交警部门处理。
6.3.2.厂内机动车在厂区道路发生交通事故,由安保科会同有关部门按规定进行处理。
篇15:交通安全管理规章制度公告
1 总则
1.1 为了确保交通安全,减少人员伤亡和车辆财物损失,保证公司日常生产(工作)的有序进行,特制定交通管理实施细则。本公司所属部门、分厂(分公司)(以下通称单位)均应遵照执行。
1.2 公司成立以分管副总经理为主,有关部门负责人参加的交通安全管理委员会,实行统一领导,并确定人武保卫部门为交通安全归口管理部门。有车辆的单位应有1名领导分管此项工作。
篇16:交通安全管理规章制度公告
2.1 负责贯彻执行国家和上级主管部门有关交通安全管理的政策、法令和规定。
2.2 组织驾驶员年审,定期开展驾驶员安全活动,包括组织驾驶员学习职业道德、交通法规、交流驾驶操作技能,分析典型事故案例等。
2.3 认真做好车辆安全检查工作(包括年检、年审、临时抽检等),确保车辆完好。
2.4 加强公司内道路标志管理,做到交通标志明显清晰,随时制止和纠正各种违规行为,确保道路畅通无堵塞,防止事故发生。
2.5 负责对公司各种交通事故的调查、裁决和处理。
3 交通安全教育
3.1 教育对象:重点为各部门机动车辆驾驶员(小轿车、面包车、客车、卡车)、摩托车、特种车辆(堆垛车、吊车、电瓶车、铲车)驾驶员,非机动车(自行车、三轮车、电动车、助力车、板车)骑车人。同时负责对广大员工的交通安全进行教育。
3.2 教育内容:有关交通事故法规和法则,车辆(人员)交通安全常识,上级有关交通事故的通报及交通事故典型案例等。另外,要突出抓好特殊情况下的交通安全教育:诸如季节变化及冬令对人及车辆影响的行车安全教育,长途开车安全教育及危险品运输前的安全教育等。
3.3 教育时间:全年一般安全教育时间不少于50小时;季节变化安全教育不少于10小时;冬季行车安全教育不少于15小时;长途运输和运输危险品前的安全教育不少于2小时。
4 机动车辆管理
4.1 汽车驾驶员须严格遵守交通法规和操作规程。出车时必须带全各种证件,未经领导同意不准擅自改变行车路线。
4.2 出车前细心检查车辆技术状况,发现故障及时排除,确保不带故障出车,做到车容整洁,技术状况良好,随车工具、附件齐备完好。
4.3 开车时要集中精力,随时做好发生应急情况的准备,坚持做到“八慢”、“六不开”,在任何情况下,不准开“违章车”。公司辖区内行驶,速度不得超过10公里,出入公司大门、车间、库房时,不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。
4.4 坚持车辆的维修保养。维修保养要求:四不漏(不漏油、不漏水、不漏气、不漏电)、四净(油净、水净、空气净、车辆净),各种零部件完整无缺,车辆附属装置配备齐全,操作灵敏。
4.5 对不符合技术要求的车辆,如喇叭、灯光、转向制动器等有故障的车辆,严禁出车。
4.6 外出车辆当天应返回公司的,返回后应按指定地点或车库停放,严禁车辆在公司外停留过夜。
4.7 建立机动车辆档案。其内容包括:各种车辆随车技术文件说明书等;历次大修时间及更换的零部件记录;车辆事故及修复情况等。
5 非机动车辆管理
5.1 新购非机动车辆(含助力车、自行车、三轮车、板车)须按时办理手续后方可行驶。
5.2 牌照应放在明显位置,证件应随身携带。
5.3 非机动车的铃、闸、锁齐全完好。
5.4 行驶中要严格遵守交通规则,在公司外部必须服从公安机关车辆管理人员的指挥和检查,在公司内部应服从统一管理。
篇17:交通安全管理规章制度公告
