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建造师考试《公路工程管理与实务》讲义九

2024-04-06 07:33:59 收藏本文 下载本文

“骞骞静听”通过精心收集,向本站投稿了5篇建造师考试《公路工程管理与实务》讲义九,以下是小编收集整理后的建造师考试《公路工程管理与实务》讲义九,仅供参考,希望对大家有所帮助。

建造师考试《公路工程管理与实务》讲义九

篇1:建造师考试《公路工程管理与实务》讲义九

1b412050  熟悉各类沥青路面的材料

1b412051  各类沥青路面材料要求

(1)一般规定

1)沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。到货的各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定合格后方可使用。

2)沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。

3)任何材料进入施工场地时都应登记,签发材料验收单。验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明事项。

(2)道路石油沥青

1)道路石油沥青适用于各类沥青面层。

2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范要求的“重交通道路石油沥青;技术要求”规定的沥青。其他等级公路可采用符合规范“轻交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青。

3)沥青面层所用的沥青标号,宜根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等按表1b412051选用。各层可采用相同标号的沥青,也可采用不同标号的沥青。面层的上层宜用较稠的沥青,下层或联接层宜采用较稀的沥青。对渠化交通的道路,宜采用较稠的沥青。当沥青标号不符合使用要求时,可采用几种不同标号掺配的混合沥青,其掺配比例由试验决定。掺配时必须混合均匀,掺配后的混合料应符合规范规定的技术要求。

(3)乳化石油沥青

1)乳化石油沥青的质量应符合“道路用乳化石油沥青技术要求”的规定。

2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面,以及透层、粘层与封层。

3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。对酸性石料,或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时,宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时,宜采用阴离子乳化沥青。

4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备,乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%~0.8%。制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定,乳化剂溶液的温度宜为40—70℃,石油沥青宜加热至120~160~c,乳化沥青制成后应及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验,质量不符合要求者不得使用。

(4)液体石油沥青

1)液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制常温沥青混合料。根据使用目的的与场所,可选用快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。

2)液体石油沥青的规格应符合规范中“液体石油沥青技术要求”的规定,使用前应由试验确定掺配比例。

(5)煤沥青

1)道路用煤沥青适用于透层、粘层,也中用于三级及三级以下的公路铺筑沥青面层,但热拌沥青混合料路面的表面层不宜采用煤沥青。根据用途的不同,煤沥青的标号可按规范要求选用。

2)道路用煤沥青的规格应符合规范要求“道路用煤沥青技术要求”的规定。

3)煤沥青使用期间在贮油池或沥青罐中贮存的温度宜为70~90~c,并应避免长期贮存。经较长时间存存放的煤沥青在使用前应抽样检验,质量不符合要求者不得使用。

(6)粗集料

1)用于沥青面层的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等。粗集料应由具有生产许可证的采石场生产。中国注册建造师考试网提供

2)粗集料的粒径规格按照规范“沥青面层用粗集料规格”的规定选用。当生产的粗集料不符合规格,但确认与其他材料配合后的级配合乎各类沥青面层的矿料使用要求时,可以使用。

3)粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。粗集料的质量应符合规范“沥青面层用粗集料质量技术要求”的规定。

4)粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工。

5)路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石,不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求,但允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。

6)用于轧制破碎的砾石必须采用粒径大于50mm的颗粒,破碎砾石中4.75mm(圆孔筛5mm)及其以上颗粒的破碎面积应符合规范的要求。

7)筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌合法施工的沥青表面层的下面层,不得用于贯入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层。

8)三级及三级以下公路可采用钢渣作为粗集料。钢渣应在破碎后有6个月以上的存放期,其质量应符合规范的要求,并应按本规范相关办法对钢渣活性进行检验,检验不合格者不得使用。钢渣沥青混合料的沥青用量必须经配合比设计确定。

9)经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用针入度较小的沥青。为保证与沥青的粘附性符合规范的要求,应采用下列抗剥离措施:

①用干燥的磨细消石灰或生石灰粉、水泥作为填料的一部分,其用量宜为矿料总量的1%~2%。

②在沥青中掺加抗剥离剂。

③将粗集料用石灰浆处理后使用。

(?)细集料

1)沥青面层的细集料可采用然砂、机制砂及石屑,其规格应分别符合规范“沥青面层用:天然砂规格”、表1b412061—4“沥青面层用石屑规格”的要求。    、

2)热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂,在缺砂地区,也可使用石屑,但用于高速公路、一级公路沥青混凝土面层及抗滑表面的石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。

