市交通系统春运工作实施方案工作计划
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篇1：市交通系统春运工作实施方案工作计划
市交通系统春运工作实施方案工作计划
市 交 通 系 统 二○○五年春运工作实施方案 各县（区）交通局、各运输单位： 春节即将来临，据预测，今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%，客流量大，流向面广、流时集中，春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨，因此，认真做好节日期间的道路运输工作，让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日，意义十分重大；各级交通主管部门要认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神，认真做好20的春运工作，确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，保证各种生产生活重要物资的运输，现将春运工作的有关事项安排如下： 一、春运工作的时间安排 根据交通部通知，年春运从1月25日开始，至3月5日结束，为期40天。 二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作，市交通局成立2005年春运工作领导组： 组 长：+++（市交通局局长） 副 组 长： +++ （市交通局副局长） ・ +++（市交通局副局长） 成 员：+++（县交通局局长） ・・ +++（县交通局局长） ・ +++（县交通局局长） ・ +++ （县交通局局长） ・ +++（区交通局局长） ・ +++（区交通局局长） ・・ +++（区交通局局长） ・ +++ （市运管处处长） ・ +++（+公司总经理） ・ +++（+公司总经理） 领导组下设办公室，具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作，春运办公室设在市运管处； 办公室主 任：+++ （手机：00000000） 办公室副主任：+++（手机：00000000） 联 系 人：++= （手机：00000000） 地・ 址：++路000号 监督投诉值班电话：00000000 春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全，意义重大，任务艰巨，各县（区）交通主管部门要高度重视春运工作，切实加强组织领导，认真贯彻《道路运输条例》，按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则，全力以赴做好春运组织工作，满足广大旅客的出行需要，保证重要物资的运输。 春运期间，各县（区）交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署，制定二○○五年春运工作实施方案，成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构，负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作，接受和处理各类投诉事项，并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况，各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室，以便统一指挥、组织和协调春运工作；各单位应健全假日值班制度，设立监督投诉电话，实行24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉；各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态，慰问广大干部职工，检查各项措施的落实情况，并及时解决运输生产中出现的困难和问题，确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。 三、采取有力措施，确保春运安全 各县（区）交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪，要认真贯彻12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和2005年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神，严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定，采取有力措施，切实做好事故预防工作；要加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作： 1、各县（区）交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视，责任要明确，措施要到位；要充分认识春运安全工作的重要性，将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。 2、各县（区）交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子，为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境；要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作，一旦发生疫情，应按有关规定立即开展防控工作。 3、各运输单位要切实加强安全管理，认真落实各项安全管理制度，春运前要加强对司乘人员的安全培训教育，重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关，把好司乘人员的从业资格关；严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行，严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行，严禁不具备客运资格的'车辆从事道路旅客运输工作，严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作，要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施；要严格对驾驶员的资格审查，加强对司乘人员的安全教育和管理，使其遵章守纪，安全驾驶，对屡教不改的违章驾驶员，要调离驾驶岗位；运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆，不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆；要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员，要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则，连续驾驶时间不得超过4小时，并注意中途休息，高速公路驾驶时速不得超过120公里；各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管，遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时，应当管好自己的车，管好自己的人，确保客运车辆不擅自发车，不出现安全隐患，对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故，将追究客运企业的责任；要采取切实有效的措施，做好春运安全的各项准备工作，确保道路旅客运输的安全。 4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作，不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站，不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站；要加强客车发车前的安全例检工作，严格执行检验合格报班制度；要严格按照车辆的载客定额售票和检票；要加大对“三险品”的检查力度，坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车；所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查；遇有雨雪雾等恶劣天气时，要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作；要加强对驾驶员的安全教育和管理，严禁超载运行，严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶，对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆；要制定切实可行的方案，保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。 5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章，严格执行安全生产操作规范，确保危险品的运输安全。 6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198―）的规定执行，不出具虚假检测报告；要认真把好营运车辆的安全技术性能关，监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效，检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架，确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置；要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育，有成效、有记载，以增强工作人员的责任感和使命感；要严格检测，规范作业，文明服务，坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。 7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198―2004）的规定执行，对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证；要严厉打击非法运输和违章运输行为，做好超载客运车辆的旅客分流工作，分流费用由超载客车的车主承担；要重点对企业安全制度的落实情况进行检查，确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；要严格执法，规范执法，文明执法，依法办事，坚决杜绝“三乱”现象的发生。 8、、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际，认认真真地进行一次大检查和重点养护工作，增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料，消除路障，确保公路、桥梁和隧道的畅通，不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。 9、在春运过程中，各部门要密切联系、互相配合，坚决杜绝重、特大事故的发生，对管理松懈，防范不严造成重、特大事故的，要严肃查处，追究有关领导的责任；凡发生一次死亡3人及以上事故的，必须立即上报市春运办公室，最迟不得超过6小时。 四、加强组织管理，确保客货运输 1、各客运汽车站应提前搞好客源调查，并科学预测，根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数，组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车，组成后备队，保证随叫随到，以应对突发情况；二是要做好重点线路上的旅客运输工作；三是要做好农村、山区和边远地区的支线、短途运输工作；要采取灵活多样的形式组织运送旅客，做到忙而有序，紧而不乱，不仅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及时、满意。 2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系，签定运输合同，通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客；各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况，做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。 3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点，认真贯彻《道路运输条例》，按照“客货兼顾、统筹协调”的原则，搞好运输组织工作；要进一步加强客、货运管理，严格经营资格的审查，各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务；凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度，拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的，将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。 4篇2：春运工作实施方案
春运自1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为切实做好我市20春运工作，确保全市人民过上一个安全、祥和、喜庆的新春佳节，根据年全国春运电视电话会议精神和省政府的统一部署，结合我市实际，制定本实施方案。
一、工作目标
坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的原则，切实加强对全市春运工作的组织、指挥和协调，确保做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，努力实现让广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的工作目标;实现春运期间不发生长时间长距离交通拥堵和因执法不当引起的群体性事件;不发生特大道路交通事故;全市车站、旅游景点治安秩序保持良好，不发生车匪路霸事件等。
二、组织领导
春运工作关系到社会稳定和经济发展，各地、各部门要从讲政治、保稳定、构建和谐社会的高度出发，以对国家和人民高度负责的态度，按照“便民利民，平安春运”的原则，切实抓好2017年的春运工作。市政府决定成立春运工作领导小组，主管副市长为组长，市工信局、四平站、市交通局、市公安局、市安监局、市总工会、团市委为成员单位，全面负责全市春运工作。领导小组下设办公室，办公室设在市工信局交通运输科。负责全市春运日常综合协调工作。各有关部门要协同配合，加强联系沟通，共同做好春运工作。
各县(市)、各有关部门也要成立相应的领导机构，全面负责本县(市)、本部门的春运工作，制定春运方案和应急预案，明确职责，形成齐抓共管、各负其责的工作机制。并对组织春运工作所需的人力、物资、经费等，给予必要的支持和保证。交通运输、公安交通管理部门也要负责本行业、本部门的`春运安全检查和管理工作。
三、工作分工
市工信局(春运办)：负责全市春运组织协调，承担市政府交办的日常工作，筹备全市春运工作会议，调度汇总全市春运工作情况，收集和编制春运动态资料供领导决策参考，组织春运总结、评比工作;负责通讯信息畅通，保障春运期间我市物资供应渠道畅通。
市交通局：负责道路、公交、出租车管理，加大公路养护和管理，完善公路信息发布机制，落实安全责任和应急职责。
市公安局：负责道路运输交通安全秩序管理，加大源头和路面交通安全管控，落实应急职责。
市安监局：负责协调落实市有关部门安全生产责任制，加强交通安全事故和责任督查。
市总工会：负责开展平安返乡行动，积极组织开展为农民工送温暖活动。
团市委：做好青年志愿者服务春运的组织工作。
四、工作措施
(一)科学安排运力，提高应变能力。
运输部门和企业要根据2017年春运特点，在科学预测需求的基础上，制订运输方案和应急预案，加强运输组织，科学安排运力，适时增加班次，增辟线路，增设售票窗口，延长售票时间，满足不同时段、不同旅客出行需要。
春运期间是冷暖空气频繁交替的季节，容易发生雨雪冰冻等自然灾害，对道路运输可能会造成较大影响，这些将增大春运的压力。因此，各有关部门要进一步完善恶劣天气下的工作预案，有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制，要落实24小时值班和领导带班制度。
(二)强化安全管理，落实安全责任。
春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备易疲劳，易发生安全事故。各有关部门要充分认识春运安全面临的严峻形势，增强危机感、紧迫感和责任感，把安全生产作为春运工作的重中之重。要认真贯彻落实全国春运电视电话会议精神，坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针，建立健全“属地管理、分级负责、反应迅速、保障有力”的安全运行机制。
交通、安全监管等部门要组织运输企业对投入春运车辆的技术状况，以及车站等交通设施进行全面检查，消除安全隐患，确保运输设备及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。同时，要履行安全主体责任，要针对道路安全形势严峻的局面，加强对司乘人员的宣传教育活动，落实安全责任制，消除事故隐患。
交通部门按照“把好三个关口，搞好一个监督”的原则，着重加强客运站点的源头监督与管理，切实履行好道路运输机构在运输安全方面的监管职责。强化对道路运输、城市公交和出租汽车的春运安全监管，加强公路养护管理，消除事故隐患，确保春运安全、有序、畅通。
安全生产监督部门要配合政府有关部门全力抓好春运安全生产工作，负责按照国务院有关规定对春运发生的安全事故及时进行调查处理。
交通运管部门要采取教育、防范和处罚等措施，全力整治和查处道路运输违法违规行为。
公安交警部门要按照“严管、严防、严查”的原则，紧密结合营运车辆“三超一疲劳”整治、酒后驾驶违法整治、摩托车违法整治等工作的开展，全力做好易堵点的交通指挥和疏导，加大对事故多发点段、危险路段和施工路段的管控力度，加强对危险化学品车辆、校车等重点车辆管理，杜绝重特大事故发生。
(三)创新服务方式、提高服务水平。
各相关部门和运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，创新服务方式，提供优质便捷服务，努力让人民群众满意出行。车站要利用多种形式，及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等信息，为旅客出行提供参考。要增开售票窗口、延长售票时间。要尽量增加车站候车面积，维护车站秩序，引导旅客有序上下车。要及时发布班次延误信息，并做好旅客的沟通解释和相应服务工作。要在道路沿线为自驾出行旅客提供便民服务。提高春运服务水平。
团市委要积极组织志愿者服务活动，配合有关单位做好春运旅客服务工作。总工会组织要继续开展以“优质服务、安全运输”为主题的劳动竞赛活动，开展平安返乡活动，并在春节期间深入车站、家庭，慰问坚守在春运一线的职工及其家庭。