1 目的与范围
为实现对公司交通安全的有效管理,减少和杜绝交通违章行为,特制定本规定。
本规定适用于 公司交通安全管理。
2 术语和定义
2.1 场(厂)内机动车辆作业操作证
由公司、基层单位逐级审查,政府主管部门培训考核颁发的驾驶资格证,允许驾驶车辆:铲车、起重车辆。
2.2 企内机动车辆准驾证
由公司、基层单位逐级考核、审查,为驾驶员颁发的安全资格证,允许驾驶车辆:乘用车、货运汽车和产品车。
2.3 驾驶员安全例会
由各车辆管理单位组织的驾驶员集中强化学习教育例会。
2.4 周安全活动
也称安全活动日。车辆管理单位每周一次的安全生产主题活动。
2.5 零散车辆单位
车辆在10台车(包括特种车辆)以下不按建制车队进行标准化管理的车辆管理单位(包括派出执行现场施工任务的临时车组)。
2.6 长途车辆
到300km及其以上执行任务的车辆。
2.7 大宗任务
需要多台车集中拉运或长时间执行同一任务的拉运项目。如产品发运、大型搬迁、三超拉运、大型吊装、编组拉运任务、长期拉运(值班)任务等。
2.8 特殊拉运
拉运如油品、爆炸物品、放射物品、抢险急救物资等特殊物品的运输任务。
3 职责
3.1 质量安全环保部负责在岗驾驶员的综合管理和企内机动车辆准驾证的审核、发证、审验,车辆运行管理的监督检查、长途车辆审批、安全预案审批等管理。
3.2 人力资源部负责申请企内机动车辆准驾证驾驶员的审验,负责场(厂)内机动车辆作业操作证驾驶员的培训、取证、审验等管理。
3.3 生产制造部负责车辆大修、二级维护检测,厂内机动车辆的监督管理,组织车辆报废技术鉴定。
3.4 财务资产部负责车辆(包括产品车试车)保险的购置和管理;会同有关部门负责报废车辆的管理和处置。
3.5 保卫部负责特殊拉运的安全监督管理。
3.6 车辆管理单位负责本单位驾驶员、机动车辆的日常管理。
4 管理内容
4.1 管理通则
4.1.1 车辆管理单位应设置交通安全管理机构,设立专职或兼职安全员。
4.1.2 企内驾驶员和机动车辆应实行车队化集中管理。
4.1.3 车辆单位应建立企内机动车辆档案、驾驶员档案、交通安全培训教育记录、交通风险评估、驾驶员安全行驶公里数统计档案、长途车辆审批台帐、交通安全检查记录、隐患整改记录、道路交通事故档案等交通安全管理记录。
4.2 驾驶员管理
4.2.1 企内机动车辆准驾证
凡驾驶公司机动车辆的在岗、试岗职业驾驶员应按本规定申领企内机动车辆准驾证,任何人未取得准驾证不得驾驶公司机动车辆。
4.2.1.1 准驾证申请条件
申领企内机动车辆准驾证须为公司在岗驾驶员和确系工作需要经审查、考试合格的车管人员、安全管理人员。有下列情况之一的,不得申领企内机动车辆准驾证:
a) 驾驶大型、重型、危险货物及特种专用车辆的驾驶人员不足5年或15×104km以上的安全驾驶经历和未经过相关安全知识培训并持证上岗的;
b) 驾驶大型客车、牵引车、中型客车的驾驶人员有负主要及以上责任交通死亡事故记录的;驾驶其它车辆驾驶人员三年内有负主要责任及以上责任交通死亡事故记录的;
c) 身体条件不符合gb/t18463《机动车驾驶员身体条件极其测评要求》中的在职驾驶员标准要求的;
d) 新培训取得驾驶证不足一年的;
e) 不符合公司用工规定的。
4.2.1.2 申领核发程序:
a) 驾驶员个人填写《机动车辆准驾证取证申请表》;
b) 交验公安交通管理机关核发的有效驾驶证;
c) 公司进行逐级审批和综合素质审查,填写《机动车辆准驾证颁证资格审查表》;
d) 质量安全环保部进行必要的驾驶技能和安全知识考试、考核;
