儿童乘坐飞机规定
“一位青蛙公主”通过精心收集，向本站投稿了12篇儿童乘坐飞机规定，下面是小编精心整理后的儿童乘坐飞机规定，仅供参考，大家一起来看看吧。
篇1：儿童乘坐飞机规定
1、必须带好机票、你的身份证、宝宝的出生证明,否则不能上飞机。没有这个证明,安检会误定为拐卖婴儿啦。
2、 带着婴儿坐飞机,可能在飞机下降时哭闹、躁动不安。这是因为耳、咽之间,有一条欧式管,当坐飞机、潜水、爬山或是电梯起降过快,气压变化太大时,都可能导致欧式管不平衡,产生不舒服的感觉。 建议在飞机下降时,用奶瓶喂奶或水让婴儿吸吮;
3、现在奶粉等一切液态物品不能带上飞机,包括浆状、膏状、凝胶及喷雾类物品。例如矿泉水、饮料、汤及糖浆、乳霜、护肤液、护肤油、香水、剃须泡沫及香体喷雾、牙膏、头发定型及沐浴用的凝胶产品等。你在购票时关照一下是婴儿需要奶粉。飞机上会为你宝宝准备奶粉和水。至于奶粉品牌,各航空公司不同,你不能指定。
4、希望你早点去机场候机,能拿到机舱最前面的位置,空间大,在等候时可以到母婴室休息。
多大的宝宝可以坐飞机?
国航规定出生14天以上、身体健康的婴儿，可以搭乘飞机。
1、出生7天内的新生儿。由于刚出生的新生儿肺部尚未完全张开，毛细血管脆弱，身体对气压、重力等因素变化耐受力较弱，因此不宜乘机。
2、最好可以等到宝宝4―6周以后再带他飞行，主要是担心飞机上重复使用的空气对宝宝不利。宝宝在第一个月里对环境的抵抗力还非常脆弱，容易被病菌感染。如果让他跟一大群陌生人在封闭环境中共同呼吸循环使用的空气，难免会被一些流窜的病菌感染。
儿童乘飞机规定是为了孩子的健康，不过还是建议，最好不要带婴幼儿乘坐飞机。
篇2：乘坐飞机新规定
国家民航局于8月7日发出《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》。其中明确，每名旅客不得携带超过两个充电宝乘机。额定能量超过100Wh但不超过160Wh的，旅客经航空公司批准后方可携带。
在民航局的定义中提及，充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。旅客携带乘机的充电宝必须是个人自用性质。乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
另外，在飞行过程中，旅客不能使用充电宝给电子设备充电。有启动开关的充电宝，则需要在飞行过程中应始终关闭充电宝。民航局提醒，除了普通旅客外，上述规定同时适用于机组人员。
篇3：乘坐飞机行李规定
除美加航线外：托运23公斤(学生30公斤)，2875px;手提5公斤
美加航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
中国东方航空公司
美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
除美加欧澳日航线外：托运20公斤，2875px;手提5公斤
中国南方航空公司(CZ)
美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
除美加航日澳俄线外：托运1件，23公斤，2875px;手提5公斤
中国海南航空公司(HU)
美加航线：托运1件，23公斤/件，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
俄罗斯航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
非洲、西亚航线外：托运30公斤，大：3950px;手提5公斤;免托小：2875px
国泰航空公司(CX)
美洲航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提1件，7公斤，2875px
香港及卡塔尔点对点：30公斤/件，3950px/件;手提1件，7公斤，2950px
香港及新西兰点对点：托运1件，23公斤/件，3950px/件;手提1件，7公斤，2875px
其他航线：30公斤/件，3950px/件;手提1件，7公斤，2875px
港龙航空公司(KA)
东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线：托运1件，20公斤，6825px;手提1件，5公斤，56*36*23
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提1件，5公斤，56*36*23
澳门航空公司(NX)
澳门、台北、高雄航线：托运20公斤，20*40*55;手提5公斤
日本航空公司(JL)
除美加航线外：托运1件，20公斤;手提10公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提10公斤，2875px
全日空航空公司(NH)
