公路施工质量因素与控制措施的论文
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篇1：公路施工质量因素与控制措施的论文
公路施工质量因素与控制措施的论文
【摘要】伴随我国社会经济发展速度的提升和交通运输事业发展进程的加快，使得我国公路工程项目的建设数量也在逐渐增加，其相关投资在不断增多。在公路建设迅猛发展的今天，人们对公路工程项目施工建设质量的要求也在随之不断的提升。因此，本文以我国的公路工程项目为立足点，通过对影响公路工程建设质量因素的分析，从就其具体的质量控制措施等进行细致的研究。
【关键词】公路施工论文
1引言
就公路工程项目本身来看，因为其施工期间涉及到的人财物等资源较多，而新时期对公路工程施工质量又提出了较多的要求，所以，如何在保证施工安全的基础上，最大化的实现施工企业和人员的利益，提升整个公路工程项目的施工质量便成为了当前公路施工企业必须要完成的一项问题。因此，找出当前影响公路工程施工质量的关键因素，并结合这些影响因素制定出针对性的质量控制方案势在必行。
2影响公路施工质量的因素
2.1施工人员素质的影响
就公路工程项目本身来看，施工人员占据着十分重要的位置，是确保工程施工质量能够被有效控制的关键因素。在现阶段工程施工过程中最为常见的一项问题，就是工程施工人员的专业技术水平和综合素质较低，导致实际施工期间往往会出现施工现场脏乱差问题时有发生，工程整体施工质量无法得到有效保障。
2.2材料因素的质量影响
在公路工程中，施工材料占据整个工程造价的百分之七十多，所以，如果施工材料的质量无法得到有效的保障，不仅会影响施工企业经济效益的'获得，还会对工程整体施工质量和人们的生命财产安全等造成极大的影响。现阶段，我国大部分公路工程在施工期间经常会发生原材料的质量问题，导致整个工程项目的施工进程拖延，且一些以次充好、偷工减料行为的存在，也为以后的施工安全和使用性能埋下了极大的安全隐患。
2.3设备质量的影响
在公路工程项目建设过程中，设备的地位同施工人员和材料一样，都会对工程施工质量、进度和效果带来巨大的影响。但当前我国大部分施工企业施工的设备都存在着老化和损坏等问题，且各种设备的零部件在施工期间的预备也存在不足之处，导致整个企业机械化的水平较低，建设完成的公路整体质量较差。
2.4技术因素的影响
对公路工程来讲，其设计的施工技术和方案合理与否，会对工程项目的施工质量起到决定性作用。由于实际施工期间存在施工技术水平低，多次改变施工方案等问题，导致工程的施工进度受到影响，施工质量无法得到有效保障。此外，部分施工企业在实际施工过程中其本身的培训制度还不是很健全，培训力度较弱，这些问题都需要施工企业提升重视度。
3控制施工质量的具体措施
3.1强化施工人员培训力度
由于在公路施工期间，人为因素会对整个施工质量产生极大的影响。在新时代，施工企业的领导者需要拥有维护企业长远发展的目标，加大在各项培训工作中的人财物投资力度，通过开展各项培训教育活动，不断的提升施工人员本身的专业技术和专业水平[1]。与此同时，对于一些在特殊岗位工作的人员，企业必须要对其进行岗前培训，在施工管理过程中需要将先进的管理思想融入到这些特殊岗位培训工作中。此外，施工人员还需要找出工程施工期间存在的安全隐患，并借助有效的措施解决这些隐患，从施工人员的角度提升公路工程的施工质量。
3.2建立完善的质量控制管理体系
在正式施工前，施工现场管理者需要加大对原材料质量的检查力度。对需要运输到施工现场的材料，需要经过自我检验、设计检验和监理等相关检查工序，做好原材料的保管工作。在施工期间，施工企业需要建立起完善的原材料质量检验管理体系，对整个工程的施工工作实行多视角、全方位的动态监控[2]。对于在施工过程中出现的质量问题，工程管理者应该安排专业人员进行跟踪调查和改建，强化对各方面的沟通交流和协调，确保工程施工质量可以一直处于被控制状态下，从根本上保证原材料质量。
3.3提高施工人员质量安全意识
因为公路工程项目在建设期间带有较强的系统性和复杂性特点，所以，要想提升公路工程的建设质量，施工企业就需要在做好施工人员培训和原材料管理工作的基础上，对施工人员质量意识展开有效培训，使其能够从根本上意识到施工质量的重要性[3]。只有让施工人员知道提升工程施工质量对保障人们出行安全和加快交通事业建设工作的重要性，才能够以更加积极的态度和热情投入到公路工程建设工作中来。此外，施工企业还需要建立起完善的职能约束和奖惩机制，以此来对施工人员的行为意识给予有效约束。
3.4强化机械设备管理
在施工建设期间，施工企业管理者必须要认识到机械设备的重要性，以科学的手段对设备进行现代化管理，避免因为机械设备的问题对工程施工质量造成影响。
3.5强化对施工技术的管理
作为控制工程施工质量的关键手段之一，技术管理水平的高低，将会对整个公路项目的施工质量和使用性能产生直接的影响。因此，在正式展开公路工程施工工作前，施工企业应当以施工现场的地质勘探报告为基础，以工程基础文件要求为依据，制定出科学合理的工程设计和施工方案，选择合适的施工方式来保障公路工程施工工作的顺利完成[4]。此外，在施工过程中，还应该要选择符合相关施工规范和质量控制要求的施工技术，确保公路工程的施工工作顺利完成。
4结语
总而言之，对当前我国公路工程项目在施工期间存在的各种质量影响因素进行研究，并制定出有效的控制措施，对维护我国公路工程的施工质量，推动我国社会经济稳步发展具有十分重要的作用。因此，我国相关施工企业和公路工程建设单位需要在公路工程建设期间做好施工人员专业知识理论和技术的培训，不断完善质量管理控制体系建设，强化对施工设备和施工技术工艺的管理，从根本上为公路施工质量提供保障。
【参考文献】
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[4]陈以燃.影响公路施工相关质量因素及其控制措施[J].科技创新导报，，29(10)：97.