e) 由公司hse委员会办公室核发企内准驾证。
4.2.1.3 驾驶员因工作需要改换所驾车型,应向公司hse委员会办公室申领新的准驾证。
4.2.1.4 发生事故或发生致命违章、严重违章事件的驾驶员下岗或停车反思半年以上的,原准驾证吊销,重新上岗需申领新的准驾证。
4.2.1.5 职能部门安全管理人员有权收缴、吊扣违章驾驶员的准驾证,并在档案里记录其违章行为。
4.2.1.6 企内准驾证每年审验一次。企内准驾证由质量安全环保部负责建档管理。
4.2.1.7 有下列情况之一的,由车辆管理单位负责到公司hse委员会办公室办理注销手续:
a) 已取得企内准驾证的驾驶员出现4.2.1.1所列情形的;
b) 驾驶员因调离、转岗、退休等原因不再驾驶企内机动车辆的。
4.2.2 驾驶员日常管理
4.2.2.1 车辆管理单位应建立驾驶员档案,对驾驶员安全行车情况进行全面记录;
4.2.2.2 车辆管理单位对驾驶员应实施动态管理,每月对驾驶员进行动态分析,提出相应管理或监控措施。动态分析基本步骤为:
a) 由安全第一责任者组织安全领导小组对全体驾驶员进行驾驶行为、驾驶心态、影响因素的全面排队分析;
b) 分析评估内容按照《驾驶员岗位风险评估表》进行,由安全员建立动态分析基本台帐和记录;
c) 根据分析结果对驾驶员进行a、b、c类定性分类,并对a、b类提出针对性的具体监控措施,措施应明确到人、具体到点;
d) 动态分析结果应建立公布栏,向全体驾驶员公示,提醒驾驶员自我约束并互相监督;
e) 由监控人根据监控措施实施监控;
f) 监控结果在次月的动态分析时应进行评估,提出是否解除监控或改变措施。
4.2.2.3 新上岗、复工、转岗驾驶员,实行三个月的a类监控,监控期内不准单独顶车。
4.2.2.4 执行长途任务的驾驶员应选择责任心强,安全意识高、身体素质好、驾驶技术过硬、自律能力强、有较丰富驾驶经验的驾驶员。
4.2.2.5 驾驶大型、重型、危险货物及特种专用车的驾驶员应对所驾驶车辆的基本性能以及装载的特种设备性能等有一定的了解;驾驶运输危险货物车辆的驾驶员应经过相关安全知识培训,掌握危险货物性能和一般的安全规程,持有有效的相关证件。
4.2.2.6 身体状况差、安全素质低或多次严重违章、肇事的驾驶员应根据情节调换岗位。
4.2.2.7 驾驶员应做到:
a) 模范遵守国家法律、法规和公司的规章制度;
b) 爱护车辆、服从调度、接受安全检查;车辆出车前、行驶中、收车回场后应按规定进行车辆检查,及时做好车辆的维护保养工作,保证车辆处于良好状态;如实汇报机动车辆出车情况;
c) 参加本单位组织的各种安全活动学习,提高自身的安全意识和安全行车技能;
4.2.2.8 有下列情况之一的,驾驶员有权拒绝驾驶车辆:
a) 患有妨碍安全行车的疾病,有医院证明的;
b) 违反规定装载物品,严重影响安全行车的;
c) 装载危险物品未经有关部门批准,手续不全,没有专人押运的;
d) 车辆存在严重故障,影响安全行车的;
e) 无路单或行车路线、地点与路单不符的;
f) 公车私用或车管干部、调度派私车的;
g) 带车人违章指挥的。
4.2.2.9 有下列情况之一的,驾驶员应承担相关责任:
a) 驾驶无审批手续的车辆执行长途任务,驾驶员应负连带责任;
b) 驾驶员执行长途任务未随车带《车辆长途审批表》,按无路单处罚;
c) 对车管干部和带车人的违章指挥不加拒绝,照常执行的,驾驶员负同等责任;
d) 凡配有安全带的车辆,行驶中驾驶员和乘车人没有按规定系安全带,追究驾驶员的责任;