公安部门要严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违法违规行为，维护广大旅客的合法权益。
(四)加强舆论宣传、营造和谐氛围。
各县(市)、各有关部门要主动加强新闻宣传，准确把握舆论导向。要通过新闻发布、广播、电视、报纸、网站等各种新闻媒介，向社会广泛宣传春运工作中所采取的各项积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，让广大旅客理解、支持春运，营造良好的舆论氛围。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用，及时纠正春运中出现的违规现象。
五、加强监督检查
(一)有针对性地制定和完善春运应急预案、建立应急工作联动机制情况，落实24小时值班和领导带班制度。
(二)设置安全警示、安全疏散等相关标识;消防、救生等设施处于良好的技术状态;紧急疏散通道通畅;安检、安保到位。
(三)加强对驾驶员进行交通运输安全教育;确保不出现带故障运营、超速超载、违章驾驶、疲劳驾驶等违法行为。不允许有安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。履行安全主体责任，针对道路安全形势严峻的局面，落实安全责任制，消除事故隐患。
(四)加强对滞留旅客的后勤保障、舆论宣传。春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各地、各有关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序，确保全市人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节。
篇3：春运工作实施方案
方案规定，今年春运安全保卫共有6个工作重点。重点路段：高速公路进出口、国省道主干线;县城通往乡镇的主要道路;城市拥堵隐患路段。重点场所：火车站、汽车站、客运码头、轮(汽)渡口、各大商业活动网点等场所。重要节点：1月20日至27日学生、城市务工人员集中返乡期间;2月4日至11日、2月12日至17日集中返程期间;农村地区集市、庙会及冰、雪、雾霾等恶劣天气期间。重点车辆：“两客一危”车辆、校车、农村地区微型面包车、“营转非”大客车和烟花爆竹运输车辆。重点船舶：流动船舶和摆渡船管理。要按照船只种类分类做好登记、拍照、编号等管理工作，走访了解活动轨迹、经营状况及人员变动情况，纳入管理视线。重点交通违法行为：“三超一疲劳”、酒驾毒驾、涉牌涉证，农村地区无证驾驶、面包车超员、各类机动车、船舶违法载人，报废车、拼装车、非法改装车上路行驶等严重交通违法行为，以及违规运输危险化学品等违法犯罪行为。各地可结合本地实际，自行增加需要整治的违法行为。
交管部门将采取加强重点驾驶人监管、加强重点车辆监管、加强交通运输企业安防责任和措施、加强码头及重点船舶管理、加强重点企业监管、加强烟花爆竹道路运输安全风险防范、全力整改重点道路安全隐患等措施，确保春运安全保卫工作的任务圆满完成。
经相关部门会商预测，2017年春运期间，全国公路旅客发送量将达到25.2亿人次，同比增长1%;自驾车探亲旅游的比例将进一步提高，预计路网交通流量同比将上升9∽12%，保畅难度加大;今年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点;春运期间出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，部分地区可能发生冻雨天气，雾霾天气较多，气象条件较往年更为复杂。
春运期间，交管部门要求各地要加强值班备勤，严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度，确定专人负责信息上报工作。凡发生大雾冰雪恶劣天气、严重交通堵塞、较大交通事故、较大治安案件以及群体性事件等情况，要第一时间报告市局春运安全保卫工作领导小组。
篇4：春运工作实施方案
春运工作实施方案
20春运从2月7日开始，至3月15日结束，共计40天。按照国家、省、市关于做好年春运工作的要求，结合我县实际，制定本方案。
一、指导思想
以构建平安春运为目标，按照“以客为主，安全第一，服务至上，保障有力”的总体要求，加强领导、精心组织、周密安排，全力以赴做好2016年春运工作。
二、工作目标
确保站、场秩序井然，无混乱和群体拥挤骚乱事件，无治安和刑事案件，杜绝重大的灾难事故发生;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，杜绝群死群伤事件;旅客购票、候车、出行方便舒适、安全及时，无长时间群体性滞留现象;县内交通与长途运输相适应，客货兼顾，衔接恰当，运作协调;确保旅客走得了、走得好，确保工农业生产、人民生活物质的运输需要。
三、组织领导
成立全县春运工作领导小组，由县委常委、县委办主任郭步清任组长，县政府副县长宾心华、县人武部副部长陈和宾、县政
府副处级干部郭远高任副组长，县委办、县政府办、县委宣传部、县纪委监察局、县交通运输局、县公路局、县经信局、县财政局、县公安局、县住建局、县人力资源和社会保障局、县民政局、县教育局、县卫生局、县旅游局、县安监局、县物价局、县城管行政执法局、县农机局、县工商局、县质监局、县公安局交警大队、县道路运输管理所、县交通建设质量安全监督管理站、武警xxxx中队、公安消防大队、国网xxxx县供电公司、气象局、郴汽集团xxxx分公司、县邮政局、中国电信xxxx分公司、中国移动xxxx分公司、中国联通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收费站、炎汝高速八面山收费站等部门负责人为成员。领导小组办公室(以下简称县春运办)设在县交通运输局，由县交通运输局副局长朱奎任办公室主任，县物价局副局长扶茜、县公安局交警大队副大队长黄新宇、县道路运输管理所所长邓慧强、郴汽集团xxxx分公司经理李定为、县交通运输局郭垂爽任办公室副主任，负责全县春运日常综合协调工作。各乡镇要成立相应的组织领导机构，全面负责本辖区的春运工作。各有关部门对春运工作所需人力、物资、经费等应重点予以保障。
四、工作措施
(一)把握春运形势，周密安排部署
1.科学合理制订运输方案。运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底，加强监测分析，在此基础上，科学制定运力调配和运输组织方案。预计节
前客流相对平稳，但节后将呈现务工、探亲和学生返校“三流”叠加的现象，高峰时段客运需求极其旺盛，远超过平日需求。运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底，加强监测分析，在此基础上，科学制定运力调配和运输组织方案。
2.努力增加客运能力。各部门和运输企业要做好不同运输方式的衔接，挖掘潜力，努力增加客运能力。交通运输部门要增加客运班车、包车的运力投入，储备好应急运力，确保旅客顺利出行;组织好城市公共交通运输，重点做好车站、旅游景点之间衔接疏运工作，适当延长特殊情况下的公交运营时间。
3.确保重点物资运输。运输部门和企业在坚持以客为主的'同时，还要安排好电煤、成品油等重点物资和节日商品运输，确保春节和“两会”期间的市场供应。
(二)强化安全监管，防范安全事故
1.严格落实安全责任。各乡镇、八面山自然保护区管理局及各有关部门要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，深入开展安全督查，严格安全管理目标考核，加大安全事故责任追究力度，坚决遏制重特大事故发生，努力将一般事故降到最低水平。
2.严格春运市场管理。严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度，严禁不合格车辆和司乘人
员参加春运。做好运输工具、设备的安全检查和维修保养工作，确保处于良好的技术状态。加强对司乘人员的教育培训，做到安全驾驶、文明驾驶。
3.严格排查安全隐患。加强对道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治，完善交通标志、标线和安全防护、示警设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。加强对农村山区道路的安全检查，严防群死群伤事故。
4.严格运输安全管理。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2:00~5:00停车休息或接驳运输制度，各相关部门要全力做好相关服务保障工作，对初次参加春运的驾驶人，要提前组织熟悉运营线路及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。
5.严格站场安全管理。认真落实客运站管理主体责任，严格执行营运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定，加强对营运车辆的安全技术检查，切实把好出入关。切实加大对易燃、易爆及其他危险品的查堵力度，严禁旅客将违禁物品带上车辆。围绕重点车站，开展春运专项治安巡逻防控，严厉打击各类违法犯罪行为，维护站场秩序。
6.严格交通安全执法。公安交警和交通运输部门要把更多人员力量投放到路面一线，坚持固定站点检查和道路流动巡查相结合，对班线客车等“五类重点车辆”和超速“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治。
(三)完善应急预案，有效应对突发事件
1.健全应急管理机制。进一步完善春运应急预案，建立健全应急反应机制，严格执行领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度。对有可能影响春运的苗头性事件，要早发现、早报告、早控制和早解决。一旦出现突发事件，及时启动相应级别的应急预案，正确果断地进行处置，努力减少人员和财产损失。
2.加强应急物资储备和应急队伍建设。各乡镇、各有关部门和运输企业要按规定建立应急救援队伍，储备足够数量的工业盐、麻袋、沙砾、滑链、除雪破冰机械等装备、设备和物资，一旦遇到恶劣天气和突发事件，确保应急队伍和物资能迅速调拨到位并投入使用。
3.科学实施交通管理。公安交警和交通运输等部门要建立健全信息通报、指挥联勤、资源共享机制，密切协作，形成合力，共同做好应急工作。在遇到恶劣天气影响车辆通行时，要采取限速通行、间断放行、分流绕行等措施，保障群众安全出行，尽量减少道路封闭。在春运中期，要特别注意加大对农村集镇的交通疏导力量，避免长时间拥堵诱发群体性事件。
(四)增强服务意识，提升服务质量
1.切实增强服务意识。进一步改进工作作风，强化服务意识，牢固树立“以人为本”的服务理念，创新便民利民措施，尽最大努力营造文明、温馨、和谐的出行环境，提高人民群众出行的舒适度和满意度。
2.改进购票与候车服务。运输企业要增设临时售票点，延长售票时间，想方设法方便群众购票，尽最大可能减少人员集聚而引发群体性事件。改善候车条件，方便群众候车。
3.规范运输市场秩序。各有关部门和运输企业要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行为;加强对运输市场的价格监督检查，及时纠正和严肃查处乱涨价、乱收费行为，维护旅客合法权益。
4.加强信息引导服务。运输部门和企业要统筹发挥传统媒体和各类新媒体的作用，全方位及时发布春运政策措施、运力安排、道路拥堵、交通管制、班次延误等动态信息。气象部门要及时公布恶劣天气预报预警信息。各通信运营企业要积极配合，免费发送春运公益和应急信息。
(五)加强信息沟通，营造良好舆论氛围
1.加强舆论宣传。高度重视舆论引导工作，加强与新闻媒体的沟通合作，及时回应人民群众关切的春运热点问题，努力化解矛盾，大力宣传春运工作中的好做法、好经验，弘扬先进单位和先进个人，勇于揭露违法违规现象，争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。
2.及时报送信息。各有关单位要保持通信畅通，及时向县春运办报送有关数据和信息。加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。
3.搞好工作总结。春运过程中，有关重点单位要根据需要，积极报送阶段性工作总结。春运结束后，各乡镇人民政府、县春运领导小组各成员单位要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于3月16日前报县春运办。
篇5：全镇春运工作实施方案
2016年全镇春运工作实施方案
2016年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为圆满完成2016年的春运任务，根据省、市、长乐市春运办对春运工作的要求，结合我镇实际和春运的新情况、新特点，特制定本工作方案。
一、工作目标
春运工作涉及广大人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。各部门要高度重视，按照 “安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的指导原则，加强管理，科学调配运力，全力以赴打造和谐春运，确保人流、车流集散有序，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
二、组织领导
为做好春运工作，镇政府成立由党委副书记、镇长任组长、分管党委委员、派出所所长任副组长，派出所、党政办、安办、道安办、农机站、城管中队、工商所、各村为成员单位的xx镇镇春运工作领导小组，负责全镇春运工作。领导小组办公室设在镇道安办，主要职责是：负责全镇春运期间客货运输的综合协调，会同有关部门制定春运工作方案，掌握春运动态，督促检查春运各项措施的`落实，及时协调本镇春运中出现的重大问题和突发事件
各村根据工作需要，要成立相应的春运工作领导小组或工作机构，制定工作方案和应急预案，明确分工，落实责任，形成各司其职、相互支持、协调配合、齐抓共管的工作机制，及时协调处理各种突发事件和问题，切实把各项准备工作落到实处。
三、职责分工
安办：负责牵头其他有关部门组成春运安全联合检查组，开展全镇春运工作安全大检查。
道安办：负责落实对镇域内公路、桥梁的检查、维修，消除安全隐患。在危险路段，要设置醒目的警示标志，采取必要的安全管理措施。同时，加强对公路的巡查，及时发现并解决问题，确保公路畅通。
派出所：要维护好交通沿线的治安秩序，严厉打击车匪路霸以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动。 加强道路交通安全监管，严厉打击无牌无证、假牌假证的车辆，查处非法改装车、农用车及其他不符合安全标准参与营运的车辆，从严从重处罚客车超载等行为。集中警力加强对重点路段交通疏导，维护正常的交通秩序，防止交通拥堵现象的发生。
工商所、城管中队：要加强镇域内四个集贸市场管理，要重点查处制售假冒伪劣商品违法行为，取缔无证照商业经营网点。重点整顿车站流动摊点，整治在车站占道占地经营阻碍通行，在有条件的旅客集散地设立投诉站及投诉电话。
各中小学：要切实加强学生的交通安全教育。
(一)加强安全管理。
确保安全是春运工作的首要任务。各有关部门和运输部门要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，继续按照 “五个管严”、“五个严查”的要求，切实落实春运各项安全措施，严格遵守各项安全生产要求，责任落实到人，确保安全形势总体平稳。“五个管严”：一要严把客车准运关，管严客车。各运输部门要加大加强安全监督管理，严格执行各项规章制度，清理挂靠客车，确保每辆投入春运的客运车都要符合安全技术标准，严禁不合格、无营运资格的客车载客。凡在我镇从事春运的车辆，均必须足额投保机动车交通事故责任强制险、承运人责任险。二要严把客车准驾关，管严驾驶员。要严格客运车辆驾驶员的资格审查，严禁3年内发生重大以上责任交通事故、交通违法记分满12分等不符合安全要求的驾驶员驾驶春运客运车辆，加强对司乘人员的教育，消除事故隐患。三要严把客运站关，管严车站。交通运管和公安交警部门要强化对客运场站的管理，严禁客车超员或者人货混装。强化危险化学品的查堵力度，坚决把“三品”拒之站外。四要严把道路安全关，管严事故多发重点路段。公安、交通部门对事故多发路段、安全隐患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要调整警力安排，在主要公路干线、事故多发地段要设执勤点、事故报警点，加强巡逻。各村要对各自管辖地段进行一次安全整治，排除不安全因素。 “五个严查”：一要严查无牌无证车辆非法营运;二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输;三要严查车辆带病营运;四要严查疲劳和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。
(二)提高应变能力。
针对春运期间我镇可能出现大范围的大雾、雨水、冰冻等恶劣天气，各部门、各村要根据天气变化情况，提前备好应急物资，做好防雾、防冻等工作。要采取有效措施，及时协商解决客运组织、车辆通行、应急运输等方面的问题，坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。派出所要加强对事故易发路段的巡逻，加强农村面包车、农用车和道路安全监管。在出现恶劣天气影响交通安全时，及时采取限制车速、压速领驶、间断放行等果断措施。
四、工作要求
(一)加大宣传力度，营造良好氛围。要充分利用宣传栏、宣传标语、气象广播、宣传车等宣传载体，有针对性的开展多种形式的宣传报道活动，播放提醒广大民众不要乘坐非法营运车辆的公益广告，为旅客出行提供帮助，及时反映客流动态，为旅客提供春运动态和客运班次、气象等信息。充分发挥舆论宣传的正确导向作用，突出正面宣传，大力宣传春运中涌现出来的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持，同时，对不正之风坚决曝光批评。
(二)加强协调配合，形成工作合力。各部门要认真履行春运工作职责，负责全镇春运工作的综合协调，推动全镇春运工作有序进行。春运期间派出所、道安、交管、城管、安监等部门要抽调专人，跟踪掌握运输情况。镇春运办要抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
(三)规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，镇春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向镇春运办报告。二是加强信息上报制度。春运期间，各部门、各村要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作，加强春运情况调度和春运数据的统计分析，定期编发春运简报，反映本地、本部门春运动态，并及时报送镇春运办。春运结束后，各部门、各单位和各村(居)要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送镇春运办。
篇6：春运工作组织实施方案
春运工作组织实施方案
20春运自2月7日起至3月15日结束，共计40天。为做好我街道xxxx年春节运输工作，实现以人为本的和谐春运目标，根据国务院和省、市、区政府的有关要求和部署，制定本实施方案。
一、指导思想和工作目标
年的春运工作，将坚持“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作。努力实现以下工作目标：一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费的行为。
二、组织领导