篇2：公路沥青路面施工质量控制措施论文
公路沥青路面施工质量控制措施论文
摘要：
在近些年中，我国公路建设事业有着非常迅速的发展，全国各地都的公路工程都在不断的建设中，公路工程是保证我国经济发展的基础建设工程，同时也是我国城市与城市间的重要交通。目前绝大部分的公路建设施工都是采用沥青混凝土进行的，虽然沥青路面有着自身的优势，但如果不注重施工过程中的质量控制，就会非常容易引起水破坏、坑槽、裂缝、车辙等问题。为此，必须加强对沥青路面施工中的质量控制工作，通过有效的质量控制措施去保证道路施工的质量和安全。
关键词：
沥青路面施工；存在问题；质量控制
在现代的公路工程中，通常都会使用到沥青来进行路面的施工，这主要是因为沥青路面具有施工便捷，养护简单、稳定性强的优势，它不仅可以大大的提升路面的整体平稳性，还可以给行驶车辆带来一定的舒适性与安全性。但在实际的建设施工中，还经常出现一些影响沥青路面施工质量的问题，只有加强对沥青路面施工过程中的质量控制，才可以让道路工程发挥更大的经济效益和社会效益。
1.公路沥青路面施工中存在着的问题
1.1沥青混合料生产过程中的问题
在沥青混合料的生产过程中，经常会出现材料和温度离析的情况，这主要是因为部分施工单位在进行混合料的搅拌时，没有严格的按照相关规定去对其搅拌时间进行控制，而且混合料的搅拌工作必须在搅拌锅中进行的。如果混合料的搅拌过程不符合建设施工的需求，必定会影响到沥青混合料的质量。在进行沥青混合料的装料时，也非常容易出现温度与材料的离析问题。
1_2沥青混合料运输过程中的问题
在沥青混合料的运输环节中，沥青的稳定是需要维持在一定的范围内的，所以在这一个过程中，混合料也非常容易出现温度和材料的离析现象，这也是目前沥青路面施工过程中经常出现的一种情况。运输过程中会引起温度离析现象的情况有很多，例如：运输车的保温设备和保温性能不佳，运行过程出现混合料温度下降的情况；运输过程道路的不平坦，使得骨料发生离析等。
1.3摊铺过程中存在着的问题
由于沥青混合料具有一定的不稳定性，在其摊铺过程中可能会在路面有超伏的纵坡方向出现波浪的情况，这就会对其施工质量造成一定的影响。此外，摊铺机起步和停机也造成波浪现象的出现。不仅如此，如果混合料中沥青和矿粉含量过多，又或者是存在着温度过高的问题，也会对其摊铺质量造成很大的影响，进而影响到沥青路面的平整度和稳定性。
1.4碾压过程中存在着的问题
沥青路面的碾压过程是一个非常重要的环节，如果不注意对其质量进行控制，就可能会出现沥青推移的情况。在这一环节中，影响其施工质量的因素有很多，例如：压实的温度、压实的速度、压路机的选择等。此外，对其压实度的控制也是一个非常重要的过程，在现在的沥青道路施工中，部分施工单位过分的最求压实度所引起的过度碾压情况也是沥青道路施工中必须重视的一个问题。
2.公路沥青路面施工质量控制措施
2.1路基施工的质量控制
沥青路面具有一定的柔性，为了保证沥青路面的施工质量，必须对其路基施工过程进行严格的质量控制，保证路基整体的强度和稳定性。在实际的路基施工中，必须严格的按照施工规定去开展分层碾压工作，以保证路基的压实度符合建设施工的要求。在路基基层材料的选择环节中，应该首选质地坚韧的砂、碎石、砂砾等，并对其施工过程中半刚性基层的受力性能进行相应的检测。此外，路基施工中对土的选择也有一定的要求，只有符合工程条件的土质才可以使用在路基的建设施工中，如果土质的条件达不到建设要求，则应该对其进行换填，这样才可以更好的保证沥青路面的施工质量。
2.2沥青面层施工质量控制
在沥青面层的施工中，为了保证碎石与沥青材料的粘合性，应该选择具有一定强度和耐磨性质的碎石，同时还要保持碎石的洁净无风化。在沥青混合料的构成设计中，必须结合路面的使用情况和路基等级进行全面的考虑，并选择出合适的沥青混合料类型，在这之后还要对沥青最佳用量和矿料配合比进行分析实验，已确定出一个符合实际施工的比例。此外，对其所选用的`砂也要进行一定的控制，必须保证的砂的坚硬、干燥以及不含其它杂质。混合料中所选用的矿粉粒度范围也必须符合相关规定中的要求，这样可以有效的避免出现水稳性与和易性降低的情况。
2.3摊铺与碾压过程中的质量控制
在沥青路面的摊铺环节中，为可以有效的减少纵缝的数量，应该使用一台摊铺机进行整幅摊铺。同时还要严格的按照相关施工标准对其沥青砼的摊铺温度进行有效的控制。摊铺的过程应该在负责人的指]下进行连续性摊铺，同时保证供料的充足。摊铺的速度必须保持速度，这样才可以保证混合料摊铺的均匀程度。摊铺的速度决定不允许随意更改，在无特殊情况下摊铺的过程应该一次性进行摊铺工作。
2.4离析处理
离析是沥青路面施工比较常见的一个问题，必须对其采取相应的处理措施，才可以保证沥青路面施工的整体质量。常见的离析情况有两种：第一种是在雨天后出现的离析现象，在这样的情况下，可以使用吹水机把集料中多余的水分吹干，并铺上一层薄沥青砂，然后用扫帚反复轻扫，在沥青砂均匀的进入离析孔洞后，再使用胶轮压路机进行碾压。第二一种离析情况由摊铺机的行走造成的，面对这一情况，可以通过人工的方式去进行离析的找补。
3.结语
沥青路面是我国的公路建设工程中有着非常广泛的使用，为了有效的保证行使车辆的安全，延长公路的使用寿命，必须对其施工过程进行严格的质量控制，在确保沥青混合料符合施工标准的情况下，还要对路基的施工、沥青的摊铺、碾压过程中出现的问题采取有效的处理措施，保证沥青路面的整体施工质量。
篇3：公路改建工程路面施工质量控制措施浅析
公路改建工程路面施工质量控制措施浅析
目前,公路改建工程越来越多,在施工中对改建工程路面质量的控制越来越重要.采取多项措施,控制施工质量,有着重要的意义.
