设备养护计划范文
“howlett”通过精心收集，向本站投稿了15篇设备养护计划范文，下面小编给大家整理后的设备养护计划范文，欢迎阅读与借鉴!
篇1：医院管理-设备养护制度
医院管理-设备养护制度
设备养护制度（一）各种仪器、设备应设专人负责，做好养护工作，对主要仪器、设备应建立操作规程卡、使用记录及养护检修记录。
（二）大型精密仪器、设备的操作使用，应事先经过培训，熟悉设备性能及操作规程后，才能开机操作。凡实习、进修人员等，不得单独操作。
（三）仪器、设备用毕，要及时复原、擦拭干净、保持清洁。
（四）仪器、设备如发生异常, 立即停机，及时报请有关科室进行检修，非专职维修人员，不得擅自拆修；如损害严重，应报院方。
篇2：设备采购计划
学校人事处申请为20xx年引进博士及培养博士配备办公家具、设备，发展规划处申请购置办公设备，资产管理处根据使用部门要求和采购预算制定本采购方案，具体如下：
1、本次办公设备采购分两部分进行：
（1）家具类：本次需采购家具有办公桌椅一套、书柜一个，拟以续标方式在学校20xx年上半年办公家具采购项目的供货商处进行采购。
（2）电子设备类：因本次采购的电子设备数量不多、金额较小且配置时间要求紧，所有设备标准统一、货源充足且价格变化幅度小，因此拟采用询价采购方式进行购买。
2、成立学校专项采购工作小组
组长：
组员：
纪律监督：
3、编制询价书
（1）编制询价书
资产管理处根据设备使用单位采购要求和项目特点编制询价书。询价书主要应包括以下内容：
①询价公告；
②采购项目要求；
③报价单位须知；
④报价文件格式。
（2）询价书确认
询价书编制完成后，送申购单位审核确认，申购单位负责人签字并加盖公章。
5、邀请供应商
按照询价书确定的供应商资格条件和邀请方式，采取有限邀请方式。邀请历史上和学校有合作关系，信誉度良好的.相关供应商前来参与报价。
电子设备拟邀请商家名单如下：宁夏西部人科贸有限公司、银川嘉翔电气有限公司、固原恒远电脑销售有限责任公司。
6、询价响应文件报送截止时间
20xx年11月21日（星期三）下午15：00。
7、评标原则
在采购项目的技术质量和服务质量相等的情况下，选择报价最低的供应商。
8、询价及评价步骤
（1）采购工作小组在询价截至后及时进行评标。
（2）采购工作小组按照评标原则审阅报价文件、进行综合评标
确定成交供应商，在媒体上发布公告后，向成交供应商签发询价结果通知书（成交通知书），并将评价结果通知所有参与报价的供应商。
9、合同签订、验收、档案整理等均按宁夏师范学院有关规定执行。
10、公开报价时间：20xx年11月22日10时；
11、公开报价地点：宁夏师范学院管理服务中心531办公室。
篇3：设备采购计划
一、目的。
为了顺利开展校办物流公司业务，本小组经过商议讨论，为公司采购所需要的办公用品，为了提高设备采购管理的切实可靠性，特制定出此套方案并自筹资金实施购买行为。
二、采购实施地点
在校园及周边地区寻找供应商并选择供应商统一进行采购。
三、采购时间
20xx年9月24日下午
四、费用预算测算
采购应有计划，避免盲目性，应对办公设备计划进行预算测算，看是否超出部门预算。
五、采购要求：
本次采购，确定供应商后采用现货采购及预订租用的方法，现为本次提出以下要求：
1、选定的供应商必须具备信誉良好，产品优质的要求。
2、采购人员务必选定恰当的规格产品确保质量及要求。
六、确定供应商范围
King、心意屋、新河超市、国惠超市。
七、采购实施
在确定的供应商范围中寻找符合规格要求的物品，并根据预算价格表进行对比，选购价格合理的物品。根据采购中实际情况，对于高于预算价格或不符合规格等原因而导致难以进行进一步采购的，适当调整和改进采购方案，从备选物品中选购合理物品，确定最终供应商与采购方案，采购所需物品。
八、采购物品的复核与交接。
对采购物品进行检查、核实与核对，确定符合最终方案要求后，交给随购的监督小组组员，完成采购。
篇4：设备采购计划
规范办公用品与设备采购与管理工作，有效控制办公费用、合理采购，保障办公的顺利开展，特制订本办法；
（一）内容：日常办公用品与耗材、办公家具、办公设备与办公用具等。
（二）适用范围：公司各部门。
（三）责任人：谁采购谁负责。
（四）实施细则：
1、合肥各部门
（1）公司所有办公用品与设备由公司人事行政部统一采购与管理；
（2）各部门应于每月第一周内及时向人事行政部提交《办公用品与设备申购单》，行政部会根据各部门所申购的物品，并依据库存状况，统计出当月的物品采购量，上报总经理签批后，统一购置并及时登记、发放到每个部门；每个部门领用物品的时间统一规定为：每周二、周四的下午14：00―16：00，不在此时间范围内不予领用；
（3）如部门一次性采购物品不足300元的，分别经部门负责人、人事行政部初审后人事行政部即可购置；如部门一次性采购物品满300元的，需经部门负责人、人事行政部初审后，报总经理批准，人事行政部方可购置；
（4）如因紧急需要，临时采购的特殊物品，须由部门负责人填写《办公用品与设备申请单》，需经人事行政部初审，报总经理批准，方可购置；
（5）领用人应爱护并妥善保管领用的办公物品，不得丢失和无故损坏，发现上述情况，将由领用人进行赔偿，赔偿金额按所丢失或损失物品的净值计算。
（6）如领用的办公用品与用具不再使用，应立即办理归还手续，交由人事行政部保管。
2、各地办事处
（1）各地办事处所需办公用品与设备由所在办事处自行采购与管理；
（2）凡一次性购买物品单价不足300元的，由所在办事处负责人审批；凡一次性购买物品单价满300元的，由所在办事处负责人填写《办公用品与设备申请单》，传真至人事行政部初审后，报总经理批准，方可购置。
3、采购责任人
公司按照谁采购谁负责的管理原则，采购者对采购的物品负责；属于保修范围内的物品，出现任何质量问题，采购者有义务找供应商处理问题，直到处理完毕。
（六）实施流程：
1、一次性采购不足300元物品的申购流程；部门申请人填写《办公用品与设备申请单》；分别提交部门负责人与人事行政部初审；行政部进行物品购置。
2、一次性采购满300元物品的申购流程；部门申请人填写《办公用品与设备申请单》；分别提交部门负责人与人事行政部初审；上报总经理批准；行政部进行物品购置。
篇5：公路养护设备合理配备的探讨
关于公路养护设备合理配备的探讨
分析了公路养护设备应具备的'特点简要介绍公路养护设备分类,提出了合理配备公路养护设备的总体思路.
