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比亚迪实习报告

2022-10-18 08:44:46 收藏本文 下载本文

“kingdai”通过精心收集,向本站投稿了12篇比亚迪实习报告,以下是小编整理后的比亚迪实习报告,希望你喜欢,也可以帮助到您,欢迎分享!

比亚迪实习报告

篇1:比亚迪实习报告

实习单位:

班级:

姓名:

实习岗位:

日期:

昨天校园里的欢声笑语还在耳边萦绕,然而现在我来到上海五角场大众汽车4S店已经8个月了,漫长而又短暂的八个月让我从一名学生转变为一名公司员工,其中的经历让我感受颇多,让我受益匪浅。

一、实习的基本情况

201X年九月二十五号我告别南京,我的校园,来到了上海大众五角场4S店,上海五角场汽车销售服务有限公司是上海大众汽车4S特许经销商、特约维修站。公司位于杨浦区国和路800号,我公司是上海大众在五角场地区最大的4S店。 公司占地面积7600平方米,新车展示大厅1300平方米,销售上海大众系列各类车型。是上海大众汽车有限公司授权的一级销售、服务代理商,在产品资源、供货价格、到货时间和售后服务上,具有很大优势。同时我公司除提供新车销售以外,还提供保险代理、旧车置换、代理按揭、上牌、装潢等一条龙服务。维修车间3200平方米,24个标准工位。设备按照上海大众汽车公司要求,配有最新的VAG1943四轮定位仪、VAS5051发动机诊断仪、环保型喷漆烤房等。公司管理人员、销售人员、维修人员都严格经过上海大众及汽车维修行业的培训、考核,具有丰富的上海大众和汽车行业工作经验。我们拥有齐全的技术资料和上海大众售后服务的全面支持,以确保质量的稳定性和服务的及时性。我们将以最好的服务质量,最短的时间、最合理的价格、给您一个最满意的结果。五角场大众,五角场大众为您称心,放心,省心,舒心,开心的“五心”服务。

二、实习内容与收获

我被分配到配件部,岗位是配件部专员。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鲜艳的care,它凸显了大众汽车关爱的理念。

三、实习体会

这段时间的工作让我感觉到与人交往的重要性,刚来的时候我一个人都不认识,周围的一切都是陌生的,想问别人问题还要等人家有时间,而且有时候人家还不是很愿意回答你的问题,当时感觉心里很不爽。慢慢的与他们熟了,他们都愿意主动来帮助我,有什么困难他们都会给我帮助。一段时间之后我就融入了这个环境之中,尤其是我和领导的关系很好,这样工作起来很是得心应手。

漫长而又短暂的三个月就要过去了,在这漫长而又短暂的三个月中我学到了很多东西,我的思想发生了很大的变化,我的专业知识,我的工作能力,沟通

能力与为人处世的能力,组织能力,团队合作能力都有很大的提高,更为重要的是我学会了做事的方法,处理事情的手段。实习生活虽然很辛苦,但是我充分的利用了这段时间学到了很多知识充实了自己,积累了一些工作经验。实习的经历给我留下了很深的印象,让我在各个方面都受益匪浅。

谢谢比亚迪公司给我提供这次实习机会,同时更感谢我们学校推荐我到比亚迪实习,希望我们学校将来培养更多的专业对口的优秀学生来比亚迪工作。同时谢谢我的指导老师毛老师和邱老师的悉心指导,再次说声谢谢。

篇2:比亚迪实习报告

比亚迪简介

比亚迪股份有限公司创立于1995年,7月31日在香港主板发行上市(股票代码:1211.HK),是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技

建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。 比亚迪LOGO在已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了,BYD的意思是build your dreams ,即为成就梦想。 参观流程

由公司代表带领大家参观工艺流程

体验及收获

1、 时值高温期间,工人放假,所以只见到了冲压过程,不同于广汽菲亚特的参观模式,比亚迪有专门的工业旅游通道,所以无法近距离的观察到生产的方法和工艺,具体的流程可以在通道上挂的指示牌上了解清楚。