作 者：陈恒义 作者单位：贵州省凯里公路管理局,贵州,凯里,556000 刊 名：华章 英文刊名：HUAZHANG 年，卷(期)： “”(19) 分类号：U416 关键词：改建工程 路面施工 质量控制篇4：公路桥梁施工质量管理与控制措施论文
公路桥梁施工质量管理与控制措施论文
摘要:当下公路桥梁施工水平在时代化，功能化，艺术化等方面上日益发展，在此背景下，如何保证最大限度地提高公路桥梁建设的质量问题是我们所应当着重关注的首要问题。不仅要杜绝一切所建设的的公路桥梁虚有其名，而且还要保证能够切实有效的投入使用，才能将公路桥梁的建设价值体现出来。在公路桥梁的建设过程中，施工管理的合理性和严格性以及施工项目管理人员的有序性和有效性则是提升总体工程质量的具体保证。
关键词:公路桥梁；施工管理；施工项目；管理人员
伴随着我国经济力量和科技水平科技的不断发展，国内关于公路桥梁的工程施工水平也在持续不断地攀升，然而我们要清醒的意识到现有取得的成绩固然值得庆贺但是在国际上而言我们掌握的相关公路桥梁工程建设在施工管理和施工项目管理人员层面上还有很大的进步空间。规范，严格，合理的保障公路桥梁建设的施工管理和施工项目管理人员是提高工程水准的的重要措施。对所有的技术难点，工程要点都进行认真全面的分析，结精密的计算，科学的分析和有效的施工管理及监理，这样才能为公路桥梁工程建设的安全顺利完成打下坚实的基础。
1公路桥梁现状及发展趋势
目前我国的公路桥梁类型与国际接轨，多元化的类型和国际化的设计都彰显着我国公路桥梁领域的朝气蓬勃。总结归纳我国的公路桥梁现状主要符合以下几个特点。(1)桥梁类型多元化。我国公路桥梁领域不断学习和采纳其他国家最新的材料，工艺和设备，使得我国公路桥梁类型层出不穷且桥梁的跨度也在逐渐增大。(2)桥梁安全性强。我国现阶段在公路桥梁施工中对于预应力混凝土施工过程中都会完全严格遵守标准的设计施工图。一切施工过程满足科学，规范的施工守则，使得工程的质量得到最大可能的保障。(3)归纳施工经验。在施工过程中对一切所遇到的问题进行讨论和解决，并把这些问题全部记录在案并留下备份，为以后再次遇到相同问题后的解决留下经验，这会大大提高之后的工程施工效率。根据我国目前的公路桥梁发展现状，据分析推测未来公路桥梁的施工情况将会向以下几个方面发展:首先，公路桥梁的跨径会持续增大。现阶段随着科学结束的不断发展，世界各地都在不断地建造大跨径的公路桥梁，我国也会引进国外相关技术，积极建设大跨径公路桥梁。其次，桥梁类型多元化。根据桥梁发展的历史来看，公路桥梁的类型在一直不断的创新变化，例如，混凝土梁桥、斜拉桥、拱形桥、钢索桥等，根据情况，公路桥梁的发展一定要满足时代的变化需求和人们的视觉需求，所以在桥梁类型上面一定会不断地推陈出新。最后，公路桥梁结构轻型化。科学技术是服务于将人们的生活便捷化，同样这也适用于公路桥梁的发展规律，未来随着科学技术与桥梁工程建设的融合与延伸，公路桥梁的发展方向也势必会趋向轻型化。
2公路桥梁项目管理中的特殊性
公路桥梁项目是以公路和桥梁为生产产品的建设工程，所以存在一些公路和桥梁所存在一些特殊性，主要是以下几点:
2．1项目管理复杂
首先是因为公路桥梁作为生产产品其功能并不单一，往往会根据不同的情况被设定为不同的功能来建设，所以需要为其制定所对应的施工方案和管理计划，在落实方案的过程中有需要对其各个环节的科学性，合理性，规范性进行确保和管理，所以会增添复杂性。其次是公路桥梁项目都是在户外进行的大型工程建设项目，所以在施工过程中非常容易受到人为因素，自然因素，工程因素的影响，这些影响会直接导致施工过程出现诸多突发事件来影响工程的顺利进行，需要及时地进行处理。
2．2项目管理难度大
公路桥梁的建设施工有别于一般的工程，它不是仅仅局限在单一的一个施工地点，而是需要在很多个施工地点以及不同的施工环境下进行施工作业，这无疑就给公路桥梁的施工增添了很大的流动性，和不稳定性。施工过程是受到很多外界因素的干扰从而导致影响施工的的质量和进度。但是为了保证所有的公路桥梁工程都保证质量的按时完成，所以必须在项目进行过程中在工程出现问题的方方面面都进行管理和管理，这也给项目的管理增添了很大的难度。
3加强施工管理
针对前文所说的公路桥梁项目管理中复杂性高和难度大的特性，所以一定要在施工管理和施工项目管理人员中采取科学有效的相关措施来管理和控制公路桥梁的施工的顺利进行从而来保障工程高质量的完成。
3．1明确施工目标
在公路桥梁工程施工之前为了保障施工管理的切实有效，必须先对工程设定一个预期的工程质量控制目标，让施工管理的计划围绕着该目标制定，这样才能够做到有的放矢，对公路桥梁工程中的各个细节做到科学且合理的控制与管理。
3．2施工成本的管理
对于公路桥梁项目的管理，节约施工成本是不可或缺的一部分，这样可以将施工方公司的利益最大化。施工成本管理最主要的环节体现在相关公路桥梁的项目投标阶段，在充分依照法律和项目投标的规则下，结合项目施工的组织形式，项目投标报价，项目施工策划方案等方面进行科学合理的管理和控制，从而尽可能的`节约项目施工的成本，避免资源的浪费和闲置。在整个施工项目过程中在最初的项目预算和最后项目竣工后的结算中达到平衡，保证施工项目的顺利完成。
3．3提高施工项目管理人员人员素质
公路桥梁项目施工项目管理人员过程的灵魂就是监理人员的主体，其工作态度，工作能力，职业素养，审核能力等自身基本素质很大程度上决定了整个项目工程的监理质量的好坏。所以为了确保监理工作人员能偶在公路桥梁项目施工过程中能够专业，严谨地完成相关工作，所以对于施工项目管理人员工作人员的整体素质需要不断的提升。主要的方法是对其进行系统全面的专业知识技能培训，确保其基础专业技能素养的达标，以及对相关人员进行针对性的综合素质培训，以提升整体素质水平。最后对监理人员进行全面严格的考核评定，来保证他们能够很好的胜任其工作岗位。
3．4严格审核工程设计图纸
公路桥梁施工项目的基础就是相关的工程设计图纸，它决定未来整个工程项目是否能够顺利进行。工程设计图纸的确定需要结合整个工程的实际情况，以符合当下工程条件和预算的前提下满足所有的工程预期目标。对于工程设计图纸的细节把握更是要落实在整个工程的每一个重点，难点上面，力求保证万无一失，以免在具体施工中造成很多可以避免的决策失误而导致的损失。并在具体项目施工中时时根据项目的进度和具体情况即使修改工程设计图纸。我国的公路桥梁建设事业走在一条高速发展的正确轨道上，这条轨道的原则和基础就是要保证公路桥梁建设的质量达标。在整体我国公路桥梁领域不断地发展创新过程中，更应该坚持对于工程施工管理和施工项目管理人员的不断强化，来对整个工程进行更好的管理和控制。在各个方面遵循着严格审核制度来避免使项目工程受到各种外界因素的影响从而导致整个项目工程质量的下降，影响我国公路桥梁建设事业的发展。我们要始终本着以科学合理为旗帜的观念来不断提高自身的公路桥梁施工管理和施工项目管理人员水平，使其项目工程中能够得到更加科学合理的应用，从而为国家公路桥梁建设工程创造出更有利的条件。
参考文献:
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篇5：浅谈公路路基质量控制措施
浅谈公路路基质量控制措施
公路路基质量的好坏,关系到整个公路的质量的优劣.本文从施工准备阶段、施工过程控制阶段和施工后的养护等方面出发去控制公路路基质量.
