优秀工程类毕业实习报告
“Happy”通过精心收集,向本站投稿了20篇优秀工程类毕业实习报告,下面小编为大家带来整理后的优秀工程类毕业实习报告,希望能帮助大家!
篇1:优秀工程类毕业实习报告
随着大三下学期的结束,我们开始了暑期生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,8月10日,我们来到了武汉建筑一公司下属的长航蓝晶绿洲项目部所在工地实习,工地被划分为一区和三区,经过具体的分配,我在一区开始了为期四周的实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。
一、实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
实习地点在徐东岳家嘴附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
四、工程名称
长航蓝晶绿洲项目部
设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;构建结构为框架剪力墙结构,建筑面积约为10万平方米
五、整个实习的情况和内容
1).基础工程
基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩 -送桩-截桩。
基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。
2).模板工程
模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。
模板的基本要求:1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单,装拆方便,能多次周转使用;4)接缝应严密,不得露浆。
1. 模板的类型
模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合 寸准确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆方便、灵活,能够多次周转使用。而且对于现浇结构来说,常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。
2. 模板安装前准备
(1) 模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。
(2) 吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。
(3) 合模前必须将模板内杂物清理干净。
(4) 模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。
(5) 模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。
(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。
3. 模板的安装
(1)墙、柱模板安装:
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。
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篇2:优秀工程类毕业实习报告
(2)梁、板模板安装:
在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。 梁、板起拱:先在梁两端和板的四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。
4. 预埋件、预留洞
在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
5. 梁板后浇带模板处理
支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。
6. 混凝土浇筑时模板检查:
混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。
7. 模板拆除时注意
拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。
不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。 拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
3).钢筋工程 1.钢筋加工
钢筋加工包括调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲等工作,其中,钢筋的调之利用冷拉进行。另外,粗钢筋还可以采用锤直和扳直的方法。直径为4— 14mm的钢筋可采用调直机进行调直。目前常使用的调直机有TQ4—14和JQ4—8两种型号,它们具有钢筋加调直、除锈和切断三项功能。钢筋的除锈是为了保证钢筋与混凝土之间的握裹力,其方法:一是在调直过程中除锈;二是采用电动除锈,对钢筋局部除锈比较简单;三是采用手工除锈、喷砂和酸洗除锈等等。钢筋的剪切可采用钢筋切断机和手动切断机。在切断时应力求准确,其允许偏差为10mm.钢筋的弯曲应采用弯曲机和弯箍机。钢筋弯曲成型后形状和尺寸必须符合设计要求,平面上没有翘曲、不平现象。各弯曲部位不得有裂纹。钢筋弯曲后的允许偏差应符号相关要求。
通过现场的实习,我们也了解到,随着施工技术的发展,钢筋的发展已经逐步实现了机械化和联动化,提高了施工的效率。
(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。
(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
(4)钢筋弯钩或弯曲:
①钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d, 对斜弯钩为4.9d。
②弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D,不小于钢筋直径的5倍。
③箍筋。箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。 ④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
a. 直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度
b. 弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
c. 箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度 2.钢筋绑扎与安装:
单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装,只有当条件不足时,才在现场绑扎成型。钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。钢筋的绑扎接头应符合下列规定:搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处;受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ级钢筋可不做弯钩;钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求;受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求;板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量;
4).混凝土工程
众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土结构是以混凝土 为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响, 因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1.作业准备:
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查 钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
2. 现浇混凝土施工
(1).泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
(3).泵送中途若停歇时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。
(4).泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。
(5).在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
3. 混凝土的养护
(1).混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。
(2).混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用棉布包住,浇水在棉布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。
4. 混凝土的质量检查。
混凝土验收分初步验收和现浇结构验收。即混凝土拆模后对混凝土的外观质量进行初步验收,待混凝土强度报告完成后再做混凝土的检验批验收。
(1).首先划分检验批:
混凝土验收按照施工流水段划分检验批,验收前与监理单位一起划分检验批,确定检验批数量。
(2).技术保证资料
混凝土供应单位提供资料。混凝土配合比通知单;混凝土合格证;混凝土氯化物、碱总量计算书;
(3).施工现场混凝土资料
现场标养试块抗压强度报告及强度统计、评定记录,混凝土抗渗试验报告;混凝土施工记录、施工缝隐(预)检记录、预拌混凝土运输单;混凝土养护责任卡;检验批质量验收记录。
(4).混凝土外观质量
混凝土结构外观不得有严重缺陷并及时做好处理方案,进行处理。
六、在实习中遇到的问题及解决办法
我也总结了下在实习中自身存在的问题:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。我在本次实习中比较严重的问题有以下几个:
1:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢? 针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。
2: 熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
3:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。
4:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。
5:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
七、实习的经验及收获
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过六周的实习我能承受下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
八.感想与总结
通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。 在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。 在任何工程整个建设过程中,土建施工都占据着至关重要的作用,明白整个施工过程都是非常重要的; 从基础到主体,每一个环节都是非常重要的,基础关系到整个工程稳定,基础打不好,主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运,基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣工程; 施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。 实习期间我整理了较多的工程资料,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。 在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。
篇3:工程类毕业实习报告
一、实习目的与意义
实习也就是实践和温习的结合体,实习的最终目的也就是做到理论和实践的有效的结合统一,使我们更进一步了解、巩固和深化所学知识,同时提高操作能力与动手能力,用实践来检验真理,这才是我们学习和实习的目的。
实习是我们学习轮机工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习不仅可以加深对知识的理解,还可以让我们获得船舶动力设备构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
二、实习地点 武汉船舶职业技术学院
武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。
“十一五”以来,学院坚持开放性办学,走产学研结合的发展道路,形成了依托行业、校企合作的办学格局;坚持“立足船舶、服务军工、面向社会”的服务定位,形成了服务“三海一工”(海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化)的特色专业体系;坚持“质量、规模、结构、效益”的协调发展原则,形成了 “以人为本、质量立
院、特色创优” 以内涵建设为主的治校方针;坚持培养高素质技能型专门人才办学类型定位,形成了以“与船同行、融学于做”为典型特征的工学结合人才培养模式;坚持军工特色的文化定位,形成了以 “国家利益至上”为核心价值观,军工文化、企业文化、大学文化有机融合的校园文化。
学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等18个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。学院还拥有一具中型企业规模的实习工厂,工厂技术力量雄厚,加工手段完备,是船舶工业生产柴油机配套产品的定点厂家和美国石油学会(API)在国内独家认可的厂家,为培养学生的实际动手能力提供了得天独厚的条件。
三、实习内容(轮机动力设备拆装与操作)
轮机动力设备的拆装
1、柴油机气阀研磨及密封性检验
(1)、气阀与阀座互研
进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。在气阀密封锥面涂一层用机油调和的200目粗金刚砂,用橡皮碗
吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨。如不用橡皮碗,也可在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4~6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。将密封面上的麻点磨掉以后,用600目的细纱进行研磨。磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1、5~2mm内,排气阀应为2~3mm。阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。
(2)、气阀密封性的检查
气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:
1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm~5mm画一条线,然后将阀装入阀座,压住并转动90。取下气阀观察其上的铅笔线。若全部被擦掉,表明密封性良好。研磨质量高。
2)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3~5min无渗漏现象,则表明密封良好。
3)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油。没有煤油渗漏,表明密封良好。
2、柴油机气阀拆卸
进、排气阀的拆卸:
将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。注意识别进、排气阀,例如6160A柴油机进气阀阀杆上部有一道环槽。
篇4:工程类实习报告
在团队合作方面,我也得到了许多宝贵的'知识:
1,团队中要对人员做合理的安排:例如,在碎部测绘的过程中,全站仪上读数的速度远远快于本组绘图的速度,在实际操作了一段过程后,由于组内有足够的人手,组内开始分配出两名记录员,在完成在一控制点的测量后,由一记录员留下,辅助完绘图员完成本站绘图后再进行迁站,而另一记录员则跟测量员一起前往下一测站进行数据的记录,这样的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。
2,团队精神:在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难:在碎部测图的截止期限到来之前,任务依然有一小部分没有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天气寒冷,休息不足等困难,一直加班到晚上八点,终于完成了规定的测量任务。
从专业素质的角度来看,我也获益非浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性:
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测,我们许多同学都感到了疲劳,更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。
七、实习心得和体会
通过这次测量实习,我们把平时所学的理论知识运用到了实践,增强了对课本理论知识的理解与认识,把平时所学抽象的概念形象化,并亲眼见到亲手操作了精密复杂的仪器,对下一阶段的学习打下了坚实基础。在测量中遇到许多困难,例如不同人读出的数有微小的差别,对终于整平过程中难免出现气泡稍有偏离,测站点略有偏离刻划圈,瞄准过程由于十字丝目标的背景色相似导致的瞄准偏离等。我们在仪器一定的情况下只能认真测量,细心读数,多次测量来尽量减小误差。
测量学运用之广泛,掌握一定的测量方法对以后工作意义重大。同时,此次测量培养了我们严谨一丝不苟的工作态度和工作作风,使我们增强了团队合作意识,提高了我们克服困难的能力。理论与实习结合不失为一个学习测量学的妙方。还培养了我们一丝不苟的工作态度和严谨的学习作风,使我们认识到了谨慎的重要性,对于精密仪器而言,一点的偏差就可能导致失败。作为一名组长,我能做到认真听老师讲解一起使用方法及注意事项,带领组员收放仪器,演示测量方法,解决难题,不懂就问实现老师与组员之间的交流。实习过后也有责任和义务认真总结、计算数据,绘制表格写出实习报告,保障实习过程顺利进行,有始有终!