作 者：刘燕 作者单位：陕西现代公路机械工程有限公司,陕西,西安,710043 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(34) 分类号：X734 关键词：公路 养护设备 配备篇6：设备手册编制计划
设备手册的建立、完善将对我们设备管理带来莫大好处，但设备手册的编制是一项系统而庞大的工程，所以暂定按以下步骤来逐步完善，
一、建立设备手册及设备档案初步架构
架构附后，以供商定
二、将手册及档案的架构各项列表，分工合作。
第一期先完成可收集和整理的部分资料，如可完成设备台帐、设备履历表、设备档案卡。第二期再完成一些重要的技术统计，如：图纸绘制、数据资料统计、设备培训讲义、操作指导、一、二、三级保养制度及具备设备保养计划。第三期再逐步完成一些数据的收集和累积，如配件清单、运行数据统计、分析、维修实例汇编等。
三、最后，编制和完善设备管理制度总则(动力手册)，按制度确定的手册及档案最终编写框架和规则进行整理、填档、交资料室存档保存。
现以集电供电系统为例开始编写，工作范围：从高压供电至设备配电柜止。其初步工作有以下内容：
1、整理文档
将电脑有关资料作简单编号、分类、链接，为今后工作所需提供方便。
2、总况编写
概述集电供电基本情况如：装机总容量、各车间的容量分布情况、各设备实际用电情况、剩余容量、可扩展分析、设备使用状况等。这需要对整个供电系统进行较详尽的统计和分析。
3、图纸统计、绘制完善
电气供电系统图先期完成
安装分布图安装接线图后期逐步完善
4、统计相关数据如：线材型号、开关等元器件的具体型号，为配件列表编制做好铺垫工作。
以上内容需要动力课各位员工通力合作，合理分工，方能尽快的完成。
以上计划可否，如可，请厂部领导审核、协调工作，
拟制: 审批:
附：设备档案总架构
1 总述
1.1.目录
1.1.1 设备档案目录(总表)
1.1.2 相关文档、文件、往来函件链接目录
1.1.3 设备大事记录链接目录
1.1.4 相关样表链接目录
1.2.设备介绍(内容包括设备的性能、作用、生产能力、设备状况评估的总述，对设备的概况一目了然。)
2 选型、安装、调试、报废
2.1 目录
2.2 备设计、选型报告
2.3 设备申购报告
2.4 设备采购
2.4.1 总述报告
2.4.2 招标书
2.4.3 合同
2.5 设备验收报告
2.6 设备安装、调试等活动记录、报告
2.7 设备报废活动记录、报告。
3 设备资料
3.1.目录
3.2.技术图纸
3.3.参数资料
3.4.说明书
3.5.装箱单
3.6.合格证
3.7.证明材料
3.8.其它(工具清单、配件清单)
4 设备手册
4.1 目录
4.2 操作手册 主要为设备运行人员所使用的生产、操作指导书(含设备概述、工作原理、简介、操作规程、安全操作注意事项)
4.3 维修手册 为维修人员所使用的维修指导书(含设备概述、原理介绍、维修操作规程、维修安全事项、维修实例经验汇编)
篇7：设备检修计划管理制度
为使设备经常保持良好工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，特制订本制度。
1．设备检修分大修、中修、小修、系统（装置）停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付；中修、小修费用由生产费用支付；系统（装置）停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。
2．实行科学文明检修，认真执行检修技术规程，企业设备动力部门必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长设备使用周期。
3．根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划，设备检修计划与生产计划同时制定，同时下达，同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。
4．设备检修计划由车间编制。厂（矿）设备动力组织平衡，报主管厂（矿）长批准后下达。检修计划提出时，应同时提出备品配二、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出；季度计划在季前1个月提出；月计划在月前15天提出。
5．系统（装置）停车大检修要做到：
（1）由一名副厂长全面负责大检修工作。
（2）在大检修前要成立大检修筹备领导小组，负责搞好检修项目的落实，物资准备、施工准备，劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。
（3）组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到“三个面向”（即面向群众、面向基层、面向生产）和“五到现场”（即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活业务到现场）。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。
（4）大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质、保量、按期完成检修任务，达到一次试车成功。检修完后，应进行总结评比。
（5）会同有关部门做好安全保卫工作，防止发生事故。
6．严格认真执行设备检修计划，若确实需要调整，必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂（矿）设备动力科批准；大修计划调整，每年六月份由厂（矿）设备动力科组织进行，并报上级主管部门批准。
7．结合设备大、中修实现技术革新的（如改革结构、使用新材料配>）应由车间向厂（矿）设备动力科提出报告并附图纸说明，批准后方可执行。重大革新由厂（矿）设备动力科报上级主管部门批准。