3)细集料应与沥青有良好的粘结能力,与沥青粘结性能很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑不宜用于高速公路、一级公路沥青面层。必须使用时,应采用规范规定的抗剥离措施。

(8)填料

1)沥青混合料的填料宜采用岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,

原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净、其质量应符合规范的技术要求。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。

2)粉煤灰作为填料使用时,烧失量应小于12%,塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。粉煤灰的用量不宜超过填料总量的50%,并应经试验确认与沥青有良好的粘结力,沥青混合料的水稳性能满足要求。高速公路、一级公路的沥青混凝土面层不宜采用粉煤灰作填料。

3)拌合机采用除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。湿法除尘的粉尘回收使用应经干燥粉碎处理,且不得含有杂质。回收粉尘的用量不得超过填料总量的50%,掺有粉尘的填料的塑性指数不得大于4%,其余质量要求应与矿粉相同。

例:道路用煤沥青使用期间在贮油池或沥青罐中贮存的温度宜为( )

a 70~90

b 70~80

c 80~90

d 75~90

答案:a

篇2:建造师考试《公路工程管理与实务》讲义三

1b411030  掌握公路路基防护与加固

1b411031  防护工程类型和适用条件

(1)路基防护工程类型

路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施。其类型可分为:

1)边坡坡面防护

可分为两种:

①植物防护

②工程防护(矿料防护)

2)沿河河堤河岩冲刷防护。

①直接防护,包括植物、砌石、石笼、挡土墙等。

②间接防护,包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带。

(2)各防护工程的适用条件

1)种草防护:适用于边坡稳定,坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡。

2)铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。

3)植树应植在1:1.5或更缓的边坡上,或在边坡以外的河岸及漫滩处。

4)框格防护适用于土质或风化岩石边坡进行防护框格防护可采用混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架,框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施。

5)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

①抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。

②捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

③喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡.

6)护面墙——分为实体、窗孔式、拱式等类型,应根据边坡地质条件合理选用。

①适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

②用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于l:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

7)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2~4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。

8)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3—6m/s)、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。

9)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度不应低于c15,在严寒地区不应低于c20。

10)锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层以及坡面岩石与基岩分并有可能下滑的挖方边坡。

11)抛石适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。

抛石一般多用于抢修工程。

12)石笼:沿河路堤坡脚或河岸,当受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时,可采用石笼防护。分为两种:

①铁丝石笼一多用于抢修或临时工程,不得用于急流滚石河段,必要时对铁丝笼灌注小石子水泥混凝土。铁丝石笼一般可容许流速4~5m/s的水流冲刷;

②钢筋混凝土框架石笼一可用于急流滚石河段。

13)护坝:当沿河路基挡土墙、护坡的局部冲刷深度过大,深基础施工不便时,宜采用护坝防护基础。

14)丁坝适用于宽浅变迁河段,用以挑流或减低流速,减轻水流对河岸或路基的冲刷。

15)顺坝适用于河床断面较窄、基础地质条件较差的河岸或沿河路基防护,调整流水曲线度和改善流态。

16)改移河道:沿河路基受水流冲刷严重,或防护工程艰巨,以及路线在短距离内多次跨越弯曲河道时可改移河道。对主河槽改动频繁的变迁性河流或支流较多的河段不宜  改河。

1b411032  加固工程的功能与类型划分

(1)路基加固的功能

路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏。

(2)加固工程的类型

按路基加固的不同部位分为:坡面防护加固,边坡支挡,湿弱地基加固三种类型。

1)坡面防护加固,路基防护中均有加固作用。

2)边坡支挡,包括路基边坡支撑和堤岸支挡。

①路基边坡支撑有:护肩墙、护脚墙、挡土墙等。

②堤岸支撑有;驳岸、浸水墙、石笼、抛石、支垛护脚等。

湿弱地基加固有:辗压密实,排水固结,挤密,化学固结,换填土等。

例:在公路工程路基加固工程中,边坡支挡的路基加固方法包括( )

a  路基边坡支撑

b  坡面支挡

c  堤岸支挡

d  框格支挡

e  浆砌支挡

答案:a c

篇3:建造师考试《公路工程管理与实务》讲义六

1b41  掌握沥青路面的施工技术

1b41  沥青路面的结构形式

(1)沥青路面结构组成

1)沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

2)面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1—3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