本次测量实习意义重大,今后希望能继续坚持,对学习有很大帮助,实习是一种对学习很好的一种辅助手段,必不可少,所有理论知识的学习最终都要用于实际,而测量学是与实践最为密切的一门学科。
篇5:工程类实习报告
一、实习目的
将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
二、实习时间
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、实习地点
xxxx地区
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
四、实习要求
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
五、实习内容
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。
根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。
总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。
六、实习总结
首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。
其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。
其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。
其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!
篇6:工程类实习报告
为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。
紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!
本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!
另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。
例如:进行测图时就要注意以下几点:
(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的.气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。
(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。
(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于
于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。
(7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
心得体会的含义
一、学习需要目标和计划
一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。想使理想最终得以实现,需要不断为自己设定具体的目标。每日审视自己,找出与目标间的差距,你会从中获得动力。
制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应做些什么。它能使你有紧迫感,每当你有些倦怠时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,辛苦定会有回报。
有些人的计划会制定得相当具体,例如可以具体到某一个知识点等。但也许你并不习惯于制定过于具体的计划,这也没有关系,你可以根据自己的需要做。计划应该是个性化的。
计划要具有可操作性。应尽量将计划制定得适合自己,并且应该务实。
二、学习需要兴趣
老师能在教学中提起学生的兴趣,使学习显得不枯燥,同时也使学习显得更容易。这个过程也需要学生自己的积极参与,学生不应该基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点耐心,也许你会有新的发现。
如果你对自己所必须学习的东西不感兴趣,那么你将会极为痛苦。与其天天生活在苦闷中,倒不如主动地对自己所学的东西培养兴趣。这样做,你会渐渐感到学习变得轻松了。
三、学习要专心
专心是效率的保证。人不容易像计算机一样高效率地执行多线程任务,不专心往往会使你的学习效率不高。
也许学习并不是你一天之中最愿意做的事,但为了你的理想,你需要学习。每个人都有自己想做的事情,但你应该暂时将它们放在一边,先不让它们分散你学习时的注意力。注意力不很集中时,你的学习效率会降低,出错率会上升。这样,你的学习效果就不会很明显,辛苦付出的努力也很难得到回报。
假如你以前学习有时不是很专心,我建议你试着强迫自己专心一些。你会发现这样做会使你的学习效率提高,效果变得明显起来。
四、学习要刻苦
“学习要刻苦。”可能你曾听过无数人讲这句话,可能你并不喜欢这句话。但从很多人的经验来看,你需要这句话。
刻苦会使你的学习成果很扎实。也许在有些人眼里,刻苦读书的人是书呆子,但刻苦学习的人脚踏实地,这样做的好处会慢慢显现出来。它会带来成绩的稳定性,并继而带来较好的心理素质。
总之,耐心地再听一遍这句老话,对你应该是有好处的。
篇7:工程类实习报告
1.实习单位、岗位简介
1.1XX市渝兴建设投资有限公司
XX市渝兴建设投资有限公司经营范围是授权范围内的房地产开发与经营,销售:建筑材料。公司秉承“翘楚之上,奢誉之上”的开发理念,依托丰富的教育资源。公司严格按照现代企业制度管理和运作,在不断发展中优化产业结构,成立了董事会、监事会,内设行政部、财务部、工程部、开发部、合同部、资产部、融资部七个部门。公司人员结构优化合理,各部门之间权责分明,相互协调,互助互进,有效推动公司运转。
在区委、区政府的高度重视下,在国家开发银行泉州市分等金融机构的鼎立支持下, ,经过几年的发展,各项业务均取得了较好成绩,推进了我区重大基础设施建设和民心工程的时程,加快了我区城镇化建设的步伐。
1.2实习岗位
本人于20xx年12月23日开始,在公司合同部实习。合同部主要几个职责:
(1)负责收集、分析、研究相关经济信息、政策、法律,负责处理涉及工程经济合同的民事诉讼工作。协助处理其他民事诉讼工作。
(2)负责收集工程建设的相关造价信息,负责公司建设项目的估、概算的编制或审查核定及报批工作。
(3)牵头进行项目的预、结算审查核定工作,并定期对项目的计量、计价、合同执行情况进行检查。
(4)负责公司各项工程的相关招、投标活动及建设项目经营活动;牵头完成招投标文件的编制、审查报批工作。
(5)牵头完成各项经济合同的审查、签订工作,负责公司经济合同的管理工作。
(6)牵头审核工程完成量,负责审核完成工程进度款与支付的会签。
(7)负责配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计,协助财务部完成财务决算。
(8)负责完成公司咨询、招投标等资质管理工作。
(9)完成领导交办的其它工作。
实习期间,本人主要的也是经常性的工作是:
(1)参与公司建设项目的估、概算的编制。
(2)参与审核工程完成量以及审核完成工程进度款与支付。
(3)配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计。
(4)参与对巴南区南温泉音乐广场招标文件的审查报批。
实习期间主要学习及参考资料:
《招标文件》、《建设工程工程量清单计价规范》、《广联达软件》
2.实习内容及过程
2.1实习时间
20xx年12月23日20xx年2月28日
2.2工程概况
由XX市渝兴建设投资有限公司投资建设的城东片区工程,该项目毗邻华侨大学与城东中学,周边大型购物广场、银行、邮政局等设施齐全,享有优质的教育和生活配套,为建成大型的人文社区提供了良好的环境基础。
2.3实习主要内容
2.3.1工程量计算与审核实习
(1)、熟识图纸,收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。
(2)、在计算相应分部工程量时必须熟读定额,掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。
(3)、掌握建筑面积的构成内容,准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。(掌握什么情况下不计建筑面积,什么情况下计建筑面积,什么情况下计一半,特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算)。
(4)、土石方量计算。(必须明白地坪平整、挖沟槽、挖地坑、挖土石方等挖方量区别,掌握他们对应的定额工程量和清单工程量计算方法。大型土石方工程量计算的横断面法和网格划分法的应用。填方量计算和一些特殊挖方的定额调整)
(5)、桩基工程量计算(包括打、压预制方桩、管桩及其接桩;打钢板桩及其安拆导向夹具;打或钻混凝土灌注桩;人工挖孔桩;深层搅拌桩等以及他们对应送桩、截桩等工程量计算)
(6)、砌筑工程量计算。(包括砖砌基础、砖砌墙、砖砌柱基和砖柱、砖砌烟囟;
其他砌体所砌的墙、柱、基础等)
(7)、钢筋混凝土工程量计算。(包括现浇混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量计算、现浇混凝土制作量计算、现浇混凝土浇捣工程量计算;预制混凝土构件模板工程量计算、预制混凝土制作量、浇捣工程量、预制构件运输量、安装工程量计算;钢筋工程量计算(包括墙体加固筋)、及一些预埋件工程量计算等。
(8)、楼地面工程量计算。(包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同)。
(9)、屋面工程量计算(包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材或防水涂漠等计算)
(10)、装饰工程量计算(包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算)
(11)、门窗工程量计算(包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算)
(12)、脚手架工程量计算(包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。)
(13)、场地平整:根据定额手册中的定额规则,按建筑物外墙外边线或构筑物底面积外边线每边各加2米,以平方米计算。
(14)、建筑面积:因为建筑物共有七层,所以建筑面积按各层面积之和进行计算。
(15)、挖基础土方:工程量以立方米计算。
(16)、散水:按图示尺寸以面积平方米计算,即散水中心线长度 乘以散水宽度。
(17)、余土外运:V运=V挖-V填X1.14
(18)、砖基础:基础与墙身使用同一种材料时,以设计室内地坪 为界。以下为基础,以上为墙身。
(19)、砌体工程量:按扣除门窗洞口后的面积乘以墙体计算厚度
以立方米计算。
V=(墙身X门窗洞口-门窗洞口面积)X计算高度-独立过梁 -构造柱体积
