技师培训计划书
“又是累瘫的一天”通过精心收集,向本站投稿了16篇技师培训计划书,以下是小编帮大家整理后的技师培训计划书,仅供参考,大家一起来看看吧。
篇1:技师培训心得体会
我有幸参加了这期培训班的学习,在开班仪式上,公司培训处刘处长亲自给我们做了热情洋溢的动员讲话,也给我们提了一些要求,这次培训的机会来之不易,我想说的是,非常感谢公司在如今生产任务紧和经济不景气的大环境下,还能设身处地的为员工着想,为员工的发展着想,不惜代价,不计成本,让这么多的兄弟姐妹可以接受到这么系统而又全面的培训和学习,对于我们以后的工作和生活,以及我们事业的发展,都有很大的帮助。
在这短暂三天里,我们认真听取了陈春老师“技师论文写作与答辩”、“新技术讲座”、“计算机操作”等3个专题讲座,我感受到了大家共同学习共同进步的快乐,彼此间结下了深厚和珍贵的友谊。
陈春老师第一天讲了《技师论文写作与答辩》:也是我第一次参加这种类型的培训。没想到,通过这次培训,我意思到以前写作水平是不理想的,那是因为没有认真的学习理会,可以想象,自己以前对写作方面知识知之深浅。在这次培训中,给我深有体会,下面谈谈对论文撰写的几点体会:
一、选题要准确。在选题时一定要进行深入的论证,选题要适中,既不要太难,又不能过于肤浅。就是要结合自身情况,量体裁衣,选一个符合自己实际的题目。题目一旦论证确定,就要树立目标和信心,
坚定的写下去,在写作过程中遇到困难在所难免,我们只有进一步调查研究,寻求解决困难的办法,自己有能力有信心写下去,这一点,信心最重要。
二、思路要清晰。题目选定了,我们就围绕论文进行深入的论述,思路最重要,思路决定出路。论文写作,总有一个思路,是按时间顺序,历史发展顺序,逻辑顺序,这根据自己论文的实际情况而定,只有做到思路清晰,才能围绕主体开展论述,这也是从总体上对论文的一个把握,不会让论文写作偏离主题。
三、观点要鲜明。论文写作过程中,要善于用简明扼要的话总结自己的观点,要敢于亮出自己的观点,不要说了半天,不知道要表达什么意思,我们所有的工作都是为我们的中心论点和分论点服务的。
四、论据要充分。论文重在论证,论文的重点在于解决“为什么”。把经过讲明白,为什么是这样的观点,论据一定要充分,我们可以采取讲道理,举例子进行论证,古今中外,历史的,现在的,未来的,都可以用来论证,论据充分了,我们的论文才显得丰满,论点才能站得住脚。
五、找准自己论文的创新点。论文的创新点或进步点,就是你论文的闪光点,也是你论文中最核心的地方,技师论文的创新点一般为1—2个即可,这必须站在一定的高度,进行深入的思考,要提出新的思路、新的方法、新的措施,创新点的优劣,从一定程度上也决定了你的改进水平,也是你论文答辩时必须重点汇报的东西,这也是吸引专家教授眼球的东西。
六、合理借鉴和引用他人的成果。我们就是在占有资料和文献的同时,要借鉴他人的强处,进一步进行研究。我们在论证的时候,一般可以采用归纳、总结和演绎的方法,当看到几个相似的观点时,我们可以进行归纳和总结,找出它们的共性,得出它们的规律,那就是自己的观点。在引用他人的研究成果时,一般要遵循一个原则,引用了人家的论点,就不能引证人家的论据,引用了论据,就不能引用论点,这样可以避免不必要的麻烦。
七、详略要恰当。在论文写作中,千万莫以字数论英雄,字数只是个门面,关键是内容,在论文创新的地方,应该重点论述,论文中其它部分要恰如其分,详略恰当,恰到好处。而不是在凑字数,可要可不要的东西,坚决删除,别留着占版面,浪费读者的时间。
八、巧妙运用图表。图标的功能就是简明扼要,能形象的反应出研究的问题,让人看了一目了然,赏心悦目。没有图标的论文,通篇纯文字的论文,让人看了就是有点不过瘾,就像只有一种纯颜色,没有色彩,论文中的图表的作用相当重要。
在学习了一般的《计算机操作》, 陈春老师讲解了计算机的基本知识,如计算机的起源、发展、windowsXX、xp的.桌面操作、电子表格、word文字操作等;分别详细地进行电子表格、文字编辑,使自己可以从全局的角度掌握整个编辑过程,力争使自己学习完word、电子表格之后就可以投身到实际的工作中去。
当今社会,到处充满机会与挑战。学无止境,只要在学习中善于总结和归纳,一定能找到最佳学习方法。感谢陈老师的悉心教导,学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而短暂的培训学习,我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好攀钢,为西昌钢钒更好的发展贡献自己微薄的力量。我也会在今后的学习和工作中更加努力。
篇2:技师培训总结
作为一名电焊工技能培训指导老师,工作中我始终兢兢业业、任劳任怨,认真钻研,将掌握的焊接知识以及焊接技能传授给学生。同时作为一名老师我同样在思想教育上也尽心尽力。在领导和同志们的悉心关怀和帮助下,基本完成了全年的教学任务,现将一年来的工作情况汇报如下:
一、全年教学人员概况
20xx年全年共培训校企合作焊接专业学生XX人,其中XX学院学生XX人、XX技校XX人、XX学院XX人。其中XXXX人以及XX人已经培训达标顺利进入车间参与日常焊接工作,另外XX人仍然在实训组进行技能培训。
二、安全文明生产做遵守纪律的好员工
