固体火箭冲压发动机的工作特性分析

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篇1：固体火箭冲压发动机的工作特性分析

固体火箭冲压发动机的工作特性分析

通过数值计算,分析了燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机、等空燃比工作的.固体火箭冲压发动机和非壅塞固体火箭冲压发动机的高度特性和速度特性.结果表明,当导弹的飞行高度和速度变化时,燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机性能变化最大,燃速压强指数为1.0的非壅塞固体火箭冲压发动机的性能基本实现了等空燃比调节.贫氧推进剂的燃速压强指数越高,非壅塞固体火箭冲压发动机燃气流量的自适应调节能力越强.

作 者：张炜 方丁酉 夏智勋 朱慧 王虎干 蔡选义 ZHANG Wei FANG Ding-you XIA Zhi-xun ZHU Hui WANG Hu-gan CAI Xuan-yi  作者单位：张炜,方丁酉,夏智勋,朱慧,ZHANG Wei,FANG Ding-you,XIA Zhi-xun,ZHU Hui(国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073)

王虎干,蔡选义,WANG Hu-gan,CAI Xuan-yi(空空导弹研究院,河南,洛阳,471009)

刊 名：国防科技大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V235.211 关键词：固体火箭冲压发动机   壅塞   非壅塞   工作特性  

篇2：非壅塞固体火箭冲压发动机工作特性研究

非壅塞固体火箭冲压发动机工作特性研究

通过数值计算方法,研究了非壅塞固体火箭冲压发动机的高度特性、速度特性和导弹工作的稳定性.运用直连式实验,考察了这种发动机燃气流量的.自适应调节特性.结果表明,非壅塞固体火箭冲压发动机是一种性能优良的冲压发动机.

作 者：张炜 方丁酉 夏智勋 朱慧 蔡选义 王虎干  作者单位：张炜,方丁酉,夏智勋,朱慧(国防科技大学长沙 410073)

蔡选义,王虎干(空空导弹研究院洛阳471009)

刊 名：固体火箭技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V435 关键词：冲压火箭发动机   固体燃料冲压发动机   非壅塞+   性能  

篇3：可调冲压喷管变流量固冲发动机工作特性分析

可调冲压喷管变流量固冲发动机工作特性分析

不可调固冲发动机在飞行中常处于非设计工作点,为改善该类发动机工作性能,目前多采用燃气流量调节的方法.若同时调节冲压喷管,则可大幅改善固冲发动机的'适应性.本文基于一维气动理论,建立了可调冲压喷管变流量固冲发动机的数学模型,计算得到了其工作特性.分析表明:与不可调固冲发动机、燃气流量可调固冲发动机相比,可调冲压喷管变流量固冲发动机具有工作域大、阻力低、溢流少、进气道总压损失少以及比冲高等优势.

作 者：张林 李进贤 唐金兰 冯喜平 作者单位：西北工业大学航天学院,西安,710072 刊 名：世界科技研究与发展  ISTIC英文刊名：WORLD SCI-TECH R & D 年，卷(期)： 31(4) 分类号：V235.21+1 关键词：固体火箭冲压发动机   变流量   可调冲压喷管   工作特性  

篇4：固体火箭发动机水下应用时的燃速特性分析

固体火箭发动机水下应用时的燃速特性分析

火箭发动机内真实的推进剂燃速往往由于高温高压难以测量.为探讨燃速对于工况的'依赖性,对水下应用的固体火箭发动机试验器的试验结果用最小二乘法进行了辨识.引用三种燃速公式进行辨识,得到了一种新型推进剂稳态燃速模型参数的最优辨识值.结果表明:指数式的辨识结果得到的残差最小,指数式是描述该新型推进剂燃速规律的合理格式.

作 者：乔宏 伊寅 李洪伟 韩新波 Qiao Hong Yi Yin Li Hongwei Han Xinbo  作者单位：中船重工集团第705研究所,陕西,西安,710075 刊 名：火箭推进 英文刊名：JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年，卷(期)： 34(6) 分类号：V435 关键词：火箭发动机   燃速辨识   最小二乘法  

篇5：固体火箭发动机多层结构壳体的导波频散特性分析

固体火箭发动机多层结构壳体的导波频散特性分析

应用全局矩阵法,推导了多层结构壳体的导波频散方程,并分别针对固体火箭发动机四种不同层数的.壳体导波频散曲线进行了求解,发现当结构层数和第一层厚度增加时,各模式曲线的间隔缩小,曲线数目增加,并有向零频方向靠拢的趋势.同时研究了粘接质量变化对频散特征的影响,随着胶层质量相对变差.频散曲线总体向左漂移.

作 者：艾春安 高利荣 吴安法 Ai Chun'an Gao Lirong Wu Anfa  作者单位：第二炮兵工程学院,西安,710025 刊 名：火箭推进 英文刊名：JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年，卷(期)：2008 34(5) 分类号：V435 关键词：固体火箭发动机   多层结构   导波   频散曲线  

篇6：固体火箭发动机喷管及出口处流场特性的数值分析

固体火箭发动机喷管及出口处流场特性的数值分析

采用STAR-CD计算流体软件对某俄式发动机的喷管内流场及喷管出口处流场进行了三维的数值仿真与研究.分析了喷管内流场及喷管出口处流场的流动情况和设置不同出口边界位置对喷管中流场分离点及斜激波反射点的位置的影响,得到了清晰的流场压力与马赫数的分布云图与曲线图.仿真结果与地面热试车试验测得的'结果相吻合.可为固体火箭发动机喷管的设计与研究提供有效参考.

作 者：张硕 王宁飞 张平ZHANG Shuo WANG Ning-fei ZHANG Ping  作者单位：北京理工大学机电工程学院,北京,100081 刊 名：弹箭与制导学报  PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 27(1) 分类号：V435 关键词：固体火箭发动机   喷管   羽流   数值仿真  

篇7：整体式固体火箭冲压发动机研制

整体式固体火箭冲压发动机研制

概要介绍了我国第一种整体式固体火箭冲压发动机试验研究样机的`研制,讨论了样机地面试验研究和飞行试验研究两大阶段中,整机(含主级和助推级)、各部件及分系统的设计、试制和试验工作.样机结构合理,主级比冲比国外同类型号导弹发动机有较大提高,助推级综合性能和热防护技术也优于后者.

作 者：张家骅 胡顺楠 顾炎武 曹中俄 Zhang Jiahua Hu Shunnan Gu Yanwu Cao Zhong'e  作者单位：航天工业总公司31所,北京,100074 刊 名：推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1998 “”(2) 分类号：V235.21 关键词：整体式火箭冲压发动机   发动机设计   推进系统试验  

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