(20)、卫生间的面积及贴瓷砖还有厨房的面积及贴瓷砖,都是以 主墙间净空面积进行计算。
(21)、屋面防水工程量:工程量=屋面水平面积 增加面积附加层、接缝收头、找平层的嵌缝已计入定额内,不另计算。 建筑部分工程量计算完成后,我们根据《XX市建筑工程消耗量定额》、《XX市建筑工程措施项目计价办法》进行套价。
3.实习收获
我们在进行施工图预算时,往往是按照施工图中标准的构件的名称,进行定性分类计算,总以为图纸上是这样标的,照此计算是不会有错,但事实上不是这 样,图纸上有时标错,设计人员往往是根据构件的用途而划分而设计的审核耗失,只要其构件的强度及构件要求满足规范要求,而对其命名无所谓,例如:用于遮雨的一律标明为雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律标明为天沟板(TGB),而有些悬挑的阳台,走道板标明为平板(PB)。在实际工作中,我们碰到过很多此类问题,例如:有些办公楼的入口有柱的厂门厅顶板,有的施工图上就标明为雨棚,所谓雨棚,顾名思义,就是悬挑于门、窗顶部起挡雨遮阳作用的一种薄板,因其外挑长度受一定限制,有板式结构或梁板式机构,荷载计算时,只考虑自重、抹灰重量,雨、雪均布荷载与板端施工检修集中荷载,总荷载比教小,故板较薄,体积相对较小,而门厅顶梁板的跨距较大,主次梁设置较多,板的投影面积大,因而总体积较大,这样的板只能属于梁板的范畴。雨棚与有梁板两者的基础进行比较时,因雨棚相对有梁板比较体积较小,而模板接触面大,故模板连接件、支撑件的摊销量比有梁板摊销量大。 有的利用走廊顶部作为屋面集雨排水,施工图上将此类板标明为天沟板、走廊的宽度一般在1.5米以上,这样现浇板如果与梁结合,作为梁板计算,与梁分离浇捣,作平板计算,其道理与雨棚同。有些分层设置在墙体中的单梁、连续梁且利用墙体作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈过梁计算。
3.1、预决算编制精要
3.1.1门窗表: 分内外墙、纵横墙分别统计。
3.1.2构件表:
(1) GZ:注意马牙槎的嵌入量,与1墙交加0.03M,二面墙交加0.06M,三面墙加0.09M。
(2)圈梁代过梁,按过梁计算,按洞口加0.5米计,不足0.5米不计(以构造柱为分界线)。
(3)现浇板靠外墙处是与外墙皮浇平,而不是中心线。
(4)楼面、屋面的空心板数不一样(同样面积),注意二者的布置范围。
(5)空心板补板缝,空心板的名义宽度均考虑1CM的余量,如YKB3552,实际板宽为490,而不是500,也就是说定额已考虑两板间2CM缝宽,超量计现浇板缝或平板。
3.1.3场地工程: 超挖部分应结合基槽平立剖面图计算(决算时)。
3.1.4砌体工程:
(1)每层面积有变化时(如悬挑等)应分层、分内外墙、分墙厚分别统计三线一面。
(2)外墙计算工程量时不扣板头体积,内墙要扣。
篇8:工程类实习报告
历时两个星期的金工实习终于结束了,回想这些日子的工作,有过喜悦,有过懊恼。有过满足,也有过遗憾,这一次,彻彻底底地当了一回工人,亲身体验到工厂工作的具体操作流程以及工作环境,真正有作为一个工人的感受和体会,所有的这些都将成为我人生小册子中深刻的一页。
早在大一的时候就听说我们需要进行两个星期的金工实习,当时还很天真地想,这下子可以轻松了,两个星期的时间不用埋头于成堆的计算题思考题作业里,两个星期的时间可以好好休息一下了,可以给自己放个小假了。但是,事实往往都会跟理想有一定的距离。从实习的第一天开始,我之前的想法和安排全部给推翻了。当好一名工人并不是我们想象中的那样容易。第一天我们组的内容是车工,看到那一台台陌生的车床,除了是无从下手,不知所措之外,更多的却是担心,担心自己不能按时完成任务,担心会搞坏机器,担心会出意外,老师讲解以及现场演示之后,我们便开始练习操作。慢慢地,自己摸索者工作,操作控制也渐渐地熟练起来,随之,技巧也一点点地掌握了。记得那天的任务是在一段铁拄的两端分别车出两个小球。刚开始球形总是出不来,经过老师的指点后,不仅球形出来了,而且成品的规格更符合要求。看着自己的成果,有着另一番的成就感,同时,我从心里佩服那些控制机床的工人,虽说我们已经是大学生,但是在这些机器面前我们还是难掩我们在实际动手方面的能力缺乏,面对工作事故,面对机件故障,我们显得是那么的苍白无力。再者,日常生活中,即使是一个很小的零件,都是工人们与这些机器的完美结合的智慧与劳动的“结晶”,甚至是要经过很多工序才生产出来的,这样,你就不得不承认,工人的智慧和汗水实现了商品的多样性,满足了人们层出不穷的欲望。也许这一点,就是我在车间工作最深刻的感受吧。
接下来, 15周的后半段时间以及16周的前半段时间我们组的工作基本上都是在工作室里上机作业,第一次了解到生产和编程之间的联系,第一次通过计算机来生产我们的“杰作”,第一次体验到远程控制,很多的第一次我们都体会到了,大家心理都有着一样的兴奋与激动。
于我来说,铸造是印象最深刻的。大家都说铸造就是小孩玩泥沙那样简单、有趣。看老师演示,还挺容易完成的,但是,轮到我们自己动手时,我真正尝到了苦头,而且还是不少的。首先,由于缺少了一个步骤而导致了必须重来第一个工序,当时脑海里只有两个字:郁闷。谁知一波未平一波又起。第二工序完成了,把模具搬下来的时候,由于力气不足,因而模具整个翻倒了,黏土都给弄得支离破碎,十分无奈地重做第二个工序了。这样,我的时间就相对减少很多了,离评分的时间也越来越近了,脾气也开始来了。很幸运,这时,指导老师以及身边的同学都不约而同地向我伸出了双手,把我从深谷底拉了上来。于是,在他们的帮助下,终于在最后一秒完成了,而且成绩还不错。吸取上午的经验教训,下午工作干起来顺利多了,时间也变得充裕了,心情也随之变得轻松了。一间不算大的铸造房,工作环境比较差,然而,这里留下了我辛勤劳动的汗水和心血,记下了我的酸甜苦辣,印下了我对大家的感激。
整个实习过程,有一点累,然而,组员之间紧密合作,互相协作、帮忙,整个团队把团结发挥到了极致,大家都享受到了团队精神带来的喜悦。我们干得不是最好的,但是我们很愉快,很舒心,因为,我们都不是一个人在干而是大家都在忙都在;我们不是最辛苦的,但是我们的体会是非常深刻的,我们的感受是独一无二的,我们都有流过汗水,都有烫伤过,但不要紧,因为,我们都付出了,都努力了。这是一次难忘的经历,不仅互相之间有了默契,沟通了彼此,拉近了心灵上的距离,而且,大家的闪光点也毫无保留地呈现出来了。就个人而言,这是一次的实习,我的实践能力很大程度上得到了提高升,思想感悟得到了升华。真正懂得团队精神的发挥和发展才是成功的出路,这是我对本次金工实习的一句圆满的总结。
许莉莉
20xx-6-11
篇9:工程类实习报告
毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自
20xx年xx月至xx月三个月期间,我在xxx工程公司实习。公司主要承担勘察,施工,设计等工作是拥有甲级资质的国有单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年,我们的肩上开始扛着责任。在此期间四川发生了特大地震,多少楼房倒塌,多少人掩埋,一切瞬间化为乌有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作为一名建筑工作者,我们不仅仅是悲痛,还有更大的责任。我以生命的名义承诺,我一定做一名诚信,负责的建设者,绝不建渣工程。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。
实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。
之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
为将来自己走创业之路做准备。
篇10:工程类实习报告
有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实习,受益颇多。具体的实习内容如下:
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,通过老师的讲解,我们初步认识了一些实验仪器及其用法,及在使用过程中的注意事项,到施工工地参观要真正了解土木工程,还必须与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们到三峡大学云霞小区1#楼现场来深入认识。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。
通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.
通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。根据学校安排,我于XX年年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧,框剪结构,地下1层,4#、5#楼地上27层,7#、8#楼地上19层,工程总建筑面积192030㎡,地下室建筑面积13340㎡。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会:
㈠通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:
第一,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
第二,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。
第三,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
㈡通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。
大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量,除除要求混凝土密实外,还必须解决三个关键性的技术问题:一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好,不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制,利用混凝土的后期强度,减少水泥用量,降低大体积混凝土内部的水化热,防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的 开裂;三是必须加强混凝土的养护措施,确保混凝土后期强度的增长。
混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用 uea膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。
由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。