有时候我常常在想,虽然自己不是一名中学老师、小学老师,但是身处教育的岗位,仍然是一名教书育人的指导老师。先做人,后做事的理念一直在我心中。在日常的授课过程中,特别是班前班后会,我将公司的各项规章制度,安全生产中存在的安全隐患等给予宣贯讲解。积极参加公司组织的消防演习和区消防大队的培训。全年没有发生安全事故。
教育学生干一行爱一行的爱岗敬业精神,宣讲公司的“XX”战略,贯彻集团和XX公司的各项要求,增强学生的爱厂爱家的主人翁精神,积极勤奋、遵守纪律做一名优秀员工。
三、教学工作
1、理论联系实际,使理论知识的讲解生动有趣
知识是积累起来的,知识是教育的灵魂。有人说知识就是力量,也有人说知识就是生产力,更有人说知识就是生命。我认为只有提高学生的焊接理论知识才能更快理解实际操作中焊接技能和手法的原理。有时候的理论课同学们听的枯燥无味,例如讲到电弧长度和电压的关系,“电弧电压指电弧部的电压,与电弧长大致成比例地增加,一般电压表所示电压值包括电弧电压及焊丝伸出部,焊接电缆部的电压下降值。”学生都是专业对口的死记硬背的理论都能答上来,但是让他们解释公式时,(焊条电弧焊时电弧电压与电弧长度的关系式可表示Uh=Uz+KL式中Uh-电弧电压,V;Uz-在一定条件时(一定电流和电极材料时)阴极压降和阳极压降之和,V;K-比例常数,电弧电压梯度;)他们又很难解释上来,电弧电压的高低取决于电弧长度的变化,当电弧拉长时,电弧电压升高,当电弧长度压短时,电弧电压降低。
但往往通过实际操作中飞溅的大小来解释,学生们就能很好的理解和记忆,电弧拉长飞溅增多,电压增大,电弧缩短飞溅减少,电压减小。像这样既能掌握理论知识又能在实践中掌握控制飞溅手法的知识很多,他们也更乐于记忆,相比于单纯的死记硬背和枯燥的理论知识记忆来说,实操中的教育教学更能接受。
2、认真做好班前会和班后会
一日之计在于晨,每天准时的班前会,讲解安全知识,讲解一天要学习的内容和焊接技术要求焊接注意事项。每天的班后会,讲解一天的培训中得到的知识,也是给他们一个相互交流的机会,特别是班后会的发言,我也往往是找学生分析总结一天的练习中还存在疑惑的地方提出来,然后询问其他学生的想法。虽然他们有时候答不上来,但是有想法、去思考。我相信这种教学,这种学习会使他们印象深刻。同时也能增加对理论知识的理解。
3、抓住技能教学环节,保证教学质量
向学生体统讲解焊接操作技能全过程;采用示范操作表演或示范性试验手段,是学生通过观察获得知识,掌握培训项目的操作要领;学生反复地进行实际操作练习。重点加强巡回指导工作;在练习的过程中,定期考试检查学生的联系项目,指出优缺点,提出改进要求,并做好操作培训日记录,保证了教学质量。
这其中一批一批的学生,每个人的技能水平和接受能力是不一样的,因材施教对悟性较高的员工更加严格要求,对技能练习稍微差一点的学生也是积极引导,通过大量、反复练习。使他们能够尽快的适应车间产品的制造。
四、节约资源
废物利用
积极相应公司号召,节约从身边的小事做起。我在日常的教育教学中严格要求实训组学生的焊条头长度,控制焊材的使用,也常常因为焊材不够而发愁。车间在XX的焊接过程中,常常剩余较多常焊条头。我组织学生到焊材库挑选使用,练习焊接接头也取得了很好的效果,既节省了焊材产生了经济效益又锻炼了学生的技能。试板不够用,在练习角焊缝XXXXX,都从车间的下料区的废钢箱中挑选较合适的废料练习,节约了材料。
五、群众认可
一批批学生虽然培训合格进入车间,但是作为XXXX焊工的培训时间仍然过短,直接参与产品的制作还有很长一段距离。下车间一段时间后,学生勤奋学习,埋弧焊、氩弧焊、CO2气体保护焊XXX等各个岗位上都有他们的身影。也涌现出了很多进步快,接受能力强的新生力量。从车间的反馈上,学生愿意学习、愿意接触跟新的知识,在参与生产的过程中总体得到了车间的认可。真希望他们能够努力成长多涌现出向XXX一样从实训组走出的新员工。
以上是我近一年的工作,在今后的工作中,我将进一步加强学习,不断提高自身素质,在干好自己本职工作的同时,继续发扬优点,立足岗位。对电焊培训工作尽职尽责、不断提高培训质量,保证保量完成公司的培训任务,使公司的焊接培训质量继续保持优秀水平,为公司的各项产品提供优秀人才。同时做好传、帮、带工作,充分发挥自己的聪明才智,为公司的发展壮大做出应有的贡献,使公司的焊接水平得到进一步提高。
篇3:技师培训心得体会
参加本次技师继续教育培训的体会和认识
按照集团统一安排部署,我有幸参加了为期一个半月的“港口装卸机械技术”技师继续教育培训课程。此次培训采用灵活的教学方式,在教学内容上的精心编排,领导们的言传身教,无一不体现出集团对我们这批学员的高度重视和培养我们的良苦用心。通过参加此次培训学习,我又一次感受到学习带来的快乐和遗憾。感到快乐,是因为学习让我们进一步开阔了视野,拓展了思路,使自己的理论基础等方面的知识有了一定程度的提高;感到遗憾,学习的时间有限,要学的东西太多,此次培训班只是让我触摸到知识的边角。此次培训总的来说有以下几点体会:
一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训,是一种学习的方式,是提高个人素质的最有效手段。当前是知识经济社会,是电子化、网络化、数字化社会,其知识更新、知识折旧日益加快。要适应和跟上现代社会的发展,唯一的办法就是与时俱进,不断学习,不断进步。此次培训,集团的一些领导在百忙之中抽出时间给我们进行辅导,他们从不同角度分析了当前工作形势,对我们今后的工作提出了要求,使我感到启发很大,受益匪浅。通过培训班的学习、讨论,使我进一步认识到加强学习,是我们进一步提高工作能力的需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的理念和方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能完成上级交给的工作任务。