2、 虽自动化程度较高,但是冲压过程中冲压件的移动还是由工人手动完成的,不够安全。

3、 通过静态检验过程,了解了汽车合格出厂需具备很多必要条件。 思考

4、在车间看到的比亚迪M6,其外观像极了前一天在进口雷诺见过的某款家用

车型,尤其是前脸,太像了,在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似,流行的子弹头设计。

5、一般,大毛病不多见但小毛病多,这是自主品牌的通病……国货还需努力,国人还得支持。

6、比亚迪汽车最近一年在品质的提升上下了很大的功夫,模具换日本荻原的了,漆面以及做工都提升了很多,一改以往做工粗糙,小问题多的形象。

篇3:比亚迪实习报告

学院:

专业:

班级:

姓名:

学号:

实习地点:广东惠州比亚迪

实习时间:

指导老师:

专业:

年级:

班级:

姓名:

学号:

实习单位:广东惠州比亚迪电子有限公司

实习时间:

比亚迪公司简介

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年,207月31日在香港主板发行上市(股票代码:1211.HK),是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等

地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。 公司比亚迪股份名称: 有限公司 外文名称:BYD 总部地点:深圳市 成立

时间:1995 年经营

范围:IT

和汽车 年营业额:

214.97亿元

员工数: 15万人

股票代码:1211.HK

创始人: 王传福

总面积:近700万平方米主要生广东、北京、产基地: 陕西、上海等公司

性质:民营企业

IT客户:诺基亚、摩托罗拉、三星等

公司平等、务实、口号: 激情、创新

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托

篇4:比亚迪实习报告

姓名:

班级:

学号:

专业:

比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。 公司简介

BYD比亚迪汽车是香港上市公司 —— 比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份有限公司始建于1995年,由20 多人的规模起步,短短十年时间内迅速成长为 IT 及电子零部件的世界级制造企业,为全球第二大移动能源供应商,被誉为“制造业基因携带者”,“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。,比亚迪在香港证券交易所上市,创下了54支H股最高发行价的记录。

3月20日上午我们班组织参观了BYD汽车厂。参观BYD的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们第一次到BYD参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是车架的加工车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我

看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。

然后我们就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。车间里映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺

激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能后体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。

篇5:比亚迪

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的中国企业500强中,比亚迪排名216位。

目录目标车标含义公司简介公司文化目标

世界最好的电池,2025年世界汽车领先

名称的含义

比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”,意为“成就梦想”。 品牌名称:比亚迪英文名称:build your dreams简称:B Y D总裁:王传福所属地区:广东深圳所属公司:比亚迪股份有限公司创立年份:1995品牌释义:成就梦想

车标含义

比亚迪LOGO在已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了,BYD的意思是build your dreams ,即为成就梦想。

公司简介

比亚迪香港上市

是中国一家高新技术的民营企业,总部位于深圳坪山。207月31日,比亚迪在香港主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了54支H股最高发行价记录。20,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285. HK)在香港主板顺利上市,表现理想。6月30日,比亚迪在A股上市(股票代码sz.002594),上市首日收盘价25.45元,比发行价18元上涨41.39%,随后两个交易日连续涨停两天,207月4日收盘价30.8元,比发行价18元上涨71.11%。

外资入股

截止年底,公司总资产额近300亿元人民币,净资产超过120亿元人民币。9月27日,美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可,对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场,乃至全球的推广都极具战略意义。

世界之最

月止,内地汽车销量连月上升,新晋汽车股代表比亚迪(01211)续受追捧。公司列入富时指数前夕屡创新高,股价连升9天。公司市值期内增400亿元,至1800亿元,超越欧洲车厂保时捷;并成为全国市值最大车股。比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿身价荣登中国首富的宝座。 比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。年, 比亚迪入选世界纪录协会世界最大手机锂电池生产商,创造了新的世界之最。

进入汽车制造与销售领域

,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车、F3DM双模电动汽车、S6(SUV)、M6(MPV)等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。

三大绿色梦想

比亚迪开发了电动车、储能电站、太阳能电站等绿色科研项目,立志于继续引领全球新能源变革!比亚迪 “三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,中国科技创新造福人类、荣耀世界! 比亚迪设立中央研究院、通讯电子研究院以及汽车工程研究院,专门负责生产设备及生产工艺的研发,拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。 比亚迪品牌在品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的《中国品牌500强》排行榜中排名第68位,品牌价值已达86.12亿元。