作 者：杜礼辉 陈波 作者单位：杜礼辉(台州市恒通监理有限公司)陈波(台州市路桥市政基础建设有限公司)
刊 名：商情 英文刊名：SHANGQING 年，卷(期)： “”(10) 分类号： 关键词：公路 路基 质量 控制篇6：浅谈公路路基质量控制措施
浅谈公路路基质量控制措施
一、施工准备阶段
路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段,该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，(1)制作标准击实试验和土的强度试验(CBR值),制定施工方法。(2)土质最大干密度的确定。根据水文地质情况,进行分类、整理,结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案。(3)详细调查工程实际工程量,根据工期要求及工程量划分作业段,编排施工进度计划,确定工程日进度计划。(4)根据日进度计划,组织人力、机械、材料,制定有力措施,实现日进度计划的落实,使工程施工尽可能地达到最优化。(5)建立健全质量保证体系。质量保证体系的建立不能只停留在纸上,而要在实际施工中一步步去落实,让它真正发挥作用,要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度,充分调动人员积极性,实行全员质量管理,保证工程质量。(6)建立健全工地试验室。工地试验室是保障工程质量的前提条件,是进行工程质量管理、监理、监督和指导施工的重要手段。过去往往凭主观印象、主观经验和行政干预来对工程质量进行评定，
现在对于建立健全工地试验室已逐步得到重视,不同性质的试验室,其职能是不尽相同的,不能相互取代,完善的工地实验室体系应该包括自检试验室、监理试验室和监督试验室三级模式。(7)技术交底。在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点,也便于施工方案和工期计划的落实。
二、施工过程控制阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段,是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段,是施工过程中遇见实际问题的阶段,也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。
1.填筑路基前。(1)必须疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下结构比较强,有较强承载能力,一旦受水浸泡,将易形成翻浆或路基沉降,因此做好路基施工前排水畅通尤为重要,工程监理和施工质量自检人员应认真监督。(2)路基填料的选择。为保证路堤的强度和稳定性,需尽可能选择当地稳定性好并具有一定强度的土石作为路基填料。黄土、膨胀土、碾压成型后稳定性差,要限制使用或按《公路路基施工技术规范》特殊地区路基施工要求使用。如果取好土确有困难,必须采用劣质土时,则可掺外加剂,进行土质改良,如掺石灰等,称做高液限高塑限黏土的“砂化”。要点为路基填料要选好,稳定土质认真找,土质不适要改良,强度粒径更重要。(3)路基填筑前还要根据设计进行施工放样,建立半永久性的临时水准点和坐标点并做好记录。路基坡脚放样一定要准确,路基坡角范围内,要求清除杂草、树根、淤泥等,并进行整形碾压,压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小6m的向内倾斜的台阶。
篇7：浅谈公路施工期间环境保护控制措施
浅谈公路施工期间环境保护控制措施
针对公路施工期间环保现状和存在问题,总结了公路施工期间环境保护工作的`重点,探讨在公路施工期间各环节环境保护的措施及对策.
作 者：赵子华 Zhao Zihua 作者单位：河北遵化市交通局,河北,遵化,064200 刊 名：科学之友 英文刊名：FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年，卷(期)： “”(12) 分类号：X3 关键词：公路施工 环境保护 控制措施篇8：水利工程施工质量影响因素与控制措施论文
2.1水利工程施工人员对于水利工程施工质量的影响
在水利工程的施工过程中需要水利工程的设计人员、施工人员通力合作来确保水利工程的施工质量。水利工程的组织人员主要负责施工中的各施工人员的组织及资金的使用和施工材料的选用等。设计人员对于水利工程设计的合理与否对于水利工程的'施工质量有着直接的影响。此外，水利工程的施工人员负责水利工程的一线施工，其施工行为直接决定着施工质量的好坏。因此在水利工程的人员组织中应当选用经验丰富具有相关施工经验的人员来负责水利工程的施工。
2.2水利工程施工过程中所使用的施工材料对于施工质量的影响
在水利工程的施工过程中，施工材料占据到施工总成本的近7成左右。整个水利工程的施工过程中会使用大量的建筑材料，如施工材料选型不当或是材料存在缺陷都会对水利工程的施工质量产生极为严重的影响。
2.3水利工程施工中所使用的机械设备对于施工质量所产生的影响
水利工程工程规模大因此在水利工程的施工工程中需要使用大量的机械设备来加快水利工程的施工进度。水利工程的施工中所使用的机械设备选型是否合理、使用是否方便等都会对水利工程的施工质量产生较大的影响。因此在水利工程的施工过程中对于施工设备的选型中应当选用合理、技术较为先进、操作和维护较为简便的施工设备。提高水利工程的施工进度施工质量。
2.4做好水利工程的施工工艺和施工方案的选择
水利工程的施工过程中，水利工程的施工方案和施工工艺选择是否合理对于水利工程的施工质量也有着极为重要的影响。如在水利工程的施工过程中施工方案选择不合理会造成施工工期滞后或是施工质量问题。
2.5水利工程施工中周边环境对于水利工程施工质量的影响
水利工程多处于野外环境较为复杂的区域，周边恶劣的自然环境以及复杂的地质条件会对水利工程的施工质量会产生极大的影响。在水利工程的施工过程中需要对水利工程的项目地点进行严格的地质勘测，以避免在水利工程投入使用后因地质问题而导致水利工程出现裂缝或是塌陷造成水利工程损坏。
3提高水利工程的施工质量的措施
3.1建立健全水利工程的施工质量控制体系