二、通过培训,使我感到了责任重大
这次培训中,几位领导用生动的例子、幽默风趣的语言讲解了他们在工作的亲身经历和面对的事情,让我深刻地认识到,在这个终身学习的年代,必须坚持学习,勤于思考,不断充实自己。同时要学以致用,根据客观实际,在认真学习、借鉴的基础上,灵活运用所学的知识和积累的经验,敢于进行大胆的改造和创新。同时,在学习的过程中,注重形式的多样化,多向有经验的同志学习、交流,接受、学习新事物,培养自己的创新意识和创新能力。
三、强化团队精神,锻炼个人意志
这次培训班虽然时间短,但是大家群策群力,献计献策,齐心协力,最终达到了预期目的。特别是在学习带教心得、“四新”技术交流,使我拓展了思维,完善了自我,同时也使我深切地体会到思想上同心、知识上互补、能力上增值、性格上互容的团队精神所产生的巨大的凝聚力和战斗力。现代社会是一个信息化的社会,知识和信息正在极大地改变人们的生活方式,思维方式和工作方式。在激烈的竞争环境中,大量的工作往往需要在群体的共同协作下,群策群力,才能高效率地圆满完成。
通过此次培训,使我的知识得到了进一步的丰富和充实,不仅使我提高了理论水平,找到了自身差距,明确了努力方向,更教会我深入思考。我决心在今后更加用心学习、细心思考,工作中立足本职扎实工作,用不懈的努力来争取更大的进步。
篇4:技师培训心得体会
我们通过参见这次技师培训,是我深刻感到学习专业技术的重要。然而我们学习主要目的?绝大多数的人都说不清楚,而且在我们采油这个行业中很少人能把握学习专业技术的真谛。同时,相当多的同行不知道如何学习,学习效率不高,不少同行还存在厌学情绪。 采油工有各自不同的职业,但各职业的员工共同的使命应该是老师傅如何学习年轻员工如何掌握采油技术。然而专业知识我们学的很少,我们通过这次学习要考虑如何提高目前基层员工的技术学习。技术学习是理论学习的基础、教育其他员工的基础,如何提高自身技术业务学习能力,显然应该成为我们对专业技技术新工艺研究的重大课题和责任。然而在现行员工培训的课题中,我们有幸来到培训中心参加技师培训,使我感到由衷的高兴。 尤其是时这段时间的培训学习是我深刻认识到自己对专业技术的缺乏,所以我要借这次学习的**,在培训中心的老师精心教导下,在很短的时间内决心把各位老师讲的内容要很好的掌握。
一、端正工作态度,起好带头作用。
在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新。
被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学 ,互传技艺
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的.知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
篇5:技师培训心得体会
20xx年7月20至8月19日,蒙市局领导信任,我参加了新疆兵团公安机关警务实战技能教官班的培训。在新疆石河子党校经过近三十天封闭式高强度炼狱般的训练,使我深刻的感觉到现代警务理念与实战技能对广大基层民警的重要性,感觉到公安部党委领导决策的英明。
此次警务实战技能培训使我对警务实战技能有了新认识,在参加此次培训之前,我曾多次参加过不同形式的警务实战技能培训。培训学习心得体会从内心来说,对这次警务实战技能培训未能引起足够的重视。相反,我把这次培训当作一次休息调整和锻炼身体的机会,没有把警务实战技能的提高当做一件大事来看待。一方面认为自己已经具备了一定的实战技能,也曾运用学到的技能抓获过多名违法犯罪嫌疑人。另一方面认为自己在指挥中心工作,只要掌握初步的技能就可以,无需过深过细掌握。但到了培训班经过短暂的训练后,发现自己原先掌握的实战技能由于不经常使用和训练已经有所退化,对原来掌握较好的基本方法已不能熟记于心,动作变形,不能做到应用自如。这时,产生了一种恐惧感。使我发现,不仅仅是
警务技能,而且也包括其他业务知识同样如此,只要不经常练习、使用,它就会逐渐淡化出你的知识圈、应用圈,离你越来越远,甚至是离你而去,无法从容应付工作中各种复杂的局面,无法有效的保护人民群众和自身的安全。
篇6: 技师培训总结
几年来,针对焊工培训如何适应企业的发展,使焊工在最短的时间内掌握好最基本的操作技能和适应能力,以满足我公司工程施工中各方面的焊接要求,满足生产的要求。根据安装行业的工程特点,改进教学方式,研究培训技巧,不断地学习和探索,获得了较好的效果和声誉。
1培训对象
培训对象大部分是技校毕业生和初中毕业的待业青年,这部分学员对书本和上课不同程度的持有厌学心理,而对一些实际性的东西,具体的工艺较感兴趣,理论教师和技能教师应该清楚地掌握这一点,采取相应的方式进行说教,想方设法把书本上的一些东西或较为抽象的一些概念变成学员能够看到和感觉到的现象和实物,通俗易懂地传授给学员,做到理论与实际的有效结合,达到事倍功半的效果。。