公司文化

公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。 比亚迪自从成立以来,就一直倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。公司努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本需求服 务,开展体验式、传帮带式的培训,建立通畅有效的`内部沟通渠道, 给与员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工“共赢”的局面。 公司先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施,精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校和比亚迪技校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。 公司积极开展品质文化建设,通过切实有效的长期建设机制,营造出品质文化的良好氛围。随着“造物先造人”为主题的品质文化建设得到不断深入开展,“比亚迪品质”必定会迈上一个新台阶,成为比亚迪崛起的脊梁。

篇6:比亚迪上市公司财务分析报告

关于比亚迪上市公司财务分析报告范例

(一)比亚迪公司简介:

比亚迪即比亚迪股份有限公司 。创立于1995年,7月31日在香港主板发行上市,创下了当时54支H股最高发行价记录。其股票代码:1211.HK。是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。现任公司高管乃王传福和吕向阳等人。

2007年12月20日,分拆出来的比亚迪电子(国际)有限公司在香港联交所挂牌上市,集资约59.125亿元。20后,比亚迪股票因为受到巴菲特青睐的缘故,港股最高涨到88.40元港币。随后几年,比亚迪陆续推出新产品,包括S6、G6、速锐等,受到市场热烈欢迎。年6月30日,比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行,正式回归a股(代码SZ.002594)。 在众多自主品牌中,比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而在业内人的眼中,它则是一个另类而强有力的竞争对手。而这一切,都是因为它在跨行业发展后仍能频创奇迹,不得不令人拍案称赞。 作为一个国际化企业,出色品质和优质服务向来是比亚迪的'强项。在移动能源领域,比亚迪就凭借其取信于人,打下一片江山,成为摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商。

比亚迪自上市以来,发展迅猛,业绩收入屡创新高,取得巨大成功,在惊叹如此成就的同时,我们把眼光聚集在比亚迪的财务分析上。

(二)比亚迪的成功:

比亚迪涉足IT,汽车,新能源行业:

作为一站式手机零部件供货商,比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商,比亚迪依托垂直整合发展模式,为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!比亚迪汽车销量约2万台;比亚迪汽车销量约6万台;2007年比亚迪汽车销量约10万台;年比亚迪汽车销量约17万台。2009年8月—5月,F3连续10个月保持全国销量总冠军!2009年,比亚迪汽车销量超过44.8万台,同比增幅达162%!除了传统汽车外,业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车,于2008年12月15日正式上市。比亚迪在太阳能源也有涉足采用独创的技术和工艺,大幅度降低了太阳能应用成本,

让太阳能发电获得与煤电相当的成本,解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题,加速了太阳能发电普及过程,对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。12月22日上午,陕西省榆林市人民政府在北京国际饭店举办“榆林市政府(北京)招商会”,会上榆林市副市长毛中胜与比亚迪股份有限公司商洛地区总经理姜占锋签订了榆林市500MW光伏电站建设项目。比亚迪在注重业务发展的同时,也不忘社会责任和和企业文化。

比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时,把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现,始终关注和支持社会公益事业,积极参与赈灾救危、捐资助学、社会安定、支持文化体育等公益事业。特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现,充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感,以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当,得到社会各界的广泛认可。

三.比亚迪存在的问题

比亚迪的经销商资质其实是参差不齐的。一般情况下,申请者只需200万元的启动资金即可入网,算上100万元押金、100万元配件和物料进货款以及后期的提车款,约1000万元资金就能滚动起一家比亚迪4S店的运营。所以这导致了比亚迪汽车销售渠道十分脆弱。比亚迪追求垂直整合的发展模式,事必躬亲。在进入汽车业初期,这种模式对比亚迪的促进作用明显。”陈文凯认为,但目前比亚迪已进入高速增长期,而且又面临着车市整体低迷的压力,比亚迪忽略一些

汽车业的基本规则导致问题开始显现。从发布的比亚迪股份20上半年业绩报告显示:截至2010年6月30日,比亚迪股份经营性现金流余额为31.56亿元,同比2009年中报的49.66亿元减少18.1亿元,下降幅度超过36.45%,手持现金及等价物则更是出现自2008年以来首次负增长,相比2010年上半年期初余额减少5亿元,而2009年中报中,比亚迪股份的现金及等价物余额则为增加3.6亿元。经营性现金流余额及手持现金余额的减少使得比亚迪股份必须依靠银行借贷来缓解资金压力,2010年中报显示,其包括银行贷款的借贷总额同比2009年中报出现了近一倍的增长,总额达到64亿元,随着计息银行借贷已陆续到期,比亚迪集团年内回归A股并不顺利可能会令比亚迪发展资金更为吃紧。据2010年上半年的财报数据,比亚迪锂电池的营业收入为10.25亿元,仅占比亚迪股份242亿元销售收入的4%。从此前比亚迪斥资6000万收购美的三湘客车、2亿元收购宁波中纬、与奔驰合资电动车等项目来看,出身于IT电子行业的比亚迪,已经将公司经营战略的方向逐步调整到收效较快的汽车业务和新能源车方面。