e) 明知所驾车辆有隐患,但不告知领导,仍然出长途的,造成的一切后果由驾驶员承担;
f) 驾驶员在执行任务时,如无故延误、私自捎客、捎货或不按规定的时间、地点及行车路线行车,所造成的全部损失及发生事故的全部责任由驾驶员承担;如系干部违章指挥,由违章干部和驾驶员分别承担责任;
g) 驾驶员因酒后驾车、无证开车、开私车而引发事故的,一切责任自负,并按hse奖惩规定严肃处理;
h) 驾驶员擅自将车交与他人驾驶或私自教练他人学习驾驶的,对驾驶员按无证开车处罚。
4.2.3 驾驶员教育培训
4.2.3.1 周安全活动
a) 基层车辆单位每月应有周安全活动实施计划,活动由车辆管理单位组织,做好活动原始记录。
b) 周安全活动原则上应在每周一进行,特殊情况可以视情改变。
c) 周安全活动内容包括但不限于:上周安全讲评,本周安全要求;传达上级文件精神,提出贯彻落实措施;分析本周的生产任务情况和特点;事故案例分析;主持人提出的具体要求。
d) 安全活动实行点到制。缺席人员应有记录,由安全员负责传达活动内容;
4.2.3.2 月度安全例会
a) 车辆管理单位应有驾驶员安全例会年度实施计划,例会由车辆管理单位组织,做到时间、地点、人员、内容、考核五落实,建立包括组织情况、议程、和学习内容简要记录。
b) 安全例会原则上应在每月最末一周的周一组织进行,时间不少于2小时。
c) 例会学习应合理设置教育内容,每半年应组织一次考试。
d) 例会学习实行签到制。签到记录要建立在车辆管理单位(车队),对缺席人员要进行补课并有记录。
e) 主要内容包括但不限于:交通法律法规、公司交通安全管理规定;交通事故案例分析;交通事故防御和应急技能等。
4.2.3.3 “当年事故、今日反思”活动由车辆管理单位每半年组织一次。
a) 反思活动应在年度计划里做出安排;
b) 进行反思活动时,单位安全第一责任人、驾驶员和单位专(兼)职安全员参加;
c) 反思活动应提出针对性的整改措施。
4.2.3.4 驾驶员年审和冬训学习每年各一次,由车辆管理单位组织进行。
4.2.3.5 特殊安全教育
a) 新上岗驾驶员应进行上岗前培训和三级安全教育;复工、转岗驾驶员应进行复工、转岗安全教育。
b) 执行大型、特殊拉运任务的驾驶员应接受专项特殊教育,熟知安全预案。
c) 执行长途任务的驾驶员,出发前应由车辆管理单位安全员进行长途行驶警示教育。
d) 车辆管理单位对外出执行长期任务的驾驶员,出发前对驾驶员应进行当地法律法规、风土人情、环境因素的学习教育。
4.3 机动车辆
4.3.1 车辆标识
4.3.1.1 公司新购置车辆可在车门上喷涂公司名称“南阳二机集团”字样;
4.3.1.2 非公司车辆不得使用与公司名称相关字样。
4.3.2 车辆入户
4.3.2.1 新购置车辆入户按如下程序办理:
a) 车辆管理单位持机动车合格证,购车发票、购车税等,按照国家和公司有关规定办理入户手续。
b) 生产制造部、财务资产部负责公司车辆建档登记。
4.3.2.2 车辆管理单位负责从事道路运输车辆道路运输证的办理。
4.3.3 车辆异动
4.3.3.1 车辆管理单位负责车辆过户、转籍等异动业务的办理。
4.3.3.2 生产制造部负责车辆内部调拨备案手续办理。
4.3.3.3 生产制造部、财务资产部进行公司车辆异动登记建档。
4.3.4 车辆检验和维护
4.3.4.1 各车辆管理单位负责车辆年度安全技术检验和检测。
4.3.4.2 车辆管理单位根据车辆运行里程,按规定的维护间隔里程安排车辆进行日常维护、一级维护和二级维护。车辆维护执行《起重设备、电梯、厂内机动车辆安全管理规定》。