8．设备大修需要有大修方案。复杂工程，需要绘制网络图。大修方案包括：检查内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品配二、材料、特殊工器具需用量、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后，有关部门要做好材料、备品配>的供应和劳动力的准备工作。施工前，设备动力科组织落实，确保大修工作顺利完成。
9．设备检修必须严格办理设备交接手续，严守检修安全技术规程，施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及动火证等手续。生产车间负责对停车的设备进行处理，合格后交施工单位，并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。施工现场应设安全防护栏杆或标记，以确保安全检修。
10．设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度、内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向车间或设备动力科报告，及时组织有关人员研究解决。
11．设备检修要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法，并贯彻于施工的始终。主要承压承载部>要有鉴定合格证。主要设备大修竣工验收由设备动力科组织；一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织；施工单位要做到工完、料净、场地清。
12．压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。
13．设备大、中修要有完整的检修记录；大修要有完整的交工资料，并记入设备档案。
14．施工单位要按计划节约使用材料、配件，开展修旧利废，检修后的余料、余配件必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费用。
15．检修人员必须做到科学检修、文明施工、采用专用工具，现场要清洁，摆放要整齐，对工程质量，要一丝不苟。
16．各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。
篇8：设备检修计划管理制度
1 应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划（有条件的`企业应推行点检定修制）检修，不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员，应对日常检修工作负责。
2 检修现场应设统一指挥部，并明确各单位的安全职责。参加检修工作的单位，应在检修指挥部统一指导下，按划分的作业地区与范围工作。检修现场应配备专职安全员。
3 检修之前，应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认，并办理有关检修、动火审批手续。
4 检修中应按计划拆除安全装置，并有安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更，应经安全部门同意，并应作好记录归档。
5 大、中修使用的拼装台和拼装作业，应符合大、中修指挥部的要求，不应妨碍交通。拼装作业应有专人指挥与监护。
6 施工现场行驶的车辆，应有专人指挥，并尽可能设立单行线。大、中修施工区域内，火车运行速度不应超过5km/h，同时应设立警告牌和信号。
7 设备检修和更换，必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的图纸、资料及操作工艺。检修前，应对检修人员进行安全教育，介绍现场工作环境和注意事项，做好施工现场安全交底。
8 检修设备时，应预先切断与设备相连的所有电路、风路、氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道，并严格执行设备操作牌制度。
9 木料、耐火砖和其他材料的贮存，应符合下列要求：
贮存场地应平坦、干净，宜选择地势较高的场所，并应设防雨棚；
储料场与仓库的选择，应能保证工程的正常进行和消防车辆的顺利通行；
耐火砖应错缝码放，一般耐火砖垛高不应超过1.8m，大块或较重的耐火砖垛高不应超过1.5m；
材料堆垛之间的通道、宽度不应小于1.0m；
堆垛应防潮；粉状料应堆放在单独的房间里。
10 焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应清除工作场所的易燃物。
11 高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定，安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施，作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带。
12 楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。
13 高处作业时，不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架，携带的工具，应装在工具袋内，不应以抛掷方式递送工具和其他物体。遇6级以上强风时，不应进行露天起重工作和高处作业。
14 在高处检修管道及电气线路，应使用乘人升降机，不应使用起重卷扬机类设备带人作业。
15 运送大部件通过铁路道口，应事先征得铁路管理部门同意，而且使用单位，还应设专人负责监护。
16 检修热风炉临时架设的脚手架，检修完毕应立即全部拆除。
17 在炉子、管道、贮气罐、磨机、除尘器或料仓等的内部检修，应严格检测空气的质量是否符合要求，以防煤气中毒和窒息。并应派专人核查进出人数，如果出入人数不相符，应立即查找、核实。