良好的水利工程的施工质量需要依靠健全的施工质量控制体系来加以约束。在水利工程的施工过程中通过建立健全一系列的完善的管理制度要求施工管理人员需要严格按照相应的制定区执行和实施。施工管理制度需要从水利工程的地形勘测、水利工程的图纸设计以及工程施工直至最后的竣工质量验收等的各个环节入手做好对于水利工程的施工质量的控制。通过实行完善的质量管理体系使得整个水利工程施工能够井然有序的进行，提高水利工程的施工质量。
3.2做好水利工程的施工现场材料的管理与控制
施工材料是水利工程质量的基础。因此需要加强对于水利工程的施工中建筑材料的进场控制，对于选型或是存在质量缺陷的建筑材料需要严把质量关，避免不合格材料进入施工现场。为提高水利工程的施工进场材料的控制需要在设计环节选用适合的材料型号，此外在水利工程的施工材料的进场环节，需要做好对于施工材料的标号、合格证的检查，并将材料交由施工单位规定的检验机构进行试验以确保材料的安全性。同时，施工监理单位需要对材料进行质量审核和确认。
3.3做好水利工程施工方案的讨论和确定
水利工程的施工方案的合理性与否对于水利工程的施工质量有着极为重要的影响。因此，在水利工程设计完成后，需要对设计图纸由设计方、施工方、甲方以及经验丰富的水利施工教授等多方对水利工程施工图纸的合理性及施工方案进行讨论，针对设计图和施工方案中所存在的不合理问题及不明确的地方进行讨论论证。确保水利工程的施工方案的合理性。
3.4加强水利工程施工中的技术管理
在水利工程的施工过程中需要加强对于水利工程的技术管理，因此来降低水利工程的施工过程中相关质量问题发生的几率。在水利工程的施工的技术管理过程中应当重视技术人员在水利工程的施工质量管理中所起到的重要作用。在施工管理技术人员的选择中需要选用经验丰富的管理人员，此外对于施工管理技术人员需要定期予以培训，补充技术管理人员对于工程项目施工方面的知识，此外，应当增强施工管理人员对于水利工程的施工质量的安全管理意识，增强施工管理人员的综合素质，从而确保技能够有效的指导水利工程的顺利施工。在增强水利工程的施工管理人员质量管理意识及施工素养的同时需要对水利施工过程中各管理人员的职责的划分，确保水利工程的施工质量管理落到实处、落实到水利工程的施工中的各个环节。
3.5做好水利工程的施工工期的合理规划
在水利工程的施工过程中需要对水利工程施工中的各阶段进行合理的计划，确保水利工程的施工中的每个阶段都能够具有充足的时间来完成本阶段所需完成的施工量，可以有更为充分的时间来完成对于水利工程施工质量的控制。例如：在水利工程的设计中会存在着一些设计不合理的地方，在施工的过程中如发现问题则需要与设计单位进行沟通对所存在的问题进行设计变更，如工期规划的不合理则会造成留给不合理地方进行设计变更的时间较少从而无法对所存在的问题进行充分的考虑，从而为水利工程的施工质量留下安全隐患。因此对于水利工程的施工工期需要进行合理、科学的划分，禁止抢、赶工期以免对水利工程的施工质量造成影响。
3.6重视监理部门在水利工程的施工质量控制中的重要作用
在水利工程的施工过程中应当充分发挥监理工程师在水利工程的施工中的“三控制、两管理、一协调”的作用，严格按照国家的相关水利工程的施工质量监理规范对水利工程的施工质量进行监管，同加强与水利施工单位的协调沟通针对水利工程施工过程中所存在的问题予以及时的处理确保水利工程的施工质量。
4结束语
水利工程的施工质量事关重大，其关系到农业生产、防洪抗旱等事关国计民生的重大问题。文章在分析对水利工程施工质量造成影响的影响因素的基础上对如何提高水利工程的施工监控质量进行了分析阐述。
参考文献:
[1]鄢文生.水利工程施工质量影响因素及控制措施[J].中国新技术新产品，（3）：357-358.
[2]刘海宏，张文渊.影响水利工程施工质量的主要因素与控制措施[J].水电站设计，，20（2）：74-76.
[3]葛海龙，朱伟国.综论水利工程施工质量问题及质量控制措施[J].科技创新导报，，5（17）：54.
篇9：水利工程施工质量影响因素与控制措施论文
水利工程施工是一项复杂的系统性的工程，在水利工程的施工过程中其会受到周边恶劣的自然环境、施工工艺等各种因素的影响，为确保水利工程的施工质量需要在总结分析影响水利工程施工质量影响因素的基础上采取相应的措施来对水利工程施工质量加以控制。
1做好水利工程施工质量控制的必要性分析
水利工程是事关国际民生的大事，因此在水利工程的施工过程中要加强对于水利工程施工质量的控制提高水利工程施工质量。新时期，我国加大了对于水利工程投资及建设力度，大量的水利工程投入建设，一旦因水利工程施工质量出现问题而导致安全事故的发生将会产生极为严重的影响。因此，做好新时期的水利工程施工质量的监控是极为必要的。
篇10：公路常用材料现场质量控制措施有哪些？
公路常用材料现场质量控制措施有哪些？
公路建筑材料费用一般占工程造价的30%～50%以上，降低材料费用是提高工程经济效益的一个重要方面，因此，合理地使用质量好、数量多、品种齐全且费用低廉的材料，是工程建设质量和效益的主要保证。根据高速公路施工管理的经验，承包方可采取如下措施管理现场材料。
1、按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放。并准备好防雨覆盖设施，特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀。
2、调查土料场蕴藏数量及开采、运输条件，并对工程主要材料（水泥、钢材、沥青、生石灰、砂砾料）按建设部颁《公路工程试验规程》进行室内试验，及时出具试验报告，坚持做到用数据说话，
3、路基改良土（膨胀土）首先应进行土场调查、土壤分类、土壤塑性指数、土壤颗粒分析、土壤天然含水率、分路段或分层用土的最大干容重和最佳含水量的试验，并确定各种用土的重型击实标准，做好试验路段，拟定好施工技术控制指标。
4、对各类砼构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径，坚持做到应符合设计文件的规定，其技术标准应符合建设部颁标准，焊条、预埋件的品种、规格和质量必须符合设计要求和规范规定。
5、根据公路工程质量要求，坚持做到对工程质量进行检验，坚持做到不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装，在现场要掌握工程质量动态，及时提出施工中质量的隐患和预防措施要求。