4.3.5 租用车辆
4.3.5.1 租用车辆应确保安全技术状况良好、证件齐全有效,并投保交通强制保险、座位险和不低于10万元保险额的第三者责任险。
4.3.5.2 用车单位应与出租车辆的所有人签订安全协议,明确双方安全责任,并将租用车辆纳入基层车辆单位进行日常安全管理。
4.3.6 车辆风险评估
a) 车辆风险评估每月进行一次;
b) 车辆风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、安全管理人员、技术员、班组长参加,驾驶员本人应参加其所驾车辆的风险评估;
c) 评估内容按照《车辆风险评估表》进行;
d) 根据评估结果对车辆进行高、中、低风险分类,制定相应的风险削减措施,并及时告知当车驾驶员。
4.4 运行管理
4.4.1 车辆调派
4.4.1.1 机动车辆应经公安机关交通管理部门登记后,方准上路行驶;尚未登记的机动车在临时上道路行驶时,应申请临时通行证,按规定行驶。
4.4.1.2 未按规定检验、检验不合格或达到报废标准的机动车辆,不准继续行驶。
4.4.1.3 车辆调派由车属单位主管领导或指定派车人负责调派,并建立调派台帐。
4.4.1.4 车辆运行应持有效行驶路单,路单应标明目的地、任务、路线、时间、派车人和主车驾驶员,出车前应向驾驶员交清任务、行驶路线、事故预防;执行紧急、重点任务需日夜兼程的车辆,应配备两名或两名以上驾驶员,路单上应写明安全措施;
4.4.1.5 严禁机动车辆客货混装,机动车辆载人(物)不准超过行驶证核定的载质量(人),运输“四超”物件时,应按规定办理手续。
4.4.1.6 两台车以上执行同一任务,应队车行驶;五台车以上队车行驶应制定安全预案,单位领导带队抓安全,严格按安全预案运行。队车行驶时应根据道路情况、运输货物性质以及车辆性质等因素保持安全行车距离,并做好途中对车辆的“三停四查”。
4.4.1.7 节日期间车辆应实施“三交一封一定”(交机动车辆行车证、企内车辆准驾证、车钥匙,单位封存车辆,定点存放)措施,并有记录;节日值班车辆凭“节日通行证”和下达的路单行驶。
4.4.1.8 会议和接待用车应经承办单位主管领导审批,原则上应安排公司办小车队车辆承担。重要接待任务应指定专人带车,负责行车安全。应抽调技术高、有经验、作风好的驾驶员和性能良好的车辆执行任务。
4.4.1.9 公司非营运的面包车、中轿车、大客车等载人车辆应遵守以下规定:
a) 不得从事营运活动、不得对外承租;
b) 接待外部人员需派车短途旅游的,应经公司主管领导审批。
4.4.2 大宗任务、特殊拉运管理和监控
4.4.2.1 成立大宗任务、特殊拉运安全领导小组,承运单位领导任组长,明确职责、工作分工和具体责任人。
4.4.2.2 组长负责组织特殊任务风险评估
a) 特殊任务风险评估应根据恶劣天气、道路、任务特点,在每次实施任务前组织开展;
b) 特殊任务风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、安全管理人员、调度员、班组长等参加;
c) 评估内容按照《特殊任务风险评估表》进行;
d) 根据评估结果制定相应的风险削减措施,评估结果和控制措施由调度员书面告知执行特殊任务的驾驶员,驾驶员应签字确认并提前做好行车准备。
4.4.2.3 组长负责制定拉运安全预案(包括组织方案、承运车队运行监控措施、安全措施、应急预案等)并经有关部门批准。