3.2两个重点
两个重点是重点训练学员的观察能力和运条能力。
(1)观察能力:要时常告诫学员,一个优秀的焊工应当一眼就能看出熔池是什么钢材,熔池的形状是否正确,所用电流是否合适,稍微作一下运条即能辨别出焊条质量的好坏,如此微妙的观察能力在焊工队伍中绝不少见,这是焊工独有和必有的特长。在安排训练时,首先把观察的内容告诉给学员,比如训练的第一天,必须看清楚熔池、熔渣和铁水;在固定管口对接施焊练习时,打底焊、填充焊、盖面焊等三种焊道的熔池形状各不相同,都必须看清楚,留有一个清楚的印象。比如,打底焊道重点观察熔池前边和两侧钝边的熔化情况;盖面焊横向运条摆动时,则要重点观察熔池边沿与坡口边的搭接尺寸和过渡情况。即不同的.训练内容都有不同的重点观察内容和部位。观察是非常重要的第一训练,通常情况下熔池里的颜色、亮度、尺寸和形状瞬间发生变化,试想,看不清焊道怎能保证焊缝的直线度;看不清楚熔池,又如何能够控制其形状和尺寸,而最终达到焊缝的合格。
(2)运条训练:在认真观察之后,应确立一个标准的轮廓,进行运条训练时也就自然形成了一个样板,通过摸索、模仿逐步达到动作的准确和熟练。运条的作用和目的在于保证良好的焊缝形状;调节熔池的温度;排除熔池中的气孔和夹渣,把这一道理告诉给学员,在训练中逐个进行体会和验证。
3.3三个要素
三个要素是在运条训练中如何选用焊接电流,如何使用电弧和如何控制(焊条)角度。在选择好电流值以后开始一条焊缝的施焊,即运条,运条过程是一个微妙的电弧操作和角度控制的过程。
(1)焊接电流是影响焊缝成形和质量的重要因素,在运条能力所及的条件下,提倡尽量用较大的焊接电流,以提高生产效率。
(2)电弧指引弧、运弧、收弧和接头等对电弧的处理方法,以及不同位置的焊缝和电弧长度的控制。充分地了解和利用电弧的功能和特性解决问题,避免缺陷。
(3)焊条角度是控制熔池形状的关键问题,如同驾驶员手中的方向盘一样重要,如造成咬边缺陷的原因大多数情况下是由于焊条角度不合理,就是一个最简单的例子。学员在电弧的运用和焊条角度的控制能力的培训,主要是由辅导教师在观察学员训练时及时给以提醒和纠正,类似的提醒和纠正往往要重复几次之后,方可得以改正。逐步练成把熔池的形状尺寸始终如一的控制在一个标准范围内。
4辅导教师的职责
要求辅导教师在具有良好师德的同时,不仅要具有规范的演示能力,还应有较好的理论
口头表达能力,以便于准确地解答学员训练时的各种问题,在辅导学员训练时能够有针对性地处理和解释各种现象和实际问题。辅导教师和学员相对接触较多,像朋友一样,关系比较亲近,通过交往,许多书本上的原理知识在相互交谈沟通中得以理解和掌握,课堂上的一些东西通过辅导教师的操作和说教变得要现实和具体。一般情况下,我们都安排辅导教师承担一部分课堂讲授任务,以此强化这种教师加朋友的关系,同时也能解决训练中普遍存在的焊接问题。
篇7: 技师培训总结
一年来,本人立足本职工作,刻苦钻研业务,努力学习专业知识,在电焊工的工作岗位上任劳任怨,尽职尽责,在平时的工作中不断提高自身的专业技术,努力做好传、帮、带工作,许多同志已经能够独立完成工作,或称为班组中的骨干力量,现将一年来的工作大体总结如下:
一、立足本职工作
在工作中更加努力,积极完成车间交给自己的各项任务,一年以来,先后圆满完成重选机修班的设备安装及更换工作,如3125筛子大梁及后墙板更换工作、3125筛子更换等大型安装项目,保证了设备的正常运行;对一二三期弧形筛翻转机构的更换,延长了弧形筛箱体的使用寿命,同时提高了弧形筛调头及更换筛板时的安全系数,保证了岗位操作工和机械检修工的现场安全;对一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料导向筒、二段旋流器的更换,保证了我厂主洗核心设备的正常运转。在检修工作中,严格执行风险与控管理卡和手指口述内容、遵守厂及车间制度,为车间的工作做出了自己的一份贡献。
二、不断提升自身业务水平
在平时的检修工作之余,积极学习选煤机修工知识,通过书本和电脑不断提升自身的知识,武装自身,深知打铁还需自身硬的道理。在取得焊工技师证书后,个人明白不但要熟知本工种的操作技能外,还积极配合工程技术人员探讨技术难题,提出自己的解决方案和整改方法,保证了洗选的正常进行。
三、提高自身安全意识
在日常的电焊作业过程中,我时刻牢记安全,把安全工作放在首要位置,严格执行安全操作规程、不断提高自身的安全意识,带头遵章守纪,做到安全第一、不安全不生产,每日在工作之前,先做好危险源排查及手指口述自查工作,及时将安全隐患消灭在萌芽状态中,力争做到作业过程中安全百分百,确保我厂安全生产目标的顺利实现。
四、爱岗敬业
脚踏实地的做好自己的本职工作,首先要有高度的责任感和使命感,对待工作兢兢业业,服从领导和组织的工作安排,对待工作精益求精,秉承一个理念,只要工作需要,不论在任何时间任何地点,都能第一时间到达现场,及时处理设备出现的所发生的问题,解决生产难题。在平时的工作中,我团结同事,遵守职业道德,带领本班职工共同维护班组文明和谐气氛,所在班组形成了一个互帮互助的良好工作环境。
以上是我20xx年的工作总结,在今后的工作中,我将继续不断学习,提高自身的技能水平,刻苦钻研业务知识和新技术,切实解决现场生产问题,不断提升自己的思想和业务素质,把所学的技术知识注入到现实工作中,为临选厂的发展贡献自己的一份力量。