3)基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层。

4)底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时,可分别称为上底基层、下底基层。

5)垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。

(2)路面等级、面层类型

路面等级与类型如表1b412021所示。

(3)沥青混合料结构类型

1)按矿料最大粒料不同可分为

沥青碎石混合料分为5个种类:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

沥青混凝土混合粒分为4个种类:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

2)沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率分为:

i型——剩余空隙率3%~6%,城市道路2%~6%

ⅱ型——剩余空隙率6%~10%

3)沥青混合料按其强度构成分为:嵌挤型和级配型

4)按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为

悬浮密实结构——由连续级配矿料组成的密实混合料。

骨架空隙结构——粗粒料彼此紧密相接,细粒料较少,不足以充分填充空隙,矿料形成骨架。

间断级配结构——综合以上两种方式。间断级配属此原理构成。

1b412022  沥青路面透层、粘层、封层的作用和适用条件

(1)透层的作用和适用条件

1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

2)符合下列情况,应浇洒透层沥青。

①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;

②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土;

③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

(2)粘层的作用和适用条件

1)粘层的作用:为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的,粘结而洒布的沥青材料薄层。中国注册建造师考试网提供

2)符合下列情况,应浇洒粘层沥青

①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层已被污染。

②旧沥青路面层上加铺沥青层。

③水泥混凝土路面上铺筑沥青面层。

④与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。

(3)封层的作用和适用条件

1)封层的作用:为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层。    铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。

2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层

①沥青面层的空隙较大,透水严重。

②有裂缝或已修补的旧沥青路面。

③需加铺磨耗层,改善抗滑性能的旧沥青路面。

④需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。

(4)稀浆封层的作用和适用条件

1)稀浆封层的作用:是用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外加剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀摊铺在路面上形成的沥青封层。

2)符合下列情况之一时,应在沥青面层下铺筑下封层

①位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重。

②在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通。

例:沥青混合料按其强度构成分为( )

a 嵌挤型

b 级配型

c 悬浮密实结构

d 骨架空隙结构

e 间断级配结构

答案:a b

篇4:建造师考试《公路工程管理与实务》讲义七

1b412030  掌握水泥混凝土路面的施工技术

1b412031  水泥混凝土路面的施工技术

(1)水泥混凝土路面的特点

1)水泥混凝土路面的概念    水泥混凝土路面,包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。

目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。

2)水泥混凝土路面的优点

①强度高;②稳定性好;③耐久性好; ④养护费用少、经济效益高;⑤有利于夜间行车;

⑥有利带动当地建材业的发展。

3)水混凝土路面的缺点

①对水泥和水的需要量大;②有接缝; ③开放交通较迟;④修复困难。

(2)材料要求

1)面层混凝土材料的要求

①面层混凝土材料必须具有较高的抗弯拉强度和耐磨性,良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。

②湿混合料应有适当的施工和易性,一般规定其坍落度为0~30mm,工作度约30s。

③在施工时,要求混凝土强度满足设计要求。

2)粗集料的要求

①混凝土混合料中的粗集料(>5mm)宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石。最好不用石灰岩碎石,因为易被磨光,导致表面过滑。中国注册建造师考试网()提供

②粗集料(碎石或砾石)应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配,最大粒径不应超过40mm。

③碎石或砾石的技术要求应符合相应的技术标准。

3)细集料的要求

①混凝土中小于5mm的细集料可用天然砂。

②要求颗粒坚硬耐磨,具有良好的级配,表面粗糙而有棱角,清洁和有害杂质含量少,细度模数在2.5以上。

③其技术要求应符合相应的技术标准。

4)水泥的要求

面层混凝土一般使用普通硅酸盐水泥,强度为42.5、52.5和62.5级。

5)水的要求

拌制和养生混凝土用的水,以饮用水为宜。

6)外掺剂的种类和使用方法可参见相应的设计和施工技术规范。

(3)施工技术

水泥混凝土面层铺筑的技术方法有滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺筑和碾压混凝土等五种方法。

1)滑模机械铺筑

滑模摊铺技术已成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高的、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。

2)三辊轴机组铺筑    施工艺的机械化程度适中,设备投入少,技术容易掌握,操作较简单,但对技术和管理的要求较高。

三辊轴机组施工比较适用于我国二、三、四级公路及县乡公路水泥混凝土路面的施工,特别是近年来,我国使用的小型机具越来越少,大有用三辊轴机组逐步代替小型机具施工的趋势。

3)轨道摊铺机铺筑

轨道摊铺机的优点是可以倒车反复做路面,缺点是轨模板过重,轨模板安装劳动强度大。

4)小型机具铺筑

小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式,小型机具施工技术简单成熟,施工便捷,不需要大型设备,主要靠人工。适用于三、四级公路、等外公路、旅游公路、村镇内道路与广场建设中。