除美加航线外：托运1件，20公斤;手提10公斤，115 cm
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提10公斤，2875px
大韩航空公司(KE)
除美加航线外：托运1件，23公斤，3950px;手提12公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提12公斤，2875px
韩亚航空公司(OZ)
除美加航线外：托运1件，20公斤，3950px;手提10公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提10公斤，2875px
泰国航空公司(TG)
泰国、东南亚地区航线：托运20公斤，2875px;手提7公斤
美国航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提7公斤
新加坡航空公司(SQ)
东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线：托运1件，30公斤;手提1件，7公斤(不含电脑)
北美地区航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提1件，7公斤
新航学生行李规定：托运1件，30公斤;手提1件，7公斤(不含手提电脑)
马来西亚航空公司(MH)
除北美、南美以外航线：托运20公斤;手提5公斤
北美、南美洲航线：托运2件，23公斤，3950px/件;手提5公斤
美国西北航空公司(NW)
北美航线：托运2件，32公斤(70磅)/件，3950px(62英寸)/件;手提9公斤(不含笔记本)
中日航线：托运1件，20公斤(无大小规定);手提9公斤(不含笔记本)
美国联合航空公司(UA)
北美航线：托运2件，32公斤(70磅)/件，3950px(62英寸)/件，手提23公斤(不含笔记本)
中日航线：托运1件，20公斤(无大小规定)。带随身小包一个。
加拿大航空公司(AC)
中加、美、南美航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件;手提8公斤，手提行李：23*40*55或挂衣袋：57*56*23或公文箱：16*33*43
中加航线(移民)：1人，可多托1件，半价优惠1件，8公斤，手提同上2人，可多带免托1件，再多1件享受半价优惠
荷兰皇家航空公司(KL)
中欧、中东、北美、中南非航线(成人)：托运1件，20公斤，3950px;手提1件，10公斤，2875px(不含笔记本电脑)
中欧航线(学生)：1件，30公斤，3950px;手提1件，10公斤，2875px(不含笔记本电脑)中美航线：2件，23公斤/件，3950px/件;手提1件，10公斤，2875px(不含笔记本电脑)
德国汉莎航空公司(LH)
中欧航线(学生)：托运1件，30公斤，50*44*30;手提1件，8公斤，55*40*20
中欧、中非、中东地区航线(成人)：托运1件，20公斤，50*44*30;手提1件，8公斤，55*40*20
北美、南美洲航线：托运1件，32公斤/件，3950px/件，手提1件，8公斤，55*40*20
英国航空公司(BA)
中欧航线：无件数大小要求，托运23公斤;手提6公斤
中南、北美、中非、中东航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件;手提6公斤
中欧航线(学生)：托运1件，30公斤;手提6公斤;1手提电脑，55*40*20
英国维珍航空公司(VS)
伦敦(学生)：托运1件，35公斤，40×60×100(cm);手提一件，6公斤，575px*900px*1400px
芬兰航空公司(AY)
中欧航线(成人)：托运1件，20公斤;手提1件，8公斤，2875px
中欧航线(学生)：托运1件，40公斤;手提1件，8公斤，2875px(已含手提电脑)
法国航空公司(AF)
欧航线(学生)：托运1件，26公斤，三边和<3米;手提1件，12公斤，2875px欧洲、中非、中东航线：托运1件，23公斤，三边和<3米;手提1件，12公斤，2875px
北非、南美、加勒比海、印度洋航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件;手提1件，12公斤，2875px
土耳其航空公司(TK)
除美国航线外：托运20公斤;手提5公斤
美国航线：托运2件，23公斤，3950px/件;手提5公斤
瑞士航空公司(LX)
中欧航线(学生)：托运1件，30公斤，5075px;手提1件，10公斤，2875px(已含电脑)
中欧、中非、南美、北美航线：托运1件，20公斤，5075px;手提1件，10公斤，2875px
篇4：乘坐飞机新规定
乘坐飞机新规定
新规01】部分机场可实现“一证通关”