18 设备检修完毕，应先做单项试车，然后联动试车。试车时，操作工应到场，各阀门应调好行程极限，做好标记。
19 设备试车，应按规定程序进行。施工单位交出操作牌，由操作人员送电操作，专人指挥，共同试车。非试车人员，不应进入试车规定的现场。
篇9：设备检修计划管理制度
为使计划检修的设备经常保持良好工作状态，及时消除设备缺陷，防止设备事故，延长设备使用寿命，保证生产计划的完成，特制定本制度。
1、计划检修分大修、中修、小修。大修理费用由大修理基金支付，中修、小修费用由生产费用支付。
2、实行科学检修，认真执行检修规程，严格控制大修理基金费用。制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长检修间隔期。
3、根据检修间隔期检查评级中，发现和存在的问题，编制设备大、中、小修计划，设备检修计划和生产计划同时制定，同时下达，同时检查考核。
4、设备检修计划由设备动力部组织使用单位编制，报公司领导批准后下达，检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划，每年底由分管领导组织平衡。
5、停车大修要做到：
（1）由公司分管领导全面负责大修工作。
（2）在大修前成立大修筹备领导小组，负责搞好检修项目的落实。物资准备、施工设备、劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。
（3）组织和指挥大修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到三个方面（即面向群众、面向基层、面向生产）和五到现场（既政治工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、计划科研到现场、生活服务到现场）。
（4）大修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质保量，按期完成检修任务，达到一次试车成功。检修完工后，进行总结评比。
（5）会同有关部门作好保卫工作，防止发生事故。
6、严格认真执行设备检修计划，大、中修计划每年年底由设备动力部组织进行，并报领导批准。设备小修由分厂安排。
7、结合设备大、中修进行技术改造，并积极采用四新技术。
8、设备大修需要有大修方案。大修方案包括：检修内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品备件材料、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后，有关部门要做好材料备品备件的供应和劳动力的准备工作，施工前有关科室部门应组织落实，确保大修工作顺利完成。
9、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向分厂和设备动力部报告，及时组织有关人员研究解决。
10、检修设备要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法。主要设备大修竣工或一般设备的大修及所有的设备的中修竣工验收，均由设备动力部组织验收，施工单位要做到工完、料净、场地清。
11、压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。
12、设备大、中修要有完整的检修记录，大修要有完整的交工资料，并记入设备档案。
13、施工单位要按计划节约使用材料、配件、开展修旧利废，检修后的余料、余配件、必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费。
14、检修人员必须做到科学检修，文明施工。采用专用工具，现场要清洁，物品摆放要整齐，对工程质量要一丝不苟，多设备检修时，可以推行网络技术及套件检修等。
篇10：设备检修计划管理制度
1.总则
1.1 为了加强SF6设备管理、运行维护管理和检修管理，特制定本规定。
1.2 本规定SF6开关设备是指以SF6气体作为灭弧或绝缘介质的电气设备，主要包括组合电器（GIS）、SF6断路器、SF6负荷开关等设备。
1.3 本规定编制依据：
1.3.1 国家电力行业标准(DL/T603-) 《气体绝缘封闭开关设备运行及维护规程》；
1.3.2 国家电力公司国电发[]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（2000）；
2.运行基本技术要求
2.1 运行人员经常进入的户内SF6设备室，每班至少通风一次，换气15分钟，换气量应大于3-5倍的空气体积，抽风口应安装在室内下部；对工作人员不经常出入的设备场所，在进入前应先通风15分钟。
2.2 运行中GIS对于运行、维修人员易触及的部位，在正常情况下，其外壳及构架上的感应电压不应超过36V。其温升在运行人员易触及的部分不应超过30K；运行人员易触及但操作时不触及的部分不应超过40K；运行人员不易触及的个别部位不应超过65K。
2.3 SF6开关设备巡视检查，运行人员每天至少一次，无人值班变电所按照省电力公司《无人值班变电所运行导则》规定进行巡视。巡视SF6设备时，主要进行外观检查，设备有无异常，并作好记录。内容包括：
2.3.1 断路器、隔离开关、负荷开关、接地开关的位置指示正确，并与当时实际工况相符。
2.3.2 现场控制盘上各种信号指示、控制开关的位置及盘内加热器是否正常。
2.3.3 通风系统是否正常。
2.3.4 各种压力表，油位计的指示值是否正常。
2.3.5 断路器、负荷开关、避雷器的动作计数器指示值是否正常。
2.3.6 外部接线端子有无过热情况。
2.3.7 有无异常声音或异味发生。
2.3.8 各类箱、门的关闭情况是否良好。
2.3.9 外壳、支架等有无锈蚀、损伤，瓷套有无开裂、破损或污秽情况。
2.3.10 各类配管及阀门有无损伤、锈蚀，开闭位置是否正确，管道的绝缘法兰与绝缘支架是否良好。
2.3.11有无漏气（SF6气体、压缩空气）、漏油（液压油、电缆油、机油）现象.