不过,从眼下的情况看,一方面在汽油车市场面临渠道崩的危机,另一方面,占到集团总投资份额约七成的新能源汽车项目短期内无法获得真金白银,比亚迪的扩张策略似乎陷入了一个死胡同。“入行之初,比亚迪汽车产品‘创造性复制’方法很成功,同时又以其优势电池业务进入到新能源领域,这些都是比亚迪成功的‘法宝’。

篇7:比亚迪面试

比亚迪面试

记得给比亚迪投简历的时候是3个月前的事情,那时还在职,投完也没当回事,

大概过了1个个多月,接到比亚迪HR的电话,初步了解了我的工作经验和薪资要求,觉得我比较符合他们的职位要求。

大概又过一个月左右,接到比亚迪某部分发来的一封邮件,正文如下:“

王先生 你好!

我是比亚迪的工作人员。从你的简历中了解到,你在网络营销方面有着丰富的经验。为让我们在面试前能进一步的了解双方,我们希望能听听你对以下三个问题的意见,谢谢!

1. 比亚迪在海外市场有40多个国家已经或将要开始销售工作,作为资源的管控和保护,如何在成本有限的基础上保护好相关的域名资源?同时,汽车企业的同行们都采用了何种域名组成结构,在预注册方面有什么好的解决方案。

2.未来比亚迪汽车在海外的`代理商逐渐增加,如何保证所有区域性网站在风格/标示体系(或称VI)上的一致性?

3.请对现在的比亚迪海外网站的站点结构,搜索引擎优化,存在的问题及改进措施等提供一份不低于3000字的分析报告。”

(落款就省了吧,免得泄露人家隐私)

说实在话,面对这种无聊的面试题,我真的提不起兴趣去写。但是介于比亚迪这家公司的实力和发展前景,还是说服自己同手写写,6000多字,熬了2、3个晚上完成的。

2周后,HR打电话过来说报告写的还不错,约下周一到比亚迪去面试。

从市区出发到亚迪总部(在龙岗区坪山)花了2小时。沿线在进行地铁建设,一路颠簸。到了比亚迪(比亚迪的总部基地比我想象的规模要大,大门挺气派,但那个六角大楼里边的办公环境和设施很一般,好几十人一个大开间,六角大楼内部像个八卦阵,晕了好久才找到HR办公室),HR不在,是位小MM(可能是助理)接待的我,让我填了一份性格测试卷之类表格,然后进来两位什么部门主管和经理正式面试。整个面试过程中,我觉得除了“英文自我介绍”环节以外,其他方面的表述还是不错的。

面试完问那位MM:什么时候能有答复,

因为已经有另外一家公司已经通知我去办理入职手续,要是太久的话,我可能等不了。(因为从前面的电话和邮件面试周期来看,比亚迪的招聘过程实在过于漫长,一般人都耗不起),MM说HR今天不在公司,要等她回来,大概一周内会有答复。

从比亚迪出来以后我赶紧和通知入职的那家公司解释,要等下一周才能决定是否入职。

周二,HR打来电话,跟我商谈待遇的问题,问5000能否接受(当时我注明的薪资要求是6000),当时我答应了。但是她又是什么时候入职,要和什么“总”那边沟通一下,那个“总”现在正在出差,过几天才能回公司,让我在耐心等几天。周五前给我答复。在这次电话里我主动表明了我大学没有上完,不能提供学历证明。英文口语方面也是我的弱项,但是如果是工作的需要,我会努力学习口语。

等到了周五,并没有等到HR的电话,我想是不是某某“总”还没有回来,于是我等到了周一主动和HR小姐联系,给出的答复是:很抱歉,某某“总”要等到月底才回来。要不你去其他公司入职吧,再说那个部门要求英文要好。

如果你觉得我的英文口语不好,不能胜任这个职位,你为什么还要打电话跟我谈薪资和让我等你们某某“总”定入职的时间。再说这个职位根本就不可能和老外去面对面交谈。我想你们更看重的是那张薄纸,而不是能力。

挂完电话,我迅速与之前通知我入职的那家公司联系,但是对方告诉我,犹豫我这边迟迟答复,他们已经另外找到合适的人选了。

我简直快崩溃!