201月1日起，根据国内的相关政策，已经正式允许中国机场实行“一证通关”。“一证通关”是指乘客凭借有效身份证件，就可以顺利实现通关。民航专家表示，此举是国际航空运输协会推出的便捷出行项目之一，而无纸化登机牌早已用于实践，旅客仅凭有效身份证件和手机值机的二维码，就可完成登机。
【新规02】14种违规情形或遭罚款
10月28日 ，中国民航局发布《民用航空安全检查规则》，在民航安检工作特殊情况处置的章节中，提出14种违规情形应当报告公安机关。具体包括：使用伪造、变造的乘机身份证件或者乘机凭证的;冒用他人乘机身份证件或者乘机凭证的;伪报品名运输或者在航空货物中夹带危险品、违禁品、管制物品的;对民航安检工作现场及民航安检工作进行拍照、摄像，经民航安检机构警示拒不改正的等等。
【新规03】禁止随身携带的物品 可暂存机场30天
《民用航空安全检查规则》要求，对禁止旅客随身携带但可以托运的物品，民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。对于旅客提出需要暂存的物品，民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。
【新规04】因天气、突发事件等原因延误 食宿费用旅客自理
自年1月1日起，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
航空公司向旅客提供餐食或者住宿等服务的三种情况：
1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消;2、在经停地延误或者取消;3、航班发生备降。
【新规05】机上延误超3个小时 航空公司可安排旅客下飞机等待
针对机上延误处置，《航班正常管理规定》也分时段对承运人提出新要求。在发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。机上延误超过2小时(含)的，应当为机上旅客提供饮用水和食品;机上延误超过3个小时(含)且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。《航班正常管理规定》特别指出，机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。
【新规06】：携带贵重物品及残疾旅客不需要在公开场所安检
2017年1月1日起，如有旅客携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况，旅客本人可要求在非公开场所进行安检。
【新规07】：充电宝随身携带 不能超过100Wh
还需特别提醒的是，充电宝、锂电池等禁止作为行李托运。随身携带时也有限定条件，标识全面清晰、额定能量小于或等于100Wh;当额定能量大于100Wh、小于或等于160Wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。
【新规08】：球棒、球拍可以托运了
球棒、球拍从1月1日起就必须要托运了，最新发布的《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》中，对民航旅客禁止携带、托运的物品和限制随身携带或托运的物品进行了详细规定，对大家平时概念比较模糊的限制随身携带或托运的物品也进行了规定。
【新规09】：航班也有“大考” 异常航班超标或被停飞
此外，民航局在总结近两年来航班延误治理经验的基础上，制定和公布了《2017年航班正常考核指标和限制措施》，自2017年1月1日起实施，对航空公司、机场、空管部门三个主要生产运营单位，分别提出了航班正常考核指标和限制措施。
以上是小编整理的有关2017年乘坐飞机新规定相关内容，希望大家喜欢!
[2017年乘坐飞机新规定]
篇5：乘坐飞机礼仪
1.西方人一般没有到机场接机、送机的习惯。他们认为时间很宝贵，接机送机是没必要。你进机场或出机舱后，完全可以坐出租车去你要去的地方，没有必要让别人接送。当然如果是重要客人，接机送机也是有必要的，甚至是重要的礼节。
2.上飞机后，最基本的一点是当你坐下来时，就要把安全带系好，等待起飞。在整个飞行的过程中，你都要把安全带系好。因为飞机可能遇到意想不到的气流，有时出现相当厉害的颠簸，这是对你的安全不利的。在飞机上，你要遵守一切规章制度。
3.在飞机上不应与人大声聊天，那样是不顾别人的表现。当你在飞行途中坐累了，可以躺下休息。但在把座位放倒之前，要先向后座的乘客打声招呼;另外，去厕所之类的事情，要尽可能在飞机起、降之前完毕。
4.在飞机上用餐，要将座椅复原，吃东西时要轻一点儿，多年坐飞机的经验告诉我，最好不要喝酒，因为高空中空气比较干燥、氧气较少，胃里的酒精需要更多的氧气来消耗。不喝酒，避免给你的身体增加过多负担。此外，在坐长途飞机时，应多喝水，补充水分。这样，当你下飞机的时候，会感觉好一点。
