金工实习锯与削的心得
“贪婪的攀登者”通过精心收集，向本站投稿了9篇金工实习锯与削的心得，下面是小编为大家整理后的金工实习锯与削的心得，欢迎阅读与收藏。
篇1：金工实习体验与心得
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业!
接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的经验.经过努力，终于在规定时间内完成了作业。
吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过几天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。
钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀!现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。
篇2：金工实习心得精选
线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分，利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来，这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来，而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器，然后就等产品切割出来。通过这次，我明白到原来高科技是提高效率必备条件，只有科技才是第一生产力，所以我们必须具备优秀的科研需要的发现眼光，这样在生活中时刻保持发现的眼睛，我们才不会落后。根本不需要多余的操作，而且节省了很多时间，仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现高效率生产，这就是先驱的力量，他们为我们做好了前奏。因此，我觉得我们也应该立志成为科学的先驱，这样才会造福世界。
加工中心加工——自动化尝试
加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上，使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤，加工精度高。加工中心已成为现代机床发展的主流方向，广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这是一个比较有前途的发展方向，因为可以有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到，数控是多么的重要，无论是对于一个企业的未来发展，还是对于一项研究的进度，都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的，就算我们真正学到的知识有限，但是起码我们学到了一种意识和觉悟，那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们自身的发展很重要，因为世界在变，我们也应该不断进化自己。
钳工——累并快乐着
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持，因为这一部分需要时间去完成，而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。然后是打磨这一步，这一步很讲究技巧，因为要把它打磨成一个正六边形，而且要思考怎么做才是的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的精神，所以这次实习是非常有意义的。现在许多大学生都是独生子女，缺少一种吃苦的精神，因此这是很好的锻炼机会，可以端正自己的态度，不仅仅是学习上，还是生活上，有着激发潜能的作用。
车工——车床的基本概念
车工讲究的是精确度，如何利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适用的工件类型，而且在老师的指导下注意了所需要注意的安全问题。车床可以通过手动或者自动来制造适合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽视的作用，因此在这方面更深的发展很有必要。我觉得我们通过这次的实习，会加深到对各个工种的应用意义上，每个工种有它的优势与劣势，我们所需要做的就是扬长避短，这种思想很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合，既要达到工件的要求又要关注安全问题，车床要预防它碰撞，防止损坏车床，最重要的就是人身的安全，所以正确的操作很重要，在这方面老师的工作做的很好。
篇3：金工实习心得精选
线切割也是很有趣的，又一个发挥想象力的好软件，可是由于我们水平及设备问题，只能设计一些简单的图案，所以就诞生了一件又一件的“抽象作品”。那天时间还是比较充裕的，对线切割认识得充分了些，时间的充足也导致了我们的懒惰，花了些时间在闲聊上面…
工业安全培训是最近才开办的，很有幸我们组可以接受安全培训。无论干什么，安全永远是第一位的，所以大家学得格外认真，小到手工搬运物品，大到火中自救逃生，以前从未留意过的事情这下均接受了系统、科学的教导。很多事情也许就会发生在我们身边，未雨绸缪总是好的，也许你不应定会用到机械搬运，但手工搬运的技巧一定要会;也许你碰不上什么着火的事情，但了解并学会用各种小型灭火器却是必要的;也许火灾不会发生在你身边，但学会自救逃生有什么不好呢?