为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝,混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法,即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,中间两层湿麻袋,最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住,以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护,遮盖有利于利用 混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的;混凝土浇筑5-7天后,混凝土处于开始降温状态,此时逐层揭去薄膜和麻袋,最后只留一层麻袋,专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理,我们仔细检查现场,地下室混凝土表面未发现施工裂缝,外观达到了质量要求,说明地下室混凝土达到了养护预期目标。
尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在gb50204-XX所规定的25 ℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。
为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律,严格控制混凝土内外温差小于25℃,在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点,平面上为每m2布置一个测温点,测温点的选定具有代表性,能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温,每隔4小时测一次,并做好记录,共测至第10天,测温主要内容是测定混凝土核心,温度与表面温度之差(<25 ℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(<25℃),对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施,可以达到了控制混凝土内外温差保持在 25℃之内的目的,避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。
综上所述,通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了地下室的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。
篇11:工程类实习报告
一、实习目的
本次的道路勘测实习,要达到以下目的:
1、深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容;
2、通过自己操作,理论结合实践,系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的
理论知识,深化对理论知识的理解;
3、初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容;
4、了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相
关规范规定;
5、在实习的过程中,锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力;
6、培养自己的分析、解决问题的能力;
7、培养自己的吃苦耐劳精神,为今后工作做好铺垫准备。
二、实习要求
通过实习,我们必须达到如下目的:
1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用;
2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,全面掌握道路设计外业测量的实践技能;
3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法;
4、掌握基平测量、中平测量的基本方法;
5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。
三、实习内容
1、纸上定线
本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异,按拟定的控制点由面到带、由带到线;由浅入深、由轮廓到具体,进行了实地的调查验证;注重工程地质调查、勘察,查清对公路工程的影响程度,并采取了绕、避等工程措施;公路线性充分利用了地形、自然风景,尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观,使得公路与自然融为一体,最大限度地保护环境。
对已知的同一起讫点,有多个不同的路线方案,本小组根据公路的功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理全局和局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。
本小组在选线过程中,充分利用了建筑用地,严格地保护了农用耕地,最大限度地保护生态环境,并与当地的自然景观相协调。
对于已经选定的线路,我们进行了相关的论证,使得设计的平面线形直捷、连
续、均衡,做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中,直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素;而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况,使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形,并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性,符合相关规定的要求。
论证完毕后,本小组进行了内业计算,对于相关的平曲线指标,详见本小组附表。
2、坐标计算
根据步骤1计算出来的要素,计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。
3、基平测量
Ⅰ、水准点设置
水准测量通常是从水准点开始,引测其他点的高程。水准点分为永久
性水准点和临时性水准点两种,本小组所选水准点为临时性水准点,都埋
设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。
在选好水准点后,绘出了水准点附近的草图,在图上还写明了水准点
的编号以及引测的高程。
Ⅱ、基平测量
所谓的基平测量,是在路线方向设置水准点,进行水平测量。
由于测量时候天气不佳,多雨,虽然控制在误差允许范围内,但测量
时候误差较大。究其原因,其一在于红黑面的校核,红黑面的读数未经
校核就搬站点的话,会造成很大的误差,本小组严格校核红面与黑面的
读数差值,使之控制在4781mm左右3mm范围内;其二是立尺问题,本次
测量没有用到尺垫,在雨天,地面沉降比较不均匀,在转站之后的测量
存在高程不衔接、误差大的问题。
针对性的改善方案有,红黑面的校核控制更为严格,不在误差允许
范围内绝不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作为尺垫,使之不因
不均匀沉降引起的误差过大。
4、中桩测量
通过利用已经埋设好的基点,经过各中桩坐标计算后,用极坐标法将道路中
心线的平面位置用桩标定到实地上。
极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的
夹角来表示点的方法。
通过实地的测量,最后验证的结果跟图上已知点对比,相差甚远,后来经过
进一步的校正,发现以下措施可以保证放样的准确性:
其一,前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号,必须经过坐标
计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样;
其二,相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点,在搬站之后必
须反过来校核前一站点放样的数据,符合精度要求了才能进行下一步测量,否则,则需重新测设转站点。
5、中平测量
中桩测量,就是通过已知的水准点,利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。
中桩测量的误差来源有如下因素:
Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅,会造成很大的误差,估
测、目测等都会使得其偏离实际位置;
Ⅱ、如前所述,红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误
差的原因。
6、小桥涵调查
小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料,是整个勘测设
汁过程的前期准备阶段,是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有:拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测;工程地质和地貌调查;气象尤其是洪水期的暴雨资料收集;建筑材料的供源调查;原有桥涵构造物和水利设施的情况;当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为:定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。
本小组由于客观条件的限制,只进行了粗略的桥涵调查,测量出了中桩到桥涵
边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。
7、横断面测量
由之前测设出来的中桩,垂直道路中线方向,利用水准仪左右测设出20m的
高程数据,描绘成图。
四、实习小结
通过本次道路勘测实习,使我进一步认识到:
1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习,巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能;更一步掌握了如何控制误差,提高精准度的方法;也进一步巩固了测量学的相关知识。
2、定位职业,把握未来。通过这一次的实习,使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位,更好地为今后的工作做好准备;
3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力;
4、.培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力;
5、总而言之,本次目的已经达到预期,获益匪浅,感受良多,达到了预期要求。
篇12:工程类实习报告
认知实习是工科专业重要的教学环节,依据《农业水利工程专业人才培养方案》要求,认知实习于大一第二学期进行。旨在切实提高农业水利工程专业学生的学习能力,分享了水利工程认识的实习报告,欢迎借鉴!