5.飞机上是绝对禁止使用手机的。我经常发现当飞机降落还在滑行时，就有乘客迫不及待打开手机，这是很危险的，会直接影响飞机的导航系统。应该待飞机停稳后再开手机，这样对自己、对别人都有好处。
6.常常有人在飞机还没有完全停稳之前，就站起来拿行李，这是非常危险的。如果你站着，飞机发生颠簸或突然停下，你有可能摔倒而碰伤别人或你自己。
按门铃与敲门礼仪【2】
按门铃礼仪:
现代家庭大都安装有门铃，我们在按门铃时也要有礼貌，正确的做法是：慢慢地按一下，隔一会儿再按一下。按门铃时千万别性急，“叮叮当当”乱按一气，不仅不礼貌，而且弄不好把人家的门铃按坏。
敲门
敲门礼仪：
敲门，最绅士的做法是敲三下，隔一小会儿，再敲几下。
敲门的.响度要适中，敲的太轻了别人听不见，太响了不礼貌而且会引起别人会反感。敲门时绝对不能用拳捶、不能用脚踢，不要“嘭嘭”乱敲一气，若房间里面是老年人，会惊吓到他们。
如果遇到门是虚掩着的，也应当先敲门，得到主人的允许才能进入。
进入别人的办公室也应该先敲门，表示一种询问“我可以进来吗”，或者表示一种通知“我要进来了”。
离开“打招呼”不可省【3】
在日常的工作生活中，同事朋友彼此见面时应该打招呼，而离开时打招呼也同样是重要的礼仪。
例如：
在离开聚会时，应该向组织者打招呼;
在离开朋友家时，要向主人打招呼;
即使在集体聚餐的餐桌上暂时离开打电话或者去洗手间，也应该向旁边的人打招呼。
在离开办公室时，应该向你的老板打招呼;
在离开公务活动时，应该向邀请者打招呼;
不声不响的离开是非常失礼的行为，所以离开“打招呼”不可省。
篇6：乘坐飞机心得体会
这个暑假，爸爸妈妈带我去上海旅游。爸爸担心暑假期间机票紧张，所以早早的就买好了飞机票。不过，航班是十天以后的，对于我来说，就等着出行的那一天早点到来。可等待的日子很漫长,令我坐立不安。每天手里拿着爸爸买回的机票，不厌其烦的看了又看，MU5394，A320，从航班号到飞机机型，我没有放过机票上的任何一个数字和文字。可不是嘛，这看似不大的一张机票却承载着我多年的梦想。
在漫长的等待中，我终于迎来了喜圆我飞天梦的那一天。
7月21日，星期六。吃过早饭我们自己开着车早早的就来到了郑州新郑机场。在经过了严格的安检之后，我们排队依次来到了候机大厅，透过玻璃窗看着停在停机坪上的一架架大飞机，我雀跃不已，我不停的问妈妈哪一架是我们要坐的飞机。过了半个小时，喇叭里传出空姐甜美的声音，由于机场人流量太大，我们的航班延误了，要延迟一个小时才能到达郑州机场，我很失落，妈妈说好事多磨嘛，要有耐心，虽然很失落，可是也没有办法。
等到12：30我们的飞机最终缓缓落到了停机坪上。我驻足仰视了眼前的这架大飞机许久，却又在爸爸的催促下踏上了舷梯。没想到机舱里如此宽阔、整洁和明亮，漂亮的空姐始终面带微笑，真让人有种回到了家中的感觉。按照机票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四处张望。
飞机起动了，只听见“轰、轰”的声音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一样，非常难受。我问爸爸怎么了?爸爸说：“没什么，这是正常的.。”听了这句话，我就放心了。这时，空姐亲切的说：“乘客们，飞机马上就要起飞了，请您再次检查一下您的安全带有没有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股头重脚轻的感觉，原来飞机正昂首飞向蓝天。
飞机起飞了。从身旁的一扇小窗俯视身下，原来的高楼大厦已经变成了小积木块一样，公路上的汽车俨然成了小蚂蚁，一块块整齐的田地，组成了一个个大大的“田”字，漂亮极了。这时，空姐推着小推车来到了我们身旁，各种饮品自由选择，我要了一杯纯净水，感觉比平时喝的水甜了很多，还隐隐的闻到了香味，这在以前是从没有过的，或许是第一次在飞机上喝的缘故吧。
爸爸说这次飞行要一个多小时，为了打发这段在空中的时间，我随手拿了飞机上的一本杂志看看，不知不觉睡着了。突然喇叭里又响起了声音：“飞机马上就要降落了，请您做好准备…”
终于到上海了，虽然飞机在空中陪伴了我一个多小时，但我还是对飞机有种依依不舍的感觉。是啊，我也能像小鸟一样过了把飞天梦想。
没过多久，飞机降落了。我们走出机场，向出站口走去……
篇7：乘坐飞机心得体会
小时候，爸爸曾答应在我10岁之前一定要带全家人到海南去玩儿一趟。可这话也说过去好几年了，眼看着我11岁的生日也步步临近。“还整天给我说人要重守承诺，到时看怎么给人家解释”我心中暗暗嘀咕。“到那天，我们将乘早7：30北京至海口的航班飞过去”!当爸爸告诉我1月30日将去海南旅游的消息时，我异常激动，按捺不住竟手舞足蹈欢呼雀跃起来。提前几天就把自己的衣物整理好，剩下的就是天天掰着指头盼望着1月30日的到来，同时还在想坐飞机到底是什么滋味呢?汽车、火车、轮船我都坐过，飞机也不会奇特到哪儿吧?