2.3.12 接地是否完好。
2.3.13 压力释放装置防护罩有无异样，其释放出口有无障碍物。
2.4 对气动机构三个月或每半年对防尘罩和空气过滤器清扫一次。防尘罩由运行人员处理，空气过滤器由检修人员来做，运行人员应及时作好联系工作。空气储气罐要每周排放一次积水。运行人员负责每二周检查空气压缩机润滑油油位，当油位低于标志线下限时应及时补充润滑油。做好空气压缩机的累计启动时间和次数记录。空气压缩机寿命一般在2000小时，记录该数据可作为检修的依据。若在短期内空气压缩机频繁起动，说明有内漏，运行人员应及时报检修进行消缺。
2.5 对液压机构应每周打开操动机构箱门检查液压回路有无漏油现象。夏季高温期间，由于国产密封件质量不过关易发生泄漏的，应特别加强定期检查工作。做好油泵累计启动时间记录，平时注意油泵起动次数或打压时间，若出现频繁起动或打压时间超长的情况，需要及时与检修人员联系进行处理。
3.维护、检修基本技术要求
3.1 SF6设备维护、检修包括：定期维护检查（小修）、临时检查（临修）及大修。
3.2 SF6设备维护、检修原则：国产SF6断路器，除临时检修外，一般情况下每隔1-2年进行机构小修维护，每隔5-6年机构大修一次；对同类型、同一时期出厂的SF6断路器，每隔10-对灭弧室进行抽样解体（与制造厂协商），视状况确定检修范围。中外合资（设备主件进口）、进口SF6断路器，按制造厂说明书规定进行检修。只有当运行时间较长（以上）且生产厂家有明确规定需要时，或运行中出现事故、重大异常情况时，方考虑进行解体大修。
3.3 SF6设备定期维修检查（小修），除操动机构外，不对SF6设备进行分解工作，内容包括：
3.3.1 对操动机构进行详细的维修检查，清扫设备本体，处理漏油、漏气或某些缺陷，更换某些零部件。
3.3.2 检查辅助开关。
3.3.3 检查或校验压力表、压力开关、密度继电器或密度压力表。
3.3.4 检查传动部位及齿轮等的磨损情况，对转动部件添加润滑剂。
3.3.5 断路器最低动作压力与动作电压试验。
3.3.6 检查各种外露连杆的紧固情况。
3.3.7 检查接地装置。
3.3.8 必要时进行绝缘电阻、回路电阻测量。
3.3.9 油漆或补漆工作。
3.3.10 清扫GIS外壳，对压缩空气系统排污。
3.4
SF6设备临时性检查（临修）：断路器达到规定的开断次数或累计开断电流值时；当发现有异常现象或GIS内部发生故障时；GIS处于全部或部分停电状态下，对断路器或其他设备进行的分体检修，其内容与范围应根据运行中发生的问题而定，这类分解检修宜由制造厂负责完成。
3.5 检修人员应按制造厂要求定期更换空气压缩机润滑油。
4.SF6气体的质量监督
4.1 SF6新气的质量监督
4.1.1 SF6新气到货后，应检查是否有制造厂的质量证明书，其内容包括生产厂名称、产品名称、气瓶编号、净重、生产日期和检验报告单。
4.1.2 SF6新气到货后，充入设备前应按GB12022验收。抽检率为十分之三。同一批相同出厂日期的，只测定含水量和纯度。
4.1.3 国外进口的新气，亦应进行质量复试，可按IEC新气标准或生产厂的国家标准验收。
4.1.4 SF6气体在充入电气设备24小时后，方可进行试验。
4.2 运行中SF6气体的监督
4.2.1
SF6设备补气：如遇不同生产厂家的气体需混用时，符合新气体的质量标准的气体均可以混合使用；补气时应注意接头和管路的干燥。在运行或检修中，若发现SF6设备内部的SF6气压有异常降低或报警（经温度变化曲线校正后），应首先查明漏气点并将缺陷处理完毕后，方可补充SF6气体，并作好记录。
4.2.2
SF6气体泄漏检查(检漏试验)：泄漏测试可分为定性、定量检漏两种方式，定性检漏仅作为判断试品漏气与否的一种手段，是定量检漏的预检。原则上优先推荐采用定量检漏（包括挂瓶法、局部包扎法），其标准为年泄漏率小于1%。若生产厂家有明确保证不必定量检漏，则可用灵敏度不低于10~6毫升/秒的定性检漏仪测试，若有报警现象，则必须采用局部包扎法进行定量检漏。
4.2.3
SF6气体湿度检测（微水试验）：SF6断路器、负荷开关内部（有电弧分解的气室），SF6气体含水量标准为：交接和大修后不大于150ppm，运行中不大于300ppm；其他设备内部（无电弧分解的气室），SF6气体含水量标准为：交接和大修后不大于250ppm，运行中不大于500ppm。试验中须特别注意连接管路和接头的干燥，以防止将潮气带入设备内部。同时填写记录时须注明试验当时的温度、使用的仪器型号，因为环境温度不同、使用仪器的不同，对同一台设备测试的结果会产出一定的差异。
5. 电气试验
5.1 GIS出厂试验项目
5.1.1 外壳压力试验；
5.1.2 接线检查；
5.1.3 辅助回路及控制回路绝缘试验；
5.1.4 断路器、隔离开关、接地开关机械试验和机械操作试验；
5.1.5 电气、气动的辅助装置试验；
5.1.6 主回路导电电阻测量；
5.1.7 密封性试验（SF6泄漏试验，空气泄漏试验）；
5.1.8 局部放电试验；
5.1.9 主回路及辅助回路耐压试验；
5.1.10 终检。
5.2 SF6断路器和GIS交接时预防性试验项目
5.2.1 SF6气体湿度试验及气体的其他检测项目；
5.2.2 SF6气体泄漏试验；
5.2.3 辅助回路及控制回路绝缘电阻测量；
5.2.4 主回路耐压试验；
5.2.5 辅助回路及控制回路交流耐压试验；
5.2.6 断口间并联电容器的绝缘电阻、电容量和tgδ；
5.2.7 合闸电阻值和合闸电阻投入时间；
5.2.8 断路器的分、合闸速度特性；
（若制造厂家有明确质量保证不必测量速度，则现场试验可免测分、合闸速度）
5.2.9 断路器分、合闸不同期时间；
5.2.10 分、合闸电磁铁的动作电压；
5.2.11 导电回路电阻测量；
5.2.12 分、合闸直流电阻测量；
5.2.13 SF6密度监视器(包括整定值)检验；
5.2.14 压力表校验（或调整），机构操作压力（气压、液压）整定值校验，机械安全阀校验；
5.2.15 操动机构在分闸、合闸、重合闸下的操作压力(气压、液压)下降值；
5.2.16 液(气)压操动机构的泄漏试验；
5.2.17 油(气)泵补压及零起打压的运转时间；
5.2.18 液压机构及采用差压原理的气动机构的防失压慢分试验；
5.2.19 闭锁、防跳跃及防止非全相合闸等辅助控制装置的动作性能；