6、对材料或半成品构件（涵管、预制梁、盖板等），订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，进行采样试验，验证其质量可靠性。
7、材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌，写明品种、产地、规格、检验状态，严格按“三检制”执行，工作程序认真执行ISO9000标准，使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性。
篇11：公路施工论文安全事故影响因素论文
1.1灰关联分析的概念
灰关联分析是根据灰色系统理论思想提出的，是对一个系统发展态势的定性描述和比较，通过对参考序列与比较序列各点之间的距离分析，来确定各序列间的差异性与接近性，根据序列曲线几何形状的相似程度来判断灰色过程发展态势的关联程度。在描述不同因素间关系强弱、大小和次序时，用灰色关联度来表示。如果样本数据列反映出两因素变化态势，包括大小、方向、速度等基本一致，表示它们间的关联度较大；反之关联度较小[1]。与多因素分析法相比，该方法对数据要求低，计算量小，可靠度高，满足实际工作需要，越来越受到人们重视。
1.2灰关联分析的运算步骤
为更好分析样本数据，提高分析结果准确性，必须严格按照运算步骤进行数据分析。具体运算步骤如下：假设公路施工安全事故样本数据有n组时间序列，影响因素由m个组成。每一年安全事故影响因素出现的频数构成数据列，为原始数据列。数据列数值大小的数量级可能相差悬殊，需要对其进行变换，转换为更有利于比较的数据序列。然后确定比较序列和参考序列，计算关联系数，计算灰关联度，并根据关联度大小排序。关联度越大，说明比较序列和参考序列变化态势越一致，更能反应影响因素的重要性程度。
1.3灰关联的分析过程
首先收集公路施工安全事故数据，进行数据清理，确保数据准确规范，对记录不完整、不一致，信息存在错误的数据需要清理，剔除特殊值，尽量降低人为误差，提高数据分析准确性。然后筛选出影响因素，建立多维数据模型。分别从施工人员、器材、环境风险、管理四个方面，探讨分析安全事故发生原因。并对这四个方面的具体影响因素进行统计，进行拆分、合并、剔除，筛选影响因素。接下来进行灰关联分析，根据样本数据具体内容，转化为数值型数据，对筛选出的影响因素频数统计结果进行数据处理。并结合公路施工建设特点，根据预防为主的思想，将安全事故影响因素重要度分为五个等级（具体如表1所示）。最后根据安全事故影响因素重要度，提出安全事故预防控制措施。
篇12：公路施工论文安全事故影响因素论文
2.1样本数据与资料
选取～发生的37起公路施工安全事故为样本数据，数据来自国家安全生产监督管理局发布的事故调查报告。
2.2进行数据清理
对所得样本数据，去除事故时间、地点数据列，并剔除不完整和信息不足的数据。
2.3建立多维数据模型
根据上述安全事故分析，参照事故调查报告，按照施工人员、施工器材、环境风险、管理4个影响因素，通过拆分、合并、剔除3个步骤，对影响因素进行处理，最后得出多维数据模型，具体如表2所示。
2.4进行灰关联分析
根据公路施工安全事故中影响因素出现频数的统计，将原始数据按公式进行无量纲化，在各序列中选取最大值组成序列作为参考序列；计算比较序列和参考序列在2006～20的差值；最后进行影响因素的灰色关联系数和灰色关联度排序。
2.5分析结果
根据影响因素灰色关联度排序，得出11个影响因素重要度等级划分，如表3所示。从表3可以得知，工作素质影响因素重要度最大，施工中雇佣临时工，缺乏操作技能和专业技术水平，未能掌握新技术、新工艺使用规范要求，容易导致安全事故发生。安全防范、现场管理、采用材料规格3个因素的重要度为二级，公路施工存在多工种、多层次、不合理的立体交叉作业，提高管理难度，导致现场管理混乱，容易引发安全事故。施工材料不合格也是导致安全事故发生的重要原因。施工设备性能、技术交底、施工方案可行性影响因素的重要度为三级，为预防安全事故，施工前应确保设备性能，做好技术交底施工，加强施工方案审查，确保施工方案满足要求。操作水平、安全意识、气候、地质的重要度值较低，公路施工需要较多劳动力，但需要加强管理培训，提高他们的操作水平和安全意识[2]。尽管气候、地质影响度较低，但一旦引发安全事故，也往往会带来巨大的损失。
2.6安全事故预防控制对策
实现对安全事故的有效预防是施工单位的重要目标，采取有效措施监测和控制，预防事故发生，当事故发生时能及时采取措施处理和应对。首先，制定安全计划。例如，完善组织结构设置，配置工作人员，明确工作人员职责和权限。并制定有效预案和对策，以便及时有效处理施工安全事故。其次，加强日常监测。根据安全事故影响因素，按照重要度等级不同，分别设定相应的监测方案，包括日常巡查和事故模拟。日常巡查指对安全事故影响因素的变化进行记录，治理存在的安全隐患，促进公路施工顺利进行。事故模拟是指模拟公路施工安全事故，模拟与假设安全事故发生后的灾害危机情况、紧急救援状态，科学、合理组织工作人员进行处理和应对，为更好应对安全事故做好相应的准备[3]。最后，进行事故处理。指是一旦发生安全事故，根据事先准备好的预案，及时、有效处理事故，进行紧急救援，将事故带来的损失降到最低。
3结语
通过建立评价模型，运用灰关联分析法，以安全事故样本为研究对策，经过研究分析，得出以下几个结论。
3.1加强施工人员监控
以发生的安全事故为样本数据，筛选和分析11种安全事故影响因素，并用灰色关联度对影响因素进行重要度评价。分析结果表明，在这11种影响因素中，工人的素质这一影响因素重要度值最大。因此，为预防施工安全事故发生，应该重点加强施工人员监控，确保施工人员严格遵循工艺流程，按照规章制度进行操作，从而有效预防施工事故发生[4]。
3.2进一步加强研究
公路施工安全事故影响因素众多，并且关系复杂。上述研究对安全事故影响因素做了初步探讨，但由于专业知识限制，研究分析难免存在遗漏与不足。另外，样本所选择的数据较少，难以全面反映影响因素与安全事故之间的关系。今后需要进一步加强研究，探讨分析他们之间的相互关系，以便更好指导公路施工，实现对安全事故的有效预防。