1月30日凌晨4点，我和爸爸妈妈就早早地起了床，手脚利索地洗漱完毕。5点多就出门儿了，北三环上车辆很少，我们乘的出租半个小时左右就到了首都机场3号航站楼。刚一迈进航站楼的大门，我就被大厅宏伟的气势震慑住了：机场的宽阔我早就有所耳闻，可没有想到竟是这般的壮观。整个大厅由上百根高大粗壮的柱子支撑着，柱与柱前后左右的距离不下五十米，我大张着嘴巴，一个航站楼的面积该有多大呀!
凌晨6点，机场大厅里早已熙熙攘攘人头攒动起来，人们分别在各个航空公司的柜台前办理登机前的手续。爸爸妈妈却带着我来到了登机自动受理电脑前，他们进行了一步步的操作后，电脑竟自动打印出了三张印有航班和个人信息的卡片，这就是所谓的登机牌呀!我定睛细看，上面写着班次、日期、座号、舱位、姓名、登机口、登机时间、离港机场、到港机场、电子票号……嗬!没想到一张小小的卡片包含了这么多信息，也许这就是人们所说的小物有大用吧!下一项手续就该办行李托运了，国航工作人员打印出了两张印有相同编号的卡片，一张贴在行李上，另一张交给了我们。我们离开了，可怜的行李却被一条传送带给带走了。登机前最复杂的手续莫过于安检了，人们要把随身携带的钱包、手机、手提袋、钥匙等物放到传送带上的一个塑料筐里通过安检。人们则通过一个设有电子检测系统的门后由工作人员进行检查。通过安检门的时候，你身上的任何一个金属物件都会引起系统的注意，比如扣子、拉链之类的物品。于是，你的全身上下便会被一根近似于椭圆形，像棒锤一样的东西扫一遍，然后才能放行。
通过这些手续，终于来到了候机室。我向窗外眺望，看到停机坪上停着好多架飞机，它们可比我的玩具飞机大多了!想到自己一会儿就要坐在这个庞然大物的“肚子”里，我感到全身的血都在往头上涌，高兴得不得了。凌晨7点，当显示屏上显示我们乘坐的航班开始登机时，我兴奋地一下子从椅子上跳了起来。检过机票，我一溜烟儿冲进了登机门，来回拐了几个弯儿后，我终于踏在了飞机坚实的身体上。我们乘坐的是波音777飞机，里面有两个走道，九列座位，让人一点儿都不觉得压抑。爸爸说我第一次坐飞机，就把靠舷窗的位置让给了我。坐下后扣好安全带，闭上眼睛竟觉得像坐在自己家里的沙发上一样舒服!我开始检查起我位置上配备的东西：一副耳机、一条毛毯、一本杂志和一个靠垫，前面还有一个可收起放下的小桌板。飞机上还有好多台电视，通过屏幕空姐正在给乘客做着遇到紧急情况时应对的方法。不知怎么此时我的内心竟有点儿忐忑不安起来。
接到飞机可以起飞的指令，我们的飞机便开始沿着跑道在地面上跑了起来。走到一个拐弯儿处，飞机猛地一停，还没有等我反应过来，飞机便开始加速。飞机越跑越快，外面的景物越来越不清楚。突然，我感到身体轻飘飘的，往舷窗下面一看，我们飞起来了!我向远处眺望，看见了航站楼、飞机场和我们刚刚起飞的地方。地面上的一切越来越小，直到缥缈的云雾将它们全部遮住。突然，一道金光射到了我的眼睛里，我不禁皱了一下眉头。抬头一看，一个红点从东方冉冉升起，那不是太阳吗?太阳很快占据了天空，白云在它的照耀下放射出金光，我终于明白了流光溢彩这个词语的含义。此时的我感觉像极了一只在空中自由翱翔的小鸟，上面是湛蓝的天空，下面是洁白的云团。空中地上视角不同，竟有了天壤之别。