因为比亚迪,我最终是落得两头落空的地步。难道多年的工作经验和实际能力真的顶不上一张薄纸吗?对中国企业的用人制度严重鄙视。

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篇8:比亚迪试用期工作总结

——在比亚迪逐梦的开始

姓名:工号:

部门:事业部:

从七月八日到比亚迪报道开始,一直在慢慢的感受着比亚迪的魅力,想知道缘何数以万计的大学生会奔向这里,会聚集在比亚迪……

在公司里经过了一段时间的培训,在宏观上对比亚迪有了一定的了解之后,终于有些明了了,是公司的文化、公司的制度把如此之多的人才给吸引过来了。

企业文化

每个企业都有自己的成长之路,在发展壮大的过程中,比亚迪也形成了自己独有的企业文化。它是随着比亚迪发展的脚步,潜移默化逐步积累形成的,它代表了比亚迪的精神面貌、核心价值观、行为风格和道德标榜。

比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并且始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

比亚迪自成立以来,一直坚持倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。比亚迪努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本服务需求,开展体验式、传帮带式的培训,建立畅通有效的内部沟通渠道,给予员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工共赢的局面。

资质模型与认真度

比亚迪资质模型:内在驱动体现为诚信、忠诚、无私奉献、持续改进和客户导向;与人共事体现为团队领导、团队协作和积极主动;解决问题体现为认真和分析决策。公司在王总的倡导下,大力推进认真度文化建设,并且把认真作为比亚迪人资质模型的一项重要内容,用以评价、考核员工。

认真度的四个层级:贯彻落实、准确严谨、力求完美和追求卓越。细节体现为:准确无误地发邮件、写报告、输材料,认识和了解公司对产品、工作或者服务品质的基本要求和内容;按照公司制度流程办事,对于流程的漏洞与不足有高度的敏感性;每件工作都花足够的时间和精力,能够一次性把工作做好;全身心投入制定品质控制方案,在容易出问题的关键环节有明确的控制步骤,不断自我总结提出更好的工作方法。

培训中,企业文化和认真度课程是最令人向往的,让学员们向真正了解公司并且融入公司迈出了坚实的一步。

从学校走出,进入新的环境,遇到新的挑战,我们新员工应该及时的实现角色转换,正确的角色转换需要理智。在这一转换过程中应该努力做到:克服依恋心理、畏惧心理、自傲心理和失衡心理;能够安心本职,甘于吃苦;学会转移注意力,主动地融入新的集体,合理正确地给自己定位,从思想上进行自我调节。

通过此次培训,学员对于公司的发展历程、职业道德规范、商务礼仪、商业秘密保护和竞业禁止、人力资源管理、综合管理、后勤保障和奖惩管理等各个方面有了更进一步的了解。

篇9:比亚迪试用期工作总结

三个月的时间很短暂,从20xx年9月10号入司的第一天算起,三个月的试用期已接近尾声。来到比亚迪工作是我结束学生时代走向社会的第一步,我很感激公司提供的锻炼、成长的平台和机遇。三个月来,通过参加入职培训、导师的精心指导以及同事们的热心帮助,加上自己的努力,我在各方面取得了一定的进步。我较快的融入了公司的文化、学到了很多的知识、适应了自己的工作,感受到了团队合作的力量。试用期是短暂而珍贵的,在这段时间里,我虽然在不断前进,但在前进的路上仍然存在很多不足之处,现将我试用期工作总结如下:

试用期的前期,我主要的工作是参加公司的培训——公司级的培训和事业部级的培训。培训课程内容丰富而精彩,对我以后的工作、生活、学习帮助很大。通过公司的培训,首先我对公司的发展、概况、企业文化,自己所在的第二事业部的现状、发展有进一步的认识,同时接受公司的文化并融入到公司文化之中。其次,我学习到了很多新知识,比如5S、六西格玛、执行力的修炼、时间管理、安全知识、礼仪知识等。这些课程教会了我如何高效、高质地工作,传授了很多与人交往和谐、融洽的方法。最重要的是,培训老师以自己的亲身经历为例讲述了该如何使自己快速成长、以及他们在工作中的心得和体会让我受益菲浅。