热处理在比较远的实验室，也许那些实验室比我们年纪都大，但在那里还是学会了很多知识。钢材是我们最常见的材料，我们在这里学会了如何鉴别低、中、高碳钢的简便方法，也第一次见识了金相图，原来合金还有这么多的学问!现代科学真是测物体什么属性都可以，第一次见了布氏硬度仪。亲手进行了正火、淬火、回火三个热处理工艺。忙了一天，一个“累”。
铸工实习实验室是和热处理在一起的，这是一项很古老的工艺，也是很需要手工技能的工艺，我们的祖先在数千年前就掌握了它，而且也为我们留下了很多不朽的工艺品。在老师介绍过工艺流程及各种技巧后，我们便开工了，老师也很好，我们边做边进行技术指导。虽然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，没人怕脏、怕累，都在认真地做着，期待自己做的模具最漂亮。
数控板金，到了最后一项实习功课了，为了给自己的金工实习画上完美的句号，大家都在争做最完美的手机架。数控板金是集手工技术和先进仪器于一体的，笨重的手工工具对技术要求太高了，对于初学者的我们来说太难做到裁减精确、边缘完美了。最后作品出炉了，虽然不是很好，但依然爱不释手。
金工实习给我这个从小喜欢机械的人留下了深刻的印象，也教会了我很多东西，也许那些旧的机器不会再出现，也许那些高科技的技术以后再也不能接触，但锻炼了自己的动手能力，增加了很多知识，依然还是欢喜。自己亲手做了很多东西，每一件都包含着自己的汗水;每次实习都有同学们的笑语、互相帮助……
篇4：金工实习心得精选
随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：“熟能生巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终通过我们熟练技巧和不懈努力，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。
篇5：金工实习心得
尽管我们已经学习了安全操作规程，在进行焊工实习前，师傅还是特地为我们强调了用电要安全和要注意保护眼睛，在进行电焊操作时，先检查电器线路是否完好，二次线圈和外壳接地是否良好，检查电焊钳柄绝缘是否完好，周围是否有易燃易爆物品，推闸刀开关时，人体偏斜站，并一次推足，然后开动电焊机，焊接时，先找准切入点再戴上面罩，永华擦法焊接，焊接时有对接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防触电措施，露天焊接时，必须有风挡，如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。在焊接过程中，电焊钳不用时，应放在绝缘体上，停止作业时，先关电焊机在拉闸刀开关。当然，焊工中还有气焊、亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊。在气焊工作前要认真检查氧气、乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶及氧气瓶压力表灵敏度是否正常，氧气瓶与乙炔瓶的距离应在三米以上，与气割点的距离应在5米以上，装氯气表前应放气少许，上表后、放气前应闪躲在平嘴侧向，瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡牢不准垫铜片，在气焊操作时，手持割焊把，在焊接较厚的工件时，必须焊透，以免焊后不牢固。对于不同的焊接要求选用不同的焊接方式。三番五次的讲这些说明焊工确实危险啊!!!
通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围，手工电弧焊机的种类，结构，性能及使用焊条的组成及作用，拴性和践行焊条的性能、结构特点，焊条的牌号及含义，常用焊接形式和坡口形式，不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响，气焊设备的组成及作用，气焊火焰的种类和应用，焊丝与焊剂的作用，焊接安全技术，当然焊工需要较高的技术性，并不是在一天两天内所能掌握的，它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础，我感觉收获真的很大。就这样我们在焊工的实习中结束了我们为期五天的实习。
五天的实习结束了，我回忆起来真是酸甜苦辣五味具全。在这五天里我们几乎接触了金属加工的各个工种，什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等没样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种，还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了很多很多!
再过两年我们就要步入社会，面临就业，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备实践能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。五天的金工实习带给我们的，不只是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实
习结束后自己去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
最后感谢工程训练中心师傅和机械学的老师们给了我这次实习的机会，以及对我的指导!