10分钟后，飞机上开始供应食品和饮料，虽然和地面上的没什么两样，可我竟觉得口中的食物如此鲜美可口!慢慢的，我们已经升到了万米高空，屏幕上显示舱外温度为零下58摄氏度。天啊，我不由得打了一个冷战，这温度把我冻成冰棍都绰绰有余!3个小时很快过去了，飞机逐渐开始降落，我的耳朵感到越来越不适，非常疼。按照爸爸教我的方法，拼命咽口水，打哈欠，这样才好受一点。飞机一个大转弯，又向下降了，我透过窗户看到下面的土壤竟是红色的，我感觉自己好像已经挨到它们了一样。不知不觉，飞机已经落地了，而我还沉浸在飞翔的快乐之中。直到我看到了灰色的水泥地才明白我们已经到站了，2800余公里的旅途在飞机上竟是如此的短暂。
终于踏到了海南坚实的土地上，我感到这里的空气异常清新，像一个天然的大氧吧!可是这个大氧吧好像发怒了，红彤彤的太阳燎得人身上生疼生疼的，不换上短袖还真是受不了!可转眼间，炎热感就被下午即将开始的旅行冲淡了……
篇8：乘坐飞机心得体会
下午的期末考试刚结束，我就看见妈妈已经早早地来校接我了。一见我就说：“闰闰，快走，今天爸爸带你去北京。”我一听，兴奋得嘴里直嚷嚷：“耶!耶!”
去机场的路上，妈妈突然问我：“闰闰，如果让你一个人坐飞机去北京害怕吗?”
“我都已经九岁了，又不是第一次坐飞机，怎么可能害怕?”我快速地答道。
“那好，妈妈现在告诉你，由于你考试原因，你买的票是飞首都机场的，而你爸买的票是飞南苑机场的，时间上差一个半小时，也就是说，你爸先到北京，然后赶到首都机场接你。”
“什么?真的让我一个人坐飞机?”我开始有点紧张起来。
“今天就让你体验一下，爸爸妈妈不在身边的感觉。如果害怕，就不要去了。”
“谁怕啦?一个人就一个人。”我强撑着回答。谁让我刚才说大话的呀!
到了机场，妈妈找了位面善的伯伯，跟他说明情况，便把我托付给他，希望他等会在飞机上照应我。那位伯伯便在领登机牌时，要了两张在一起的座位。
过安检前，妈妈再一次叮嘱我：“爸爸在机场等你，一定要跟紧伯伯，伯伯有爸爸妈妈的电话，要是走丢了会找不到爸爸的。”看着妈妈一脸担心的表情，我赶紧装作若无其事的样子向她摆摆手说：“妈妈，别担心，没事的。”其实，我心里还真有点害怕。
过了安检，我们来到候机厅。因为我们要坐的飞机还没到，所以只好在候机厅耐心等待。大约过了半小时，飞机到了，我紧跟着那位伯伯排着队上了飞机。
飞机起飞了，我非常紧张，紧紧地抓住椅子扶手，好像一松手就会掉下去似的。“唉，要是爸爸在身边就好了。”我在心里默默地想着以前跟爸爸坐飞机时的情景。这时，旁边的伯伯看我有点紧张，就安慰我说：“别怕!现在是飞机爬升阶段，过一会儿，等飞机平飞后就会好的。”“别小看我，我才不怕呢!又不是第一次坐飞机。”为了显示自己的不怕，我赶忙把手从扶手上拿开。看着我滑稽的样子，伯伯忍不住笑了。又过了一会儿，或许是飞机到了平飞阶段，我就没那么紧张了，伯伯便陪我聊起天来……
快餐来了，空姐发给我两只透明的小盒子。一盒是鸡肉饭，另一盒里有番茄酱、面包、榨菜……说实话，中午在学校只吃了一点点，现在肚子正空着呢!我三下五除二就把食物“消灭”干净。吃完饭，我感到有些困，大概是这几天功课复习得较晚欠睡，不知不觉就靠在椅背上睡了起来。
“各位旅客，现在我们已经到达北京上空，飞机正在下降，请大家收起小桌板，系好安全带。”也不知睡了多久，耳边传来空姐的声音。我朝窗外看了看，这才发现天不知什么时候已经黑了，只见下面已是一片灯火通明。
又过了一会儿，我听到“嗤”的一声，我知道飞机已经落地了。