建立以春运工作领导小组为总指挥，春运办公室为总协调，各相关部门为实施主体的春运工作领导组织体系。春运工作领导小组由xxxx街道党工委副书记洪建良任组长;由党委委员、办事处副主任胡一来，党工委委员、xxxx派出所所长许正良任副组长;城管服务中心、党政办、社会管理综治科、城建城管和环境保护科、劳动保障和民政科、农业科、教育卫生科、经济发展科、文体服务中心、团工委、xxxx派出所、xxxx交警中队、xxxx道路运输管理所、xxxx路政中队、xxxx市场监督管理所、xxxx城管执法中队、公交公司xxxx车队、xxxx长途汽车站负责人为成员。
春运工作领导小组下设办公室，办公室设在街道城管服务中心，由街道党委委员、办事处副主任胡一来兼任办公室主任，城管服务中心主任王晓华任办公室副主任主持日常工作。
三、工作职责
⒈春运工作领导小组：组织、领导全街道的春运工作;组织春运大检查，及时掌握春运动态，检查各(村)社区、企事业单位的春运工作，部署落实各项工作措施。
⒉城管中心：根据上级部署，结合xxxx街道实际，研究制定春运工作实施方案。做好春运期间的组织协调及信息收集汇总和上报等工作。
⒊党政办公室：根据领导小组的部署，做好春运期间的应急情况的后勤保障和组织协调工作。
4.社会管理综治科：做好春运期间来信来访与矛盾的协调工作，全面落实街道社会治安综合治理和重大事件的应急处理协调工作。
5.城建城管和环境保护科：协同交警、公路执法中队做好本街道道路交通盲点及临水临崖的设施加固和交通标志标牌设置。
6.劳动保障和民政科：协助相关交通部门做好应急情况的后勤保障工作和滞留旅客的安置点开放工作。
7.农业科：做好农用车辆的管理，严禁农用车辆载客。
8.教育卫生科：做好学生春运期间的安全教育工作，要求不坐黑车、不坐超载车、不坐无春运资格证的.车辆。
9.经济发展科：做好春运期间企业员工回乡服务及安全宣传引导工作。
10.文体服务中心：做好本街道春运期间的宣传发动工作。
11.团工委：负责制定春运志愿服务方案，做好春运志愿者的招募与管理，协助派出所做好火车票代售点春运服务工作。
12.xxxx派出所：加强公交车站点周边的治安整治和火车站及长途汽车站售票点得秩序维护工作，主动配合做好xxxx街道“黑车”整治工作。及时处置运输市场监管中出现的暴力抗法事件，负责春运期间车站的消防安全监督。
13.xxxx交警中队：负责对运管部门提供的参加春运营运驾驶员进行安全资质审核和安全教育、核发春运驾驶学习证;对春运车辆进行安全检测，经检测合格的车辆核发“春运合格证”，并做好车辆检测的登录工作，杜绝车辆带病上路参加春运;负责春运期间交通分流的组织实施;加强全区公共停车场的现场交通管理，整治和维护车站周边交通秩序，确保全区各车站进出道路的畅通;负责对车辆超载和随意停车上下客车辆的检查和处罚，对超载客车需进行卸客分流的，会同相关部门和运输企业做好分流工作，并将超载客车查处情况每日上报街道春运工作领导小组办公室;会同运管等部门建立联合执法机动巡查队伍;负责联合运管等部门，在国、省道公路设立春运检查服务站，实行24小时不间断监管。
14.xxxx道路运输管理所：根据上级部署，组织做好春运期间的“黑车”整治工作;负责全街道道路春运的组织、实施;做好动力调配、道路运输企业安全监督工作;负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处，配合做好市场监管工作;加大对非法营运车辆的查处，负责指导、督促客运企业做好春运工作;联合交警、行政执法等部门，设立春运检查服务站，重点检查、处罚客运车辆的违章经营行为;对超载人员需进行转运分流的，安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作，对参加春运车辆的GPS、行车记录仪运行情况逐车进行检查，确保运行正常;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;做好民工返乡的疏运工作，制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案，做好应急动力保障，并组建应急队伍。
15.xxxx路政中队：负责春运期间全街道公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查，对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏，及时做好清理、疏通和修复工作;负责设立三级以下区公路夜间禁行班车标志;制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案;做好应急物资储备，组建应急队伍。加强对农村道路的巡查工作力度，减少安全隐患;要及时发现交通道路安全隐患盲点，及时联系相关部门落实设施加固以及安全设施的添置工作。
16.xxxx市场监督管理所：加大对公交站点周边无证摊点查处力度，开展客运站场的市场秩序管理和专项整治工作，依据相关法规处置无照经营行为。
17.xxxx城管执法中队：加强对公共停车场点和城内路段的巡查;加强管理严格控制停车组客现象的发生;加大春运期间的执法力度。
18.公交公司xxxx车队：xxxx车队做好客源组织、安全宣传、后勤保障服务、驾驶员培训和严禁超载行为发生。
19.xxxx长途汽车站：做好客源的组织、安全宣传、后勤保障服务等工作，及时做好驾驶员培训工作和应急情况准备工作。
四、工作要求
⒈加强责任落实。各单位一把手要亲自挂帅，亲临一线，靠前指挥，对春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位，确保我街道春运目标的顺利完成。
⒉注重协调配合。各单位要建立健全春运工作协调机制，形成信息共享、措施联运的沟通机制，相互协作，形成合力。尤其是要充分吸取近年来预防春运低温雨雪冰冻灾害的经验，建立道路畅通联运机制。
⒊服从统一调配。各单位要服从命令、听从指挥、坚守岗位、认真负责，确实做好全街道春运工作。
⒋确保信息畅通。要加大宣传力度，及时传递、发布运输信息，合理引导客流走向和出行时段，指导群众安全出行。各单位要指定联系人与街道春运办保持警惕密切联系，及时向街道春运办报送本单位旅客运输信息和工作动态。
篇7：春运工作实施方案总结
春运工作实施方案总结
20XX年春运从2月XX日开始至3月6日结束，共计XX天，现结合建阳市道路交通的实际状况，制定20XX年春运工作方案。
一、指导思想
以科学发展观指导春运工作全局，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，以“平安春运”为主题，动员和依靠各方面力量，完善协调机制，提前落实春运工作方案、应急预案和突发事件应急措施，保障人民群众安全便捷出行和生活重点物资运输畅通高效，确保完成春运任务。
二、春运形势分析
根据市春运办客流调查预测情况分析，预计20XX年春运我市旅客流量增长约5%。鉴于20XX年春运节前15天，节后25天，节前返乡流、学生流和旅游探亲流将叠加，特别是今年春节较去年提早，学生流与返乡流重叠，高峰持续时间集中，以返乡探亲旅客为主。
三、运力安排
为快速疏运高峰客流，各客运企业在保证安全运输的前提下，将利用现有的运输能力，进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班的方法进行科学调配。
在城市公交方面，重点抓好火车站和各长、短途汽车站旅客运输的集散衔接工作。春运期间，公交企业要加强所属公交专线车辆、旅游车辆、出租车与火车站、汽车站、工业园区衔接，制定出相应的实施方案，并根据火车站、汽车站实际情况，适当调整延长开收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。
四、做好灾害性气候和各种突发事件应对准备
制定建阳市春运应急预案，并加强演练，务求快速反应和科学处置，确保旅客运输安全通畅。
五、组织机构
春运工作涉及面广，难度大，为协调各有关部门工作力量，整合管理资源，切实加强对全市春运工作的领导，市政府成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，挂靠市经贸局(电话：5822208;传真：5827440)，具体负责全市春运的日常综合协调工作。各乡镇(街道)、各运输主管部门要相应成立春运领导小组及办公室，明确春运工作的领导和具体负责人。
具体组织分工
(一)市春运工作领导小组主要负责全市春运期间旅客运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。主要任务是加强对春运工作的组织和协调，检查督促有关春运的各项具体措施的落实，跟踪掌握春运动态，及时提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。
(二)交通运输部门要做好运力和旅客流量、流向的调查，密切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众出行安全、有序。要制定和落实应急运力方案，把应急运力数量分解到各运输企业，做到企业负责人、具体车辆、司机三落实，提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的安全管理和司乘人员的安全管理和教育，严禁不符道路运输客运从业资格管理规定人员驾驶营运客车。完善车辆进、出站登记检查制度，督促车站、码头加强对易燃、易爆、危险品检查，防止旅客携带“三品”乘坐车船，确保旅客运输安全。要加强春运期间客运市场的监督管理。
(三)公安部门要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理。与安监、交通及客运企业配合，共同做好春运驾驶人的资格审查工作。对一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任，或上一个记分周期因交通违法记满12分，或所持驾驶证未满实习期的驾驶人，春运不得驾驶营运客车;协助交通运输管理执法人员，打击非法营运、欺行霸市行为;严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动;打击制贩假票、炒票等违法行为，保障旅客的利益和安全;加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施;及时做好春运车辆的临检工作，把好车辆安全关。掌握各种社会治安、道路交通等动态情况，维护好各客运站的治安秩序，防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。
(四)人力资源和社会保障部门和市总工会要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作，并将有关情况及时上报市春运办，对外来务工人员留下过年，指导企业做好外来务工人员春节期间的生活安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度，查处企业拖欠员工工资行为，确保工人足额领取工资;配合铁路、道路运输部门做好团体票及包车购票工作;配合交通部门做好疏运外来务工人员工作，避免客运站场形成猛增的返乡客流;协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作，错开春运客流高峰。
(五)公路管养部门要确保公路畅通，桥梁安全。春运期间要加强巡查，发现路障及时清理，危险路段要设置警示标志;做好抢险工程机械及物资准备，特别是融雪、融冰物资准备;所有公路工程，在春运到来时确实不能停工的，要保证至少两车道通行，并安排专人指挥疏导交通;要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作;公路收费站要开足通道，缩短收费时间，提高通行能力。
(六)铁路部门要切实抓紧抓好火车票预订预售工作，做好团体票预订预售工作，尽量满足外来务工人员的购票要求，组织外来务工人员有序乘车。加强与各镇街、劳动部门和工业园区、企业的联系，要在春运前开始预售票工作。进一步加大宣传力度，通过市春运办和新闻媒体及时公布售票情况，铁路部门应该制订好详细的`退票机制，做好团体订票记录，一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况，可以及时启动应急退票预案，疏散滞留旅客。
(七)安全监督管理部门要督促各有关部门、各有关行业落实道路、水路、公路桥梁等方面安全生产管理责任，协调春运期间全市较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。
(八)宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作，及时报道春运动态，发挥舆论的正面导向作用，规范运输企业守法经营，引导旅客有序流动，营造我市春运文明有序、和谐安全的良好环境。各乡镇、街道和有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究，妥善解决。
(九)卫生部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病，特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站、码头等人流密集的场所做好流感防疫工作，确保旅客的身体健康得到保障。
(十)物价部门要加强春运期间客票价格的监管，严肃查处客票乱涨价行为，切实维护旅客的合法权益。
(十一)气象部门要密切监测天气变化，提供准确的天气预报及天气趋势预测，及时向公众发布灾害性天气警报以及暴雨、寒潮等预警信号。
(十二)市总工会要积极协助市人力资源与社会保障部门动员各企业组织员工留下过节，并要安排组织丰富多彩的文娱活动，安排好留潭外来务工人员的文娱生活。
(十三)各运输单位和站场要加强对司乘人员与车辆安全管理，对司机安全行车教育与监督，认真做好车辆设备的维护保养和清洁消毒工作，确保运输车辆处于良好的技术状态，为旅客提供一个干净舒适的乘车环境。客运站要提高服务质量，采取有效措施整治客运站、车辆的“脏、乱、差”问题，要按有关要求落实好卫生防疫措施，为旅客提供一个整洁、美观、舒适的候车环境，做好“三品”检查工作，提高车辆的始发正点率。
(十四)各乡镇人民政府、街道办事处要坚持“属地管理、各司其职”的原则加强对本辖区春运工作的领导，要提前研究、周密部署春运各项工作，组织协调各尽其责，形成合力，共同做好春运工作，要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。
春运工作作为一项重大的社会系统工程，涉及面广，时间紧迫，任务繁重，各乡镇、各部门要遵循“统一、效能”的原则，围绕春运各项工作任务，相应成立春运工作领导小组，加强对春运工作的组织领导。要结合本乡镇、本部门、本单位的实际制定周密的春运工作方案和应变措施。各单位主要领导要密切关注春运动态，亲临第一线协调解决春运工作中出现的问题，做到目标明确，责任到人，在市春运工作领导小组的统一领导下，按责任分工和工作要求，各司其职，各负其责，通力合作。
六、具体工作要求
(一)加强组织领导，做好运力协调。严格落实领导带班和春运值班制度，及时向市春运办报送春运交通安全信息，如发生春运交通重大情况应立即向春运办和有关交通管理部门和领导报告，保证信息渠道通畅。春运期间公路、铁路、公交、劳动等部门要抽调专人，跟踪掌握运输情况，及时解决运力调配问题，涉及跨行业的要及时向市春运办公室报告。市春运办公室将抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
(二)强化责任意识，确保春运安全畅通。各成员单位和部门认真组织，精心准备，层层分解任务，在各自职责范围内最大限度配合各交通运输单位，完成春节旅客运输的工作。各交通运输单位要认真履行安全生产主体责任，春运开始前要集中力量对运输工具等设施、设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备参加春运。要加强对司乘人员的安全教育，严禁超速、超员、超载和疲劳驾驶行为，交警、交通部门要加大现场监管力度，对超速、超员、超载和疲劳驾驶等违法违规行为要依法从重处理。要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵工作。针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
(三)规范客运市场，营造良好环境。春运期间，各交通行业管理部门要加大运输市场监管力度，特别是在火车站、汽车站等客流密集地，严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为，维护广大旅客的合法权益。公安部门要加强对运输沿线和车站周边地区治安秩序整顿，有效控制盗窃、抢 劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生，坚决打击车匪路霸和拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。要会同物价部门，监督各客运站场、运输企业在售票场所实行明码标价，对越权定价、擅自涨价、相互杀价及价格欺诈等违法行为严肃查处。
(四)以人为本，提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心，各交通运输企业要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过扩大售票网点、增开售票窗口、延长售票时间、开展网上售票、上门售票、售往返票等形式，减少旅客购票难度。要做好低温、冰冻天气准备，加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境，还要通过增设服务人员，及时帮助有困难的旅客，努力让旅客走得了、走得及时、走得满意。
(五)广泛利用媒体，加大春运宣传。各车站要充分利用广播、显示屏、宣传栏等宣传载体，及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息，适时报道火车、客车的班期时刻，以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。各交通运输单位还要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持。行业管理部门要依法行政，保证春运投诉热线畅通，违法违规行为及时通报、及时整改。
(六)规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，各交通运输单位实行24小时专人值班和领导带班制度，春运办成员单位联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向有关部门和领导报告;二是信息上报制度。各交通运输单位指定专人负责春运期间的客流运输统计日报工作，市春运办公室负责汇总客流量统计，收集春运工作情况，定期向市春运工作领导小组和省春运工作领导小组办公室报告。
篇8：镇政府春运工作实施方案
镇政府春运工作实施方案
春节在即，为确保20xx年春运期间人民生命、财产安全，切实落实安全生产责任制，进一步加强交通安全管理，全力预防和减少交通事故的发生，促进和谐社会建设和经济发展。20xx年春运将于1月11日开始至2月19日结束，历时40天。现结合我镇实际，特制定本工作方案：
一、指导思想
紧紧围绕构建和谐社会总目标，认真贯彻落实上级有关会议精神，牢固树立安全生产“人命关天”的责任意识，坚持“预防为主，各负其责，综合治理”的原则，进一步加强交通安全管理工作，各村（居）委会、有关单位要采取有效措施，坚决遏制客运、货车车辆的超载、超速、强行超车、疲劳驾驶及非客运车载客营运等严重违章行为，立即行动起来，通过广泛宣传，严密监控和严格执法，保证我镇交通安全有序畅通，不发生重特大恶性交通事故，为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