一、实习目的;以前所学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识,将理论和实践相结合,以便在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业知识来为家乡水利事业而奋斗。
二、实习单位及岗位介绍;在商州区水务局办公室的安排下深入到商州区南秦河堤防工程上进行施工方面的实习,重点学习了堤防工程施工技术及相应规范等知识。
三、实习内容及过程;
9月20日---10月1日熟悉商州区南秦河堤防工程有关资料及招投标等相关知识。
10月1日---20xx年2月15日重点学习商州区南秦河堤防工程施工方面知识。
20xx年2月15日---20xx年2月24日写商州区南秦河堤防工程实习总结报告。
四、实习概况及施工技术总结
商州区南秦河堤防工程是商州区重点防洪工程之一,工程建设范围西起杨峪河镇南秦水库,东至刘湾办事处元明村,本工程按50年一遇洪水设计,设计洪峰流量750立方米/秒。河道宽度由原来的30多米拓宽至56米。基础M7.5浆砌石,深2.5m,宽1.5m;堤身砂砾料进行碾压回填;护坡M7.5浆砌石,高5.5m,底宽(水平)1.703m,顶宽(水平)0.55m,护坡垂直厚度(0.47m-0.92m);迎水坡比为1:1.5,背水坡比为1:1,堤顶宽度4.0m。临水侧堤顶安装树围石,间距5m,树围石尺寸为1.25×1.25;齿墙和护坡每15m设沥青木板伸缩缝一道,坡面设D50塑料排水管,管头包扎土工织物。本工程的建成,对于根治南秦河水患、提高抗洪防灾能力,确保沿岸人民群众生命财产安全,改善项目区人居环境,优化投资环境,促进经济社会可持续发展将具有显著作用,特别是为城市建设奠定了重要的基础。
主要施工方法
施工程序:开挖导流渠→砂砾石开挖→齿墙砌筑→基础砂砾石回填→堤身填筑→机械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼栏杆浇筑→堤顶碾压整平→树围石安装
1、施工导流
本堤防工程施工导流采用导流围堰,按5年一遇洪水进行设计,先挖导流渠,采用集坑法抽水。
2、砂砾石开挖
在熟悉图纸基础上,用全站仪放基槽开挖定位线,先清理坡面,最后挖基槽。高边坡开挖,先利用机械刷坡,再精确放线。挖槽时用水准仪进行高程控制,力争达到设计高程,做到超欠平衡,高挖低填,底宽度保持3.5m以上,边坡按1:1控制,在迎水侧设排水渠,将排水渠中所集明流用集坑法抽水排出,抽水用6台6寸泵,开挖至设计高程后,挖掘机进入基槽大致整平,人工再精确整平,并用压路机碾压,然后测试干密度,达到设计要求后再用全站仪精确放定位线,然后申请报验,经验收小组联合验收通过后,再进行浆砌石基础砌筑工序。
3、浆砌石齿墙施工
每15m为一个工作面,采用座浆法砌筑,先在底部铺一层35cm的稠砂浆,然后安放石块,砌筑程序为先“角石”,再砌“面石”,最后砌“腹石”,角石的位置要求准确,角石砌好后就可以把样线移到角石上,面石可选用长短不等的石块,以便与腹石交错衔接,面石外露应比较平整,厚度略同角石,腹石可用较小的石块分层填筑,填筑前先铺浆,在填第一层腹石时,须大面向下放稳,尽量使缝间隙最小,再用灰浆填满空隙,并放入合适的片石,使石块挤入灰缝中,用钢筋扁铁人工振捣,砌筑时分层、分段进行,相邻段高差控制在12层砌石,同一层面应大致平衡升高,浆砌石一次可连续砌筑两层,在胶结材料终凝之前,砌体上和砌体四周不允许有强烈震动。如停砌时间较长,复工前将表面凿毛,并清除松动石块,再冲洗干净并使之保持湿润。砌筑时先铺一层砂浆,然后继续砌石,块石砌筑达到平(砌筑层面大体平整)、稳(块石大面向下,砌筑稳妥)、紧(用小石块将灰缝嵌紧,将砂浆挤紧)、满(灰缝用砂浆填满捣实,不留空洞),砌石外露面在胶结材料初凝后精心养护,经常洒水保持湿润,养护时间不少于14天。4、堤防砂砾料填筑
堤防砂砾料填筑施工工艺流程
装载机、挖掘机挖装↓自卸汽车运输↓
按照确定的铺料厚度、推土机精平洒水车洒水↓
振动碾按试验确定的压实遍数错轮碾压↓合格会同监理工程师、甲方现场取样,检测干密度↓进行下一层施工
齿墙基槽回填碾压,采用从上游到下游回填的施工方法,对于边坡结合部位,将倒坡削成1:1的顺坡,逐层碾压搭结。根据设计要求,每层砂砾石料厚度控制在30cm,堤身填筑分层水平上升。采用20T液压振动碾进行碾压,碾压宽度2.1m,每次碾压搭接宽度0.7m,碾压方向平行于堤身轴线,每层碾压完毕,采用灌砂法测试干容重,达到设计干容重2.15g/cm3后才进行下一层填筑,砂砾石料填筑碾压完后,超填部分削坡分两次进行,第一次采用机械削坡,可以使大部分砂砾料上堤利用,第二次采用人工削坡。人工削坡按计算公式进行控制,沿斜坡长度量1.8m,垂直坡面厚度为0.92m,沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次为0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齿墙顶部水平
不合格厚度按1.703m控制,护坡斜坡长度为9.92m。5、护坡砌筑
堤身填筑完成后,整修边坡,边坡平整并符合设计坡比后,方可按设计砌筑M7.5浆砌石护坡。角石、面石挑选,厚度不小于20cm,面部尺寸不小于30cm,做到座浆饱满,填浆密实,面层石放平砌稳,预留构缝宽不大于3cm,堤身精心放样,细心砌筑,做到线形顺畅,堤面整齐美观,坡面排水管按设计要求呈现梅花型布设,并向外倾斜,内侧进口包土工布反滤,每15m与齿墙一样留一伸缩缝,沥青木板条两侧各抹浆4cm,外缘顺坡拉线,保持坡比为1:1.5。
勾缝所用砂浆专料专用,清缝后进行冲洗填缝工作,勾缝的关键是填缝密实饱满,填好的缝面略高于缝边,缝边划线,清除周边灰浆,按实有砌缝勾凸缝,比砌石面高约2cm,不勾假缝。6、C20砼栏杆底座浇筑
使用木模进行浇筑,模板支撑必须牢固,满足砼浇筑要求,其允许偏差符合规范要求,模板拼装严密、准确、表面平整不漏浆,浇筑成型后的形状,尺寸符合设计规定。排水管及沥青木板5m放置一处。振捣时先将排水管用砂浆固定好,栏杆柱预留坑按尺寸放好,在浇筑中认真观察,严防模板移位变形,并随时做好加固准备,砼终凝后立即用草袋覆盖及时养护。(栏杆待后安装)7、堤顶路面平整及树围石安装
护坡砌至顶部设计高程后,采用人工精确整平堤顶,路面用压路机碾压,再安放树围石,树围石安放尺寸准确,整齐统一,表面清洁平整,安装好的树围石在一条线上,高度符合设计要求,美观大方。(绿化由其他施工队伍承担)五、实习总结及体会。
通过这次水利工程实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利专家那学到了许多做人处世的道理,通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,南秦河堤防工程人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,通过引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,当前所掌握的知识面不够广,尚不能独当一面,只有在实践中不断学习,才会掌握更多专业知识和技能。今后在工作中,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,应积极主动向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
篇13:工程类实习报告
一、实习目的:
通过对武咸一级公路实地实习认识,使我们对公路路基处理、道路设计与施工以及其它公路相关设施设计与布置,有了一次全面感性认识,加深了我们对所学课程知识理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年4月6日——20xx年 4月26日
三、实习地点:
武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村
四、实习内容:
实习,虽然不是真正工作,但却是我工作生涯一个起点,也是过度到工作人士一个不可或缺必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作环境显是那么无助,但工程类实习似乎都是这样,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队,在这么短暂实习中没能接触到路面知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分好感。通过相关资料和现场观摩等让我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是实现理想设计方案重要过程,路基施工是检验设计合理性手段。精心设计、精心施工是一个完整过程。
(一)施工时应实现基本要求:
1、路基位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关施工技术规范规定,以保证路基良好使用性能。
2、根据条件,选择适用施工方法,合理调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划统一安排,以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故预防工作,确保施工安全。
总之,为实现优质、经济、快速、安全要求,必须重视施工技术与组织管理。
(二)施工前准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。
(三)施工要点
1、基本要求
(1)必须搞好施工排水;
(2)路基挖填范围内地表障碍物,事先应予以清除;
(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;
(4)路堑开挖,应在全横断面进行,自上而下一次成型,注意按设计要求准确放样,不断检查校正,边坡表面削齐拍平;
(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;
(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量关键;
(7)路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工依据及质量检验标准,必须严格执行。
2、填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或宽度施工顺序。
方案选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具性能及施工要求等条件。
(1)路堤填筑应注意问题。路堤基底(地基与堤身接触部分)处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短土、石材料;填土压实—保证质量关键。
(2)填筑规则。不同性质土要分层铺筑;各类土层安排,应考虑路基工作条件;透水性较小土填在下层时,其顶面应做成4%双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差土层封闭;上下两部分填料颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显不均匀变形(差异沉陷)。
(四)路基压实
路基压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性有效经济根本技术措施。
目:通过对路基进行认真压实使土基获得一定密实度,以提高其强度与稳定性。
1、机具选择与操作
压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。
对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。