下了飞机，我紧紧地跟在伯伯后面，视线一刻都不敢移开，生怕自己跟丢了。在机场的出口处，我找到了前来接我的爸爸。直到那时，我一颗悬着的心才犹如一块石头落地，感到无比的踏实。
北京，我来啦……
篇9：第一次乘坐飞机作文
今年暑假，我们一家要去大连5日游，听说要乘飞机去，我一听啊，这可是我第一次乘飞机。妈妈说：今年暑假就上你乘一次飞机吧！我高兴极了。
开往大连的飞机开始登机了啊，要上飞机了，咦，怎么这样上飞机？不是像汽车一样直接上，而是在中间有一条通道，哇。上了飞机，两位空姐对我说：欢迎乘坐本次班机。我们一定给您最好的服务。我心里暗暗赞叹，乘飞机真好，还有服务。本次班机要起飞了，请乘客系好安全带，不要吸烟，我们马上为您播放乘客须知。啊，飞机要起飞了。啊，耳朵好难受啊！好像有东西钻进我的耳朵里，爸爸说：这是耳鸣现象，飞机起飞时，所有的气压都到耳朵里了，不要紧，这是自然现象。我松了口气，飞机飞到空中时，我靠近窗口，哇，房子都变小了，像一个个火柴盒。
中午12点，我肚子饿得咕咕叫，飞机广播里说：乘客们，我们为您准备的午餐，待会儿会送到各位手中。空姐们推着一些小车，当午饭送到我手里时，热气腾腾，还有餐巾纸和水果，我想飞机上的服务真周到啊！
不知不觉，飞机已经到达了大连，飞机的速度可不一般，第一次乘飞机真令我难忘啊！不仅让我享受到了完美的服务，而且让我感到了乘飞机的乐趣。
篇10：乘坐飞机新规
乘坐飞机新规
因天气原因造成航班延误，旅客食宿费用需自理
201月1日起，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消的，承运人应协助旅客安排食宿，费用由旅客自理。
携带贵重物品及残疾旅客不用在公开场所安检
年1月1日起，携带贵重物品、有植入心脏起搏器或身患残疾的旅客，可要求在非公开场所进行安检。将由两名以上与旅客同性别的安检员对旅客进行安检。
机场安检通道分男女，设女性专用通道
北京、深圳、武汉、广州等多地机场设立了女性安检专用通道。
超过十五分钟就算延误
1、“航班延误”是指航班实际到港时间，晚于计划到港时间超过15分钟。
2、“航班出港延误”是指航班实际出港时间，晚于计划出港时间超过15分钟。
明确了超过“十五分钟”就算是延误，飞机在机场滑行的时间也算时间。
将乘客弄进机舱“干等”算是“机上延误”
以前将乘客弄进飞机，在里面坐等一个小时也是很常见的，俗称“闷舱”。最新规定航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，旅客在飞机内等待超过规定的地面滑行时间，也算是“机上延误”。
乘客下列行为会被公安机关依法处理
旅客不得违法进入机场控制区，堵塞安检口、登机口，冲闯机坪、滑行道、跑道，拦截、强登、强占航空器，破坏设施设备，或者实施其他扰乱民航运输生产秩序的行为，由公安机关依法予以处理。
行李限重是多少，哪些要随身带?
随身行李，限额5公斤，最大55*40*20CM。
免费托运行李限额，大多数航空公司采用头等舱旅客限额为40公斤，公务舱为30公斤，经济舱为20公斤。体积最大为100*60*40CM。
尽量随身携带：小而贵重的物品，如现金、信用卡等;急用物品如药品，护照;不可取代的物品如毕业证等;易碎品如眼镜、手机、相机、镜头等。
常用物品怎么带，哪些不能上飞机?