二、加强组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导，镇政府成立富乐镇春运工作协调领导小组，其组成人员如下：
组长：×××副镇长
副组长：×××派出所副所长
×××企业办主任
成员：×××交通所所长
×××安监站站长
×××农机站站长
×××村建所所长
×××劳动保障所所长
×××中心学校校长
×××民政所所长
×××水务所所长
×××工商所所长
×××广播站负责人
×××卫生院院长
×××交通所干部
×××安监站干部
协调领导小组下设办公室在企业办，由黄树良兼任办公室主任。
三、具体措施
各级各部门要高度重视，落实工作责任、强化工作措施，以运输安全为核心，抓重点、重防范，齐管共抓、密切配合，确保我镇春运工作顺利进行。
（一）坚持安全第一，预防为主，加强源头管理。一是交通管理所对运输沿线及周边地区进行一次综合整治，排除各种安全隐患。特别是对水毁、塌方、缺口、事故多发地段、急弯、危险桥涵等进行认真整治，摆放明显标志，并针对恶劣天气做好路面防冻、防滑、防雪、防雾等措施，对交通沿线以路为市、占道摆摊等行为坚决清理整顿，确保安全畅通。二是公安派出所、交通所、农机站等部门应及时取缔超载、滥载、非客运车船载客、无牌无证、酒后驾车、人货混装等严重威胁交通安全的违章行为，应坚持取缔、严厉惩处柴三机等违章载客现象，应加大整治力度，严肃查处，决不允许夜间载客回潮，努力消除事故隐患，同时加强二轮摩托车的管理，重点从“两无”、乘坐多人、不戴安全头盔等角度入手，把好源头。三是各村（居）委会要做好村（居）民的教育工作，规劝村民不要酒后驾车，走亲访友不坐超载车辆等，确保交通安全、有序、顺畅。四是派出所、安监站要认真做好防火、防爆和危险物品的查禁工作，严禁旅客携带带易燃、易爆、有毒的危险品上车，确保运行安全。五是强化广大司乘人员及操作人员的安全教育和职业道德教育，避免违规操作。
（二）加强春运交通安全宣传工作。春运工作协调小组在春运期间要充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和标语、宣传车等形式，大力开展春运交通安全宣传活动。在主街道悬挂跨街横幅，张贴宣传标语；要利用春节期间的'农村集市、节庆活动、采取强制喜闻乐见的形式，集市想起在宣传道路交通安全法律法规和安全常识；各村（居）委会也应采取相应的宣传措施，向社会广泛宣传春运交通安全的重要性、紧迫性和交通违章的危害性，提高村民交通安全意识。
四、强化服务意识
各有关部门要把春运工作作为检查兴业服务水平和展示自身精神风貌的良机，认真履行行业管理职能寓管理于服务之中，以人为本，强化服务，努力提高春运工作质量。要结合行业特点，增加服务项目，规范服务行为，提高服务质量，进一步加强精神文明建设。
篇9：公交公司春运工作实施方案
公交公司春运工作实施方案
根据总公司春运工作实施方案的精神和要求，为认真组织好今年春运工作，确保乘客来得了，走的好，走的安全，现结合实际制定本方案。
一、春运时间
20**年春节运输(以下简称“春运”)从2月3日开始，至3月14日结束，共40天。
二、春运工作的指导思想
以党的十六届五中、六中全会精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，立足“三个服务”（服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行），把春运工作作为建设“平安公交”、“和谐公交”的重要内容和具体体现。我们要提前进入春运工作状态，全面做好各项春运准备工作。加强组织领导，周密安排部署；科学安排运力，确保客运畅通；提高服务质量，营造和谐春运氛围。
三、春运工作的目标
努力实现不发生乘客滞留、积压和严重超载现象，不发生特大恶性事故，不发生重大服务质量事件，不发生无照无证经营。
四、建立机构，明确职责，加强领导
成立春运工作领导小组及办公室。***任组长，***和***为副组长，各部门负责人为成员。春运办公室设在办公室，办公室主任任春运办公室主任。
值班电话： ******* 传真*******
值班车辆：*A-U3188
服务热线：*******
五、要求
1、营运方面
（1）充分认识春运工作的重要性，召开春运工作动员大会，做好宣传准备工作，充分调动生产一线职工的生产积极性，确保春运生产工作顺利进行。
（2）树立全局观念，要顾全大局，认真执行总公司下达的生产营运班次计划，驾驶员要服从命令、听从指挥，不得以任何借口卡班卡次。
（3）强化正班正点意识，教育驾驶员严格按照规定的运营时间运行，自觉维护营运秩序，提高正班正点率，使乘客能够安全、及时、便捷地乘坐公交车辆。
（4）做好特殊天气的.准备工作，安排好特殊天气的各线路班次计划，如遇特殊天气，要立即执行，确保班次正常运营。
（5）加强租赁车的管理。严禁出现甩客、拒载、打骂乘客和非站点停车上、下客及私改运行线路等行为。严格执行规定票价，不得借机乱收费、乱涨价。农历除夕，租赁线路的末班车原则上定于下午20：00点，不得提前收车。
（6）全力抓好优质服务工作。要求驾站人员统一服装，佩戴好服务标志，做到文明服务，礼貌待客，杜绝服务纠纷和投诉。保持好车内外卫生，直达车座椅头套要定时更换，确保服务、卫生达标。
（7）教育引导驾乘人员坚决服从春运工作领导小组及站务管理人员的指挥，严格遵守进出站各项管理规定。
2、安全方面
（1）严把驾驶员适任关。春运前，要与每位驾驶员签订《春运安全责任书》，并对所有参加春运的从业人员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度，应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高全员安全意识和处理突发事件的能力。严格驾驶员从业资格管理，严禁无证驾驶员、不符合安全要求的驾驶员参加春运。严禁疲劳驾驶、超速行驶、争道抢行等违章行为。
（2）加强车辆安全管理，严把参加春运车辆的技术状况关。春运前对所有参运车进行一次综合性能检测，特别要做好 “四系统”(电路、动力、转向、刹车系统)的检查。市交通运输管理部门将对符合技术条件并签定《春运安全责任书》的营运车辆发放“20**年春节道路客运证”，作为参加20**年春节运输标志。要严格执行冰、雪、雾等恶劣天气客运车辆管理规定，采取防滑等措施，达不到安全通行条件时，坚决不得发车。严格执行包车管理规定，按规定办理手续，签订安全生产责任书。
（3）严把“三品”检查关。加强对旅客行李的“三品检查”，明确驾驶员、乘务员对途中上客行包的检查责任，确保对旅客行包的检查率达到100%。要建立“三品”检查责任制，谁检查谁负责，谁签字谁负责，谁放行谁负责，坚决不让“三品”上车、出站。要制订以消防、“三品”检查、防爆炸、防破坏为主要内容的应急救援预案，完善安全保障措施。
（4）严把检查和隐患整改关。进一步加大安全生产检查力度，及时消除安全隐患。针对安全生产的薄弱环节和问题，进行一次全面自查，特别是对历次检查出的问题和隐患，以及参加春运的车辆，要重点检查，确保各项措施落到实处。
3、机务方面
（1）进一步强化出入库制度，发现问题及时报修并排除。对不进行出入库检查的车辆要注明原因，对无故不参加出入库检查的驾驶员要进行严厉处罚。加强租赁车辆出入库检查，对影响行车安全的故障，应修复并复检合格后方可上线运行，严禁车辆带病上线运行。强化小修工作，坚决做到小修不过夜。
（2）要预先准备必要的车辆配件，备足燃油燃气，杜绝因配件、燃油、燃气造成的停车停运现象。如出现长时间停车停运，查明原因，追究部门负责人责任。
（3）加强车辆保养工作。加强对驾驶员车辆例行保养的检查，进一步加强车辆一、二级保养工作。
（4）在站头设立故障车抢修点，设置明显标志、联系电话。站头抢修点要有全局意识，不得拒绝修理其他兄弟单位的车辆。不得擅离职守，要切实为运行服好务。
（5）要及时掌握车辆运行情况，发现故障及时抢修。本着就近维修的原则，要坚决杜绝重大机械事故的发生。
（6）要进一步组织驾驶员及有关人员学习天然气客车安全操作规程，加强天然气燃气系统的维修保养工作，不允许有天然气泄漏的车辆上线运行。不允许天然气汽车用汽油、天然气交替使用运行车辆。车辆行驶中发现有天然气泄漏，要及时进行维修处理。
20**年春运，是对分公司综合工作和实力的一次大检阅，也是展现公交企业形象和员工良好精神风貌的有利时机，我们要上下一致，同心同德，进一步强化企业管理，提高服务质量，打造公交品牌，展示良好的特色企业文化，让和谐公交、便捷公交、平安公交成为我市春运期间的闪光点。
篇10：汽车公司春运工作实施方案
汽车公司春运工作实施方案
20春运自1月24日起至3月3日结束，为期40天。为了认真做好年公司春运工作，保障广大旅客安全、便捷、舒适、有序出行，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”，“平安春运”的工作总要求，根据县政府、县交通运输局、县公安交警大队、县城市公共客运管理处以及上级主管部门关于做好2016年春运工作的要求，结合公司实际，制定本工作方案。
一、指导思想
认真落实各级春运工作会议精神，坚持“预防第一，安全第一，综合治理”的方针，按照“平安春运”这一总要求，严格落实安全管理的各项规定，牢固树立安全第一、优质服务、诚信经营的思想，加强检查管理，消除各种安全隐患，杜绝重特大安全事故发生，并把一般责任事故降到最低，保障广大人民群众的生命财产安全，为人民群众度过一个平安欢乐的春节创造良好的乘车环境，确保春运工作圆满完成。
二、加强组织领导，确保春运工作的顺利进行
成立以组长罗国全，副组长龚高珍，周世其、项凤群、胡珍、莫佰高以及各车队长为成员的'春运工作领导小组，由胡珍兼任办公室主任，胡珍负责各项材料的统计、整理、汇报，值班电话xx。
三、工作目标
安全第一，预防为主，综合治理，分工明确，责任到人，不留死角，无重特大交通事故发生，无致人死亡交通事故发生，一般责任事故降到最低。
四、工作任务
1、2016年1月24日之前召开春运工作动员大会，传达上级有关春运工作的指示精神，布署公司春运工作方案，对驾驶员进行春运安全学习培训。
2、2016年1月24日前所有出租车需到指定的捷达车维修厂进行一次全面检查保养，所有被检查车辆凭修理厂维修合格证，经公司安全部认可后方可参加春运，确保车辆的技术状况达到春运安全要求。
3、按xx县物价局 (提醒告诫书)的通知精神，不涨价，不乱收费。
4、从严规范经营行为，杜绝不打表计价、乱涨价、乱收费、占道经营、随意调头等违法行为发生。
5、不能发生甩客、卖客、倒客、拒载等行为发生。
6、GPS管理系统设备必须完好无损，保持通信畅通，否则不得参加春运。
7、需出县送客的车辆应事先报告公司。
8、各承包人必须参加春运安全学习培训，签订春运安全责任状。
五、工作要求
1、提高认识，加强组织管理，认真落实上级相关部门的春运指示要求。
2、严格制度落实，责任明确到人。
3、出租车辆上配备的三角木、灭火器、防滑链等安全设施，确保齐全有效。
4、加强检查、监督力度，公司将组织稽查队上路进行检查，查处安全隐患纠正各种违章行为，对不按规定执行的车辆和驾驶员视情况分别进行经济处罚或停业整顿。
5、保持车辆卫生整洁，文明优质服务，及时提醒乘客不要将物品遗留在车上，严格打表计价，不多收费、不乱收费，确保无投诉，无纠纷麻纱发生，发生交通事故时要及时报案，及时处理，不留后患。
6、认真落实春运值班制度，值班人员24小时坚守岗位，公司管理人员和车队长手机要求24小时开通，驾驶员手机号码有改变的应及时报告公司，确保电话、传真的畅通，从1月24日起，由值班人员每天下午15:20分将当天春运工作情况报送城市公共客运管理处春运办公室。
7、做好春运材料的整理和收集工作。
xx县xx出租汽车有限责任公司
2016年元月20日
篇11：学校春运工作实施方案
一、组织领导
组长：******
副组长：*****
组员：***************
二、工作任务及措施
1、切实加强组织领导。各学校要高度重视春运期间的学生交通安全工作，将“压交通事故，保交通安全”作为当前道路交通安全工作的重中之重来抓，进一步统一思想认识，加强组织领导，精心组织部署。要制定好工作方案和应急预案，明确工作目标，层层签订好春运期间学生道路交通安全工作责任状，落实好安全管理责任。对春运期间道路交通安全工作，严格实行责任制和责任追究制，对领导重视不够，措施不力，工作中不履行职责或失职、渎职而导致道路交通安全事故，造成重大损失的，将按有关规定严肃处理，决不姑息迁就。
2、切实加强安全教育。放假前，各学校要对学生进行一次交通安全知识专题教育，要求学生自觉遵守交通法律、法规，确保假期及返校学生乘车安全;要通过开展“子教父”工程、“小手牵大手”活动，教育家长、亲友、驾驶人增强交通安全意识，劝阻、制止和举报身边发生的严重交通违法行为;要积极配合交警、公安等部门搞好学校周边交通秩序治理。
3、切实保障信息畅通。春运期间，各学校要落实24小时值班制度，每天安排专人值班、巡查，并做好记载，以确保信息渠道畅通。2月2日前，向中心学校上报春运期间的学生交通安全工作方案和值班安排，3月10日前上报学生交通安全工作总结。学生离校和返校时，要在车流量密、弯多坡陡的危险路段安排专人值勤，保证学生交通安全。春运期间，各学校务必于每天下午3时前及时向中心学校(联系电话：**)汇报当天的安全管理情况，重大问题要及时上报。凡发生交通安全事故，要迅速做好抢救工作，并立即向中心学校×××春运办(联系电话：**)，便于快速采取措施处理。
**年一月三十日
篇12：学校春运工作实施方案
根据国家的统一部署，春运时间从1月25日起至3月5日结束，共计40天。为认真做好20全县春运工作，确保春运期间群众出行安全，民工有序流动，重点物资、节日供应物资运输畅通，保障全县人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节，特制定本方案：
一、指导思想
坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治县人民政府的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
二、工作目标
全县春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故;二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线;三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件;四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。
三、加强组织领导，强化协调机制
我县处于三省交界，春节期间客流量大，流时集中，春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我县春运工作的组织领导，县人民政府成立年春运工作领导小组，成员名单如下：
(略)
领导小组下设办公室，负责全县春运综合协调工作。
各乡(镇)人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。
四、实施步骤
2005年春运工作分三步组织实施。第一阶段：2005年1月1日——2005年1月24日为准备动员阶段。第二阶段：2005年1月25——3月5日为组织实施阶段。第三阶段：2005年3月6日——3月10日为总结评比阶段。
五、工作措施
(一)严格把好车辆安全技术检测关。县政府要组织公安、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具(设施)、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等，进行一次全面的大检查，发现问题，及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，公安、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，坚持“谁主管，谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。
(二)建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好2005年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，县政府同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。二是要落实好客运站场监管责任。公安交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。公安交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是县公安交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。
(三)加大执法检查力度，严查严处交通违法行为。一是公安机关要制定勤务工作方案，把主要警力部署到路面，确保辖区路段，尤其是重点路段安全畅通。二是县设立的春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点，要对过往客运车辆进行逐车登记检查。春运交通安全检查服务站要实行全天24小时勤务制度，以防范和杜绝违法车辆出入境，防止部分客运业主节前包车超载现象。三是运输企业要做好车站、码头违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车船出行。四是对严重违法违规行为要从严查处。凡客运车辆严重超载和非客运车辆载客的，依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚。四是要严格落实违法行为不消除不放行原则，严禁只罚款不纠违行为。
(四)抓好县、乡、村公路和等外公路的交通安全管理工作。认真按照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于立即在全区开展整治农用运输车辆非法载客专项行动的紧急通知》(桂政办电[]354号)要求，建立和落实县、乡(镇)和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制，加强对农用运输车辆违法载客和客车超载的监管力度。一是组织公安、安监、交通、农机部门和乡镇政府组成联合整治工作组，深入农村，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是要加强山区道路交通安全管理，对不符合夜间(晚22时至早6时)安全通行条件的公路必须设立禁行时段标志，交通运管、安监部门对各客运班线进行一次清理，达不到夜间安全通行要求的，要坚决停止营运，并调整或取消客运班线。三是要加大对存在事故隐患的路段治理管控力度，尤其是对尚未治理到位的危险路段，要加强巡逻、守护等安全防范措施;对正在施工的'路段要督促公路部门缩短工期，力争在春运前完工;不能完工的，当地政府要责令施工单位停止施工，恢复道路通行能力，或修建可供车辆双向通行的便道。四是加强对公路沿线群众集市贸易、聚会活动的管理，取缔货车、农用车、拖拉机载客行为，避免发生重、特大交通事故。
(五)加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对事故多发点段和危险路段中尚未整改的，安全隐患大，不整改将会严重影响春运交通安全的路段，公安、公路管理部门要制定具体的治理措施和管理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。
(六)强化治安管理，创造良好环境。县政府要组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站、码头和周边地区的治安管理。要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防恐怖主义分子、分裂主义分子和极端主义分子的各种破坏行为，严厉打击“车匪路霸”和危及行车安全的各种犯罪活动。规范客运市场，整顿运输秩序，打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，维护旅客的合法权益。