5.2.20 GIS中的电流互感器、电压互感器和避雷器试验；；
5.2.21 测量绝缘拉杆的绝缘电阻值；
5.2.22 测量断路器分、合闸线圈的绝缘电阻值；
5.2.23 GIS的联锁和闭锁性能试验；
5.3 大修后试验项目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18适用于机构大修后。
5.4 定期检查维护试验项目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17
6.设备评级和缺陷管理
SF6设备评级和缺陷管理按有关规定进行。
篇11：养护工作的总结及计划
总结心得 在道班担任道工岗位已经3个月，在领导的指导关心和同事的支持帮助下，我较为圆满地完成了试用期间所安排的工作任务。同时，自己不忘中共党员身份，日常不断加强思想政治学习，提升政治素质和个人修养。现将个人总结与感悟总结如下：
一、政治思想方面
认真加强思想政治学习，不断提高自己的'政治理论水平。始终坚持以理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的精神。日常，自己通过网络平台及时了解和学习党组织的先进思想，关心社会时事，以便更好地树立正确的世界观、人生观和价值观。同时，虚心学习同事们的优良作风和良好心态，通过同事及身边老党员的言行身教，使得自己的思想认识和素质修养都有了新的提高。
二、工作方面
期间，我主要的工作任务是对X470县道中的K16+000—K17+000、K19+500—K22+500路段的全面养护，例如：清理排水沟、路肩，确保排水功能正常；清理路障，防止交通安全隐患；修剪路边绿化，保证道路整体美观??
虽然通过以往在校学习，自己对公路养护理论知识有着一定的了解，但在公路养护实操方面就比较缺乏经验。日常，自己多看、多学、多问，虚心向老同事请教，在同事们的支持帮助和自己的认真学习下，
自己较快地掌握了公路养护的工作方法与技巧，较为圆满地完成了试用期间的各项工作任务。同时自己认真遵守单位的各项规章制度，了解单位文化，虚心向领导和同事请教，以便更好地提升个人工作综合能力。
三、学习生活方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性和重要性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，以便提升自己的专业知识水平和个人学历；二是向身边的同事学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己。
虽然已完成了试用期间的工作任务，但我深知自身的缺点和不足，例如沟通能力有待加强个人学历有待提升等等，日后还需继续虚心认真学习，积累经验教训，不断提升自己的工作能力和自身修养。
（签字）
年 月 日
篇12：公路日常养护工作总结与计划
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
(二)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
(四)推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：
1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。
2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。
四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战
9月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对205、206、327三条国家级文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行，努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。
五、突出重点，加强预防性养护
为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。
篇13：公路日常养护工作总结与计划
公路养护工作计划
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
4、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接2015年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
二、精神文明建设：
1、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接2015年全国干线公路养护大检查及市局检查;
2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈;
3、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
4、2015年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质;
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
篇14：公路日常养护工作总结与计划
在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：
①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。
②完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。
③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。
④灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。