4.4.2.4 承运单位对车辆进行整修和安全检验;并对驾驶员进行专项安全教育。
4.4.2.5 重点拉运项目应配备指挥车辆,拉运工作跟随指挥、全程监控;一般拉运项目工作组应指定人员随车监控,拉运结束时应进行小结。
4.4.2.6 载重车、油罐车、自卸车、平板拖车、吊车、客车等特种车辆应遵守相应的安全技术操作规程;承担油品等特殊拉运必须为专用运输车辆,并按规定接受检测、检验和检查;装载易燃、易爆、剧毒等危险物品应遵守相关安全规定。轻质油槽车、装载易燃易爆危险品的车辆应停放在规定地点,不得在居民区或其它人员密集地点及重要公共建筑物等处停放。
4.4.2.7 用于执行抢险、紧急救护等任务的车辆,紧急事态下可以打破正常的用车程序,调度可以在征得安全主管领导同意后临时指派有驾驶证、无准驾证的企内职工驾驶车辆。
4.4.2.8 所有对外承包的拉运项目必须签定“包保”合同,明确安全责任。
4.4.3 长途车辆管理
4.4.3.1 所有外派长途车辆应进行能力性评估,本单位不具备承担此任务的能力、车辆不符合执行此任务的条件、驾驶员没有执行此类任务的经验,不得外派拉运。
4.4.3.2 抢险、救护或执行紧急拉运任务需日夜兼职或单日连续行驶超过10小时的,应加派一名驾驶员,并明确监控措施。
4.4.3.3 直达距离不足300km,但转道行驶距离达到和超过300km的,也应报批。
4.4.3.4 已经派出的长途车辆需要改变行驶路线、延长行驶距离或增加在外滞留时间,需报原审批部门批准备案。
4.4.3.5 《长途车辆审批表》随车由驾驶员保管。无特殊情况,执行长途任务的车辆应按规定时间返回。
4.4.3.6 返回后,驾驶员应立即回单位报告行车安全情况和车辆技术状况。
4.4.3.7 财务资产部应凭《长途车辆审批表》,报销驾驶员的长途差旅费。
4.4.3.8 质量安全环保部、车辆管理单位均应建立长途车审批台帐。《长途车辆审批表》应在车辆管理单位留存备查。
4.4.3.9 管理责任
a) 长途车辆未审批出车的,按私车论处,由批准派车人承担一切责任;
b) 实行责任连带制度。审批人、检验人、教育人分别对负责项目承担相关责任;
c) 按程序上一环节未履行签字,下一环节就签字放行的,追究下一环节签字人的责任;
d) 派出a、b类驾驶员执行长途任务或因保险手续不全造成公司损失的,追究车辆管理单位的管理责任。
4.4.3.10 带车人责任
a) 长途车实行带车人安全责任监督制。带车人作为义务安全员,负有监督驾驶员安全驾驶、纠正驾驶员违章行为的责任;
b) 带车人干预驾驶行为、强迫或诱导驾驶员违章驾驶,按违章指挥追究带车人责任;
c) 带车人有约束随车其他人员配合驾驶员安全驾驶的责任;
d) 带车人有协助驾驶员处理行车中紧急事态的责任。
4.4.4 行驶要求
4.4.4.1 驾驶员、车管干部和乘员须遵守公司交通安全十条禁令:
a) 严禁无企内准驾证驾驶公司车辆;
b) 严禁酒后驾车或驾驶行为受药物或其它物质的影响;
c) 严禁开私车或利用公司车辆教练他人学习驾驶;
d) 严禁超速行驶、疲劳驾驶、强超抢会;
e) 严禁驾驶机动车辆时不系安全带、使用或其它双向通讯工具;
f) 严禁车辆带病行驶或使用报废车辆;
g) 严禁违反规定装运危险物品;
h) 严禁客货混装、超员超载行驶;
i) 严禁工程作业车辆违章载人行驶;
j) 严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。