(七)强化道路交通安全宣传工作。公安机关、乡镇及各有关单位要按照“五进”工作要求，积极开展春运道路交通安全宣传“五进”工作。一是交警部门在春运开始前要深入各运输企业、客运站场和车队联组，组织驾驶人上一堂春运交通安全教育课。二是要主动与有关新闻单位联系，充分发挥广播、电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通安全工作。三是要制作春运交通安全宣传资料，发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位、各站场。要利用发放宣传资料、出动流动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广大农民朋友不乘坐违规车辆。四是要利用悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式在主要路口、路段以及客运车辆、警车上悬挂或张贴交通安全宣传标语，营造浓厚的宣传氛围。五是各春运安全检查服务站要设立交通安全宣传版报，使之成为交通安全的宣传点、工作点。六是及时向社会公布对影响春运交通安全违法行为的打击处理情况。对春运工作中涌现的维护春运交通安全的先进单位和个人要及时表彰奖励，在社会上形成遵章守法良好舆论氛围。通过多种形式，对广大群众和学生进行交通安全教育，用深入浅出的方式、交通事故案例教育和警示广大群众、学生提高安全意识，做到不搭乘超载、有故障或违规的车辆。
(八)切实做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道传染疾病的易发季节，春运期间人员流量大，密度高，易于疾病传播，交通部门和运输企业要以对人民高度负责的精神，切实做好疾病流行防控工作。要努力克服春运期间客流量大所带来的各种困难，认真履行职责，切实做好车站、码头和运输工具的日常清洁卫生、消毒和通风工作，配备必要的设施和设备，有效预防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各类呼吸道传染疾病的发生和传播。
篇13：2023年春运工作实施方案
20_年春运将从1月17日开始至2月25日结束，共计40天。为认真贯彻落实国家、省、市有关春运和疫情防控工作部署，坚持以人民为中心，统筹做好春运工作和疫情防控，保障人民群众健康安全、平安有序出行，结合我乡实际，特制定本工作方案。
一、强化组织领导，统筹做好疫情防控和春运保障
春运工作是人民普遍关心关注的民生工作，影响人民群众春节生产生活方方面面。今年的春运与疫情防控叠加，各村（居）委会和相关单位要把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和可能出现的应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护四大原则，做好春运疫情防控准备，认真研判春运形势，统筹制定春运保障和疫情防控工作方案，贯彻落实防控措施，确保圆满完成春运各项任务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。
全乡春运工作实行属地管理原则，各村（居）委会、乡直各相关单位相互支持配合，成立相应的领导小组或工作机构负责所辖地区或所属系统春运工作组织协调，制定春运工作方案和应急预案，并报乡春运办。落实24小时值班制度，及时掌握春运动态，交流和通报工作信息，迅速协调处理各种突发事件。
为切实做好20_年全乡春运工作和加强春运疫情防控，成立白圩乡春运工作领导小组，具体名单如下：
组 ?长：朱兴建 ?（乡政府乡长）
副组长：吴江汹 ?（乡人大主席）
吴 ?珊 ?（副乡长）
车小青 ?（长山交警中队队长）
王 ?刚 ?（白圩派出所长）
成 ?员：胡国文 ?（乡交通管理站长）
胡激波 ?（白圩卫生院院长）
陈丽娟 ?（乡民政办主任）
罗新华 ?（乡应急办干事）
陈炳炎 ?（乡交通管理站副站长）
盛世龙 ?（乡机关工会主席）
付小廷 ?（乡执法办主任）
各村（居）委会支部书记
领导小组下设办公室，办公室设在乡交通管理站，办公室主任由乡交通管理站胡国文兼任，具体负责全乡春运组织协调工作。
二、强化底线思维，科学精准做好春运疫情防控
严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作，坚持交通运输“三同防两畅通一保障”原则，即坚持“人、物、环境”同防，人畅其行、货畅其流，保障春运。出入重点场所、公共场所执行“一查一测一戴一米”（即查健康码、测体温、戴口罩、一米线）。
加强一线职工和乘客防护。加强客运一线服务人员健康教育，要求所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，同时督促旅客全程佩戴口罩。
强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。卫健部门要加强春运疫情防控指导，及时通报疫情信息，推动各运输单位完善防控措施。
做好春运疫情防控应急处置预案。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案。
三、强化安全监管，保障春节运输平安有序
认真排查安全隐患。各村（居）委会和各相关单位要结合疫情形势变化和防控要求，组织开展春运安全检查和隐患排查治理。改善通行条件，提高道路安全性。
严格落实安全督查。各相关单位要加强对运输设施设备的安全检查，特别是严查严管“两客一危一货”和校车等重点车辆，加强公路货车违法超限超载治理，依法严厉打击酒驾醉驾等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动，增强群众出行安全感。加强农村道路安全管理，依靠乡各级组织，充分发挥“两站两员”作用，及时劝导、纠正农村道路客运违规行为。
妥善应对恶劣天气。各相关单位要建立健全气象信息快速通报和预报预警机制。制定并细化完善恶劣天气、安全事故等应急预案，视情及时启动，备好铲冰除雪、应急救援等物资储备，落实应急运力，做好积压车辆疏散、司乘人员保障等工作。
扎实做好治堵保畅。各相关单位要对我乡春运易拥堵缓行路段开展排查，深入分析致堵原因，加强部门协同治理，分类制定疏导、绕行等应对方案，及时发布相关信息、引导公众合理出行。合理安排道路养护施工，尽量避免在出行高峰进行作业。加强路网运行监测，做到早发现、早预警、早处置。
四、优化出行服务，适应疫情防控工作要求
各单位要积极引导春运各环节工作人员主动担当，优化服务，便民利民。重点围绕疫情防控宣传引导、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。
五、强化补齐短板，提升春运基础能力水平
发挥科技对春运的支撑作用。要探索建立服务春运的技术支撑体系，充分利用交警视频信息平台，加强对客流、路况的监测预测。快速准确了解旅客的服务需求和意见建议，及时发布信息、提前预警，引导群众出行，以科技手段提升管理水平。
加快补齐突出短板。要利用社会各方高度关注春运的有利时机，注意发现一些长期存在的突出短板，对日常经常性拥堵缓行的瓶颈路段，要研究扩容改造方案，要积极备齐除冰除雪等应急物资及设备，加强应急能力建设。
六、强化宣传引导，营造和谐温馨春运氛围
倡导健康安全出行。加大疫情防控知识宣传普及力度，做好聚集性风险提示，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。
加强春运宣传引导。加强对春运舆情的监测分析，强化正面宣传，加大春运措施、经验做法和典型案例的宣传报道，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切，赢得人民群众对春运工作的理解和支持。贴近人民群众生产生活发掘春运故事，增强安全意识、规则意识和法治意识，强化文明交通绿色出行宣传教育，进一步丰富春运的科技内涵、文化内涵、时代内涵。
严惩不文明出行行为。要依法严惩“车闹”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序；要加强司乘人员教育培训，提高处置不文明行为的能力；要鼓励乘客参与运输安全保障，勇于制止影响驾驶员正常驾驶、侵扰公共运输安全的旅客违法行为。
春运期间，各村（居）委会和各相关单位要加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切，向人民群众做好沟通解释工作，要严格落实24小时值班及领导带班制度，在日常工作中要加强信息的报送，及时总结工作亮点、经验做法，定期向乡春运办报送工作情况。
篇14：2023年春运工作实施方案
20_年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。为全力做好20_年的春运各项工作，更好地满足广大人民群众出行需要，保障地方经济社会平稳运行，根据上级春运工作部署，结合我镇实际和今年春运的新情况、新特点，特制定本实施方案。
一、工作目标
20_年是实施“十四五”规划的开局之年，也是现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，圆满完成春运任务，为经济社会发展营造良好环境，意义重大。20_年全镇春运工作目标是：以_为指导，牢固树立以人民为中心的发展思想，坚决打好春运攻坚战。确保站、场秩序井然，无混乱和群体拥挤骚乱事件，无治安和刑事案件，杜绝重大的灾难事故发生；确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，杜绝群死群伤事件；旅客购票、候车、出行方便舒适、安全及时，无长时间群体性滞留现象；镇内交通与长途运输相适应，客货兼顾，衔接恰当，运作协调；确保旅客走得了、走得好，确保工农业生产、人民生活物质的运输需要。严防疫情反弹，及时出现和快速有效处置可能的输入病例、散发病例和聚集性疫情，严防疫情进一步传播和扩散，切实维护人民生命安全和身体健康
二、组织领导
春运工作关系到广大人民群众的切身利益，是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。为做好20_年春运工作，镇政府成立由镇长魏光同志任组长、于跃同志为副组长，各村（居）、党政办、宣传科、派出所、综合行政执法、工商分局、安监所、农业综合技术推广服务站、应急处置办，中小学、中心卫生院、劳保所、民政办等为成员单位的镇春运工作领导小组，负责全镇春运工作。
领导小组办公室设在镇农路办办公室，主要职责是：负责全镇春运期间客货运输的综合协调，会同有关部门制定春运工作方案，掌握春运动态，督促检查春运各项措施的落实，及时协调本镇春运中出现的重大问题和突发事件各村（居），根据工作需要，要成立相应的春运工作领导小组或工作机构，制定工作方案和应急预案，明确分工，落实责任，形成各司其职、相互支持、协调配合、齐抓共管的工作机制，及时协调处理各种突发事件和问题，有效防控新冠感染疫情，切实把各项准备工作落到实处。
三、实施步骤
第一阶段：20_年1月27日—20_年1月31日为动员准备阶段。有关部门、各村（居）应根据本工作方案，结合本地区、本部门实际，在科学预测的基础上，制定具体的春运工作方案和应急预案。
第二阶段：20_年2月1日—20_年3月8日为组织实施阶段。有关部门、各村（居)按照方案精心部署、密切配合、各司其责，确保春运目标实现。
第三阶段：20_年3月9日—20_年3月12日为总结评比阶段。有关部门、各村（居）对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，以利于今后提高春运工作水平。
四、职责分工
镇农路办办公室负责落实对镇域内县乡公路、桥梁的检查、维修，消除安全隐患。在危险路段，要设置醒目的警示标志，采取必要的安全管理措施。同时，加强对公路的巡查，备足防滑砂，及时发现并解决问题，确保公路畅通。
派出所要维护好交通沿线的治安秩序，严厉打击车匪路霸、以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动。交管部门要加强协作，在发生雨雪冰冻等恶劣天气时，尽量减少道路封闭，保障道路通行。
安监所负责牵头其他有关部门组成春运安全联合检查组，开展全镇春运工作安全大检查。
劳保所要加强农民工回流情况的监测，及时发布劳动力市场信息，开展形式多样的公共就业服务专项活动，引导农民工有序流动，防止农民集中大量盲目外出。
民政办要安排好贫困群众生活，做好集镇中尤其是流浪乞讨人员的救助工作。
工商分局、综合行政执法要加强北陈集街和三友街2个集贸市场管理，要重点查处制售假冒伪劣商品违法行为，取缔无证照商业经营网点。重点整顿车站流动摊点，整治占道占地经营阻碍通行，在有条件的旅客集散地设立投诉站及投诉电话。
中小学要加强学生安全教育和校车安全监管，特别是要针对赴外地同父母异地过节留守儿童人群，配合交通运输部门开展预售或代购车（船）票工作，妥善做好学生寒假外出返校工作。
中心卫生院要加强对车站饮食卫生的监督、检查。物价部门要与交通运输部门配合，加大执法力度，检查督促交通运输企业严格执行有关部门制定的物价政策，及时查处擅自哄抬客运票价的违法行为。
农业技术综合推广服务站、水利站要加强把恶劣天气的预测预报情况及时向相关部门通报，以便采取积极有效应对措施。同时要安排好冬闲时节农田、水利建设。
供电所要确保交通沿线的电力供应。
宣传科要做好春运期间的相关宣传工作。
五、工作措施
（一）科学安排运力
据初步预测，20_年春运期间全镇客运量较上年有大幅增长，春运期间，学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流将交织一起，形成多次客流高峰，对各运输工具形成一定的压力。镇农路办要有针对性地制定运输方案和应急措施，努力满足旅客的出行需要。要完善应急预备储备部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。要充分考虑春运期间可能出现的大雾雨雪冰冻等恶劣天气和旅客滞留等突发情况，做好应急运力储备，确保运输畅通有序。
（二）加强安全管理
确保安全是春运工作的首要任务。各有关部门和运输企业要始终坚持“安全第一，预防为主的方针，切实落实春运各项安全措施严格遵守各项安全生产要求，责任落实到人，确保安全形势总体平稳。
“五个严查”：一要严查无牌无证车辆非法营运；二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输；三要严查车辆带病营运；四要严查疲劳和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。
(三)提高应变能力
针对春运期间我镇可能出现大范围的大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，各部门、各村（居）要根据天气变化情况，提前备好应急物资，做好防雾、防雪、防冻等工作。要采取有效措施，及时协商解决客运组织、车辆通行、应急运输等方面的问题，坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。
派出所要加强对事故易发路段的巡逻，加强农村面包车、农用车和县乡道路安全监管。在出现恶劣天气影响交通安全时，及时采取限制车速、间断放行等果断措施。交管站要督促运输企业和客运站及时了解公路通行和天气变化情况，及时采取针对性措施，切实加强安全管理。
六、工作要求
（一）加强协调配合，形成工作合力
镇农路办要认真履行镇春运办职责，负责全镇春运工作的综合协调，推动全镇春运工作有序进行。春运期间交通、派出所、安监等部门要抽调专人，跟踪掌握运输情况。镇春运办要抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
（二）规范工作制度，确保信息畅通
一是加强春运值班制度。春运期间，镇春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向镇春运办报告。二是加强信息上报制度。春运期间，各部门、各村（居）要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作，加强春运情况调度和春运数据的统计分析，定期编发春运简报，反映本地、本部门春运动态，并及时报送镇春运办。春运结束后，各部门、各单位和各村（居）要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送镇春运办。
篇15：市防汛工作实施方案
各区防汛抗旱指挥部，各防汛专项分指挥部，各流域防汛指挥部，各防汛抗旱分指挥部：
20xx年是全面实施“十三五”规划的开局之年，做好今年防汛工作，保障首都安全度汛，服务首都经济社会发展，意义重大。
一、安全度汛形势严峻
一是天气气候变化形势复杂，极端天气的突发性、反常性、不可预见性更加明显。根据国家气象部门分析，受超强厄尔尼诺事件影响，今年我国气象年景偏差，南北方都可能有较大洪涝灾害，局部可能有较强区域性旱灾，防汛抗旱形势更加严峻。长江、珠江流域防汛以防御量级大洪水为目标，南方部分省区已出现洪涝灾情。北京汛期极端天气频发，容易出现旱涝急转，局地强降雨常伴有雷电、大风、冰雹等气象灾害，造成洪涝等灾害的机率较大。
二是充分认识防汛存在的主要风险和难点。山区山洪、泥石流等灾害突发性强，加上汛期正值旅游旺季，安全防范的难度较大，容易出现人员伤亡;城市防洪基础设施还存在薄弱环节，城镇危旧平房、地下设施、下凹式立交桥众多，遇强降雨容易造成漏雨塌房、雨水倒灌、道路积水，影响城市安全运行;机场、火车站、公交场站等交通枢纽人员聚集，北京市城市副中心行政办公区、新机场、冬奥会等一大批重大工程陆续开工建设，中心城区大量流动人口、大型集散地向郊区疏解，一些城乡结合部正在拆迁的房屋尚有人居住，这些重点区域的安全度汛措施还有待加强。另外，今年正值基层换届，各级防汛人员变动大，部分新任领导干部对安全度汛工作不够熟悉，缺乏实战经验。这些都是各级部门要重视的防汛风险点和难点。
三是防汛责任丝毫不能放松。当前，北京市有序疏解非首都功能、强化核心区高端服务功能、加快建设城市副中心、推动京津冀协同发展、构建“高精尖”经济结构、推进供给侧结构性改革、治理“大城市病”等各方面的任务都很重。在这种情况下，防汛抗旱工作坚守安全底线，为首都经济平稳健康发展、社会和谐稳定提供坚强保障的责任更加重大。北京多年未发生流域性大洪水，一旦发生，对指挥调度、抢险救灾、避险转移、应急保障、区域协同等形成严峻考验，不得有丝毫的麻痹大意。通州区防汛排涝基础设施现状水平与北京市城市副中心的标准还存在一定差距，行政办公区在建工程多，社会关注度高，必须以更加严格的要求做好城市副中心的防汛保障工作。
面对严峻的安全度汛形势，全市各级防汛指挥部必须按照市委、市政府的部署要求，强化措施，狠抓落实，主动适应新常态、新形势、新要求，充分预估汛期可能出现的局部极端天气及其可能造成的灾害损失，坚守安全底线，明确安全责任，不断加强能力和体系建设，不断加强城市精细化管理水平，全面提升城乡防洪排涝能力，全力做好防汛各项工作，最大程度减轻灾害损失，努力实现“保安全、多蓄水”，为首都经济社会平稳发展提供坚强保障。
二、指导思想和工作目标
(一)指导思想
全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入学习贯彻习总书记系列重要讲话和对北京工作的重要指示精神，按照市委、市政府的统一部署，紧紧围绕首都城市战略定位，着眼水安全保障，着眼治水思路转变，以问题为导向，坚持创新发展理念，重点在防汛工作机制、预报预警、社会动员等方面进行创新;坚持协调发展理念，实现京津冀和流域内防汛抗洪协同发展;坚持绿色发展理念，同步做好防汛排涝、雨洪利用、节水蓄水;坚持开放发展理念，借鉴国内外先进理念和发展经验，提高防汛综合保障水平;坚持共享发展理念，以人为核心，确保防汛服务全面覆盖到城乡居民和外地来京流动人员。