篇6：金工实习心得
编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习――令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1. 延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2. 十分先进的设备没有见到。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们
篇7：金工实习心得
我们xx大学xx级电子信息专业进行了金工实习，因为是第一次参加实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。金工实习是学生学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课程，也是建立机械制造生产过程的概念，获得机械制造基本知识的奠基课程，以实践教学为基础在实习中将基本工艺理论、基本工艺知识和基本工艺实践结合起来同时注意实践技能的提高。
1、车工实习：
在车工实习中我们主要了解到了金属切削的基础知识，普通车床组成部分及其作用，常用车刀的组成和结构，车床上常用工件的装夹方法及其应用，车床安装操作等理论知识。
金属切削过程是工件与刀具相互作用的过程。刀具要从工件上切去一部分金属，并在保证高生产率和低成本的前提下，使工件得到符合图样要求的形状、尺寸精度和表面质量。为了实现这一过程，必须具备3个条件：①工件与刀具间要有相对运动，即切削运动；②刀具材料必须具有一定的切削性能；③刀具必须具有适当的几何形状，即切削角度等。
普通车床包括床头变速箱（简称床头箱）、尾座、床身、溜板箱、进给箱挂轮箱。床头变速箱（简称床头箱）主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。挂轮箱主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。进给箱的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。溜板箱是操纵车床实现进给运动的主要部分，通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动，接通丝杠可车螺纹。刀架是用来安装车刀。尾座安装顶尖，支顶较长工件，还可安装中心钻﹑钻头﹑铰刀等其它切削刀具。床身用于支撑和连接车床其它部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。
常用车刀的组成。常用车刀由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖组成。最常用的车刀结构形式有两种即整体车刀和焊接车刀。
2、钳工实习：
在钳工实习中我们主要了解到了老师对钳工作业范围的绍，钳工中的量具与测量，划线作业，锉削加工，锯割加工，钻孔、攻丝和套丝等等。
钳工有装配钳工，维修钳工等。装配钳工是对加工完成的零件进行组装成成品或半成品。一般的钳工工作包括对产品零件钻孔，攻丝，划线，去毛刺，打磨，清洗，抛光，还有对工装夹具的维修，配件等等。总之钳工的工作范围较广，内容较杂，具体的工作要看各工厂的具体分工了，老工人师傅们有句熟语叫“万能的钳工”，听这句话你就该对钳工的工作范围有个大致的概念了。
一般来说钳工工作中使用到的量具可以说是最为全面的，包括：铸铁平板，方箱，直角尺，v型架，高度尺，深度尺和各种游标量具，百分表，缸表，杠杆百分表，千分尺，内径千分尺，深度千分尺，三角板，万能量角器等。还有一些量规类，如塞规，环规，螺纹塞规，锥度塞规，块规，卡规，量规附件，塞尺，角度块规，正弦规等，还有检验类的刀口尺，四棱规，光洁度样板，水平仪等。
划线分为平面划线和立体划线两种。只需要在工件的一个表面的划线后，即能够明确表示加工界限的称为平面划线。在工件上几个互成不同角度的表面上都划线，才能明确表示加工界限的称为立体划线。
而对于锉削而言，两手握锉刀的位置（两手横握锉刀身，拇指接近工件，用力一致。平稳地沿工件表面来回推锉刀），两手的间距不能过大，否则。不好掌握平衡，左右摆动，使锉削的工件表面中间凸、两头低。为了避免工件表面擦伤和减少吃力深度。应及时清除锉齿中的锉屑和涂抹粉笔经过刻苦反复的练习。学生就能逐渐感受到锉刀与工件接触的吸附作用，过它来判断锉削时往复运动的正确性。再结合观察及在锉削过程中不问断地用直尺透光法对工件表面进行纵横和对角检查的情况。