篇8: 技师培训总结
我从九零年进入车间,在设备维修岗位上检修和保养设备。参加工作以来,在车间领导以及师傅们的帮助下,踏实工作。思想上积极要求进步,工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加劳培处、工会、举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动,并取得较好成绩,受到过领导的肯定和表扬。在维修这个岗位上勤奋好学,积累了丰富的工作经验。二零零九年被评聘为修理技师至今。总结如下:
一 努力学习设备理论知识与实际相结合,积极参加技术革新活动。 主要的工作是检修车间每台设备出现的故障以及设备保养,从事组装、检查设备运行状况、润滑、清洁设备等。全面系统的了解了各种设备的结构原理和技术特点,从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装,对每一个配件,都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高,在此基础上,我还善于思考、勤于动脑,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,得到了实际应用。敢于创新,当设备出现问题时,他一方面虚心向老师傅请教,一方面自己刻苦钻研,认真研究设备的工作原理、结构特点,为设备改进奠定基础。钻劲不仅表现在技术革新上,还表现在实际工作中认真总结经验,干一行,钻一行。解决生产中的技术疑难问题,提出合理化建议。
开展了一些技术改革和QC公关活动,参与了20xx年《解决输送带粘连问题》《减少堵料次数》获厂QC成果三等奖;进一步提高了产品质量,保证了设备的有效作业率。所在班组20xx至20xx年被评为全国QC先进班组。
二 刻苦钻研技术业务,不断提高自身素质。
生产线全部进行了设备改造与更新,现有的设备技术改造较多,而且起点较高,运行人员变动较大,针对新设备的结构原理,作为维修人员根据实际情况加强设备技术管理,保障设备无故障运行,掌握新设备的构造为生产技术提供有效保证。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任心,一步一个脚印,积累了丰富的检修设备方面经验。为了适应工作的特点,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质。
三 努力学习新知识、新技术,解决生产中遇到的新问题
评聘为设备维修技师资格后,学习技能新的起点,即是前进的动力又是压力,要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展,我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应新形势的发展要求。
近几年,设备不断推陈出新,新技术、新设备的应用层出不穷,我利用业余时间,搜集各种技术资料,重点对切丝机,一次加料机,烘丝机新技术进行了学习和钻研。同时活学活用,把学到的知识运用到实际中来,掌握了切丝机主要部件的检修,一次加料新技术的应用,双系统的加热新技术。充分发挥了技术带头人的作用。
夜班设备检修工作,深感检修设备质量直接影响到班次的正常生产,熟练掌握了各项工艺要求,操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中,坚持原则,严格把关,尽职尽责,靠过硬的技术素养和业务能力,参与处理了多起大型设备中断抢修恢复工作。积极参与设备创新机器改造活动,积极提出合理化建议,在工作中发现为保证产品质量积极和班组长改进,保证了设备运转正常,不出现质量事故。经常出现卡死不转,我们进行了传动系统的改造取得了良好的效果,使设备正常运转。
技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理,解决疑惑的作用,例如在一次对切丝机修过程中。发现切丝不正常,不能正常进刀空气,班组人员查找不出原因,让我去帮助分析一下,我通过多年的理论学习和实践经验,罗列出可能存在的各种状态,首先排除了进刀丝杆的可能,分析出只有气动摆动气缸才能发生这样问题,而气动摆动气缸系统,恰好机、气两种情况,于是检查气缸轴承系统,发现已经损坏。当压缩空气进入时,气动摆动气缸不工作而失效结果,更换了新的轴承再没出现此类问题发生。
从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性,对检修质量存在着急需解决的薄弱环节,现在切丝机上排链传动链条经常出现卡死,及时组织有关人员分析学习,下一步进行这个的疑难问题解决。
五 作好职工技术培训和指导、传授技艺工作
作为技师,要内强素质,外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象,不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训,指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责,去年组织了技术比武。我作为考评员,遵守考评员职业道德,工作认真负责,,严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神,共考评13人次。