(二)工作目标
牢固树立“生命至上、安全第一”工作理念，确保人民生命财产安全，确保城市运行安全，确保防汛抗旱与经济建设两促进，同步抓好抗旱、节水、蓄水工作，努力实现“保安全、多蓄水”。
1.保障中心城区、城市副中心、新城安全
(1)重点区域、环路等主要道路设计排水标准内降雨不积水，超标准降雨积水及时排除，下凹式立交桥区少泡车、不死人。
(2)地铁站、人防工事、地下室等地下设施少倒灌、安全使用。
(3)轨道交通、深基坑、涉河工地等在建工程及时排除险情，不出安全责任事故。
(4)危旧房、棚户区、城中村、城乡结合部雨中及时转移人员。
(5)城市河湖科学调度，行洪通畅，排水管网系统安全运行。
2.保障山区安全
山洪地质灾害易发区、采空区、尾矿库、山前平原区、旅游区、山区道路等重点部位人员及时避险，减少灾害损失。
3.保障流域安全
(1)永定河、潮白河、北运河、大清河(拒马河)、蓟运河(泃河)五大流域标准内洪水设施安全运行，不决堤、不倒闸;人员及时避险转移。
(2)水库标准内洪水不垮坝、不倒闸。
(3)中小河道和小塘坝、小水电标准内洪水安全运行。
遇超标准暴雨洪水时，全力以赴抢险救灾，保障人民生命安全，将灾害损失降低到最小程度。
三、强化防汛指挥体系
全市各级防汛指挥部依法落实以行政首长负责制为核心的`各项防汛责任制，加强防汛机制建设，充分发挥指挥调度、组织协调、监督指导、参谋建议职能，全面提高“1+7+5+16”防汛指挥体系指挥效力。
市防汛指挥部加强全市防汛工作的组织协调，强化各级防汛指挥部责任制落实，组织汛情会商，加强对全市重大洪涝灾害的统一决策、统一指挥、统一调度。
各防汛专项分指挥部落实市防汛指挥部统一部署，加强协调与落实，发挥行业优势，联合属地专业处置险情，确保主责领域度汛安全。
永定河、潮白河、北运河、大清河(拒马河)、蓟运河(泃河)流域防汛指挥部加强流域化管理，健全流域防汛指挥体系，规范流域工作方案，完善流域防汛预案，加强流域洪水调度，推进流域信息共享，落实各级抢险队伍和抢险物资，实现流域内上下游、左右岸、各区间的洪水调度和防洪抢险的统筹管理。
各区防汛指挥部认真落实各级行政首长负责制，切实履行属地责任，建立健全区、街道(乡镇)、社区(行政村)三级指挥体系和重点部位防汛指挥机构，层层落实防汛责任制，尤其是落实基层责任制，把防汛责任落实到区各部门、各街道(乡镇)、各社区(行政村)，落实到泥石流易发区、采空区、尾矿库以及河道、水库、滞洪区、闸站、下凹式立交桥、险工险点等防汛重点部位，落实到行政负责人和技术负责人，形成区、街道(乡镇)、社区(村)责任制体系，并逐级落实备案，横向到边，纵向到底，不留盲区和死角。
负有防汛责任的其他市政府相关委办局及企事业单位的行政首长是本行业、本单位防汛第一责任人，负责组织落实本行业、本单位防汛减灾工作。
通州区防汛指挥部、北运河流域防汛指挥部加强与北京市城市副中心建设指挥部的对接，大兴区防汛指挥部、永定河流域防汛指挥部加强与北京新机场建设指挥部、廊坊市防汛指挥部的对接，确保重大在建工程安全度汛。
四、加强防汛能力建设
(一)提高指挥决策能力
各级防汛指挥部认真梳理本部门、本流域、本区的防汛体制机制，落实防汛责任，强化指挥决策的防汛会商、应急指挥和应急响应措施。充分利用防汛指挥平台、通讯系统、互联网、图像监视等现代化系统，加强汛情监控，及时掌握雨情、水情、工情、险情、灾情等信息，提高智能化防汛管理水平。
市防汛指挥部加强向国家防总、海河防总的信息报告制度，加强与天津、河北防汛指挥部的应急联动对接，通报重大天气预报和重要汛情，实现京津冀联合防汛抗洪。市防汛办加强与市应急办的沟通，加强与各部门的协调联动，第一时间掌握、通报各类汛情险情。当发布红色预警或启动I级应急响应时，全市各部门按照市应急委的统一部署，全力做好各项抢险救灾工作。
各级防汛指挥部加强与气象、国土、水文部门的汛情会商，掌握汛情发展趋势;及时开启异地指挥系统，实现应急指挥的高效联动;及时启动应急响应，处置各类汛情险情灾情;及时发布洪水调度、防洪抢险命令，采取分洪、泄洪、抢险等措施，将灾害损失降到最小。
(二)提高预报预警能力
气象、国土、水文等部门严格实施新预警信号标准，加强与中央、部队、机场、天津、河北的汛情会商，充分利用国内外的气象预报成果，与科研院所开展研究合作，提高预报精度，及时、广泛发布预警信息，提高预警的针对性、时效性和覆盖面。
市防汛指挥部规范预警发布流程，及时启动应急响应，强化四级预警响应措施。
各区防汛指挥部全面推行自主预警、自主响应，完善自主预警和响应措施，并通过多种途径向社会公众提供预警信息和汛情信息。
各部门、各行业制定预警响应机制，细化预警响应措施，提高预警响应效率。
(三)提高社会动员能力
各级防汛指挥部围绕“关爱生命、远离洪水、人人参与、安全度汛”的防汛宣传主题，采取投放公益广告、召开新闻通报会、广场活动等多种形式，强化宣传防汛安全知识，加强防汛安全培训，大力开展应急演练，做到“六进四到位”(即：进单位、进学校、进景区、进村庄、进社区、进家庭，到广场、到街道、到户、到人)，全面提高公众避险自救能力，提高社会动员成效。
各级防汛指挥部与广播电视机构、通讯运营商、保险公司、户外宣传媒体、移动电视媒体等加强合作，充分利用广播、电视、报刊、互联网、手机短信、微博微信、电子显示屏、宣传车、农村“大喇叭”、鸣锣或组织人员入户通知等方式，实施定向区域预警，及时、准确地将预警信息传播到本辖区、本部门、本单位的每个人。
各区防汛指挥部要将防汛工作纳入到社会化管理范畴，鼓励、提倡并组织辖区内的机关、部队、企事业单位、个体工商户和市场、建筑工地等社会单位主动参与防汛工作。将朝阳区雨水口“门前包干”试点经验在全市推广，倡导、动员社会单位实行“雨水口门前双包”措施(包雨水篦子以上部位的日常保护和雨中清理)，并为社会单位配备必要工具，加强相关指导和培训，重点解决因雨中雨水篦子被树叶、垃圾覆盖，造成排水设施不能充分发挥作用的问题。
各级防汛指挥部结合各自重点，汛前和汛中组织开展应对洪涝灾害的各项演练，重点组织军地联合抢险、城市应急排水、洪水调度、洪水和泥石流人员避险、在建工地、地铁、危旧房屋等重点和薄弱部位防汛演练。各区汛前要组织每个社区、村至少开展一次有针对性的防汛应急演练。
(四)提高应急处置能力
一是充分发挥专项分指、行业分指的行业管理、专业处置作用。宣传专项分指组织媒体广泛开展防汛宣传报道工作。道路交通专项分指开展道路隐患治理，做好轨道交通防倒灌工作和雨天公共交通保障，确保雨天道路交通安全。住建专项分指落实房屋、在建工地、地下空间等防汛责任，组织协调北京市城市副中心行政办公区等重大项目建设安全度汛工作。城市地下管线专项分指做好供水、供电、供气、供热、电力、通信等市政管线和石油、天然气管道的安全管理。地质灾害专项分指严密监控地质灾害隐患点，指导各区避险工作。旅游专项分指做好游人避险转移和景区安全度汛工作。综合保障专项分指及时统计灾情，做好救灾物资的储备和调运。交管部门加强雨中上岗巡查，做好道路积水信息远端发布和交通疏导。南水北调办加强建设、运行管理，落实相关应急抢险预案和措施，确保工程安全度汛。环保、园林绿化、民防、供电、通信等部门以及排水集团等抢险队伍根据自身职责开展工作，及时处置各类险情灾情。
二是强化属地管理，提高应急处置能力。属地政府是防汛抢险的第一责任人，各区必须加强责任制落实，组织协调相关单位落实抢险联动机制，提高应急处置能力。各区对辖区内河道、水库、滞洪区、闸坝以及下凹式立交桥、危旧房屋、低洼院落、地质灾害易发区、山区险村险户等防汛部位重点监控，完善相关应急措施;协调专业部门做好排水设施的维修养护、疏通清理工作，防止排水设施的占压、堵塞，保证排水畅通。山洪、地质灾害易发区、采空区、山前平原区严格落实“七包七落实”措施，确保人员及时转移，全力保障人员安全，减少损失。
(五)提高物资队伍保障能力
各级防汛指挥部按照防大汛、抗大旱的要求，及时补充、更新物资，增加物资储备，加强物资管理，形成布局合理、规模适度、调拨有序、保障有力的应急物资储备体系。防汛物资尽可能储备到应急队伍和重点部位，以便快速使用。
各级防汛指挥部采取有效方式落实防汛抢险队伍，充实抢险队伍人员，明确职责分工，细化抢险方案，建立应急队伍联动机制，完善军地联合抢险机制，形成高效防汛应急抢险体系。
北运河流域防汛指挥部和通州区防汛指挥部要加强对北京市城市副中心的防汛物资储备和抢险队伍建设，提高城市副中心防汛应急抢险能力。
(六)提高基础设施防洪排涝能力
第一，全面推进中小河道治理、挂账督办积滞水点治理。加快推进三、四阶段中小河道治理，汛前完成主体工程，年底前全面完成。实施42处挂账督办积滞水点治理项目，各相关区政府和部门汛前完成改造。研究推进下凹式立交桥排水治理(第二期)，切实改善下凹式立交桥积水状况。
第二，持续推进雨洪利用工程建设。落实“海绵城市”建设理念，推进潮白河、北运河、温榆河规划蓄滞洪区建设，加紧建设120处以上雨洪利用工程，加快雨水篦子设施改造，提高雨水收集系统承受树叶垃圾影响能力，提高排水效果。
第三，大力实施病险建筑物改造。加快推进凉水河张家湾闸、马驹桥闸及北运河甘棠橡胶坝等设施除险加固，消除防汛隐患。
第四，推进北京市城市副中心防洪排涝能力提升。通州区加快实施凉水河、中坝河、凤港减河、萧太后河等三、四阶段79公里中小河道治理工程和辖区13座下凹式立交桥雨水泵站改造，大力实施雨洪利用工程，完善城市副中心防洪排涝体系。
五、健全防汛工作机制
(一)深化防汛网格化管理机制
中心城区、城市副中心全面推进防汛网格化管理机制，进一步完善“一图、三台账、一标识牌”措施(防汛网格专题图，重点部位、网格管理人员和险情事件台账，防汛责任信息标示牌)，做到汛情快速发现、快速报告、快速处置。
(二)强化防汛流域化管理机制
流域防汛指挥部加大对流域防汛工作的统筹，加强跨界河流洪水的统筹调度，发挥区域联合抗洪优势，围绕流域内协同抢险和洪水统一调度工作，落实流域化防汛指挥体系、工作方案、防洪预案、洪水调度、信息共享等措施，实现防洪指挥抢险区政府主责与流域统筹相结合，做好流域洪水调度和协同抢险避险工作。
(三)完善道路积滞水联动抢险机制
各区全面梳理辖区内下凹式立交桥、易积水道路等防汛隐患，组织相关部门、单位认真分析积水原因，提出积水处置方案。全市392座下凹式立交桥区严格落实“一桥一策”措施，完善现场联动抢险机制，责任落实到各产权单位、主责单位、属地政府及协同单位，责任落实到人，做到“雨前有部署、雨中有巡视、积水有处置、交通有疏导、信息有报送”。尤其是出现过问题的隐患点，要举一反三，加强整改，专人盯守，避免发生类似问题。
(四)落实京津冀防汛抗洪应急机制
在国家防总及海河防总的统一指挥下，加强京津冀跨界河流雨水情信息、预警信息的沟通和共享，落实跨界河流的联合会商、联合调度、联合抢险措施，完善区域防汛抗洪应急机制，实现京津冀防汛抗洪工作协同发展，提高流域性大洪水的应对能力。
(五)建立道路积水远端交通疏导工作机制
整合积水监测系统、交警、雨中道路巡查信息员、市民等渠道的道路积水信息，实现交通、防汛等部门信息共享。交管部门针对易积滞水点制定远端疏导方案，充分利用室外电子屏和北京广播电台交通广播，及时向社会发布积水及绕行信息，加强对主要道路积水时的远端交通疏导，全力保证雨中城市交通体系运行。
(六)完善信息沟通协调机制
汛前河道管理部门与排水部门建立河道调度与排水抢险信息共享机制，妥善处理截污和防汛的关系，确保雨水入河和河道排水通畅。
六、工作要求
(一)加强领导，责任到位
防汛工作关系到人民生命财产安全，关系到城市运行安全，关系到首都形象，全市各级防汛指挥部、各部门要知责明责、尽职尽责、各负其责，牢固树立问题导向和底线思维，全力做好安全度汛工作。要深入落实防汛责任制，尤其是要加强对今年新任防汛责任人的培训，各级防汛指挥人员和业务人员汛前完成培训工作。同时，要层层签订防汛责任书，层层传导压力，切实把防汛责任落实到部门、落实到人，不留死角。
(二)加强检查，措施到位
各级防汛指挥部要制定完善依法防汛检查制度，对各自重点区域和重要环节，有针对性的开展检查和巡查，全面检查责任制、预案、队伍、物资、避险措施、宣传、培训和演练等落实情况，全面排查防汛隐患和风险点，建立台账，责任到人，坚持“隐患没查清不放过、整改措施未落实不放过、责任制没有落实不放过”。
(三)加强防范，值守到位
各级防汛指挥部及各部门、各单位汛期严格执行24小时值班制度和领导带班制度，加强汛情监控。各区防汛指挥部、各防汛专项分指、各流域防汛指挥部以及市重点防汛单位、市水管单位要配备专业的值班人员，每天防汛值班安排要向市防汛办备案，其他防汛指挥部值班情况要逐级备案。当有降雨预报时，各重点部位要提前布控、现场值守、及时启动响应。当有暴雨、雷电、大风、冰雹等灾害性天气发生时，要及时采取应对措施，遇有险情灾情第一时间组织抢险救灾。
各级防汛指挥部必须全面加强对雨情、水情、险情、灾情等汛情信息的掌控和上报，加强汛情信息公开，积极正面引导舆论。
防汛实时动态信息必须第一时间上报，不得虚报、迟报、瞒报和漏报。一时难以准确掌握的信息，及时报告基本情况，同时抓紧了解情况，随后补报详情。启动应急响应后，防汛信息实行“零报告”制度。
(四)加强监督，追责到位
各级防汛指挥部及相关部门要加大对违法侵占河道、破坏排水设施、影响河道行洪等行为的执法力度，清理河道行洪障碍，建立完善河道行洪障碍台账，制定完善应急清障措施，保障河道行洪安全。各级防汛办重点对防汛责任制、隐患排查、应急值守、抢险调度等工作加强监督，对发现的问题限期要求整改，对整改措施不到位的要通报批评，对造成责任事故的责任单位和责任人，提请有关部门依法依纪严肃追究责任。
(五)创新驱动，保障到位
各级防汛指挥部要加快大数据、互联网+技术在防汛中的应用，着重在预报预警、汛情研判、重点部位监测、社会动员、指挥调度等方面研究探索，不断推进工作机制、管理制度、技术支撑等方面的创新。
(六)防汛抗旱两手抓
各级防汛指挥部要加强水利工程科学调度，严格执行调度规程，采取拦、蓄、调、滞、泄等有效措施，在确保安全的前提下，努力实现“保安全、多蓄水”的目标。
各级防汛抗旱指挥部和农委、园林绿化等部门要加强土壤墒情、旱情监测，及时掌握旱情发展趋势，加强与水务部门的沟通协调，充分发挥供水设施和各区抗旱服务队的作用，采取有效措施组织开展抗旱工作，确保城镇供水安全，确保人畜饮水安全。
篇16：交通运输局春运工作实施方案
交通运输局春运工作实施方案
为圆满完成好20春运旅客运输工作，确保我区道路运输市场畅通有序，旅客在春运期间能够走得好、走得有序，过一个平安、祥和的春节。根据我局春运工作实际，制订本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，按照“以客为主、安全为先、服务至上、保障有力”的总体要求，统筹部署，精心组织，密切配合，全面提升运输、安全和服务三个保障能力，着力打造平安春运、顺畅春运、温暖春运、有序春运，圆满完成年春运工作任务。
二、工作目标
我局2016年春运工作目标：一是要保证运力充足，针对春运期间客流时间集中的特点，精心组织，科学调配运力;二是制定应对恶劣天气应急措施，防止旅客滞留现象的发生，确保广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;三是要保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;四是要提高服务水平，为乘客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务，积极配合防疫部门做好预防群体性流行疾病的防控工作，加强车站、车厢等人流集中的场所卫生消毒工作;五是要维护运输市场正常经营秩序，规范经营者行为，做到公平竞争，不发生无照无证经营和无序竞争现象;六是要文明执法，交通行政执法人员要依法行政，严格执法，不发生公路“三乱”现象。
三、组织机构
(一)成立春运工作领导小组
为加强春运公路水路工作的领导，确保春运期间公路水路运输的安全畅通，各项工作措施落到实处，成立“xx区交通运输局2016年春运工作领导小组”，负责春运期间各项工作的监督落实。成员名单如下：
组 长：何xx
副组长：曾xx
成 员：孙xx
领导小组下设办公室(简称春运办)，负责统筹协调工作，局春运办设在交管总站，由邱爱良同志兼任局春运办公室主任。联系电话：xx
(二)成立春运工作保障小组
为确保春运工作高效、有序开展，局春运办下设道路运输保障小组、交通执法保障小组、安全生产保障小组、站场疏导保障小组、地方公路畅通保障小组、宣传和后勤保障小组，各保障小组在局春运办的统一协调和指导下开展工作。各小组人员由相关部门负责人组成，具体如下：
道路运输保障小组：交管总站、各镇中心交管所，邱爱良任组长。
交通执法保障小组：交通综合行政执法局、法规股、各执法中队，孙泉任组长。
安全生产保障小组：安全股、交管总站、各镇中心交管所，陈建雄任组长。
站场疏导保障小组：站场交管所、交管总站、淡水中心交管所、新圩中心交管所、镇隆中心交管所，杨彬祥任组长。
地方公路畅通保障小组：地方公路管理局、规划工程股、路桥公司，余健权任组长。
宣传和后勤保障小组：局办公室、驻局监察室、机关服务中心、信息中心，徐景聪任组长。
四、工作职责
(一)春运办工作职责
局春运办负责统筹、组织和协调我局2016年春运的各项工作，具体职责如下：
1、根据市交通运输局、区政府有关春运的指示精神和春运工作政策措施，制定《xx区交通运输局春运应急预案》，组织全区公路春运客源、运力情况调查;
2、组织召开春运工作前、中、后期协调、汇报会;
3、筹备春运有关会议，迎接上级部门的检查，草拟相关材料;
4、协调局属各部门春运工作，组织春运检查;
5、制订相关预案，协调处理春运公共突发事件，受理旅客、经营者的投诉;
6、定期收集、整理全区和重点场站春运统计和阶段性春运分析报告;
7、协调处理春运的其它工作。
(二)各春运工作保障小组工作职责
1 、道路运输保障小组工作职责
(1)负责春运安全生产管理工作，部署开展春运安全大检查，重点加对强客运、危运企业的安全检查，确保春运安全生产;
(2)负责春运公路客运量情况调查，加强对公路春运统计工作人员的培训，做好公路春运统计工作;
(3)根据省交通运输厅春运加班包车管理有关文件要求，做好春运牌证的发放工作，完善加班、包车管理;积极落实春运运价政策;
(4)在春运开始前主动与交警、汽车站、惠州南站等单位进行联系和沟通，建立相互间信息通报的机制。
2、交通执法保障小组工作职责
(1)负责组织执法人员进行春运执法检查，明确检查的具体内容、检查方法和处罚尺度，并规范具体执法程序，制订便民措施，树立良好的交通形象;
(2)加强运输执法检查，坚决杜绝公路“三乱”行为的发生;
(3)协调处理好春运期间治理货车超载超限和加强春运客运车辆检查的关系;
(4)协助相关部门做好客运站秩序维持和旅客疏导工作。
3、安全生产保障小组职责
(1)监督我区公路、水路运输企业做好春运期间的安全生产工作，督促客运企业落实安全生产措施，强化安全生产责任制，确保春运期间旅客运输安全;
(2)做好安全生产分阶段统计分析，按规定上报春运安全生产情况，并及时向相关部门通报重特大安全事故等; (3)负责对安全生产事故的调查和处理。
4、站场疏导保障小组职责
(1)监督区内各客运站场春运期间的组织工作;
(2)组织协调客运站场内旅客疏运，检查进站客车经营行为和营运牌证，协助客运站做好“三品”检查、客车出站人数的核查、站内秩序和服务质量监督工作;
(3)负责春运期间客源流量、流量预测上报工作;
(4)一旦发生客运站旅客滞留等公共突发事件，要按要求及时上报，并组织相关力量及时疏导旅客。
5、地方公路畅通保障小组的职责
(1)负责保障所管辖公路道路安全畅通;
(2)负责对全区地方道路的警示标志、危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的路段，应及时进行防范;
(3)负责制定施工路段保障畅通的有力措施，并加以落实;组织、协调相关公路业主及时处理由各种原因引起的公路塞车等紧急路况;
(4)及时向春运办提供公路畅通方面的.信息。
6、宣传和后勤保障小组的职责
(1)负责组织落实春运宣传报道工作，保障春运期间信息畅通无阻;