公司的培训结束之后,我来到了我所在的部门开始工作。在研究部,我的工作主要是工业硅的提纯研究。在导师的悉心指导下,我对工业硅提纯原理、工艺及方法有了整体的掌握。结合相关文献、论文的研究学习,从原料酸的性质、原料工业硅的粒度、加热工艺等入手,我设计了课题试验方案并进行了试验。在项目研究中,不断的学习和交流充实了我的知识面,课题的设计提高了我思考问题和解决问题的能力,试验结果的分析升华了我工作的严谨性。

在研究部工作三个星期后,我来到了现在的小组——工业硅项目组,主要的工作是负责工业硅炉筹建以及后续生产工业硅的相关事宜。出差西安与工业硅炉制造商交流技术问题、协商技术方案,使我对工业硅炉的认识从毫无概念到了解它的构造、原理及核心部件的要求及特性。虽然认真地学习工业硅炉的相关知识,但我仍深刻感受工业硅炉知识、特别是机电方面知识的缺乏。怀着对知识的渴求,我加强了学习,回到公司后,我阅读了许多与工业硅炉及工业硅技术相关的文献和书籍,特别是加强了工业硅冶炼技术知识的学习。在以后的工作中我将继续加强专业知识的学习,逐步提高自己的专业水平,以更出色的完成工作。

三个月试用期的工作与学习,我适应了自己的工作,学到了不少新的知识,能做好自己的本职工作,同时,学习能力、工作能力以及与人交往的能力得到提高。在这里,我特别感谢领导给予了我锻炼的机会并引导我'入门',感谢你们对我工作的提醒和指正!现在的我,与老员工相比,还有很多不足之处:知识面狭窄,使我在专业性强的工作中表现的很陌生;工作经验缺乏,使我在工作中表现生疏;业务水平不高,使我应对不能得心应手,同时考虑问题的全面性有待加强。对于这些不足,我将在以后的生活与工作中努力学习来扩充知识面,不断积累工作经验,提高自己的业务水平,细心、细致的完成工作中的每一项任务,同时虚心向同时请教、学习,不断充实自己,不断完善自己。

最后,我宣言:我将循着'技术为王,创新为本'之道,做'平等、务实、激情、创新'之人。

篇10:比亚迪试用期工作总结

根据《劳动合同法》第十七条中劳动合同应当具备的内容,工作内容和工作地点是在劳动合同订立的时候就已经确定。而用人单位或者劳动者部分变更其内容都是属于劳动合同变更。 《劳动法》第十七条规定:;订立和变更劳动合同,应遵循自愿、协商一致的原则,不得违反法律、行政法规的规定。劳动合同依法订立即具有法律约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。;按照上述规定,合法的变更劳动合同必须同时具备三个条件:①劳动合同双方当事人在平等自愿的基础上提出或接受变更合同的条件;②必须遵守协商一致的原则,在变更合同过程中,双方当事人必须对变更的内容进行协商,在取得一致意见的情况下进行变更;③不得违反法律、行政法规的规定。也就是说变更合同的程序和内容都要符合法律和有关规定,不得违法。因此,在劳动合同履行过程中,一方当事人单方面变更劳动合同是不合法的。企业因生产工作需要,有时确需变动职工工作岗位时,要先同职工协商,取得一致意见后再变动,还要按照法定程序进行。若是用人单位与职工在合同变更上无法协商,要进行解除合同,要按解除劳动合同的有关规定来进行而且必须对职工进行经济补偿。综上,比亚迪公司在未曾与职工协商一致的前提下,作出职工分流的决定,实质上已更改了劳动合同,甚至采取降薪离职方法强迫职工同意变动,这样做显然侵犯职工合法权益,也是一种违约行为。建议该厂职工不要自行离职,积极与公司协商,让公司按照合法的渠道来解决职工分流事件,若是协商破裂,比亚迪公司采取原来或者侵犯职工利益的方式处理,则员工可以向法院提出诉讼,维护自己的权益,补偿自己的经济损失。