对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。
压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。
2、压实次数
压实机具重复作用下,土层压实变形累积过程服从对数规律。也即,初次作用压实变形大,随后压实变形随作用次数增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济效果。
3、压实土层湿度
施工时,土天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,湿度允许比最佳值大或小1%~2%。
(五)特殊路基施工技术
1、软土路基施工技术
所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高软弱土层。在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在1。0—1。9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。
2、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法:
在施工中经常碰到情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现这些情况一般常用方法主要有:
(1)换填。 这是最常用方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填深度要根据承载力确定。
(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。
(3)盲沟。就是在要处理路段根据要处理路段长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配石块起到排水功能。注意盲沟出口要与排水沟连接,以便把路基中水排出路基。
(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好材料。砂垫层一般厚度为0。6—1。0米。为了保证砂垫层渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出水通过排水沟排出路基外,保持路基稳定。
以上介绍几种工地常用处理软基础以及弹簧土方法,还要根据工地具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目主要是要保证工程质量,保证工期。
五、实习总结
路基施工是实现理想设计方案重要过程,路基施工是检验设计合理性手段。精心设计、精心施工是一个完整过程。通过这次道路实习,使我对高速公路路基设计与施工有了一次比较全面感性认识,进一步理解接受课堂上知识,使理论在实际生产中得到了运用。近年来,我国公路事业特别是高速公路得到了迅猛发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校学生来说,更应该在有限时间内,掌握更多专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来发展,使自己在此领域内也有所作为。
篇14:工程类实习报告
此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。
在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一(20xx年度大学毕业生会计实习报告)个理论者的高度,去做生产实践。
野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。 第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。
第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,如前所说,必须交好仪器这个朋友,和仪器换心,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更需要默契配合。上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。
第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。
第四周我们的实习内容是桥控网的测量,我们小组进行了三天就完成了任务。我们做的很快,完成的很轻松,同时,感觉实习增强了信心,感觉实习的作用很大20xx年 建筑工程公司实习报告20xx年 建筑工程公司实习报告。期间我们在角度估算、桥控网放样等方面做得很顺利,可是在用方向法观察角度精算的时候,由于读数时不够沉稳,导致我们的误差偏大,重复测量,不过,我认为实习阶段出现一些小的失误是正常的,它能够更好的促进我们完成任务。这项任务中的各项步骤我都积极参与其中,对仪器操作熟练程度有很大的提高,数据处理速度和质量增加不少。
篇15:工程类实习报告
一、实习目的
毕业实习使我们进一步深入地接触专业知识的实际应用,为更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过对给水处理厂、污水处理厂的参观,建立全面和系统的感性认识,熟悉处理厂工艺流程,总体布置及处理构筑物的类型,构造特点,运行和维护情况。也是将书本理论和实际联系,进一步培养观察和分析问题的能力。通过了解水厂运行管理过程中存在的问题和理论跟实际相冲突的难点问题是怎么解决的,并通过写实习报告,进一步提高我们综合应用所学知识去分析和解决问题的能力。
二、实习内容
本次实习时间为期三个星期,行程为深圳和台山,第一周在深圳,实习的内容为污水处理厂和给水处理厂工艺,实习单位包括东湖水厂,笔架山水厂、罗芳污水处理厂和滨河污水处理厂四个水厂。第二、三周在台山,实习内容为污水处理厂和给水处理厂工艺、高层建筑给排水设计,实习单位是台山台城自来水公司、台山污水处理厂和台山税务大楼。以下就各个实习单位进行介绍和总结。
2.1给水处理厂
2.1.1深圳东湖水厂
概况
东湖水厂是深圳市最早建成的城市供水厂,位于深圳经济特区的东北部,东临深圳水库,西靠爱国路,南邻东湖公园,北接东湖宾馆,全厂占地面积43557平方米,水厂始建于1962年,当时供水能力0.25万m3/d。在早期,由于原水水源水质比较好,在水处理工艺上采用微絮凝直接过滤法,出水已经可以满足要求,90年代水源水质受污染日益严重,原来的处理工艺已经不能满足用户要求,因此在20xx年进行了改进。湖水厂经过多次改造后目前日供水量35万吨。
水处理工艺流程及特点
东湖水厂水源来自于深圳水库,水库水由东莞东江6级提升通过明渠引入。
水厂格栅采用回转式FHB17格栅两台,齿耙间隙10mm,配套手动闸阀两台,格栅宽度2m。该格栅结构较复杂,所占地面积也较大,但冲洗比较方便,拦截固体杂质悬浮物效果比较好。为去除原水中色嗅味去除部分有机物,使大颗粒有机物转变成小颗粒有机物,减轻后续处理构筑物的负担提高处理效果,预处理采用臭氧接触。预臭氧接触池设计接触时间为5min。
絮凝沉淀采用网格絮凝池和斜板沉淀池。网格絮凝池絮凝时间短,反映时间15min,面积小,按“浅层沉淀理论”进行设计。沉淀池采用异向流,即清水向上流出,污泥向底部沉淀。其优点是水力条件好,沉淀效率高,占地面积小。缺点在与对原水浊度,适应性较差,排泥困难,要求及时排泥,一般每4~6h排泥一次。沉淀池池长9.2m,斜管管径35mm,管长1000mm,上升流速1.78mm/s。
东湖水厂的滤池有两种池型,一种为原有的普通快滤池,分南北两组,滤速7m/h,气冲洗强度15L/s﹒m2,水冲洗强度为5L/s﹒m2,滤料为均质石英砂,粒径在0.8~1.2mm间,滤床厚度1.2m,共24格。第二种为V型滤池,单池面积77m2,滤速8.0m/h,也采用均质滤料。反冲洗采用变频反冲泵和罗茨鼓风机和螺杆式
篇16:工程类实习报告
转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排,到29楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。
作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。 这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。
首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。
在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度计划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必须具备,业外必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要善于收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,编辑和整理资料的能力。 其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。 作业准备: 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。
混凝土的浇筑和养护 混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。
在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。
通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。
篇17:工程类实习报告
XXX实习报告
姓名: 学号:
专业:
班级:
指导老师:
实习单位:
实习时间:X年X月X日——X年X月X日
认知实习目的:
(1)认知实习,就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前,学院组织我们深入企业、工厂、车间,提前认识我们将要学的东西是什么,对这专业的哪些知识比较感兴趣,初步明确自己的学习目标。
(2)为了更好的让我们了解我们的专业,更好的掌握将来发展方向,学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,了解一些常用机器的操作方法,认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵的经验。
(3)这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念,增加学好本专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和提出问题的能力,开阔我们的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想。
认知实习任务:
一、浅析生活污水处理流程(杏林污水处理厂) 6月25日(星期三)
二、电镀废水处理工艺 (松霖卫浴)6月27日(星期五)
三、浅析化工污水处理流程 (翔鹭石化)6月30日(星期一)
四、浅析大气袋式除尘流程 (三维丝环保股份有限公司)7月2日(星期三)
五、浅析工艺生产处理流程 (三达膜科技)7月3日(星期四)
认知实习内容:
一、杏林污水处理厂(6月25日)
20xx年6月25日星期三 ,在杏林污水处理厂的工作人员的带领下,环境工程12级1班参观认识了杏林污水处理厂。
其中,我们跟随着污水的流程进行参观,从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池,最后到出水泵口。