(2)积极联系新闻媒体和组织稿件，多渠道、多角度向社会广泛宣传春运政策措施、春运工作情况、好人好事，及时报道春运动态信息;
(3)负责协调做好春运期间我局日常值班和突发公共事件应急物资、车辆安排等后勤保障工作。
五、工作要求
(一)加强组织领导，做好运力协调。春运期间要及时跟踪掌握运输情况，及时解决运力调配问题，抓好各种运输方式之间的协调工作，涉及跨部门的要及时向区春运办公室报告，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
(二)强化责任意识，确保春运安全畅通。各成员小组要认真组织，精心准备，层层分解任务，在各责职范围内最大限度配合完成春节旅客运输的工作。一是春运开始前集中力量对运输工具等设施、设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备参加春运。二是要加强对司乘人员的安全教育，严禁超载、超速、疲劳驾驶行为，从事道路客运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。三是要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵工作。四是针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
(三)规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度，实行24小时专人值班和领导带班制度，局春运办联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向有关部门和领导报告;二是及时上报春运信息。要做好春运期间的客流运输统计日报工作，收集春运工作情况，定期向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告。
篇17：乡镇春运工作组织实施方案
2016年乡镇春运工作组织实施方案
2016年春运自1月24日起至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，做好我镇2016年春节运输工作，实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总要求，根据《2016年余杭区春运工作组织实施方案》(x春运领〔2016〕x号)和《2016年余杭区春运突发旅客滞留时间应急方案》(x春运领〔2016〕x号)的文件精神以及省、市、区政府的有关要求和部署，制定本实施方案。
一、指导思想和工作目标
我镇2016年的春运工作，将坚持“安全春运、科学春运、文明春运”的原则，加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作，努力实现以下工作目标：一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。
二、春运工作领导小组
组 长： 沈xx
副组长： 张xx
成 员： 沈xx
领导小组下设办公室，办公室设在综治办，由戴卫新同志兼任办公室主任。
三、天气预测
根据区气象局综合大气环流演变、前期气候特征以及相似年份分析，预计2016年春运期间气温略偏高，静稳天气较多，且水汽充沛，因此冬季雾霾天气发生较频繁，预计春运期间出现雾霾天数将较常年明显偏多;同时可能出现阶段性低温雨雪冰冻天气，道路结冰和电线覆冰可能产生交通堵塞、供电线路受损等不利影响，因此，春运期间要重点防范大雾和雨雪冰冻天气的不利影响。
四、职责分工
1、春运工作领导小组：总体协调本镇的春运工作;根据上级部署，结合xx实际，研究制定春运工作实施方案和工作计划，部署落实各项工作措施;组织春运大检查，及时掌握春运动态，检查各单位的春运工作。
2、xx派出所：配合打击拉客、倒卖车票等行为，维持正常的治安秩序;做好铁路社会售票点的治安秩序维护;及时处置运输市场监管中出现的暴力抗管事件;负责春运期间车站的消防安全监督。
3、交警中队：对道路进行全面排查，对临崖傍水、高边坡、高挡墙等危险路段(口、点)完善必要的交通安全设施;牵头组织落实辖区三级(含)以下公路禁止班车通行时段(每天22时至次日6时)和重点路段的值守人员;加强群众交通安全的宣传教育，增强广大群众遵章守法意识，提高安全观念。
4、运管站：负责全镇道路春运的组织、实施;做好运力调配、道路运输企业安全监督工作;负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处，配合做好市场监管工作;联合交警等部门，设立春运检查服务站，重点检查客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为;对超载人员需进行转运分流的，安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作，对参加春运车辆的.GPS、行车记录仪运行情况逐车进行检查，确保运行正常;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;做好民工返乡的疏运工作，制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案，做好应急运力保障，并组建应急队伍。
5、城管服务中心：负责春运期间xx镇区道路畅通的保障工作。加强对镇区道路的养护、巡查，对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏，及时做好清理、疏通和修复工作。城管中队配合做好对无证营运、站外组客、倒卖车票等行为的整治和查处。
6、市场监管所：配合搞好市场秩序管理和专项整治工作，依据相关法规处置无照经营行为。
7、供电所：保障春运重点单位和运输企业的电力供应;在春运发生旅客滞留时保障旅客滞留安置点的电力供应。
8、城建办：负责春运期间全镇道路畅通的保障工作。加强对镇级道路的养护、巡查，对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏，及时做好清理、疏通和修复工作。
9、教卫计办、经发办：督促企业、学校教育返乡民工、学生不乘坐无证无牌、超员和无春运资格车辆，落实大中企业外来务工人员返乡车辆的报备工作。负责运输企业春运期间安全生产的综合监管工作;负责加强对危险品生产、经营、储存等环节的监管。
10、综合治理办公室：积极发挥基层综治、流动人员服务管理网络作用，及时制止站外非法组客等违法行为;做好火车售票点、客运临时站点的安全管理和秩序维护工作。
11、农业公共服务中心：加强对农用车辆的管理，严禁农用车辆载客。
12、财统办：负责春运工作经费的及时核拨。
13、工会：牵头负责农民工春节平安返乡工作，加强对民工有序流动的信息引导，及时掌握民工流动情况。
14、团委：负责制定春运志愿服务方案，协助相关部门(科室)做好春运服务工作。
五、工作要求
(一)提高认识，做好组织协调。春节是我国重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，做好春运工作，既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现，全镇上下要高度重视2016年的春运工作。按照省、市、区三级春运工作会议的要求，加强组织领导，扎实开展工作，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，将春运工作组织所需要人力、物资、经费等一一落实到位。各相关部门之间要建立畅通的沟通协调机制，各司其职、协同配合、互相支持、形成合力，共同完成春运任务。
(二)强化安全管理。镇春运办要切实履行领导全镇春运工作的职责，各运输部门和运输企业要坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在春运工作的首位，认真落实各项规章制度，强化监督检查。春运前，各有关部门要集中力量对运输工具等设施进行安全检查，发现问题，及时整改，严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运中，要加强对运输工具和设施的运转检查，确保其处于良好的技术状态。
派出所、交警、城管等部门要加强对司乘人员、经营者的安全教育，采取行之有效的措施，防范违法违章行为，确保行车安全。治安交通管理部门在春运期间要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导，保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。
(三)科学组织运输。镇春运办要积极发挥作用，加强春运期间运输需求调节，做好客流错峰组织和引导工作。各运输管理部门和运输企业要根据2016年春运节前客流高度集中的特点，科学制订运输方案，尽力增加运力供给，努力满足旅客出行需要。镇工会要加强民工流监测，引导农民工有序流动，并做好与运输部门的衔接工作。要加强不同运输方式之间的运力衔接，相互补充，避免发生旅客大量滞留。
(四)完善应急预案。为最大程度地预防和减少春运期间不确定性事件的发生，有效应对突发事件及特殊情况，降低危害和影响，确保春运顺利完成，各职能部门及运输企业要有针对性地制定和完善春运应急预案，建立准备充分、反应迅速、应对准确、处置果断的应急工作联动机制。一旦发生运力大幅下降、恶劣天气造成旅客大量滞留等突发事件，要针对事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应的应急预案，及时、有效地控制事态发展，尽快恢复运输秩序。
(五)提高服务质量。各部门要牢固树立“以人为本”的服务理念，创新服务方式，提供优质便捷服务，努力让人民群众满意出行。各级工会组织要在春节期间深入车站、家庭，慰问坚守在春运一线的职工及其家庭。要严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违法违规行为，严格价格和收费管理，切实维护广大旅客的合法权益。
(六)确保信息畅通。各部门要主动加强新闻宣传，准确把握舆论导向。要通过新闻发布、广播、电视、报纸、网站、微博等各种新闻媒介，向社会广泛宣传春运工作中所采取的各项积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息。各部门春运机构要指定联系人与镇春运办保持密切联系，及时向镇春运办报送工作动态。要加强值班制度，确保春运期间24小时有专人应急值守，形成重大事件和突发事件快速上报机制，确保第一时间报送上级部门和有关领导。
值班电话：xx。
篇18：春运工作实施方案,春运组织方案
20xx年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。
根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：
一、加强组织领导
为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。
要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合公安、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。
市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，QQ邮箱：xxxxx。
二、优化运力保障
20xx年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。
各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。
一是要全力落实运力保障。
要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。
二是要切实保障运力供应。
要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。
要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
三是要强化多种运输方式衔接。
要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。
四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。
要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。
在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。
三、强化安全监管
各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。
道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。
要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。
要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。
公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的'巡查力度。
加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。
加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。
要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。
水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。
要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。
工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。
四、加强行业管理
各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。
一是加强加班包车管理。
要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。
二是加强出租车经营市场管理。
篇19：春节春运服务工作实施方案
20__年春运将从1月17日开始，至2月25日结束，共计40天。春运期间，人员集中流动性增强，疫情传播风险加大，防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作，制定本方案。
一、科学精准做好疫情防控
（一）引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生健康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地衔接，适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生健康部门要加强务工人员健康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供给，做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点对点”有序运输；公安部门要加强包车交通秩序管理和服务。
（二）组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要及时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
（三）实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限，4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格控制旅游团队规模，严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下，按照属地疫情防控要求，动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排，确保运游衔接顺畅，减少聚集。
（四）认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，及时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码；及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。
（五）强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求，严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭管理，做到人员相对固定、规范防护，及时轮换，并实施高频核酸检测和日常健康监测。
（六）强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，并及时开展消毒评价，严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。
（七）加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工健康异常报告制度，一旦发现疑似症状等情况应当及时上报，并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。
（八）加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管控、客流突变等情况，按照《20__年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》，周密安排运输组织、安全应急、运输服务，加强人员保障和物资储备，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置能力，确保及时有效应对突发情况。
二、全力确保交通运输安全有序运行
（一）加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任，督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求，认真开展安全隐患自检自查，对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。
（二）强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作，发生突发情况，及时启动应急响应，迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排计划，监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险，强化对交通运输新兴业态监管，强化重点人员的教育疏导，将矛盾风险化解在基层和萌芽状态，维护群众合法权益，确保安全稳定。
三、强化旅客出行服务保障
（一）切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动，共同研判分析春运客流趋势特点，在做好疫情防控工作基础上，优化运力调配，科学安排班次计划，加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接，组织做好旅客联程运输，特别是夜间到达旅客疏运，推动铁路与城市轨道交通安检流程优化，提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通，因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的，要提前协调，铁路部门要周密安排，保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策，认真做好旅客组织和信息发布。