积极参加了技术练兵、技术比赛培训,搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结,传授给年轻的同志们,使他们吸取经验教训比赛中少走弯路,帮助他们理论与实践相结合,早日成为岗位上的带头人,带动他们不断提高业务素质,向更高的目标努力。依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心,认真负责的圆满完成了工作任务。 在今后的工作中立足岗位,扎实工作,为厂的发展做出自己的贡献。
篇9: 技师培训总结
我xx年九月毕业于xxxx技工学校矿山测量专业,同年分配到xxxxxxx煤矿工作,xx年七月劳务输入到xxx能源有限责任公司,二零零八年十月毕业于山东农业大学计算机及应用专业,一九九四年四月开始从事矿山测量工作,至今已有时间,目前持有矿山测量工三级证书,从事矿山测量工作以来,刻苦学习理论知识,不断提高操作能力,兢兢业业,努力工作,,从一名普通工人成长为一个全面掌握矿山测量知识和技能的技术工人,下面我对近年来的工作情况作一下总结。
一、主要工作经历
1、xx年x月至xx年x月 在xxx煤矿防治水工区从事钻探工工作
2、x年x月至x年x月 在山东省xx公司地测科从事矿山测量工工作
3、x年x月至今 在xxx能源有限责任公司从事矿山测量工工作并担任测量组组长。
二、近年来的学习培训情况及竞赛情况
自从参加工作以来,我努力学习矿山测量理论知识,全面掌握了从矿井联系测量到矿井生产测量的理论知识和测量方法,逐步全面掌握了矿山测量的误差理论和平差方法,
能够对测绘结果进行平差计算,了解测量工作中各种误差的来源和消减方法,掌握各种常规测量仪器的结构性能,能对经纬仪、水准仪、全站仪等测绘仪器进行熟练操作,校验,积极学习新知识新理论,掌握新仪器的使用方法,掌握了陀螺仪、GPS等仪器的工作原理和使用方法,使之能为我单位的测量工作发挥作用,全面学习了AUTCAD微机绘图软件的使用及开发,在日常工作中能熟练运用ATUOcad软件进行绘图和计算等应用,
20xx年x月参加了集团公司高级技工学校高级工培训并顺利结业,同时取得矿山测量工三级证书。
20xx年、20xx年、20xx年连续三届代表我公司参加集团公司职工技能大赛,均获得团体第四名,其中20xx年理论成绩获全公司第一名的好成绩。
四、近年来主要工作业绩和成果
1、组织参与了我公司一采区、二采区、三采区、四采区地表岩移观测站设计、观测工作,参与了数据整理、分析工作。取得的条采面岩移观测成果,是xx煤田xxx煤矿在巨厚冲积层次下大采深厚煤层宽条带综放开采的研究成果。代表了xxxx煤矿乃至xx煤田的地表岩移规律,具有重大推广应用价值。
2、组织参与我公司3100、3200、3300采区大型设备如皮带、绞车安装的测量工作,所有大型设备均一次安装成功。
3、20xx年x月对我公司井下基本控制导线进行优化设计,并组织实施观测,对观测资料和成果进行了整理。该项目为矿井的长期可持续发展奠定了坚实的技术基础,为我公司开拓设计和施工提供了依据,指导采煤生产中的各项工程正确进行,经过3200皮带上山南头与北头、西翼胶带机巷等十多处高精度透巷证实,该系统精度较高。
4、20xx年x月组织完成3406工作面轨道顺槽与皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3600米,贯通距离3600米,贯通精度较高,现该工作面已回采完毕。
5、20xx年x月组织完成3408工作面轨道顺槽与皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3900米,贯通距离3600米,贯通精度较高,现该工作面正在回采。
6、20xx年x月组织完成3300北翼轨道顺槽与3300北翼皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3700米,贯通精度较高。现该工作面已经顺利安装回采。
7、20xx年x月组织完成3206轨道顺槽正返掘贯通测量工程,贯通距离3400米,贯通精度较高。现该工作面正在安装。
8、20xx年4月组织参与3412皮顺贯通测量工程,该工程长达4300米,为我公司建矿以来最大的正向贯通,透巷精度较高,缓解了我公司生产继续紧张的局面,得到了公司领导的表彰和奖励。
9、20xx年x月 《xxx煤矿首采区“建下”采煤地表岩移规律初步研究》获肥城矿业集团公司科学技术奖
10、20xx年x月 《提高导线精度》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
11、20xx年x月 《提高巷道工程优良品率》获肥城矿业集团公司第十九届QC小组成果优秀奖。
12、20xx年x月 《手指口述法降低测量事故率》获肥城矿业集团公司第十九届QC小组成果先进奖
13、20xx年x月 《提高3101工作面回采率》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
14、20xx年x月 《提高超长运输设备安装成功率》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