杏林污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后,水质可达到一级B标准
今天的天气不够给力,下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观杏林污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。
学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺,该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又称为生物脱氮除磷工艺。
A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段,回流污泥中的聚磷菌释放磷,同时BOD5得到部分去除;进入好氧段,聚磷菌又变本加厉的吸收磷,污泥成为高磷污泥,通过排放剩余污泥的方式将磷去除,BOD5得到更进一步的去除,同时NH3-N被消化;通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式,使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应,因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。
A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。
曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间,满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。 曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。
今天的“杏林污水处理厂”之旅,使我们收获了很多,我们了解了污水处理的流程与工艺,不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。
二、松霖卫浴(6月27日)
松霖卫浴的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。
20xx年6月27日星期五,在高攀峰老师的带队、松霖科技园工程师的热情介绍下,我们参观了松霖卫浴的电镀车间以及电镀污水处理车间。
在松霖卫浴的电镀车间,我们了解了电镀处理工艺流程,分别为:
除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。
松霖卫浴集团的污水处理车间总投资200万美元落成,占地600平米,日处理1200吨,污水经过处理后,排放量减少,可以循环使用,回收率为70%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测,做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理,分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识,工程师们耐心详细的讲解,我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触,对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足,从今往后要多读多看专业书,扎实专业基础,为今后工作打下深厚的理论知识。
三、翔鹭石化(6月30日)
翔鹭石化处理的污水主要是石油化工废水。
20xx年6月27日星期五,在曾老师的带队下,黄中裕主任热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了翔鹭石化集团的污水处理系统。
在参观前,黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时,黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。
其中,UASB厌氧池中水黑如墨,一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着, 黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降,再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后,水可以达到一级排放标准。
经过这次的认识实习,我对污水处理方法的选择有了更深入的认识,在去之前的认识只停留在书本理论上,对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识,黄主任不惧炎热耐心详细的讲解,我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解,再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识,而从实践中获得真知。
四、三维丝(7月2日)
三维丝生产的是袋式除尘器。
20xx年7月2日星期三,在李代霖老师、龙绛雪老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三维丝公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。
在参观前,工程师为我们做了三维丝公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。
该研究院是三维丝斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料(袋)监测中心、工况模拟平台、PM2.5控制工程模拟试验平台、中试工厂,具有专业化、功能化滤料开发、滤料(袋)性能评估、寿命预测、失效分析,工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间,了解短短的一段纤维如何摇身一变,成为除尘的功臣的过程。
经过本次的三维丝之行,我认识了除尘利器——除尘滤料,并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术,袋式除尘是减少大气污染物的主力军,对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子,要努力充实知识,为将来做准备。
五、三达膜(7月3日)
三达膜生产的是各类膜以及净水机。
20xx年7月4日星期五,在叶茜老师的带队下,工程师热情讲解介绍下,12级环境工程1班参观了三达膜公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、三达膜污水处理及中水回用系统。 在参观前,工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组,工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次,我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节,我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL平板膜组件MBR系统,对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。 经过这次的认识实习,对膜处理水污染有了更深层次的认识,知道了除了传统的污水处理工艺,新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解,我想我对膜处理水污染很感兴趣,希望能够在接下来的学习和工作中深入地了解与研究。
认知实习总结:
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习,接触很多,感受很多,收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍,同时,企业里的工程师热情解答,在短短的半个月里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定增加,实践能力有所见识。更重要的是,让我们知道环境工程是什么,为什么要学习这门专业,引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思,戒除浮躁心理,调整未来计划,使人生路走得更有方向感。
感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会,使我们不再迷茫,不再疑惑,人生更有目标,心态更加积极,斗志更加昂扬,意志更加坚定,引领我们向梦想前进
篇18:工程类实习报告
一 实习目的
1、通过实习加深对本专业理论知识的理解,并掌握一些理论常识。
2、通过毕业实习掌握本专业的一些基本技能,熟悉公司生产的一些基本生产流程。
3、培养我们理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将所学知识系统化。
4、通过毕业实习为毕业后走向社会、参加工作做好准备。
二 实习时间
20xx年11月24日——20xx年01月08日
三 实习单位和部门
1、实习单位:天津通广集团数字通信有限公司
2、实习部门:组装制造部
四 实习单位简介
天津通广集团数字通信有限公司成立于20xx年8月,公司占地面积
16000㎡,拥有现代化的厂房,雄厚的技术力量、先进的制造设备和加工工艺,具有高新技术产品开发研制能力。公司主要从事集群、移动通信、数字通信产品的研制、开发、生产和精密电子产品配套加工。公司一直坚持贯彻执行集团公司的质量方针(走科技创新之路、取持续改进之法、赢顾客满意之心)和目标(不断完善质量体系、确保产品一流水平、持续满足用户需求)。在经营理念上始终坚持:“第一流的技术、第一流的管理、第一流的产品、第一流的服务。”为目标不动摇。
五 实习内容
电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。学习如何组装制造简单的电子产品。学习后进行了相关的测试,测试通过后,带领我们进行参观和实际操作。
首先组织我们进行了入职前的基本常识和理论的学习。
来到公司的第一天,由人力资源部给我们开展了培训。给我们讲述了公司的历史、概况、业务、发展规划、产品和技术概况以及公司的经营理念、核心价值观、员工道德规范和行为准则。接下来给我们讲述了公司的基本人事制度和安全质量管理。
还对我们进行了几项专题类的培训,主要包括5S现场管理、防ESD知识和物料控制的培训。记忆最深刻的当属5S现场管理的培训。
“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词在日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。
1、整理
要与不要的人、事、物分开,再将不需要的人、事、物加以处理,这是开始改善生产现场的第一步。其要点是对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类,区分什么是现场需要的,什么是现场不需要的;其次,对于现场不需要的
物品,诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等,要坚决清理出生产现场,这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外,以及车间的各个死角,都要彻底搜寻和清理,达到现场无不用之物。坚决做好这一步,是树立好作风的开始。日本有的公司提出口号:效率和安全始于整理!