（二）强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客，根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等服务。
（三）严查违法违规行为。交通运输、公安等部门要强化协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅 公安部办公厅 国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》（交办运〔20__〕80号）要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，协同实施精准打击，依法从严惩处非法营运行为，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
四、加强路网和重点物资运输保通保畅
（一）加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，特别是城市周边路网流量分析研判，及时发布路况信息，引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护，提升异常情况处置能力，避免造成车辆、人员拥堵。
（二）切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、天然气等能源物资，以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输，保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作，确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。
五、压紧压实工作责任
（一）落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好20__年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义，严格落实党中央、国务院决策部署，切实提高政治站位，坚持“外防输入、内防反弹”，坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合，落实地方主体责任，根据疫情风险情况引导科学有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。
（二）健全完善工作机制。为做好20__年春运疫情防控和运输服务保障工作，国务院联防联控机制成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省（区、市）春运工作专班要及时将实施方案报国务院联防联控机制春运工作专班备案。
（三）加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险，提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措，加强动态监测，及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势，适时调整防控策略，针对性做好运输服务组织保障，以及重点客流群体出行引导工作。
（四）强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度，加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省（区、市）春运工作专班要按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求，及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。
（五）加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法，引导公众错峰避峰出行，减少不必要出行，特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体，及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报，积极在相关线上平台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏，为群众提供查询服务。要加强先进典型报道，积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。
篇20：春节春运服务工作实施方案
根据《湖南省春运领导小组关于全力做好20__年春运工作的通知》（湘春运〔20__〕2号）及市春运相关文件精神，结合我区实际，制定本方案。
一、春运形势特点
20__年春运从1月21日起，3月1日结束，共40天。预计全市春运期间客运量将达673万人次，比上年同期减少1.75%。其中:道路发送旅客556万人次，比上年同期减少3.6%；水路发送旅客31万人次，为上年同期增长11%；铁路发送旅客86万人次，比上年同期增长6%，其中，高铁发送旅客48万人次；高速公路进出口总流量约为649万辆，比上年同期增长6%，日均流量16.2万辆，最高峰日流量42万辆。总体来看，客运总量增速放缓但结构发生变化，铁路需求仍保持较快增长。节前学生流、务工流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，节后客流相对平缓。自驾出行明显增多，保障道路安全畅通的任务繁重。春运期间客流、车流激增，安全形势较为严峻。今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛。
二、目标任务
以落实“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”为目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的理念，做好20__年春运工作。主要工作任务：
（一）保运力组织。优化运输组织，合理调配运力，加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合，做好综合运输组织衔接，落实应急运力，保障群众春运出行以及重要物资运输。
（二）保运输平安。强化春运各运输方式的全方位安全监管，消除各类隐患，打击违法违规经营行为，严防春运安全事故，切实保障群众春运出行平安。
（三）保路网畅通。抓好公路、客运站、渡口渡船等基础设施养护管理和应急处置，做好不良天气下客运站延误旅客的安排，确保春运期间全区不出现大范围、长时间的交通拥堵和旅客滞留等现象。
（四）保优质服务。改进提升春运服务，创新服务模式和手段，加强服务质量监督，为群众营造温馨、舒适、有序的春运旅途感受。
三、重点工作安排
（一）健全体系，做好春运动员部署
1.健全完善指挥体系。区春运工作领导小组各成员单位分别成立春运工作机构，制定本单位春运工作方案，加强春运监督检查和组织领导，并指定专人负责与区春运办对接春运工作。（1月18日前）
2.区级动员部署。区春运工作领导小组结合全国全省全市春运工作电视电话会议精神，召开全区春运动员会议，对全区春运工作进行总体部署。（1月15日）
3.各行业动员部署。各镇人民政府、街道办事处，区直及驻区有关单位开展春运工作部署动员；道路、水路、公交运输行业分别开展春运工作部署动员。（1月20日前）
（二）统筹协调，优化运力组织衔接
4.切实加强运力保障。交通运输和企业要科学预测春运客运需求和流量、流向，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。要千方百计挖潜扩能、增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开道路客运班次和水运班线，努力满足旅客出行需要。要加强农村道路客运运力组织，加大城乡、镇村运力投入力度，积极开行预约响应式农村客运，方便农村群众出行。（春运全程）
5.着力优化运输衔接。要强化公路、水运等不同运输方式的统筹安排，在发挥各自比较优势的基础上，增强协调性和互补性，相互配合共同满足旅客出行需要。交通运输部门要强化道路客运班线、公交车与水运干线运输在客流、班次、时刻上的对接，及时疏运到站（码头）旅客，畅通出行“最先和最后一公里”。春运客流压力较大的重要综合交通枢纽要建立跨部门的指挥协调机制。（春运全程）
6.统筹兼顾客货运输。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，努力兼顾好电煤、粮食等重点物资及肉禽、蔬菜等生活物资运输。交通运输部门要提前摸清重点物资运输需求，及时制定运输保障方案，统筹利用各种运输方式，合理安排重点物资运输。（春运全程）
（三）从严从细，扎实做好安全工作
7.从紧压实安全责任。各有关部门要时刻绷紧安全这根弦，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以对党和人民高度负责的态度，全力做好春运安全生产工作。要进一步增强红线意识和底线思维，严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，将责任落实到岗位、落实到人头，贯通到各个环节。（春运全程）
8.严格落实“隐患清零”。各有关部门要组织开展春运安全大检查，广泛采取“四不两直”“双随机”“明查暗访”等方式，对运输企业、场站设施、运输设备、从业人员、服务质量等方面隐患和缺陷开展检查，督促企业确保车站、隧道、桥梁、码头各项设施设备符合安全要求，严格禁止技术状况不达标的车、船投入运营，严格禁止逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及驾驶证记满12分的营运驾驶人参加春运。对检查出的隐患要力求立行立改、抓住不放、举一反三；要逐一建立台账，限期整改；对重大隐患要实行挂牌督办，从严从细从实落实整治措施，确保“隐患清零”到位；对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法追究相关人员责任。（春运全程）
9.强化企业安全生产。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求。车站、码头要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（春运全程）
10.设立安全检查服务站。会同高警局郴州支队、高速公路郴州管理处在京港澳高速苏仙服务区组建春运交通安全检查服务站，查处春运期间道路客运违法行为、开展交通安全宣传教育和提供便民利民服务。（春运全程）
11.紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度，严管“两客一危”车辆道路通行秩序。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。要紧紧依靠乡镇党委政府和基层组织，充分发挥“两站两员”作用，及时劝导、纠正农村面包车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法违规行为。（春运全程）
（四）提早谋划，提高应急保畅能力
12.制定完善应急预案。各有关部门要在总结往年应急实践经验的基础上，结合本地实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，组织好应急队伍，备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援设备。要加强预案的风险评估、培训演练、监督检查，确保预案可执行、有成效。（春运全程）
13.有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。交通运输部门要与气象部门加强会商研判，建立气象信息快速通报机制，及时掌握天气变化情况，提前做好防范措施和启动应急预案的准备，在恶劣天气时督促道路客运企业暂停或调整发车班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（春运全程）
14.提前采取治堵措施。要提前对干线公路进行全面梳理，针对易堵路段，制定疏堵保畅方案，综合运用疏导分流、借道绕行等措施，均衡调控路网流量，提升重点路段通行效率。要合理安排干线公路养护施工作业计划，努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强长大桥隧、高边坡、路侧险要等重点路段巡查检查，对有安全隐患的路段要按照相关标准加强养护，完善标志标线设置，强化提示提醒。（春运全程）
15.提升现场保通能力。要加强路网运行监测，增加值班力量，坚持24小时应急值守。要做好交通流量、区间车速的分析，优化路网调度管理，对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置。要广泛运用多种渠道及时发布公路路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全出行提示等信息，引导旅客合理安排出行线路。要在客流高峰时段加强对道路交通主干线和车站、码头附近道路的指挥疏导，确保车辆有序通行。（春运全程）
（五）以人为本，持续提升服务质量
16.推动售票检票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平购票环境。道路客运要进一步优化联网售票服务，提高可售率、网售率。（春运全程）
17.推动出行环境更舒心。车站、码头等客运枢纽要进一步改善旅客候乘环境，着力提高环境卫生水平，做好餐饮、热水供应等基本服务。主要场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要规范客运引导标志，加强站场环境整治，提升旅客候乘和中转换乘的舒适性和便捷性。（春运全程）
18.推动主题活动更温暖。各有关部门和单位继续深入组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工和从业人员以饱满的热情和高度的责任感投入到春运保障工作中，让旅客切实感受到春运旅途的温暖。要进一步深化青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”，以更加人性化的服务举措，不断提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。（春运全程）
19.推动志愿服务更壮大。区春运工作牵头部门要将志愿服务纳入春运工作总体安排，积极支持志愿者开展服务活动。团组织要进一步做好青年志愿者招募培训、岗位对接、岗前培训和安全教育等工作，加强重点城市志愿服务力量，组织青年志愿者在车站、码头和高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（春运全程）
20.推动重点群体更满意。各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先，在购票、安检、候乘等环节为军人军属提供优先优待和热情服务。要进一步加强和改善老年人、残疾人出行服务，为有困难的旅客提供必要帮助。工会组织要深入用工量大的企业，积极与用工单位协商息工、开工时间，尽量避开春运高峰期，并为返乡务工人员提供出行咨询、包车等服务。（春运全程）
（六）倡导文明，大力加强信用建设
21.发挥信用监督作用。按照中央文明委要求和国家发展改革委、公安部、交通运输部三部门办公厅《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》，深入开展交通运输领域失信专项治理，强化信用的规范和约束作用。国家公共信用信息中心对客运服务相关企业开展了公共信用评价，各县市区社会信用体系建设牵头部门要将评价结果作为加强信用监管的参考。鼓励广大旅客通过“诚信春运公众监督平台”，主动监督身边的违法违规和不文明行为，点赞好人好事和优质服务，形成全社会监督的信用环境。（春运全程）
22.惩治不文明出行行为。要依法严惩“车闹”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。交通运输部门要督促运输企业加强司乘人员教育培训，提高处置不文明行为的能力；鼓励乘客参与运输安全保障，勇于制止影响驾驶员正常驾驶、侵扰公共运输安全的旅客违法行为；配合公安部门对涉嫌违法犯罪的行为依法予以惩处。（春运全程）
23.持续强化信用记录建设。公安、交通运输部门要对因交通违法违规行为受到行政刑事处罚的道路、水路客运经营主体和驾驶人进行记录。团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。各类信用记录要及时推送至全国信用信息共享平台。（春运全程）
24.做好文明出行宣传教育。以交通服务设施和窗口单位为载体，持续深入开展形式多样的专题宣传教育，引导广大群众把规则放在更加重要位置，自觉抵制不文明行为和交通陋习，弘扬主旋律，传递正能量。调动青年职工、共青团员、在校学生力量，带头倡导文明交通、文明出行新风尚。（春运全程）
（七）用心用情，营造温暖和谐氛围
25.提升宣传引导效果。各有关部门要加强与宣传部门的联系沟通，精心组织春运宣传工作。综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用，通过专题节目、公益广告、短视频等多种形式，突出宣传改革开放以来春运的巨大变化、一线职工爱岗敬业的感人事迹、人民群众的.幸福感和获得感、安全诚信文明出行等主题，用身边人、身边事讲好春运故事。（春运全程）
26.创新开展舆情监测。各有关部门要充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切，做好沟通解释，赢得人民群众对春运工作的理解和支持。鼓励采用第三方评估的方式，依托各类网站和出行服务平台，开展春运满意度调查，广泛收集旅客的意见建议，有针对性地改进春运工作。（春运全程）
27.关怀春运职工生活。工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱，结合“两节”送温暖活动，组织力量对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问，推动改善职工的生产生活条件。各有关部门要通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。（春运全程）
28.及时报送相关信息。区春运办已开通了苏仙区春运办QQ群553795082，请各单位联络员加入，并及时报送春运工作动态、春运宣传信息等。区公路局、区运管所、区地方海事处每日下午4点前报送春运有关情况，其他单位也要加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运期间，各成员单位要认真总结本部门春运工作情况，于春运结束前六天（2月23日）将书面总结报区春运办。（春运全程）
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6.春运工作心得体会
8.春运工作的总结
10.春运工作应急预案
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