五、传授技艺或培训技术工人情况
面对我公司测量人员较少和新测量人员较多的情况,我积极培养新工人,毫无保留的传授给他们测量工作的理论知识,培养他们实践操作能力,使他们能够全面掌握矿山测量工作的基本技能,尽快独立工作,20xx年至今共传授培训新技术工人8人,包括xx、xxx、xxx、xx、xx、张xx、宋xx、周x等人,其中与本科毕业生xx签订师徒合同,张xx在xx庄煤矿担任测量组长,xx在xxx煤矿二号井担任测量组长,xx在xx煤矿担任测量主力,其他如xx、xx等所有人员现都能独立工作,为我公司的测量人员接续奠定了基础。
六、今后的工作打算
总结这些年来的工作,有成绩,也有教训,更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中,我将倍加珍惜,百倍努力,戒骄戒躁,加强学习,努力钻研,不断提高自己的业务水平和工作能力,努力向更高层次迈进,以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的测量工作中去,为我公司的测量工作再上一个新台阶而奋斗。
篇10:技师培训心得体会
综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。” 用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。
技师培训心得体会篇4
20xx年 月,我有幸参加了由我校组织的职业学校汽车维修专业高级技师培训,并顺利通过结业考试取得了结业证书。通过此次培训,我收获颇丰。汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。在此次培训中,我不仅在教育教学理念上强化了认识,而且在专业课技能上也有所进步。 现我将学习过程和体会总结如下:
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视。
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作
业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升。
在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。
另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
四、来自各地的高级技师同胞们进行了广泛的交流,达到了相互促进、相互提高的目的。
这次参加的学员来自全国十多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的中流砥柱,多数同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。比如,关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识,在培训前我一直很生疏,但大家相聚后通过看、听、问、学等方法,加上老师们的无私传授,知识水平有了很大的提高。单从这方面来说,这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知识、教学方法、教学技巧,以及一些难得的教学经验。显然,这对帮助我的工作,增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。
通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩,生命才会精彩;
只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。
五、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。
在不算很长的培训班学习过程中,我看到了兄弟学校的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,我发现有部分教师有很强的业务能力,具有从表面现象推理内在本质的技能!有些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!
综上所述,通过本次培训,很多老师都树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。”因而我坚信只要真心对待每一个学生,相信每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,收获将不会辜负播种。短暂的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂,但对我的影响却是长远的,相信每一位参与培训的学员都是和我一样的,都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训
而改变,在本次培训的引领下,在各自的工作岗位上继续学习、继续努力,进而不断进取,为我们国家的中职教育事业,为我们学校的发展做出更多、更大的贡献!