2、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
3、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。2015年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设：
2015年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在2015年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在2015年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
2、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。
3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
篇15：设备部电气专业年终工作总结及计划
设备部电气专业年终工作总结及计划
一年来，设备部电气专业在厂部的英明决策下，部门的正确领导下，专业全体人员通力合作，用劳动和汗水使电气设备运行稳定，保证了安全生产。众所周知电厂电气工作涉及范围广，和其他专业配合多，和上级管理部门联系多，设备分类多，设备出现故障的几率多，这给电气维护工作带来了很大难度，再加上今年电气人员流动大，专工、班长相继更替离任，班组又有员工调到其他部门，电气工作在缺员的情况下，管理没有滑坡，工作没有退步，迎难而上，圆满完成了领导交给的维护任务，取得了一定的成绩，但是也有不足之处，这都需要好好的总结一下，以便从中吸取经验和教训，找出不足迎头赶上，使明年的工作更上一个新的台阶现将一年来的工作总结如下：
一、全年工作回顾
1、技术监督方面，
（1）电测监督，三月份完成了关口表计校验工作，#2发电机远动变送器，AVC屏变送器，变送器屏主要变送器的定期检验工作，#1发电机关口表更换工作，表计准确率达到98%以上。
（2）绝缘监督方面，对I、II蓝叶线线路避雷器预防性试验，对蓝221、蓝222开关SF6气体压力检测，蓝222开关预防性试验工作，II蓝叶县PT、CT预防性试验工作，#1、#2主变、高厂变预防性试验工作，主变中性点避雷器实验工作。发现了蓝222开关C相合闸电压高，三相开关合闸同期时间长的问题，已经列入计划在大修中处理。发现了碎煤机开关真空包击穿问题，以及时解决，将备用开关做耐压试验后恢复。
（3）继电保护监督方面，对一级碎煤机、二级碎煤机保护校验，水源变开关保护校验，水泥厂电源开关保护校验，以及#1发变组B柜CPU板件更换，保护部分校验。保护投入率达到100%，保护动作率100%。
2、现场设备维护: 主要有广民砖厂#1、#2、#3变压器更换计量表记，可实现防盗和远程抄表。#2机乏汽回收装置的电气部分安装调试工作，#1、#2炉原煤仓振动器电气控制箱制作，安装，接线调试工作，水源变开关经过改造设置为双电源开关，可以在单台及运行时不用再用网购电供电，有利于厂里的经济增效；PMU装置的盘柜安装，#1、#2发电机，I/、II蓝叶线电气二次回路模拟量接入调试，#2炉#1、#2、#3给煤机电气控制箱的安装电缆敷设，安装调试；侯班楼空调电源加装计量装置工作； #2机励磁系统升级改造工作，#1发变组保护柜CPU板件更换保护校验工作；调度数据专网双平面改造工作；电能采集装置双平面改造工作等主要工作；B侧碎煤机电机的大修工作，以及输煤皮带电机的检修工作，历次小修中的维护工作。全年共办理工作票953份。
3、消缺管理工作：本着为安全生产服务，检修为运行服务的宗旨，做到小缺陷不过班，大缺陷不过天，保证处理缺陷随叫随到，在不影响机组稳定运行的情况下尽快消除缺陷。由于机组运行暂时不能消除的.缺陷都在缺陷记录本里签字说明，等停机后及时处理。全年共处理各类电气缺陷累计达1182项其中自查缺陷项目647项，缺陷登记535项。
4、工作中主要解决的问题有：由于蓝2甲刀闸安装时静触头安装倾斜，动触头和静触头接触时接触面偏小导致机组运行时发热，在检修中我们作为重点，多方听取意见，采取有效措施将动触头局部打磨增大接触面，再合理调整弹簧压力，将触头接触电阻控制在合格范围内，经过开机运行后的跟踪观察，效果良好没有发现再有发热的现象。
5、安全性评价中所做的工作：在配合安全性评价评审的工作中，根据评审内容前期做了大量的准备工作，包括图纸的配齐、归类，资料的整理完善，各项规章制度的整理和增补完善。在评审过程中电气班组抽出专人配合，到班组检查管理，到现场检查设备，积极听取评审团的整改意见，随后逐步完成整改内容。
6、技改工作：全年完成了广民砖厂#1、#2#3变压器计量箱改造，远动数据专网双平面改造，电能采集系统双平面改造，实时调度系统双平面改造，PMU装置安装投运，#1、#2炉煤仓振动器改造，#1、#2机乏汽回收装置安装投运，#2机励磁系统升级改造等14项。
二、班组建设管理
1、把“安全第一，预防为主，综合治理”方针落到实处。
安全生产是电力企业的命脉，没有安全，一切无从谈起。对于安全虽说不是高瞻远瞩也要处处尽心，电气班成员居安思危，把“安全第一、预防为主”的理念方针落实实际工作中去，在工作的时候都要安全措施，技术措施，杜绝无票作业，不投机取巧。对于各种不安全事件，认真组织学习分析，让每一位员工都到教育，切实吸取教训。有付出就有汇报，截止目前，我班组安全形势良好，未发生人身轻伤和重大设备损坏安全事件，两票合格率100%，圆满完成了公司下发的各项安全指标。
2、狠抓检修质量，杜绝重复消缺提高设备健康水平。
电气班成员每天坚持设备巡检，设备缺陷早发现早处理，从设备发生故障的现象深挖原因，做到原因不清不放过，不但要想办法处理缺陷，还要想办法预防同样的问题多次发生。就拿煤仓振动器的事来说，原来总是烧电机，经过认真分析知道振动器在工作过程中容易甩块变松导致电流过大热偶动作，原来只是简单的复归热偶就再次使用，这样就反反复复导致电流越来越大，电机多次这样启动就会对绝缘造成严重的损坏。班组就内部规定凡是去处理热偶动作的问题不要简单的复位就一走了之，要看为什么热偶动作了，那钳形电流表卡一卡电流是不是超出额定电流，找找机械方面的原因，及时通知吉成或者机务人员处理机械方面的问题。之后班组人员都这么去执行，因为此类问题烧电机的事大大减少。在设备检修中都做到有记录，有数据。