对于锯割操作的手锯，手由锯弓和锯条两部分组成。
1、工件的夹持要牢固，不可有抖动，以防锯割时工件移动而使锯条折断。同时也要防止夹坏已加工表面和工件变形。工件尽可能夹持在虎钳的左面，以方便操作；锯割线应与钳口垂直，以防锯斜；锯割线离钳口不应太远，以防锯割时产生抖动。
2、起锯，起锯的方式有远边起锯和近边起锯两种，一般情况采用远边起锯。因为此时锯齿是逐步切入材料，不易卡住，起锯比较方便。起锯角α以15°左右为宜。为了起锯的位置正确和平稳，可用左手大母指挡住锯条来定位。起锯时压力要小，往返行程要短，速度要慢，这样可使起锯平稳。
3、正常锯割锯割时，手握锯弓要舒展自然，右手握住手柄向前施加压力，左手轻扶在弓架前端，稍加压力。人体重量均布在两腿上。锯割时速度不宜过快，以每分钟30～60次为宜，并应用锯条全长的三分之二工作，以免锯条中间部分迅速磨钝。推锯时锯弓运动方式有两种：一种是直线运动，适用于锯缝底面要求平直的槽和薄壁工件的锯割；另一种锯弓上下摆动，这样操作自然，两手不易疲劳。锯割到材料快断时，用力要轻，以防碰伤手臂或拆断锯条。
3、心得体会：
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。虽然失误连连，总的来说我是受益良多、感慨万千，作为生平第一次真正意义的实习，内心还是充满了成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只能在实践中才能体会得到，如果用几个词概括这次的金工实习，那么“实践见真知”就再恰当不过了，它不仅仅丰富了我们的经验，培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风，更重要的是增强了我们的见识，因此，我们要感谢学校和系里对这次实践活动的安排，我们绝不辜负学校对我们的希望，必定为努力实现自己的目标而努力奋斗！
篇8：金工实习心得
我们在学校的车间进行了为期5天的金工实习，时间过得真的很快，虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不可抹掉美好的回忆。记得金工实习的最后一天，车间的老师问了我一句：这个星期的金工实习，感觉怎么样？我微笑的回了老师：真的很舍不得，这个期间我学到了书本上学不到体会不到的知识操作经验，我很想再实习一个星期。”最后的结尾留下了我和老师的微笑。
记得来到车间的第一天，“安全”这两个字就被深深的刻印在我的心头上，车间的老师给我们讲解了实习期间的注意事项。反复的强调：“安全是革命的本钱，那怕我们这期间做不出一个作品，也要保证自己毫发无损。”为了引起我们对自身安全的重视，老师特意给我们举了一些曾经在车间发生过的安全事故，引起了我们班女生时不时发出了一阵恐怖的叫声。所以这一个星期下来，“别粗心大意，小心谨慎为妙”成为了我的座右铭。
实习期间，我们接触了焊，车，磨这三个工种。每一自己做出的成型的工件，多少都有一些瑕疵，也多少感到有点遗憾，但更重要的是工件上的每一点都融汇着自己的汗水，每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时，那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。
我接触的第一个工种是焊工，师傅教给我们的是电弧焊，通过观察师傅的操作以及师傅传授电弧焊的一些操作要领，我们自己对铁板进行了无数次操作练习。在电焊的过程中我有时候很焦急很愤怒，为什么别人做得比自己好得多，为什么不能做得像师傅那么漂亮呢，那么精致呢？心里又反过来想一想：师傅也是经过无数次练习，修得成果，得以有这样的经验。这样想心里就舒服多了，也因此鞭笞自己要反复练习。在练习的过程中每当自己焊出了一条比较标准精致的电弧因此也被师傅赞赏时，内心就会油然而生一种自豪感。可惜在考核的时候，自己交出的电焊狐却不为人意。