篇13：灌区工程建设施工质量控制措施论文
灌区工程建设施工质量控制措施论文
灌区承担区域挡水、蓄水和泄水的重要责任，因此对于灌区工程相关建筑在稳定性、防渗性、抗冲击性、抗冻性以及抗裂性等方面都需要进行严格的技术处理。灌区所处的位置往往是地基类型比较复杂，施工难度较大的环境，如果在地基处理环节存在一点问题，在后期使用过程中就可能造成巨大的隐患，基本不能进行补救。因此，在施工时应该严格主要地基处理措施的控制。在实际施工过程中，工程受到气候的影响比较严重。所以，在灌区工程建设施工过程中，必须加强其质量控制措施管理，避免为后期使用过程留下隐患。
1建立完善的质量管理控制体系
灌区工程本身具有其独特的工程特点。因此，在建设施工过程中，需要建立全面完善的质量控制体系，采用项目法人责任制，确保项目法人对于工程的施工环节全面负责，对于设计、施工、建立单位的责任进行全面的监督和管理，强化施工过程的质量意识，保证质量达到指定要求。加强管理制度的完善工作，对于施工环节中的细节内容要进行全面的规定，将职责内容进行全面的细化，使其能够有规范可查，只有实行科学合理的管理体系设置，严格控制关键环节质量管理要求，才能保证高质量的工程。
1.1落实项目法人责任制
在完成开工报告之前，首先根据水利监管单位的规定对于相关技术内容的质量控制技术人员进行全面的管理，从技术交底工作开始指导施工的每一个阶段，确保管理制度执行到位，技术人员要按照相应的管理制度开展工作，保证施工结束之后的质量检测和验收工作能够满足规范要求。
1.2加强对于建立和施工单位职责管理
对于施工环节的`所有内容必须经过监理部门的监督，全面检查施工作业的整个流程，严格监督施工作业的正确性和合理性。监理部门应当认真编制相应的监理规划实施办法，对于施工图纸、施工组织设计以及技术实施环节进行全面管理，严格按照监理规范进行相应监督检查工作，保证施工质量达到规定要求，为施工质量提供良好的保证。施工单位应当严格遵守国家相关法律法规内容的规定，结合水利行业的相关规范标准进行技术管理，建设全面符合实际工程需求的施工方案，认真组织施工队伍，对于施工机械按照合同规定备齐，采用质量责任制的管理模式，将每一环节的质量管理落实到人，做到最后有资料可查，有人可问。
1.3建立质量检测系统
质量检测是保证灌区工程施工质量的重要保证，在进行质量检测过程中，技术人员应当采用科学规范的数据分析体系对施工内容进行准确的判定，对施工单位的施工质量进行详细的评价，利用专业质量检测设备工程质量进行检测，保证其后期使用过程不存在工程隐患。
1.4完善质量事故处理制度规定
由于施工环节本身的难度比较大，在实际施工过程中难免存在一定的质量问题，为了保证施工质量控制措施达到指定标准，在施工开始之前，应当建立一定的施工质量控制和管理制度，对于发生事故之后的相关处理措施和责任分配进行详细的规定，在详细调查事故原因的基础上，采用科学合理的处理措施来完成对于事故的处理工作，及时做好事故的补救措施安排。
2材料质量管理
灌区施工需要大量工程建筑材料，质量管理体系的建立需要合理的材料来进行保证，在实际工程施工开展之后没有高质量的材料，不可能形成高质量的工程项目。因此，在实际施工过程中，建设单位应当对施工过程需要的材料进行全面的把关，对于进场的材料随机进行质量检测，检测通过才允许进场，一旦发现材料问题，拒绝其进入施工场地，同时对相关责任人进行追究。对于符合规格要求的材料，在场地存放时应当做好环境条件的控制工作，避免材料受到其他条件的影响。
3强化施工工艺管理
3.1混凝土振捣机的使用
灌区混凝土振捣机应当能够实现内部振捣和表层提浆功能，其主要原因在于混凝土本身衬砌板厚度限制了传统混凝土振捣机的使用，密实程度无法满足要求，因此必须在其内部安装振捣棒才能实现混凝土的振捣工序。在施工时，应当首先找到平垫层，然后利用木楔子固定保温层使其紧贴坡面再进行施工。
3.2加强对于边坡混凝土的振捣
灌区边坡的工程质量具有十分重要的作用，在施工时必须加以重视，对边坡进行严格压实修平处理，将纵向分隔条按照设计要求进行安装，利用混凝土车将其放入分隔仓内，然后采用人工摊平的方式进行处理，为了保证密实度还要在侧边位置安装膨胀止水条。
4结语
灌区工程建设施工质量直接决定灌区在后期使用的效果，因此在实际工程开展过程中，管理人员应当加强对于施工单位和监理单位的管理工作，认真做好监督检查和监管，保证每项工序的施工质量能够达到指定要求，保证施工环节中不出现工程隐患的存在，提升灌区工程建设质量。
篇14：公路沥青路面施工质量控制论文
随着我国经济建设的不断深入开展，公路交通运输越来越繁忙，行车的密度、行车的车速及车辆载重量都在不断的增大，这就给公路的沥青路面带来了极大的压力，路面损坏速度不断的加快，其程度也越来越严重。因此，为了保证公路交通运输线的顺畅，促进经济的发展，就必须要提高公路沥青路面的施工质量。而要做好路面施工质量的控制，就要从施工材料的选择和配比、施工工艺的使用、施工管理等方面人手。
1 正确选择施工材料，实现科学的配合比
根据工程的实际需要，选择合适的材料，是保证公路沥青路面舡质量的必要前提。因此，在施工前，必须对工程所要用到的各种材料，进行科学的筛选，包括对集料、填料、沥青等。
1．1 正确选择集料
首先，在选用粗集料时，要注意以下事项：一是不应该使用鄂式破碎机加工生产出的碎石；二是要合理控制粗集料粒径的大小，因为粗集料粒径的大小，会影响到沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力的高低。相关研究表明，只要沥青混合料厚H与粗集料最大粒径D的比值接近2，路面表面层的抗滑性、路面抗车辙能力、耐久性就可以得到明显的提高，还能在一定程度上减少路面平整度的衰减；三是存放集料的时间不宜过长。因为碎石如果长期存放，而又没有采取一些相应的保护措施，集料表面就容易被一层薄薄的粉料包围，在与沥青混合时不易粘附；四是所选用的集料应具备硬度高、耐磨耗性好、棱角好的性能，这样才能保证其有良好的嵌挤能力。而且要注意针片状颗粒的含量要控制在10％以内，小于0．075衄筛孔的颗粒的含量控制在1％之内。
其次，在选用细集料时，一般以使用机制砂为主，如果缺少机制砂，可以用石屑来代替。在细集料主要成分的含量比例上，要严格控制：一是在采用石屑时，小于0．075筛孔颗粒的含量要控制在15％以内；二是使用的天然砂，要控制在集料总量的7％以内；三是砂当量应小于60％。同时，细集料容易受雨水冲刷，所以必须做好防范工作，比如搭建防雨棚。