5)碾压混凝土

碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机,碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题:裂缝、离析与局部早期损坏成坑,板底密实度不佳和动态平整度不高。因此碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。

例:水泥砼路面铺筑技术方法有( )

a 碾压砼b 大型机具铺筑

c 滑模机械铺筑

d 三辊轴机组铺筑

e 轨道摊铺机铺筑

答案:a c d e

篇5:建造师考试《公路工程管理与实务》讲义十

1b412060  熟悉水泥混凝土路面的材料

1b412061  水泥混凝土路面的材料要求

(1)水泥

1)特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用r型水泥,此外宜采用普通型水泥。

2)水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。

(2)粗集料

1)粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合表1b412061—3的规定。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用ⅲ级粗集料。有抗(盐)冻要求时,i级集料吸水率不应大于1.0%;ⅱ级集料吸水率不应大于2.0%。

2)用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的不同采用2—4个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配的要求。卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm;碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm;碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于31.5mm;钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于19.0mm。碎卵石或碎石中粒径小于75um的石粉含量不宜大于1%。

(3)细集料

1)细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用ⅲ级砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量不应低于25%。

2)细集料的级配要求应符合规范的规定,路面和桥面用天然砂宜为中砂,也可使用细度模数2.0~3.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3,否则,应分别堆放,并调整配合比中的砂率后使用。

(4)水

1)饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。

2)不得含有油污、泥和其他有害杂质。

3)对水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。硫酸盐含量(按s04 2-计)小于0.0027mg/mm3;含盐量不得超过0.005mg/mm3;ph值不得小于4。

(5)外加剂

供应商应提供有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告

(6)接缝材料

1)应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。

2)填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水,高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂、耐久性好等性能。填缝料有常温施工式和加热施工式两种。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料,并宜在填缝料中加入耐老化剂。

例:水泥砼路面的使用材料中,填缝料的种类有( )

a 低温施工式

b 常温施工式

c 中温施工式

d 高温施工式

e 加热施工式

答案:b e1b412070  了解路面工程受力计算的基本方法和力学模型

1b412071  路面工程受力计算的基本方法

(1)沥青路面

1)弯沉值的计算

①现有路面回弹弯沉值:是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的。弯沉值的大小反映了路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。也就是说,在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。

②路面设计弯沉值:按照《公路沥青路面设计规范》(jtj 014—1997)规定,新建沥青路面受力计算方法是以设计弯沉值计算路面厚度。路面设计弯沉值是表征路面整体刚变大小的指标,是路面厚度计算的主要依据。

③路表弯沉值可通过相关式计算。

④路面实测弯沉值ls(0.01mm)应根据标准车型的轮胎接地压强p(mpa),当量圆半径yu(cm),理论弯沉系数ac,弯沉综合修正系数f及土基回弹模量值正(mpa)计算。

2)容许拉应力计算

对于高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层或半刚性材料的基层、底基层,还应验算应力是否满足容许拉应力的要求。中国注册建造师考试网()提供

①结构层材料容许拉应力按下式计算:

σr=σsp/ks

式中σr——材料容许拉应力(mpa);

σsp——材料的劈裂强度(mpa);

ks——抗拉强度结构系数。

(2)水泥混凝土路面

按照《公路水泥混凝土路设计规范》(jtgd 40—2002)规定,对混凝土板受力计算的基本方法,是通过对混凝土应力分析。

1)荷载应力的计算

2)临界温度应力的计算

3)疲劳断裂的计算

1b412072  路面工程受力计算的力学模型

(1)沥青路面受力计算模型

1)路面厚度是根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时,在双圆均布荷载作用下,轮隙中心处实测路表弯沉值l s等于设计弯沉值ld的原则进行计算

2)层底拉应力验算

对高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土面层和半刚性基层、底基层应进行拉应力的验算。

(2)水泥混凝土路面受力计算模型

产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的纵缝边缘中部

荷载应力通过标准轴载p=100kn,在临界荷位处产生的荷载疲劳应力计算而得。

温度应力通过最大温度梯度时,在临界荷位处,混凝土板的温度翘曲应力计算而得。

例:对水泥板受力计算的基本方法,是通过对应力分析实现的,不包括( )

a 荷载应力的计算

b 疲劳断裂的计算

c 临界温度应力的计算

d 临界抗拉应力的计算

答案:d

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