第二个工种就是车工，车工的危险性最高，同学们先要掌握开车床的要领，师傅一边讲解一边操作，站在师傅旁边的我也帮忙操作了一下，由此也被师傅称赞动手能力强，心中也是暗暗自喜。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，师傅给我们的任务是把所给圆柱的直径由20MM车到18MM，再车出直径为16MM的上圆柱体，最后要换用切槽刀把圆柱截断。可是当自己亲自动手操作练习的时候，我彻底明白了看似简单的东西真正运用就不是那么简单了。我们总会忘了关键的一步，就因为这一步我们不得不重新再车一次。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，，自以为差不多的时候，就动了一下不该动的转轮！我痛心不已，本来快成功的产品就这样被自己毁了，这时我就会牢牢的记住这一步骤，可惜在接下来的操作过程中也避免不了在不同的地方犯错，搞到整个下午小组三人就只是完成一个有偏差的作品。车间的师傅有严也有松，给我印象最深刻的也是车工的师傅，他既严格又不乏和蔼可亲，我的这整个下午就是在他严厉的批评声中度过，内心也觉得自己反应迟钝，做事效率低。隔天当我把车好的零件交给老师，并获得小组最高分时，那种成功的喜悦使我忘记了老师对我严格的指导，相反我清楚的记住了师傅教给我们的每个步骤，曾指出我的那些错误的地方。很感谢师傅对我们细致耐心的指导。我不仅学到了知识，还锻炼了自己的勇气和心理。
第三个工种是钳工，钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。一听到很多同学都磨出了水泡，我的额头冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一个成型的螺母时，又感到很有成就感，付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的时间，通过磨，锯，还有在班上同学们的帮助下做出了一个两面对称的心形铁块，内心无比自豪。
金工实习给了我一次实际掌握知识的机会，离开了课堂的严谨环境，我享受到车间的轻松氛围。我看到车间一道道靓丽的风景：同学们眼中好学的目光，以及大家彼此的互相帮助，与指认真，耐心的操作导师傅。离开车间的那一刻，我真的有点不舍，如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
篇9：金工实习心得
金工实习终于圆满结束了，现在让我好好回味这两周来的酸甜苦辣：
首先，我们的第一份工作就是用锉刀磨锤仔。我刚看到样板时觉得挺好玩的，老师说做完就可以带回家。按照老师的讲解，我们需要把一个面磨掉一毫米。据说，我们是幸运的，人家机电或信院要磨两毫米。原来世上最远的距离不是天涯海角，而是近在咫尺，却无法靠近。路漫漫其修远兮，我将上下而打磨。每次收工，手掌就多两个泡泡，更不用说茧了。锉刀不听使唤，磨出了的平面总是中间凸出来。切割斜面时，贪快，结果斜面凹凸不平，又要用锉刀磨平，但是就像人生那样，有些伤痕烙印下，就算怎么补救也是皮毛的弥补。经过四天时间，我的小垂头终于新鲜出炉，有此成果，还要特别鸣谢小强的鼎力支持--帮我磨少了一毫米。这个小垂头凝聚了我多少血汗，刚开始时真想放弃--我笨手笨脚的，做不好这些耐力的活。但是看看周围的同学们，大家都是这样麽下去。为什么别人就行，你就不行，你凭什么特殊？于是又埋头苦磨。所以对它爱不释手，这是经过努力得到的历史见证。
然后，第五天我们做平时见过的电焊。任务很轻松，练习完后，只需用焊条点一条线给老师看就行了。但是电焊很伤眼，所以我们都要全副武装，戴上手套，还有那个像超人迪加面具。我都是电十来分钟就出去休息。幸好留下了战利品--五角星相架。经过小小装饰，我把它放到桌面摆设。O（∩_∩）O谢谢树浩，我们还做了一个给杰霞。
接着，第二个星期，我们从原始加工进入到工业时代，学习车床，铣床，刨床，磨床的使用。切身体会到机器的.好处，实现现代化的急切需要。我们用了四天磨的小锤子，用机器，大概也是半天时间就可以了。老师讲了大半节课，剩下时间让我们自己操作，我都忘了七七八八，总是要砍别人怎操作，才敢动手。好几次老师及时的经过才幸免我的零件报废。虚汗一身……
最后，我们练习铣床的使用，要做出两个小T形块。还好有周班在，虽然我们这组还是比较迟才交作品，但是周班做出来的精确度高，而且他做事我放心，所以我可以偷懒--~ 我们本来很早就做了两个的，但是其中一个我砖孔转得不正中，所以我们又重做一个。周班很好，没有怪我。
金工实习的心得大概就是这么多了，等闲再回味……
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