固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟
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篇1：固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟
固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟
发动机绝热层人工脱粘层局部产生缺陷时,使药柱燃面曲线偏离设计曲线,导致发动机内弹道性能也偏离设计值.为了模拟这种缺陷对药柱燃面的影响,扩展了原通用坐标程序的计算范围,并又新增加了一些基本图形的算法.改进后的`算法可适用于绝热层有或没有缺陷的药柱燃面计算.针对绝热层缺陷建立了三种燃烧模型,计算分析了缺陷类型、结构与位置尺寸对药柱燃面的影响,为分析绝热层有缺陷的发动机性能提供了基础.
作 者：杨涓 何洪庆 田维平来平安 Yang Juan He Hongqing Tian Weiping Lai Ping'an 作者单位：杨涓,何洪庆,Yang Juan,He Hongqing(西北工业大学航天工程学院,西安,710072)田维平,来平安,Tian Weiping,Lai Ping'an(陕西动力机械研究所,西安,710000)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：V435.12 关键词：固体推进剂火箭发动机 推进剂药柱 绝热层 缺陷 药柱燃面+ 数值仿真篇2：固体火箭发动机三维药柱燃面自动化设计方法研究
固体火箭发动机三维药柱燃面自动化设计方法研究
提出了一种三维药柱燃面自动化设计的新方法:根据设计者输入的设计指标和全局参数值,自动确定一系列药柱结构可选方案,自动对每一个结构方案进行药形几何参数的'优化设计,自动对结构方案进行优选,并确定出可行的药柱设计方案,输出燃面设计结果.经实例设计,表明该方法是切实可行的.
作 者：高波 叶定友 侯晓 孙利清 蹇泽群 Gao Bo Ye Dingyou Hou Xiao Sun Liqing Jian Zequn 作者单位：陕西动力机械研究所,西安,710025 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1998 “”(6) 分类号：V435.21 关键词：固体推进剂火箭发动机 推进剂药柱 自动程序设计 最优设计篇3：固体火箭发动机尾流对发射车影响的数值研究
固体火箭发动机尾流对发射车影响的数值研究
采用二维雷诺平均方程和湍流模型对固体火箭发动机尾流场进行数值模拟.空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进,直至流场收敛.借助数值模拟技术对处于地面发射状态下的固体火箭发动机尾流问题进行研究.研究涉及发动机内外流场相互干扰、热喷流和冷空气的相互作用以及高温高速尾喷流对发射车车顶板和防护板的影响.
作 者：吴雄 熊波 张为华 Wu Xiong Xiong Bo Zhang Weihua 作者单位：国防科学技术大学,长沙,410073 刊 名：导弹与航天运载技术 ISTIC PKU英文刊名：MISSILES AND SPACE VEHICLES 年，卷(期)： “”(4) 分类号：V435 关键词：固体火箭发动机 尾流影响 数值模拟篇4：飞行加速度对固体火箭发动机前封头绝热层烧蚀特性影响研究
飞行加速度对固体火箭发动机前封头绝热层烧蚀特性影响研究
对固体火箭发动机前封头绝热层在加速度环境中的炭化烧蚀特性进行了实验研究,研制了烧蚀试验发动机及相应的.离心试验台,用NBR,EPDM绝热层模拟实际烧蚀环境进行了不同轴向加速度条件下的烧蚀试验,得到了飞行加速度对绝热层炭化烧蚀率影响规律和经验关系式.
作 者：田维平余贞勇 任全彬 孟庆富 Tian Weiping Yu Zhenyong Ren Quanbing Meng Qingfu 作者单位：田维平,余贞勇,任全彬,Tian Weiping,Yu Zhenyong,Ren Quanbing(陕西动力机械研究所,西安,710025)孟庆富,Meng Qingfu(陕西化学动力实验所,西安,710000)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(2) 分类号：V435.14 关键词：固体推进剂火箭发动机 隔热材料 烧蚀试验 加速度试验篇5：接触热阻对固体火箭发动机烤燃时间的影响
接触热阻对固体火箭发动机烤燃时间的影响
应用有限元法对某模拟固体火箭发动机的.热烤试验过程进行了数值模拟研究,对比分析了在相同的外界条件下,考虑接触热阻与不考虑接触热阻时推进剂的起始燃烧时间.结果表明,考虑接触热阻的影响对于准确预测发动机的烤燃时间有重要的影响.
作 者：梁国定 原渭兰 LIANG Guoding YUAN Weilan 作者单位：梁国定,LIANG Guoding(海军航空工程学院研究生管理大队)原渭兰,YUAN Weilan(海军航空工程学院飞行器工程系,山东,烟台,264001)
刊 名：海军航空工程学院学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 22(2) 分类号：V4351 关键词：接触热阻 固体火箭发动机 热烤 数值模拟篇6：火源对标准房间轰燃影响的数值模拟
火源对标准房间轰燃影响的数值模拟
摘要：轰燃是火灾由局部向全面转变的'一类特殊火灾现象,危害极大,很多因素会影响轰燃,其中火源对轰燃的发生有重要影响.本文利用场模拟软件FDS5进行了火源释热率及其燃烧时间对标准房间轰燃的影响研究,结果表明:火源释热率必须超过某个临界值才能发生轰燃;发生轰燃的时间和临界火源供热时间与火源释热率间均符合乘幂函数关系;火源只需在轰燃前供热一段时间就足以引发轰燃.作 者：陆时正 时颖倩 李璞 LU Shi-zheng SHI Ying-qian LI Pu 作者单位：中国人民武装警察部队学院训练部研究生队,河北,廊坊,065000 期 刊：安全与环境工程 Journal：SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年，卷(期)：2010, 17(2) 分类号：X928.7 关键词：室内火灾 轰燃 火源 火源释热率 轰燃时间【固体火箭发动机绝热层缺陷对药柱燃面影响的数值模拟】相关文章：
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