如果我是劳动仲裁成员,我会要求责令工厂归还肖某5月12日到6月12日的劳动工资。试用期没有工资在我看来明显就是不合法的。 《劳动合同法》第4条规定,用人单位应当依法建立和完善劳动规章制度,保障劳动者享有劳动权利、履行劳动义务。用人单位在制定、修改或者决定有关劳动报酬、工作时间、休息休假、劳动安全卫生、保险福利、职工培训、劳动纪律以及劳动定额管理等直接涉及劳动者切身利益的规章制度或者重大事项时,应当经职工代表大会或者全体职工讨论,提出方案和意见,与工会或者职工代表平等协商确定。在规章制度和重大事项决定实施过程中,工会或者职工认为不适当的,有权向用人单位提出,通过协商予以修改完善。用人单位应当将直接涉及劳动者切身利益的规章制度和重大事项决定公示。

篇11:比亚迪试用期工作总结

20xx年是比亚迪重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给比亚迪的日常经营和发展造成很大的困难,回顾全年的工作由于上半年汽车销售行业竞争激烈,同比其他品牌,我公司销售比较单一只有f3,f6系列而其他品牌代理车系较全,如义丰华江淮,力帆系列车型齐全,江淮轿车(江淮宾悦,江淮和悦,江淮和悦rs,江淮瑞风,江淮瑞鹰,江淮同悦,江淮同悦rs,江淮悦悦,)(力帆320,力帆520,力帆620)全年销售325台。

金帝公司代理品牌奇瑞车型齐全(qq,旗云1,旗云2,旗云3,a1,a3,a3两厢,e5,风云2,瑞虎)全年销售573台。

还有比亚迪自己的品牌g3,l3主要成为f3的竞品,比亚迪g3,l3价格浮动较大,配置较高。主要造成比亚迪内部互相残杀。比亚迪g3半年年销售283台。l3全年销售66台。

为加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合唐霞总经理在20xx年年终总结大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们比亚迪销售团队没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?

我们摸索了一套对策:

一:加强销售队伍的目标管理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核。

二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、零散用户等三大市场。对于这三大市场我们采取了相应的营销策略。对线路车和出租车市场,我们加大了投入力度,专门针对线路车,出租车进行登门拜访,平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年伊宁市市场出租车,线路车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

由于20xx年市场不为稳定,一个地区出现两个比亚迪同车型的销售网点,竞争激烈价格战无优势所导致20xx年未能完成年初目标计划,后期经厂家协调实行分网销售但分网不够及时。20xx年我们我们的保守销售计划为200辆,实现毛利万元,净利润万元,争取超额完成年度任务指标。

篇12:比亚迪试用期工作总结

我的试用期过去了,写了转正申请,也写了试用期总结,也申请了公司的手机号,拿的是诺基亚5230的手机,交了176块钱,不过要承诺在网两年。现在,我要开始好好努力进入工作状态了,前面的3个月试用期一直奔走于深圳惠州四个工业园的第一现场,才发现工作中很多实际情况跟课本上学的都不一样,我们要学会随机应变。

收获最大的,是这次写试用期总结学到的一课。

试用期快满之前,我已经着手在准备我的试用期总结了,还好我的导师中间有要求过我写工作周结、月结,所以期间做了什么工作一看记录就有了,写起总结来内容也充实了。本来理工科的我语文水平就不好,但我还是硬着头皮琢磨了好久写了满满4页纸,在把它交给部门经理的时候还有点沾沾自喜,心想经理肯定会很满意。但是部门经理却快速的翻了一下我的总结就在我的转正申请上签字了,我有点失望。

第二天,部门经理给我们几个应届生开了个短会,他说你们几个在试用期间的表现我都看到了,学习和态度都很诚恳,做的事情也挺多的,但是你们的总结却写的不好。我心想,他不是都没看我们的总结吗,怎么知道我们的总结写的不好?经理接着说,以后你们要学好怎么写总结,最好用PPT或在ecxle来表达,用数据说话,在PPT的第一页就把结果告诉大家,后面再用图表等解释你的过程,简单明了。像你们写总结,都是用WORD文档,4、5页纸,满满的都是文字,都不知道重点在哪里,不知从哪里看起。

经理的一句话,仿佛点醒梦中人。或许这是大部分理工科学生的特点吧,不善于修饰表达,只知道做事。

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