整理的目的是:(1)改善和增加作业面积;(2)现场无杂物,行道通畅,提高工作效率;(3)减少磕碰的机会,保障安全,提高质量;(4)消除管理上的混放、混料等差错事故;(5)有利于减少库存量,节约资金;(6)改变作风,提高工作情绪。
2、整顿
把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后,对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的规章、制度和最简捷的流程下完成作业。
整顿活动的要点是:(1)物品摆放要有固定的地点和区域,以便于寻找,消除因混放而造成的差错;(2)物品摆放地点要科学合理。例如,根据物品使用的频率,经常使用的东西应放得近些(如放在作业区内),偶而使用或不常使用的东西则应放得远些(如集中放在车间某处);(3)物品摆放目视化,使定量装载的物品做到过目知数,摆放不同物品的区域采用不同的色彩和标记加以区别。
篇19:工程类实习报告
一、实习目的
认识实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节,是对本专业未来发展的认识的重要环节,并能为后继课教学及毕业环节打下基础。它能够加强我们学生对专业的学习热情,增加我们学生对专业的了解,提高我们对专业的认知程度。
作为学习电子信息工程专业的学生,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白电子信息行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。平时自己通过杂志、报刊、网络的了解,对自己掌握的通信基础知识进行整理,总结,以便在今后的生活,学习,工作中更好的系统利用这些资源。
二、实习时间、地点
20xx/6/21,中兴南昌分公司,20xx/6/23联创电子
四、实习内容
首先,老师讲了我们专业的一些专业基础课程和专业课程的大致内容、所学的学期与所占学分,和我们专业历届毕业生的就业情况,让我们对这个专业充满了信心。
然后老师讲了一些我们所学的那些专业课程的详细内容,比如电路要学什么,模拟电子技术要学什么,数字电子技术要学什么都用ppt给我们观看,并且给我们大致的介绍了一些他们的内容。虽然我听不大懂,但是我还是十分努力的听着,因为我觉得很有趣,我很感兴趣。 后来,老师对他们的公司进行了介绍,让我们更加了解自己以后的工作,最后,我们参观了他们的陈列室,看到他们的各种产品和证书,更加激励了自己。我们还参观了他们的生产线,见证了一个产品由原材料变为产品的过程,让我们知道协调合作在工作中是多么重要。
五、实习体会与总结
之前我刚刚进入实验室,看到那些陌生而且新颖的实验设备,我十分好奇。现在,我随着老师的介绍慢慢地对它们了解,而且这也能培养我的专业意识和让我对未来本专业的学习有了一定的了解。经过现场的参观,让我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。
在这次认识实习里,对我影响十分的大,它不但让我了解了我们专业的基础知识,以及以后的就业前景等等,还告诉了我们往届本专业的学生的就业方向之类的重要信息,让我对本专业充满了信心,不像以前一样对本专业一无所知。 通过认识实习,本人对工业设计、生产和科研都有了一个感性认识,对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的认识,特别是对实验器材的熟练使用,掌握一定的实验常识提出了更加严格的要求。所以我十分感谢学院在这我们最需要的时候开设了这样的认识实习。
篇20:工程类实习报告
网络工程师实习心得我实习的单位是******学院,这是一所由**市教委、**(集团)公司与德国**基金会合作的一所探索、实践德国“双元制”职业教育模式的全日制中等专业学校。我在学校里主要是负责校园内网的管理,其涉及到校园网网站的正常登陆和访问,校园内各系部主机是否正常互联,有无被病毒感染、传播。使得校园网内的计算机能够正常运行,做好校园网的管理和维护工作。从学生到实习工程师,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。作为一名IT从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。在单位里,小到计算机的组装维修,大到服务器的维护与测试,都需要一个人独立完成。可以说,近3个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的.一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去网络中心实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道老师怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“老师早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和老师们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。通过沟通了解,老师我我有了大体了解,边有针对性的教我一些知识,我对网络部线,电脑硬件安装,网络故障排除,工作原理应用比叫感兴趣,所以老师就让我独立的完成校内大小部门的网络检修与电脑故障排除工作。如秘书处的办公室内局域网的组件,中心服务机房的服务器监测等,直接或间接保证了校园网的正常运行和使用,在这方面的工作中,真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识,巩固了旧知识,掌握了新知识,甚至在实践中推翻了书本上旧有的不合实际的知识,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。
第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑网络这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,补断的更新,这就需要你有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来学校实习的时候老师安排我去综合部安装win98操作系统,我本想对我来说是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,开始是硬件问题:光驱不能用使我在一开始安装系统时就出现了急躁的情绪,然后顺利解决后,98系统的驱动问题又让我大伤脑筋!
从一开始的USB驱动慢慢的安装,再通过硬件监测软件查看硬件型号,到最后把系统安装成功,用了整整两天的时间,通过自己的捉摸,调试,自此,我算是真正的搞明白的计算机的硬件安装,维护和更新,接着我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情耐心克服这些困难,问老师,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。还有我感触比较深的就是查看log日志记录,因为服务器的维护是复杂又艰辛的,既要保障物理安全又要保证系统安全,这就需要通过查询log日志记录,每一分钟的服务器状况都有log日志记录,而且它一是数据量大、二是有大量无用信息,所以查看log使非常“痛苦”的事情。像这些工作我熬深深地感觉到每有激情与耐心是做不好的。第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。实习期间,我承担了ftp服务器的管理工作和校内信息服务的日常检测工作,这同专业的发展方向是极其吻合的。ftp服务带有自身的特殊性,用户可以在其中发布各种文档包括文本、声音、视频、多媒体等,对ftp的管理就要有极好的电脑知识尤其要对文件路径
【优秀工程类毕业实习报告】相关文章:
6.工程类述职报告
10.工程类顶岗实习总结
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