再次，要准确判断集料的酸碱性。因为沥青通常都是呈酸性的，因此为了增强集料与沥青的结合能力，所以在选择时不要考虑使用酸性的集料。
1．2 正确选择填料和沥青
首先，正确选用填料。沥青路面的填料应该使用经过磨细的石灰岩石粉，而不应该使用拌和机回收粉尘作为填料。同时，-为了提高集料与碎石的粘附程度，可以掺入2％的水泥代替矿粉。同时要对矿粉进行视密度、含水量、粒度范围、亲水系数的试验。
其次，正确选用沥青。
①要根据公路所在地，选用不同的沥青。比如处于热带地区的公路，其路面施工所选用的`沥青应是稠度大且软化点高，含蜡量低，以防止夏季出现路面泛油的现象。
②修筑公路路面的沥青，在高温的情况下要有较低的感温性，而在低温时又需要有较好的形变能力，因此在选择沥青时，应该尽量选择溶―凝胶型结构的环烷基稠油直馏沥青。其中沥青质的含量为15％～25％，针入度指数较小，在－2～+2之间，PVN值宜在0―0．5之间。
③根据交通流量的预测情况，选用沥青。对交通流量大，车辆载重量大的公路的沥青砼表层，就要考虑采用进口的沥青，如壳牌、埃索、阿尔巴尔亚，标号宜为AH～50或AH～70，以便提高沥青的品质，提高沥青路面的质量。
2 配合比设计的科学性
配合比设计是否合理科学，影响到沥青混合料的质量，也就影响到公路路面的质量，因此，必须抓好配合比的设计工作。沥青配合比设计按现行《公路沥青路面施工技术规范=》(YrJ032)分为目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证3个阶段。
2．1 目标配合比设计
首先，用水洗法，进行矿料的合成级配计算，尽量使级配的结果接近设计规范级配范围的中值。以沥青用量按0．5％间隔递增制作6―8组试件，试件应该实行单个配料。而混合料拌和、击实温度则由沥青粘／温曲线确定。比如对于sMA和改性的沥青混合料，其击实温度就应该相应的提高10℃～20左右。拌和用木质纤维素作为稳定剂的SMA混合料时，小型沥青混合料自然搅拌机应首先将木质纤维素与矿粉干拌60 s～90 s，使木质纤维索发散，再进行正常的拌和。
2．2 生产配合比设计
公路沥青路面混合料可采用间歇式拌和机，根据目标配合比设计的集料比例对沥青拌和机进行冷料输入，当拌和机进人生产状态后，就要从热料仓中取出筛分后的集料，合成生产配合比级配，并尽量使其接近目标配合比级配曲线，并取最佳油石比及±0．3％的油石比进行马歇尔试验确定生产配合比的最佳沥青用量。在选用拌和机振动装备时应当注意：拌和机的最大筛孔应保证材料最大粒径满足级配范围，同时要保持各料仓的材料平衡，避免出现待料、溢料的现象。
2．3 生产配合比验证
在完成生产配合比的设计之后，还要检验其实际操作的可行性，一般可以通过试拌试验段的铺筑来验证。从外到内对沥青混合料进行质量检验，把得来的试验数据，进一步整理后进行科学分析。如果出现指标不符合质最要求，就必须以设计要求为准绳，对生产配合比或有关工艺进行调整。
3 做好沥青混合料的摊铺
在完成材料的选择和配合比设计之后，就开始进入沥青混合料的摊铺阶段，这个阶段是公路路面施工质量控制的关键所在，在施工技术的使用上，必须符合工程的实际需要，各工序必须按规定顺序完成。
3．1 做好摊铺的准备工作
首先，沥青面层摊铺前必须对中面层进行清理，要保证表面的干净清洁，然后再进行喷洒粘层油。在这期间，要合理控制喷油量，尽量做到准确、均匀，如果过多，就会影响到上面层的油石比。其次，摊铺前必须要对烫平板进行加热，温度要保持在70℃以上，为保证混合料的及时摊铺，施工现场的等候料车应不少于5辆。
3．2 控制好沥青混合料的摊铺
在做好施工准备后，开始正式进入摊铺阶段。在这一阶段，必须合理的运用相关技术，保证技术符合施工的规范。
首先，在温度的控制上，普通沥青混合料摊铺温度不低于130～150度，但不要超过180度。而改性沥青、SMA、Supcrpaw等混合料应提高10℃～20℃左右。其次，在施工动作的控制上，摊铺过程中要保持速度的稳定和动作的连续性，摊铺速度要根据拌和机的产量及摊铺层厚度宽度的要求来决定，应基本控制在2 m／rain。5 m／rain。在整个摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料高度的2／3的混合料。同时，为了防止离析，摊铺机中途不能随便收斗，而且斗内两侧剩余混合料不得用于路面摊铺，因其温度较低，不符合相关技术对温度的要求。
3．3 沥青混合料的碾压
保证沥青路面压实度和平整度的关键是合理的使用机械组合及碾压工艺，无论采用哪种碾压方式，都要遵循以下规则：首先是压路机应保持雾化喷水，为防止混合料温度过快下降，必须要在施工中合理的控制含水量。其次，在未碾压成型的路段上。压路机不得随意转向、掉头、停车。而在已成型的路段上行驶时，振动压路机要关闭振动。而且，在当天摊铺的路面上，不能停留任何车辆，不能让任何车辆驶过。再次，普通沥青混合料的碾压施工，要采用钢轮压路机与胶轮压路机相组合的方式，必须保证压实阶段的压实遍数、压实温度、碾压的均匀度。而改性沥青碾压温度一般要提高10～20℃左右，如果使用SBS改性材料的混合料，就不应该使用胶轮压路机进行碾压施工。此外，碾压SMA混合料时，不可使用轮胎压路机，因为轮胎的搓揉易使SMA混合料中马蹄脂上浮，造成路面的构造深度降低、抗滑性能下降甚至泛油。以“紧跟、慢压”为准则，对SMA混合料不能过度碾压，冷却后禁止反复碾压，避免石料压碎，导致沥青马蹄脂部分上浮。
4 结束语
总之，公路沥青路面施工的质量，影响到整个公路施工工程的质量，以及公路建成通车后的交通安全和地区经济的发展，因此，必须从施工材料的选择、配合比的设计、沥青混合料的摊铺等方面加强施工质量的控制，保证路面施工符合相关的质量标准和要求。
参考文献
1 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2 殷岳川.公路沥青路面施工[M].北京:人民交通出版社,2004
3 徐培华.道路工程施工质量控制技术[M].西安:长安大学公路学院,2003
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