充电宝不能托运，需要有明确商标品牌，额定容量不得超过160WH。
三星NOTE7系列手机禁止带上飞机、充电及托运。
随身携带的化妆品不能超过100毫升，超过100毫升的可以托运。
提前做准备，教你快速过安检
大件、非贵重物品尽可能托运;安检前水、牛奶、饮料等，尽快喝掉或处理掉;
将随身携带、小于100ml的液体或化妆品单独过检;
笔记本电脑、平板电脑、充电宝等也要提前拿出。
航班延误，该怎么办?
如得到机场通知宣布取消航班，航空公司会安排乘坐后续航班;
特价机票可以转签，但是必须补差额;
特价机票因为天气原因延误4小时以上可以取消航班，作退票处理。
航班延误或取消，该如何维权?
在航空公司不存在免责的情况下，可向航空公司申请赔偿因违约而造成的直接经济损失。
乘客需要保留好机票、航班时刻表、由航班延误或取消导致经济损失的凭证;
录音、拍照和保留其他同行乘客的联系方式;
与机场或航空公司协商解决;
向消费者协会投诉，也可以进行民事诉讼等。
以上是小编整理的有关2017年乘坐飞机新规相关内容，希望大家喜欢!
[2017年乘坐飞机新规]
篇11：乘坐飞机的英文是什么
如果你不是经常乘坐飞机这就是正常的。
It's normal if you don't often take the plane. www.kekenet.com
在我看来，再没什么比乘坐飞机，从上空俯瞰那些微小的建筑和树木更有趣的了。
I think there is nothing more fun in an airplane ride than to notice the tinybuildings and trees from up above. article.yeeyan.org
下次你听到、看到或是乘坐飞机时，回想一下它诞生的地方。
The next time you hear or see an airplane or travel on one, remember where it allstarted.
They reached Paris by plane on March 8. 他们于三月八日乘坐飞机到达巴黎.
篇12：乘坐飞机的英文是什么
2. Anyone with heart, lung or circulation problems should seek medical advice before flying. 有心肺疾病或血液循环问题的人在乘坐飞机前应寻求医生建议。
3. It is generally not advisable for expectant mothers to travel by air after the 28th week of pregnancy. 怀孕28周以后的准妈妈一般不宜乘坐飞机出行。
4. The chiefs of great organizations can be transported by airplanes. 各种大团体的领袖可以乘坐飞机往来.
5. The visitors, brought by planes, trains, and buses, walk through the city ingroups. 乘坐飞机 、 火车和汽车来的游客成群结队地满街走.
6. I'll take aviation over trains any day of the week. 我这周都将优先乘坐飞机而不是坐火车.
7. Why seat belt must be fastened on the airplane? 乘坐飞机为什么必须系好安全带?
8. Have embarked an aero traveller to reduce obviously since the terrorassaulted. 自从恐怖袭击以来,乘坐飞机的旅客明显减少.
9. Mike tingled with excitement on his first airplane trip. 迈克第一次乘坐飞机兴奋激动不已.
10. Teachers and soldiers get a discount of 25 % airfares. 教师和军人乘坐飞机票价可打25%的折扣.
11. The old, second takes a plane, the second is airsick, vomit ceaselessly. 老大 、 老二乘坐飞机, 老二晕机, 不停呕吐.
12. She's really large I don't think she should fly on the airplane. 她怀孕了,我认为不适合乘坐飞机.
13. Half of Las Vegas'visitors by air. 前往拉斯维加斯的游客有半数乘坐飞机.
14. Flying's a good way to get around. 乘坐飞机是旅行的一个好方式.
15. There are the flights and forth from Washington at least once a week. 在一个星期内,至少你会乘坐飞机出入华府一次.
16. You see, I take this long - hour plane frequently, but the jet lag still makesme uneasy. 你看, 我经常长时间乘坐飞机, 但是时差还是让我很难受.
17. And if you're ill, you shouldn't get on airplane or another public transport totravel. 而如果你自己发病了, 那就不要乘坐飞机或者其他交通工具.
18. All people of the world were amazed, maybe they thought space travelwasn't dangerous like flying. 全世界都震惊了 —— 也许他们原本都认为这次太空旅行跟乘坐飞机一样没有什么危险.
19. See the best of Grand Canyon National Park by airplane, helicopter and bybus! 您将乘坐飞机, 直升机以及巴士全方位欣赏大峡谷的壮观景象.
20. No passengers on board, but technical advisers are there to analyze the jet'sperformance. 虽然机上未搭载乘客, 但有技术顾问乘坐飞机以分析其性能.
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