4.4.4.2 所有执行行车任务的驾驶员都必须适当休息和反应灵敏,不得在疲劳或困倦时驾驶车辆。驾驶员工作时间和驾驶时间最低要求见下表。相关法律法规和制度严于本要求的,按相关法律法规和制度执行。
表1 连续行驶路途休息规定
要 求
规 定
连续驾驶2小时休息时间
不少于15分钟
连续24小时内最长驾驶时间
累计不超过10小时
连续24小时内最长工作时间
累计不超过16小时
连续24小时内累计驾驶10小时以上要求
配备2名驾驶员
4.4.5 车场(库)管理
4.4.5.1 安全通道必须保持通畅,并配备足够的消防设施和器材。
4.4.5.2 车场应划定停车位,规范车辆停放,并有足够的灯光照明。
4.4.5.3 车场出入口设置限速5公里标志和“内有车队”等安全警示标志。
4.4.5.4 车库内不得检修车辆和长时间启动车辆。
4.4.5.5 车库内不得存放易燃易爆物品和与车辆无关的杂物。
4.4.6 零散车辆单位管理
4.4.6.1 各单位车辆应遵循“能合不分、能整不散”的原则进行管理。对零散车辆单位有条件按车队进行标准化管理的,应按车队进行安全管理。
4.4.6.2 零散车辆单位应确定一名主要领导负责交通安全工作,明确管理职责并经培训。
4.4.6.3 零散车辆单位的车辆超过5台(含5台)时,应设立车班,按照班组对车辆和驾驶员进行安全管理,建立班组安全活动记录本。
4.4.6.4 零散车辆单位由本单位安全第一责任人或第一责任人指定派车人负责派车。其他任何人不得派车或未经调派私自动用车辆。
4.4.6.5 车辆调派应建立调派台帐,为驾驶员出具有效路单。
4.4.6.6 零散车辆应指定主车驾驶员。主车驾驶员不得将车交给他人驾驶。主车驾驶员在时,单位领导不得指令驾驶员将车交给他人驾驶,否则按违章指挥处理。
4.4.6.7 零散车辆单位领导应组织月度安全例会,要求驾驶员参加,并建立记录。
4.4.6.8 零散车辆单位设立车班的,由交通主管领导单独按规定组织周安全活动,并建立记录;其它零散车辆单位的驾驶员可参加本单位安全活动,但交通主管领导应单独对驾驶员提出安全要求。
4.4.6.9 零散车辆单位应建立车辆自检自查台帐,严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检制”
4.4.6.10 零散车辆单位的车辆回场检验由各单位组织进行。
4.4.6.11 派出执行驻外现场施工任务一个月及以上的长期值班车辆由用车单位按本规定进行管理,同时应遵守以下规定:
a) 驾驶员派出前,应进行思想素质、技术素质和身体条件的严格考核;
b) 派出单位领导应及时通过电话、传真、邮递等方式给驻外临时车组下达安全指令,提供教育资料、提出安全要求;
c) 临时车组每周应向派出单位报告一次安全生产情况。
5 相关文件和记录
5.1 相关文件
--------
5.2 记录
rg/qhse zy b.30-01《机动车辆准驾证取证申请表》
rg/qhse yk b.30-02《机动车辆准驾证颁证资格审查表》
rg/qhse yk b.30-03《驾驶员岗位风险评估表》
rg/qhse yk b.30-04《车辆风险评估表》
rg/qhse yk b.30-05《特殊任务风险评估表》
rg/qhse yk b.30-06《长途车辆审批表》
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10.公司招商会公告范文
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