3、严格落实定期工作制度，责任到人，规范有序，提升专业管理水平。
定期工作是设备稳定连运行的重要的保证，过去，我班组定期工作流于形式，执行力度不够，定期工作随心所欲，完全凭个人主观意愿，从而，造成项目不清，重复项目多，员工情绪较大，缺陷增多，检修人员疲于应付。为了电气专业各项工作规范有序，有条不紊，提高设备健康水平，结合本专业实际情况，已制定定期工作制度，继电保护定检计划，绝缘监督定检计划，电测监督计划，输煤系统定期清灰等，切实保证所辖设备安全。
4、设备台账、检修记录管理。
以前我们班组台账版本多，有的重复了，有的却没有，没有发挥到台账的作用，查看一下也很不方便。我们就统一了格式，花了几周的时间按对设备台账和检修记录认真检查补充，目前设备台账齐全，检修记录齐全，要求检修完成后及时填写。
5、技术培训管理
由于我班组是个综合的班组，虽说都是搞电的，可是有的不懂二次，有的不懂一次，大家的知识都不够全面，都需要提高，我们就在大家空闲的时间开展技术培训，形式多样，可以互相提问题，可以在小黑板上讲课，可以拿出问题大家共同探讨，目前取得了一定的效果。今年我班组还分别派人参加了省局举办的励磁方面的技术培训，调度自动化技术培训，继电保护定值计算技术培训等，使我们在技术上有了进步和提高。
6、材料及备品备件管理
电气材料是很繁琐的，品种多，消耗大，易损坏。不可预见性大。以前工作中常出现设备坏了没备品，需要安装设备没材料的问题。针对此问题我们也经常互相提醒大家对自己的设备要做到心中有数，对经常可能出项问题的设备存有备品，不得影响设备安全运行，将责任划分到人，让每个人都把自己放到管理的位置，让自己都有责任感。目前此类工作进展的比以前大有改观。
三、20**年工作思路
虽然我们在工作中取得了一定的的成绩，但是还是有很多的不足，技术上也需要进步，安全上更要狠抓不放松，管理上还需要更明确、更细化。在来年的工作我们专业工作思路如下：
（一）设备管理
1、设备缺陷治理
通过对2012年前11个月缺陷记录统计分析，电气专业2012年缺陷重点集中在以下三个方面：照明缺陷、电动门缺陷、变频器缺陷。
针对以上情况，2013年缺陷分析治理方面重点进行以下工作，第一，对全厂电动门进行分类统计，在机组停机检修时联系厂家对主要的、关键的电动门逐个进行力矩调试，确保电动门开关状态完好，并经过调试后是我们的员工完全掌握各种电动门的开关及力矩调整方法的技能；第二，对全厂变频器进行分类统计，并从技术方面分析变频器是否满足电动机容量需要，并整理出全厂电机变频器参数设置的文字资料编制成册；第三，对全场照明实行计划检修、由被动消缺变为计划检修，增加工作的主动性。
2、设备缺陷管理制度执行
严格执行缺陷管理制度，按要求进行签字、登记、交待，在时间上做到小缺陷不过班，大缺陷不过天，在质量上严把检修质量关，做到应修必修，修必修好，避免重复缺陷发生。
措施：（1）严格要求班组按缺陷管理制度规定执行，否则严格考核，
（2）专业每天不少与 次到现场，对主要的、重要的设备缺陷除制定相应的方案外、应及时到现场，做好跟踪和过程管理。
3、开展设备定期检修及状态检修
具体从以下几方面做起:
（1）根据设备检修状况制订年度检修计划，结合机组运行情况开展检修，找时间点、创机会开展计划检修。
（2）根据设备起停情况及运行状况，对设备进行分类，开展状态检修（如：起停频繁的开关，环境不好的电机等缩短检修时间）
（3）加强重点设备管理，确保机组安全运行
主设备、主要附属设备及生产中的关键环节的设备
4、做好设备人员分工、严格执行定期巡检及定期工作制度
5、及时完善设备台帐管理
6、备品备件管理
仓库备品备件管理
对仓库备品备件，经常统计及时了解、既要避免缺少备件影响检修又要考虑占用过多资金。
现场备品备件管理
对现场的备用设备及时检修，确保状态完好，并采取相应的保护措施，如6KV、及低压段备用开关修复完善
7、专用工器具管理
建立专有工器具台帐如发电机检修专用工具
（二）技术监督管理工作
落实继电保护、绝缘、电测仪表监督规程，规范日常维护，开展定期监督，有计划的逐步开展计划检修工作，是监督设备不超期，切实保证了监督管理质量。
重点采取以下措施：
1、建立管理组织机构
2、完善监督管理制定
3、做好监督台帐管理
4、制定监督计划
5、编制监督统计报表
6、定期召开监督会议
7、进行年、季工作总结。
8、积极参加电力系统监督活动
（三）安全管理
坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化安全教育，严格安全管理，努力提高电气员工对安全工作重要性的认识；以保人身安全为重点，大力推行安全知识培训、借鉴其他厂矿的安全实例进行全员讲解。以人为本，防控结合，不断夯实安全生产基础；继续坚持行之有效的安全管理好做法，严格执行各项安全制度，落实各级人员安全责任，做好危险源辨识；深入推行危险点分析预控措施，加大对习惯性违章和装置性违章的查处和治理力度，将安全管理的重心下移到现场，切实做到安全工作的“三落实”和事故处理的“四不放过”，充分发挥安全保障体系和安全监督体系的作用，确保人身、电网、设备的安全。
除严格按照厂部各种规章制度外，重点采取以下措施：
1、切实抓好班组班前班后会，不走形式，做好安全预控和班后总结。
2、做好工作前安全技术交底，要求分层次有重点全面开展交底工作。
3、重点工作有方案有措施并履行审批手续（重大、重要、新技术、难度大的工作）
4、专业每周至少参加两次班组召开班前班后会
5、每月参加班组安全活动分析会
（四）人员培养
技术方面：一专多能、分级培养、重点培养
管理方面：组长当班长使用、班长当专工使用，使其具备全局观念。
从技术和管理两方面进行班组管理
（五）2013年几个重点工作
1、主设备严格按技术监督要求，做到时间不过期、项目不减少。
2、使全厂电动门状态完好。
3、全厂变频器台帐记录完整、定值设定清晰。
4、技术监督管理工作上一新台阶。
5、抓好安全管理。
6、做好非标技改工作
（六）2013年工作目标
（七）继续做好修旧利废工作
设备部电气专业
20**.1.15
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