篇11:技师培训心得体会
8月我到XX职院参加技师培训,半个月以来我学习的收获主要可以用以下几个词可以形容:一大一小,一心一意,一点一滴。
“一大一小”这主要是从学校的规模来说的,顺职院给一的第一印象是校园面积大。从宿舍区走到学习的教学楼基本都要15分钟,走一圈的话不少于一个小时。实训实验场地大,制冷空调的实训实验室就占了4层楼。本身就是XX地区的制冷空调的检验中心。所以设备是很全的。可惜由于时间有限未能完全了解到所有的实验设施。相比较我们职校制冷空调就只有一个专用的实验室,实训和实验设备也很有限。我从他们的教师口中也了解到,好的设备设施能让学生有更好的机会去动手、去学习。所以他们那里出来的学生都是有很强的技术能力的,就业方面也不错。
“一心一意”这次去培训我也拿定从新学习的念头去的,可以说课程要想学好来,内容还是很多的。学习之后既要考理论又要考动手实操,还有实操理论考试。象通过对新型中央空调、新型制冷剂、空调新知识等的学习。让我认识到了制冷空调的很多前沿知识。也为我以后的教学提供了很好的理论素材。让我更加深入的理解了制冷空调这一门课程。
“一点一滴”回想参加培训的点点滴滴虽然也有停水停电的烦恼,但学习的过程是痛苦也快乐着的,更大的满足是把一个个困难解决后的轻松,是收获知识后的快乐。细细想来如果不是参加这次培训,我也很难可以抽出这样的时间来静心学习。所以总的来说这次培训既有知识上的收获也有内心的放松,让我安安心心的有了学习的时间。
最后,我的感想是如何把这次学习得到的知识运用到自己的教学中来,还有就是如何在条件很有限的前提下搞好我们专业的实训实习,在这做一个小结后,我还有很多重要的工作要做了。
篇12:技师培训心得体会
我们通过参见这次技师培训,是我深刻感到学习专业技术的重要。然而我们学习主要目的?绝大多数的人都说不清楚,而且在我们采油这个行业中很少人能把握学习专业技术的真谛。同时,相当多的同行不知道如何学习,学习效率不高,不少同行还存在厌学情绪。
采油工有各自不同的职业,但各职业的员工共同的使命应该是老师傅如何学习年轻员工如何掌握采油技术。然而专业知识我们学的很少,我们通过这次学习要考虑如何提高目前基层员工的技术学习。
技术学习是理论学习的基础、教育其他员工的基础,如何提高自身技术业务学习能力,显然应该成为我们对专业技技术新工艺研究的重大课题和责任。然而在现行员工培训的课题中,我们有幸来到培训中心参加技师培训,使我感到由衷的高兴。
尤其是时这段时间的培训学习是我深刻认识到自己对专业技术的缺乏,在培训中心的老师精心教导下,在很短的时间内决心把各位老师讲的内容要很好的`掌握,通过系统的学习采油专业技术。
篇13:技师培训心得体会
20__年 月,我有幸参加了由我校组织的职业学校汽车维修专业高级技师培训,并顺利通过结业考试取得了结业证书。通过此次培训,我收获颇丰。汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。在此次培训中,我不仅在教育教学理念上强化了认识,而且在专业课技能上也有所进步。 现我将学习过程和体会总结如下:
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视。
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作
业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升。
在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。
另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
四、来自各地的高级技师同胞们进行了广泛的交流,达到了相互促进、相互提高的目的。
这次参加的学员来自全国十多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的中流砥柱,多数同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。比如,关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识,在培训前我一直很生疏,但大家相聚后通过看、听、问、学等方法,加上老师们的无私传授,知识水平有了很大的提高。单从这方面来说,这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知识、教学方法、教学技巧,以及一些难得的教学经验。显然,这对帮助我的工作,增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。
通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩,生命才会精彩;
只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。
五、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。
在不算很长的培训班学习过程中,我看到了兄弟学校的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,我发现有部分教师有很强的业务能力,具有从表面现象推理内在本质的技能!有些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!
综上所述,通过本次培训,很多老师都树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。”因而我坚信只要真心对待每一个学生,相信每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,收获将不会辜负播种。短暂的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂,但对我的影响却是长远的,相信每一位参与培训的学员都是和我一样的,都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训
而改变,在本次培训的引领下,在各自的工作岗位上继续学习、继续努力,进而不断进取,为我们国家的中职教育事业,为我们学校的发展做出更多、更大的贡献!
篇14:技师培训学习工作总结
转眼间,技师学院生活就要结束了,三年来,我在技师学院的学习的过程中收获了很多。 珍贵的三年学习生活,感觉非常有必要总结一下这三年的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。通过在学校的生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,性格更坚毅了。认识了许多同学和老师,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。在丰富多彩的校园生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神;作为学生会干部的我,有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。
三年技校生活的学习和锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔 ,面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。如今想想,这样其实并不好,正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。三年的生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用。
篇15:技师培训学习工作总结
三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。
一、 努力学习,不断提高自身素质。根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、 严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约 。对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到 “三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到安全行车无事故。
三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领导和同志们对我工
作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。
篇16:技师培训学习总结
技师培训学习总结
转眼间,技师学院生活就要结束了,三年来,我在技师学院的学习的过程中收获了很多。 珍贵的三年学习生活,感觉非常有必要总结一下这三年的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。通过在学校的生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,性格更坚毅了。认识了许多同学和老师,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。在丰富多彩的校园生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的活动,重视团队合作精神;作为学生会干部的我,有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的.积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。
三年技校生活的学习和锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔 ,面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。如今想想,这样其实并不好,正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。三年的生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用。
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